Anschlußkupplung für biegsame Wellen Der Anschluß von biegsamen Wellen
und ihres Schutzschlauchs an das zu ihrem Antrieb dienende Getriebe erfolgt gemäß
der Erfindung so, daß das Kupplungsstück an der treibenden Welle mit dem hülsenartigen
Kupplungsteil der biegsamen Welle durch einen von innen nach außen springenden Federbolzen
gekuppelt ist, während die Verbindung zwischen dem Schlauchhalter und dem Getriebegehäuse
durch einen von außen nach innen springenden Federbolzen erfolgt, der nach dem Abziehen
des Schlauchhalters zum Eingriff mit dem Federbolzen der biegsamen Welle kommt und
diesen durch Eindrücken auslöst, so daß die biegsame Welle und der Schutzschlauch
gemeinsam von der Antriebswelle abgezogen werden können.Connection coupling for flexible shafts The connection of flexible shafts
and their protective hose to the gear used to drive them takes place in accordance with
of the invention so that the coupling piece on the driving shaft with the sleeve-like
Coupling part of the flexible shaft by a spring bolt jumping from the inside to the outside
is coupled while the connection between the hose holder and the gear housing
by a spring bolt jumping from the outside to the inside, which after pulling off
of the hose holder comes into engagement with the spring bolt of the flexible shaft and
this triggers by pressing in, so that the flexible shaft and the protective hose
can be withdrawn together from the drive shaft.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen in beispielsweiser Ausführungsform
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Achsenschnitt durch die Kupplung, wobei
alle Teile gekuppelt sind, Abb. z einen Achsenschnitt, bei dem sowohl der Schlauchhalter
als auch die biegsame Welle entkuppelt sind, Abb. 3 und d. zeigen die zugehörigen
Querschnitte, Abb. 5 ist eine perspektivische Darstellung -' der auseinandergezogenen
Kupplungsteile.The invention is shown in the drawings in an exemplary embodiment
shown, namely Fig. i shows an axial section through the coupling, wherein
all parts are coupled, Fig. z an axial section showing both the hose holder
and the flexible shaft are decoupled, Fig. 3 and d. show the associated
Cross-Sections, Fig. 5 is a perspective view - the exploded view
Coupling parts.
a ist ein Getriebegehäuse, aus dem die Antriebswelle b herausragt.
Auf einem Gewindezapfen c des Wellenstumpfes b ist ein Kupplungsteil d aufgeschraubt,
der im wesentlichen aus einem Zapfen d, mit einem Bund d2 und zwei Kupplungsklauen
d3 besteht. In dem Kupplungsteil d, ist ein Federbolzen e untergebracht, der durch
eine Feder f radial nach außen gedrückt wird, so daß er mit einem Loch g in einem
hülsenförmigen Kupplungsteil h der biegsamen Welle i zum Eingriff gelangt, wenn
der Kupplungszapfen d, bis zum Anschlag an den Bund d2 in die Kupplungshülse
h eingesteckt ist. Gleichzeitig gelangen auch die Kupplungsklauen d3 zum
Eingriff mit einem Querbolzen h, in der Kupplungshülse h. Die beiden Kupplungsteile
d und h zwischen der Antriebswelle b und der biegsamen Welle
i
sind also durch die Kupplungsklauen d, und den Mitnehmerstift h, auf Drehung
gekuppelt und durch den Federbolzen e in axialer Richtung verbunden. Der Anschluß
des am Schutzschlauch k befestigten Schlauchhalters l
an das Getriebegehäuse
a erfolgt durch Aufstecken des Schlauchhalters l auf eine mit dem Gehäuse a fest
verbundene Führungsbüchse m und durch Einrasten eines Drückerbolzens n, der
in einem Auge 1, des Schlauchhalters 1 geführt ist und durch eine Feder o
nach innen gedrückt wird, so daß er in einen Winkelschlitz m, einrastet.a is a gear housing from which the drive shaft b protrudes. A coupling part d is screwed onto a threaded pin c of the stub shaft b and consists essentially of a pin d with a collar d2 and two coupling claws d3. In the coupling part d, a spring bolt e is accommodated, which is urged radially outward by a spring f so that it comes into engagement with a hole g in a sleeve-shaped coupling part h of the flexible shaft i when the coupling pin d stops is inserted into the coupling sleeve h on the collar d2. At the same time, the coupling claws d3 also come into engagement with a transverse bolt h in the coupling sleeve h. The two coupling parts d and h between the drive shaft b and the flexible shaft i are thus coupled in rotation by the coupling claws d and the driver pin h and connected in the axial direction by the spring bolt e. The connection of the hose holder l attached to the protective hose k to the gear housing a is carried out by plugging the hose holder l onto a guide bushing m firmly connected to the housing a and by engaging a pusher pin n, which is guided in an eye 1 of the hose holder 1 and through a Spring o is pressed inwards so that it snaps into an angled slot m.
Um die biegsame Welle samt Schutzschlauch von der Antriebswelle b
bzw. dem Getriebegehäuse a zu lösen, wird zuerst der Drückerbolzen n aus der Winkelnut
m, der Führerbüchse m gelöst, so daß er aus der Nut über die Büchse m herabgleitet
und auf der Kupplungsbüchse h der biegsamen
Welle i aufsitzt. Diese
ist mit einer Führungsnut h2 versehen,, welche den Drückerbolzen n zu dem aus der
Öffnung g herausragenden Federbolzen e führt. Wenn der Drückerbolzen n dann über
dem Federbolzen e steht, so wird er noch weiter nach innen gedrückt, wodurch der
Federbolzen e aus dem Loch g der Kupplungsbüchse h heraustritt und sie freigibt.
Nunmehr. kann der Schlauchhalter L samt Schutzschlauch k und mit der biegsamen
Welle i sowie deren Kupplungshülse h vom Gehäuse a, n2 und der Antriebswelle
b, d abgezogen und erforderlichenfalls an eine andere in gleicher Weise ausgebildete
Antriebsstelle angeschlossen werden.In order to release the flexible shaft together with the protective hose from the drive shaft b or the gear housing a, first the pusher pin n is released from the angular groove m, the guide bushing m, so that it slides down from the groove over the bushing m and onto the coupling bushing h the flexible shaft i is seated. This is provided with a guide groove h2, which guides the pusher pin n to the spring pin e protruding from the opening g. When the pusher pin n is then above the spring pin e, it is pushed even further inwards, whereby the spring pin e emerges from the hole g of the coupling sleeve h and releases it. Now. the hose holder L together with the protective hose k and with the flexible shaft i and its coupling sleeve h can be removed from the housing a, n2 and the drive shaft b, d and, if necessary, connected to another drive point designed in the same way.