DE453650C - Air pump - Google Patents

Air pump

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DE453650C
DE453650C DED49253D DED0049253D DE453650C DE 453650 C DE453650 C DE 453650C DE D49253 D DED49253 D DE D49253D DE D0049253 D DED0049253 D DE D0049253D DE 453650 C DE453650 C DE 453650C
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Germany
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air pump
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DED49253D
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EMILE AUGUSTE DELANNE
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressor (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

Luftpumpe. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erzeugung von Preßluft, vornehmlich zum Füllen von Luftradreifen, bei welcher der bewegliche Teil der die Pumpenwelle mit der treibenden Welle verbindenden Kupplung durch einen Kolben gesteuert wird, der einerseits unter dem Einfluß einer kalibasierten Feder, andererseits unter dem im Sammelbehälter der Druckluft herrschenden Druck steht.Air pump. The invention relates to a device for generating Compressed air, primarily for filling pneumatic tires, in which the moving part the coupling connecting the pump shaft to the driving shaft by a piston is controlled, on the one hand under the influence of a caliber-based spring, on the other hand is under the pressure prevailing in the collecting tank of the compressed air.

Das Hauptmerkmal der Luftpumpe nach der Erfindung besteht darin, daß am Ende der Kolbenstange mittels .eines Drehzapfens ein Daumenhebel aasgelenkt ist, der unter der Wirkung einer Zugfeder steht und einen längs- der Pumpenwelle verschiebbaren Teil verstellt und je nach der Stellung des Kolbens diesen Teil dem mit der Antriebswelke fest verbundenen Kupplungsteil plötzlich näher bringt oder von ihm entfernt.The main feature of the air pump according to the invention is that A thumb lever is articulated at the end of the piston rod by means of a pivot pin, which is under the action of a tension spring and one that can be displaced along the pump shaft Adjusted part and, depending on the position of the piston, this part with the drive shaft firmly connected coupling part suddenly brings closer or away from it.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Luftpumpe nach der Erfindung.The drawing illustrates an embodiment of the air pump according to the invention.

Abb. i stellt einen Teilschnitt der Luftpumpe in entkuppeltem und Abb.2 dieselbe in ähnlicher Ansicht in gekuppeltem Zustande dar.Fig. I represents a partial section of the air pump in decoupled and Fig.2 shows the same in a similar view in the coupled state.

Abb.3 ist ein Teilschnitt nach A-A der Abb. 2.Fig.3 is a partial section according to A-A of Fig. 2.

Der Verdichtungskolben i (Abb.2) Üblicher Art bewegt sich in dem Zylinder 4, der an seinem unteren Ende mit Lufteinlässen 5 versehen ist, die nach außen in Verbindung. stehen. Im Oberboden des Zylinders ist ein Kugelventil 7 angebracht, durch -welches die Preßluft in die Ölabscheidekammer 8 übergedrückt wird. Die Kammer 8 trägt einen Diffusionskegel 9, eine Austrittsöffnung io zur Entleerung des Oles und einen oberen Verbindungskanal mit dem Druckluftbehälter.The compression piston i (Fig.2) of the usual type moves in the cylinder 4, which is provided at its lower end with air inlets 5 which open outwards in Link. stand. A ball valve 7 is attached to the top of the cylinder, -which the compressed air is pressed into the oil separation chamber 8. The chamber 8 carries a diffusion cone 9, an outlet opening io for emptying the oil and an upper connection channel with the compressed air tank.

Die Schubstange 13 des Verdichtungskolbens i ist drehbar um einen Zapfen einer Kurbel, welche mit einem mit Kugellauf 18 versehenen Teil 17 mitgenommen werden kann, der mit einem beliebigen treibenden Teil gekuppelt wird. Die Kurbelwelle i 6 ist in der Wandung des Gehäuses bei 16a gelagert. Die selbsttätige Entkupplungsvorrichtung ist in folgender Weise eingerichtet: längs der Welle 16 ist verschiebbar auf diese eine Scheibe 40 lose aufgesetzt, die mittels eines Zapfens 41 in einer am Gehäuse fest angeordneten Hülse 42 geführt wird. Eine Feder 43 begrenzt die Verschiebung. Die Scheibe trägt einen Ansatz 44, gegen den sich das umgebogene Ende 31 eines kleinen Hebels oder Daumens 27 legt.The push rod 13 of the compression piston i is rotatable about a pin of a crank, which can be taken along with a part 17 provided with a ball race 18, which is coupled to any driving part. The crankshaft i 6 is mounted in the wall of the housing at 16a. The automatic decoupling device is set up in the following way: along the shaft 16, a disk 40 is loosely placed on the shaft 16 and is guided by means of a pin 41 in a sleeve 42 fixedly arranged on the housing. A spring 43 limits the displacement. The disc carries a shoulder 44 against which the bent end 31 of a small lever or thumb 27 lies.

In einer Führungshülse 45 der mit der Welle 16 fest verbundenen Scheibe 46 gleitet ein walzenförmiger Körper 47, den eine -.Feder 48 ständig unter Vermittlung einer Kugel 49, die in dem walzenförmigen Körper gelagert ist, gegen die Scheibe 46 preßt. je nach der Stellung dieser Scheibe auf der Welle 16 wird der Körper 47 nach links gedrückt oder freigegeben.In a guide sleeve 45 of the disk firmly connected to the shaft 16 46 slides a roller-shaped body 47, a spring 48 constantly mediated a bullet 49, which is mounted in the cylindrical body, presses against the disk 46. depending on the position of this disc on the shaft 16 the body 47 is pushed to the left or released.

Hinter der Scheibe 46 sitzt fest auf der Welle 17 eine Scheibe 5o auf, die einen Ausschnitt 51 trägt, in welchem ein Kuppelkl.otz 52 eingesetzt ist, der ständig durch eine Feder 53 auf die Welle 16 aufgepreßt wird.Behind the disk 46, a disk 5o is firmly seated on the shaft 17 on, which carries a cutout 51 in which a coupling block 52 is inserted, which is constantly pressed onto the shaft 16 by a spring 53.

Der freie Raum über der Walze 5z im Ausschnitt 51 ist genügend groß, um die Walze 47 aufzunehmen.The free space above the roller 5z in the cutout 51 is sufficiently large to accommodate the roller 47.

Ein Regulatorkolben 24 steht mit der ölabscheidekammer 8 in Verbindung und bewegt sich unter der gleichzeitigen Einwirkung der Druckluft auf seine Stirnfläche und einer um seine Stange 26 herumgelegten Spiralfeder 25. Bei seiner Bewegung nimmt der Kolben einen ungleicharmigen Doppeldaumen 27 eigenartiger Gestaltung mit, der mittels eines Zapfens 28 am Ende der Kolbenstangen drehbar befestigt ist. Der längere Arm 29 des Daumens wird durch eine Feder ,3p nach oben gezogen, während der kürzere Arm, wie aus der Zeichnung ersichtlich, unter den Ansatz 44 der Scheibe 40 greift.A regulator piston 24 is in communication with the oil separation chamber 8 and moves under the simultaneous action of the compressed air on its end face and a spiral spring 25 wrapped around its rod 26 the piston has an unequal armed double thumb 27 with a peculiar design, the is rotatably attached by means of a pin 28 at the end of the piston rods. The longer one Arm 29 of the thumb is pulled upwards by a spring, 3p, while the shorter one Arm, as can be seen from the drawing, engages under the projection 44 of the disk 40.

Die Vorrichtung arbeitet in folgender Weise: Solange der Druck in der Kammer 8 ein nur geringer ist, nimmt die -Kolbenstange 26 die Hochlage ein; die Umbiegung 31 drückt auf den Ansatz 44 und drängt die Walze 47 nach .links in den freien Raum des Ausschnittes 51 und kuppelt die Welle 17 mit der Welle 16.The device works in the following way: As long as the pressure is in the chamber 8 is only a small one, the piston rod 26 assumes the upper position; the bend 31 presses on the approach 44 and pushes the roller 47 to .links in the free space of the cutout 51 and couples the shaft 17 to the shaft 16.

Wenn der Druck im Behälter 8 den Wert erreicht hat, auf welchen der Apparat eingestellt ist, so senkt sich der Kolben 24, das Hakenende 31 hebt sich von dem Ansatz 44 ab,, und die Feder 48 drückt die Walze 47 nach rechts aus dem Ausschnitt 51 heraus und entkuppelt die Pumpe.When the pressure in the container 8 has reached the value to which the Apparatus is set, the piston 24 lowers, the hook end 31 rises from the approach 44, and the spring 48 pushes the roller 47 to the right out of the Cut out 51 and uncouple the pump.

Fällt der Druck in dein Behälter 8, so hebt sich die Ventilstange von neuem, und es erfolgt wieder Kupplung.If the pressure in your container 8 falls, the valve rod rises all over again, and the coupling takes place again.

Infolge dieser Einrichtung arbeitet demnach der Apparat nur periodisch, da er selbsttätig die Sperrstellung einnimmt, sobald der Maximaldruck erreicht ist und erst wieder kuppelt, wenn der Druck unterhalb einer Grenze gefallen ist, die man im voraus bestimmen kann.As a result of this facility, the apparatus only works periodically, because it automatically assumes the blocking position as soon as the maximum pressure is reached and only engages again when the pressure has fallen below a limit, the can be determined in advance.

Claims (4)

PA TEN TANSPIZÜCFiE: i. Luftpumpe, bei der der bewegliche Teil der die Pumpenwelle mit der treibenden Welle verbindenden Kupplung durch einen Kolben gesteuert wird, der einerseits unter dem Einfluß einer kalibrierten Feder, andererseits unter dem im Sammelbehälter der Druckluft herrschenden Druck steht, dadurch gekennzeichnet, daß am Ende der Kolbenstange (24) mittels eines Drehzapfens (28) ein Daumenhebel (27) angelenkt ist, der unter der Wirkung einer Zugfeder (3o) steht, und einen längs der Pumpenwelle verschiebbaren Teil (40) verstellt und je nach der Stellung des Kolbens diesen Teil dem mit der Antriebswelle fest verbundenen Kupplungsteil plötzlich näher bringt oder von ihm entfernt. PA TEN TANSPI BACK: i. Air pump in which the moving part of the the coupling connecting the pump shaft to the driving shaft by a piston is controlled, on the one hand under the influence of a calibrated spring, on the other hand is under the pressure prevailing in the collecting tank of the compressed air, characterized in that that at the end of the piston rod (24) by means of a pivot pin (28) a thumb lever (27) is articulated, which is under the action of a tension spring (3o), and one lengthways the displaceable part (40) of the pump shaft and depending on the position of the Piston suddenly this part of the coupling part firmly connected to the drive shaft brings it closer to or away from it. 2. Luftpumpe nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß der auf der Pumpenwelle verschiebbare Teil aus einer Scheibe (40) o. dgl. besteht und der eine Arm des Daumenhebels (27) einen Haken (31) bildet, der unter eine Schulter (44) der Scheibe greift und sich gegen deren Kante (34) anlegt, während der andere, daumenförmige Arm (29) des Hebels gegen eine Schrägfläche (44a) der Scheibe anliegt. -2. Air pump according to claim r, characterized in that that the part that can be displaced on the pump shaft consists of a disk (40) or the like and the one arm of the thumb lever (27) forms a hook (31) under a shoulder (44) grips the disc and rests against its edge (34), while the other, Thumb-shaped arm (29) of the lever rests against an inclined surface (44a) of the disc. - 3. Luftpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der Pumpenwelle verschiebbare Scheibe (40) federnd gegen einen oder mehrere Gleitzapfen (47) anliegt, die in einer ortsfesten zweiten Scheibe (46) der Pumpenwelle geführt werden und in Ausschnitte (51) .der mit der Antriebswelle fest verbundenen Scheibe spielen. 3. Air pump according to claim 2, characterized in that the on the pump shaft displaceable disc (40) rests resiliently against one or more sliding pegs (47), which are guided in a stationary second disk (46) of the pump shaft and play in the cutouts (51) of the disk firmly connected to the drive shaft. 4. Luftpumpe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Ausschnitten (51) Kuppelklötze (52) eingebaut sind, die durch eine Feder (53) gegen die Wellenachse hin gepreßt werden und unter der Fliehkraft den Eintritt des Zapfens (47) in den Ausschnitt (51) versperren, so daß eine Kupplung bei Überschreitung einer bestimmten Wellengeschwindigkeit nicht eintreten kann.4. Air pump according to claim 3, characterized in that in the cutouts (51) Coupling blocks (52) are installed, which by a spring (53) against the shaft axis are pressed out and under the centrifugal force the entry of the pin (47) into the Block cutout (51), so that a clutch is exceeded when a certain Wave speed can not occur.
DED49253D 1925-02-03 1925-11-25 Air pump Expired DE453650C (en)

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DE (1) DE453650C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE945897C (en) * 1953-01-29 1956-07-19 Daimler Benz Ag Servo system for motor vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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