DE519564C

DE519564C - Multi-tariff counter

Info

Publication number: DE519564C
Application number: DE1930519564D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Priority date: 1930-02-01
Filing date: 1930-02-01
Publication date: 1931-03-02

Description

mehrfachtarifzählwerk Die Erfindung betrifft ein umschaltbares Mehrfachtarifzählwerk, insbesondere für Elektrizitätszähler. Solche Zählwerke werden in der Regel durch ein oder mehrere elektromagnetische, mit dem Zählwerk zusammengebaute Relais umgeschaltet, die beispielsweise von einer Uhr zu bestimmten Zeiten unter Strom gesetzt werden. Bei den gebräuchlichen Zählwerken steuert fast durchwegs das Relais einen das eine Lager der Antriebswelle tragenden schwenkbaren Hebel, durch dessen Schwenkung :ein auf der Antritbswelle sitzendes Zahnrad abwechselnd mit Zahnr fideril der einzelnen Zählwerke gekuppelt wird.multiple tariff meter The invention relates to a switchable multiple tariff meter, especially for electricity meters. Such counters are usually by one or more electromagnetic relays assembled with the counter switched over, which, for example, are energized by a clock at certain times. With the usual counters, the relay almost always controls one thing The pivotable lever bearing the drive shaft, by pivoting it: a The gear wheel sitting on the drive shaft alternates with the individual gear wheel Counters are coupled.

Bei solchen Zählwerken besteht die Gefahr, daß durch Schlagen auf das Gehäuse, wenn auch nur kurzzeitig, das treibende und das getriebene Zahnrad außer Eingriff gebracht werden können, und daß bei mangelhafter Bremsung oder Sperrung der Einzelwerke diese durch fortgesetztes Ein- und Ausrücken der Zählwerke vorwärts oder rückwärts ge-<lreht werden können. Auch besteht die Gefahr, daß infolge der Keilform der Zähne bei vorübergehend gesteigertem Bewegungswiderstand des Zählwerkes das treibende "Zahnrad sich selbsttätig aus dem getriebenen ausrückt. In beiden Fällen sind Fehlregistrierungen unvermeidlich.With such counters there is a risk of hitting the housing, even if only briefly, the driving and the driven gear can be disengaged, and that in the event of inadequate braking or locking of the individual works this by continually moving the counters forward and backward or can be turned backwards. There is also a risk that as a result the wedge shape of the teeth with temporarily increased resistance to movement of the counter the driving gear disengages itself from the driven one. In both In some cases, incorrect registrations are inevitable.

Erfindungsgemäß werden solche Fehlregistrierungen dadurch beseitigt, d.aß in wenigstens einer Tarifstellung, zweckmäßig in der Stellung des höheren Tarifes, die Umschaltvorrichtung des Zählwerkes verriegelt wird. Zweckmäßig wird die Verriegelungsvorrichtung mit dem Umschaltrelais gekuppelt und für die Verriegelungsv orrichtung ein Getriebe verwendet, das in der Kraftrichtung vom Zählwerk .her bzw. vom Umschalthebel des Zählw :erkes her entsperrend wirkt, in der Kraftrichtung vom Schaltrelais her sperrungsfrei oder selbstentsperrend nach Art eines Labil-, Rasten-, Fallengetriebes o. dgl. betätigt werden kann.According to the invention, such incorrect registrations are eliminated by d. in at least one tariff position, expediently in the position of the higher tariff, the switching device of the counter is locked. The locking device is expedient coupled with the changeover relay and a gearbox for the locking device used, which in the direction of force from the counter .her or from the switch lever of the Counter has a releasing effect, in the direction of force from the switching relay without blocking or self-unlocking in the manner of an unstable, ratchet, latch gear or the like can be.

Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes sind in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.Embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawing for example shown.

Die Abb. i und 2 zeigen einen Teil eines Mehrfachtarifzählwerkes in verschiedenen Ansichten.Figs. I and 2 show part of a multiple tariff meter in different views.

i ist die Antriebswelle mit dem Zahnrad a, die in dem Steuerhebel 3 gelagert ist. Das "Zahnrad z kann durch Schwenken des Zebels 3 mit dem Zahnrad d. gekuppelt werden, das das Zählwerk 5 antreibt. Der Steuerhebel 3 wird durch den schwenkbar gelagerten Anker 6 des elektromagnetischen Schaltrelais 7 geschaltet, der mit seiner Welle 8 drehbar im Relaisrahmen gelagert ist.i is the drive shaft with gear a, which is in the control lever 3 is stored. The "gear z can by pivoting the lever 3 with the gear d. be coupled, which drives the counter 5. The control lever 3 is through the pivoted armature 6 of the electromagnetic switching relay 7 switched, which is rotatably mounted with its shaft 8 in the relay frame.

Der Anker 6 trägt den Stift 9, der mit der schiefen Ebene io des Steuerhebels zusammenarbeitet; ferner den Anschlag i i, der in der gezeichneten Stellung außerhalb des Hubweges 3 liegt. Der Relaisanker 6 wird in diese Stellung durch die Feder 12 gedrängt und liegt hier an dem Anschlaglappen 13 an. Wird das Relais erregt, so wird :der Anker 6 in Abb. 2 im Uhrzeigersinne unter Spannung der Feder 12 geschwenkt, der Stift 9 des Ankers läßt ein Herabsinken des Steuerliebels 3 bis zum Eingriff -der Zahnräder 2 und 4 zu, der Anschlag i i wird in den Hubweg des Steuerhebels 3 geschwenkt und verhindert ein Zurückdrehen des Steuerhebels, solange das Relais 7 erregt ist. In dieser Stellung wird zweckmäßig zwischen dem Steuerhebel und :dem Anschlag ein Luftspalt belassen, der jedoch kleiner sein rnuß als derjenige Hubweg des Steuerhebels, der zum Ausriicken der Zahnräder 2 und 4 erforderlich ist, damit das Relais nicht summt oder schlägt. -Wird das Relais wieder ausgeschaltet bzw. kurzgeschlossen, so bringt die Feder 12 den Anker 6 in die gezeichnete Stellung zurück, der Sperranschlag i i wird ,aus dem Hub*eg des Steuerhebels 3 entfernt; und der Steuerhebel wird mittels- des Stiftes g in die gezeichnete Stellung gehaben.The armature 6 carries the pin 9, which is connected to the inclined plane io of the control lever cooperates; also the stop i i, which is outside in the position shown of the stroke 3 is. The relay armature 6 is moved into this position by the spring 12 urged and rests against the stop tab 13 here. If the relay is energized, so becomes: the anchor 6 in Fig. 2 clockwise under tension of the Spring 12 pivoted, the pin 9 of the armature allows the control dear to sink 3 to the engagement of the gears 2 and 4 closed, the stop i i is in the stroke of the control lever 3 and prevents the control lever from turning back, as long as the relay 7 is energized. In this position is appropriate between the Control lever and: Leave an air gap at the stop, which, however, needs to be smaller than the stroke of the control lever that is required to disengage gears 2 and 4 is required so that the relay does not hum or strike. -Will be the relay again switched off or short-circuited, the spring 12 brings the armature 6 to the position shown Position back, the locking stop i i is removed from the stroke * eg of the control lever 3; and the control lever is moved into the position shown by means of the pin g.

Die Abb. 3 und .4 zeigen eine andere Ausführungsform.Figs. 3 and 4 show another embodiment.

Abb. 3 zeigt einen Teil des Zählwerkes; Abb. d. zeigt das Schema der Sperrvorrichtung.Fig. 3 shows part of the counter; Fig. D. shows the scheme of the Locking device.

Hier ist wieder i -die Antriebswelle mit dein treibenden Rad 2. 41, 42 sind die Zählw.erksräder, finit denen das Rad .2 abwechselnd gekuppelt wird. 3 ist der das eine Lager der Welle i tragende, durch einen Stift 9 vom Relaisanker 6 geschaltete Steuerhebel. 43 ist eine Blattfeder, .die mit umgebogenen Lappen abwechselnd die Zahnräder 41, 42 sperrt und dadurch eine Bewegung des jeweils ausgekuppelten Zählwerkes unmöglich macht. Die sperrenden Teile werden abwechselnd. durch die Stifte 44, 45 aus den Zähnen der Räder 41, 42 ausgehoben. Soweit sind derartige Zählwerke .an sich bekannt, es erübrigt sich deshalb, auf weitere Einzelheiten einzugehen.Here is i again - the drive shaft with your driving wheel 2. 41, 42 are the counting works wheels, with which wheel .2 is alternately coupled. 3 is the one bearing one bearing of the shaft i, through a pin 9 from the relay armature 6 switched control levers. 43 is a leaf spring, alternating with bent tabs the gears 41, 42 locks and thereby a movement of the respectively disengaged Makes counter impossible. The locking parts are alternating. through the pens 44, 45 excavated from the teeth of the wheels 41, 42. This is how far such counters are . known per se, there is therefore no need to go into further details.

Erfindungsgemäß ist an dem Relaisanker 6 ein Sperranschlag 14, vgl. insbesondere Abb.4, angebracht, der in der mit ausgezogenen Linien angedeuteten Stellung außerhalb des Hubweges des Stiftes 45 liegt. Ferner ist an dem Schalthebel 3, und zwar an deni von dem Ankerstift 9 bestrichenen Schleifbahnende eine Rast 15 angebracht, in die bei der mit ausgezogenen Linien dargestellten Schaltstellung der Schaltstift g greift und dadurch den Steuerhebel 3 sperrt.According to the invention, a locking stop 14 is attached to the relay armature 6, see in particular FIG. Furthermore, a detent 15 is attached to the switching lever 3, namely to the sliding track end swept by the anchor pin 9, in which the switching pin g engages in the switching position shown in solid lines and thereby blocks the control lever 3.

In der mit strichpunktierten Linien dargestellten Schaltstellung gelangt der Stift g in die Stellung go, der Steuerhebel 3 in die Stellung 3o, der Sperranschlag 14 in die Stellung 14o, wo er den Stift 45 untergreift un:I dadurch ebenfalls den Steuerhebel sperrt. In Abb. 5 ist an - dem Steuerhebel 3 eine Kulisse 16 angebracht, deren Schlitz in der Mitte eine bestimmte Ganghöhe hat und an den Enden ohne Steigung verläuft. In dein Schlitz bewegt -sich der Schaltstift g des Relais. Unter Umständen können die Enden des Schlitzes auch, wie bei 15 in Abb. 4 angedeutet, Rasten haben.Arrives in the switching position shown with dash-dotted lines the pin g in the position go, the control lever 3 in the position 3o, the locking stop 14 in the position 14o, where it engages under the pin 45 un: I thereby also the Control lever locks. In Fig. 5, a gate 16 is attached to the control lever 3, whose slot has a certain pitch in the middle and no slope at the ends runs. The switching pin g of the relay moves into your slot. In certain circumstances the ends of the slot can also have notches, as indicated at 15 in Fig. 4.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Multiple tariff meter, especially for electricity meters, characterized in that means are provided through which at least one Tariff position the changeover device is locked.

2. Counter according to claim i, characterized in that: that the locking device with the switching device is coupled and the locking gear in the direction of force from the counter side works self-locking, from the switchover side without locking or according to Art a self-unlocking unstable, ratchet or latch gear is actuated.

3. Counter according to claims i and 2 with an electromagnetic one attached to the counter frame Switching relay, which with its pivoted armature a bearing of the drive shaft bearing clutch lever controls, characterized in that with your pivotable Relay armature at least one stop is connected, which is in one switching position outside of the lever stroke, in the other switching position within this stroke and blocks a movement of the lever in the first-mentioned switching position.

4. Counter according to claim i and 3, characterized in that in the locked position between the clutch lever and the stop of the armature there is an air gap which is smaller than the stroke of the lever used to disengage the driving force and the driven counter gear is required.

5. Counter according to claim i and - with a built-on your counter frame electromagnetic switching relay, characterized in that of the two parts, the relay armature and your coupling lever of the counter, the one; a pin, the other carries a slide or a backdrop with at least one detent.