Stillsetzvorrichtung für Spinn- oder Zwirnspindeln. Die Erfindung
betrifft eine Stillsetzvorrichtung für Spinn- oder Zwirnspindeln, und zwar für solche
mit Ölsp#ritzflansch am Wirtel.Stopping device for spinning or twisting spindles. The invention
relates to a shutdown device for spinning or twisting spindles, specifically for such
with oil spout flange on whorl.
Nach dier Erfindung dient der ölspritzflansch gleichzeitig als Bremsflansch,
derart, daß eine auf die Außenwand des ölfangraumes mit Gewinde aufgesetzte Kappe
durch Drehung auf den Spritzflansch aufpreßbar ist.According to the invention, the oil spray flange also serves as a brake flange,
such that a cap placed on the outer wall of the oil trap chamber with a thread
can be pressed onto the spray flange by turning.
Es ist bei Flügelspindeln bekannt, zur Regelung des zwischen Spule
und Flügel eine Bremse zu benutzen, bei der eine Kappe auf einen Bremsring aufgeschraubt
wird. Es handelt sich jedoch hier. um einen besonderen Bremsring, mit dem die Spule
durch eine Klauenkupplung verbunden war. Dieser Bremsring lief in einem Schmierbehälter,
auf den die bremsende Kappe aufgeschraubt war, so daß sie durch Verdrehen mehr oder
weniger stark auf dem Bremsring gepreßt werden konnte.It is known in vane spindles to regulate the between coil
and wing to use a brake in which a cap is screwed onto a brake ring
will. However, it is here. around a special brake ring with which the coil
was connected by a claw coupling. This brake ring ran in a lubricant container,
on which the braking cap was screwed, so that by twisting it more or
could be pressed less hard on the brake ring.
Von dieser bekannten Einrichtung unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand
dadurch, daß der sowieso vorhandene Ölspritzflansch als Bremsring ausgenutzt wird,
so daß ein besonderer Bremsring, und die Klauenkupplung fortfallen. Ebenso wird
der bereits vorhandene ölfangraum zum Aufsetzen der Bremskappe benutzt. Mithin handelt
« es sich um die Anpassung einer an sich bekannten Bremsvorrichtung an eine Spinn-
oder Zwirnspindel mit ölspritzflansch. Außerdem handelt es sich bei dem Erfindungsgegenstand
um eine Stillsetzvorrichtung, bei der bekannten Vorrichtung um die Regelung der
Zwirneng.
Auf der Zeichnung ist eine Spindel nach der Erfindung
in Abb. i in senkrechtem Schnitt dargestellt. Abb. 2- zeigt dieselbe Spindel im
Gruxudriß.The subject matter of the invention differs from this known device
in that the oil spray flange, which is already present, is used as a brake ring,
so that a special brake ring and the dog clutch are omitted. Likewise will
the already existing oil trap is used to put on the brake cap. So acts
"It is about the adaptation of a known braking device to a spinning
or twisting spindle with oil spray flange. It is also the subject matter of the invention
to a shutdown device, in the known device to control the
Twisted.
In the drawing is a spindle according to the invention
shown in Fig. i in vertical section. Fig. 2- shows the same spindle in the
Gruxudriß.
Die Spindel besitzt Riemenantrieb. Das in der Spindellagerhülse i
befindliche Öl wird durch die Drehung. der Spindel? zum Hals, lager 3 hochgezogen
und gelangt, falls sich zuviel Öl in der Spindellagerhülse befindet, zum Teil in
den glockenförmigen Hohlraum des Antriebswirtels q., an dessen Innenwand es herunterläuft
und zu dem Spritzrand 5 gelangt, von dem es in den Ölfangraum 6 der Lagerhülse z
geschleudert wird. Durch Bohrungen 7 kann es. in den unteren Ölraum des Spindelunterteiles
i zurücklaufen.The spindle has a belt drive. The i
any oil is due to the rotation. the spindle? to the neck, bearing 3 pulled up
and if there is too much oil in the spindle bearing sleeve, part of it gets into
the bell-shaped cavity of the drive whorl q., on the inner wall of which it runs down
and reaches the splash edge 5, from which it is in the oil chamber 6 of the bearing sleeve z
is thrown. Through holes 7 it can. in the lower oil chamber of the lower part of the spindle
i run back.
Der ölfangraum des Spindelunterteiles ist mittels einer Kappe 8 abgedeckt,
die auch zum Niederhalten der Spindel dient. Die Kappe 8 ist auf den den ölfangraum
einschließenden Kopf der Lagerhülse aufgeschraubt. Der die Spindel treibende Riemen
ist mit 13, die Spindelhank mit i q. bezeichnet.The oil collecting space of the spindle lower part is covered by a cap 8, which is also used to hold down the spindle. The cap 8 is screwed onto the head of the bearing sleeve that encloses the oil trap. The belt driving the spindle is marked with 1 3, the spindle arm with i q. designated.
Erfindungsgemäß ist die Kappe als Bremse ausgebildet, die in achsialer
Richtung auf den Antriebswirtel bzw. seinen Spritzrand 5 wirkt. Der Bremsdruck kann
in verschiedener Weise bewirkt werden, axn besten durch Verschrauben der Kappe auf
dem Spindelunterteil. Zweckmäßig liegt eine Lederscheibe io zwischen Spritzrand
und Bremskappe. Das Verdrehen der Kappe geschieht mittels des Griffes i i.According to the invention, the cap is designed as a brake, which is axially
Direction on the drive whorl or its spray edge 5 acts. The brake pressure can
be effected in various ways, axn best by screwing the cap on
the lower part of the spindle. A leather washer is expediently located between the splash edge
and brake cap. The cap is twisted by means of the handle i i.