DE496413C - Tail arrangement for airships and tethered balloons that can be converted into such - Google Patents

Tail arrangement for airships and tethered balloons that can be converted into such

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DE496413C
DE496413C DEK112473D DEK0112473D DE496413C DE 496413 C DE496413 C DE 496413C DE K112473 D DEK112473 D DE K112473D DE K0112473 D DEK0112473 D DE K0112473D DE 496413 C DE496413 C DE 496413C
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64BLIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
    • B64B1/00Lighter-than-air aircraft
    • B64B1/58Arrangements or construction of gas-bags; Filling arrangements

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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Description

Leitwerksanordnung für Luftschiffe und in solche"umwandelbare Fesselballone Es ist bekannt, Fesselballone zum Standortwechsel vom Fesselseil und dem Beobachterkorb abzugliedern und mit Motorgondel und Luftschraube zu versehen, so daß sie als Luftschiffe frei fliegen können.Tail arrangement for airships and tethered balloons that can be converted into such It is known to use tethered balloons to move from the tethered rope and the observer's basket to be detached and to be provided with a motor nacelle and a propeller so that they can be used as airships can fly freely.

Dazu werden sie mit einem zusätzlichen Leitwerk versehen, das meistens aus mit Stoff bespannten Gerüsten für Höhen- und Seitenruder besteht, die an den Ballon angeschnallt werden.To do this, they are provided with an additional tail unit, usually consists of fabric-covered scaffolding for the elevator and rudder attached to the Balloon to be buckled.

Diese starren Flächen bilden bei Prallballonen eine ständige bauliche Unsicherheit und starke Gefahr.In the case of impact balloons, these rigid surfaces form a permanent structure Insecurity and great danger.

Weiterhin haben diese Gerüste den Nachteil, daß sie den nur durch den inneren Gasdruck versteiften unstarren Ballon so ungünstig beanspruchen, daß sie nicht oder nur zum Teil an der für ihre Wirkung günstigsten Stelle, nämlich an den Steuersäcken bzw. am Ballonhinterende, angebracht werden können. Sie oder wesentliche Teile von ihnen (meistens gerade das wichtigere Höhenleitwerk) müssen vielmehr an irgendeiner tragfähigeren Stelle des Ballons befestigt werden, wo sie als Steuerruder schlecht wirksam sind.Furthermore, these scaffolding have the disadvantage that they only through stress the rigid balloon stiffened by the internal gas pressure so unfavorably that they are not or only partially in the most favorable place for their effect, namely can be attached to the tax bags or to the rear end of the balloon. You or essential parts of them (mostly the more important horizontal stabilizer) rather, they should be attached to some more stable place on the balloon where they are are poorly effective as rudders.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nachteile durch Schaffung baulich sicherer, zum reinen Prallballon passender und diesen in keiner Weise gefährdender Ruderorgane und ermöglicht deren Anbringung an den für die Ruderwirkung günstigsten Stellen, nämlich am Ballonbinterende bzw. an oder in den Steuersäcken. Es ist bereits vorgeschlagen worden, die Lenkung von Luftschiffen dadurch zu erzielen, da.ß der Tragkörper selbst in Teile oder Kammern geteilt wird, die gegeneinander beweglich gemacht werden mit Hilfe von Gelenken, Bälgen oder Federn, derart, daß bei der Lenkbetätigung der Tragkörper eine gekrümmte bzw. abgewinkelte Form annimmt und dadurch bei der Bewegung im Luftstrom von der geraden Flugbahn abweichen soll.The present invention by design avoids these disadvantages structurally safer, more suitable for the pure balloon and in no way endangering it Rudder organs and enables their attachment to the most favorable for the rudder effect Place, namely at the balloon inner end or on or in the tax bags. It is already been proposed to achieve the steering of airships by da.ß the Carrying body itself is divided into parts or chambers that can move against one another are made with the help of joints, bellows or springs, such that when the steering is operated the support body assumes a curved or angled shape and thereby in the Movement in the air stream should deviate from the straight flight path.

Demgegenüber wird bei der vorliegenden Erfindung eine Steuerwirkung erzielt nicht durch Ausgestaltung des Ballontragkörpers selbst oder wesentlicher Teile desselben zu Ruderorganen, sondern durch entsprechende Ausgestaltung der zur Stabilisierung des Ballons notwendigen flächen- oder flossenartigen besonderen Zusatzorgane bzw. durch Anbringung neuer zusätzlicher, nicht den Ballontragkörper bildender Organe.On the other hand, in the present invention, there becomes a control effect not achieved by designing the balloon support body itself or more substantially Parts of the same to rudder organs, but by appropriate design of the for Stabilization of the balloon necessary surface-like or fin-like special additional organs or by attaching new additional organs that do not form the balloon support body.

Die Zeichnung zeigt Ausführungsbeispiele der Erfindung, und zwar Abb. r einen als Motorballon verwendeten Fesselballon mit solchen Ruderorganen, Abb. z einen Längsschnitt durch ein Ruderorgan.The drawing shows exemplary embodiments of the invention, namely Fig. r a tethered balloon used as a motor balloon with such rudder organs, Fig. z a longitudinal section through a rudder organ.

Abb.3 zeigt andere Mittel zur Verstellung des Ruderorgans.Figure 3 shows other means of adjusting the rudder organ.

Die Abb. q. und 5 zeigen eine andere Ausführungsform.Fig.q. and Fig. 5 show another embodiment.

Die Ruderorgane sind gemäß der Erfindung dadurch gebildet, daß die bei Fesselballonen berannten und .üblichen Steuersäcke, die unter innerem Gas- oder Luftdruck stehende aufblasbare Körper aus Ballonstoff sind, selbst als bewegliche Ruder ausgebildet sind.The rudder organs are formed according to the invention in that the with tethered and customary tax bags, the under internal gas or air pressure inflatable bodies made of balloon material are themselves are designed as movable rudders.

Einer der beiden die Längsstabilisierung bewerkstelligenden oberen Steuersäcke ist in Abb. i in seiner normalen Lage i und in einer für Tiefensteuerwirkung nach unten gekrümmten Lage 2 gezeichnet.One of the two upper ones that accomplish the longitudinal stabilization Steering sack is in Fig. I in its normal position i and in one for depth steering effect downward curved position 2 drawn.

In der Schnittzeichnung (Abb. 2) ist zu ersehen, wie die Krümmung beispielsweise herbeigeführt wird, dadurch, daß die Leine ia eine Stoffwand des unter Innendruck stehenden Steuersacks zusammenrafft. Durch Raffung der gegenüberliegenden Wand mittels der Leine a' kann die Krümmung nach der entgegengesetzten Seite, also mit Höhenruderwirkung, vorgenommen werden.In the sectional drawing (Fig. 2) you can see how the curvature is brought about, for example, in that the line ia a fabric wall of the tightens up control bags under internal pressure. By gathering the opposite Wall by means of the line a 'can curve to the opposite side, ie with elevator effect.

In derselben Weise kann der die Seitenstabilisierung bewerkstelligende untere Steuersack verstellt werden durch Leinen b und b', die in Abb. i angedeutet sind.In the same way, the lower control bag, which provides lateral stabilization, can be adjusted by means of lines b and b ', which are indicated in Fig. I.

Die Bedienungsleinen a und a' für das Höhenruder und b und b' für das Seitenruder werden, wie in Abb. i schematisch dargestellt, nach der Ballongondel geführt.The control lines a and a 'for the elevator and b and b' for the rudder are, as shown schematically in Fig. I, led to the balloon gondola.

Die Verstellung der Steuersäcke kann auch durch irgendwelche andere innere oder äußere Zugorgane erfolgen, so z. B. wie in Abb.. 3 angedeutet, durch die Leinen c und c' oder die Leinend und d'. Die Züge können auch dadurch vereinfacht werden, äaß nur jeweils eine Leine, also z. B. a, b, c oder d, als Betätigungsorgane bis zur Gondel durchgeführt und die andere Leine, also z. B. a', .b', c' oder d', durch einen elastischen Gegenzug (Feder, Gummi) betätigt wird: oder in irgendeiner die gekennzeichnete Verstellung herbeiführenden Art.The adjustment of the tax bags can also be done by any other internal or external pulling elements, such. B. as indicated in Fig. 3, by the lines c and c 'or the lines and d'. The trains can also be simplified by using only one line at a time, e.g. B. a, b, c or d, carried out as actuators up to the gondola and the other line, so z. B. a ', .b', c ' or d', is actuated by an elastic counter-pull (spring, rubber): or in any way that brings about the indicated adjustment.

Schließlich kann die Verstellung der Säcke selbst auf irgendeine andere Weise erfolgen, z. B. auch pneumatisch durch einseitiges Strecken oder Raffen der Wandungen der Steuerorgane durch Aufblasen o. dgl. oder durch eine geeignete Koppelung ähnlicher Vorgänge.Finally, the adjustment of the bags itself can be done by any other Be done, e.g. B. also pneumatically by stretching or gathering the one-sided Walls of the control organs by inflation or the like. Or by a suitable coupling similar operations.

Eine andere .Ausbildungsmöglichkeit der Steuerorgane zeigen die Abb. 4 und 5. Es sind hier an die Steuersäcke die Fortsätze e angehängt, die sich in ihrer Stellung zu den Steuersäcken unmittelbar oder unter Zwischenschaltung von Hebeln verstellen lassen, beispielsweise wie Abb. 4 und 5 zeigen.Another training option for the control organs is shown in Fig. 4 and 5. The extensions e are attached to the tax bags, which are in their position in relation to the tax sacks directly or with the interposition of Let the levers be adjusted, for example as shown in Figs. 4 and 5.

Die Fortsätze e können dabei abnehmbar oder unlösbar mit den Steuersäcken verbunden sein. Sie. können in irgendeiner geeigneten Weise der Prallbauart des Ballons angepaßt sein, z. B. dadurch, äaß sie ebenfalls unter innerem Überdruck stehende aufblasbare Körper sind. Ihr innerer Überdruck kann dadurch hergestellt werden, daß sie mit den Steuersäcken kommunizieren, oder dadurch, daß sie besonders aufgeblasen werden. Im ersteren Falle kann die Kommunikation durch unmittelbare Verbindung (Abb. 4 und 5), durch einzelne öffnungen (Abb.5) oder etwa durch einen mit Gummipfropfen aufsteckbaren Schlauch (dies z. B. bei abnehmbaren Fortsätzen) oder in ähnlicher Weise erfolgen.The extensions e can be detachable or non-detachable with the tax bags be connected. She. may in any suitable manner match the type of impactor Balloons adapted e.g. B. as a result, they ate also under internal overpressure are standing inflatable bodies. Your internal overpressure can thereby be established that they communicate with the tax bags, or by making them special be inflated. In the former case, communication can be through immediate Connection (Fig. 4 and 5), through individual openings (Fig.5) or perhaps through one hose attachable with rubber stopper (e.g. for removable extensions) or in a similar manner.

Schließlich können diese besonderen Steuerkörper auch mit kleinen Abständen von den Steuersäcken zur Erzielung der bekannten, die Ruderwirkung verstärkenden Schlitzwirkung oder für sich, von den Steuersäcken getrennt, am Ballonkörper angebracht sein.Finally, these special control bodies can also be used with small ones Clearances from the control bags to achieve the well-known, the rudder effect reinforcing Slit effect or on its own, separate from the tax bags, attached to the balloon body be.

Das Merkmal. der vorliegenden Erfindung ist also, daß für die Umwandlung von Fesselballonen in frei fahrende Luftschiffe und damit auch für die Lenkung kleinerer, den Fesselballonen in bezug auf reine Prallbauweise ähnlicher Lenkballone, die unter innerem Gas- oder Luftdruck stehenden. aufblasbaren Steuersäcke so ausgebildet sind, daß sie über ihre Wirkung als D,ämpfungs- und Stabili@ sierungsflächen hinaus zu beweglichen Steuerkörpern derart ausgebildet sind, daß sie entweder allein oder mit mittelbar oder unmittelbar angehängten Fortsätzen willkürlich zur Erzielung der Steuerfähigkeit des Ballons verstellt werden können; ohne daß wesentliche starre Teile, Gerüste, Flächen usw., verwendet werben.The characteristic. So the present invention is that for conversion of tethered balloons in free moving airships and thus also for the steering of smaller, the tethered balloons with respect to pure impact construction similar steering balloons, which under internal gas or air pressure. inflatable tax bags are designed in such a way that that they have too much of their effect as damping and stabilizing surfaces movable control bodies are designed such that they either alone or with indirectly or directly appended extensions arbitrarily to achieve the controllability of the balloon can be adjusted; without any essential stiffness Parts, scaffolding, surfaces, etc., used to advertise.

Die vorliegende Erfindung gestattet, die Ruderorgane ohne Nachteil für den Ballon an den für die Ruderwirkung günstigsten Stellen anzubringen, also mit ihrer bestmöglichem. Wirkung, wobei diese gute Wirkung, beispielsweise nach Abb. i und 2, noch dadurch unterstützt werden kann, daß das Gesamtruder in seiner Verstellung ein stetig und günstig gekrümmter Körper ist im Gegensatz zu den bisher üblichen starren und gegen die Leitflächen scharf abgewinkelten Flächenrudern.The present invention allows the rudder members to be used without disadvantage for the balloon to be attached to the most favorable places for the rudder effect, ie with their best possible. Effect, this being good effect, for example after Fig. I and 2, can still be supported by the fact that the total rudder in its Adjustment of a steadily and favorably curved body is in contrast to the previous one the usual rigid wing rudders that are sharply angled against the guide surfaces.

Sie gestattet ferner, die Ruder, wie bisher, abnehmbar zu machen, was beispielsweise bei der Anordnung nach Abb. 4 möglich ist. Sie gestattet aber auch, was ein weiterer Vorteil ist, sie so auszugestalten, daß sie dem Ballon als Fesselballon nicht hinderlich sind, also nicht abnehmbar zu sein brauchen, was beispielsweise bei den Anordnungen der Abb. i, 2, 3, 4 und 5 möglich ist, so daß die Takelungsarbeiten beim Fertigmachen zum Motorflug auf ein Mindestmaß beschränkt bleiben.It also allows the oars to be made removable as before, which is possible, for example, with the arrangement according to Fig. 4. But she allows also, which is another advantage of designing them so that they can be used as the balloon Captive balloons are not a hindrance, so they do not need to be detachable, for example with the arrangements of Figs. i, 2, 3, 4 and 5 is possible, so that the rigging work be kept to a minimum when getting ready for powered flight.

Wesentlich ist, daß durch vorliegende Erfindung der Gesamtaufbau des ganzen Ballons derart einfach und harmonisch gestaltet wird, daß er in dieser Ausführung nicht nur als für Motorbetrieb geeigneter Fesselballon, sondern auch .als kleiner Lenkballon tü;r, Sportzwecke, Reklame, Beobachtung (Überwachung von Starkstromleitungen usw.) und viele andere Zwecke benutzt werden kann, ohne daß ihm Gefährlichkeiten und Unvollkommenheiten im Aufbau anhaften, ja, es ist möglich, diese Bauweise auch auf Lenkluftscbiffe größerer Abmessungen zu übertragen.It is essential that the overall structure of the whole balloons is designed so simply and harmoniously that he in this version not only as a tethered balloon suitable for motor operation, but also as a smaller one Steering balloon door, Sports purposes, advertising, observation (surveillance power lines, etc.) and many other purposes can be used without that there are dangers and imperfections in the structure, yes, it is possible to transfer this design to steering air vessels of larger dimensions.

Damit wird es zugleich möglich, vornehmlich kleinere Lenkballone in der bei den Beobachtungs-Fesselballonen in rauhestem Betrieb bewährten rein prallen Bauart, also ohne irgendwelche starren Flächen oder Gerüste, und dennoch, durch die geschilderte Eigenart der Steuersäcke bedingt, in aerodynamisch günstiger Weise auszubilden. Dadurchkönnen die Ballone zum Zweck des Übernachtens oder Abwartens besseren Wetters in der bei den Fesselballonen üblichen Weise dicht auf den Boden gelegt und dort sicher verankert werden. womit sie auch gegen schweresWetter unempfindlich werden. Schließlich erleichtert diese Bauweise das Entleeren und sportgerechte Verpacken der Ballone, das sich dann in derselben Weise vollzieht wie bei Freiballonen.This also makes it possible to primarily use smaller steering balloons in which have been tried and tested in the toughest conditions in the observation tethered balloons Type of construction, i.e. without any rigid surfaces or scaffolding, and yet, through the described peculiarity of the tax bags is conditional, in an aerodynamically favorable manner to train. This allows the balloons to be used for overnight or waiting purposes better weather in the usual manner with the tethered balloons close to the ground laid and securely anchored there. making them insensitive to heavy weather will. Ultimately, this design facilitates emptying and sports-friendly packaging the balloons, which then takes place in the same way as with free balloons.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Leitwerksanordnung für Luftschiffe und in solche umwandelbare Fesselballone, dadurch gekennzeichnet, daß die unter innerem Gas- oder Luftdruck stehenden aufblasbaren Steuersäcke zu beweglichen Steuerkörpern derart ausgebildet sind, daß. sie nach Lage, Krümmung oder beidem entweder allein oder mit mittelbar oder unmittelbar angehängten Fortsiätzen willkürlich verstellt werden können. z. Leitwerksanordnung nach Anspruch i; dadurch gekennzeichnet, daß die an den Steuersäcken angeordneten Fortsätze abnehmbar sind. 3. Leitwerksanordnung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuersäcke und die Fortsätze ohne Verwendung wesentlicher starrer Bauteile nur durch den Innendruck in ihrer Betriebsform gehalten werden.PATENT CLAIMS: i. Tail arrangement for airships and in such convertible tethered balloons, characterized in that the under internal gas or Air pressure standing inflatable control bags to movable control bodies in such a way are trained that. them by position, curvature, or both, either alone or can be arbitrarily adjusted with directly or indirectly appended extensions can. z. Tail assembly according to claim i; characterized in that the on the tax bags arranged extensions are removable. 3. Tail arrangement according to claims i and 2, characterized in that the tax bags and the extensions without the use of essential rigid components only through the internal pressure in their Operational form are kept.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE949920C (en) * 1954-10-14 1956-09-27 Goodyear Aircraft Corp Inflatable wing
DE1007175B (en) * 1952-07-01 1957-04-25 Helmut Ph G A R Von Zborowski Tubular aircraft wing that forms a tunnel

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