DE515536C

DE515536C - Gas remote control

Info

Publication number: DE515536C
Application number: DER68226D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-07-23
Filing date: 1926-07-23
Publication date: 1931-01-07

Description

Gasfernzünder Die Gasfernzünder, die zum Zünden ganzer Straßenzüge, großer Fabriks- oder Bahnhofsanlagen o. dgl. dienen, bestehen zumeist aus einer Einrichtung, bei der eine Membran oder ein Hebebalg so eingespannt ist, daß durch deren Bewegung bei einem Gasstoß eine Bewegungsvorrichtung, etwa ein Zahnrad, eine gesteuerte Fläche oder - eine Scheibe, in regelmäßigen Zwischenräumen durch je einen solchen Druckstoß in Tätigkeit gesetzt wird. Man hat für solche Zwecke schon eine mehrfach gelochte Steuerfläche oder einen gesteuerten Drehschieber in Verbindung mit einer solchen Biegehaut angeordnet, um die einzelnen Bohrungen mit verschiedenen Zuleitungskanälen einstellen zu können. Man hat ferner schon Membranen aus dünnen Metallblättern und aus Edelmetallfolien hergestellt, die für die genannten Zwecke besonders vorteilhaft sind.Remote gas igniter The remote gas igniter, which is used to ignite entire streets, Large factory or train station facilities or the like. Serve, usually consist of one Device in which a membrane or a lifting bellows is clamped in such a way that through whose movement with a gas surge a movement device, such as a gear, a controlled surface or - a disc, at regular intervals through one each such pressure surge is put into action. You already have one for such purposes multi-perforated control surface or a controlled rotary valve in connection with such a flexible skin arranged to make the individual holes with different To be able to adjust supply channels. Furthermore, one already has thin membranes Metal sheets and made of precious metal foils for the aforesaid purposes are particularly advantageous.

Die bekannten Vorrichtungen dieser Art haben den Nachteil, daß die Umstellung und Steuerung des Drehschiebers oder der Steuerscheibe, auch des Zahnrades umständliche Handhabungen erfordern, um einen Brenner für bestimmte Zeit auszuschalten.The known devices of this type have the disadvantage that the Adjustment and control of the rotary valve or the control disc, including the gear require cumbersome handling to switch off a burner for a certain period of time.

Schließlich sind die bekannten Einrichtungen zu umfangreich, um sie bequem an einer Gas-Laterne o.dgl. anzubringen.After all, the known facilities are too extensive for them conveniently on a gas lantern or the like. to attach.

Der Gegenstand der Erfindung besteht darin, daß die durch den Druckstoß vom Gaswerk aus betätigte Membran oder der Hebebalg, der in einer besonderen festen Führung liegt, mit einem Steuerorgan verbunden ist, das, auf der gleichen Achse liegend, eine Steuerfläche oder ein Zahnrad für den Zufluß des Gases betätigt, wobei der bisher gleichzeitig mitverwendete Grundschieber durch einen getrennt gelagerten Steuerhahn in der Rohrleitung ersetzt ist. Der Steuerhahn selbst besteht aus vier Bohrungen, von denen zwei parallel laufen, während die beiden anderen von einem zum anderen Kanal hinüberleiten, so daß jede Art Verbindung der Kanäle möglich ist.The object of the invention is that by the pressure surge The diaphragm operated by the gasworks or the lifting bellows, which is fixed in a special Leadership is connected to a control unit that is on the same axis lying, a control surface or a gear for the influx of the gas is operated, wherein the basic slide, which was previously used at the same time, is replaced by a separately stored one The control valve in the pipeline has been replaced. The control valve itself consists of four Holes, two of which run parallel while the other two run by one over to the other channel, so that any kind of connection of the channels is possible.

Der Gegenstand der Erfindung hat den Vorteil, daß die neue Schaltvorrichtung durch die Anordnung auf einer gemeinsamen Achse und die Trennung des Steuerhahns von der Steuerfläche in einem verhältnismäßig geringen Raum untergebracht werden kann, wobei die Rohrleitung in gerader Linie bestehen bleibt.The object of the invention has the advantage that the new switching device due to the arrangement on a common axis and the separation of the control valve be accommodated by the control surface in a relatively small space can, with the pipeline remaining in a straight line.

In den beiliegenden Zeichnungen ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.The invention is illustrated by way of example in the accompanying drawings.

Abb. z ist eine Darstellung des Fernzünders im Schnitt.Fig. Z is a sectional view of the remote detonator.

Abb. 2 ist eine Ansicht der Steuerscheibe von vorn am Rohr des Brenners.Figure 2 is a front view of the control disc on the tube of the burner.

Abb. 3 zeigt die Steuerfläche allein.Fig. 3 shows the control surface alone.

Abb. q., 5 und 6 zeigen die Steuerscheibe in den verschiedenen Schaltstellungen.Fig. Q., 5 and 6 show the control disc in the various switching positions.

Abb. 7 und B ist ein Schnitt durch den Steuerhahn in seinen verschiedenen Stellungen. Abb. 9 und =o sind Längs- und Querschnitte durch den oberen Teil des Rohres ohne den Steuerhahn.Fig. 7 and B is a section through the control valve in its various Positions. Fig. 9 and = o are longitudinal and transverse sections through the upper part of the Pipe without the control valve.

Das Gasrohr z ist durch einen verengten Durchlaß 2' mit einer Fernzündeinrichtung verbunden, die in dem Gehäuse 3 untergebracht ist. Das Gehäuse 3 besteht aus zwei Teilen, die an den Flanschen q. und 5 miteinander verbunden sind. Zwischen den Flanschen eingeklemmt liegt eine Membran oder Folie 6. Diese Membran besteht aus Metall, vorzugsweise aus Silber oder Silber vergoldet. Außer an den Flanschen q. und 5 wird die Membran in ihrem Mittelpunkt von Scheiben g und io umfaßt, die durch Schrauben oder andere Mittel aufeinandergeklemmt werden. Diese Befestigungsmittel sitzen an einer Hülse ii mit einem Bolzen i2, der gegen eine Feder 13 in der Hülse 14 geführt ist, die in geeigneter Weise in dem Gehäuse 3 sitzt.The gas pipe z is through a narrowed passage 2 'with a remote ignition device which is housed in the housing 3. The housing 3 consists of two Parts that are sent to the Flanges q. and 5 are connected to each other. A membrane or film 6 is clamped between the flanges. This membrane consists of metal, preferably made of silver or gold-plated silver. Except for the Flanges q. and 5 the membrane is surrounded at its center by disks g and io, which are clamped together by screws or other means. These fasteners sit on a sleeve ii with a bolt i2, which is against a spring 13 in the sleeve 14, which is seated in a suitable manner in the housing 3.

An der Hülse ii ist ein kleiner Führstift 15 befestigt, der in einen Schlitz 16 eines Steuerorgans 17 eingreift. Der Teil 17 ist um einen Bolzen oder eine Schraube 18 drehbar und besitzt an ihrem anderen Ende einen Hebel ig, der in ein Zahn- oder Sperrad 2o eingreift. Das Sperrad 2o dient als Steuerscheibe für den Gasdurchlaß vom Rohr i nach dem Rohr 2. Das Rohr ? hat zwei Bohrungen 21, -r2, die zu dem Steuerhahn 23 führen. Die Steuerscheibe 2o hat drei Bohrungen A, B, C, die an den Spitzen eines gleichseitigen Dreiecks liegen. Die Steuerscheibe 2o liegt über einer Kreisfläche 2q., die ebenfalls drei Bohrun gen I, II, III hat, von denen dieBohrungen Hund III um einen Schaltschritt der Steuerscheibe 2o versetzt liegen. Diese Bohrungen II und III führen beide zu dem Zündkanal 2ä. In das Rohr z eingeschaltet liegt der Steuerhahn 23 mit den Bohrungen 25, 26 und den quer liegenden Bohrungen 27 und 27a, die vorn Kanal 22 zum Kanal 21 überleiten und umgekehrt. In der Hülse ii liegt ein Führstift 28, der durch eine Feder 29 auf die Steuerscheibe 2o wirkt und mit einem Lagerzapfen in der Bohrung 3o der Fläche 24 aufliegt, so daß die Membran in der Hülse 14 und in der Bohrung 3o geführt ist. Am Rohr 2 ist noch ein Bolzen 31 mit einem Handhebel 32 angeordnet, der auf der anderen Seite in die Zähne der Steuerscheibe eingreift, so daß diese von Hand aus verdreht werden kann.On the sleeve ii a small guide pin 15 is attached, which in a Slot 16 of a control member 17 engages. The part 17 is around a bolt or a screw 18 rotatable and has at its other end a lever ig, which in a toothed or ratchet wheel 2o engages. The ratchet wheel 2o serves as a control disk for the gas passage from pipe i to pipe 2. The pipe? has two holes 21, -r2, which lead to the control valve 23. The control disc 2o has three holes A, B, C, which lie at the tips of an equilateral triangle. The control disk 2o is located over a circular area 2q., which also has three bores I, II, III, of which dieBohrungen Hund III are offset by one switching step of the control disk 2o. These bores II and III both lead to the ignition channel 2a. Turned into the tube z is the control valve 23 with the bores 25, 26 and the transverse bores 27 and 27a, which lead over channel 22 to channel 21 and vice versa. In the sleeve ii is a guide pin 28 which acts through a spring 29 on the control disk 2o and rests with a bearing pin in the bore 3o of the surface 24, so that the membrane is guided in the sleeve 14 and in the bore 3o. There is still a bolt on tube 2 31 arranged with a hand lever 32, which is on the other side in the teeth of the Control disk engages so that it can be rotated by hand.

Die Steuerscheibe 2o arbeitet folgendermaßen über der Fläche 2q.: In Abb. 4. liegt die Bohrung B über der Bohrung II der Steuerfläche 24: Der Steuerhahn 23 sei wie in Abb. 7 so eingestellt, daß die beiden Parallelbohrungen 25, 26 einen Durchlaß für die Kanäle 21 und 22 bilden. Im Falle der Abb. q. führt also die Bohrung B II Gas zum Zündkanal. Nach einem Druckstoß tritt die Bohrung B über die Bohrung III und führt ebenfalls Gas zum Zündkanal. Beim nächsten Druckstoß fallen die Bohrungen A und B außerhalb der Bohrungen II und III, während C sich mit I deckt. Es tritt somit Gas in den Brennkanal 21, und die erlöschende Zündflamme über 22 zündet noch den Brenner über 21. Diese Stellung des Steuerhahnes 23 verwendet man bei einer Flamme, die nur die halbe Nacht brennen soll, etwa von 8 Uhr abends bis 12 Uhr nachts. Es sei also angenommen, daß abends 8 Uhr durch einen Druckstoß der Brenner angesteckt wird. Nachts um 12 Uhr nimmt C die Läge von A ein, denn es erfolgt ein Druckstoß, der A (jetzt C) von I um einen Schaltschritt entfernt, während B (jetztA) sich mit II deckt (Abb. q.). Es ist jetzt das Licht ausgeschaltet, und die Zündkerze brennt. Morgens 6 Uhr werden in der ganzen Stadt die Lampen gelöscht, was wieder durch einen Drückstoß erfolgt, so daß B sich mit III deckt (Abb.8). Da III aber ebenfalls zum Zündkanal 22 führt, bleibt die Zündkerze brennen und brennt den ': ganzen Tag über; bis abends ein neuer Druckstoß das Übereinandertreten von C und I veranlaßt (Abb.6).The control disk 2o works as follows over the surface 2q .: In Fig. 4, the hole B is above the hole II of the control surface 24: the control valve 23 is set as in Fig. 7 so that the two parallel bores 25, 26 one Form passage for the channels 21 and 22. In the case of Fig. Q. So leads the hole B II gas to ignition channel. After a pressure surge, the hole B passes over the hole III and also leads gas to the ignition channel. The holes fall with the next pressure surge A and B outside of holes II and III, while C coincides with I. It kicks thus gas in the combustion channel 21, and the extinguishing pilot flame above 22 still ignites the burner over 21. This position of the control valve 23 is used with a Flame that should only burn half the night, from around 8 p.m. to 12 p.m. Let us assume that the burner is infected by a pressure surge at 8 o'clock in the evening will. At 12 o'clock at night, C takes the position of A, because there is a pressure surge, the A (now C) moves one step away from I, while B (now A) moves with II covers (Fig.q.). The light is now off and the spark plug is burning. At 6 o'clock in the morning the lights are extinguished all over town, which is done again by one Back pressure takes place so that B coincides with III (Fig.8). But since III is also for Ignition channel 22 leads, the spark plug stays on and burns throughout the day; until in the evening a new pressure surge causes C and I to cross (Fig. 6).

Soll die Lampe aber die ganze Nacht brennen, so wird der Hahn 23 um etwa 9o ° gedreht, was die in Abb.8 dargestellte Verbindung ergibt. Der Kanal ?2 ist durch die Bohrung 27 mit dem Kanal 21 verbunden, während dieser Kanal 21 durch die Bohrung 2711 mit 22 verbunden ist. Die Wirkung ist dann die folgende: Es sei wieder die brennende Flamme angenommen und die Stellung des Steuerhahnes 23 nach Abb. 8, die den Hahn um 9o ° gegenüber der Stellung der Abb.7 gedreht zeigt. Die Stellung ist hier eine andere, da die Flamme in ihrer Anfangsstellung brennt; wenn B über II steht. Da nun II mit dein Zündkanal 22 in Verbindung steht; strömt das Gas über die schräge Bohrung z7 nach dem Brennkanal 21; die Flamme brennt. Nachts 12 Uhr erfolgt ein Druckstoß. Die Flamme soll aber die ganze Nacht brennen. Es erfolgt ein Schaltschritt, der B nach III bringt und somit immer noch den Zündkanal 22 durch 27 mit dem Brennkanal 21 verbindet. Morgens 6 Uhr erfolgt ein weiterer Druckstoß zum Löschen der Flamme, und der Schaltschritt bringt B von der Bohrung III weg, während A II noch nicht erreicht hat (Abb. 6). Dagegen tritt C über I; da aber I mit dem Brennkanal ?.i verbunden ist, strömt das Gas über 21 zu der Bohrung ?7a zum Zündkanal 22. Der Brenner erlischt, und die Zündkerze wird angesteckt. Auf diese Weise wird durch die Stellung des Steuerhahnes 23 bestimmt, ob eine Lampe die halbe oder die ganze Nacht brennen soll. Die Einstellung erfolgt dadurch, daß von Hand aus mit dem Hebel 32 die Steuerscheibe 2o durch Drehung des Bolzens 31 mit dem Stehzahn 33 so eingestellt wird, daß B über II liegt; wenn schon Brennzeit ist. Erfolgt die Einstellung tagsüber, so muß C über I liegen (Abb. 6). Gleichzeitig mit dieser Einstellung erfolgt die Umschaltung der Stellung der Abb. 7 in die Stellung des Steuerhahnes 23 nach Abb. 8: Die oben beschriebene Einrichtung gestattet mit Ausnahme der einfachen Umstellung des Steuerhahnes 23 und der Steuerschraube 2o mittels des Handhebels 32 eine selbsttätige Regelung des Brenners, ohne irgendwelche Teile auseinandernehmen. zu müssen.But if the lamp is to stay on all night, the tap 23 will turn over rotated about 9o °, which results in the connection shown in Figure 8. The channel? 2 is connected through the bore 27 with the channel 21, while this channel 21 through the bore 2711 is connected to 22. The effect is then as follows: Let it be again assumed the burning flame and the position of the control valve 23 after Fig. 8, which shows the cock rotated by 90 ° compared to the position in Fig. 7. the The position is different here, as the flame burns in its initial position; if B stands above II. Since II is now connected to your ignition channel 22; that flows Gas through the inclined bore z7 after the combustion channel 21; the flame is burning. At night There is a pressure surge at 12 o'clock. The flame should burn all night. It takes place a switching step that brings B to III and thus still the ignition channel 22 through 27 connects to the combustion channel 21. Another pressure surge occurs at 6 a.m. to extinguish the flame, and the switching step brings B away from hole III, while A has not yet reached II (Fig. 6). On the other hand, C comes over I; but there I is connected to the combustion channel? .i, the gas flows via 21 to the bore? 7a to ignition channel 22. The burner goes out and the spark plug is plugged in. To this Way is determined by the position of the control valve 23 whether a lamp is half Or should burn all night. The setting is made by hand with the lever 32, the control disk 2o by rotating the bolt 31 with the standing tooth 33 is set so that B is above II; when it's already burning time. If the During the daytime setting, C must be above I (Fig. 6). Simultaneously with this attitude the position of Fig. 7 is switched to the position of the control valve 23 according to Fig. 8: The device described above allows, with the exception of the simple one Conversion of the Control valve 23 and the control screw 2o by means of of the hand lever 32 an automatic control of the burner, without any parts disassemble. to have to.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Remote gas igniter for the optional operation of evening or night lamps with multiple perforated control surfaces, controlled rotary slide valve and a pressure-influenced flexible shell, characterized in that a switching device (17) and a rotary slide operated by this are located on the central axis of the flexible shell or the like (6) (2o) are arranged, wherein a double line leading to the burner and the pilot flame is connected to the bores of the control surface (2q.) Of the rotary valve, in which a manually operated control valve (23) is switched on, provided with several cross connections.

2. Remote gas igniter according to claim i, characterized by a switching device (17, ig, 2o), which consists of a link-like, there is a double lever (17, ig) attached approximately in the axis of the entire device, wherein the link (16) over a seated on the middle piece (io, ii) of the flexural skin Control pin or the like (15) slides, while the other side (ig) with a pawl (33) rests against the rotary valve (2o).

3. Gas remote igniter according to claim i, characterized characterized in that in the plug of the control valve located in the double line (21, 22) (23) two or more parallel (25, 26) and cross-intersecting holes (27, 27a) are each arranged offset from one another.