DE507307C - Electrical alarm device for securing vehicles and. Like. Against theft - Google Patents
Electrical alarm device for securing vehicles and. Like. Against theftInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung hat eine Verbesserung an jenen elektrischen Alarmvorrichtungen zur Sicherung von Fahrzeugen u. dgl. gegen Diebstahl zum Gegenstand, bei welcher ein beweglicher Alarmkontakt zwecks zeitweiliger Unwirksammachung unter gleichzeitiger Schließung einer im Zündstromkreis des Antriebsmotors gelegenen Unterbrecherstelle festgestellt werden kann.The present invention has an improvement in those electrical alarm devices to secure vehicles and the like against theft to the object in which a movable alarm contact for the purpose Temporary ineffectiveness with simultaneous closure of one in the ignition circuit the drive motor located breaker point can be determined.
Die Erfindung bezweckt, durch eine außerordentlich einfache bauliche Beschaffenheit die sonst unvermeidlichen Störungen zu beseitigen und eine Alarmvorrichtung dieser Art mit geringen Herstellungskosten zu beschaffen. The aim of the invention is to have an extremely simple structural condition eliminate the otherwise inevitable malfunctions and set up an alarm device for them Can be procured with low manufacturing costs.
Dies wird dadurch erreicht, daß die Feststellvorrichtung mit einem isolierten Kopfteil gegen das in der Bereitschaftstellung nach jeder Richtung hin bewegungsfähige Kontaktglied unmittelbar vom Schloßriegel aus anstellbar ist, der in den Unterbrecher für den Zündstromkreis übergeht.This is achieved in that the locking device has an insulated head part against the contact member which can be moved in any direction in the standby position directly from the lock bolt can be switched off, which merges into the breaker for the ignition circuit.
Eine solche elektrische Alarmvorrichtung ist durch die Abb. 1 und 2 der Zeichnung in zwei Ausführungsformen dargestellt.Such an electrical alarm device is illustrated in Figs. 1 and 2 of the drawing in two embodiments shown.
Bei der ersten derselben ist die Einrichtung derart getroffen, daß auf einer unteren kugelförmig ausgehöhlten Platte α ein nach allen Richtungen hin bewegungsfähiges, rollendes Element, beispielsweise eine Kugel b, angebracht ist, welche infolge ihrer Schwere bei waagerechter Lage der mit dem einen Pol der Alarmstromquelle verbundenen Grundplatte a in den mittleren Scheitelpunkt zurückzukehren sucht. Oberhalb der Kugel sitzt an der Spindel c der mittels Gewinde axial verstellbare Isolierkopf d, auf welchem die mit dem anderen Pol des Alarmstromkreises verbundene, nach unten kugelförmig ausgehöhlte Kontaktscheibe e angeordnet ist. Die Spindel c bildet den mit einem Schlüssel f verstellbaren Riegel eines Schlosses g, das sich nach oben zu dem aus Isoliermasse bestehenden Stromunterbrecher h fortsetzt. Dieser kann sich zwischen zwei Kontaktfedern i, k des Zündstromkreises einführen und in dieser Stellung diesen Stromkreis unterbrechen, so daß das Fahrzeug bei dieser Stellung betriebsunfähig ist. Bei Nichtgebrauch der Alarmvorrichtung wird mittels des Schlüssels / die Spindel c nach abwärts geschoben und dadurch die Rollkugel b zwischen die elektrisch, leitende Grundplatte und den ausgehöhlten Isolierkopf d derartig eingespannt, daß sie sich nicht aus ihrer Lage bewegen kann. Gleichzeitig ist der Unterbrecher h nach abwärts bewegt, so daß der Zündstromkreis geschlossen ist. Um dagegen die elektrische Alarmvorrichtung in die Bereitschaftstellung zu bringen, wird die Spindel c mittels des Schlüssels / so weit nach oben gehoben, daß die Kugel b unter dem unteren Ende des Isolierkopfes d frei hinwegrollen kann. Wird infolgedessen das Fahrzeug oder ein anderer zu sichernder Gegenstand bewegt oder aus einer Lage gebracht, so rollt die Kugel so weit auf der unteren Grundplatte α ab, bis sie mit der Kontaktscheibe e In the first of these, the device is made such that on a lower, spherically hollowed plate α, a rolling element that can move in all directions, for example a ball b, is attached, which, due to its weight, has one pole of the alarm power source in a horizontal position connected baseplate a seeks to return to the central vertex. Above the ball sits on the spindle by means of threaded c d of the axially adjustable insulated, on which is connected to the other pole of the alarm circuit, arranged downward spherically hollowed contact disk e. The spindle c forms the bolt of a lock g which can be adjusted with a key f and which continues upwards to the circuit breaker h made of insulating material. This can be inserted between two contact springs i, k of the ignition circuit and interrupt this circuit in this position, so that the vehicle is inoperative in this position. When the alarm device is not in use, the key / the spindle c is pushed downwards, thereby clamping the roller ball b between the electrically conductive base plate and the hollowed-out insulating head d in such a way that it cannot move out of its position. At the same time, the interrupter h is moved downwards so that the ignition circuit is closed. In contrast, in order to bring the electrical alarm device into the ready position, the spindle c is lifted so far upwards by means of the key / that the ball b can roll freely under the lower end of the insulating head d. As a result, if the vehicle or another object to be secured is moved or brought out of position, the ball rolls on the lower base plate α until it contacts the contact disk e
zur Berührung kommt und dadurch den Alarmstromkreis schließt.. Mit dem Anheben der Kontaktscheibe e ist aber gleichzeitig der Unterbrecher h so weit nach oben verschoben worden, daß er sich zwischen die Kontaktfedern i, k einführt und den Zündstromkreis unterbricht. Um die Kugel b bei etwaigem Festklemmen zwischen den beiden Kontaktscheiben in einfacher Weise zu lösen, wirdcomes into contact and thereby closes the alarm circuit .. With the lifting of the contact disc e but at the same time the interrupter h has been moved up so far that it is inserted between the contact springs i, k and interrupts the ignition circuit. In order to loosen the ball b in a simple manner in the event of any jamming between the two contact disks
ίο der Isolierkopf d auf dem Gewinde der Spindel c etwas nach oben geschraubt, wodurch die Kugel zum Zurückrollen in ihre tiefste Lage freigegeben wird.ίο the insulating head d screwed a little upwards on the thread of the spindle c , whereby the ball is released to roll back into its lowest position.
Bei der zweiten Ausführungsform (Abb. 2) ist demgegenüber lediglich die Abänderung getroffen, daß die nach jeder Richtung hin bewegungsfähige Kontaktvorrichtung nicht durch eine Kugel, sondern durch schwingende und vibrierende Federn I gebildet ist, welche an ihrem oberen Ende Schwunggewichte m besitzen, am unteren Ende auf einer Grundplatte η eingespannt sind und etwas darüber den Kontakten 0 mit Kontaktplatten p derart gegenüberliegen, daß durch Erschütterungen des zu sichernden Gegenstandes die Federn I schwingen und dadurch den Alarmstromkreis schließen. Um sie in ihren Schwingungen zu hemmen oder in die Bereitschaftstellung zu bringen, ist am oberen Ende der durch die Spindel c nachstellbare Isolierkopf d angebracht, der in gleicher Weise wie bei der ersten Ausführungsform durch eine Schließvorrichtung verstellt wird und mit dem Unterbrecher des Zitndstromkreises in Verbindung steht.In the second embodiment (Fig. 2), on the other hand, the only change made is that the contact device, which can move in any direction, is not formed by a ball, but by oscillating and vibrating springs I , which have flyweights m at their upper end and at the lower end End are clamped on a base plate η and slightly above the contacts 0 with contact plates p opposite such that vibrations of the object to be secured vibrate the springs I and thereby close the alarm circuit. In order to inhibit their vibrations or to bring them into the ready position, the insulating head d , adjustable by the spindle c, is attached to the upper end, which is adjusted by a locking device in the same way as in the first embodiment and connected to the breaker of the ignition circuit stands.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET34957D DE507307C (en) | 1928-04-08 | 1928-04-08 | Electrical alarm device for securing vehicles and. Like. Against theft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET34957D DE507307C (en) | 1928-04-08 | 1928-04-08 | Electrical alarm device for securing vehicles and. Like. Against theft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE507307C true DE507307C (en) | 1930-09-15 |
Family
ID=7558880
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET34957D Expired DE507307C (en) | 1928-04-08 | 1928-04-08 | Electrical alarm device for securing vehicles and. Like. Against theft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE507307C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3809126A1 (en) * | 1988-03-18 | 1989-10-05 | Stefan Voit | Device for displaying changes in level in a motor vehicle |
-
1928
- 1928-04-08 DE DET34957D patent/DE507307C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3809126A1 (en) * | 1988-03-18 | 1989-10-05 | Stefan Voit | Device for displaying changes in level in a motor vehicle |
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