DE493542C - Power plant - Google Patents

Power plant

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DE493542C
DE493542C DEB131483D DEB0131483D DE493542C DE 493542 C DE493542 C DE 493542C DE B131483 D DEB131483 D DE B131483D DE B0131483 D DEB0131483 D DE B0131483D DE 493542 C DE493542 C DE 493542C
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machines
power plant
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/02Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing
    • B63H23/10Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing for transmitting drive from more than one propulsion power unit
    • B63H23/12Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing for transmitting drive from more than one propulsion power unit allowing combined use of the propulsion power units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
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    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/12Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32Other parts
    • B63H23/34Propeller shafts; Paddle-wheel shafts; Attachment of propellers on shafts
    • B63H2023/342Propeller shafts; Paddle-wheel shafts; Attachment of propellers on shafts comprising couplings, e.g. resilient couplings; Couplings therefor

Description

Kraftmaschinenanlage Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Kraftmaschinenanlage, bei der zwei oder mehrere schnellaufende Ölmaschinen mittels ein- oder mehrfachen Übersetzungsgetriebes auf eine gemeinsame Welle arbeiten, und ist insbesondere zum Antrieb von Schiffen bestimmt. Bei den bisher bekannten Anlagen dieser Art wird die Verbindung zwischen den einzelnen Antriebsmaschinen und den dazugehörigen Ritzeln des Zahnradgetriebes entweder durch Flüssigkeitskupplungen oder andere elastische Kupplungen bekannter Art hergestellt, oder aber es werden die Wellen der Antriebsmaschinen mit den dazugehörigen Ritzelwellen fest (durch eine feste Kupplung) miteinander verbunden.Power machine system The subject matter of the invention relates to a power machine system, in the case of two or more high-speed oil machines by means of one or more Transmission gear work on a common shaft, and is in particular for Propulsion of ships intended. In the previously known systems of this type the connection between the individual drive machines and the associated pinions of the gear transmission either by fluid couplings or other elastic ones Couplings of a known type are produced, or the shafts of the drive machines are used with the associated pinion shafts (by means of a fixed coupling) tied together.

Die Verwendung von Flüssigkeitskupplungen hat nun bekanntlich den Vorteil, daß sie schwingungsausgleichend wirken und die Übertragung der Schwingungen und Stöße der Kraftmaschinen auf die empfindlichen Ritzel vermeiden. Außerdem ermöglichen sie jederzeit ein stoßfreies Zu- und Abschalten der einzelnen Antriebsmaschinen bei jeder Drehrichtung und Leistung.The use of fluid couplings is now known to have Advantage that they have a vibration-compensating effect and the transmission of the vibrations and avoid impacts of the prime movers on the delicate pinions. Also enable you a bumpless connection and disconnection of the individual drive machines at any time with every direction of rotation and power.

Andererseits kann jedoch mit diesen Kupplungen nicht die volle Leistung der Antriebsmaschine auf die Arbeitswelle übertragen werden, weil ein Slip von etwa 3 % im Innern der Kupplung in Kauf genommen werden muß.On the other hand, however, these couplings cannot achieve full performance of the drive machine can be transferred to the output shaft because a slip of about 3% inside the coupling must be accepted.

Bei der Verwendung von festen Verbindungen (zwischen Ritzelwellen und Maschinenwellen) oder einer ein- und ausrückbaren festen Kupplung zwischen Ritzel und Antriebsmaschine wird dann zwar die volle Leistung an die Arbeitswelle abgegeben, es werden jedoch hierbei alle von der Maschine. verursachten Impulse auf die Ritzelwelle ohne weiteres übertragen, weshalb bei der Berechnung des Getriebes die kritischen Drehzahlbereiche aller Antriebsmaschinen immer ganz besonders berücksichtigt werden müssen. Auch müssen für das Manövrieren die Steuerorgane der beiden Maschinen so miteinander verblockt sein, daß Impulse, die unzulässige Beanspruchungen im Getriebe verursachen, vermieden werden. Um einen stoßfreien Gang für solche Maschinen zu erreichen, ist man deshalb schon dazu übergegangen, die Kurbeln der Maschinen mit Bezug auf die Zylinderachsen unter gleichen Winkeln einzustellen und- diese durch die Zahnräder dauernd gegeneinander in derselben Stellung zu halten. Alle diese Maßnahmen bedingen jedoch eine besondere Ausführung der Steuerorgane.When using fixed connections (between pinion shafts and machine shafts) or an engaged and disengageable fixed coupling between pinions and drive machine, the full power is then delivered to the output shaft, however, all of them are done by the machine. caused impulses on the pinion shaft easily transferred, which is why the critical ones when calculating the transmission Speed ranges of all drive machines are always particularly taken into account have to. The controls of the two machines must also be like this for maneuvering be interlocked with each other that impulses, the impermissible stresses in the transmission cause to be avoided. To ensure smooth gear for such machines too reach, one has therefore already gone over to the cranks of the machines with Set reference to the cylinder axes at the same angles and - these through to keep the gears against each other in the same position. All these However, measures require a special design of the control organs.

Nach der vorliegenden Erfindung werden nun die beiden genannten Kupplungsarten bei Kraftmaschinenanlagen der genannten Art gleichzeitig angewandt, und zwar so, daß die eine Kupplungsart die -Nachteile der anderen aufhebt oder zum mindesten auf das praktisch geringste Maß herabsetzt. Dieses wird dadurch ereicht, daß die Verbindung zwischen 'den Antriebsmaschinen und den Ritzeln des Zahnradgetriebes bei der einen Maschine durch feste Kupplungen, bei der anderen Maschine dagegen durch ausrückbare elastische Kupplungen bekannter Art, wie Flüssigkeitskupplungen, erfolgt. Das Ausgleichen der Schwingungen, Stöße und Drehzahldifferenzen sowie die Vermeidung der Übertragung von der einen Maschine auf die andere wird dabei von der elastischen Kupplung übernommen, während die feste Kupplung ohne Behinderung des vorgenannten Ausgleichvorganges eine Verlustersparnis in der Leistungsübertragung insofern ermöglicht, als sie die Schlupfverluste der Gesamtanlage um die Hälfte mindert. Ein gegenseitiges Einstellen der Maschinenkurbeln ist dann trotz Verwendung der festen Verbindung ebenfalls nicht mehr nötig, da die Maschinen in beliebiger Stellung zueinander angefahren werden können. Die Steuerungseinrichtung läßt sich dabei einfacher halten, wodurch das Manövrieren mit der Gesamtanlage wiederum wesentlich erleichtert wird. Außerdem wird durch die Kombination der beiden Kupplungsarten noch eine Raum- und Gewichtsersparnis für die Gesamtanlage erzielt. Schließlich gestaltet sich die Berechnung des Getriebes auch einfacher, da nur auf die kritische Drehzahl der einen Maschine Rücksicht genommen zu werden braucht.According to the present invention, the two types of coupling mentioned are now applied at the same time in power machine systems of the type mentioned, namely as follows, that one type of coupling eliminates the disadvantages of the other or at least reduced to the practically lowest level. This is achieved by the Connection between 'the prime movers and the Pinion of the gear transmission with one machine through fixed couplings, with the other machine on the other hand by disengageable elastic couplings of a known type, such as fluid couplings, he follows. The compensation of vibrations, shocks and speed differences as well as the Avoiding the transfer from one machine to the other is thereby of the elastic coupling taken over, while the fixed coupling without hindrance the aforementioned equalization process results in a loss of power transmission loss insofar as it reduces the slip losses of the entire system by half diminishes. Mutual adjustment of the machine cranks is then possible despite use the fixed connection is also no longer necessary, since the machines can be in any Position to each other can be approached. The control device can keep it simpler, which in turn makes maneuvering with the entire system significantly is facilitated. In addition, the combination of the two types of coupling still achieved a space and weight saving for the entire system. In the end The calculation of the transmission is also simpler, since only the critical ones Speed of the machine that needs to be taken into account.

Auf der Zeichnung ist eine Maschinenanlage nach dem Gegenstand der Erfindung in einem Beispiel schematisch dargestellt.On the drawing is a machine system according to the subject matter of Invention shown schematically in an example.

Der Antrieb der Arbeitswelle 8 erfolgt durch die beiden Antriebsmaschinen I und 2 über die Ritzel 5 und 6, die an das große Rad 7 der Arbeitswelle 8 angreifen. Die Verbindung zwischen der Maschine I und dem zugehörigen Ritzel 5 erfolgt durch eine feste Kupplung 3, während zwischen Maschine 2 und Ritzel 6 eine Flüssigkeitskupplung 4 vorgesehen ist. An Stelle der Flüssigkeitskupplung 4 kann natürlich auch eine elektrische, elektro-magnetische oder andere elastische Kupplung vorgesehen werden.The drive shaft 8 is carried out by the two drive machines I and 2 via the pinions 5 and 6, which engage the large wheel 7 of the output shaft 8. The connection between the machine I and the associated pinion 5 takes place through a fixed coupling 3, while a fluid coupling between machine 2 and pinion 6 4 is provided. Instead of the fluid coupling 4 can of course also be a electrical, electromagnetic or other elastic coupling can be provided.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Kraftmaschinenanlage, bei der zwei oder mehrere schnellaufende Ölmaschinen mittels ein- oder mehrfachen Übersetzungsgetriebes auf eine gemeinsame Welle arbeiten, insbesondere zum Antrieb von Schiffen, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen den Antriebsmaschinen und-den Ritzeln des Zahnradgetriebes bei der einen Maschine durch feste Kupplungen, bei der anderen Maschine dagegen durch ausrückbare elastische Kupplungen bekannter Art, wie Flüssigkeitskupplungen, erfolgt.PATENT CLAIM: Power machine system in which two or more high-speed Oil machines by means of single or multiple transmission gears on a common Working shaft, in particular for propelling ships, characterized in that the connection between the prime movers and the pinions of the gear drive with one machine through fixed couplings, with the other machine on the other hand by disengageable elastic couplings of a known type, such as fluid couplings, he follows.
DEB131483D 1927-05-12 1927-05-12 Power plant Expired DE493542C (en)

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DEB131483D DE493542C (en) 1927-05-12 1927-05-12 Power plant

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DE493542C true DE493542C (en) 1930-03-08

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DE (1) DE493542C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE752465C (en) * 1943-06-29 1960-11-17 Ringhoffer Tatra Werke Ag Internal combustion engine with several crankshafts

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE752465C (en) * 1943-06-29 1960-11-17 Ringhoffer Tatra Werke Ag Internal combustion engine with several crankshafts

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