DE432633C

DE432633C - Rohrruecklaufgeschuetz equipped for flat track and for deep fire shot with wheel mount

Info

Publication number: DE432633C
Application number: DER62271D
Authority: DE
Inventors: Hermann Schuler
Original assignee: Rheinische Metallwaaren and Maschinenfabrik AG
Current assignee: Rheinische Metallwaaren and Maschinenfabrik AG
Priority date: 1924-10-11
Filing date: 1924-10-12
Publication date: 1926-08-11

Description

Für Flachbahn- und für Steilfeuerschuß eingerichtetes Hohrrücklaufgeschütz mit Räderlafette. Die Erfindung betrifft ein Rohrrücklaufgeschütz mit Räderlafette, das sowohl zum Schießen unter kleinen Erhöhungswinkeln bis z. B. Zo°, älso für Flachbahnschuß geeignet ist, wie auch als Steilfeuergeschütz bis zu den größten dabei üblichen Erhöhungswinkeln, z. B. bis 75°, benutzt werden soll.High recoil gun equipped for flat-track and high-altitude fire with wheel carriage. The invention relates to a barrel recoil gun with a wheel mount, that both for shooting at small elevation angles up to z. B. Zo °, älso for flat track shot is suitable, as well as a high-speed gun up to the largest common ones Elevation angles, e.g. B. to 75 °, should be used.

Das Geschütz soll bei -hoher" ballistischer Leistung auch bei Ausführung für große Kaliber eine möglichst leichte und bewegliche, beim Feuern ruhig stehende Schußwaffe bilden. Es hat deshalb beim Schießen mit kleinen Erhöhungswinkeln eine niedrige Feuerhöhe; die durch Verwendung einer nach unten durchgekröpften Achse erzielt wird, auf deren Kröpfung das mit dem Rohr um die an der Wiege sitzenden Schildzapfen schwingende Systedi und der vordere Teil der langgestreckten Unterlafette aufliegt. Für die Benutzung in den niedrigen Erhöhungswinkeln ist das Geschütz also ein modernes Rohrrücklaufgeschütz mit langem Lafettenschwanz.The gun is supposed to have a high ballistic performance even when it is executed for large calibers, it is as light and mobile as possible, standing still when firing Form a firearm. It therefore has one when shooting at small elevation angles low fire height; through the use of an axle that is bent downwards is achieved, on the bend with the pipe around the seated at the cradle Trunnion swinging systedi and the front part of the elongated lower mount rests. The gun is therefore suitable for use in the low elevation angles a modern recoil gun with a long carriage tail.

Die Seitenrichtung wird dem Geschützrohr in der neuerdings vielfach üblichen Weise durch seitliche Verschiebung der auf der . Achse aufruhenden Unterlafette gegeben. Zum Richten innerhalb der kleinen Erhöhungswinkel ist gleichfalls in bekannter Art eine Höhenrichtmaschine zwischen das aus -Rohr, Wiege und Bremseinrichtung bestehende schwingende System und den es tragenden und den Rückstoß aufnehmenden Teil der Unterlafette eingeschaltet. Dieser Teil ist nicht die Unterlafette schlechthin, sondern ein besonderer Bauteil, eine Art von Zwischenlafette, die zwischen den Hauptlafettenwänden angeordnet ist, während des Schießens in den kleinen Erhöhungswinkeln ihre Lage zur ganzen Lafette unverändert beibehält und dabei auch als Teil der Unterlafette dauernd auf der Radachse aufliegt.The lateral direction of the gun barrel has recently become multiple usual way by shifting the on the side. Axis resting submount given. For straightening within the small elevation angles is also known in Kind of a leveling machine between the pipe, cradle and braking device oscillating system and the part of the lower mount that carries it and absorbs the recoil switched on. This part is not the ultimate sub-mount, but a special one Component, a type of intermediate carriage, which is arranged between the main carriage walls is their position to the whole while shooting in the small elevation angles The mount remains unchanged and is also permanently on as part of the lower mount the wheel axle rests.

Diese Zwischenlafette, die das schwingende System beim Flachbahnschuß unmittelbar trägt, ist ihrerseits ungefähr in der Mitte ihrer Längenausdehnung in der Unterlafette schwenkbar gegen diese- gelagert. Sie besitzt also selbst Schildzapfen, um .die herum sie aus der Lage, die sie für den Flachbahnschuß innehat, herausgeschwungen werden kann: Für den Steilfeuerschuß wird mittels der für den Flachbahnschuß dienenden Höhenrichtmaschine zunächst das schwingende System auf die dafür als Grenze gewählte Erhöhung, z.B. 2o°, gerichtet, dann wird dessen nicht zurücklaufender Teil, die Wiege, mit der Zwischenlafette fest gekuppelt. Die größeren Erhöhungswinkel werden dem Rohr dann in der Weise erteilt, daß die Zwischenlafette mit Rohr, Wiege und Bremseinrichtung um die an ihrem hinteren Teil befindlichen, in der Unterlafette gelagerten Schildzapfen in senk= rechter Ebene ausgeschwungen wird. Dabei behalten, da die Zwischenlafette und die Wiege starr miteinander verbunden sind, diese Teile zueinander ihre Lage unverrückbar bei.This intermediate carriage, which the oscillating system in the flat track shot directly carries, is in turn approximately in the middle of its length in the lower mount can be swiveled against this. she owns so even shield cones, around which they are from the position they are for the flat track shot holds, can be swung out: For the high-altitude fire is by means of the for the leveling machine serving the flat track section first the oscillating system directed towards the elevation chosen as the limit, e.g. 2o °, then that becomes The part that does not return, the cradle, is firmly coupled to the intermediate carriage. the larger angles of elevation are then given to the tube in such a way that the intermediate mount with tube, cradle and braking device around the rear part, The trunnion mounted in the lower carriage swung out in the vertical plane will. Keep in mind that the intermediate carriage and the cradle are rigidly connected to one another are, these parts are immovable in their position to one another.

Die Zwischenlafette hat eine solche Länge, daß bei allen, auch bei den größten Erhöhungen des Rohres ohne künstliche Rohrrücklaufverkürzung genügend freier Raum für den Auslauf des. Rohres vorhanden ist. Als Kupplung zwischen der _das Rohr tragenden Wiege und der Zwischenlafette für den Steilfeuerschuß dient die für Flachfeuer vorhandene Höhenrichtmaschine, die mit .einer Einrichtung bekannter Art versehen ist,. die es gestattet, die Kupplung zu lösen, um das Rohr mit der Wiege rasch aus der Feuerstellung in die wagerechte Ladestellung und umgekehrt schwenken zu können. Die beiden vorderen Arme der Unterlafette, zwischen denen die Zwischenlafette ruht, bleiben sowohl bei F lachbahnschuß als auch bei Steilfeuer auf der Lafettenachse seitlich verschiebbar aufliegend. Sie stellen also eine dauernde Verbindung der Achse, die gleichzeitig einen Teil der Seitenrichtvorrichtung bildet, mit dem hinteren Lafettenteil und dem daran befindlichen Sporn her, so daß sowohl für Flachbahn- als für Steilfeuerschuß die Drehung der Unterlafette in wagerechter Ebene um den Sporn als Drehpunkt dem Rohr die Seitenrichtung gibt. .The intermediate carriage has such a length that with all, also with sufficient for the largest elevations of the pipe without artificial pipe return shortening there is free space for the outlet of the pipe. As a coupling between the _The tube-carrying cradle and the intermediate mount are used for the deep fire shot the existing leveling machine for flat fire, which is known with .einer device Kind is provided. which allows the coupling to be released in order to connect the pipe to the Swivel the cradle quickly from the firing position to the horizontal loading position and vice versa to be able to. The two front arms of the lower mount, between which the intermediate mount rests, remain on the axis of the carriage both when the runway is fired and when there is steep fire Lying laterally displaceable. So they provide a permanent connection to the Axis, which at the same time forms part of the side straightening device, with the rear one Carriage part and the spur located on it, so that both flat track than for deep fire, the rotation of the lower mount in a horizontal plane around the Spur as a fulcrum gives the pipe the lateral direction. .

Die Unterlafettenwände könnten genügend stark bemessen sein, daß sie auch als frei tragende Teile den Rückstoß bei Steilfeuer aufnehmen könnten; um aber die Lafette möglichst leicht zu halten und zum gleichen Zweck auch die Lafettenachse zu entlasten, wird bei Steilfeuer der hintere Teil der Unterlafette zweckmäßig als auf dem Boden aufliegende Bettung benutzt.The sub-carriage walls could be dimensioned strong enough that they also as self-supporting parts could absorb the recoil from steep fire; around but To hold the mount as lightly as possible and for the same purpose also to hold the mount axis To relieve the load, the rear part of the lower mount is useful as a steep fire used bedding lying on the floor.

Die Abbildungen veranschaulichen die Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen, und es zeigt: Abb. i eine Seitenansicht des Geschützes mit quer geteilter Unterlafette bei wagerechter Lage des Geschützrohres, Abb. a die zugehörige Ansicht von oben, Abb.3 eine Seitenansicht des Geschützes bei größter Erhöhung des Rohrs in der Steilfeuerlage, Abb. 4 eine Seitenansicht des Geschützes nach der zweiten Ausführungsform bei wagerechter Lage des Geschützrohrs.The figures illustrate the invention in two exemplary embodiments, and it shows: Fig. i a side view of the gun with transversely divided lower mount with the gun barrel in a horizontal position, Fig. a the corresponding view from above, Fig. 3 a side view of the gun with the highest elevation of the barrel in the steep fire position, Fig. 4 is a side view of the gun according to the second embodiment when it is horizontal Gun barrel location.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Abb. i bis 3 ist die Unterlafette quer zur Längsausdehnung geteilt. In Fahrstellung und bei Benutzung als Flachbahngeschütz ist eine Lafette mit langem Lafettenschwanz dadurch gebildet, daß der mit dem Sporn ausgerüstete Teil a der Unterlafette sich nach vorn in den Seitenwänden b fortsetzt. Sie sind bei c und d mit dem hinteren Teil a der Unterlafette durch lösbare Zapfen, die die Augen b1 und b2 der Seitenwände b mit den entsprechenden Augen a1 und a2 des hinteren Teils a verbinden, starr, aber leicht lösbar verbunden. Mit den Führungen b3 an ihrem Vorderende greifen sie über die gekröpfte Lafettenachse e und ruhen so seitlich verschiebbar auf dieser auf.In the embodiment according to Figs. I to 3, the lower mount is divided transversely to the longitudinal extent. In the driving position and when used as a flat-track gun, a carriage with a long carriage tail is formed in that the part a of the lower carriage equipped with the spur continues forward in the side walls b. At c and d , they are rigidly, but easily detachably connected to the rear part a of the lower mount by detachable pegs that connect the eyes b1 and b2 of the side walls b with the corresponding eyes a1 and a2 of the rear part a. With the guides b3 at their front end, they grip over the cranked carriage axis e and thus rest on it in a laterally displaceable manner.

Zwischen den Wänden b der Unterlafette ist die Zwischenlafette f angeordnet, die aus zwei zu den Wänden b gleichgerichteten Wangen besteht. _ Durch die Augen f l an ihrem Hinterende und entsprechende Zapfen ist sie mit den Wänden b in senkrechter Ebene schwenkbar verbunden; die lösbaren Zapfen der unteren Verbindungsstellen c der Unterlafette greifen zugleich in die Zapfenlager f l der Zwischenlafette. In Fahrstellung und bei Flachfeuer sind die Bolzen g durch die Augen b' am Vorderende der Seitenwände b in die entsprechenden Bohrungen f 2 der Wangen der Zwischenlafette eingeführt und verhindern so ein Ausschwenken der Zwischenlafette gegenüber der Unterlafette.The intermediate mount f is arranged between the walls b of the lower mount, which consists of two cheeks aligned in the same direction as the walls b. _ Through the eyes f l at its rear end and corresponding pegs, it is perpendicular to the walls b Level pivotally connected; the releasable pins of the lower connection points c the lower mount also engage in the journal bearing f l of the intermediate mount. In Driving position and with flat fire are the bolts g through the eyes b 'at the front end the side walls b into the corresponding holes f 2 of the cheeks of the intermediate mount introduced and thus prevent the intermediate carriage from pivoting outwards Lower mount.

Das Geschützrohr k ist auf der Wiege L geführt, die die Brems- und Vorholeinrichtung aufnimmt und mittels der an ihrem hinteren Teile befindlichen wagerechten Schildzapfen m - im vorderen Teil der Zwischenlafette fschwenkbar gelagert ist. Auf dem einen der beiden Schildzapfen in ist der Zahnbogen n1 der Höhenrichtmaschine zum Geben der niedrigen Erhöhungswinkel befestigt. Der Zahnbogen n' steht in Eingriff mit dem Höhenrichtmaschinengetriebe n2, das seitlich an einer Wange der Zwischenlafette f angebracht ist.The gun barrel k is guided on the cradle L , which receives the braking and retrieval device and is pivotably mounted in the front part of the intermediate carriage by means of the horizontal trunnion m located on its rear part. The toothed arch n1 of the leveling machine for giving the low elevation angles is attached to one of the two trunnions in FIG. The dental arch n 'is in engagement with the leveling machine gear n2, which is attached to the side of a cheek of the intermediate mount f.

An der Zwischenlafette ist ferner das Getriebe o1 einer zweiten Höhenrichtmaschine gelagert, das in Eingriff mit dem Zahnbogen o`2 steht, der auf dem hinteren Teil der einen Seitenwand b der Unterlafette sitzt. Die Höhenrichtmaschine n1, n2 ist dazu bestimmt, dem Rohr die Erhöhung innerhalb der auf Abb. i mit dem Winkel a bezeichneten Erhöhungsgruppe der kleinen Erhöhungswinkel, z. B. bis 2o°, zu geben; zur Einstellung größerer Höhenwinkel innerhalb der auf Abb.3 mit dem Winkel ß bezeichneten Erhöhungsgruppe wird die zweite Höhenrichtmaschine ol, o= benutzt: Beim Erhöhungswinkel a kommt das Geschützrohr in der hinteren Endlage seines Rücklaufs mit seinem Bodenstück in Bodennähe, die Rückstoßrichtung geht dabei ungefähr durch die Lagerstelle c der Zwischenlafette f in der Unterlafette hindurch.The gearbox o1 of a second leveling machine is also located on the intermediate carriage stored, which is in engagement with the dental arch o`2, which is on the rear part the one side wall b of the lower mount sits. The leveling machine is n1, n2 intended to give the pipe the elevation within the angle a shown in Fig. i Elevation group the small elevation angle, e.g. B. to 20 ° to give; for setting larger elevation angles within the group of elevations marked with the angle ß in Fig. 3, the second Leveling machine ol, o = used: At the elevation angle a, the gun barrel comes in the rear end position of its return with its bottom piece near the ground, the The recoil direction goes approximately through the bearing point c of the intermediate carriage f through the lower carriage.

Zur Überführung in die größeren Erhöhungswinkel wird das Rohr der Höhe nach zuerst bis zur Grenze der damit möglichen Erhöhung (a) gerichtet. Sodann wird mittels der Höhenrichtmaschine ol, o' das Rohr mit Wiege und Bremseinrichtung in, der vorbeschriebenen Lage mit der Zwischenlafette f durch die Höhenrichtmaschine n', n2 fest gekuppelt, um die weiterhin als Schwenkzapfen dienenden Zapfen der Verbindungsstelle c der Unterlafette geschwungen.To transfer to the larger angle of elevation, the pipe is the Height directed first up to the limit of the possible increase (a). Then using the leveling machine ol, o 'the pipe with cradle and braking device in, the above-described position with the intermediate carriage f by the leveling machine n ', n2 firmly coupled to the pins of the connection point, which continue to serve as pivot pins c the lower carriage swung.

Um diese Schwenkung des bis dahin mit der Unterlafette starr verbundenen Systems zu ermöglichen, wird die vordere Verbindung der Zwischenlafette f mit den Seitenwänden b der Unterlafette durch Herausziehen der Bolzen g aus den Bohrungen f3 der Zwischenlafette aufgehoben. Ferner wird zur Entlastung der Lafettenachse e und der Seitenwände b der Unterlafette von den Rückstoßkräften bei Steilfeuer die Verbindung zwischen dem vorderen und dem hinteren. Teil der Unterlafette gelöst und letzterer als auf dem Boden aufliegende Bettung für das aus Rohr, Wiege mit Bremseinrichtung und Zwischenlafette gebildete System benutzt.In order to enable this pivoting of the system that was rigidly connected to the sub-mount until then, the front connection of the intermediate mount f to the side walls b of the sub-mount is canceled by pulling the bolts g out of the bores f3 of the intermediate mount. Furthermore, to relieve the carriage axis e and the side walls b of the lower carriage from the recoil forces during steep fire, the connection between the front and the rear. Part of the lower mount released and the latter used as bedding lying on the floor for the system made up of a pipe, cradle with braking device and intermediate mount.

Dabei Ist die Zwischenlafette f mit den Augen f 1 an ihrem Hinterende nebst den unteren Augen hl- der* Seitenwände b an den oberen Augen a= des hinteren, flach auf den Boden gelegten Teils a der Unterlafette angeschlossen. Die Zapfenlager f 1 der Zwischenlafette und die Seitenwände b behalten dadurch ihre Lage, die sie bei Flachbahnschuß einnehmen, annähernd bei, und die Erhöhung des Rohres hat sich nicht geändert. Um die Zapfen der so gebildeten neuen Verbindungsstellen c (Abb.3) wird weiterhin das aus Rohr, Wiege mit Bretnseinrichtung und Zwischenlafette gebildete System mittels der Höhenrichtmaschine ol, o2 geschwungen.The intermediate mount f with the eyes f 1 is at its rear end in addition to the lower eyes, the * side walls b on the upper eyes a = the rear, part a of the lower mount that was laid flat on the floor. The journal bearings f 1 of the intermediate carriage and the side walls b thereby retain their position, which they take at flat track shot, approximately at, and the increase in the pipe has become not changed. Around the tenons of the new connection points formed in this way c (Fig.3) the tube, cradle with Bretnseinrichtung and intermediate carriage will continue to be formed System swung by means of the leveling machine ol, o2.

Die bei Steilfeuer in den Verbindungsstellen c, den frei gewordenen Augen b2, der Seitenwände b und den Augen a3 angeschlossenen Keilstücke h stellen die starre Verbindung der vorderen Seitenwände b mit dem hinteren Teil a der Unterlafette her. Diese Keilstücke lt dienen bei Flachbahnschuß dazu, um unabhängig von den Seitenwänden b die Zwischenlafette f mit deni hinteren Teil a der Unterlafette fest zu verbinden und sind au diesem Zweck mit ihren Augen in den Verbindungsstellen c und d und in i an -die Unterlafette angeschlossen.The wedge pieces h connected with steep fire in the connection points c, the vacated eyes b2, the side walls b and the eyes a3 establish the rigid connection of the front side walls b with the rear part a of the lower mount. These wedges are used in flat track shot to firmly connect the intermediate mount f to the rear part a of the lower mount independently of the side walls b and are therefore connected to the lower mount with their eyes in connection points c and d and in i .

Da der Schwerpunkt des um die Schildzapfen schwingenden Systems sowohl bei Flachbahn- als bei Steilfeuerschuß beträchtlich vor dessen Drehpunkt liegt, werden Ausgleichsvorrichtungen vorgesehen, die die Höhenrichtmaschine von dem Druck der schwenkbaren Massen entlasten.Since the center of gravity of the system swinging around the trunnion both is considerably in front of the pivot point in the case of a flat or deep fire shot, compensating devices are provided that the leveling machine from the pressure relieve the swiveling masses.

Die feine Seitenrichtung wird dem Geschütz durch eine auf der - Zeichnung nicht wiedergegebene Seitenrichtmaschine erteilt, die in bekannter Art eine seitliche Verschiebung der Lafette auf der Lafettenachse bewirkt.The fine lateral direction is given to the gun by an on the - drawing not reproduced side straightening machine granted, which in a known manner a lateral Shifting the carriage on the carriage axis causes.

Die Höhenrichtmaschine n', n2 für die kleineren Erhöhungswinkel, die beim Steilfeuerschuß die Wiege mit der Zwischenlafette f fest kuppelt, ist mit einer hier nicht gezeichneten Einrichtung bekannter Art versehen, die es ermöglicht, diese Kupplung zu lösen, so daß das Rohr mit der Wiege rasch aus der Feuerstellung in die wagerechte Ladestellung und umgekehrt geschwenkt werden kann. Bei der zweiten Ausführungsform nach Abb. 4 besteht die Unterlafette aus zwei ungeteilten Seitenwänden a, die mit ihrem Vorderende in der vorbeschriebenen Weise auf der gekröpften Lafettenachse e seitlich verschiebbar aufruhen. In ihrem hinteren Teil sind sie nach unten gezogen, so daß ein großer Teil der Unterlafette in Feuerstellung als Bettung auf dem Boden zur Auflage kommt.The leveling machine n ', n2 for the smaller elevation angles that at deep fire the cradle with the intermediate mount f is firmly coupled with a Not shown here provided device of a known type that makes it possible to do this Loosen the coupling so that the pipe with the cradle quickly moves out of the firing position the horizontal loading position and vice versa can be swiveled. The second The embodiment according to Fig. 4 consists of two undivided side walls a, with its front end in the manner described above on the cranked carriage axle e can be moved sideways to rest. In their back they are pulled down so that a large part of the lower mount in the firing position as bedding on the floor comes to circulation.

Das Geschützrohr k ist auf der Wiege l geführt, die mittels der an ihr befindlichen, wagerechten Schildzapfen m in Fahrstellung und bei Flachbahnschuß in den Lagern al im vorderen Teil der Lafettenwände a schwenkbar gelagert ist. Die zwischen denn Rohr und den Seitenwänden a eingeschaltete Zwischenlafette f umfaßt mit ihren vorderen Lagerstellen f 2 ihrer Seitenwangen die Schildzapfen in und ist mit den an ihrem hinteren Ende befindlichen wagerechten Schildzapfen f 1 in dem nach unten gezogenen Teil der Unter-1afette schwenkbar gelagert.The gun barrel k is guided on the cradle l , which is pivotably mounted by means of the horizontal trunnion m located on it in the driving position and in the case of a flat track shot in the bearings al in the front part of the carriage walls a. The intermediate carriage f connected between the tube and the side walls a includes with its front bearing points f 2 of its side cheeks the trunnions in and is pivotably mounted with the horizontal trunnion f 1 at its rear end in the downwardly drawn part of the lower bracket.

Die Anordnung und Wirkungsweise der Höhenrichtmaschine ist die gleiche wie bei der oben beschriebenen ersten Ausführungsform. In Fahrstellung und bei Flachbahnschuß sind die Lager al der Lafettenwände a nach oben durch die lösbaren Bolzen g abgeschlossen. Nach Herausziehen der Bolzen g kann das Rohr in die großen Erhöhungswinkel übergeführt werden, indem durch die Höhenrichtmaschine o", o2 das aus Rohr, Wiege und Bremseinrichtung bestehende System mit der Zwischenlafette -f fest gekuppelt um deren in der-Unterlafette drehbar gelagerte Schildzapfen f 1 nach oben geschwungen wird. Hierbei werden die nach dem Schuß auftretenden Rückstoßkräfte von dem als Bettung dienenden hinteren Teil der Unterlafette aufgenommen.The arrangement and operation of the leveling machine is the same as in the first embodiment described above. In driving position and with flat track shot the bearings al of the carriage walls a are closed up by the releasable bolts g. After pulling out the bolts g, the tube can be converted into the large angle of elevation by using the leveling machine o ", o2 the pipe, cradle and braking device existing System with the intermediate mount -f firmly coupled to their in the lower mount rotatably mounted trunnion f 1 is swung upwards. The recoil forces that occur after the shot are used as bedding serving rear part of the lower mount added.

Claims

_ PATENT CLAIMS: i. Set up for flat track and steep fire Barrel recoil gun with wheel mount, characterized in that for the smaller ones Elevation angle the gun in a known manner by swinging the gun barrel with cradle and braking device around trunnions mounted in an intermediate carriage at the cradle is adjusted in height, for the larger angles of elevation and for steep fire the tube with cradle and braking device with the intermediate carriage mediated The cradle is firmly coupled to a system: and this around the rear end of the intermediate carriage Trunnions stored in the lower carriage by a special leveling machine is swung in a vertical plane.

2. Gun according to claim i, characterized in that at steep fire the lower mount (a, b) or part of it as bedding resting on the ground for the pivoted from the wheel axle (e), from tube (k), cradle (l) with the. Braking device and the intermediate mount (f) coupled therewith is formed.

3. Gun according to claim i or 2, characterized in that the in the lower mount (a, b) vertically pivotable intermediate mount (f) the recoil forces both in the flat orbit shot as well as after pivoting away from the carriage axis (e) in deep fire on the lower mount (a , b) transmits. q .. Gun according to claim i or 2, characterized in that the rear part (a) of the lower mount forward in side walls (b) which are laterally displaceable on the mount axis (e) both when the gun is switched for steep fire and when the gun is switched on for a flat track shot. continues, between which the vertically pivotable intermediate carriage (f) is mounted. 5. Gun according to claim r, 3 and 4, characterized in that the leveling machine (o1, o2) for setting the larger angle of elevation (steep fire) between the side walls (b) of the lower mount and the intermediate mounts that are permanently on the mount axis (e) mounted intermediate carriage (f) which can be pivoted about its own trunnion (f 1) is connected. 6. Gun according to claim i, characterized in that when switching the gun parts for deep fire, the existing leveling gear for the flat fire (itl, n2) as a releasable coupling between -the cradle (l.) And the intermediate mount pivotable about its own trunnion (f 1) (f) is used in a known manner after releasing the coupling, the tube (k) with the cradle. (l) to be able to swing quickly from the firing position to the (horizontal) loading position and vice versa. 7. Gun according to claim i to q., Characterized in that the length of the sub-mount is composed of two parts (a, b) which are used for switching the gun. Flat track section complement each other to form an elongated lower carriage of the usual shape, for the high-altitude fire section they are connected to one another so that the front part (b) with the intermediate carriage (f) stored in it the. approximately retains the position it occupies for the flat track section and leans on the rear part (a), which rests flat on the floor as a bedding. B. Gun according to claim 7, characterized in that the pins connecting the front part (b) and the rear part (a) of the lower mount at steep fire simultaneously form the bearing and pivot pin (f 1) for the intermediate mount (f). 9. Gun according to claim 7 and 8, characterized in that; that in the connection points (c, d) of the front part (b) with the rear part (a.) of the lower mount special filler pieces (k) are connected, -the intermediate mount (f) in the case of a flat track shot, the front part (b ) firmly connect the lower carriage to its rear part (a). ok Gun -according to claim 2, characterized in that the lengthwise undivided lower mount (a) is designed in such a way that in the firing position its rear part carrying the bearings for the intermediate mount (f) rests flat on the ground and serves as a rescue in the case of steep fire .