DE4425838A1

DE4425838A1 - Mechanism displacing fuel tank lid

Info

Publication number: DE4425838A1
Application number: DE19944425838
Authority: DE
Inventors: Christian Heidl; Harald Heiss
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1994-07-21
Filing date: 1994-07-21
Publication date: 1996-01-25

Abstract

The fuel tank lid (1) can be brought from its closure position in a wall aperture into the aperture release position via a lift motion and following displacement motion, thus making the space accessible, in which a guide portion (5) is adjustable. The guide portion has guide face (7) inclined w.r.t. its displacement motion. On the face slides a slider (8) of the lid in a lift motion (H) actuating lifting and sinking section (L) of the guide element. Driving the lift motion the lid abuts a stationary lid stop (13).

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verstellen eines Deckels, insbesondere eines Tankdeckels, mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to a device for adjusting a cover, in particular a fuel cap, with the The preamble of claim 1 features specified.

Eine derartige Einrichtung ist durch die japanische Pa tentanmeldung mit der Veröffentlichungsnummer 58 185 325 (A) (Appl. No. 57-68128) bekannt. Der Tankdeckel deckt in Schließstellung eine Wandöffnung und einen dahinter ange ordneten Wandraum ab, in dem senkrecht zur Ebene des Tankdeckels ein zylindrisches Führungsteil verstellbar ist, das den Tankdeckel stützt. Das Führungsteil ist von einer Feder nach außen belastet und in Schließstellung von einer Arretierungseinrichtung festgehalten. Wird die Arretierungseinrichtung über einen Bowdenzug gelöst, ver stellt die vorgespannte Feder das Führungsteil und den daran abgestützten Tankdeckel nach außen. Nach dieser Hubbewegung wird der Tankdeckel von dem exzentrisch an dem Tankdeckel angreifenden Führungsteil um 180° gedreht und dadurch von einer Tankeinfüllöffnung weg in die Offenstellung verstellt. In seiner Offenstellung ist der Tankdeckel von der Kontur des die Wandöffnung aufweisen den Wandbereiches hervorvorstehend angeordnet. Beispiels weise unbeabsichtigt an dem geöffneten Tankdeckel vorbei bewegte Gegenstände können sich deshalb an dem Tankdeckel oder an seinen Halteteilen verfangen und dabei diese Teile oder den Wandbereich beschädigen. Der Tankdeckel kann von dem Führungsteil in eine der Wandöffnung gegen überliegende Lage zurückgeschwenkt werden, die an schließende Hubbewegung des Tankdeckels in seine etwa außenhautbündige Schließstellung, in der das Führungsteil selbsttätig verrastet, ist manuell vorzunehmen.Such a device is by the Japanese Pa tent registration with publication number 58 185 325 (A) (Appl. No. 57-68128). The filler cap covers in Closed position a wall opening and one behind it assigned wall space in which perpendicular to the plane of the Tank cap a cylindrical guide part adjustable that supports the fuel cap. The guide part is from spring loaded outwards and in the closed position held by a locking device. Will the Locking device released via a Bowden cable, ver the preloaded spring provides the guide part and the the fuel cap supported on the outside. After this The fuel cap is lifted from the eccentric the guide part engaging the fuel cap is rotated by 180 ° and thereby away from a tank fill opening into the Open position blocked. In its open position it is Have the filler cap of the contour of the wall opening the wall area arranged protruding. Example unintentionally past the opened fuel cap Moving objects can therefore on the fuel cap or get caught on its holding parts while doing this Damage parts or the wall area. The fuel cap can from the guide part in one of the wall opening overlying location are pivoted back to the closing stroke of the fuel cap in its approximately Closing position flush with the outer skin, in which the guide part automatically locked, must be done manually.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrich tung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzuge ben, die den Deckel in die Offenstellung sowie umgekehrt in die Schließstellung verstellen kann und in der Offen stellung den Deckel schützt.The invention has for its object a Einrich device according to the preamble of claim 1 ben, the lid in the open position and vice versa can adjust in the closed position and in the open position protects the lid.

Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Pa tentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.This task is characterized by the characteristics of Pa Solved claim 1 specified features.

Durch die zur Verstellbewegung des Führungsteiles ge neigte Führungsfläche, an der der Deckel bzw. ein Gleit element des Deckels anliegt, wird der Deckel bei einer Verstellbewegung des Führungsteiles in einfacher Weise in dem Hebe-/Senkverstellbereich aus der Wandöffnung in den Wandraum abgesenkt oder umgekehrt aus der abgesenkten Lage in die Schließstellung angehoben. Eine seitliche Verlagerung bzw. eine Drehbewegung des Deckels bei dieser Hubbewegung ist durch den einfach zu fertigenden Deckel anschlag verhindert, an dem der Deckel während der Hubbe wegung anliegt bzw. geführt ist. Aus der abgesenkten Lage des Deckels kann dieser anschließend über eine weitere Verstelleinrichtung oder vorzugsweise zusammen mit dem Führungsteil eine Verstellbewegung in die Offenstellung ausführen, in der beispielsweise die Einfüllöffnung eines Flüssigkeit aufnehmenden Brennstoffbehälters zugänglich ist. Die Verstellbewegung kann eine beliebige, beispiels weise geradlinige Bewegung oder eine Drehbewegung sein. Die Verstelleinrichtung kann einen beispielsweise als Tankdeckel ausgebildeten Deckel motorisch von der Schließstellung in die Offenstellung verstellen, in der ein Arm einer automatischen Tankeinrichtung den Verschluß des Brennstoffbehälters öffnen und den Brennstoffbehälter füllen kann. Nach einem manuellen oder über den Arm der automatischen Tankeinrichtung bewirkten Schließen des Verschlusses ist der Deckel bzw. Tankdeckel ferngesteu ert, vorzugsweise motorisch in seine Schließstellung zu verlagern. Dabei kann ein Sensor vorgesehen sein, der bei einer beginnenden Raddrehung eines Fahrzeugrades den An trieb des Deckels aktiviert, um ein selbsttätiges Schließen des Tankdeckels zu bewirken. Bei einem als Tankdeckel ausgebildeten Deckel ist es somit nicht erfor derlich, daß beim Tanken eines mit der Einrichtung verse henen Fahrzeugs der Fahrer oder eine andere Person das Fahrzeug verläßt und das Tanken von außen unterstützt.By ge for the adjustment movement of the guide part inclined guide surface on which the cover or a slide element of the lid, the lid is attached to a Adjustment movement of the guide part in a simple manner the lifting / lowering area from the wall opening in the Wall space lowered or vice versa from the lowered Position raised to the closed position. A side Displacement or a rotary movement of the lid in this Lifting movement is due to the easy to manufacture cover prevents the lid from touching during the stroke movement is present or is guided. From the lowered position the cover can then be opened using another Adjustment device or preferably together with the Guide part an adjustment movement in the open position execute, in which, for example, the filling opening of a Accessible liquid fuel tank is. The adjustment movement can be any, for example wise rectilinear movement or a rotary movement. The adjusting device can be used, for example, as Tank cap trained by the engine Move the closed position to the open position in the an arm of an automatic fueling device the closure open the fuel tank and the fuel tank can fill. After a manual or over the arm of the automatic fueling device caused closing of the The cap or the fuel cap is remotely controlled ert, preferably by motor in its closed position relocate. In this case, a sensor can be provided, which at the beginning of a wheel rotation of a vehicle wheel drive the lid activated to an automatic To close the fuel cap. With an as It is therefore not necessary to fill the tank cap so that when filling up one verses with the facility the driver or another person Leaves the vehicle and supports refueling from the outside.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegen stand von Unteransprüchen.Advantageous embodiments of the invention are counter stood by subclaims.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigenTwo embodiments of the invention are based on a drawing explained in more detail. Show it

Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel mit einem gerad linig verstellbaren Führungsteil, Fig. 1 shows a first embodiment with a straight linig adjustable guide member,

Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel mit einem dreh baren Führungsteil und Fig. 2 shows a second embodiment with a rotatable guide part and

Fig. 3 eine vergrößerte Einzelheit von Fig. 2. Fig. 3 is an enlarged detail of FIG. 2.

Die in Fig. 1 dargestellte Einrichtung weist in einem ersten Ausführungsbeispiel einen als Tankdeckel ausgebil deten Deckel 1 auf, der durch ausgezogene Umrißlinien in seiner Schließstellung dargestellt ist, in der der Deckel 1 etwa außenhautbündig eine Wandöffnung 3 in einem Wand bereich 2 eines Kraftfahrzeugs abdeckt. Ein an die Wand öffnung 3 anschließender Wandraum 4 ist somit in Schließ stellung von außen nicht zugänglich. In dem Wandraum 4 ist etwa parallel zur Ebene der Wandöffnung 3 ein Füh rungsteil 5 an einer ortsfesten Führungsleiste 6 ver stellbar geführt. Das Führungsteil 6 weist eine zu seiner Herstellbewegung schräg verlaufende Führungsfläche 7 auf, an der sich ein von dem Deckel 1 in den Wandraum 4 abste hendes Gleitelement 8 abstützt und bei einer Verstellbe wegung des Führungsteils 5 entlanggleitet. Das Gleitele ment 8 weist zwei Schenkel 9 auf, die das Führungsteil jeweils von außen gegenüberliegend übergreifen. An beiden Seiten gegenüberliegend sind in dem Führungsteil 5 die Führungsfläche 7 bildende Führungsnuten 10 ausgebildet, in die von den Enden der Schenkel 9 zu dem Führungsteil 5 abstehende und zur besseren Kennzeichnung dunkel darge stellte Führungsnasen 11 eingreifen. In Schließstellung und während einer Hubbewegung H in den Wandraum 4 ist der Deckel 1 von einer zwischen dem Deckel 1 und dem Füh rungsteil 5 angeordneten Feder 12 zu einem einstellbaren Deckelanschlag 13 belastet. In Schließstellung des Deckels 1 liegt das Führungsteil 5 an einem ortsfesten Anschlag 14 an, der den Verstellbereich des Führungsteils 5 begrenzt und so einzustellen ist, daß in der Schließ stellung der Deckel 1 außenhautbündig zu dem Wandbereich 2 verläuft. Die Feder 12 belastet den Deckel 1 bzw. das Gleitelement 8 zu einem Mitnehmer 15 an dem Führungsteil 5. Das Führungsteil 5 ist beispielsweise über eine flexi ble Antriebswelle 16 von einem nicht dargestellten An trieb, beispielsweise von einem Elektromotor verstellbar. Wird das Führungsteil 5 von dem Antrieb in einem dem Maß L entsprechenden Hebe-/Senkverstellbereich in der Figur nach rechts verstellt, gleiten die Führungsnasen 11 des Gleitelements 8 in der jeweils zugeordneten Führungsnut 10 entlang, da der Deckel 1 durch die Kraft der sich da bei entspannenden Feder 12 zu dem Deckelanschlag 13 be lastet bleibt. Der Deckel 1 ist vollständig in den Wand raum 4 abgesenkt, wenn der Mitnehmer 15 am Ende des Hebe-/Senk verstellbereiches H des Führungsteiles 5 an dem Gleitelement bzw. an den Schenkeln 9 zur Anlage kommt. Bei einer anschließenden Verstellbewegung des Führungs teiles 5 in der Figur nach rechts nimmt der Mitnehmer 15 das Gleitelement 8 und damit den Deckel 1 mit in die durch unterbrochene Umrißlinien dargestellte Offenstel lung, in der sich der Deckel 1 zumindest bereichsweise, bei dem Ausführungsbeispiel größtenteils, unter einem an die Wandöffnung 3 angrenzenden Wandbereich 17 befindet. Hierzu erstreckt sich der Wandraum seitlich bis unter diesen Wandbereich 17. Befindet sich der Deckel 1 in sei ner durch unterbrochene Umrißlinien dargestellten Offen stellung, ist die nicht dargestellte, von einem Verschluß verschlossene Einfüllöffnung eines ebenfalls nicht darge stellten Brennstoffbehälters zugänglich. Der Verschluß ist so ausgebildet, daß ein automatisch zu dem Verschluß geführter Betätigungsarm einer automatischen Tankeinrich tung den Verschluß öffnen und ein Tankrohr in die Ein füllöffnung einführen kann. Nach dem Betanken des Fahr zeugs wird der Verschluß von dem Betätigungsarm in seine Schließstellung zurückgestellt. Ist der Betätigungsarm von der automatischen Tankeinrichtung zurückverlagert, verstellt die erfindungsgemäße Einrichtung den Deckel 1 in umgekehrter Reihenfolge automatisch in die Schließ stellung zurück. Bei einer motorischen Verlagerung des Führungsteils 5 aus der durch unterbrochene Umrißlinien dargestellten Offenstellung, in der Figur nach links, bleibt das Gleitelement 8 durch die Restspannkraft der Feder 12 an dem Mitnehmer 15 des Führungsteiles 5 in An lage. Hat der Deckel 1 den Deckelanschlag 13 erreicht, führt der Deckel 1 bei einer weiteren Verlagerung des Führungsteiles 5, in der Figur um das Maß L nach links, eine Hubbewegung H aus, bis in der durch ausgezogene Um rißlinien dargestellten Schließstellung der Mitnehmer 15 an dem Anschlag 14 anliegt. Die Feder 12 hat sich dabei wieder gespannt und belastet verstärkt den Deckel 1 gegen den ortsfesten Anschlag 13.The device shown in Fig. 1 has, in a first embodiment, a tank cap ausgebil Deten 1 , which is shown by solid lines in its closed position, in which the cover 1 covers a wall opening 3 in a wall area 2 of a motor vehicle approximately flush with the skin. A wall space 4 adjoining the wall opening 3 is thus not accessible from the outside in the closed position. In the wall space 4 is approximately parallel to the plane of the wall opening 3 a Füh tion part 5 on a stationary guide bar 6 ver adjustable. The guide member 6 has an inclined to its manufacturing movement guide surface 7 on which a from the cover 1 abste in the wall space 4 existing sliding element 8 is supported and slides along a Verstellbe movement of the guide member 5 . The Gleitele element 8 has two legs 9 , each of which overlap the guide part opposite from the outside. On both sides opposite in the guide part 5, the guide surface 7 forming guide grooves 10 are formed, in which protruding from the ends of the legs 9 to the guide part 5 and dark Darge provided guide lugs 11 engage. In the closed position and during a lifting movement H in the wall space 4 , the cover 1 is loaded by an arrangement between the cover 1 and the guide part 5 spring 12 to an adjustable cover stop 13 . In the closed position of the cover 1 , the guide part 5 rests against a stationary stop 14 , which limits the adjustment range of the guide part 5 and is to be adjusted so that in the closed position, the cover 1 runs flush with the wall area 2 . The spring 12 loads the cover 1 or the sliding element 8 to form a driver 15 on the guide part 5 . The guide member 5 is for example via a flexi ble drive shaft 16 from an unillustrated drive, for example adjustable by an electric motor. If the guide part 5 is adjusted to the right in the figure by the drive in a lifting / lowering adjustment area corresponding to dimension L, the guide lugs 11 of the sliding element 8 slide along in the respectively assigned guide groove 10 , since the cover 1 by the force of the relaxing spring 12 to the cover stop 13 remains loaded. The cover 1 is completely lowered into the wall space 4 when the driver 15 at the end of the lifting / lowering adjustment range H of the guide part 5 comes to rest on the sliding element or on the legs 9 . In a subsequent adjustment movement of the guide part 5 in the figure to the right, the driver 15 takes the sliding element 8 and thus the cover 1 with in the open position shown by broken outline, in which the cover 1 at least partially, in the exemplary embodiment for the most part a wall area 17 adjoining the wall opening 3 . For this purpose, the wall space extends laterally to below this wall area 17 . Is the lid 1 in ner position shown by broken outline open position, the not shown, closed by a filler opening of a fuel tank, also not shown, is accessible. The closure is designed so that an automatically guided to the closure actuating arm of an automatic Tankeinrich device can open the closure and insert a tank pipe into the filling opening. After refueling the vehicle, the closure is reset by the actuating arm in its closed position. If the actuating arm is moved back from the automatic tank device, the device according to the invention automatically adjusts the cover 1 in the reverse position into the closed position. In a motorized displacement of the guide member 5 from the open position shown by broken outline, in the figure to the left, the sliding element 8 remains in position due to the residual clamping force of the spring 12 on the driver 15 of the guide member 5 . Has the lid 1 reached the lid stop 13 , the lid 1 performs a further displacement of the guide part 5 , in the figure by the dimension L to the left, a stroke movement H until in the closed position shown by solid lines to the driver 15 on the Stop 14 is present. The spring 12 has been tensioned again and is increasingly loading the cover 1 against the fixed stop 13 .

Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 ist wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel ein als Tankdeckel ausgebildeter Deckel 1′ in der dargestellten Schließstel lung etwa außenhautbündig zu einem äußeren Wandbereich 2′ eines Kraftfahrzeugs angeordnet, in dem eine von dem Deckel 1′ abgedeckte Wandöffnung 3′ ausgebildet ist. Wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel schließt sich an die Wandöffnung 3′ ein Wandraum 4′ an, der in Schließstellung von außen nicht zugänglich ist und in dem sich die von einem Verschluß verschließbare Einfüllöffnung eines Kraftstoffbehälters befindet. In dem Wandraum 4′ ist um eine zur Ebene der Wandöffnung 3′ etwa senkrechte Achse 18 ein Führungsteil 5′ um einen Winkel α von annähernd 360° drehbar. Das scheibenförmige Führungsteil 5′ ist von einem Antrieb 21, im vorliegenden Fall von einem Elektromotor drehbar, der beispielsweise ein Verbindungs rohr 22 antreibt, das mit dem Führungsteil 5′ um die Achse 18 drehfest verbunden ist. An einem Umfangsbereich der dem Deckel 1′ zugewandten Stirnseite des Führungs teils 5′ ist mit axialer Steigung eine Führungsfläche 7′ ausgebildet, an der sich ein von dem Deckel 1′ in den Wandraum 4′ abstehendes Gleitelement 8′ abstützt und bei einer Drehbewegung des Führungsteils 5′ entlanggleitet. Zwischen dem Gleitelement 8′ und dem Führungsteil 5′ ist eine Anpreßfeder 20 vorgesehen, die das Anlageteil 8′ axial gegen das Führungsteil 5′ belastet. Das Anlageteil 8′ ist axial verstellbar und drehbar auf einem ortsfesten Stangenelement 23 angeordnet, das koaxial zur Achse 18 und exzentrisch zum Deckel 1′ angeordnet ist. In dem ortsfesten Stangenelement 23 ist die in Fig. 3 erkenn bare Ausnehmung 24 ausgebildet, die eine in Richtung der Achse 18 verlaufende Längsausnehmung 25 aufweist, an die sich an dem zu dem Antrieb 21 gerichteten Ende eine Um fangsausnehmung 26 anschließt, die sich in Umfangsrich tung beispielsweise über einen Winkel von annähernd 180° erstreckt. In die Ausnehmung 24 greift ein von dem Füh rungsteil 8′ in Fig. 2 radial nach innen abstehender Zapfen 27 ein, der von einer zwischen dem Gleitelement 8′ und einem ortsfesten Stützteil 19 angeordneten Feder 12′ gegen den in Fig. 3 rechten Rand der Längsausnehmung 25 belastet ist, der einen Deckelanschlag 13′ bildet. In Schließstellung und bei einer eine Hubbewegung H′ des Deckels 1′ bewirkenden Drehbewegung des Führungsteils 5′ in einem Hebe-/Senkverstellbereich L′ liegt der Zapfen 27 an dem Deckelanschlag 13′ an, so daß der Deckel 1′ je nach Drehrichtung aus der Schließstellung abgesenkt oder in die Schließstellung angehoben wird. Wurde der Deckel 1′ aus der Schließstellung abgesenkt, so liegt beispiels weise nach einem winkelmäßigen Hebe-/Senkverstellbereich L′ des Führungsteils 5′ von etwa 180° ein Mitnehmer 15′ des Führungsteils 5′ an einer Stützschulter 28 des Gleit elements 8′ an. In dieser abgesenkten Lage des Deckels 1′ befindet sich der Zapfen 27 in der Längsausnehmung 25 in seiner der Umfangsausnehmung 26 gegenüberliegenden unter sten Stellung. Bei einer weiteren, gleichsinnigen Drehbe wegung um ebenfalls etwa 180° nimmt der Mitnehmer 15′ in Fig. 2 die Stützschulter 28 mit und verdreht den Deckel 1′ um die exzentrische Achse 18 in eine Offenstellung, in der sich der Deckel 1′ zumindest teilweise, bei der vor liegenden Ausführung größtenteils unter einem an die Wandöffnung 3′ angrenzenden Wandbereich 17′ befindet. Der nicht näher dargestellte Wandraum 4′ erstreckt sich hierzu bis unter diesen Wandbereich 17′. Die Drehbewegung des Führungsteils 5′ ist von einem Mikroschalter 29 über wacht. In der Offenstellung ist die Einfüllöffnung des Kraftstoffbehälters wie bei dem ersten Ausführungsbei spiel zugänglich. Auch bei dieser Ausführung kann der Kraftstoffbehälter vollautomatisch gefüllt und dabei der Deckel und der Verschluß des Kraftstoffbehälters selbst tätig geöffnet und geschlossen werden.In the second exemplary embodiment according to FIG. 2, as in the first exemplary embodiment, a cover 1 'designed as a tank cap is arranged approximately flush with the outer skin of an outer wall region 2 ' of a motor vehicle in the illustrated closed position, in which a wall opening 3 'covered by the cover 1 ' is trained. As in the first embodiment, the wall opening 3 'connects to a wall space 4 ', which is not accessible from the outside in the closed position and in which the filler opening of a fuel tank, which can be closed by a closure, is located. In the wall space 4 'is about a to the plane of the wall opening 3 ' approximately perpendicular axis 18, a guide member 5 'by an angle α of approximately 360 °. The disc-shaped guide part 5 'is rotatable by a drive 21 , in the present case by an electric motor which drives, for example, a connecting tube 22 which is connected to the guide part 5 ' about the axis 18 in a rotationally fixed manner. On a peripheral region of the cover 1 'facing the end of the guide part 5 ' is formed with an axial slope, a guide surface 7 ', on which a from the cover 1 ' in the wall space 4 'projecting sliding element 8 ' is supported and with a rotational movement of the guide part 5 'slides along. Between the sliding element 8 'and the guide part 5 ', a pressure spring 20 is provided which axially loads the contact part 8 'against the guide part 5 '. The plant part 8 'is axially adjustable and rotatable on a fixed rod member 23 which is arranged coaxially to the axis 18 and eccentrically to the cover 1 '. In the stationary rod member 23 recognizable in Fig. 3 bare recess 24 is formed, which has a longitudinal recess 25 extending in the direction of the axis 18 , to which at the end directed towards the drive 21 an order recess 26 connects, which is in the circumferential direction tion extends for example over an angle of approximately 180 °. In the recess 24 engages from the Füh tion part 8 'in Fig. 2 radially inwardly projecting pin 27 , which is arranged by a between the sliding element 8 ' and a fixed support member 19 spring 12 'against the right in Fig. 3 edge of Longitudinal recess 25 is loaded, which forms a cover stop 13 '. In the closed position and with a lifting movement H 'of the cover 1 ' causing rotary movement of the guide part 5 'in a lifting / lowering adjustment area L', the pin 27 is against the cover stop 13 ', so that the cover 1 ' depending on the direction of rotation from the closed position is lowered or raised to the closed position. If the cover 1 'was lowered from the closed position, then, for example, after an angular lifting / lowering range L' of the guide part 5 'of approximately 180 °, a driver 15 ' of the guide part 5 'on a support shoulder 28 of the sliding element 8 '. In this lowered position of the cover 1 ', the pin 27 is located in the longitudinal recess 25 in its opposite the circumferential recess 26 under the most position. In a further, same-direction rotation movement also about 180 °, the driver 15 'in Fig. 2 takes the support shoulder 28 and rotates the cover 1 ' about the eccentric axis 18 in an open position in which the cover 1 'at least partially, in the lying version for the most part under a wall area 3 'adjacent to the wall opening 17 '. The wall space 4 ', not shown, extends to below this wall area 17 '. The rotary movement of the guide part 5 'is monitored by a microswitch 29 . In the open position, the fill opening of the fuel tank is accessible as in the first embodiment. In this embodiment, too, the fuel tank can be filled fully automatically and the lid and the closure of the fuel tank can be actively opened and closed.

Bei einer umgekehrten Drehbewegung des Führungsteils 5′ bleibt der Deckel 1′ ausgehend von seiner Offenstellung bis zu seiner aus der Schließstellung abgesenkten Lage aufgrund der Kraft der Feder 12′ mit seiner Stützschulter 28 an dem Mitnehmer 15′ in Anlage. Der Zapfen 27 ver stellt sich dabei in der Umfangsausnehmung 26 des orts festen Stangenelements 23. In der aus der Schließstellung abgesenkten Lage des Deckels 1′ liegt der Zapfen 27 an der Stützschulter 13′ an. Um den Deckel 1′ genau auf die Wandöffnung 3′ einstellen zu können, ist das ortsfeste Stangenelement 23 beispielsweise winkeleinstellbar. Bei der dem Hebe-/Senkverstellbereich L′ entsprechenden wei teren Drehbewegung 5′ gleitet der Zapfen 27 an dem Deckelanschlag 13′ entlang, wodurch die Hubbewegung H′ in die Schließstellung bewirkt wird. Um in Schließstellung eine außenhautbündige Lage des Deckels 1′ zu erreichen, kann das Verbindungsrohr 23 oder der Deckel 1′ axial und ggf. der Deckel 1′ in seiner Neigung einstellbar sein. Ebenso ist es möglich, daß an dem Deckel ein einstellba res Stützelement angreift, das mit dem Deckel verstellbar ist und diesen stützt. Beim Schließen des Deckels 1′ be grenzt ein Anschlag 14′ in der Schließstellung die Dreh bewegung des Führungsteils 5′, der in seiner Lage ein stellbar ist.With a reverse rotational movement of the guide part 5 ', the cover 1 ' remains from its open position to its lowered position from the closed position due to the force of the spring 12 'with its support shoulder 28 on the driver 15 ' in contact. The pin 27 ver arises in the circumferential recess 26 of the fixed rod element 23 . In the lowered position of the cover 1 'from the closed position, the pin 27 rests on the support shoulder 13 '. In order to be able to adjust the cover 1 'precisely to the wall opening 3 ', the fixed rod element 23 is, for example, adjustable in angle. In the lifting / lowering range L 'corresponding white direct rotary movement 5 ', the pin 27 slides along the cover stop 13 ', whereby the lifting movement H' is effected in the closed position. In order to achieve a position of the cover 1 'flush with the outer skin in the closed position, the connecting tube 23 or the cover 1 ' can be adjusted axially and optionally the cover 1 'in its inclination. It is also possible that an adjustable support element engages on the cover, which is adjustable with the cover and supports it. When closing the lid 1 'be a stop 14 ' in the closed position, the rotational movement of the guide member 5 ', which is adjustable in its position.

Die Erfindung ist auch in von den Ausführungsbeispielen abweichenden Ausführungen realisierbar. Vorzugsweise ist das Führungsteil von einem an sich bekannten Antrieb, beispielsweise einem Elektromotor, verstellbar. Ebenso kann das Führungsteil über einen Bowdenzug oder derglei chen von fern, beispielsweise vom Fahrgastraum eines Kraftfahrzeugs her manuell betätigbar sein. Das Führungs teil kann in einer beliebigen Richtung in dem Wandraum verstellbar angeordnet sein und eine insgesamt oder be reichsweise gerade und/oder gekrümmte Führungsfläche auf weisen. Eine in Schließstellung außenhautbündige Einstel lung des Deckels ist gegebenenfalls auch durch seitliches Kippen und Festhalten der im ersten Ausführungsbeispiel verwendeten Führungsleiste denkbar. Das Führungsteil kann von einem zug- und drucksteifen Antriebsseil verstellbar sein, das bei Kraftfahrzeugen mit einem Schiebehebedach den Deckel des Schiebehebedaches verstellt. Das Antriebs seil kann in einem Führungsrohr geführt sein, das be reichsweise geöffnet ist, um das Angreifen eines Antriebs zu ermöglichen. Der Wandraum kann durch einen ein- oder mehrteiligen Abdecktopf beispielsweise aus Stahl oder Kunststoff gebildet sein, der von innen oder von außen an den Rand der Wandöffnung angeschlossen ist. Bei Verwen dung eines Deckelanschlags und/oder eines Anschlags kann dieser auch feststehend angeordnet sein. Der Deckel bzw. das Gleitelement kann unter der Kraft einer Feder bei spielsweise über eine kleine Anlagefläche oder -kante an der Führungsfläche anliegen oder über eine an sich belie bige Zwangsführung an der Führungsfläche geführt sein. Der Deckel kann ein beliebiger Deckel sein, der in Schließstellung eine Wandöffnung verschließt. Die angege benen Winkel sind lediglich beispielhaft angegeben und können von den Ausführungsbeispielen abweichen. Die ver wendeten Federn können an jeder geeigneten Stelle an dem betreffenden Bauteil angreifen.The invention is also in of the embodiments different versions can be realized. Preferably the guide part of a drive known per se, for example, an electric motor, adjustable. As well can the guide part via a Bowden cable or the like Chen from a distance, for example from the passenger compartment Motor vehicle her manually operable. The leadership part can be in any direction in the wall space be arranged adjustable and a total or be richly straight and / or curved guide surface point. A setting that is flush with the outer skin in the closed position If necessary, the lid can also be developed from the side Tilting and holding the in the first embodiment used guide bar conceivable. The guide part can adjustable from a tension and pressure resistant drive cable be that in motor vehicles with a sunroof adjusted the lid of the sunroof. The drive rope can be guided in a guide tube, the be is abundantly open to attacking a drive to enable. The wall space can be one or multi-part cover pot made of steel or Plastic be formed from the inside or outside the edge of the wall opening is connected. When used can a stop and / or a stop this can also be arranged fixed. The lid or the sliding element can under the force of a spring for example over a small contact surface or edge in contact with the management area or via one of them bige forced guidance on the guide surface. The lid can be any lid that is in Closes a wall opening. The specified ben angles are given as an example and can deviate from the exemplary embodiments. The ver springs can be used at any suitable point on the attack the relevant component.

Claims

1. Device for adjusting a cover, in particular a tank cap, which is adjustable from the device via a lifting movement and a subsequent Verstellbe movement from a closed position covering a wall opening into an open position at least partially releasing the wall opening, in which a wall space is accessible via the wall opening is in which a guide part is guided in an adjustable manner, characterized in that the guide part ( 5 , 5 ′) has a guide surface ( 7 , 7 ′), which extends obliquely at least in regions to its adjusting movement and on which the lifting movement (H, H ′ ) effecting lifting / lowering adjustment area (L, L ') of the guide part ( 5 , 5 ') a sliding element ( 8 , 8 ') of the cover ( 1 , 1 ') slides along and the cover ( 1 , 1 ') during the lifting movement ( H, H ') bears against a stationary cover stop ( 13 , 13 ').

2. Device according to claim 1, characterized in that the guide part ( 5 ) is adjustable approximately parallel to the plane of the wall opening ( 3 ).

3. Device according to claim 1, characterized in that the guide part ( 5 ') about an axis to the plane of the wall opening ( 3 ') approximately perpendicular ( 18 ) is rotatable.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cover ( 1 , 1 ') in the closed position and during the lifting movement (H, H') by a spring ( 12 , 12 ') to the cover stop ( 13th , 13 ′) is loaded.

5. Device according to one of claims 1, 2 or 4, characterized in that the spring ( 12 ) between the cover ( 1 ) and the guide part ( 5 ) is arranged.

6. Device according to one of claims 1, 3, 4, characterized in that the spring ( 12 ') between the cover ( 1 ') and a fixed support part ( 19 ) is arranged.

7. Device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the spring ( 12 , 12 ') the lid ( 1 , 1 ') to a driver ( 15 , 15 ') on the guide part ( 5 , 5 ') loaded, at the end of the lifting / lowering range (L, L ') of the guide part ( 5 , 5 ') of the closed position in the wall space ( 4 , 4 ') lowered cover or the sliding element ( 8 , 8 ' ) of the cover ( 1 , 1 ').

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the wall space ( 4 , 4 ') extends laterally under one of the wall opening ( 3 , 3 ') adjacent wall area ( 17 , 17 ') and the after lowering on the stop ( 14 , 14 ') on lying cover ( 1 , 1 ') at a lifting / lowering adjustment range (L, L ') adjoining adjustment movement of the guide part ( 5 , 5 ') together with the Guide part ( 5 ) at least partially since Lich shifted below this wall area ( 17 , 17 ').

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that after lifting the lid ( 1 , 1 ') in the closed position, the guide part ( 5 , 5 ') abuts a stop ( 14 , 14 ').

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the stop ( 14 , 14 ') and / or the cover stop ( 13 , 13 ') is or are adjustable.

11. Device according to one of claims 1, 2, 4, 5, 7 to 10, characterized in that the sliding element ( 8 ) of the cover ( 1 ) with two legs ( 9 ), the guide part ( 5 ) engages on both sides and on both Opposite sides in the guide part ( 5 ) the guide surface ( 7 ) forming guide grooves ( 10 ) are formed, into which guide lugs ( 11 ) projecting from the ends of the legs ( 9 ) to the guide part ( 5 ) engage.

12. Device according to one of claims 1, 3, 4, 6 to 10, characterized in that the guide surface ( 7 ') axially directed to the sliding element ( 8 ') of the cover ( 1 ') and with an axial slope on a circumferential area the guide part ( 5 ') is formed.

13. Device according to one of claims 1, 3, 4, 6 to 10, 12, characterized in that the cover ( 1 ') or the sliding element ( 8 ') from a pressure spring ( 20 ) to the guide part ( 5 ') is burdened.

14. Device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the guide part ( 5 , 5 ') is adjustable by a drive.