Flugboot mit seitlichen Wulsten Die Erfindung bezieht sich .auf Flugboote
und betrifft eine Einrichtung zur Erhöhung der Seitenstabilität beim Schwimmen.Flying boat with lateral bulges The invention relates to flying boats
and relates to a device for increasing lateral stability in swimming.
Flugboote bedürfen wegen des notwendig hoch angeordneten Trag- und
Triebwerkes besonderer Hilfsmittel zur Erlangung einer ausreichenden Seitenstabilität
beim Schwimmen. Bekanntlich werden hierfür entweder in der Nähe :der Tragflügelenden
angeordnete Stützschwimmer oder seitlich am Bootskörper angebrachte Stummel oder
Flossen verwendet. Das aus dem Schiffbau-bekannte Verfahren der Erhöhung der Stabilität
durch die Form des Bootskörpers selbst, beispielsweise durch seitlich an letzterem
angebrachte Wulste, wurde bisher im Flugzeugbau nicht angewendet, weil auf diese
Weise allein die erforderliche Stabilität nicht erreicht wenden kann. Die gleichzeitige
Verwendung einer Bootsform mit seitlichen Wulsten und nahe den Flügelenden angebrachter
Stützschwimmer ist bekannt.Flying boats require because of the necessary high arranged carrying and
Engine special aids to achieve sufficient lateral stability
while swimming. As is well known, either in the vicinity: the wing tips
arranged support floats or stubs attached to the side of the boat hull or
Fins used. The method of increasing stability known from shipbuilding
by the shape of the hull itself, for example by the side of the latter
attached beads, has not been used in aircraft construction because on this
Way alone cannot achieve the required stability. The simultaneous
Use of a boat shape with side bulges and closer to the wing tips
Support float is known.
Die vorliegende Erfindung lehrt die gleichzeitige Verwendung einer
Bootsform mit seitlichen Wulsten und seitlichen Stummeln. Der Seitenstummel hat
bekanntlich vor dem Stützschwimmer den Vorteil, daß er sowohl im Wasser als auch
in der Luft den Auftrieb des Flugzeuges erhöht. Nach der vorliegenden Erfindung
hat das Boot durch seine Form, und zwar durch seitliche, über einen größeren Teil
der Bootslänge verlaufende Ausbauchungen des Bootskörpers bildende Wulste an sich
schon eine erhöhte Seitenstabilität. Diese wird noch weiter erhöht durch Flossen
oder Stummel, welche mit dem Flugboot leicht lösbar verbunden sind. Die leichte
Lösbarkeit gibt die Möglichkeit, sie, falls zeitweise entbehrlich, zu entfernen.
Auf die leichte Entfer nbarkeit ist dadurch Rücksicht genommen, daß die etwa erforderlichen
Abstützungen der Tragflügel die Flossen nicht berühren, sondern am Bootskörper oder
an den mit diesem ein Ganzes bildenden Wulsten fußen.The present invention teaches the simultaneous use of a
Boat shape with side bulges and side stubs. The side stub has
known to have the advantage of the support swimmer that he is in the water as well
increases the lift of the aircraft in the air. According to the present invention
the boat has due to its shape, namely by lateral, over a larger part
bulges of the hull forming bulges per se along the length of the boat
already increased lateral stability. This is further increased by fins
or stubs which are easily detachably connected to the flying boat. The easy
Solvability gives the option of removing it if it is temporarily unnecessary.
The ease of removal is taken into account that the necessary
Supports of the wings do not touch the fins, but on the hull or
on the bulges that form a whole with this.
Auf der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel ein Flugboot mit Wulsten
und Flossen oder Stummeln dargestellt. Bild r zeigt das Flugboot im Querschnitt,
Bild 2 in der Ansicht von oben ohne Tragflügel. In den Darstellungen bezeichnet
a den Bootskörper mit den sich über einen größeren Teil der Bootslänge erstreckenden
Wulsten b. An letzteren sind die Flossen oder Stummel c leicht lösbar angebracht.
Die die Tragflügel stützenden Streben d und e fußen auf den Wulsten
b bzw. auf dem Bootskörper a.In the drawing, a flying boat with bulges and fins or stumps is shown as an exemplary embodiment. Picture r shows the flying boat in cross section, picture 2 in the view from above without hydrofoil. In the illustrations, a denotes the hull with the bulges b extending over a larger part of the length of the boat. The fins or stubs c are attached to the latter in an easily detachable manner. The struts d and e supporting the hydrofoils are based on the beads b and on the hull a.