DE467842C - Conveyor wagon numbering device - Google Patents
Conveyor wagon numbering deviceInfo
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- DE467842C DE467842C DES81913D DES0081913D DE467842C DE 467842 C DE467842 C DE 467842C DE S81913 D DES81913 D DE S81913D DE S0081913 D DES0081913 D DE S0081913D DE 467842 C DE467842 C DE 467842C
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- Germany
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- trolley
- plate
- slot
- numbering device
- hinge
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D49/00—Other details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Da bei dem üblichen Numerieren der Fördenvagen mittels in die Kohle eingeschobener Nummernpflöcke oder mittels angehängter Nummernschilder oft Unzuträglichkeiten dadurch entstehen, daß die Nummernschilder böswillig vertauscht werden, hat man Numerierungsvorrichtungen vorgeschlagen, deren Austausch durch die Wagenfüllung verhindert wird. Die bekannt gewordenen Vorrichtungen dieser Art haben aber keine große Verbreitung gefunden, weil ihnen Mängel anhaften. Insbesondere haben diese Vorrichtungen den Fehler, daß sie ein Annieten von Kästen oder Rahmen an die Stirnwand der Förderwagen notwendig machen. Derartige Abänderungen des Förderwagens sind aber unerwünscht, und ihre Notwendigkeit erschwert die Einführung der Numerierungsvorrichtung. Diese sind im übrigen bisher für eine allgemeine Anwendung auch zu teuer.As with the usual numbering of the Fördenvagen by means of inserted into the coal Number pegs or by means of attached number plates often inconveniences arise from the fact that the number plates are maliciously interchanged, one has proposed numbering devices, their replacement by the car filling is prevented. The devices of this type that have become known have not found widespread use because they are flawed. In particular, these devices have the flaw that they have a Make it necessary to rivet boxes or frames to the front wall of the trolley. Such modifications to the trolley but are undesirable and their necessity makes the introduction of the numbering device difficult. These are in remaining so far too expensive for general use.
Die Erfindung betrifft eine Numerierungsvorrichtung, welche die genannten Mängel nicht aufweist, trotzdem aber die gleiche Sicherheit bietet wie die bekannten Vorrichtungen. Nach der Erfindung ist an der Nummernplatte ein Halter angebracht, welcher die Platte nach dem Durchschieben durch einen Schlitz der Wagenwand festhält, da er selbst wegen" seiner Größe nicht durch den Schlitz hindurchtreten kann. Die Nummernplatte hängt, somit leicht sichtbar außerhalb des Wagens, kann aber nur von der Innenseite des Wagens aus angebracht oder fortgenommen werden. Das Austauschen der Nummernplatte wird somit auch hier durch die Wagenfüllung verhindert. Da hierbei der größte Teil der Öffnung in der Wagenwand durch die Halterplatte und die Scharniere* abgedeckt wird, kann auch keine Kohle durch die Öffnung herausrieseln. Auch kann beim Kippen des Wagens die Vorrichtung nicht aus dem Schlitz herausfallen, da das Nummernschild dabei nach der andern Seite überschlägt.The invention relates to a numbering device which has the aforementioned shortcomings does not have, but nevertheless offers the same security as the known devices. According to the invention, a holder is attached to the number plate, which the plate after pushing through through a slot in the wall of the car, because it is not because of "its size." can pass through the slot. The number plate is hanging so that it is easily visible outside the trolley, but can only be attached from the inside of the trolley or be taken away. Replacing the number plate is also here prevented by the car filling. Since the largest part of the opening is in the wall of the trolley is covered by the holder plate and the hinges *, can also no coal trickle out through the opening. The device can also be used when the car is tilted do not fall out of the slot, as the license plate after the other Page flips over.
Damit die Nummernplatte leicht zu handhaben ist und im Gebrauch flach an der Förderwagenwand hängt, verbindet man sie mit der Halterplatte durch ein Scharnier. Die Halterplatte erstreckt sich auf beide Seiten des Scharniers. Es wird dadurch sicher verhindert, daß sich die Vorrichtung beim Entleeren des Förderwagens im Kipper löst.So that the number plate is easy to handle and flat against the wall of the truck when in use hangs, they are connected to the holder plate by a hinge. The holder plate extends on both sides of the hinge. This reliably prevents the device from moving during emptying of the trolley in the tipper.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Vorrichtung dargestellt. Es zeigen: In the drawing, an embodiment of the device is shown. Show it:
Abb,-1 und 2 zwei Ansichten der mit Haltern versehenen Nummernplatte,Fig, -1 and 2 two views of the number plate provided with holders,
Abb. 3 einen mit der Platte versehenen Förderwagen im Schnitt,Fig. 3 a conveyor carriage provided with the plate in section,
Abb. 4 eine dazugehörige Ansicht.Fig. 4 is a corresponding view.
Die Nummernplatte α ist durch ein Scharnier b mit einer Halterplatte c verbunden. Zur Bildung des Scharniers sind aus der Platte c zwei Lappen ausgestanzt und aufgerollt, während der dritte Lappen d die Fortsetzung der Halterplatte über das Scharnier hinaus darstellt. Beim Gebrauch der Vorrichtung wird die Platte α durch denThe number plate α is connected to a holder plate c by a hinge b . To form the hinge, two tabs are punched out of the plate c and rolled up, while the third tab d represents the continuation of the holder plate beyond the hinge. When using the device, the plate is α by the
Schlitz e der Stirnwand f des Förderwagens hindurchgeschoben, so daß sie leicht sichtbar vor dieser hängt. Durch die Füllung g des Wagens wird die Fortnahme und der Austausch der Nummernplatte bis zur Entleerung des Wagens verhindert.Slit e of the end wall f of the trolley pushed through so that it hangs easily visible in front of it. The filling g of the trolley prevents the removal and replacement of the number plate until the trolley is emptied.
Die Vorrichtung ist außerordentlich einfach, wirkt sicher und hat den großen Vorzug, daß sie keine wesentliche Änderung des ίο Förderwagens bedingt, da in dessen Stirnwand lediglich ein verhältnismäßig kleiner Schlitz anzubringen ist.The device is extremely simple, works safely and has the great advantage of that it does not require any significant change in the ίο trolley because in its front wall only a relatively small slot needs to be attached.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES81913D DE467842C (en) | 1927-10-01 | 1927-10-01 | Conveyor wagon numbering device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES81913D DE467842C (en) | 1927-10-01 | 1927-10-01 | Conveyor wagon numbering device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE467842C true DE467842C (en) | 1928-11-01 |
Family
ID=7509997
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES81913D Expired DE467842C (en) | 1927-10-01 | 1927-10-01 | Conveyor wagon numbering device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE467842C (en) |
-
1927
- 1927-10-01 DE DES81913D patent/DE467842C/en not_active Expired
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