DE469854C - Control box, especially for the electrical systems of motor vehicles - Google Patents

Control box, especially for the electrical systems of motor vehicles

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Publication number
DE469854C
DE469854C DEB133425D DEB0133425D DE469854C DE 469854 C DE469854 C DE 469854C DE B133425 D DEB133425 D DE B133425D DE B0133425 D DEB0133425 D DE B0133425D DE 469854 C DE469854 C DE 469854C
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DE
Germany
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contact
motor vehicles
electrical systems
lamp
control box
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Expired
Application number
DEB133425D
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German (de)
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Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/16Indicators for switching condition, e.g. "on" or "off"
    • H01H9/161Indicators for switching condition, e.g. "on" or "off" comprising light emitting elements

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Schaltkasten, insbesondere für die elektrischen Anlagen von Kraftfahrzeugen Bei Drehschaltern für elektrische Anlagen von Kraftfahrzeugen ist bereits vorgeschlagen worden, die Anzeigelampe in der Schaltachse unterzubringen, deren Durchmesser gegenüber der gewöhnlichen Ausführung entsprechend vergrößert wird. Durch den größeren Durchmesser der Schaltachse wird jedoch der durch den Einbau der Lampe erzielte Platzgewinn zum größten Teil wieder ausgeglichen. -Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, in einen Schaltkasten für Licht und Zündung mit eingebauter Anzeigelampe noch einen weiteren Schalter, :etwa für den Anlasser, einzutauen, ohne die Abmessungen des Schaltkastens vergrößern zu müssen. Zu diesem Zweck wird erfindungsgemäß die Anzeigelampe in einem Druckknopfschalter untergebracht. Da der Durchmesser des Druckknopfes nicht viel größer zu sein braucht als das Fenster für die Anzeigelampe, so benötigen der Druckknopfschalter und die Anzeigelampe zusammen nicht mehr Platz, als bisher eine Einrichtung schon beansprucht bat.Switch boxes, in particular for the electrical systems of motor vehicles Rotary switches for electrical systems in motor vehicles have already been proposed been to accommodate the indicator lamp in the switching axis, opposite its diameter the usual design is enlarged accordingly. Because of the larger diameter the switching axis, however, is the space gained by installing the lamp mostly balanced again. -The invention is based on the object in a switch box for lights and ignition with a built-in indicator lamp further switches, for example for the starter, to be thawed in without the dimensions of the To have to enlarge the control box. For this purpose, according to the invention, the indicator lamp housed in a push button switch. Because the diameter of the push button is not needs to be much larger than the window for the indicator light Push-button switch and the indicator lamp together do not have more space than previously one Facility already claimed asked.

In den Abb. i und 2 der Zeichnung sind zwei verschiedene Ausführungsbeispiele d°r Erfindung im Schnitt veranschaulicht.In Figs. I and 2 of the drawing are two different embodiments The invention illustrated in section.

In Abb. i sitzt auf einer Grundplatte i aus Isolierstoff eine Kappe 2, .durch .die rin Druckknopf 3 und die Achsen zweier Drehschalter 4. und 25 nach außen hindurchragen, von denen der eine für die Beleuchtung ttnd der andere für die Zündung dient. Der hohle Druckknopf 3 enthält eine kleine Glühlampe 5, die mit ihrem Schirm 6 gegen eine Abschlußscheibe ; des Druckknopfes anliegt und,ineiner Fassung 8 aus Kupfer sitzt. Der :eine Pol der Lampe 5 lier-t an ihrer äußeren S,ochelhülse und der andere Pol in Sockelmitte. Die Fassung 8 setzt sich in einem Kontaktring i o fort, der um eine Isolierbüchse 9 herumgelegt ist. Die Lampe 5 liegt mit ihrer Sockelmitte gegen einen am Boden der Büchse g sitzenden Mittelkontakt i i aus Messing .an, der sich in eines Hülse 12 fortsetzt. Diese Hülse 12 sitzt längsverschiebbar auf einem hohlen Messingbolzen 13, in dem .eine Schraubenfeder 14. angeordnet ist, die sich gegen den Mittelkontakt i i abstützt. Durch die Feder 14 wird der Druckknopf 3 in seine obere Endlage gedrückt.In Fig. I, a cap sits on a base plate i made of insulating material 2, .by .the rin push button 3 and the axes of two rotary switches 4. and 25 according to protrude through the outside, one of which is for lighting and the other for the ignition is used. The hollow push button 3 contains a small incandescent lamp 5, which with their screen 6 against a lens; of the push button and, in one Version 8 made of copper sits. The: one pole of the lamp 5 runs on its outer socket and the other pole in the center of the base. The version 8 is set in a contact ring i o that is wrapped around an insulating sleeve 9. The lamp 5 lies with her The center of the base against a center contact i i made of brass, which is seated on the bottom of the socket g .an, which continues in a sleeve 12. This sleeve 12 sits longitudinally displaceable on a hollow brass bolt 13 in which a helical spring 14 is arranged, which is supported against the center contact i i. The spring 14 is the push button 3 pressed into its upper end position.

Auf der Grundplatte i sind zwei Kontaktfedern 15 und 16 befestigt; der Kontakt 15 liegt ständig gegen den Kontaktring io an, während der Kontakt 16 in der oberen Endlage des Druckknopfes 3 gegen die isolierende Büchse 9 anliegt. Die Kontaktfeder 15 ist sowohl nlit dem Pluspol der Batterie 17 als auch über einen selbsttätigen Schalter 2o mit der Plusbürste der Dynamo i9 verbunden; die Kontaktfeder 16 steht mit der Plusbürste des Anlaßmotors 18 in Verbindung, während der Messingbolzen 13 an die Plusbürste der Dynamo i9 angeschlossen ist. Die Minuspole von Batterie 17, Anlaßmotor 18 und Lichtmaschine i 9 liegen an Masse.Two contact springs 15 and 16 are attached to the base plate i; the contact 15 rests constantly against the contact ring io, while the contact 16 in the upper end position of the push button 3 against the insulating sleeve 9 rests. The contact spring 15 is both nlit the positive pole of the battery 17 and a automatic switch 2o connected to the plus brush of the dynamo i9; the contact spring 16 is connected to the plus brush of the starter motor 18, while the brass bolt 13 is connected to the plus brush of the Dynamo i9. The negative terminals of the battery 17, starter motor 18 and alternator i 9 are grounded.

In der in Abb. i gezeichneten Stellung :des Druckknopfes 3 ist die Lampe 5 bei geöffnetem selbsttätigen .Schalter 20 mit dem Pluspol der Batterie 1 9 über die Kontaktfeder 15, den Kontaktring i o und die Lampenfassung 8 verbunden und über den Mittelkontakt i i, den Bolzen 13 und die Dynamo i 9 an Masse gelegt. Deshalb brennt die Lampe 4. bei geöffnetem selbsttätigen Schalter 2o; sobald,dieser sich schließt, wird sie kurzgeschlossen. Wird der Knopf 3 entgegen der Schraubenfeder 14 nach unten gedrückt, so berührt auch die Feder 16 den. Kontaktring i o, und der Anlaßmotor 18 erhält von der Batterie 17 Strom über die Kontaktfeder 15, den Kontaktizng i o und die Kontaktfeder 16.In the i-drawn in Fig position. Of the push button 3, the lamp 5 is connected with an open automatic .Set switch 20 to the positive pole of the battery 1 9 via the contact spring 1 5, the contact ring io and the lamp socket 8 and ii about the center contact, the Bolt 13 and the dynamo i 9 are connected to earth. Therefore the lamp burns 4. when the automatic switch 2o is open; as soon as this closes, it is short-circuited. If the button 3 is pressed down against the helical spring 14, the spring 16 also touches the. Contact ring io, and the starter motor 18 receives power from the battery 17 via the contact spring 1 5, the Kontaktizng io and the contact spring 16.

In der Abb. 2 ist auf der Grundplatte -i eine Lampenfassung 2i befestigt, die stromleitend mit einer Kontaktfeder 15 verbunden ist. In. der die Grundplatte überdeckenden Kappe z sitzt über der Lampe 22 ein hohler Druckknopf 23 aus Isolierstoff mit der Abschlußscheibe 6. Der Druckknopf trägt an seinem unteren Ende einen Kontaktring 24. In derselben Weise wie beim ersten Beispiel liegt die Kontaktfeder 15 ständig gegen den Kontaktring 24. an, während eine Kontaktfeder 16 an der Isolation des Druckknopfes 23 anliegt und nur beim Niederdrücken des Druckknopfes 23 den Kontaktring 24. berührt.In Fig. 2 is mounted on the base plate -i a lamp socket 2i, which is conductively connected to a contact spring 1. 5 In. of the base plate covering cap z sits above the lamp 22, a hollow push-button 23 made of insulating material from the lens 6. The push button carries at its lower end a contact ring 24. In the same manner as in the first example, the contact spring 1 5 rests constantly against the contact ring 24 ., while a contact spring 16 rests against the insulation of the push button 23 and only touches the contact ring 24 when the push button 23 is depressed.

Anstatt, wie gezeichnet, durch den bruckknopf den Anlasser unmittelbar einzuschalten, kann durch den Druckknopf in bekannter Weise .ein hIa.gnetschalter eingeschaltet %#erden, der seinerseits den Stromkreis des Anlassers schließt.Instead of using the push button as shown, the starter is activated directly can be switched on using the push button in a known manner switched on earth% #, which in turn closes the starter circuit.

Der Druckknopf kann gegebenenfalls auch für andere Zwecke als zum Anlassen verwendet werden, z. B. zum Abblenden der Hauptscheinwerfer beim Begegnen .eines entgegenkommenden Fahrzeuges.The push button can also be used for purposes other than for Tempering can be used, e.g. B. for dimming the main headlights when encountering .an oncoming vehicle.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Schaltkasten, insbesondere für die ,elektrischen Anlagen von Kraftfahrzeugen mit einer in einem Schaltgriff eIngebauten Anzeigelampe, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigelampe in .einem Druckknopfschalter untergebracht ist, der vorzugsweise als Anlaßschalber dient. PATENT CLAIMS: i. Control box, especially for, electrical Systems of motor vehicles with an indicator lamp built into a switch handle, characterized in that the indicator lamp is housed in a push-button switch is, which is preferably used as a starter. 2. Schaltkasten nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Lampe (5) an dem verschiebbaren Teil (-) des Druckknopfschalters befestigt ist. 2. Switch box according to claim i, characterized in that the lamp (5) is attached to the displaceable part (-) of the push-button switch. 3. Sühaltkasten nach Anspruch i, und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fassung für die Anzeigelampe auf einer Isolierbüchse (9) befestigt ist, die an ihrem Boden einen Mittelkontakt (i i) und an ihrem oberen Ende außen einen ringförmigen Kontakt (i o) trägt.3. Sühaltkasten according to claim i, and 2, characterized characterized in that the socket for the indicator lamp on an insulating sleeve (9) is attached, which has a center contact (i i) at its bottom and at its top End outside an annular contact (i o) carries.
DEB133425D 1927-09-13 1927-09-13 Control box, especially for the electrical systems of motor vehicles Expired DE469854C (en)

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DE469854C true DE469854C (en) 1928-12-27

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DE (1) DE469854C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1047646B (en) * 1956-05-18 1958-12-24 Kirsten Elektrotech Combined switch for motor vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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