DE4421371A1 - IC engine lubricating oil heat exchanger - Google Patents

IC engine lubricating oil heat exchanger

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Abstract

An insert used to partly close off the interval between exchanger plates and housing consists of a flexible shut-off profile (4) held in place by a fixer flange (5) as inserted in a hole (6) in the housing (3). Thus the shut-off bears on the exchanger plate (2) facing the far end (7) of the flange. The profile is arranged between the housing and plate such that its free end (7) is pressed by transient coolant onto the plate. The flange is fitted with spacer flanges (8) where it faces the plate as against the opposing side of the shut-off profile which is here reinforced by a bowed flange piece (9), arranged concentrically to the profile. The profile is pref. made of rubber type material, notably EDPM of 80 Shore A hardness. The free end of the profile lies counter to the coolant flow (P) so as to bear on the topmost part of the exchanger plate. The shut-off profile adapts to the number of plates used and so maintains coolest flow in all cases.

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine, insbesondere eine selbst­ zündende Brennkraftmaschine, die zur Schmierung der bewegten Teile von Schmieröl durchströmt wird, wobei das Schmieröl von einer Pumpe durch Wärmetauscherplatten eines in ein Gehäuse eingesetzten Wärme­ tauschers, der weiterhin an den Kühlflüssigkeitskreislauf der Brennkraft­ maschine angeschlossen ist, förderbar ist, und wobei ein Freiraum zwischen den Wärmetauscherplatten und dem von der Kühlflüssigkeit durchströmten Gehäuse zumindest teilweise von einem Einlegeteil ver­ schlossen wird.The invention relates to an internal combustion engine, in particular one itself igniting internal combustion engine used to lubricate the moving parts of Lubricating oil flows through, the lubricating oil being pumped through Heat exchanger plates of a heat inserted into a housing exchanger, which continues to the coolant circuit of the internal combustion engine machine is connected, is conveyable, and being free between the heat exchanger plates and that of the coolant flowed through housing at least partially by an insert is closed.

Eine derartige Brennkraftmaschine ist aus der DE-OS 40 29 408 bekannt. Die in diesem Dokument beschriebene Brennkraftmaschine weist einen Wärmetauscher auf, der aus einzelnen Wärmetauscherplatten zu­ sammengesetzt ist, die in eine Ausnehmung des Kurbelgehäuses einge­ setzt sind und von einem das Gehäuse bildenden Deckel verschlossen sind. Je nach Typ der Brennkraftmaschine besteht der Wärmetauscher aus einer unterschiedlichen Anzahl von Wärmetauscherplatten, die in das immer gleichgroße Gehäuse eingesetzt werden. Daher ist das Gehäuse so bemessen, daß der größte Wärmetauscher mit der höchsten Anzahl von Wärmetauscherplatten in das Gehäuse einsetzbar ist. Dement­ sprechend wird der bei kleineren Wärmetauschern entstehende Freiraum zwischen dem Gehäuse und den Wärmetauscherplatten durch ein Einle­ geteil verschlossen. Dieses Einlegeteil ist individuell an die Größe des Wärmetauschers angepaßt und an dem Wärmetauscher durch Löten oder Schweißen befestigt.Such an internal combustion engine is known from DE-OS 40 29 408. The internal combustion engine described in this document has one Heat exchanger on, which consists of individual heat exchanger plates is assembled, which is inserted into a recess in the crankcase are set and closed by a lid forming the housing are. Depending on the type of internal combustion engine, there is a heat exchanger from a different number of heat exchanger plates, which in the always use the same size housing. Hence the case dimensioned so that the largest heat exchanger with the highest number of heat exchanger plates can be inserted into the housing. Dement the free space created with smaller heat exchangers becomes relevant between the housing and the heat exchanger plates by an insert partially closed. This insert is individual to the size of the Adapted heat exchanger and to the heat exchanger by soldering or Welding attached.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brennkraftmaschine mit einem Schmierölwärmetauscher bereitzustellen, die gegenüber dem Stand der Technik vereinfacht ist.The invention has for its object to provide an internal combustion engine provide a lubricating oil heat exchanger, which compared to the State of the art is simplified.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Einlegeteil ein elastisches Absperrprofil ist. Dadurch kann für alle verschiedenen Größen von Wär­ metauschern ein einziges Absperrprofil verwendet werden, das sich elastisch verformbar den jeweiligen baulichen Gegebenheiten anpaßt und bei allen Baugrößen der zu verwendenden Wärmetauscher für eine gleichbleibende Abdichtung sorgt. Zudem paßt sich das elastische Ab­ sperrprofil gut den Konturen des Wärmetauschers beziehungsweise der zugewandten Wärmetauscherplatte und/oder den Konturen des Gehäuses an, ohne daß eine Bearbeitung des Absperrprofils notwendig ist.This object is achieved in that the insert is an elastic Barrier profile is. This can be used for all different sizes of heat a single shut-off profile can be used adapts elastically to the respective structural conditions and for all sizes of the heat exchangers to be used for one constant seal ensures. In addition, the elastic Ab fits blocking profile well the contours of the heat exchanger or facing heat exchanger plate and / or the contours of the housing without having to edit the barrier profile.

In Weiterbildung der Erfindung weist das Absperrprofil einen in eine Aus­ nehmung des Gehäuses einschiebbaren Befestigungssteg auf. Damit kann auf zusätzliche Arbeitsgänge beispielsweise in Form von ther­ mischen Befestigungsverfahren verzichtet werden und eine weitere Ver­ einfachung der Montage erreicht werden.In a development of the invention, the shut-off profile has an off Take the housing insertable mounting web. In order to can on additional operations, for example in the form of ther mix fastening method can be dispensed with and another Ver simplification of assembly can be achieved.

In Weiterbildung der Erfindung liegt das Absperrprofil mit dem dem Be­ festigungssteg gegenüberliegenden Ende auf der zugewandten Wärme­ tauscherplatte auf. Dabei ist das Absperrprofil so ausgestaltet, daß es mit seinem freien Ende auch bei dem kleinsten verwendeten Wärmetauscher noch auf der zugewandten Wärmetauscherplatte aufliegt und somit eine Strömungsbeeinflussung der Kühlflüssigkeit vornimmt. Bei den größeren zu montierenden Wärmetauschern biegt sich das Absperrprofil elastisch seitlich weg und stellt somit keine negative Beeinflussung des Strömungs­ verlaufes dar.In a further development of the invention, the shut-off profile lies with that of the loading fastening web opposite end on the facing heat exchanger plate on. The barrier profile is designed so that it with its free end even with the smallest heat exchanger used still rests on the facing heat exchanger plate and thus one Influences the flow of the coolant. With the bigger ones the shut-off profile bends elastically to the heat exchangers to be installed away from the side and therefore does not adversely affect the flow history.

In Weiterbildung der Erfindung sind an das auf der zugewandten Wärme­ tauscherplatte aufliegende Ende des Absperrprofils Abstandshaltestege angeformt. Diese Abstandshaltestege bewirken, daß das Absperrprofil nicht gänzlich dicht auf der äußeren Wärmetauscherplatte aufliegt, son­ dern um das durch die Abstandshaltestege vorgegebene Maß beabstan­ det ist. Dadurch kann auch entlang der äußeren Wärmetauscherplatte ein vorherbestimmter Kühlflüssigkeitsstrom entlangströmen und den Wärme­ tauscher auch an dieser Stelle kühlen.In a further development of the invention, the heat is on the facing Exchanger plate overlying end of the barrier profile molded. These spacer bars cause the barrier profile does not lie completely tight on the outer heat exchanger plate, son on the measure given by the spacers  det. This can also be along the outer heat exchanger plate predetermined coolant flow and heat flow cool exchanger at this point too.

In Weiterbildung der Erfindung ist das Absperrprofil derart zwischen dem Gehäuse und der zugewandten Wärmetauscherplatte ausgerichtet, daß es von der durchströmenden Kühlflüssigkeit mit dem freien Ende auf den Wärmetauscher aufgedrückt wird. Das heißt, das Absperrprofil verläuft von dem in dem Gehäuse eingeschobenen Befestigungssteg entgegen der Strömungsrichtung der Kühlflüssigkeit zu dem Wärmetauscher und liegt mit dem freien Ende auf dem Wärmetauscher auf. Die Kühlflüssigkeit drückt somit das Absperrprofil zur genau kontrollierten Abdichtung bzw. Durchströmung auf den Wärmetauscher und ein Abheben des Absperr­ profils ist ausgeschlossen.In a development of the invention, the shut-off profile is between the Housing and the facing heat exchanger plate aligned that it from the coolant flowing through with the free end on the Heat exchanger is pushed on. That means the barrier profile runs of the fastening web inserted into the housing the direction of flow of the cooling liquid to the heat exchanger and lies with the free end on the heat exchanger. The coolant thus presses the shut-off profile for precisely controlled sealing or Flow on the heat exchanger and lifting the shut-off Profils is excluded.

In Weiterbildung der Erfindung sind auf der den Abstandsstegen gegen­ überliegenden Seite des Absperrprofils kreisbogenförmige Verstärkungs­ ringe angeordnet. Diese verhindern insbesondere, daß das Absperrprofil beispielsweise bei einem hohen Strömungsdruck der Kühlflüssigkeit weg­ knickt.In a further development of the invention, the spacer webs are against overlying side of the barrier profile circular arch-shaped reinforcement arranged rings. In particular, these prevent the barrier profile for example, at a high flow pressure of the cooling liquid kinks.

In Weiterbildung der Erfindung ist das Absperrprofil aus einem gummiarti­ gen Profil, insbesondere aus dem Werkstoff EPDM mit einer Härte von 80 Shore A. Dieses Material hat sich als besonders geeignet zur Erfüllung der zuvor angesprochenen Funktionen erwiesen.In a development of the invention, the shut-off profile is made of a rubber profile, especially made of EPDM with a hardness of 80 Shore A. This material has proven to be particularly suitable for fulfillment of the previously mentioned functions.

Weitere Vorteile sind der Zeichnungsbeschreibung zu entnehmen, in der ein in den Figuren dargestelltes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben ist.Further advantages can be found in the description of the drawing, in which an embodiment of the invention shown in the figures is described.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen in ein Gehäuse eingesetzten Wärmetauscher mit einem erfindungsgemäßen Absperrprofil, Fig. 1 a heat exchanger used in a housing with an inventive Absperrprofil,

Fig. 2 ein Absperrprofil in der Draufsicht und Fig. 2 is a barrier profile in plan view and

Fig. 3 ein Absperrprofil in der Seitenansicht. Fig. 3 is a barrier profile in a side view.

Der in Fig. 1 teilweise dargestellte Wärmetauscher 1 weist eine Anzahl von Wärmetauscherplatten 2 auf, die aufeinander geschichtet sind. Dabei ist die Anzahl der Wärmetauscherplatten 2 je nach Motorentyp und der geforderten Kühlleistung unterschiedlich, so daß sich eine unterschiedli­ che Bauhöhe des Wärmetauschers 1 ergibt. Der Wärmetauscher 1 ist in ein Gehäuse 3 eingesetzt, das von einer Ausnehmung in dem Kurbelge­ häuse gebildet ist, in die der Wärmetauscher 1 eingesetzt und befestigt wird. Verschlossen wird das Gehäuse 3 von einem Deckel, der nach der Montage des Wärmetauschers 1 und eines Absperrprofils 4 auf den Wärmetauscher 1 aufgesetzt wird und die Ausnehmung in dem Kurbelge­ häuse dichtend umschließt. Die einzelnen Wärmetauscherplatten 2 wer­ den von Schmieröl durchströmt, das auf einer Seite in die Wärme­ tauscherplatten 2 eingeleitet und auf der gegenüberliegenden Seite wie­ der zurück in das Kurbelgehäuse geleitet wird. Das den Wärmetauscher 1 umgebende Gehäuse 3 wird von Kühlflüssigkeit, insbesondere Kühl­ wasser in Pfeilrichtung P durchströmt.The heat exchanger 1 shown partially in FIG. 1 includes a number of heat exchanger plates 2, which are laminated on each other. The number of heat exchanger plates 2 is different depending on the engine type and the required cooling capacity, so that there is a different overall height of the heat exchanger 1 . The heat exchanger 1 is inserted into a housing 3 , which is formed by a recess in the crankcase, in which the heat exchanger 1 is inserted and fastened. The housing 3 is closed by a cover which is placed on the heat exchanger 1 after assembly of the heat exchanger 1 and a Absperrprofils 4 and the recess in the housing encloses Kurbelge sealing. The individual heat exchanger plates 2 who flows through the lubricating oil, which is introduced into the heat exchanger plates 2 on one side and is passed back to the crankcase on the opposite side. The housing 3 surrounding the heat exchanger 1 is flowed through by cooling liquid, in particular cooling water in the direction of arrow P.

Das Absperrprofil 4 weist einen Befestigungssteg 5 auf, der in eine Aus­ nehmung 6 des Gehäuses 3 einschiebbar ist. Dabei ist die Ausnehmung 6 vorzugsweise in den Deckel eingearbeitet, so daß das Absperrprofil 4 vor der Montage des Deckels in die Ausnehmung 6 eingeschoben wird und dann mitsamt dem Deckel montiert wird. Dabei ist das freie Ende 7 des Absperrprofils 4 gegen die Strömungsrichtung der Kühlflüssigkeit gemäß der Pfeilrichtung P ausgerichtet und liegt auf der obersten Wärme­ tauscherplatte 2 des Wärmetauschers 1 auf. Wird ein Wärmetauscher 1 mit einer größeren Zahl von Wärmetauscherplatten 2 in das Gehäuse eingesetzt, verformt sich das Absperrventil 4 entsprechend den strichli­ niert dargestellten Einbaufällen. Auf der auf der Wärmetauscherplatte 2 aufliegenden Seite des Absperrprofils sind Abstandshaltestege 8 (s. auch Fig. 2 und Fig. 3) angeformt, die bei allen Einbaufällen dafür sorgen, daß entlang der äußersten Wärmetauscherplatte 2 noch eine bestimmte Kühlflüssigkeitsmenge entlangströmen kann. Auf der gegenüberliegenden Seite zu den Abstandshaltestegen 8 ist zumindest ein Verstärkungssteg 9 angebracht, wobei im Rahmen der Erfindung aber auch zwei oder mehr Verstärkungsstege 9 je nach den Erfordernissen angebracht sein können.The barrier profile 4 has a fastening web 5 , which can be inserted into a recess 6 from the housing 3 . The recess 6 is preferably machined into the cover so that the shut-off profile 4 is inserted into the recess 6 before the cover is installed and is then mounted together with the cover. The free end 7 of the shutoff profile 4 is aligned against the flow direction of the cooling liquid according to the direction of the arrow P and lies on the top heat exchanger plate 2 of the heat exchanger 1 . If a heat exchanger 1 with a larger number of heat exchanger plates 2 is inserted into the housing, the shut-off valve 4 is deformed in accordance with the installation cases shown in dashed lines. On the resting on the heat exchanger plate 2 side of the Absperrprofils are spacer ribs 8 (s. Also FIG. 2 and FIG. 3) formed, which ensure in all mounting cases ensure that along the outermost heat exchanger plate 2 is still a certain amount of cooling liquid may flow along. At least one reinforcing web 9 is attached on the opposite side to the spacing webs 8 , but within the scope of the invention two or more reinforcing webs 9 can also be attached depending on the requirements.

Claims (7)

1. Brennkraftmaschine, insbesondere selbstzündende Brennkraftma­ schine, die zur Schmierung der bewegten Teile von Schmieröl durch­ strömt wird, wobei das Schmieröl von einer Pumpe durch Wärme­ tauscherplatten eines in ein Gehäuse eingesetzten Wärmetauschers, der weiterhin an den Kühlflüssigkeitskreislauf der Brennkraftmaschine ange­ schlossen ist, förderbar ist, und wobei ein Freiraum zwischen den Wärme­ tauscherplatten und dem von der Kühlflüssigkeit durchströmten Gehäuse zumindest teilweise von einem Einlegeteil verschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Einlegeteil ein elastisches Absperrprofil (4) ist.1. Internal combustion engine, in particular self-igniting internal combustion engine which flows through for lubricating the moving parts of lubricating oil, the lubricating oil from a pump by heat exchanger plates of a heat exchanger inserted into a housing, which is also connected to the coolant circuit of the internal combustion engine, is conveyable , and wherein a space between the heat exchanger plates and the housing through which the cooling liquid flows is at least partially closed by an insert, characterized in that the insert is an elastic shut-off profile ( 4 ). 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Absperrprofil (4) einen in eine Aus­ nehmung (6) des Gehäuses (3) einschiebbaren Befestigungssteg (5) auf­ weist.2. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the shut-off profile ( 4 ) in a recess from ( 6 ) of the housing ( 3 ) insertable fastening web ( 5 ) has. 3. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Absperrprofil (4) mit dem dem Be­ festigungssteg (5) gegenüberliegenden Ende (7) auf der zugewandten Wärmetauscherplatte (2) aufliegt.3. Internal combustion engine according to one of claims 1 or 2, characterized in that the shut-off profile ( 4 ) with the loading fastening web ( 5 ) opposite end ( 7 ) rests on the facing heat exchanger plate ( 2 ). 4. Brennkraftmaschine nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Absperrprofil (4) derart zwischen dem Gehäuse und der zugewandten Wärmetauscherplatte (2) ausgerichtet ist, daß es von der durchströmenden Kühlflüssigkeit mit dem freien Ende (7) auf die zugewandte Wärmetauscherplatte (2) aufgedrückt wird.4. Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that the Absperrprofil (4) is so aligned between the housing and the facing heat exchanger plate (2) that of the through-flowing cooling liquid to the free end (7) on the side facing the heat exchanger plate ( 2 ) is pressed open. 5. Brennkraftmaschine nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an das auf der zugewandten Wärme­ tauscherplatte (2) aufliegende freie Ende (7) des Absperrprofils (4) Ab­ standshaltestege (8) angeformt sind.5. Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that on the facing heat exchanger plate ( 2 ) resting free end ( 7 ) of the shut-off profile ( 4 ) from spacer webs ( 8 ) are formed. 6. Brennkraftmaschine nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf der den Abstandshaltestegen (8) ge­ genüberliegenden Seite des Absperrprofils (4) zumindest ein kreisbogen­ förmiger Verstärkungssteg (9) angeordnet ist.6. Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that on the spacing webs ( 8 ) GE opposite side of the shut-off profile ( 4 ) at least one circular reinforcing web ( 9 ) is arranged. 7. Brennkraftmaschine nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Absperrprofil (4) aus einem gummiarti­ gen Profil, insbesondere aus dem Werkstoff EPDM mit einer Härte von 80 Shore A gefertigt ist.7. Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that the shut-off profile ( 4 ) is made from a gummiarti gene profile, in particular from the material EPDM with a hardness of 80 Shore A.
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