DE470485C

DE470485C - Establishment of working time control devices for the identification of time values within certain times

Info

Publication number: DE470485C
Application number: DES72487D
Authority: DE
Inventors: Max Schuetze
Original assignee: Siemens and Halske AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens and Halske AG; Siemens AG
Priority date: 1925-12-03
Filing date: 1925-12-03
Publication date: 1929-01-16

Description

Einrichtung an Arbeitszeitkontrollapparaten zur Kennzeichnung innerhalb bestimmter Zeiten liegender Zeitwerte Es ist bei Arbeitszeitkontrollapparaten, die dem Ausgang und Eingang des Arbeiters entsprechende Zeitwerte auf eine Karte aufdrucken, bekannt, diese Aufdrucke besonders kenntlich zu machen, sobald es sich um anormale Werte handelt. Beispielsweise werden dann die Aufdrucke anstatt in schwarz in roter Farbe vorgenommen, wenn der Arbeiter zu spät kommt oder die Arbeitsstätte zu früh verläßt. Praktisch wird eine derartige Einrichtung so ausgebildet, da13 ein doppelfarbiges Farbband verwendet wird, das durch das Uhrwerk während der Arbeitszeit selbsttätig auf den roten Teil, während der vorher und später liegenden Zeiten auf den schwarzen Teil eingestellt wird. Um den hierbei erforderlichen besonderen Antrieb für die Farbbandvorrichtung zu- ersparen, ist inan dazu übergegangen, durch eine am Ende eines zweiarmigen Hebels angeordnete Kontrolltype bei regelwidriger Registrierung unmittelbar neben den Zeitwertaufdrucken Merkmale anzubringen. Beide Anordnungen besitzen Aden Nachteil unübersichtlicher Aufzeichnung auf den Karten, wodurch die Auswertung der Karten sehr erschwert wird. Solche Apparate sind für Betriebe mit mehreren Arbeitsschichten, insbesondere wenn deren Anfangs- bzw. Endzeiten .dicht beieinander liegen, nicht geeignet. Es kann hierbei auch stets nur die gleiche Markierung vorgenommen werden. Häufig ist es jedoch wünschenswert, den Ein- und Ausgang der Arbeiter während regelmäßiger Arbeitspausen bzw. den Ausgang nach Ableistung von Überstunden usw. durch besondere Zeichen auf den Arbeitskarten kenntlich zu machen.Establishment of working time control devices for identification within It is with working time control apparatus that print time values corresponding to the exit and entrance of the worker on a card, known to make these prints particularly recognizable as soon as they are abnormal Values. For example, the imprints will then be red instead of black Paint done when the worker is late or the work site too early leaves. In practice, such a device is designed in such a way that it is a double-colored device Ribbon is used that goes through the clockwork automatically during working hours on the red part, during the times before and later on the black Part is discontinued. In order to provide the special drive required for the To spare the ribbon device, inan went over to it, with one at the end control type arranged by a two-armed lever in the event of irregular registration to attach features immediately next to the current value imprints. Both arrangements Aden have the disadvantage of confusing recording on the cards, which means that the Evaluation of the cards is made very difficult. Such devices are for establishments with several work shifts, especially if their start and end times are tight lying together, not suitable. In this case, only the same marking can always be used be made. However, it is often desirable to control the entry and exit of the Workers during regular work breaks or the exit after completion of To identify overtime etc. with special symbols on the work cards.

Die Erfindung"schafft hierin Abhilfe, indem mehrere, verschiedenen Arbeitsschichten zugeordnete Kontrolltype!nträger mit einem gemeinsamen Satz vo:n Zeitwerträdern in Verbindung gebracht werden und für jede Arbeitsschicht je ein im Zusammenhang mit dem Uhrwerk automatisch in Umdrehung gesetzter Kontrolltyp.enträger vorgesehen ist, auf dem in jeder gewünschten Reihenfolge Kontrollzeichen gleicher oder verschiedener Art sowie leere Felder angeordnet sind, welche in vorauszubestimmender Hintereinanderfolge in di*e wirksame Stellung gebracht werden. Vorzugsweise werden dabei die Kontrollaufdrucke auf der Karte an solchen Stellen vorgenommen, daß sie durch besondere Anordnungen auf der Karte, beispielsweise für die verschiedenen Arbeitsschichten verschieden angebrachte Linien, unwirksam ,gemacht oder als nicht gültig gekennzeichnet werden.The invention "remedies this by adding several, different Control types assigned to working shifts with a common set of Time value wheels are linked and one for each work shift control type carrier automatically set in rotation in connection with the movement is provided on the same control characters in any desired order or of various types as well as empty fields are arranged, which are to be determined in advance Successive to be brought into the effective position. Preferably be the control imprints on the card in such places that they by special arrangements on the card, for example for the various Layers of work differently attached lines, ineffective, made or as not validly marked.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung mit dem Kontrolltypenträger als Typenrad gezeigt, wobei nur die mit der Erfindung im unmittelbaren Zusammenhang stehenden Teile dargestellt sind.In the drawing is an exemplary embodiment of Subject of the invention shown with the control type carrier as a type wheel, wherein only those parts directly related to the invention are shown are.

Es zeit nun Abb. i eine Seiten- und Abb. 2 eine Vorderansicht. In Abb. 3 ist eine Arbeitskarte mit Kontrollaufdrucken wiedergegeben. In Abb. i ist der besseren übersicht halber das zweite Kontrolltypenrad fortgelassen worden.Fig. 1 is a side view and Fig. 2 is a front view. In Fig. 3 shows a work card with control prints. In Fig. I is For the sake of clarity, the second control type wheel has been omitted.

Auf der Achse i sind zwei Sätze von Typen,-rädern 2o und 21 lose drehbar a@ngeordn:et, die von dem Uhrwerk eingestellt werden und von denen der eine die Eingangszeiten, der andere die Ausgangszeiten markiert, indem die Karte unter Zwischenschaltung eines Farbbandes durch einen vom Handhebel des Apparates bewegten Hammer gegen die Räder geschlagen wird. Ein drittes Typenrad 23 druckt die Tage auf; es wird gleichzeitig mit den. Eingangstypenrädern 2o zur Wirkung gebracht. Auf der Achse i ist neben den Zeitwerttypenrädern zunächst ein weiteres Typenrad 2 angebracht, das an seinem Umfang nur Strichtypen und Lücken aufweist. Dieses Typenrad ist mit einem Schaltrad 3 fest verbunden, in das eine Klinke 4 eingreift (siehe Abb. i). Diese ist an einem Hebelarm 5 drehbar gelagert, der von einem Nockenrad 6, bei dessen in der Pfeilrichtung erfolgenden Drehung abwechselnd gehoben und gesenkt wird. Dieses Nockenrad wird von einer Uhrwerksachse 7 beispielsweise mittels der Zahnrädertriebe 8, 9 angetrieben. Die Achse 7 bewegt ferner eine Scheibe io, die am Umfang an beliebigen Stellen mit Stiften i i besteckt werden kann. Diese Stifte dienen ,als Anschlag für einen doppelarmigen Hebel i2, der unter dem Einfluß einer Feder 13 steht und mit seinem oberen Ende 14 in eine Aussparung 15 des Hebels 5 eingreifen kann.On the axis i, two sets of types, wheels 2o and 21 are loosely rotatable a @ ngeordn: et, which are set by the clockwork and of which the one the Entry times, the other marked the exit times by inserting the card of a ribbon by a hammer moved by the hand lever of the apparatus against the Wheels is thrown. A third type wheel 23 prints the days; it will be at the same time with the. Input type wheels 2o brought into effect. On the axis i is next to the time value type wheels initially attached another type wheel 2, which is attached to his Scope has only stroke types and gaps. This character wheel is with a ratchet wheel 3 firmly connected, in which a pawl 4 engages (see Fig. I). This is on one Lever arm 5 rotatably supported by a cam wheel 6, at which in the direction of the arrow following rotation is alternately raised and lowered. This cam wheel will driven by a clockwork axis 7, for example by means of the gear drives 8, 9. The axis 7 also moves a disk io, which is attached to the circumference at any point Pins i i can be fitted. These pins serve as a stop for a double-armed Lever i2, which is under the influence of a spring 13 and with its upper end 14 can engage in a recess 15 of the lever 5.

Die Wirkung der Einrichtung ist die folgende: Sobald durch einen Nocken des Rades 6 der Hebel 5 und damit die Schaltklinke ¢ angehoben wird, faßt diese in den nächsten Zahn des Schaltrades 3. Wenn dann bei der Weiterdrehung des Nockenrades 6 der Hebel 5 plötzlich wieder freigegeben wird, so ergeben, sich zwei Möglichkeiten: Entweder der Hebel 12 steht mit seinem Ende 14 noch genau unter der Aussparung 15, dann kann der Hebel 5 sich senken, und das Typenrad 2 wird um einen Schritt weitergeschaltet, so daß statt der Strichtype eine leere Stelle oder umgekehrt in die Arbeitsstellung gebracht wird. Das ist der Fall, wenn einer der Stifte i i, wie dargestellt, in die Bahn des unteren Endes des Doppelhebels 12 getreten ist. Oder der Hebel 12 ist an seinem unteren. Ende frei und liegt unter dem Zug der Feder 13 gegen einen Anschlag 24 .an. Er hat damit den Hebel 5 und die Schaltklinke 4 in der angehobenen Stellung verriegelt, so daß das Typenrad 2 in seiner Lage verbleibt. Es wird also nur, wenn ein Schaltstift i i zur Wirkung kommt, der Hebel 5 entriegelt und eine Weiterbewegung des Typenrades 2 ermöglicht. Durch passende Anordnung zweier Anschlagstifte ii an der Scheibe io wird beispielsweise für eine achtstündige Arbeitszeit das Kontrolltypenrad z so gestellt, daß, nur während dieser Zeit eine Zusatzmarkierung erfolgt, also für die Fälle, daß der Arbeiter zu spät kommt oder zu früh geht. Während der ,außerhalb der Arbeitszeit Legenden Zeiten werden nur die reinen Arbeitszeitwerte aufgedruckt. Nur die so als anormal gekennzeichneten Karten brauchen dann ausgerechnet zu werden.The effect of the device is as follows: Once through a cam of the wheel 6 of the lever 5 and thus the pawl ¢ is raised, this summarizes in the next tooth of the ratchet 3. If then with the further rotation of the cam wheel 6 the lever 5 is suddenly released again, there are two possibilities: Either the end 14 of the lever 12 is still exactly below the recess 15, then the lever 5 can lower and the type wheel 2 is switched one step further, so that instead of the line type an empty space or vice versa in the working position is brought. This is the case when one of the pins i i, as shown in FIG the path of the lower end of the double lever 12 has been entered. Or the lever 12 is at its lower. End free and is under the train of the spring 13 against a stop 24. He thus has the lever 5 and the pawl 4 in the raised position locked so that the character wheel 2 remains in its position. So it will only be if a switching pin i i comes into effect, the lever 5 is unlocked and a further movement of the type wheel 2 allows. By appropriately arranging two stop pins ii the disk io becomes, for example, the control type wheel for eight hours of work z is set in such a way that an additional marking occurs only during this time, i.e. in case the worker is late or leaves too early. During the, outside of the working time legends times, only the pure working time values are printed. Only the cards marked as abnormal then need to be calculated.

Zur Kennzeichnung des Ein- und Ausganges während gewisser regelmäßiger Pausen, z. B. Mittagspausen, innerhalb der normalen Arbeitszeit können auf dem Kontrolltypenrad in Hintereinanderfolge mit den für das Zuspätkommen oder den vorzeitigen Fortgang vorgesehenen Merkmaltypen besondere Typen angebracht und durch entsprechende Stifte auf dem Zeitrad io während der Pausen in die wirksame Stellung gebracht werden.To mark the entrance and exit during certain regular periods Breaks, e.g. B. Lunch breaks, within normal working hours can be on the control type wheel in succession with those for arriving late or leaving early Special types are attached and marked with appropriate pins be brought into the effective position on the time wheel io during the breaks.

Den Bedürfnissen von Betrieben, welche an einzelnen Tagen der Woche früher geschlossen werden, kann dadurch Rechnung getragen werden, daß, für den in Frage kommenden Tageszeitpunkt an jedem Tage eine sogenannte Blindschaltung erfolgt. Darunter ist eine Maßnahme zu verstehen,wonach z. B.v an ,dem Rad i o zu allen erforderlichen Schaltzeiten der ganzenWoche an jedemTage geschaltet wird und die für den jeweiligen Tag erforderlichen Schaltungen dann eine Wiederholung des in der wirksamen Stellung befindlichen Zeichens oder der Lücke am Typenträger bringen. Das Typenrad läuft dann beispielsweise in einer Woche .einmal um. Außerdem ist durch Anbringung einer besonderen Type im Anschluß an das auf die Merkmaltype beim Arbeitsschluß folgende leere Feld auf dem Kontrolltypenträger und durch Einschaltung dieser Type zu einem bestimmten Zeitpunkt nach Arbeitsschluß Gelegenheit gegeben, vom Arbeiter geleistete Überstunden auf den Arbeitszeitkarten besonders kenntlich zu machen. Die-mehrfache Anordnung der Kontrolltypen auf dem Typenträger sowie ihre besondere Gestaltung als Strich, Zahl, Buchstabe, Punkt, Stern usw. kann jedem beliebigen Verwendungszweck angepaßt werden.The needs of companies, which on individual days of the week are closed earlier can be taken into account that, for the in At the next time of the day, a so-called blind switching takes place every day. This is to be understood as a measure according to which z. B.v to the wheel i o to all required Switching times of the whole week on every day and those for the respective Day required circuits then a repetition of the in the effective position located character or the gap on the type carrier. The type wheel is running then, for example, once in a week. In addition, by attaching a special type following on from the characteristic type at the end of work empty field on the control type carrier and by activating this type to one given the opportunity given at a certain time after the end of work, performed by the worker To clearly mark overtime on the working time cards. The-multiple Arrangement of the control types on the type carrier as well as their special design as a line, number, letter, period, star, etc. can be used for any purpose be adjusted.

Sind mehrere Arbeitsschichten vorgesehen, so wird für jede ein Kontrolltypenrad auf der Typenradachse i angeordnet, deren jedes ein besonderes Schaltwerk riebst Sperrvorrichtung erhält. In Abb.2 sind beispielsweise zwei Kontrollräder 2 und 2' gezeigt. Die Sperrvorrichtungen können entweder voiverschiedenen Zeitscheiben io angetrieben werden, oder man kann zweckmäßiger auf derselben Scheibe verschiedene Sperrstifte i i und i i' anwenden, die dann in bekannter Weise auf beiden Seiten angeordnet sind oder verschiedene Länge aufweisen, so daß immer nur bestimmte Stifte mit den zugehörigen Sperrhebeln 12 und i2' in Eingriff treten können.If several work shifts are planned, a control type wheel is required for each arranged on the type wheel axis i, each of which drives a special rear derailleur Locking device receives. For example, in Figure 2 there are two control wheels 2 and 2 'shown. The locking devices can either be of different time slices io can be driven, or more expediently different ones can be used on the same disk Apply locking pins i i and i i ', which then in a known manner on both sides are arranged or have different lengths, so that only certain pins can engage with the associated locking levers 12 and i2 '.

In Abb.3 ist eine Karte für zwei Arbeitsschichten dargestellt, bei der die Felder für die einzelnen Typenräder mit deren Bezugszeichen 21, 20, 23, 2 und 2' bezeichnet sind. Die Kontrolltypenräder = und a' werden gemäß der Einstellung der Stifte i i und i i' an der Zeitscheibe io zu verschiedenen Zeiten in die Druckstellung gebracht und unter Umständen beide abgedruckt. Da in dem gewählten Beispiel der Arbeiter der um 8 beginnenden Schicht angehört und 5 Minuten zu spät gekommen ist, erhält er in der Reihe einen Kontrollstrich; gleichzeitig wird aber auch ein Strich in der Reihe:!' abgedruckt. da die Zeit der vorher um 6 angefangenen Schicht noch läuft. Um diesen unschädlich zu machen, ist die vordere, für die erste Schicht bestimmte Reihe 2' auf den Karten der zweiten Schicht geschwärzt, so daß die Aufdrucke hier unwirksam sind. Für die erste Schicht ist die Karte in der Reihe = geschwärzt.Figure 3 shows a map for two working shifts, at the fields for the individual type wheels with their reference numerals 21, 20, 23, 2 and 2 'are designated. The control type wheels = and a 'will be according to the setting the pins i i and i i 'on the time slice io at different times in the print position brought and possibly both printed. Since in the example chosen the Worker belongs to the shift starting at 8 and is 5 minutes late, he receives a control line in the row; but at the same time there is also a line in line:!' printed. because the time of the shift that was started earlier at 6 is still there runs. To make this harmless, the front layer is intended for the first layer Row 2 'on the cards of the second layer blackened so that the imprints here are ineffective. For the first layer, the card in the row is = blacked out.

Um nicht eine unnötig große Zeitscheibe i o zu erhalten, dreht diese sich nur in i Stunden einmal, und die Schaltvorrichtung ist derart eingerichtet, daß sie während der zweiten, atiß°rhalb der Arbeitszeit liegenden Umdrehung der Zeitscheibe io wirkungslos ist. Beispielsweise wird, wie in der Abb. i dargestellt, von der Achse 16 der Zeitscheibe eine Scheibe 17 angetrieben, die bei dem jeweilig zweiten Umlauf der Zeitscheibe io mit einem verstärkten Rand 13 einen Hebel i9 anhebt, der mit dem Hebel 5 fest verbunden ist und diesen nebst der Schaltklinke 4 in der oberen Stellung so lange festhält, bis der dritte Umlauf der Zeitscheibe wieder begonnen hat, während dessen die nächste Arbeitsschicht liegt und Aufzeichnungen mittels des Kontrolltypenrades 2 stattfinden sollen. Für mehrere Arbeitsschichten müssen entsprechend viele Ausschaltscheiben 17 vorgesehen sein.In order not to obtain an unnecessarily large time slice i o, it rotates only once every i hours, and the switching device is set up in such a way that that during the second rotation of the Time slice io has no effect. For example, as shown in Fig. I, a disk 17 driven by the axis 16 of the time disk, which in the respective second round of the time slice io lifts a lever i9 with a reinforced edge 13, which is firmly connected to the lever 5 and this together with the pawl 4 in the holds the upper position until the third cycle of the time slice again has started during which the next work shift is and records should take place by means of the control type wheel 2. For several work shifts a corresponding number of switch-off disks 17 must be provided.

Claims

PATENT ANSi'RÜCHE: i. Installation of working time control devices, through the time values on cards within certain times through imprints are specially marked, characterized in that in addition to a common sentence of time value wheels (2o, 21, 23) assigned to several different work shifts Control type carrier (2, 2 ') are arranged from the clockwork in one direction of rotation and control characters of the same or different types as well as empty ones Have fields which in a predetermined time sequence in the effective or ineffective position.

2. Device according to claim i, characterized in that that -in from a time slice (io) driven switching mechanism- (3, 4, 5) for the Control type carrier (2 or 2 ') during given times by an additional Organ (18, i 9) is rendered ineffective.

3. Card for the facility according to claim i and 2, characterized by one of the imprints of the control type carrier that is not assigned to it invalidating imprint.