DE465823C

DE465823C - Sealing device for axle bearing bushes of rail vehicles, in particular of rail vehicles

Info

Publication number: DE465823C
Application number: DEG65925D
Authority: DE
Original assignee: Friedrich Goetze A G
Current assignee: Friedrich Goetze A G
Publication date: 1928-09-26

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf Dichtungen für Achslagerbuchsen von Schienenfahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen. Die hier zugrunde liegende Dichtungsart besitzt einen in eine Tasche der Achslagerbuchse eingesteckten, abgedichteten Fassungsring, der den Achsschenkel an der Durchtrittsstelle umschließt und als Halter für die mit der Achse umlaufenden, federnden und selbstklemmenden, einfachen, rechteckigen Dichtungsringe dient.The invention relates to seals for axle bearing bushes of rail vehicles, especially railway vehicles. The type of seal on which this is based has a sealed mounting ring inserted into a pocket of the axle bearing bush, which surrounds the steering knuckle at the point of passage and as a holder for the resilient ones rotating with the axis and self-locking, simple, rectangular sealing rings.

Die Erfindung besteht darin, daß ein oder mehrere dieser Dichtungsringe aus Gußeisen und der Fassungsring selbst aus Vulkanfiber o. dgl. hergestellt sind. Bei Verwendung von mehreren Dichtungsringen wind vorteilhaft zwischen je-zwei Dichtungsringen ein albstandhaltender Fiberring angeordnet, der in einer entsprechenden Ausdrehung des Fassungsringes festgehalten wird.The invention consists in that one or more of these sealing rings are made of cast iron and the socket ring itself is made of vulcanized fiber or the like. Using of several sealing rings winds in advantageously between two sealing rings each Albstandhaltender fiber ring arranged in a corresponding recess of the Holding ring is held.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung dargestellt.In the drawing, an embodiment of the device is shown.

Abb. ι zeigt einen Längsschnitt durch den hinteren Teil der Achsbuchse mit der Tasche und den darin eingesetzten Dichtungsring im Querschnitt desselben;Fig. Ι shows a longitudinal section through the rear part of the axle socket with the pocket and the sealing ring inserted therein in cross section thereof;

Abb. 2 zeigt den Fassungsring für die Spannringe in Ansicht;Fig. 2 shows the mounting ring for the clamping rings in view;

Abb. 3 ist ein Querschnitt durch den Dichtungsring in größerem Maßstabe.Fig. 3 is a cross-section through the sealing ring on a larger scale.

Auf der Fahrzeugachse α mit dem Achsschenkel b und der Übergangsstelle c ist die Achsbuchse d angeordnet. Sie besitzt in ihrem hinteren Teile die übliche Tasche e zum Einstecken der Dichtungseinrichtung. Diese besteht zunächst aus den beiden aus 'Vulkanfiber hergestellten Fassungsringscheiben f und h, die durch Dübel oder Schrauben i verbunden sind. In den inneren Ausdrehungen dieser Scheiben oder Platten laufen die aus Gußeisen bestehenden und zur Abdichtung dienenden Spannringe» und n, die an den Stellen 0 bzw. p überlappt sind.The axle bushing d is arranged on the vehicle axis α with the steering knuckle b and the transition point c. In its rear part it has the usual pocket e for inserting the sealing device. This consists initially of the two ring washers f and h made of vulcanized fiber, which are connected by dowels or screws i . The cast iron clamping rings »and n, which are used for sealing and overlap at points 0 and p , run in the inner recesses of these disks or plates.

Bei Anordnung mehrerer Spannringe ist zwischen denselben ein feststehender, abstandhaltender Ring r aus Fiber angeordnet. Zum Abdichten der Fassungsscheiben gegen die Tasche e dient der in eine äußere Ringnut eingelegte Filzring s, gegebenenfalls zwei solcher Ringe auf beiden Seiten der Fassungsringscheiben. Die Verwendung der schlichten, schmalen und glatten Gußeisenringe ergibt in Verbindung mit dem Fassungsring aus Vulkanfiber o. dgl. eine außerordentlich einfache und zweckmäßige Bauart des gesamten Dichtungsringes, der in die schmale Tasche der Achsbuchse passen muß. Bekanntlich ist der Reibungskoeffizient zwischen Vulkanfiber und Gußeisen ganz besonders günstig, so daß der Verschleiß beider Stoffe sehr .gering ist.If several clamping rings are arranged, a stationary, spacing ring r made of fiber is arranged between them. The felt ring s inserted in an outer annular groove serves to seal the mounting disks against the pocket e , and optionally two such rings on both sides of the mounting rings. The use of the simple, narrow and smooth cast iron rings in conjunction with the mounting ring made of vulcanized fiber o. As is known, the coefficient of friction between vulcanized fiber and cast iron is particularly favorable, so that the wear and tear on both materials is very low.

An Stelle von Vulkanfiber können gegebenenfalls auch andere ähnlich wirkende Stoffe für den Fassungsring benutzt werden, wie Aluminium oder Bronze.Instead of vulcanized fiber, other substances with a similar effect may also be used can be used for the socket ring, such as aluminum or bronze.

Claims

Patent claims:

1. Sealing device for axle bearing bushes of rail vehicles, in particular of railway vehicles, consisting of a sealed mounting ring inserted into a pocket of the axle bearing bush, which surrounds the steering knuckle at the point of passage and as a holder for the springy and self-locking, simple, rectangular sealing rings that run around the axis serves, characterized in that the sealing ring or rings (m, n) are made of cast iron and the mounting ring

(f, h) is made from vulcanized fiber.

2. Sealing device according to claim ι with several sealing rings, characterized in that between each two sealing rings {m, n) a spacing fiber ring (r) is arranged, which is held in place in a corresponding recess of the mounting ring in, n).

1 sheet of drawings