DE440416C - Stepped sealing ring for pistons in internal combustion engines and. like - Google Patents
Stepped sealing ring for pistons in internal combustion engines and. likeInfo
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- DE440416C DE440416C DED49080D DED0049080D DE440416C DE 440416 C DE440416 C DE 440416C DE D49080 D DED49080 D DE D49080D DE D0049080 D DED0049080 D DE D0049080D DE 440416 C DE440416 C DE 440416C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/08—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction with expansion obtained by pressure of the medium
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Dichtungsringe für Kolben in Brennkraftmaschinen o. dgl. Für diesen Zweck sind bereits stufenförmige Dichtungsringe mit etwa L-förmigem Querschnitt bekannt. "Von diesen bekannten stufenförmigen Dichtungsringen unterscheidet sich der Gegenstand der Erfindung dadurch, daß auf der Innenseite des Dichtungsringes mehrere Stufen vorgesehen sind, ίο welche bei entstehendem Druck mit allen Flächen gegen die entsprechenden Flächen der Dichtungsringnut im Kolben anliegen, so daß trotz geringer äußerer Reibungsfläche eine innere lange und gutwirkende DichtungsiS fläche entsteht. Die Dichtungsringe am Kolben werden zweckmäßig in der Weise angeordnet, daß die Stufen der Ringe an den Kolbenenden einander entgegengesetzt liegen.The invention relates to sealing rings for pistons in internal combustion engines o. The like. For this purpose, step-shaped sealing rings with approximately L-shaped Cross-section known. "Differs from these well-known step-shaped sealing rings the object of the invention in that on the inside of the sealing ring several stages are provided, ίο which with the resulting pressure with all surfaces rest against the corresponding surfaces of the sealing ring groove in the piston so that Despite the small external friction surface, an internal, long and effective sealing seal surface arises. The sealing rings on the piston are expediently arranged in such a way that the steps of the rings on the piston ends are opposite to each other.
Der Hauptvorteil dieser Anordnung besteht darin, daß trotz verhältnismäßig geringer äußerer Reibungsfläche zwischen Dichtungsring und Zylinderwand eine gute, sichere, in allen Fällen zuverlässige Dichtung erreicht wird.The main advantage of this arrangement is that despite the relatively small external friction surface between the sealing ring and cylinder wall a good, secure, in all cases reliable seal is achieved.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt:The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely shows:
Abb. ι einen Teilschnitt durch den Zylinder und den Kolben,Fig. Ι a partial section through the cylinder and the piston,
Abb. 2 einen Teilschnitt durch eine Seitenwand des Kolbens,Fig. 2 is a partial section through a side wall of the piston,
Abb. 3 eine Draufsicht auf einen Dichtungsring gemäß der Erfindung,Fig. 3 is a plan view of a sealing ring according to the invention,
Abb. 4 eine Seitenansicht der Vereinigungsstelle der beiden Enden des Dichtungsringes vom Innern her gesehen,Fig. 4 is a side view of the junction of the two ends of the sealing ring seen from within,
Abb. 5 einen vergrößerten teilweisen Quer- j schnitt durch einen Kolbendichtungsring. IFig. 5 is an enlarged partial cross section through a piston seal ring. I.
Im Kopf 11 des Zylinders 1 einer Verbren- j nüngsmaschine ist in bekannter Weise die Zündkerze 12 angeordnet. Im Zylinder sitzt der Kolben 2 mit den Dichtungsringen 3, 3" und 4. Diese Dichtungsringe sind, wie aus Abb. 5 deutlich zu erkennen, abgestuft und legen sich mit ihren Abstufungen 5, 6, 7 gegen entsprechende Stufen 5°, 56, sc in der jeweiligen Dichtungsringnut des Kolbens. Wie aus Abb. 1 und.. 2 ersichtlich, wird die Anordnung zweckmäßig so getroffen, daß zwei Dichtungsringe in der Nähe des Kolbenkopfes so angeordnet sind, daß sie mit der größten Querschnittsbreite nach unten gerichtet sind. Ein dritter- Kolbendichtungsring 4 wird in der Nähe des Kolbenendes derart angeordnet, daß seine größte Querschnittsbreite nach oben gerichtet ist. Diese Anordnung ist jedoch nur ein Beispiel, und es kann auch jede andere Anordnung den jeweiligen Bedürfnissen entsprechend verwandt werden.In the head 11 of the cylinder 1 of an internal combustion engine, the spark plug 12 is arranged in a known manner. In the cylinder of the piston 2 sits with the sealing rings 3, 3 "and 4 are These sealing rings, as in Fig. 5 clearly seen, graded and put up with their grades 5, 6, 7 against corresponding levels 5 °, 5 6, s c in the respective seal ring groove of the piston. as shown in Fig. 1 and .. 2, the arrangement is made appropriate so that two sealing rings are arranged in the vicinity of the piston head such that they are directed with the greatest cross-sectional width downward. A third piston seal ring 4 is placed near the end of the piston so that its largest cross-sectional width is upward, but this arrangement is only an example and any other arrangement may be used as required.
Wie aus Abb. 2 ersichtlich, können im KoI-ben noch ölnuten 8, 9 und 10 angeordnet sein. Ferner kann eine ölnut 13 vorgesehen sein, die über Kanäle 14 mit dem Innern des Kolbens in Verbindung steht, so daß durch diese Kanäle etwa zuviel zwischen Kolben und Zylinderwand vorhandenes öl austreten und in das Kurbelgehäuse tropfen kann.As can be seen from Fig. 2, oil grooves 8, 9 and 10 can also be arranged in the piston be. Furthermore, an oil groove 13 can be provided, which via channels 14 with the interior of the Piston is in connection, so that about too much between pistons through these channels and cylinder wall existing oil can escape and drip into the crankcase.
Die Erfindung zeigt also einen Kolbendichtungsring für Brennkraftmaschinen und für andere Zwecke, bei dem die Ringfläche an der Kolbenseite bedeutend vergrößert ist gegenüber den gebräuchlichen Dichtungsringen. Dadurch wird eine bedeutend bessere Wirkung als mit den bekannten Ausführungen erzielt.The invention thus shows a piston sealing ring for internal combustion engines and for other purposes, in which the annular surface on the piston side is significantly increased compared to the common sealing rings. This has a significantly better effect than with the known designs achieved.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED49080D DE440416C (en) | Stepped sealing ring for pistons in internal combustion engines and. like |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED49080D DE440416C (en) | Stepped sealing ring for pistons in internal combustion engines and. like |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE440416C true DE440416C (en) | 1927-02-07 |
Family
ID=7051648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED49080D Expired DE440416C (en) | Stepped sealing ring for pistons in internal combustion engines and. like |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE440416C (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE951941C (en) * | 1940-12-19 | 1956-11-08 | Aeg | Explosion-proof or firedamp-proof housing for electrical devices |
| DE102006009022A1 (en) * | 2006-02-27 | 2007-08-30 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Piston ring for internal combustion engine, has inner surface turned towards groove, where height of piston ring at outer surface is larger than height of piston ring at inner surface, and two inner angles are formed at side surfaces |
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0
- DE DED49080D patent/DE440416C/en not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE951941C (en) * | 1940-12-19 | 1956-11-08 | Aeg | Explosion-proof or firedamp-proof housing for electrical devices |
| DE102006009022A1 (en) * | 2006-02-27 | 2007-08-30 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Piston ring for internal combustion engine, has inner surface turned towards groove, where height of piston ring at outer surface is larger than height of piston ring at inner surface, and two inner angles are formed at side surfaces |
| DE102006009022B4 (en) * | 2006-02-27 | 2009-01-02 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Piston of an internal combustion engine |
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