Lagerung von elektrischen Kleinmaschinen in einem geschlossenen Rahmen.
Als Lagerträger werden bis jetzt gewöhnlich zwei gestanzte oder gegossene Lagerbügel
verwendet, die durch ,Schrauben mit dem Stator verbunden werden. Dadurch ist es
nicht zu vermeiden, daß infolge der Federung der Ständerblechpakete bei ungleichmäßigem
Anziehen der Schrauben ein. Verdrehen oder ein Verschieben der Lagerbuchsen aus
der Achse eintritt. Die Folge davon . ist, daß entweder die Lager nachgearbeitet
werden müssen oder eine zu starke Reibung und damit zu starke Abnutzung eintritt.Storage of small electrical machines in a closed frame.
Up to now, two stamped or cast bearing brackets have usually been used as bearing brackets
used, which are connected to the stator by screws. This is how it is
unavoidable that due to the suspension of the stator core with uneven
Tighten the screws. Twisting or moving the bearing bushes
the axis occurs. The consequence of this . is that either the bearings are reworked
or excessive friction and therefore excessive wear occurs.
Diese Mängel werden im großen und ganzen durch bereits beimnnte, geschlossene
Rahmen vermieden. Diese Rahmen bieten aber in den bisher bekannt gewordenem Forinxen;
große Schwierigkeiten und Mängel für die Montage. Beides wird durch nadh'stehenjd
beschriebene Erfindung beseitigt.These shortcomings are by and large made up of closed ones
Frame avoided. However, these frames offer in the forinxes that have become known so far;
great difficulties and defects for assembly. Both become through nadh'estandjd
Invention described eliminated.
Abb. i zeigt die Maschine mit Rahmen im Aufriß, Abb. 2 die gleiche
Anordnung im Seitenriß. Abb. 3 stellt einen Schnitt durch die linke Lagerstelle
dar und Abb. q. eine Aufsicht auf die linke Lagerstelle.Fig. I shows the machine with frame in elevation, Fig. 2 the same
Arrangement in the side elevation. Fig. 3 shows a section through the left bearing point
dar and fig. q. a plan view of the left camp site.
Abb. 5 und 6 zeigt eine Festhaltescheibe g und Abb. 7, 8 und 9 eine
Lagerkappe i.Fig. 5 and 6 shows a retaining washer g and Fig. 7, 8 and 9 a
Bearing cap i.
Der Rahmena ist so ausgebildet, daß bei noch nicht eingesetzten Lagerbuchsen
b das eine Wellenende C (Wellenstumpf C) durch die ungeschlitzte Lagerbuchsöffnung
d einseitig eingeschoben und durch den Schlitze der zweiten Lagerbuchsöffnung dl
so weit eingeführt wird, daß die Achse der Welle mit der Achse der Lagerbuchsbohrung
zusammenfällt. Das Einführen der (äußeren zylinderischen) Lagerbuchsen b geschieht
in normaler Weise so, daß die in der Zeichnung mit n bezeichneten eingefrästen Seiten
nach außen kommen. Die Lagerbuchsen b werden in eine solche Lage gebracht, daß sich
die Festhaltungsscheiben g (s. Abb. 5 und 6) von oben einmal in die Schlitze der
Lagerbuchsen und anderseits in die im Rahmen a vorgesehenen Schlitze einschieben
lassen. Durch die eine Festhaltungsscheibe g wird gleichzeitig der zur ,Einführung
des Wellenendes cl dienende Schlitz e des Rahmens a nach der Außenseite des Lagers
verdeckt und geschlossen. Die ringförmigen Rahmenansätze h dienen zur Aufnahme von
Schmierfett und werden durch die darüber passende Kappe i abgeschlossen. Durch diese
Kappe i (s. Abb. 3 und 7) werden auch die Fesfaltungsscheiben g der Lagerbuchsen,b
in ihrer endgültigen Stellung festgehalten. Die konischen Stifte k dienen zur Befestigung
des auf den Rahmen a aufge, schobenen und gegen die Flanschansätze l gepreßten Ständerblechpakeies
m.The frame is designed so that when the bearing bushes are not yet inserted
b one shaft end C (shaft stub C) through the unslotted bearing bush opening
d pushed in on one side and through the slots of the second bearing bush opening dl
is introduced so far that the axis of the shaft with the axis of the bearing bushing bore
coincides. The (outer cylindrical) bearing bushes b are introduced
normally so that the milled sides marked n in the drawing
come outward. The bushings b are brought into such a position that
the retaining washers g (see Fig. 5 and 6) from above once into the slots of the
Push the bearing bushes and the other into the slots provided in frame a
permit. Through the one retaining disk g, the one for, introduction
of the shaft end cl serving slot e of the frame a to the outside of the bearing
covered and closed. The annular frame approaches h are used to accommodate
Grease and are closed by the cap i that fits over it. Through this
Cap i (see Fig. 3 and 7), the folding washers g of the bearing bushes, b
held in their final position. The conical pins k are used for fastening
of the sheet metal stator packet pushed onto the frame a and pressed against the flange lugs l
m.