DE4331387A1

DE4331387A1 - Cylinder head with box tappets

Info

Publication number: DE4331387A1
Application number: DE19934331387
Authority: DE
Inventors: Jurij Gartner; Albrecht Naegele
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1993-09-15
Filing date: 1993-09-15
Publication date: 1995-03-16

Abstract

The lifting valves of an internal combustion engine are actuated by so-called box tappets, which have a rectangular cross-section. A valve clearance adjusting platelet is situated essentially inside the box tappet between the free end of the valve stem and the inside of the tappet top surface. For fitting the adjusting platelet the tappet can be pushed towards the camshaft axis into a servicing position. For this purpose a separate guide element for the tappet, detachably fixed to the cylinder head, is removed or displaced. Various embodiments for guide elements of this type are indicated. An especially simple design results when two lifting valves are provided adjacent to one another between two camshaft bearings, to the tappets of which valves a common, centrally arranged guide element is assigned.

Description

Die Erfindung betrifft einen Brennkraftmaschinen-Zylin derkopf mit zumindest einem zwischen zwei Lagern einer Nockenwelle angeordneten, seitlich geführten Ventil- Stößel von im wesentlichen rechteckigem Horizontal-Quer schnitt. Ein derartiger sog. Kasten-Stößel ist aus der DE 38 06 838 A1 bekannt.The invention relates to an internal combustion engine cylinder the head with at least one between two bearings one Camshaft arranged, laterally guided valve Ram of essentially rectangular horizontal cross cut. Such a so-called box tappet is from DE 38 06 838 A1 known.

Während auf die Oberfläche des Kasten-Stößels ein Nocken einwirkt, kann sich das vom Nocken bzw. vom Kasten-Stößel betätigte Hubventil einer Brennkraftmaschine direkt an der Innenfläche des Stößels oder auch an einem von dieser Innenfläche abstehenden Dom abstützen. Zwischen dem Ven tilschaft sowie dessen Abstützfläche am Stößel kann dabei ein hydraulisches Spielausgleichselement vorgesehen sein, daneben ist es jedoch auch möglich, das gewünschte Ven tilspiel - wie bekannt - mittels sog. Einstellplättchen zu erzeugen, die zwischen dem Schaft sowie der Schaft-Ab stützfläche am Stößel eingelegt werden.While a cam on the surface of the box pestle acts, it can from the cam or from the box tappet actuated stroke valve of an internal combustion engine directly the inner surface of the plunger or on one of these Support the inner surface of the protruding dome. Between the Ven tilschaft and its support surface on the ram can a hydraulic lash adjuster may be provided, besides, it is also possible to select the desired ven tilspiel - as known - by means of so-called setting tiles to generate that between the stem as well as the stem-Ab support surface on the ram.

Maßnahmen aufzuzeigen, mit Hilfe derer Ventilspiel-Ein stellplättchen auf einfache Weise auf den Ventilschaft aufgelegt werden können, ohne dabei die Nockenwelle sowie den Stößel vollständig demontieren zu müssen, ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung.To show measures with the help of valve clearance on place on the valve stem in a simple way can be placed without losing the camshaft as well The task is to completely dismantle the plunger of the present invention.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß der Stößel aus seiner Arbeitsposition zwischen einem Nocken und ei nem Hubventil durch Entfernen oder Verlagern eines lösbar am Zylinderkopf befestigten Führungselementes bei mon tierter Nockenwelle längs der Nockenwellen-Achse in eine Wartungsposition seitlich von Nocken und Hubventil ver schiebbar ist. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind Inhalt der Unteransprüche.To solve this problem it is provided that the plunger from his working position between a cam and an egg Removable or relocating a lift valve on the cylinder head attached guide element at mon tated camshaft along the camshaft axis in one Maintenance position on the side of the cam and the lift valve is slidable. Advantageous training and further education are Content of the subclaims.

Erfindungsgemäß kann der Stößel bei im Zylinderkopf ein gebauter Nockenwelle zur Seite hin verschoben werden, so daß der Raum zwischen Ventil und Nocken frei zugänglich ist, um auf den Schaft des Hubventiles ein passendes Ein stellplättchen auflegen zu können. Selbstverständlich empfiehlt es sich, dieses Einstellplättchen bezüglich des Ventilschaftes mit einer Führung zu versehen, d. h. bei spielsweise einen umlaufenden Bund vorzusehen, der den Schaft umgibt und somit das Einstellplättchen am Schaft fixiert. Nachdem nun ein passendes Einstellplättchen auf das Hubventil aufgelegt wurde, wird der Stößel erfin dungsgemäß wieder in seine Arbeitsposition zurückgescho ben und kann dann unter Gewährleistung des gewünschten Ventilspieles den Nockenhub auf das Hubventil übertragen. Selbstverständlich erfolgt das seitliche Verschieben des Stößels in der Grundkreisphase des zugeordneten Nockens, da andernfalls die Kraft der zusätzlich gespannten Ven tilschließfeder überwunden werden müßte. Die beschriebene Ventilspiel-Einstellmethode mit Einstellplättchen quasi im Innenraum des Ventil-Stößels ist bei einem Kasten- Stößel aus mehreren Gründen besonders einfach zu verwirk lichen. Erstens baut ein derartiger Kasten-Stößel deut lich schmäler als die herkömmlichen zylindrischen Ventil- Stößel, so daß hiermit ein ausreichender Freiraum zur Verfügung steht, um den Stößel zwischen den Nockenwellen- Lagern überhaupt verschieben zu können. Zweitens sind für einen Kasten-Stößel von im wesentlichen rechteckigen Querschnitt im wesentlichen rechtwinkelig orientierte Führungsflächen vorhanden, von denen die sich in Achs richtung der Nockenwelle erstreckenden Führungsflächen dazu genutzt werden können, den Stößel auch bei seiner seitlichen Verschiebebewegung in die Wartungsposition zu führen, wenn eine der anderen, senkrecht zur Nockenwel len-Achse ausgerichtete Führungsfläche entfernt oder ver lagert wird.According to the invention, the tappet can be in the cylinder head built camshaft to the side, so that the space between the valve and cam is freely accessible is a fitting one on the stem of the globe valve to place tiles. Of course it is advisable to use this adjustment plate with regard to the To provide a valve stem with a guide, d. H. at for example to provide a circumferential collar that the Surrounds the shaft and thus the adjustment plate on the shaft fixed. Now that you have a suitable setting tile the pushrod is invented back to his working position ben and can then ensure the desired Valve clearance transfer the cam stroke to the stroke valve. It goes without saying that the Tappet in the base circle phase of the assigned cam, otherwise the force of the additional tensioned Ven the closing spring would have to be overcome. The one described Valve clearance adjustment method with adjustment plate, so to speak in the interior of the valve tappet with a box Ram particularly easy to implement for several reasons lichen. First, such a box pusher builds significantly narrower than the conventional cylindrical valve Ram, so that there is sufficient space for Is available to move the tappet between the camshaft To be able to move camps at all. Second are for a box pestle of substantially rectangular Cross-section oriented essentially at right angles Guide surfaces available, of which are in axis direction of the camshaft extending guide surfaces can be used, the plunger also at its lateral movement to the maintenance position lead, if one of the others, perpendicular to the cam shaft len-axis aligned guide surface removed or ver is stored.

Es ist möglich, das Führungselement derart auszubilden, daß dieses den Stößel an einer oder auch an beiden im we sentlichen senkrecht zur Nockenwellen-Achse ausgerichte ten Seitenflächen führt, während die übrigen Führungsflä chen durch den Zylinderkopf gebildet werden. Hiermit ist eine besonders einfache Gestaltung des Führungselementes möglich. Andererseits ergibt sich eine besonders einfache Bearbeitung des Zylinderkopfes, wenn die Führung sämtli cher vier Seitenflächen des Kasten-Stößels durch das ent sprechend gestaltete Führungselement wahrgenommen wird. Stets kann hierbei das Führungselement derart gestaltet sein, daß dieses zusammen mit dem Stößel in die Wartungs position geschoben wird. Dabei kann das Führungselement zumindest eine Nase aufweisen, auf der der Stößel dann in seiner Wartungsposition aufliegt, um zu verhindern, daß in dieser Position der Stößel quasi in den Zylinderkopf hineinfällt und für ein Zurückschieben in die Stößel-Ar beitsposition nicht mehr auf einfache Weise ergriffen werden kann. Insbesondere zur Montageerleichterung kann dabei das Führungselement über eine derart ausgebildete Schraubverbindung mit dem Zylinderkopf verschraubt sein, daß bei Lösen dieser Schraubverbindung das Führungsele ment angehoben wird. Erreichbar ist dies - wie bekannt - durch geeignete Sicherungsringe. Ein derart angehobenes Führungselement läßt sich nicht nur einfacher verschie ben, sondern hält über die bereits erläuterte Nase, die selbstverständlich so tief angelegt sein muß, daß in der Arbeitsposition ein Freigang des Stößels möglich ist, den Stößel so hoch, daß ein einfaches Zurückschieben in die Arbeitsposition ermöglicht wird. Eine einfache Gestal tungsmöglichkeit für das Führungselement liegt vor, wenn dieses als ein den Stößel insbesondere umfassendes Form blech ausgebildet ist.It is possible to design the guide element in such a way that this the plunger on one or both in the we aligned substantially perpendicular to the camshaft axis leads side surfaces, while the remaining guide surfaces Chen are formed by the cylinder head. Herewith is a particularly simple design of the guide element possible. On the other hand, there is a particularly simple one Machining of the cylinder head when all the guide cher four side faces of the box pestle through the ent speaking guiding element is perceived. The guide element can always be designed in this way be that this together with the pestle in the maintenance position is pushed. The guide element have at least one nose on which the plunger is then in is in its maintenance position to prevent in this position, the plunger practically into the cylinder head falls in and for a push back into the plunger ar working position is no longer easily taken can be. In particular, to facilitate assembly the guide element is designed in such a way Screw connection must be screwed to the cylinder head, that when loosening this screw connection, the guide element ment is raised. As is known, this can be achieved with suitable circlips. Such a raised one Guide element is not only easier to move ben, but holds over the nose already explained, the must of course be so deep that in the Working position an access of the ram is possible Plunger so high that it can be easily pushed back into the Working position is made possible. A simple gestal Possibility for the guide element exists if this as a form that particularly encompasses the plunger sheet metal is formed.

Das Führungselement kann aber auch eine durch die Wände des Zylinderkopfes geführte Platte oder dgl. sein, die gegen Federkraft in Öffnungsrichtung des Hubventiles ver schiebbar ist. Wird somit diese Platte oder dgl. gegen Federkraft nach unten geschoben, so wird Freiraum ge schaffen, um den Stößel seitlich in Richtung der Nocken wellen-Achse über diese Platte schieben zu können. Im Sinne einer vorteilhaften Funktionsvereinigung verhindert diese Platte somit gleichzeitig, daß der Stößel in seiner Wartungsposition in den Zylinderkopf hineinfällt. Während die Platte nicht demontiert werden muß, um den Stößel aus seiner Arbeitsposition in seine Wartungsposition zu ver schieben, kann eine Haltefeder, die als Führungselement wirkt, äußerst einfach entfernt werden, wenn dieses in Zylinderkopf-Wände einclipsbar ist. Dann empfiehlt es sich jedoch, zusätzlich ein Abstützelement für den Stößel in seiner Wartungsposition vorzusehen.The guide element can also be through the walls of the cylinder head guided plate or the like ver against spring force in the opening direction of the globe valve is slidable. If this plate or the like. Against Spring force is pushed down, so there is free space create the tappet sideways towards the cam to be able to push the shaft axis over this plate. in the Prevents an advantageous combination of functions this plate thus simultaneously that the plunger in its Maintenance position falls into the cylinder head. While the plate does not have to be dismantled to remove the plunger ver work position to its maintenance position can slide a retaining spring that acts as a guide element is extremely easy to remove when this is in Cylinder head walls can be clipped on. Then recommend it itself, however, an additional support element for the plunger to be provided in its maintenance position.

Sind zwischen zwei Nockenwellen-Lagern zwei Hubventile mit Kasten-Stößeln vorgesehen, so kann diesen beiden be nachbarten Stößeln ein gemeinsames Führungselement sowie ggf. auch ein gemeinsames Abstützelement zugeordnet sein, das dann zwischen diesen Stößeln angeordnet ist. Dies so wie weitere Vorteile der Erfindung gehen auch aus der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele hervor. Dabei sind in den Fig. 1a bis 5a jeweils Längs schnitte dargestellt, während die Fig. 1b bis 5b die da zugehörigen Aufsichten zeigen.Are two lift valves with box tappets provided between two camshaft bearings, these two adjacent tappets can be assigned a common guide element and possibly also a common support element, which is then arranged between these tappets. This as well as further advantages of the invention also emerge from the following description of preferred exemplary embodiments. In this case 1a to 5a, respectively longitudinal sections are in the FIGS., While Figures 1b to 5b show. As the corresponding regulators.

In allen Ausführungsbeispielen ist mit der Bezugsziffer 1 ein zweiteiliger Zylinderkopf einer mehrzylindrigen Brennkraftmaschine bezeichnet, auf dessen die Brennräume 2 sowie die Gaswechselkanäle 3 enthaltendes Unterteil 1a ein sog. Steuergehäuse 1b aufgesetzt sind. Während im Un terteil 1a die den Gaswechselkanälen 3 zugeordneten Hub ventile 4 wie bekannt geführt sind, ist im Steuergehäuse 1b eine Nockenwelle 5 zur Betätigung der Hubventile gela gert, deren Nocken 5a jeweils über einen Stößel 6, der im Steuergehäuse 1b gelagert ist, jeweils auf den Schaft 4a eines Hubventiles 4 einwirken.In all exemplary embodiments, the reference number 1 denotes a two-part cylinder head of a multi-cylinder internal combustion engine, on the lower part 1 a of which contains the combustion chambers 2 and the gas exchange channels 3 , a so-called control housing 1 b is placed. While in the lower part 1 a the gas exchange channels 3 associated lifting valves 4 are guided as is known, a camshaft 5 for actuating the lifting valves is in the control housing 1 b, the cams 5 a each via a tappet 6 , which is mounted in the control housing 1 b is, each act on the stem 4 a of a globe valve 4 .

Die Ventil-Stößel 6 sind als sog. Kasten-Stößel ausgebil det, d. h. jeder Stößel 6 besitzt einen im wesentlichen rechteckigen Horizontal-Querschnitt, wie dies besonders gut aus der Aufsicht in den jeweiligen Fig. 1b bis 5b hervorgeht. Wie bekannt wälzt der Nocken 5a auf der rechteckigen Deckfläche des Stößels 6 ab, während auf der dem Nocken 5a gegenüberliegenden Seite der Deckfläche ein Dom 6a vorgesehen ist, auf dem sich unter Zwischenlage eines Einstellplättchens 7 das Hubventil 4 mit seinem Schaft 4a abstützt. Mit Hilfe des Einstellplättchens wird - wie bekannt - das gewünschte Ventilspiel eingestellt. Hierzu existieren unterschiedliche Einstellplättchen von verschiedener Dicke, von denen das jeweils erforderliche bei Wartungsarbeiten zwischen den Ventilschaft 4a sowie den Dom 6a eingelegt wird. Geführt bzw. gehalten werden die Einstellplättchen 7 dabei mittels ihres umlaufenden Bundes, der derart an den Durchmesser des Ventil-Schaftes 4a angepaßt ist, daß das Einstellplättchen auf das freie Endes des Schaftes 4a quasi aufgestülpt werden kann. The valve tappets 6 are ausgebil det as a so-called box tappets, ie each tappet 6 has an essentially rectangular horizontal cross section, as can be seen particularly well from the supervision in the respective FIGS. 1b to 5b. As is known, the cam 5 a rolls on the rectangular cover surface of the plunger 6 , while a dome 6 a is provided on the side of the cover surface opposite the cam 5 a, on which, with the interposition of an adjusting plate 7, the lift valve 4 with its shaft 4 a supports. The desired valve clearance is set with the help of the setting plate - as is known. For this purpose there are different setting plates of different thicknesses, of which the respectively required one is inserted during maintenance work between the valve stem 4 a and the dome 6 a. The adjustment plates 7 are guided or held by means of their circumferential collar which is adapted to the diameter of the valve stem 4 a in such a way that the adjustment plate can be put over the free end of the stem 4 a.

Wie ersichtlich befindet sich das Einstellplättchen 7 so mit im Innenraum des Stößels 6 und ist daher beim mon tierten Stößel, d. h. wenn sich der Stößel 6 in seiner Arbeitsposition befindet, kaum zugänglich. Andererseits ist diese Konstruktion im Hinblick auf die Stößel-Ferti gung so vorteilhaft, daß nach Maßnahmen gesucht wurde, mit Hilfe derer bei Wartungsarbeiten sowie selbstver ständlich auch bei der Erstmontage die Einstellplättchen 7 auf einfache Weise zwischen den Stößel 6 sowie den Ven tilschaft 4a eingelegt werden können, ohne daß hierzu die Nockenwelle 5 aus dem Steuergehäuse 1b ausgebaut sowie jeder Stößel 6 vollständig aus dem Zylinderkopf 1 ent fernt werden muß.As can be seen, the adjusting plate 7 is located in the interior of the plunger 6 and is therefore hardly accessible when the plunger is installed, ie when the plunger 6 is in its working position. On the other hand, this design is so advantageous with regard to the plunger manufacturing that measures have been sought, with the help of which during maintenance work and of course also during initial assembly, the setting plate 7 is inserted in a simple manner between the plunger 6 and the valve shaft 4 a can be removed without this the camshaft 5 from the control housing 1 b and each plunger 6 must be removed completely from the cylinder head 1 ent.

Auf welche Weise bei eingebauter Nockenwelle 5 der Schaft 4a zugänglich gemacht werden kann, geht besonders deut lich aus einem Vergleich der Fig. 1b, 2b hervor. Während sich nämlich bei Fig. 1b der Stößel 6 direkt über dem Ventilschaft 4a in seiner sog. Arbeitsposition befindet, wurde dieser Stößel 6 bei Fig. 2b gemäß Pfeilrichtung 8 längs der Nockenwellen-Achse 5b in eine Wartungsposition geschoben. In dieser Wartungsposition befindet sich der Stößel 6 seitlich des Hubventiles 4 und selbstverständ lich auch seitlich des - der klareren Darstellung wegen nicht dargestellten - Nockens 5a, so daß der Schaft 4a des Hubventiles 4 relativ frei zugänglich ist und somit ein passendes Einstellplättchen 7 auf das freie Ende des Schaftes 4a aufgelegt werden kann. Anschließend kann der Stößel 6 wieder gegen Pfeilrichtung 8 aus der Wartungspo sition heraus längs der Nockenwellen-Achse 5b in seine Arbeitsposition gemäß Fig. 1b gebracht werden.The way in which the shaft 4 a can be made accessible when the camshaft 5 is installed can be seen particularly clearly from a comparison of FIGS. 1 b, 2 b. While in FIG. 1b the plunger 6 is located directly above the valve stem 4 a in its so-called working position, this plunger 6 in FIG. 2b has been pushed into a maintenance position along the camshaft axis 5 b according to the direction of the arrow 8 b. In this maintenance position, the plunger 6 is located to the side of the lift valve 4 and, of course, also to the side of the cam 5 a - for clarity of illustration, not shown - so that the shaft 4 a of the lift valve 4 is relatively freely accessible and thus a suitable adjusting plate 7 the free end of the shaft 4 a can be placed. Then the plunger 6 can again be brought against the direction of the arrow 8 out of the maintenance position along the camshaft axis 5 b into its working position according to FIG. 1b.

Die Fig. 1b, 2b, aber auch 3b bis 5b zeigen darüber hinaus, daß zwischen zwei Nockenwellen-Lagern 9, deren untere Lagerschalen aus dem Steuergehäuse 1b herausgear beitet sind, zwei Hubventile 4, 4′ mit zugeordneten und daher auch einander benachbarten Stößeln 6, 6′ vorgesehen sind. Ferner sind bei allen Ausführungsbeispielen lösbar am Zylinderkopf 1 befestigte Führungselemente 10 für die Stößel 6 (bzw. Führungselemente 10′ für die Stößel 6′) vorgesehen, die die Stößel 6 in ihrer Arbeitsposition halten, wobei nach Entfernen oder Verlagern der Führungs elemente 10 die Stößel 6, wie geschildert, in eine War tungsposition verschoben werden können. Figs. 1b, 2b, but also 3b to 5b also show the fact that between two camshaft bearings 9, the lower bearing shells of the control housing 1 b herausgear are beitet, two lift valves 4, 4 'with associated and therefore adjacent tappets 6 , 6 'are provided. Furthermore, in all embodiments releasably attached to the cylinder head 1 guide elements 10 for the plunger 6 (or guide elements 10 'for the plunger 6 ') are provided which hold the plunger 6 in their working position, elements 10 after removing or moving the plunger 6 , as described, can be moved into a maintenance position.

Im einzelnen ist beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1a, 1b, 2a, 2b das Führungselement 10 als ein den Stößel 6 aufallen vier Seitenflächen führendes Formblech ausge bildet, das über eine Schraubverbindung 11 am Zylinder kopf 1 bzw. am Steuergehäuse 1b befestigt ist. Indem das Führungselement 10 den Stößel 6 vollständig führt, muß die Durchtrittsöffnung 12 im Steuergehäuse 1b, in die dieses Führungselement 10 eingesetzt wird, nicht in auf wendiger Weise bearbeitet werden. Die Schraubverbindung 11 ist derart ausgebildet, daß bei Lösen dieser Schraub verbindung das Führungselement 10 angehoben wird, wie dies aus einem Vergleich der Fig. 1a, 2a ersichtlich wird. Hierzu ist unterhalb des Bundes 10a des Führungs elementes 10, der gleichzeitig als Handgriff dient, auf die Schraube eine entsprechende Sicherungsscheibe 13 auf gebracht. In der angehobenen Position gemäß Fig. 2a liegt dabei der Stößel 6 mit seinen längeren Seitenflächen 6b auf Nasen 10b in den zugeordneten Führungsflächen des Führungselementes 10 auf. Wird somit das Führungselement 10 samt dem Stößel 6 in die Wartungsposition gebracht und dort auf einen entsprechenden Absatz 14 des Steuergehäu ses 1b abgelegt, so verhindern die Nasen 10b, daß der Stößel 6 durch das Führungselement 10 hindurch in den Zy linderkopf 1 bzw. in das Unterteil 1a hineinfällt.In detail, in the embodiment according to Fig. 1a, 1b, 2a, 2b, the guide member 10 as a the plunger 6 aufallen four side surfaces leading shaped plate forms out, the head of a screw connection 11 at the cylinder or mounted b on the control housing 1 1. In that the guide element 10 guides the plunger 6 completely, the passage opening 12 in the control housing 1 b into which this guide element 10 is inserted does not have to be machined in an agile manner. The screw connection 11 is designed such that when this screw connection is released, the guide element 10 is raised, as can be seen from a comparison of FIGS. 1a, 2a. For this purpose, a corresponding locking washer 13 is placed on the screw below the collar 10 a of the guide element 10 , which also serves as a handle. In the raised position according to FIG. 2 a, the plunger 6 rests with its longer side surfaces 6 b on lugs 10 b in the associated guide surfaces of the guide element 10 . If the guide element 10 together with the plunger 6 is brought into the maintenance position and placed there on a corresponding shoulder 14 of the control housing 1 b, the lugs 10 b prevent the plunger 6 from passing through the guide element 10 into the cylinder head 1 or falls into the lower part 1 a.

Auch beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3a, 3b ist das Führungselement 10 als ein den Stößel 6 umfassendes Formblech ausgebildet, das ebenfalls Nasen 10b aufweist, auf denen sich der Stößel 6 in seiner Wartungsposition abstützt. Ebenfalls ist dieses Führungselement 10 über eine Schraubverbindung 11 analog dem zuerst erläuterten Ausführungsbeispiel mit dem Zylinderkopf 1 verbunden und weist ebenfalls einen die Handhabung erleichternden Bund 10a auf. Vom zuerst erläuterten Ausführungsbeispiel un terscheidet sich die Ausführungsform nach den Fig. 3a, 3b dadurch, daß das Führungselement 10 den Stößel 6 ledig lich an dessen längeren Seitenflächen 6b führt, während die kurzen Seitenflächen 6c des Stößels 6, die parallel zur Nockenwellen-Achse 5b verlaufen, direkt in der Durch trittsöffnung 12 des Steuergehäuses 1b geführt sind. Dementsprechend kann das Führungselement 10 nach den Fig. 3a, 3b selbstverständlich deutlich kleiner gestaltet wer den, als das in den Fig. 1a, 1b gezeigte Führungselement 10. In diesem Zusammenhang kann noch darauf hingewiesen werden, daß die Durchtrittsöffnung 12 im Steuergehäuse 1b keine Querwände oder dgl. aufweist, d. h. die Durch trittsöffnung 12 erstreckt sich in Richtung der Nocken wellen-Achse 5b tatsächlich über die gesamte Länge zwi schen den beiden Nockenwellen-Lagern 9. Da beim zuletzt geschilderten Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3a, 3b die Durchtrittsöffnung 12 die Führung der Stößel 6, 6′ an deren kurzen Seitenflächen 6c übernimmt, ist es selbst verständlich erforderlich, die entsprechende Zylinder kopf-Wand bzw. die Wand des Steuergehäuses 1b in diesem Bereich der Durchtrittsöffnung 12 entsprechend zu bear beiten.Also in the embodiment according to FIGS. 3a, 3b, the guide member 10 is formed as a tappet 6 the complete form of sheet having also tabs 10 b, on which the tappet 6 is supported in its maintenance position. This guide element 10 is also via a screw connection 11 analogous to the first exemplary embodiment explained with the cylinder head 1 are connected and also has a handling facilitating a collar 10 on. From the first exemplary embodiment explained un, the embodiment differs according to FIGS. 3a, 3b characterized in that the guide element 10, the plunger 6 single Lich, leads at the longer side surfaces 6 b while the short side surfaces 6c of the plunger 6, parallel to the camshaft Axis 5 b run directly in the through opening 12 of the control housing 1 b are guided. Accordingly, the guide member 10 can according to Fig. 3a, 3b, of course, much smaller who designed to, as the one shown in Figs. 1a, 1b guide member 10. In this connection it may be noted that the passage opening 12 in the control housing 1 b no transverse walls or the like having., Ie, the passage opening 12 of the cam shaft axis Zvi rule extends in the direction 5 actually b over the entire length of the two camshafts -Storage 9 . Since in the last described embodiment according to Fig. 3a, 3b, the through opening 12 guiding the push rod 6, takes 6 'at the short side surfaces 6 c, it is of course necessary, the corresponding cylinder head wall or the wall of the control housing 1 b to process accordingly in this area of the passage opening 12 .

Bei den Ausführungsbeispielen nach den Fig. 4a, 4b sowie 5a, 5b werden die Stößel 6, 6′ an den beiden kurzen Sei tenflächen 6c sowie an der jeweils äußeren längeren Sei tenfläche 6d durch die Wände des Zylinderkopfes 1 bzw. des Steuergehäuses 1b geführt, während lediglich für die innere längere Seitenfläche 6b jedes Stößels 6, 6′ ein Führungselement 10 vorgesehen ist. Diese innere Seiten fläche 6b jedes Stößels 6, 6′ wird deshalb als innenlie gend bezeichnet, weil diese Seitenflächen 6b der einander benachbarten Stößel 6, 6′ einander zugewandt sind. Diese Gestaltung erlaubt es, für die beiden benachbarten Stößel 6, 6′ jeweils ein gemeinsames Führungselement 10 vorzuse hen.In the embodiments of FIGS. 4a, 4b and 5a, 5b, the plunger 6 , 6 'on the two short Be tenflächen 6 c and on the outer longer Be tenfläche 6 d through the walls of the cylinder head 1 and the control housing 1st b guided, while only for the inner longer side surface 6 b of each plunger 6 , 6 'a guide element 10 is provided. This inner side surface 6 b of each plunger 6 , 6 'is therefore referred to as lying internally because these side surfaces 6 b of the adjacent plunger 6 , 6 ' are facing each other. This design allows hen for the two adjacent plungers 6 , 6 'each have a common guide element 10 .

Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 4a, 4b ist dieses Führungselement 10 als eine Platte ausgebildet, die gemäß Pfeilrichtung 15 in Richtung des Ventil-Schaftes 4a im Zylinderkopf 1 bzw. im Steuergehäuse 1b verschiebbar ge führt ist. Von der Unterseite her wirkt dabei auf die Platte bzw. auf das Führungselement 10 eine Haltefeder 16 ein und hält die Platte/das Führungselement 10 in der in Fig. 4a dargestellten Position, in welcher diese Platte/das Führungselement 10 die seitliche Führung der Stößel 6, 6′ übernimmt und diese somit in ihrer Ar beitsposition hält. Soll nun einer der Stößel 6 zum Aus tausch des Einstellplättchens 7 in seine Wartungsposition gebracht werden, so wird das Führungselement 10/die Platte 10 gemäß Pfeilrichtung 15 so weit nach unten ge drückt, daß die innere lange Seitenfläche 6b des Stößels 6 freiliegt. Sodann kann der Stößel 6 gemäß Pfeilrichtung 8 neben das Hubventil 4 und neben den zugeordneten - nicht gezeigten - Nocken geschoben werden, um den Ventil- Schaft 4a freizulegen. Hierbei ist der Stößel 6 zwischen dem Führungselement 10 bzw. der Platte 10 und der Nocken welle 5 eingeklemmt und wird somit gegen Herausfallen aus dem Steuergehäuse 1b sowie gegen Hineinfallen in das Un terteil 1a des Zylinderkopfes 1 gesichert. Nach Auflegen des gewünschten Einstellplättchens 7 auf den Schaft 4a kann der Stößel 6 einfach in seine Arbeitsposition zu rückgeschoben werden, wonach das Führungselement 10 unter Einfluß der Haltefeder 16 ebenfalls wieder seine in Fig. 4a dargestellte Arbeitsposition einnimmt. In the embodiment of FIGS. 4a, 4b of this guide member 10 is formed as a plate, the direction of arrow b in the direction of valve stem 4 a in the cylinder head 1 and in the control housing 1 15 slidably ge leads is. From the lower side thereby acts on the plate or on the guide member 10, a holding spring 16 and holds the plate / the guide member 10 as shown in FIG. Position illustrated 4a, in which this plate / the guide member 10, the lateral guidance of the tappet 6 , 6 'takes over and thus holds this in its working position. If one of the plungers 6 is now brought into its maintenance position to replace the setting plate 7 , then the guide element 10 / the plate 10 is pressed downward as far as the direction of the arrow 15 so that the inner long side face 6 b of the plunger 6 is exposed. The plunger 6 can then be pushed in the direction of the arrow 8 next to the lift valve 4 and next to the associated cam (not shown) to expose the valve stem 4 a. Here, the plunger 6 is clamped between the guide element 10 or the plate 10 and the cam shaft 5 and is thus secured against falling out of the control housing 1 b and against falling into the lower part 1 a of the cylinder head 1 . After placing the desired shim 7 to the shaft 4 a plunger 6 can be returned to simply pushed into its working position, after which the guide element 10 takes up its 16 also under the influence of the retaining spring back in Fig. 4a work position shown.

Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5a, 5b ist das Führungselement 10 als ein in die Zylinderkopf-Wände ein clipsbares Federelement ausgebildet. Die Funktionsweise dieses Federelementes ist identisch der in den Fig. 4a, 4b gezeigten Platte, d. h. Randbereiche des Federelemen tes/Führungselementes 10 liegen an den inneren langen Seitenflächen 6b der Stößel 6, 6′ an und führen diese so mit, solange dieses Federelement montiert ist. Wird hin gegen das Federelement 10 bzw. Führungselement 10 ent fernt - dies ist aufgrund der Clips-Verbindung mit dem Steuergehäuse 1b einfach möglich - so kann der Stößel 6 oder auch der Stößel 6′, wie bereits im Zusammenhang mit den Fig. 4a, 4b geschildert, neben das Hubventil 4 sowie den zugeordneten nicht gezeigten Nocken geschoben werden, um freien Zugang zum Schaft 4a zu haben und ein Einstell plättchen 7 auflegen zu können. Um wiederum den Stößel 6 auch in seiner Wartungsposition zu halten bzw. daran zu hindern, daß der Stößel 6 in der Wartungsposition in das Unterteil 1a des Zylinderkopfes 1 hineinfällt, ist unter halb des Federelementes/Führungselementes 10 ein federar tiges Abstützelement 17 eingeclipst, auf dem der Stößel 6 dann aufliegt. Selbstverständlich ist ein einziges Ab stützelement 17 für die beiden benachbarten Stößel 6, 6′ ausreichend, ebenso wie ein einziges Federele ment/Führungselement 10 genügt.In the exemplary embodiment according to FIGS. 5a, 5b, the guide element 10 is designed as a spring element that can be clipped into the cylinder head walls. The operation of this spring element is identical to the plate shown in FIGS. 4a, 4b, ie edge areas of the Federelemen tes / guide element 10 lie on the inner long side surfaces 6 b of the plunger 6 , 6 'and carry it with as long as this spring element is mounted is. Is down against the spring element 10 and guide member 10 ent removed - this is b because of the clip connection with the control unit 1 is simply possible - as can the plunger 6 or the ram 6 ', as already described in connection with Figures 4a,. 4b described, are pushed next to the lift valve 4 and the associated cam, not shown, to have free access to the shaft 4 a and to be able to place a setting plate 7 . In order to keep the plunger 6 in its maintenance position or to prevent the plunger 6 from falling into the lower part 1 a of the cylinder head 1 in the maintenance position, a spring-like support element 17 is clipped on under half of the spring element / guide element 10 which the plunger 6 then rests. Of course, a single support element 17 for the two adjacent plungers 6 , 6 'is sufficient, as well as a single Federele element / guide element 10 is sufficient.

Allen Ausführungsbeispielen ist gemein, daß der gezeigte Kasten-Stößel 6 bzw. 6′ aus seiner Arbeitsposition in eine Wartungsposition geschoben werden kann, um mit Hilfe eines geeigneten Einstellplättchens 7 das gewünschte Ven tilspiel einzustellen. Stets wird dabei ein Führungsele ment 10 für den Stößel 6 verlagert oder entfernt. Dabei sind selbstverständlich eine Vielzahl von Abwandlungen insbesondere konstruktiver Art von den gezeigten Ausfüh rungsbeispielen möglich, ohne den Inhalt der Pa tentansprüche zu verlassen.All of the exemplary embodiments have in common that the box plunger 6 or 6 'shown can be pushed from its working position into a maintenance position in order to set the desired valve play with the aid of a suitable setting plate 7 . A guide element 10 for the plunger 6 is always shifted or removed. Of course, a large number of modifications, in particular of a constructive nature, are possible from the exemplary embodiments shown without leaving the content of the claims.

Claims

1. Internal combustion engine cylinder head with at least one between two bearings ( 9 ) of a camshaft ( 5 ) arranged, laterally guided valve tappet ( 6 , 6 ') of substantially rectangular horizontal cross-section (so-called box tappet), thereby characterized in that the plunger ( 6 ) from its working position between a cam ( 5 a) and a globe valve ( 4 ) by removing or relocating a releasably attached to the cylinder head ( 1 ) guide element ( 10 ) with the camshaft ( 5 ) mounted along the Camshaft axis ( 5 b) can be moved laterally into a maintenance position by cam ( 5 a) and lift valve ( 4 ).

2. Cylinder head according to claim 1, characterized in that the guide element (10) the plunger (6) on one or both perpendicular to the camshaft axis (5 b) aligned (longer) side surfaces (6 b, 6 d) leads.

3. Cylinder head according to Claim 1 or 2, characterized in that the guide element ( 10 ) which can be displaced together with the tappet ( 6 ) is designed as a shaped plate which comprises the tappet ( 6 ) and which has at least one nose ( 10 b) on which the plunger ( 6 ) rests in its maintenance position.

4, to the guide element (10) lift cylinder head according to one of claims 1 to 3, characterized in that the guide element (10) is screwed to the cylinder head (1) and measures are provided men at loosening of the screw (11).

5. Cylinder head according to one of claims 1 to 4, characterized in that the guide element ( 10 ) is designed as a plate guided through cylinder head walls and displaceable against spring force.

6. Cylinder head according to one of claims 1 to 5, characterized in that the guide element ( 10 ) is designed as a spring element which can be clipped in between the cylinder head walls.

7. Cylinder head according to one of claims 1 to 6, characterized in that a support element ( 17 ) is seen in front of the plunger ( 6 ) in its maintenance position.

8. Cylinder head according to one of claims 1 to 7, characterized in that between these two adjacent tappets ( 6 , 6 ') a jointly associated guide element ( 10 ) and / or support element ( 17 ) is provided.