DE482705C

DE482705C - Shaking device for to be loaded, by means of a mechanical lifting device up and down moving car

Info

Publication number: DE482705C
Application number: DEST43040D
Authority: DE
Original assignee: Froelich & Kluepfel; Stephan A and Soehne GmbH and Co
Current assignee: Froelich & Kluepfel; Stephan A and Soehne GmbH and Co
Priority date: 1927-08-03
Filing date: 1927-08-03
Publication date: 1929-09-20

Description

Rüttelvorrichtung für zu beladende, mittels einer maschinellen Hubvorrichtung auf und ab bewegte Wagen Es ist bereits bekannt, beim Beladen von Förderwagen mit Stückgut, wie Steinkohle o. dgl., die Bildung von Hohlräumen dadurch zu verhüten, daß der Wagen mittels einer zwischen den Schienen angeordneten maschinellen Hubvorrichtung, z. B. einem Preßluftzvlinder, auf und ab bewegt und dadurch gerüttelt wird.Vibrating device for those to be loaded, by means of a mechanical lifting device up and down moving trolleys It is already known when loading trolleys with General cargo, such as coal or the like, to prevent the formation of cavities, that the car is lifted by means of a mechanical lifting device arranged between the rails, z. B. a Preßluftzvlinder, moves up and down and is thereby shaken.

Von den bekannten Vorrichtungen dieser Art unterscheidet sich die den Erfindungsgegenstand bildende Rüttelvorrichtung für zu beladende, mittels einer maschinellen Hubvorrichtung auf und ab bewegte Wagen dadurch, daß zwischen Wagen und Rüttelvorrichtung eine lose auf das Gleis gelegte Bühne eingeschaltet ist, deren eines Ende auf und ab bewegt wird. Durch die Einschaltung einer solchen Bühne ist einerseits die bei den bekannten Rüttelvorrichtungen mit unmittelbar am Wagenkasten angreifender Hubvorrichtung bestehende Gefahr des Entgleisens der Wagen beseitigt. Anderseits besteht der Vorteil, daß der Wagen während des Beladens auf der Bühne verschoben werden kann, um seine Stellung zur Füllvorrichtung zu v eränclern. Schließlich ist eine Beschädigung des Wagenkastens durch die Hubvorrichtung vermieden.From the known devices of this type differs the subject of the invention forming vibrator for to be loaded, by means of a mechanical lifting device up and down moving carriages in that between carriages and vibrating device is switched on a loosely placed on the track platform, whose one end is moved up and down. By turning on such a stage is on the one hand, with the known vibrating devices with directly on the car body attacking lifting device eliminates existing risk of derailment of the car. On the other hand, there is the advantage that the car is on the platform during loading can be moved to change its position in relation to the filling device. In the end Damage to the car body by the lifting device is avoided.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel einer zur Ausführung des neuen Verfahrens dienenden Vorrichtung, und zwar zeigen Abb. r eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Draufsicht, . Abb. 3 eine Endansicht.The drawing illustrates an embodiment of one for execution of the new process serving device, namely Fig.r show a side view, Fig. 2 is a plan view. Fig. 3 is an end view.

Die Vorrichtung besteht aus einem Preßluftmotor als Hubvorrichtung und einer mittels dieses Motors anhebbaren Bühne. Diese Bühne ist aus einem Paar von mit ihren aufrechten Schenkeln einander zugekehrten Winkeleisenschienen 2 gebildet, die durch mehrere, vorteilhaft ebenfalls aus Winkeleisen bestehende Querstangen 3, 4, 5, 6, 7 starr miteinander verbunden sind. Die beiden Winkeleisen 2 sind in einem der Spurweite des Gleises der Förderbahn entsprechenden Abstand voneinander angeordnet, so daß sie auf die beiden Schienen a des Bahngleises aufgelegt werden können. Ihre Enden 2a sind schräg nach abwärts gebogen und dabei durch auf der Außenseite angebrachte Ausschnitte seitlich so abgesetzt, daß sie zwischen die beiden Schienen greifen können. Dadurch ist einerseits die Bühne an den Schienen a des Bahngleises geführt, anderseits ist es möglich, die Förderwagen von den Bahnschienen a auf die Schienen der Bühne zu schieben und umgekehrt. Am einen in Abb. r und 2 linken Ende der Bühne ist der Preßluftmotor angeordnet, der aus einem senkrecht stehenden Zylinder 8 mit einem darin geführten Kolben besteht. Dieser Zylinder wird zwischen den Schienen a des Förderbahngleises in einer Vertiefung der Stollensohle aufgestellt. Seine Kolbenstange g ist mit dem am benachbarten Ende der Bühne vorgesehenen Querstangenpaar 3, 4 gelenkig verbunden. Der einseitig wirkende Preßluftzylinder besitzt eine nicht dargestellte Steuerung von solcher Beschaffenheit, daß am unteren Hubende des Kolbens der Preßlufteinlaß unter den Kolben geöffnet, am oberen Hubende dagegen geschlossen und der Zylinder dann mit dem Freien verbunden wird. Die Arbeitsweise ist also derart, daß die Bühne abwechselnd durch den Kolben des Preßluftzylinders angehoben wird, worauf sie durch Eigengewichtswirkung wieder in die untere Endstellung zurückfällt. Sie schlägt dabei jedesmal auf die Schienen a des Bahngleises auf, wodurch der auf der Bühne stehende Wagen eine kräftige Rüttelbewegung erfährt, welche zur Folge hat, daß das im `Vagen befindliche Gut zusammengerüttelt wird und etwa entstandene Hohlräume ausgefüllt werden. Die Preßluftzufuhr zum Zylinder 8 geschieht durch eine biegsame Leitung io, in die ein mit dem Fuß zu betätigendes Absperrventil i i eingeschaltet ist. Dieses Ventil wird jedesmal, wenn ein Wagen auf die Bühne geschoben ist, geöffnet, vor Entfernung des Wagens von der Bühne dagegen geschlossen.The device consists of a compressed air motor as a lifting device and a platform that can be raised by means of this motor. This stage is made up of a couple formed by angle iron rails 2 facing each other with their upright legs, by several cross bars, advantageously also made of angle iron 3, 4, 5, 6, 7 are rigidly connected to one another. The two angle irons 2 are in a distance from one another corresponding to the track width of the track of the conveyor track arranged so that they are placed on the two rails a of the railroad track can. Their ends 2a are bent obliquely downwards and thereby through on the outside attached cutouts laterally offset so that they are between the two rails can grab. As a result, on the one hand, the stage is on the rails a of the railroad track guided, on the other hand, it is possible to move the trolleys from the railroad tracks a to the Rails to slide the stage and vice versa. At one end on the left in Fig. R and 2 the stage is the compressed air motor, which consists of a vertical cylinder 8 with a piston guided therein. This cylinder is between the rails a of the conveyor track set up in a recess in the bottom of the tunnel. His Piston rod g is with the cross rod pair provided at the adjacent end of the stage 3, 4 articulated. The unilaterally acting compressed air cylinder does not have one shown control of such a nature that at the lower end of the stroke of the piston the compressed air inlet under the piston is open, but closed at the upper end of the stroke and the cylinder is then connected to the open air. So the way of working is that the platform is lifted alternately by the piston of the compressed air cylinder, whereupon it falls back into the lower end position due to its own weight. Each time it hits the rails a of the railroad track, which causes the The carriage standing on the stage experiences a strong shaking movement, which results in it has that the good in the 'vague' is shaken together and any goods that have arisen Cavities are filled. The compressed air supply to the cylinder 8 is done by a flexible line io, in which a shut-off valve i i that can be operated with the foot is switched on is. This valve is opened every time a car is pushed onto the stage, on the other hand, it is closed before the carriage is removed from the stage.

Die auf der Bühne stehenden Wagen müssen natürlich gegen selbsttätiges Ablaufen gesichert werden. Zu dem Zwecke ist im Beispiel zwischen zwei das mittlere Querstangenpaar 5, 6 verbindenden Laschen 12 eine nach oben gerichtete und mit den Wagenachsen zusammenwirkende Klinke in einer zu den Schienen 12 parallelen, senkrechten Ebene drehbar gelagert. Die Klinke kann nach demjenigen Ende der Bühne, wo der Preßluftzylinder sich befindet, frei ausschwingen, so daß sie das in Richtung des in Abb. i eingezeichneten Pfeiles stattfindende An- und Abfahren der Förderwagen nicht behindert. Hingegen ist sie in der entgegengesetzten Richtung starr .abgestützt, so daß: sie den auf der Bühne stehenden Förderwagen, der beim Abheben des einen Bühnenendes entgegen der Pfeilrichtung ablaufen will, festhält.Of course, the wagons on the stage have to counteract automatically Expire to be secured. For this purpose, in the example, the middle one is between two Cross rod pair 5, 6 connecting tabs 12 an upwardly directed and with the Carriage axes cooperating pawl in a parallel to the rails 12, perpendicular Rotatable level. The pawl can go to that end of the stage where the compressed air cylinder is located, swing out freely, so that it is drawn in the direction of the in Fig. i The starting and stopping of the trolley is not hindered by the arrow. On the other hand it is rigidly supported in the opposite direction, so that: it opens The trolley standing on the stage opposite the one when lifting off one end of the stage the direction of the arrow wants to run.

Die heb- und senkbare Bühne kann ohne weiteres an der jeweiligen Füllstelle angebracht werden, ohne daß dazu eine Unterbrechung des Förderbahngleises notwendig ist. Die Bedienung ist außerordentlich einfach, da zwecks Einleitung der Rüttelbewegung nur das Fußventil betätigt zu werden braucht.The liftable and lowerable platform can easily be attached to the respective filling point can be attached without having to interrupt the conveyor track is. The operation is extremely simple, as it is used to initiate the shaking movement only the foot valve needs to be operated.

Natürlich sind im Rahmen der Erfindung mancherlei Abänderungen des gezeichneten Beispiels sowie auch andere Ausführungen möglich. Bei Verwendung der neuen Vorrichtungen in solchen Anlagen, wo die Füllstelle dauernd oder für längere Zeit unverändert bleibt, kann auch eine in eine Unterbrechung des Fördergleises einzuschaltende Bühne angewendet werden. Dabei kann die Einrichtung gegebenenfalls auch so sein, daß die Bühne nicht nur an einem Ende, sondern als Ganzes abgehoben wird, und dann wieder zurückfällt.Of course, various modifications of the drawn example as well as other designs possible. When using the new devices in such systems, where the filling point is permanent or for longer If the time remains unchanged, it can also result in an interruption in the conveyor track to be applied to the stage to be switched on. The facility can, if necessary also be such that the stage lifts not just at one end, but as a whole becomes, and then falls back again.

Claims

PATENT CLAIMS: i.- vibrator for to be loaded, by means of a Mechanical lifting device moving up and down carriage, characterized in that A platform loosely placed on the track was switched on between the carriage and the lifting device one end of which is moved up and down.

2. Apparatus according to claim i, characterized characterized in that the stage is made of rigidly connected by cross bars (3, 4, 5, 6, 7), in the rail spacing arranged angle rails (2) with their offset, obliquely downwardly bent ends (2,1) between the rails (a) grab the track.

3. Device according to claims i and 2, characterized characterized in that the rolling of the trolley through a vertical plane pivotable pawl (13) is prevented from bend against a crossbar (5) as a stop.