DE446365C

DE446365C - Hand drive device for oil pumps driven by means of a worm wheel or the like

Info

Publication number: DE446365C
Application number: DEW69445D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1927-06-29

Description

Handantriebsvorrichtung für mittels Schneckenrads o. dgl. angetriebene Ölpumpen. Bei mechanisch angetriebenen Ölpumpen, die zwecks Erzielung der sparsamsten Schmierung auf äußerst kleine Fördermengen bemessen und eingestellt werden, ist es gleichwohl erwünscht, zeitweilig durch Handkurbelantrieb eine schnellere ölförderung herbeizuführen. Dieses Bedürfnis. kann beispielsweise des Morgens bei Inbetriebnahme der Pumpe bzw. der zu schmierenden Maschine @eintreten oder dann, wenn infolge unbeabsichtigten Leersaugens des Ölbehälters die öldruckleitungen nicht öder nicht genügend gefüllt sind.Hand drive device for by means of worm wheel o. The like. Driven Oil pumps. In the case of mechanically driven oil pumps, which are designed to achieve the most economical Lubrication can be measured and adjusted to extremely small delivery rates It is nevertheless desirable to have a faster oil production temporarily by means of a hand crank drive bring about. That need. can, for example, in the morning when starting up of the pump or the machine to be lubricated @ or, if as a result, unintentional Emptying the oil container, the oil pressure lines are not or not sufficiently filled are.

Zur Erzielung einer geringen Ölförderung werden die Pumpen gewöhnlich durch ein Schneckenrad- oder ein ähnliches Getriebe angetrieben. Die Schneckenradwelle erhält dabei ihren Antrieb gewöhnlich von der zu schmierenden Maschine .selbst. Es kann dies mittels eines auf der Schneckenwelle sitzenden Rollenschaltwerks mit Schwinghehel erfolgen, der der Welle so eine absatzweise gleichgerichtete Drehbewegung erteilt, oder es geschieht. mittels ununterbrochenen Drehantriebs der Schneckenradwelle, beispielsweise mit Hilfe eines auf ihr angebrachten Kettenrades, einer Riemenscheibe, Kupplung o. dgl. Dann kommt, wenn es sich um eine umsteuerbare Antriebsmaschine handelt, das wechselnde Antreiben der Schneckenwelle in zwei verschiedenen Drehrichtungen in Betracht.In order to achieve a low oil production, the pumps are usually driven by a worm gear or similar gear. The worm gear shaft usually gets its drive from the machine to be lubricated itself. It can do this by means of a roller switchgear mounted on the worm shaft Schwinghehel take place, the shaft so an intermittently rectified rotary motion granted, or it happens. by means of uninterrupted rotary drive of the worm gear shaft, for example with the help of a chain wheel attached to it, a belt pulley, Clutch or the like. Then comes when it is a reversible drive machine is the alternating driving of the worm shaft in two different directions of rotation into consideration.

Bei Pumpen mit Schneckenradantrieb kann nun die Handkurbel nur auf die vom Schneckenrad angetriebene Pumpenwelle selbst aufgesetzt werden. Um diese Welle dabei unabhängig vom selbstsperrenden Schneckenradgetriebe antreiben zu können, muß dann zwischen Schneckenrad und Pumpenwelle eine lösbare Kupplung eingebaut werden.For pumps with worm gear drive, the hand crank can now only open the pump shaft driven by the worm wheel must be attached. Around To be able to drive the shaft independently of the self-locking worm gear, a detachable coupling must then be installed between the worm wheel and the pump shaft.

Solche Kupplungen in Form von federnden Klinken, die jederzeit während des. mechanischen Antriebs oder des Stillstands des Schneckenrads durch Betätigung der Handkurbel oder zum Zwecke des B-etätigens der Handkurbel ein- oder ausgeschaltet werden können, sind bekannt.Such couplings in the form of resilient pawls, which at any time during the mechanical drive or the standstill of the worm wheel by actuation the hand crank or for the purpose of B-actuating the hand crank on or off are known.

Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß die Kupplungsklinke durch Verschieben der Handkurbel in Achsenrichtung der Pumpenwelle unter Vermittlung eines unter Federwirkung stehenden Steuerbolzens ausgehoben wird. Auf der 'Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der neuen Antriebsvorrichtung in senkrechtem Schnitt (Abb. i und z) dargestellt.In contrast, the invention consists in that the coupling pawl by moving the hand crank in the axial direction of the pump shaft under mediation a spring-loaded control bolt is lifted out. On the drawing are two embodiments of the new drive device in vertical section (Fig. I and z).

Der in Abb. i dargestellte öler wird in bekannter Weise von der Schneckenradwelle a angetrieben, die ihrerseits von den stetig umlaufenden oder schwingenden Pumpenantriebsorganen der zu schmierenden Maschine eine stetige oder regelmäßig unterbrochene, gleichsinnige oder verschieden gerichtete Drehbewegung empfängt und diese über die Schnecke b und das Schneckenrad c auf die Antriebswelle d überträgt, auf. welche eine Schiefscheibe e als gemeinsames Antriebsorgan für eine beliebige Anzahl von im Kreis um die Welle. angeordneten Pumpenelementen aufgekeilt ist. Von den Pumpenelementen ist nur eines mit dem durch die Schiefscheibe auf und ab bewegten Pumpenkolben f, dem festgelagerten Zylindergehäuseg, dem Einlaßventillt nebst dem zugehörigen mit der Antriebswelle umlaufenden Steuerflügel i und der zur Schmierstelle führenden Druckleitung h dargestellt. Sämtliche beschriebenen Teile sind in einem Gehäuse m untergebracht, welches zugleich als Saugbehälter für die Schmierflüssigkeit dient.The oiler shown in Fig. I is in a known manner from the worm gear shaft a driven, in turn by the continuously rotating or oscillating pump drive elements the machine to be lubricated a steady or regularly interrupted, in the same direction or receives differently directed rotary motion and this via the screw b and the worm wheel c transmits to the drive shaft d. which a swash plate e as a common drive element for any number of in a circle around the shaft. arranged pump elements is wedged. There is only one of the pump elements with the pump piston f moved up and down by the swash plate, the fixed one Cylinder housing, the inlet valve together with the associated one with the drive shaft revolving control vane i and the pressure line h leading to the lubrication point. All parts described are housed in a housing m, which at the same time serves as a suction container for the lubricant.

Im Deckeln des Pumpengehäuses ist in einer Stopfbüchse o eine Kurbelwelle p gelagert, welche oben die Kurbel-g trägt und unten gabelartig ausgebildet ist. Die Kurbelwelle ist im Deckeln achsial verschiebbar gelagert. Gewöhnlich wird sie in der gezeichneten oberen Stellung durch irgendeine Sperrvorrichtung gehalten, die aber doch dem Niederbewegen und Verdrehen der Kurbel kein Hindernis entgegensetzt. Vorliegendenfallsist ein in der Kurbelwelle gelagerter Federstift r gewählt, der mit einem runden Kopf nach außen in eine entsprechende Aussparung der Deckelnabe leicht vorspringt und auf diese Weise die Kurbel, solange sie nicht niedergedrückt oder verdreht wird, in ihrer Stellung festhält, beim Niederdrücken oder Verdrehen aber federnd zurückweicht. Die Antriebswelle d ist am oberen Ende entsprechend dem gabeligen Unterende der Kurbel ausgebildet, springt also, wenn die Kurbel niedergedrückt ist, mit einer Art Klaue in die Gabellücke ein und wird so beim Drehen der Kurbel mitgenommen, nachdem nämlich durch das Niederdrücken der Kurbel gleichzeitig die Antriebswelle d von ihrem Antriebsrad c entkuppelt worden ist.A crankshaft is in a stuffing box in the cover of the pump housing p stored, which carries the crank-g at the top and is fork-like at the bottom. The crankshaft is axially displaceable in the cover. Usually she will held in the drawn upper position by some locking device, which, however, does not pose any obstacle to moving the crank down and turning it. In the present case, a spring pin r mounted in the crankshaft is selected with a round head facing outwards into a corresponding recess in the cover hub slightly protrudes and that way the crank as long as it is not depressed or is twisted, holds in place, when depressed or twisted but retreats resiliently. The drive shaft d is at the upper end according to the forked lower end of the crank is formed, so it jumps when the crank is depressed is, with a kind of claw in the fork gap and is so when turning the crank taken after namely by depressing the crank simultaneously the drive shaft d has been decoupled from its drive wheel c.

Zu diesem Zweck ist in einer achsialen Bohrung der Antriebswelle ein Bolzen s untergebracht, den eine Feder t gewöhnlich in der gezeichneten oberen Lage hält, die dadurch begrenzt wird, daß ein in dem Bolzen angebrachter Schlitz u sich mit seiner Unterfläche gegen einen Stift v anlegt. Der Bolzens stößt dabei mit seinem kegelig ausgebildeten unteren Ende gegen die schräg nach unten und außen verlaufende Anschlagfläche iv? eines flachen Z-förmigen Riegels iv, der verschiebbar in einer quer durchgehenden Nut dl der Antriebswelle gelagert ist, nur so lang bemessen ist, daß er vollständig in dieser Nut Platz -finden kann, und der, wenn er nach der einen Seite aus dieser Nut vorsteht, in eine entsprechende Nut des Schneckenrads c eingreift, indem er dieses so finit der Welle kuppelt. Die Kupplungsstellung ist durch einen Hilfsbolzen x gesichert, der im untersten Teil der achsialen Bohrung der Antriebswelle gelagert und durch eine Feder x' nach oben gedrückt wird, so nämlich, daß sein kegeliges Oberende gegen die zweite Schrägfläche 1v2 des Z-förmigen Kupplungsriegels -anliegt und diesen so nach außen in seine Kuppelstellung drängt.For this purpose, the drive shaft is in an axial bore Bolt s housed, which a spring t usually in the drawn upper position holds, which is limited by the fact that a slot made in the bolt u itself rests with its lower surface against a pin v. The bolt hits it with his conical lower end against the sloping downward and outward Stop surface iv? a flat Z-shaped bolt iv, which is slidable in a transverse groove dl of the drive shaft is mounted, is only dimensioned as long, that he can find his place completely in this groove, and if he is after the one Side protrudes from this groove, engages in a corresponding groove of the worm wheel c, by coupling this so finitely to the shaft. The clutch position is through a Auxiliary bolt x secured, the one in the lowest part of the axial bore of the drive shaft stored and pushed up by a spring x ', so that its conical The top end rests against the second inclined surface 1v2 of the Z-shaped coupling bolt and thus pushes it outwards into its dome position.

Beim Niederbewegen der Handkurbel q stößt diese mit der Fußfläche p1 ihrer Gabellücke gegen den nach oben aus der Antriebswelle etwas vorstehenden Steuerbolzen s an, drückt diesen Bolzen so entgegen der Wirkung seiner Federt nieder und verschiebt den Kupplungsriegel iv nunmehr mit Hilfe seiner Schrägfläche ivl und unter Zurückdrücken des Gegenbolzens x nach innen so, däß die Welle d von ihrem Antriebsrad entkuppelt wird. Es kann nun also, da durch das Niederdrücken der Kurbel die Welle gleichzeitig mit dieser Kurbel gekuppelt worden ist, durch deren Antrieb ein freies Verdrehen der Welle in jeder. Drehrichtung erfolgen, während die zum mechanischen Antrieb dienenden Teile c, b, a in Ruhestellung bleiben.When the hand crank q is moved down, the foot surface p1 of its fork gap abuts against the control bolt s, which protrudes slightly upwards from the drive shaft, so presses this bolt down against the action of its springs and now moves the coupling bolt iv with the help of its inclined surface ivl and pushing it back of the counter bolt x inwards so that the shaft d is decoupled from its drive wheel. It can now, since the shaft has been coupled with this crank at the same time by pressing down the crank, a free rotation of the shaft in each one by its drive. Direction of rotation take place while the parts c, b, a used for mechanical drive remain in the rest position.

Wird die Kurbel nun wieder nach oben bewegt, so folgt der Steuerbolzens unter dem Einfluß seiner Federt, gibt also den Keil iv frei, der nun wieder durch den Hilfsbolzen x in seine Kupplungsstellung gebracht wird.If the crank is now moved upwards again, the control pin follows under the influence of his springs, so releases the wedge iv, which now passes through again the auxiliary pin x is brought into its coupling position.

Abb.2 veranschaulicht bezüglich der Ausbildung der Kurbel- eine gleiche, im übrigen aber etwas einfachere Gestaltung, bei der statt der beiden gefederten Riegelsteuerbolzen s und x (Abb. i) nur ein nicht mit Feder ausgestatteter Steuerbolzen S Verwendung findet, der Kupplungsriegel W dagegen unter der Wirkung einer Feder W3 steht. Der Riegel hat hier die Gestalt eines zylindrischen Bolzens mit einem schrägen, von außen bis zur Achse eingreifenden Ausschnitt Y, in welchen der Bolzen S mit seinem entsprechend gestalteten unteren Ende eingreift, so nämlich, daß die abgeschrägte unterste Fläche des Bolzens an der schrägen Wandfläche 1'11 des Kuppelriegels anliegt. Die Feder drückt den Kuppelriegel gewöhnlich nach außen, so daß dadurch die Kupplung zwischen der Antriebswelle d und dem Schneckenrad c hergestellt ist. Wird dagegen der Bolzen S durch Niederbewegen der Kurbel g nach unten gedrückt, so drückt er mittels der Schrägfläche W1 auch den Kuppelriegel W zurück; entkuppelt also die Welle d vom Rad c.,Fig. 2 illustrates the design of the crank - the same, Otherwise, however, a somewhat simpler design, with the spring-loaded instead of the two Lock control pin s and x (Fig. I) only one control pin not equipped with a spring S is used, the coupling bolt W, however, under the action of a spring W3 stands. The bolt here has the shape of a cylindrical bolt with a inclined cutout Y engaging from the outside to the axis, in which the bolt S engages with its correspondingly designed lower end, so that the sloping bottom surface of the bolt on the sloping wall surface 1'11 of the coupling bolt is present. The spring usually pushes the coupling bolt outward, so that thereby the coupling between the drive shaft d and the worm wheel c is established. If, on the other hand, the bolt S is pressed down by moving the crank g down, so he pushes back the coupling bolt W by means of the inclined surface W1; uncoupled so the shaft d from wheel c.,

Claims

PATENT CLAIM: Hand drive device for by means of worm wheel o. The like. Driven oil pumps, in which the worm wheel and the pump shaft driven by it are coupled with the help of a spring acting bolt, which for the purpose of driving the pump shaft by hand releasing the latter against the spring pressure arbitrarily can be moved back, characterized in that the bolt (w, W) engaging in a detent of the worm wheel in the coupling position is mounted in a groove of the pump shaft (d) which completely accommodates it in the uncoupling position and is under the influence of a movement caused by this with the hand crank (g) coupling the pump shaft in the axial direction of the pump shaft, mounted in a longitudinal bore of the pump shaft and subject to the influence of one or more springs (t, x1, W3) , so that the hand crank is at its Depressing the control pin presses against an inclined surface of the bolt and This is moved back into the shaft with the release of the worm wheel, so that the pump shaft coupled with this at the same time as the hand crank can now be freely rotated, while after moving the crank back up again - under the influence of the spring action - the latch and the control pin are back in return to their initial position.