Durch ein mechanisches Gestänge bewegter Rohrschieber, der von der
Leitungsflüssigkeit allseitig umflossen wird Absperrorgane mit in der Rohrachse
be--,N eglichem, rohrförmigem Abschlußkörper wurden auch bisher schon in der Weise
ausgeführt, däß der Absperrkörper durch je einen Schirm vor und hinter sich vor
der -dynamischen Wirkung der Flüssigkeit geschützt ist. Dabei hatte der Abschlußkörper
entweder zwecks Druckausgleiches für den mechanischen Antrieb einen durchbrochenen
Boden, oder er war für den hydraulischen Antrieb als voller Körper ausgebildet.
Während dadurch die erstere Bauart von vornherein auf die Vorteile eines geschlossenen
Absperrkörpers verzichtete (Vermeidung von unverläßlichen, schwer zugänglichen Dichtungen
für vollkommenen Abschluß sowie Verwendung des auf die ganze Fläche wirkenden Druckes
zur Anpressung des Absperrkörpers gegen den Gehäusesitzring), ist die zweite Bauart
(hydraulischer Antrieb) gegenüber jener mit mechanischem Antrieb dadurch im Nachteil,
daß man zur Beherrschbarkeit der Bewegungsgeschwindigkeit wiederum von oft nur -schwer
zugänglichen Dichtungen abhängig ist.Pipe slide moved by a mechanical linkage, which is operated by the
Line fluid is flowed around on all sides with shut-off devices in the pipe axis
Be -, N eglichem, tubular closure body were also previously in the way
executed, that the shut-off body by a screen in front of and behind it
the dynamic effect of the liquid is protected. The final body had
either a perforated one for pressure equalization for the mechanical drive
Bottom, or it was designed as a full body for the hydraulic drive.
While thereby the former design from the outset on the advantages of a closed
Shut-off device (avoidance of unreliable, difficult-to-access seals
for complete closure as well as use of the pressure acting on the entire surface
for pressing the shut-off body against the housing seat ring), is the second type
(hydraulic drive) at a disadvantage compared to those with mechanical drive,
that it is often difficult to control the speed of movement
accessible seals is dependent.
Die vorliegende Erfindung vereinigt nun in sich die Vorteile beider
obenerwälinten Bauarten bei gleichzeitig strenger Vermeidung ihrer Nachteile. Es
wird nämlich bei Anwendung eines geschlossenen Absperrkörpers der Druckausgleich
zwischen den von diesem und den beiderseitigen Schirmen gebildeten geschlossenen
Räumen durch eine mit einem Absperrorgan versehene Leitung hergestellt, nach deren
Abschluß die Flüssigkeit aus dem in der Fließrichtung hinter dem Absperrkörper befindlichen,
geschlossenen Raum durch eine kleine öffnung entweichen kann, so daß der ganze auf
die Bodenfläche wirkende Druck den Absperrkörper gegen den Gehäusesitzring anpreßt.The present invention now combines the advantages of both
above-mentioned types while at the same time strictly avoiding their disadvantages. It
that is, when a closed shut-off device is used, the pressure equalization
between the closed screens formed by this and the two-sided screens
Rooms produced by a line provided with a shut-off device, after which
Completion of the liquid from the downstream of the shut-off body in the direction of flow,
closed space can escape through a small opening, so that the whole open
the pressure acting on the bottom surface presses the shut-off element against the housing seat ring.
In der Abb. i ist eine einfache Ausführung dargestellt. In einem aus
den zwei Teilen i und 2 bestehenden Gehäuse ist ein geschlossener Körper 3 zwischen
zwei kegelförmigen Schirmen 12 und 13 mittels der Spindel q. in den Lagern 5 und
6 längsverschiebbar gelagert und kann sich mit seiner Sitzfläche 7 gegen den Gehäusesitzring
8 legen. @ Der Antrieb geschieht hier beispielsweise durch übertragung einer Drehbewegung
der nach außen führenden Welle 9 mittels des Hebels io und zweier Gleitsteine i
i auf die Spindel q.. Durch Verbindung der durch Körper 3 und Schirm 13 einerseits
und Körper 3 und Schirm 12 andrerseits gebildeten Räume 14 und 15 durch eine Umleitung
16, 17 wird der Absperrkörper entlastet. In die Umleitung ist ein Absperrorgan 18
eingebaut; die Umleitung kann auch so ausgebildet sein, daß eine im Körper 3 befindliche
öffnung durch eine Ventilplatte absperrbar ist. Nach Abschluß des Hauptabsperrkörpers
3 wird das Absperrorgan
18 geschlossen, so daß die im jetzt geschlossenen
Raum 15 befindliche Flüssigkeit durch eine kleine Öffnung 1g abfließen kann i:nd
der ganze auf den Körper 3 wirkende Überdruck den Absperrkörper gegen seinen Sitzring
drückt.A simple design is shown in Fig. I. In one out
the two parts i and 2 existing housing is a closed body 3 between
two conical screens 12 and 13 by means of the spindle q. in camps 5 and
6 mounted longitudinally displaceable and can with its seat 7 against the housing seat ring
8 place. @ The drive takes place here, for example, by transmitting a rotary movement
the outwardly leading shaft 9 by means of the lever io and two sliding blocks i
i on the spindle q .. by connecting the body 3 and screen 13 on the one hand
and spaces 14 and 15 on the other hand formed by body 3 and screen 12 by a diversion
16, 17 the shut-off body is relieved. A shut-off device 18 is in the bypass
built-in; the diversion can also be designed so that one located in the body 3
opening can be shut off by a valve plate. After completion of the main shut-off body
3 becomes the shut-off device
18 closed so im now closed
Space 15 located liquid can flow through a small opening 1g i: nd
the entire overpressure acting on the body 3 pushes the shut-off body against its seat ring
presses.
Bei der Konstruktion nach Abb. i ist der Absperrkörper im ganz offenen
Zustand vollkommen entlastet. Dagegen wird bei fortschreitender Schließbewegung
die Geschwindigkeit im Spalt zwischen den beiden Sitzflächen zunehmen und daher
gleichzeitig der Druck abnehmen. Es ergibt sich dadurch sowie durch den auf die
Spindelfläche wirkenden Überdruck eine immer größer werdende Kraft in der Schließrichtung,
welche bei kleinen Drücken vom Antriebsmechanismus aufgenommen werden, bei hohen
Drücken aber eine gewisse Größe annehmen kann. In dem nach Abb. 2 ausgeführten Rohrschieber
wird auch diese Kraft aufgehoben. Auf der Spindel 4 sitzt ein Kolben 2o, dessen
Fläche gleich groß- ist mit der Sitzfläche, vermehrt um die Spindelfläche iin Lager
5. Der Kolben 2o gleitet in dem mit dem Gehäuse verbundenen Zylinder 21, dessen
eine Seite gegen den Raum 14 offen ist. Die andere Seite steht in der -oberen Hälfte
der Abb. 2 durch eine Umleitung 2:2,:22', den Ringraum 23 'und mehreren von diesem
aus den Gehäusesitz durchbrechenden Kanälen 24 mit dem zwischen beiden Sitzringen
befindlichen Raum in Verbindung. Die Umleitung 22-22' kann durch .ein Absperrorgan
25 geschlossen werden. In der unteren Hälfte von Abb.2 ist die Verbindungsleitung
26 direkt im Absperrkörper 3 angebracht und mündet in die Sitzfläche 7. Bei kleineren
Rohrschiebern wird es entsprechend Abb. 3 genügen, einfach die Spindel q. zu durchbohren,
da ja der vor dem Antriebsende der Spindel vorhandene Druck dem zwischen den Sitzringen
befindlichen ähnlich sein wird.In the construction according to Fig. I, the shut-off body is completely open
State completely relieved. On the other hand, as the closing movement progresses
the speed in the gap between the two seat surfaces and therefore increase
relieve the pressure at the same time. It results from this as well as from the
Overpressure acting on the spindle surface creates an ever-increasing force in the closing direction,
which are absorbed by the drive mechanism at low pressures, at high pressures
But pressure can take on a certain size. In the pipe slide executed according to Fig. 2
this power is also canceled. On the spindle 4 sits a piston 2o, whose
Area is the same size as the seat area, increased by the spindle area in the bearing
5. The piston 2o slides in the cylinder 21 connected to the housing, its
one side is open to the space 14. The other side is in the upper half
of Fig. 2 by a diversion 2: 2,: 22 ', the annular space 23' and several of these
from the housing seat penetrating channels 24 with the between the two seat rings
located room in connection. The diversion 22-22 'can by .ein shut-off device
25 to be closed. In the lower half of Fig.2 is the connecting line
26 attached directly in the shut-off body 3 and opens into the seat 7
For pipe valves it will suffice as shown in Fig. 3, simply the spindle q. to pierce
since the pressure present in front of the drive end of the spindle is that between the seat rings
will be similar.
Bei Verwendung der Rohrschieber nur zum Absperren ist es- möglich,
die in die Urileitungen eingebauten Absperrorgane nach Abschluß des Hauptabschlußkörpers
selbsttätig zu schließen. Als Beispiel diene der in Abb. 2 angegebene Schieber 18'.
Auf der Spindel befindet sich ein Differentialkolben 27, dessen dem Schieberkeil
zugewendete größere Fläche durch die Leitung 28 mit dem Raum hinter dem Sitz 7 und
dessen kleinere Fläche durch 29 mit dem Raum vor dem Sitz 7 in Verbindung steht,
so daß im Betrieb der Schieber offen ist. Reißt nun beim Schließen des Abschlußkörpers
die Flüssigkeitssäule ab, so sinkt der Druck auf die größere Kolbenseite derart,
daß der Schieber abschließt. Um diese Bewegung zü verzögern, damit nicht etwa der
LTmleitungsschieber vor dem Hauptabschlußkörper abschließt, ist in die Leitung 28
ein Regulierungsventil 30 eingebaut.If the pipe slide valve is only used for shutting off, it is possible to automatically close the shut-off devices built into the uril lines after the main body has been closed. The slide 18 'shown in Fig. 2 serves as an example. On the spindle there is a differential piston 27, the larger area of which, facing the slide wedge, communicates through the line 28 with the space behind the seat 7 and the smaller area through 29 with the space in front of the seat 7, so that the slide is open during operation is. If the liquid column tears off when the closing body is closed, the pressure on the larger side of the piston drops in such a way that the slide closes. In order to delay this movement so that the Lmleitungsschieber does not close in front of the main closing body, a regulating valve 30 is built into the line 28.