DE4339569A1 - Einrichtung zur Überwachung einer Spannung - Google Patents
Einrichtung zur Überwachung einer SpannungInfo
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Einrichtung zur Überwachung einer
Spannung und Anzeige einer Fehlfunktion nach der Gattung des Haupt
anspruchs, beispielsweise der an einem Regelsystem bei einer Brenn
kraftmaschine liegenden Versorgungsspannung.
In Kraftfahrzeugen regelt das Steuergerät nicht nur den Motorbe
trieb, sondern es steuert auch die Spannungsversorgung einzelner
elektrischer bzw. elektronischer Bauelemente. Bei Kraftfahrzeugen,
die mit ABS oder ASR ausgestattet sind, benötigen die Bremsdruck
steuerventile eine eigene Spannungsversorgung, die mit Hilfe des
Steuergerätes aus der eigentlichen Versorgungsspannung ableitbar ist.
Da bei solchen Sicherheitssystemen eine Fehlererkennung sehr wesent
lich ist, wird beispielsweise in der EP 0 376 983 B1 ein System an
gegeben, bei dem elektromagnetische Ventile, beispielsweise Brems
drucksteuerventile, von einem Steuergerät angesteuert werden. Das
zugehörige Regelsystem wird vom Steuergerät in Abhängigkeit von
zuvor abgespeicherten Zuständen geregelt. Damit beim Vorliegen eines
Fehlers keine falschen Informationen abgespeichert werden, sind
Fehlererkennungsmöglichkeiten vorgesehen.
Die erfindungsgemäße Einrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen
des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß eine Spannungsversorgung für
die Elemente eines Regelkreises, die mit Hilfe eines von einem Steu
ergerät angesteuerten Relais erfolgt, zuverlässig überwacht wird und
eine Fehlfunktion, insbesonders eine Unterspannung, die während kri
tischer Betriebszustände auftreten kann, nicht zwangsweise als
Fehler abgespeichert wird.
Erzielt wird dieser Vorteil, indem die an den Regelelementen anlie
gende Versorgungsspannung während des Betriebs des Steuergerätes
laufend überwacht wird und ein auftretender Fehler in einen nicht
flüchtigen Speicher eingetragen wird, daß jedoch während einer be
stimmten Zeitspanne während des Abschaltens des Steuergerätes eine
Fehlereinschreibung unterdrückt wird.
Diese Unterdrückung einer Speicherung einer Fehlererkennung während
der Abschaltphase des Steuergerätes hat den Vorteil, daß irrtümlich
erkannte Fehler, die als Folge von unterschiedlich schnell abfallen
den Spannungen auftreten können, nicht als Fehler abgespeichert wer
den. Besonders vorteilhaft ist, daß die Zeitspanne, während der die
Fehlerabspeicherung unterdrückt wird, in Abhängigkeit von zu erwar
tenden Spannungsabfällen erfolgt.
Weitere Vorteile der Erfindung lassen sich mit den in den Unteran
sprüchen aufgezeigten Maßnahmen erzielen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung darge
stellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Es zeigen dabei im einzelnen Fig. 1 eine schematische Darstellung
eines erfindungsgemäßen Systemes, Fig. 2 ein Spannungs-Zeitdiagramm
und Fig. 3 ein Flußdiagramm, das die einzelnen Schritte der Span
nungsüberwachung und Fehlererkennung verdeutlicht.
In Fig. 1 ist mit 10 das Steuergerät einer Brennkraftmaschine be
zeichnet. Es liegt zwischen der an Klemme Z zugeführten Versorgungs
spannung UZ und Masse. Das Steuergerät 10 umfaßt einen Transistor
11, über den ein Relais 12 angesteuert wird. Dieses Relais 12, des
sen Schaltteil mit 13 bezeichnet ist, stellt die schaltbare Versor
gungsspannung (UVR-Spannung) beispielsweise für die nicht darge
stellten Bremsdrucksteuerventile bei einer Brennkraftmaschine mit
Antiblockiersystem ABS bzw. Antriebsschlupfregelung ASR bereit.
Diese Spannung UVR soll vom Steuergerät 10 überwacht werden. Es soll
eine Anzeige dann erfolgen, wenn die Spannung UVR während des Nor
malbetriebes unterhalb einem vorgebbaren Wert absinkt. Es wird dazu
die Spannung UVR dem Steuergerät 10 über die Verbindung 14 zuge
führt, dieses löst bei erkannter Unterspannung eine Anzeige über
entsprechende Anzeigemittel 15 aus und speichert die erkannte Unter
spannung bzw. den erkannten Fehler in einem nicht flüchtigen Spei
cher 16, der Bestandteil des Steuergerätes 10 ist, ab.
Neben dem erwähnten Speicher 16 weist das Steuergerät auch noch Mit
tel zur Zeitmessung bzw. einen Zeitzähler, der mit 17 bezeichnet
ist, auf, beide sind in Fig. 1 schematisch als Bestandteil des
Steuergerätes 10 dargestellt.
Im Normalbetrieb überwacht das Steuergerät 10 die UVR-Spannung,
indem diese Spannung mit einem Grenzwert verglichen wird. Bei Unter
schreiten dieses Grenzwertes wird ein unzulässiger Ausfall der
UVR-Spannung erkannt, es kann eine Anzeige des Ausfalls erfolgen,
weiterhin wird im Fehlerspeicher 16 eine Fehlererkennung permanent
abgespeichert. Die Überwachung der UVR-Spannung auf einen unzulas
sigen Ausfall wird problematisch, sobald das Steuergerät abgeschal
tet wird. Es geht in diesem Fall die Spannung UZ gegen Null. Es soll
dann die UVR-Spannung ebenfalls abgeschaltet werden und keine wei
tere Überwachung erfolgen. Der genaue Verlauf der Spannung UZ von
Betriebsspannung auf 0 Volt ist im Abschaltvorgang des Steuergerätes
nicht definiert, er kann maximal eine Zeit T1 dauern.
In Fig. 2 ist ein Verlauf der Versorgungsspannung UZ über der Zeit
t aufgetragen. Nach dem Abschalten des Steuergerätes bei t=0 sinkt
die Versorgungsspannung UZ von ihrem üblichen Wert innerhalb der
Zeit T1 auf Null.
Unterschreitet die Versorgungsspannung UZ die Haltespannung des
Relais 12, fällt dieses Relais ab, d. h. der Schalter 13 öffnet und
unterbricht die Verbindung zwischen dem Punkt, an dem Uz zugeführt
wird und dem Punkt, an dem UVR bereitstehen soll und das Steuergerät
10 erkennt, daß die UVR-Spannung zu gering wird. Es würde dann ein
Fehler erkannt.
Dieser erkannte Fehler ist jedoch kein wirklicher Fehler, da er
nicht im normalen Betrieb sondern nach Abschalten des Steuergerätes
10 aufgetreten ist. Es ist daher erforderlich, diesen Fehler von den
tatsächlichen Fehlern zu unterscheiden und nicht abzuspeichern.
Damit ein solcher nach der Abschaltung des Steuergerätes auftreten
der Fehler nicht als tatsächlicher Fehler erkannt und abgespeichert
wird, wird berücksichtigt, daß nach dem Abschalten des Steuergerätes
nach einer Zeit T3 die minimale Relaishaltespannung erreicht wird.
Nach der Zeit T3 fällt also das Relais 12 ab und die UVR-Spannung
bricht ein.
Zwischen dem Abfall der UVR-Spannung und dem Abfall der Versorgungs
spannung UZ kann nur eine maximale Zeit Tmax liegen. Diese Zeit Tmax
wird bestimmt durch den Zeitpunkt, zu dem die minimale Relaishalte
spannung unterschritten wird und ihr Ende tritt beim Steuergeräte
reset nach T2 auf.
Wird nun innerhalb der Zeit Tmax, während der das Steuergerät an
sich noch funktionsfähig ist und Daten abspeichern kann, und der
Zeit, zu der ein Steuergerätereset stattfindet, keine Fehlerabspei
cherung durchgeführt, ist sichergestellt, daß die Fehler bzw. Unter
spannungen der UVR-Spannung, die als Folge der Steuergeräteabschal
tung auftreten, nicht zu einer unerwünschten Fehlererkennung und
Fehlerabspeicherung führen.
In Fig. 3 ist ein Flußdiagramm dargestellt, das diese Vorgehens
weise verdeutlichen soll. Die einzelnen Schritte dieses Flußdiagram
mes laufen dabei im Steuergerät 10 bzw. einer entsprechenden Rechen
einrichtung als Programm ab, ihre Bedeutung ist wie folgt:
Im ersten Schritt S1 wird geprüft, ob ein Steuergerätereset statt
gefunden hat. Ist dies nicht der Fall, wird dieser Schritt nochmals
durchlaufen.
Wird dagegen vom Steuergerät 10 erkannt, daß ein Steuergerätereset
stattgefunden hat, wird im Schritt S2 geprüft, ob die Spannung UVR
kleiner als ein Schwellwert ist, weiterhin wird im Schritt S2 ge
prüft ob ein sonstiger Fehler vorliegt. Ist dies nicht der Fall,
springt das Programm wieder zum Schritt S1. Wird dagegen im Schritt
S2 erkannt, daß die Spannung UVR unter einem Schwellwert liegt oder
daß ein sonstiger Fehler vorliegt, wird im Schritt S3 ein Fehler
gespeichert und ein Zeitzähler, der Bestandteil des Steuergerätes
ist, gestartet.
Im Schritt S4 wird geprüft, ob die Zeitdauer Tmax überschritten
wird. Ist dies nicht der Fall, springt das Programm wieder zu
Schritt S1. Ist die Zeit Tmax dagegen überschritten, wird ein Fehler
im Schritt S5 im Permanentspeicher 16 abgespeichert.
Durch diese Vorgehensweise wird sichergestellt, daß die permanente
Speicherung eines Fehlers erst nach einer Zeit Tmax erfolgt. Es wird
daher der bei der Steuergeräteabschaltung irrtümlich als Fehler
erkannte Zustand im permanenten Fehlerspeicher abgespeichert. Es
wird das Steuergerät 10 vor der permanenten Abspeicherung in einen
Reset gezwungen, so daß eine Fehlerabspeicherung nicht mehr möglich
ist.
Mit Schritt S6 wird die Anzeige, daß ein Fehler bzw. eine Unter
spannung aufgetreten ist, ausgelöst. Das Steuergerät 10 aktiviert
dann die Anzeigemittel 15.
Claims (5)
1. Einrichtung zur Überwachung einer Spannung, insbesondere der an
einem Regelsystem bei einer Brennkraftmaschine liegenden Versor
gungsspannung, die von einer Steuereinrichtung mittels eines Schalt
mittels ein- bzw. abschaltbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß bei
erkannter Unterspannung eine Fehlermeldung abgegeben und abgespei
chert wird, wobei während einer Zeitspanne (Tmax), die mit dem
Abschaltvorgang der Steuereinrichtung korreliert ist, keine
Fehlerabspeicherung durchgeführt wird.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Steuereinrichtung das Steuergerät (10) einer Brennkraftmaschine ist
und das Schaltmittel ein vom Steuergerät (10) angesteuertes Relais
(12), (13) ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Zeitspanne (Tmax), während der die Fehlerabspeicherung
unterdrückt wird, aus einem Vergleich der möglichen
Spannungsverläufe der zu überwachenden Spannung und der
Versorgungsspannung nach Abschalten der Steuereinrichtung ermittelt
wird.
4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Zeitspanne (Tmax), während der eine Fehlerabspeicherung unterdruckt
wird, ermittelt wird in Abhängigkeit vom Erreichen der minimalen
Relaishaltespannung und der Spannung, bei der ein Steuergerätereset
durchgeführt wird.
5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß zur Erkennung einer Unterspannung die Spannung
(UVR) im Steuergerät (10) mit einem Grenzwert verglichen wird und
bei Unterschreitung des Grenzwertes eine Fehlererkennung ausgelöst
wird und in einen Speicher (16) eingetragen wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934339569 DE4339569A1 (de) | 1993-11-19 | 1993-11-19 | Einrichtung zur Überwachung einer Spannung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934339569 DE4339569A1 (de) | 1993-11-19 | 1993-11-19 | Einrichtung zur Überwachung einer Spannung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4339569A1 true DE4339569A1 (de) | 1995-05-24 |
Family
ID=6503016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934339569 Withdrawn DE4339569A1 (de) | 1993-11-19 | 1993-11-19 | Einrichtung zur Überwachung einer Spannung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4339569A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2825050A1 (fr) * | 2001-05-23 | 2002-11-29 | Luk Lamellen & Kupplungsbau | Appareil de commande et procede pour commander un systeme de chaine motrice |
DE102004023084B3 (de) * | 2004-05-11 | 2005-06-16 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren zur Spannungsüberwachung bei einer Fahrzeug-Steuergeräteanordnung |
CN101900775A (zh) * | 2009-05-28 | 2010-12-01 | 株式会社山武 | 组件间信号传达装置 |
-
1993
- 1993-11-19 DE DE19934339569 patent/DE4339569A1/de not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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EP2256565A3 (de) * | 2009-05-28 | 2011-01-26 | Yamatake Corporation | System zum Senden von Signalen zwischen Modulen |
US8341508B2 (en) | 2009-05-28 | 2012-12-25 | Azbil Corporation | System for sending signals between modules |
CN101900775B (zh) * | 2009-05-28 | 2013-05-29 | 阿自倍尔株式会社 | 组件间信号传达装置 |
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