DE450913C

DE450913C - Superheater arrangement for heating tube boiler

Info

Publication number: DE450913C
Application number: DESCH80134D
Authority: DE
Original assignee: Schmidtsche Heissdampf GmbH
Current assignee: Schmidtsche Heissdampf GmbH
Priority date: 1926-09-21
Filing date: 1926-09-21
Publication date: 1927-10-18

Description

Überhitzeranordnung für Heizröhrenkessel. Gegenstand der Erfindung ist eine weitere Ausgestaltung der Überhitzeranordnung für Heizröhrenkessel nach Patent 44186o. Durch die Vereinigung eines in den Heizröhren des Kessels untergebrachten Heizröhrenüberhitzers mit einem in bezug auf den Dampfweg dahintergeschalteten, in einem oder mehreren weiten Rohren oder Kanälen untergebrachten Flammrohrüberhitzer, ergeben sich sowohl bei der Erzeugung des Dampfes als auch für die Überhitzung des erzeugten Dampfes besondere Bedingungen und Aufgaben, von denen in der weiteren Beschreibung der dargestellten Ausführungsbeispiele einige erwähnt sind und die gemäß der vorliegenden Erfindung in der Weise gelöst werden, daß Regelungsglieder, wie Klappen o. dgl., im Wege der für den Flammrohrüberhitzer bestimmten Heizgase angeordnet sind. Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung werden diese Regelungsglieder in je einem Schacht untergebracht, der im Rauchfang des Schornsteins von den den Heizrohrüberhitzer durchziehenden Gasen abgeteilt ist und sich an das den Flammrohrüberhitzer aufnehmende Flammrohr anschließt; gemäß einer zweiten Ausführungsform ist das in den Rauchfang mündende verlängerte Flanunrohrende selbst mit einer Regelungsklappe ausgerüstet.Superheater arrangement for heating tube boilers. Subject of the invention is a further embodiment of the superheater arrangement for heating tube boilers according to Patent 44186o. By unifying one placed in the heating pipes of the boiler Heating tube superheater with a downstream connected to the steam path, flame tube superheaters housed in one or more wide tubes or ducts, result both in the generation of the steam and in the overheating of the generated steam special conditions and tasks, of which in the further Description of the illustrated embodiments some are mentioned and the be solved according to the present invention in such a way that control elements, such as flaps or the like, by way of the heating gases intended for the flame tube superheater are arranged. According to one embodiment of the invention, these control elements housed in one shaft each, which is connected to the chimney in the chimney Gases passing through the heating tube superheater are separated and connected to the flame tube superheater receiving flame tube connects; according to a second embodiment, this is in Extended flanun pipe end that opens into the chimney itself with a control flap equipped.

Die Zeichnung stellt diese zwei beispielsweisen Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes bei einem Schiffszylinderkessel mit zwei Flammrohren dar.The drawing represents these two exemplary embodiments of the subject matter of the invention in a ship's cylinder boiler with two flame tubes represent.

Abb. i zeigt den Kessel mit Überhitzer in Vorderansicht; Abb. 2 ist ein senkrechter Längsschnitt dazu; Abb.3 zeigt die zweite Ausfübrungsform.Fig. I shows the boiler with superheater in front view; Fig. 2 is a perpendicular longitudinal section to it; Fig.3 shows the second embodiment.

Die allgemeine Anordnung ist die gleiche wie bei dem Uberhitzer nach dem Hauptpatent. Den in den Heizrohren b des Schiffszylinderkessels a untergebrachten Überhitzerrohren d (Abb. i und 2) wird der Kesseldampf durch das Rohr e über den Naßdampfkasten f zugeführt. Der in den Überhitzerrohren d vorüberhitzte Dampf gelangt in den Zwischenkasten g und von diesem über Verbindungsrohre lt in die Dampfkästen i des in den über den Kesselflammrohren angeordneten Flammrohren c untergebrachten Flammrohrüberhitzers k. Aus den Kästen i gelangt der Dampf durch die Überhitzerrohre k in die Heißdampfkästen in und von dort durch die Rohre n nach der Maschine. An jedes Überhitzerflammrohr c schließt sich ein in dem Rauchfang p abgeteilter Schacht q an, in welchem sich eine drehbare Klappe y befindet.The general arrangement is the same as that of the superheater of the main patent. The cylinder of the ship boiler in the heating tubes b d (fig. I and 2) a housed superheater tubes of the boiler steam is supplied through the pipe e via the Naßdampfkasten f. The steam preheated in the superheater tubes d passes into the intermediate box g and from there via connecting tubes lt into the steam boxes i of the flame tube superheater k located in the flame tubes c arranged above the boiler flame tubes. From the boxes i, the steam passes through the superheater tubes k into the superheated steam boxes and from there through the tubes n after the machine. Each superheater flame tube c is followed by a duct q divided off in the flue p, in which a rotatable flap y is located.

Abb. 3 zeigt eine vereinfachte Ausführungsform, bei welcher die Unterteilung des Rauchfangs zwecks Trennung der beiden Rauchgaswege in der Weise vermieden ist, daß die Regelungsklappen y' am Ende der entsprechend. verlängerten Flammrohre c' für den Flammrohriiberhitzer angebracht sind. Das Flammrohr c' ist an diesem Ende zur Ermöglichung der Einführung der Überhitzerrohre mit Schlitzen s versehen, die nach dem Einbau des Überhitzers durch Platten t abgedeckt werden. Bei dieser Ausführungsform läßt sich der Luftvorwärmer im Rauchfang unmittelbar oberhalb der. ÜberhitzerflaTnmrohre anbringen, während er bei der Ausführungsform nach Abb. i und 2 höhergelegt werden muß.Fig. 3 shows a simplified embodiment in which the subdivision the flue is avoided in order to separate the two flue gas paths, that the control flaps y 'at the end of the corresponding. elongated flame tubes c ' for the flame tube superheater are attached. The flame tube c 'is at this end to allow the introduction of the superheater tubes with slots s which be covered by plates t after the superheater has been installed. In this embodiment can be the air preheater in the flue immediately above the. Superheater tubes attach, while he is placed higher in the embodiment according to Fig. i and 2 got to.

Mit Hilfe der Klappen y hat man die Möglichkeit, den verschiedenen, durch die Vereinigung des Heizrohrüberhitzers mit dem Flammrohrüberhitzer bedingten Verhältnissen bei der Erzeugung und Uberhitzung des Dampfes gerecht zu werden. So kann man z. B. beim Anheizen des Kessels, wenn die Überhitzer also noch nicht mit Dampf gefüllt sind, ein Verbrennen des Flammrohrüberhitzers, insbesondere an dem von den heißen Gasen zuerst getroffenen Ende, welches leichter eintritt als bei dem als Vorüberhitzer dienenden und von wassergekühlten Heizflächen eng umschlossenen Heizrohrüberhitzer, dadurch verhüten, daß man die Regelungsklappen v in die Schließstellung bringt, also den Flammrohrüberhitzer ganz ausschaltet.With the help of the flaps y you have the possibility to due to the union of the heating tube superheater with the flame tube superheater To meet conditions in the generation and overheating of the steam. So you can z. B. when heating up the boiler, so when the superheater is not yet with Filled with steam, burning of the flame tube superheater, in particular on the end hit first by the hot gases, which occurs more easily than at that serves as a pre-superheater and is tightly enclosed by water-cooled heating surfaces Heating tube superheater, prevent that the control flaps v in the closed position brings the flame tube superheater off completely.

Will man bei schwacher Kesselbelastung die volle Überhitzungstemperatur erreichen, so werden die Klappen r ganz oder angenähert ganz geöffnet. Soll nun andererseits bei forciertem Kesselbetrieb trotzdem die Überhitzungstemperatur die normale nicht überschreiten, so läßt sich dies durch Abdrosseln des Gasquerschnittes für den Flammrohrüberhitzer mittels der Regelungsklappen y erzielen. Da die Temperatur der aus den Flammrohren c austretenden Heizgase wesentlich höher ist als die Temperatur der aus den Heizrohren b austretenden Heizgase, und da andererseits die Gasgeschwindigkeit in den Flammrohren c infolge des geringeren Widerstandes derselben in der Regel höher ist als in den Heizrohren b, so würde sich-hieraus infolge des größeren Verlustes durch die Abwärme ein ungünstiger Kesselwirkungsgrad ergeben. Hier kann man nun wieder mit Hilfe der Klappen y in günstigem Sinne regelnd auf den Kesselwirkungsgrad einwirken, indem man die Klappen v so einstellt, daß nur die zur Erreichung der gewünschten Überhitzungstemperatur unbedingt notwendige Gasmenge durch den Flammrohrüberhitzer geht. Es ergibt sich also bei Anwendung der Anordnung nach der Erfindung die günstige Betriebsweise, daß der Heizrohrüberbitzer, der von einer großen Kesselheizfläche umgeben ist, stets voll belastet ist, während der Flammrohrüberhitzer nur die für die Erreichung der erstrebten Überhitzung erforderliche Belastung erfährt. Dieser letztere Überhitzer dient also gewissermaßen als Ausgleicher für die verschiedenen Belastungsschwankungen der gesamten Überhitzungseinrichtung. Nach der Zeichnung sind zwei Flammrohrüberhitzer vorgesehen, es kann statt dessen auch nur einer in einem Flammrohr oder mehr als zwei in mehreren Flammrohren vorgesehen sein und entsprechend dann nur eine bzw. mehrere Regelungseinrichtungen.If you want the full superheating temperature with a low boiler load reach, the flaps r are fully or approximately fully opened. Should now on the other hand, with forced boiler operation, the overheating temperature is still the normal, this can be done by throttling the gas cross-section for the flame tube superheater by means of control flaps y. Because the temperature the hot gases emerging from the flame tubes c is significantly higher than the temperature of the hot gases emerging from the heating tubes b, and there on the other hand the gas velocity in the flame tubes c due to the lower resistance of the same as a rule is higher than in the heating pipes b, this would result from the greater loss the waste heat results in an unfavorable boiler efficiency. Here you can now again with the help of the flaps y in a favorable sense regulating the boiler efficiency act by adjusting the flaps v so that only those to achieve the Desired superheating temperature absolutely necessary amount of gas through the flame tube superheater goes. Thus, when using the arrangement according to the invention, the favorable one results Operating mode that the heating tube superheater, which is from a large boiler heating surface is surrounded, is always fully loaded, while the flame tube superheater is only for the achievement of the desired overheating experiences the required load. This the latter superheater thus serves as a kind of equalizer for the different ones Load fluctuations of the entire overheating device. According to the drawing two flame tube superheaters are provided; instead, only one can be installed in be provided a flame tube or more than two in several flame tubes and accordingly then only one or more control devices.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Superheater arrangement for heating tube boilers with in With regard to the steam path, heating tube and flame tube superheaters connected in series according to patent 44i '86o, characterized in that regulating elements, such as flaps o. The like., Provided by way of the heating gases intended for the flame tube superheater are.

2: superheater arrangement according to claim i, characterized in that the control element (r) is housed in a duct (q) separated from the rest of the chimney (p), which is attached to the flame tube (s) (c) to accommodate the flame tube superheater (k) connects.

3. Superheater arrangement according to claim i, characterized in that the extended end of the flame tube superheater which opens into the flue receiving flame tubes (c ') is provided with a control flap (y').