DE4325305A1

DE4325305A1 - Open=end spinning rotor shaft mounting - has radial support between support discs and free end of shaft

Info

Publication number: DE4325305A1
Application number: DE19934325305
Authority: DE
Inventors: Josef Breitenhuber; Manfred Knabel; Edmund Schuller
Original assignee: Rieter Ingolstadt Spinnereimaschinenbau AG
Current assignee: Rieter Ingolstadt Spinnereimaschinenbau AG
Priority date: 1992-08-07
Filing date: 1993-07-28
Publication date: 1994-02-10

Abstract

In the guide system for the shaft (11) of a rotor, in an open-end spinner, a support (9) to restrict the radial movement of the rotor shaft (11) is between the free end (111) of the shaft (11) and the stress zone (A) at the pair of support discs (4) nearest to it. The free end (111) of the rotor shaft (11) projects over the support discs (4) by a length of up to 10 mm. The radial support (9) is at least partially at the last 5 mm of the rotor shaft (11). Also claimed is a radial support (9) which is at least partially dish-shaped so that it can engage at least partially the axial bearing with the rotor shaft. Pref. during normal working, the support (9) is not in contact with the rotor shaft (11). The support (9) holds the rotor shaft (11) over a length of at least 2 mm, and is located at least partially in the stress zone (A) at the support discs (4), in a dish shape round part of the rotor shaft (11) circumference. The support (9) is integrated with the aerostatic axial bearing (6) into a component unit, or it is inserted into a holder in the base body of the axial bearing (6). The support (9) can be at least partially bush shaped. USE/ADVANTAGE - The guide and mounting system supports the rotor shaft in an open-end spinner, rotating at speeds around 120000 rpm. The system gives radial support, without altering the geometric structure, at the free end of the rotor shaft.

Description

Die Erfindung betrifft eine Offenend-Rotorspinnvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein aerostati sches Axiallager gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 13.The invention relates to an open-end rotor spinning device according to the preamble of claim 1 and an aerostati cal axial bearing according to the preamble of claim 13.

Eine solche gattungsgemäße Rotorspinnvorrichtung ist aus der DE 39 42 612 A1 bekannt. Bei einer solchen Vorrichtung wird der Schaft in einem Keilspalt von Stützscheiben gelagert und mittels eines Antriebs z. B. eines Tangentialriemens angetrie ben. Über die Stützscheiben wird ein axialer Schub auf den Rotorschaft erzeugt, der von einem aerostatischen Axiallager abgestützt wird. Dieses befindet sich an dem vom Rotor abge wandten freien Ende des Rotorschaftes und ist am Maschinenge häuse oder an der Aufnahme für die Lagerung der Stützscheiben angeordnet. Durch das Bestreben die Rotordrehzahlen immer weiter zu erhöhen, so daß diese mittlerweile bei 120.000 Um drehungen pro Minute und mehr liegen, wurden die Schäfte der Offenend Spinnrotoren immer weiter verkürzt, wodurch sich auch der Abstand der Abstützpunkte des Rotorschaftes auf den Stützscheiben in axialer Richtung immer mehr verkürzt hat. Neben den Auflagestellen des Rotors auf den Stützscheiben bildet auch der den Rotor antreibende Tangentialriemen oder eine Antriebsscheibe eine zusätzliche Fixierung des Rotors, weil dadurch der Schaft in die Keilspalten der Stützscheiben paare hineingedrückt wird. Such a generic rotor spinning device is from the DE 39 42 612 A1 known. With such a device the shaft is mounted in a wedge gap of support disks and by means of a drive z. B. driven a tangential belt ben. An axial thrust is applied to the support discs Rotor shaft generated by an aerostatic thrust bearing is supported. This is located on the rotor turned free end of the rotor shaft and is at the machine end housing or on the receptacle for the storage of the support disks arranged. By striving the rotor speeds always to increase further, so that this meanwhile at 120,000 Um rotations per minute and more, the shafts of the Open spinning rotors ever shortened, resulting in also the distance between the support points of the rotor shaft on the Support washers in the axial direction has shortened more and more. Next to the support points of the rotor on the support disks also forms the tangential belt or driving the rotor a drive pulley an additional fixation of the rotor, because this puts the shaft in the wedge gaps of the support disks couple is pushed in.

Für Offenend-Spinnvorrichtungen bei denen sich der Schaft des Spinnrotors axial an einer Kugel abstützt, wie sie beispiels weise in der DE 36 22 523 A1 gezeigt sind, ist es bekannt, die Abdichtungen für das Axiallager so auszubilden, daß bei Veränderung des Stützscheibendurchmessers der Rotorschaft an einer Gleitfläche anlaufen kann, um die Dichtung für das Axi allager zu schonen. Dazu ist vorgesehen den Überhang des Schaftes, d. h. die Länge des Schaftes von dem dem Axiallager zugewandten Stützscheibenpaar bis zum freien Ende des Rotor schaftes mit einer Länge von ca. 20 mm auszubilden.For open-end spinning devices in which the shaft of the Spinning rotor axially supported on a ball, such as are shown in DE 36 22 523 A1, it is known to form the seals for the thrust bearing so that at Change in the diameter of the support disc of the rotor shaft a sliding surface can start to seal the Axi to protect allager. The overhang of the Shaft, d. H. the length of the shaft from that of the thrust bearing facing pair of support disks up to the free end of the rotor to form shaft with a length of about 20 mm.

Bei der gattungsgemäßen Rotorspinnvorrichtung gemäß der DE 39 42 612 A1 ist in der praktischen Ausführung der Über hang des freien Endes des Rotorschaftes sehr kurz ausgebil det. Dadurch können sehr hohe Drehzahlen mit dem Rotor er reicht werden, da sich der geringe Überhang des freien Endes des Rotorschaftes sehr günstig auf das Schwingungsverhalten des Rotors auswirkt. Der geringe Überhang kann beim gattungs gemäßen Rotorlager dadurch erreicht werden, daß das aerosta tische Axiallager lediglich die Fläche des freien Endes des Rotorschaftes beeinflußt. Bei Axiallagern, die mittels einer mit Öl geschmierten Kugel betrieben werden, sind aufwendige Maßnahmen- erforderlich, um die aus einem solchen Lager aus tretenden Öldämpfe, die die Rotorspinnvorrichtung verunreini gen, abzudichten. Anders als diese hat jedoch die gattungsge mäße Offenend-Spinnvorrichtung den Nachteil, daß die Platz verhältnisse am freien Ende des Schaftes extrem eingeengt sind. Dies hat zur Folge, daß eine radiale Führung des Schaf tendes bisher nicht verwirklicht werden konnte. Eine solche radiale Abstützung ist dann besonders günstig, wenn bei spielsweise durch Verunreinigungen des Rotors dieser eine grobe Unwucht besitzt und im Lager unruhig läuft. Dabei ist es möglich, daß das aerostatische Lager durch das radial schwingende freie Ende des Rotorschaftes verstärkt bean sprucht wird, so daß trotz guter Notlaufeigenschaften eine Beschädigung des Lagers entstehen kann.In the generic rotor spinning device according to the DE 39 42 612 A1 is the practical version of the over slope of the free end of the rotor shaft trained very short det. This allows very high speeds with the rotor be enough, since there is a small overhang of the free end of the rotor shaft very favorable on the vibration behavior of the rotor affects. The slight overhang in the genus According rotor bearings can be achieved in that the aerosta table axial bearing only the area of the free end of the Rotor shaft affected. In the case of thrust bearings, which use a operated with oil-lubricated ball are complex Measures- required to get out of such a warehouse escaping oil vapors that contaminate the rotor spinning device to seal. Other than this, however, the genus moderate open-end spinning device has the disadvantage that the space conditions at the free end of the shaft extremely narrow are. As a result, the sheep is guided radially could not be realized so far. Such radial support is particularly favorable when at for example due to contamination of the rotor this one has gross imbalance and runs restlessly in the bearing. It is it is possible that the aerostatic bearing through the radial swinging free end of the rotor shaft reinforced bean is spoken, so that despite good emergency running properties Damage to the bearing can occur.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine gattungsgemä ße Offenend-Spinnvorrichtung derart auszugestalten, daß ohne die günstige geometrische Ausgestaltung der Offenend-Spinn vorrichtung aufzugeben die Vorrichtung mit einer radialen Führung des freien Endes des Rotorschaftes auszugestalten.The object of the present invention is a generic sse open-end spinning device to design such that without the favorable geometric design of the open-end spinning device to give up the device with a radial Guide the free end of the rotor shaft.

Weiterhin soll ein verbessertes aerostatisches Axiallager vorgeschlagen werden, das insbesondere auch bei einer Offe nend-Spinnvorrichtung gemäß Anspruch 1 vorteilhaft Verwendung finden kann und eine kompakte Ausgestaltung von Abstützung und Axiallager bieten soll.Furthermore, an improved aerostatic thrust bearing be proposed, particularly in the case of an offe nend spinning device according to claim 1 advantageous use can find and a compact design of support and should offer thrust bearings.

Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1 und 13 gelöst. Durch die erfindungsgemäße Ausge staltung der Offenend-Spinnvorrichtung wird erreicht, daß der Rotorschaft kurz ausgebildet werden kann, wodurch der Rotor mit höchsten Rotordrehzahlen betrieben werden kann. Durch die Anordnung der Abstützung, wenigstens teilweise im Bereich der letzten 5 mm des Rotorschaftes, wird erreicht, daß die Ab stützung mit einem günstigen Hebelarm den radialen Bewegungen des Rotorschaftes entgegenwirkt. Durch die kurze Ausbildung des freien Endes des Rotorschaftes von bis zu 10 mm, wird er möglicht, den Rotorschaft möglichst kurz auszubilden, so daß dessen Schwingungsverhalten besonders günstig ist und gleich zeitig genügend Raum zur Verfügung zu stellen, um eine Ab stützung im Bereich des freien Endes des Rotorschaftes anzu ordnen. Besonders günstig ist es, die Abstützung wenigstens teilweise im Bereich des von den Stützscheiben beaufschlagten Teil des Rotorschaftes anzuordnen, weil dadurch die Abstüt zung gleichzeitig eine genügende axiale Ausdehnung zur Auf nahme der Bewegung des Rotorschaftes besitzt und trotzdem der Überstand des freien Endes des Rotorschaftes kurz ausgebildet werden kann. Von Vorteil ist es, die Abstützung schalenförmig auszubilden, so daß der Rotorschaft sich an der Abstützung nicht nur linienförmig, sondern flächig abstützen kann. Da durch wird der Verschleiß der Abstützung und die Belastung des Rotorschaftes günstig beeinflußt. Besonders einfach und kompakt wird die Offenend-Spinnvorrichtung dadurch, daß die Abstützung mit dem Axiallager eine Baueinheit bildet. Wird im Normalbetrieb die Abstützung vom Rotorschaft nicht berührt, hat dies den Vorteil, daß keine Bremskräfte auf den Rotor schaft übertragen werden, so daß dieser ohne Energieverlust betrieben werden kann. Wird die Abstützung derart ausgebil det, daß sie den Rotorschaft wenigstens auf einer Länge von 2 mm abstützt, wird gewährleistet, daß eine genügende Lebens dauer der Abstützung sowie eine betriebssichere Abstützung gewährleistet ist. Besonders vorteilhaft ist es, die Abstüt zung aus einem verschleißfesten, hitzebeständigen Material auszubilden, weil dadurch eine genügende Lebensdauer sowie eine schonende Zusammenarbeit mit dem Rotorschaft erreicht werden kann. Besonders bewährt haben sich dabei Kohlenstoff- Werkstoffe, da diese auch einen geringen Reibwiderstand ver ursachen.These tasks are inventively by the features of Claims 1 and 13 solved. Due to the invention staltung the open-end spinning device is achieved that Rotor shaft can be made short, which makes the rotor can be operated at the highest rotor speeds. Through the Arrangement of the support, at least partially in the area of last 5 mm of the rotor shaft, it is achieved that the Ab support with a cheap lever arm for radial movements counteracts the rotor shaft. Because of the short training the free end of the rotor shaft of up to 10 mm, it will possible to make the rotor shaft as short as possible, so that whose vibration behavior is particularly favorable and the same to provide sufficient space at an early stage to accommodate an Ab support in the area of the free end of the rotor shaft organize. It is particularly favorable if the support is at least partially in the area of the load on the support washers To arrange part of the rotor shaft, because of the support tongue at the same time a sufficient axial expansion for opening has the movement of the rotor shaft and still the Projection of the free end of the rotor shaft is short can be. It is advantageous if the support is cup-shaped form, so that the rotor shaft is on the support can support not only in a linear manner, but over a large area. There by the wear of the support and the load of the rotor shaft is influenced favorably. Particularly simple and the open-end spinning device is compact in that the Support forms a structural unit with the thrust bearing. Will in Normal operation does not touch the rotor shaft support, this has the advantage that no braking forces on the rotor shaft are transmitted so that this without loss of energy can be operated. If the support is trained in this way det that the rotor shaft at least over a length of 2 mm supports, ensures that a sufficient life duration of the support as well as a reliable support is guaranteed. It is particularly advantageous to use the support tongue made of a wear-resistant, heat-resistant material to train because it has a sufficient lifespan as well achieved a gentle cooperation with the rotor shaft can be. Carbon Materials, as they also have low frictional resistance causes.

Wird ein aerostatisches Axiallager gemäß der Erfindung ausge staltet, wird erreicht, daß die bekannten Axiallager derart verbessert werden, daß sie gleichzeitig eine Abstützung für den Rotorschaft bilden und die ganze Einheit kompakt und zu verlässig ausgebildet werden kann. Durch die integrierte Aus gestaltung der Abstützung wird erreicht, daß diese im Bezug auf die Lagerplatte exakt positioniert werden kann. Eine Ein stellung von Abstützung zum Rotorschaft wird automatisch mit der Einstellung der Lagerplatte zum Rotorschaft mit bewerk stelligt. Es wird dadurch ein Axiallager zur Verfügung ge stellt, dessen Lebensdauer wesentlich erhöht wird, weil ra diale Bewegungen des Rotorschaftes, die eine Fehlstellung von Schaftende zu Lagerplatte verursachen würden, verhindert wer den. Derart ausgebildete Axiallager haben eine weitaus höhere Lebensdauer. Durch die Anordnung der Abstützung unmittelbar an der Lagerplatte kann das über die Stützscheiben überhän gende, freie Ende des Rotorschaftes extrem kurz ausgebildet werden. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die Abstüt zung so ausgestaltet ist, daß sie den Rotorschaft schalenför mig umgibt. Der günstigste Fall ist dabei, wenn die Abstütz ung büchsenförmig das Ende des Rotorschaftes führt. Durch die Ausbildung des Axiallagers mit einer Aufnahme für die Ab stützung wird erreicht, daß diese sicher mit dem Axiallager verbunden werden kann und gleichzeitig die Kräfte, die in die Abstützung eingeleitet werden, vom Axiallager abgestützt wer den können. Eine besonders kompakte Ausgestaltung wird er reicht, wenn die Lagerplatte und die Abstützung einteilig ausgebildet sind. Da an die Abstützung praktisch die gleichen Anforderungen an Verschleißfestigkeit und Hitzebeständigkeit gestellt werden, kann die Kombination beider Teile aus dem gleichen Werkstoff hergestellt werden. Als besonders günsti ger Werkstoff für die Abstützung und auch die Lagerplatte hat sich ein Kohlenstoff-Werkstoff bewährt.An aerostatic thrust bearing according to the invention stalten, it is achieved that the known thrust bearings such be improved in that they also provide support for form the rotor shaft and the whole unit compact and closed can be trained reliably. Thanks to the integrated off Design of the support is achieved in this respect can be positioned exactly on the bearing plate. An on The position of the support to the rotor shaft is automatically included the adjustment of the bearing plate to the rotor shaft with bewerk sets. As a result, a thrust bearing is available provides, whose life is significantly increased because ra diale movements of the rotor shaft, which is a misalignment of Who would prevent shaft end to bearing plate the. Axial bearings designed in this way have a much higher one Lifespan. By arranging the support directly on the bearing plate, this can overhang the support disks The free end of the rotor shaft is extremely short become. It is particularly advantageous if the support tongue is designed so that the shell of the rotor shaft mig surrounds. The best case is when the outrigger the end of the rotor shaft. By the formation of the thrust bearing with a receptacle for the Ab Support is achieved that this with the thrust bearing can be connected and at the same time the forces that are in the Support initiated, who is supported by the thrust bearing that can. It becomes a particularly compact design is sufficient if the bearing plate and the support are in one piece are trained. Because the support is practically the same Wear resistance and heat resistance requirements can be put, the combination of both parts from the same material. As a particularly cheap ger material for the support and also the bearing plate a carbon material has proven itself.

Im Folgenden wird die Erfindung an Hand von zeichnerischen Darstellungen beschrieben.The invention is illustrated below with the aid of drawings Descriptions described.

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung; Fig. 1 shows a side view of a device according to the invention;

Fig. 2a eine erfindungsgemäße Ausgestaltung des Axiallagers von Fig. 1; 2a shows an embodiment according to the invention of the thrust bearing of FIG. 1.

Fig. 2b eine Teilansicht eines erfindungsgemäßen Axialla gers im Schnitt; Fig. 2b is a partial view of an Axialla gers according to the invention in section;

Fig. 3 eine vergrößerte Darstellung des Bereichs des Ro torschaftendes einer erfindungsgemäß ausgestalteten Offenend-Spinnvorrichtung. Fig. 3 is an enlarged view of the area of the ro-shaft end of an open-end spinning device designed according to the invention.

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Of fenend-Spinnvorrichtung teilweise im Schnitt. Die wesentli chen Bestandteile sind der Spinnrotor 1 mit seinem Schaft 11 und dem Rotorteller 12, das Gehäuse 2 mit der Rotorgehäuse dichtung 21, der Lagerbock 3 mit dem Bauteil 31 zum Befesti gen des Axiallagers 6 und einer Aufnahme 32 für die Lagerung der Stützscheiben 4, die paarweise angeordneten Stützscheiben 4 zur Aufnahme des Rotorschaftes, das Antriebsmittel, ein Tangentialriemen 5, zum Antrieb des Spinnrotors 1 und das ae rostatische Axiallager 6 zur axialen Abstützung des Rotor schaftes 11. Sowohl bei dem in Nähe des Spinnrotors 12 ange ordneten Stützscheibenpaar, wie auch bei dem in Nähe des freien Endes 111 des Rotorschaftes 11 angeordneten Stütz scheibenpaares 4, ist jeweils nur eine Stützscheibe des Paa res eingezeichnet. Der Antrieb des Spinnrotors 12 erfolgt über den Tangentialriemen 5. Das aerostatische Axiallager 6, an dem sich der Rotorschaft 11 axial abstützt, besitzt einen Anschluß 62, über den das Axiallager mit Druckluft versorgt wird. Erfindungsgemäß ist die Offenend-Spinnvorrichtung mit einer Abstützung 9 ausgestattet, die über einen Halter 61 am Bauteil 31 befestigt ist. Dieses ist seinerseits mit dem La gerbock 3 verbunden und stützt sich daran ab. Die Abstützung 9 ist in etwa halbschalenförmig ausgebildet und umgreift den Rotorschaft 11 ohne ihn im vorliegenden Fall während des nor malen Betriebs der Offenend-Spinnvorrichtung zu berühren. Zwar kann eine erfindungsgemäße Abstützung auch so ausgebil det sein, daß sie während des Betriebs den Rotor berührt, je doch ist eine im Normalbetrieb nicht berührende Abstützung ausreichend und erfordert einen geringeren Energieaufwand. Durch die Abstützung 9 werden Bestrebungen des Rotors um sei nen Auflagepunkt am vorderen Stützscheibenpaares zu kippen, so begrenzt, daß keine Beschädigungen und höhere Belastungen des Axiallagers auftreten. Der Abstand zwischen den beiden Stützscheibenpaaren ist bei Fig. 1 der Deutlichkeit halber relativ grob ausgebildet. In der Praxis kann der Abstand je doch weit geringer ausgebildet sein, da bei einer erfindungs gemäß ausgestatteten Offenend-Spinnvorrichtung der Rotor schaft trotzdem noch ausreichend sicher im Keilspalt der Stützscheiben gelagert werden kann. Der Abstand der Stütz scheibenpaare und damit die Länge des Rotorschaftes braucht bei Einsatz der vorliegenden Erfindung nicht mehr auf die un günstigsten Betriebsverhältnisse des Spinnrotors abgestimmt sein. Schwingungen und Bewegungen des Spinnrotors heraus aus dem Keilspalt der Stützscheiben werden durch die erfindungs gemäße Abstützung 9 sicher vermieden. Die Abstützung 9 ist schalenförmig ausgebildet und erstreckt sich vom Bereich (A) des Rotorschaftes, der mit dem Stützscheibenpaar in Nähe des Axiallagers zusammenarbeitet, bis fast zum freien Ende 111 des Rotorschaftes 11. Durch die geringe Länge des freien En des 111 des Rotorschaftes 11 von maximal 10 mm, kann der Ro torschaft extrem kurz ausgebildet werden, wobei durch die Ab stützung 9 gleichzeitig dafür gesorgt wird, daß der Lauf des Spinnrotors relativ zum Axiallager 6 so ruhig ist, daß dieses nicht durch radiale Schwingungen des Schaftendes beschädigt werden kann. Es ist auch denkbar, die Abstützung 9 nur im Be reich (A) des Schaftes 11 anzuordnen, so daß der Überstand des Rotorschaftes 11 über das Stützscheibenpaar 4 praktisch den Wert O annehmen kann. Dadurch wird der Rotorschaft beson ders kurz und schwingungstechnisch mit einer günstigen Länge ausbildbar. Der Abstand zwischen dem freien Ende 111 und dem Axiallager 6 beträgt in der Realität nur wenige hundertstel Millimeter während des Betriebes der Offenend-Spinnvorrich tung und ist in Fig. 1 der Deutlichkeit halber größer darge stellt. Fig. 1 shows a side view of an Of fenend spinning device according to the invention partially in section. The essential components are the spinning rotor 1 with its shaft 11 and the rotor plate 12 , the housing 2 with the rotor housing seal 21 , the bearing block 3 with the component 31 for fastening the axial bearing 6 and a receptacle 32 for the support of the support disks 4 , the paired support disks 4 for receiving the rotor shaft, the drive means, a tangential belt 5 , for driving the spinning rotor 1 and the ae rostatic axial bearing 6 for axially supporting the rotor shaft 11th Both in the near the spinning rotor 12 arranged support plate pair, as well as in the near the free end 111 of the rotor shaft 11 arranged support plate pair 4 , only one support plate of the pair is shown in each case. The spinning rotor 12 is driven via the tangential belt 5 . The aerostatic thrust bearing 6 , on which the rotor shaft 11 is axially supported, has a connection 62 via which the thrust bearing is supplied with compressed air. According to the invention, the open-end spinning device is equipped with a support 9 which is fastened to the component 31 via a holder 61 . This in turn is connected to the La gerbock 3 and is supported on it. The support 9 is approximately half-shell-shaped and encompasses the rotor shaft 11 without touching it in the present case during normal operation of the open-end spinning device. A support according to the invention can also be designed so that it touches the rotor during operation, but a support that does not touch during normal operation is sufficient and requires less energy. Through the support 9 efforts of the rotor to be nen support point on the front support plate pair to tilt, limited so that no damage and higher loads on the thrust bearing occur. For the sake of clarity, the distance between the two pairs of support disks is relatively rough in FIG. 1. In practice, the distance can be made much smaller, because with an open-end spinning device according to the invention, the rotor shaft can still be stored sufficiently securely in the wedge gap of the support disks. The distance between the pairs of support disks and thus the length of the rotor shaft need no longer be matched to the most unfavorable operating conditions of the spinning rotor when using the present invention. Vibrations and movements of the spinning rotor out of the wedge gap of the support disks are reliably avoided by the support 9 according to the invention. The support 9 is designed in the form of a shell and extends from the region (A) of the rotor shaft, which cooperates with the pair of support disks in the vicinity of the axial bearing, up to almost the free end 111 of the rotor shaft 11 . Due to the small length of the free En of 111 of the rotor shaft 11 of a maximum of 10 mm, the ro tor shaft can be made extremely short, with support 9 at the same time ensuring that the running of the spinning rotor relative to the axial bearing 6 is so quiet, that this cannot be damaged by radial vibrations of the shaft end. It is also conceivable to arrange the support 9 only in the loading area (A) of the shaft 11 , so that the projection of the rotor shaft 11 over the pair of support disks 4 can practically assume the value O. As a result, the rotor shaft is particularly short and vibration engineering with a favorable length. The distance between the free end 111 and the thrust bearing 6 is in reality only a few hundredths of a millimeter during operation of the open-end spinning device and is greater in FIG. 1 for the sake of clarity.

Die Abstützung 9 kann auf verschiedene Art befestigt werden, sie ist im vorliegenden Fall über den Halter 61 mit dem La gerbock 3 verbunden. Die Abstützung 9 ist aus einem Kohlen stoff-Werkstoff ausgebildet, der sehr verschleißfest ist und gleichzeitig sich nicht in die Oberfläche des Rotorschaftes im Falle einer Berührung einarbeitet. Gleichzeitig ist der Werkstoff auch hitzebeständig, so daß er auch bei längerfri stiger Belastung nicht ausfällt. Zwischen der Aufnahme 9 und der Oberfläche des Rotorschaftes 11 ist im Normalbetrieb ein Spalt, der besonders günstig ist, wenn er weniger als 1/10 mm beträgt. Die axiale Ausdehnung der Abstützung 9 beträgt ca. 8 mm.The support 9 can be fastened in various ways, in the present case it is connected via the holder 61 to the bearing block 3 . The support 9 is made of a carbon material, which is very wear-resistant and at the same time does not work into the surface of the rotor shaft in the event of contact. At the same time, the material is also heat-resistant, so that it does not fail even with a longer-term load. In normal operation, there is a gap between the receptacle 9 and the surface of the rotor shaft 11 , which is particularly favorable if it is less than 1/10 mm. The axial extent of the support 9 is approximately 8 mm.

Fig. 2 zeigt eine vorteilhafte Ausgestaltung einer erfin dungsgemäßen Abstützung 9, bei der diese in das Axiallager 6 integriert ist. Die Abstützung 9 ist büchsenförmig und um schließt im Betrieb der Offenend-Spinnvorrichtung das freie Ende des Rotorschaftes, ähnlich einer Büchse. Bewegungen des Rotorschaftes, radial aus seiner Lagerung heraus können damit sicher unterdrückt werden. Die Abstützung 9 ist im Grundkör per 110 des Axiallagers 6 über die Aufnahme 60 gehalten. Dies kann beispielsweise durch Einpressen der Abstützung bewerk stelligt werden. Die Abstützung 9 erstreckt sich im vorlie genden Fall ca. 2 mm über die Lagerplatte 63 hinaus. Da der Lagerspalt zwischen Lagerplatte 63 und Rotorschaftende 111 weniger als 1/10 mm beträgt, genügt die axiale Ausdehnung der Abstützung 9 zur sicheren radialen Abstützung des Rotorschaf tes gegen radiale Schwingungen. Das Axiallager 6 besitzt da neben noch eine Drosselvorrichtung 8 sowie einen Anschluß 62 für Druckluft. Die Büchse 90, die die Abstützung 9 bildet, kann sich in axialer Richtung entweder auf der Lagerplatte 63 direkt abstützen oder an einem Zwischenring, der die Lager platte 63 radial umgreift. Fig. 2 shows an advantageous embodiment of a support 9 according to the invention, in which it is integrated into the thrust bearing 6 . The support 9 is sleeve-shaped and closes around the free end of the rotor shaft during operation of the open-end spinning device, similar to a sleeve. Movements of the rotor shaft, radially out of its bearing, can thus be reliably suppressed. The support 9 is held in the basic body by 110 of the axial bearing 6 via the receptacle 60 . This can be accomplished, for example, by pressing in the support. The support 9 extends in the vorlie case approx. 2 mm beyond the bearing plate 63 . Since the bearing gap between the bearing plate 63 and the rotor shaft end 111 is less than 1/10 mm, the axial extension of the support 9 is sufficient for the radial support of the rotor shaft against radial vibrations. The thrust bearing 6 has a throttle device 8 and a connection 62 for compressed air. The sleeve 90, which forms the support 9 can be supported directly or radially surrounds at an intermediate ring of the plate, the bearing 63 in the axial direction either on the bearing plate 63rd

Fig. 2b zeigt einen Teil des erfindungsgemäßen Axiallagers 6, bei dem in der Aufnahme 60 des Grundkörpers 310 eine Ab stützung 9 angeordnet ist, die einteilig mit der Lagerplatte 63 ausgebildet ist. Sowohl bei Fig. 2a als auch bei Fig. 2b ist die Lagerplatte 63 aus einem Kohlenstoff-Werkstoff ausge bildet, der verschleißfest und hitzebeständig ist. Fig. 2b shows part of the thrust bearing 6 according to the invention, in which a support 9 is arranged in the receptacle 60 of the base body 310 , which is formed in one piece with the bearing plate 63 . Both in Fig. 2a and in Fig. 2b, the bearing plate 63 is formed out of a carbon material that is wear-resistant and heat-resistant.

Die Teilansicht der erfindungsgemäßen Offenend-Spinnvorrich tung von Fig. 3 ist mit einer Abstützung 9 ausgestattet, die im Bereich des freien Endes des Rotorschaftes ähnlich wie bei Fig. 1 angeordnet ist. Das freie Ende 111 des Rotorschaftes 11 hat einen Überstand von 3 mm über die Stützscheiben 4 und die Abstützung 9 eine axiale Ausdehnung von ca. 6 mm, wobei sie ebenfalls teilweise in den Bereich des Rotorschaftes um greift, der von den Stützscheiben beaufschlagt ist. Die Ab stützung 9 wird in einer Halterung 97 gehalten, die mittels einer Schraube am Bauteil 31 angeschraubt ist. Die dem Rotor schaft zugewandte Seite der Abstützung 9 ist schalenförmig der Kontur des Rotorschaftes angepaßt und verhindert dadurch besonders wirkungsvoll unerwünschte radiale Bewegungen des Rotorschaftes. Der Überstand des freien Endes des Rotorschaf tes 111 kann weiter verkürzt werden, wenn entweder eine Ab stützung 9 mit geringerer axialer Ausdehnung eingesetzt wird oder die Abstützung 9 über den Stützscheiben angeordnet wird.The partial view of the open-end spinning device according to the invention from FIG. 3 is equipped with a support 9 which is arranged in the region of the free end of the rotor shaft similar to that in FIG. 1. The free end 111 of the rotor shaft 11 has a protrusion of 3 mm over the support disks 4 and the support 9 an axial extent of about 6 mm, which also partially engages in the area of the rotor shaft which is acted upon by the support disks. From the support 9 is held in a holder 97 which is screwed onto the component 31 by means of a screw. The side of the support 9 facing the rotor shaft is shell-shaped adapted to the contour of the rotor shaft and thereby particularly effectively prevents undesired radial movements of the rotor shaft. The excess of the free end of the rotor shaft 111 can be further shortened if either a support 9 with a smaller axial extension is used or the support 9 is arranged over the support disks.

Claims

1.Open-end spinning device with a spinning rotor held in wedge gaps by pairs of support disks on which an axial force acting in the direction of the free end of its rotor shaft is exerted, the spinning rotor being driven via its shaft by a drive means and with an aerostatic axial bearing with a bearing plate and base body, characterized in that in the area between the free end ( 111 ) of the rotor shaft ( 11 ) and the support disc pair ( 4 ), which is the closest to the free end ( 111 ), area (A) be supported ( 9 ) to limit the radial movement of the rotor shaft ( 11 ) is arranged, the free end ( 111 ) of the rotor shaft ( 11 ) with a length of up to 10 mm over the support discs ( 4 ) and the radial support ( 9th ) is at least partially arranged in the area of the last 5 mm of the rotor shaft ( 11 ).

2. Open-end spinning device according to claim 1, characterized in that the support ( 9 ) does not touch the rotor shaft ( 11 ) during normal operation of the device.

3. Open-end spinning device according to claim 1 or 2, characterized in that the support ( 9 ) supports the rotor shaft ( 11 ) to a length of at least 2 mm.

4. Open-end spinning device according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the support ( 9 ) is at least partially arranged in the region (A) of the rotor shaft ( 11 ) which is acted upon by the support discs ( 4 ) .

5. Open-end spinning device according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the support ( 9 ) surrounds a part of the circumference of the rotor shaft ( 11 ) in a bowl shape.

6. Open-end spinning device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the support ( 9 ) with the aerostatic axial bearing ( 6 ) forms a structural unit.

7. Open-end spinning device according to claim 6, characterized in that the support ( 9 ) in a receptacle ( 60 ) of the base body ( 310 ) of the axial bearing ( 6 ) is arranged.

8. Open-end spinning device according to claim 6 or 7, characterized in that the support ( 9 ) is at least partially sleeve-shaped (90).

9. Open-end spinning device according to one or more of claims 6 to 8, characterized in that the La gerplatte ( 63 ) of the thrust bearing ( 6 ) and the support ( 9 ) are integrally formed.

10. Open-end spinning device according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the support ( 9 ) consists of a wear-resistant material.

11. Open-end spinning device according to claim 10, characterized in that the support ( 9 ) consists of a heat-resistant material.

12. Open-end spinning device according to claim 10 or 11, characterized in that the support ( 9 ) consists of a carbon material.

13. Aerostatic thrust bearing for an open-end Spinnvor direction with a spinning rotor on which an axial force acting in the direction of the free end of its rotor shaft is exerted and the thrust bearing has a basic body and a bearing plate for supporting the rotor shaft, characterized in that in the axial bearing ( 6 ) a support ( 9 ) is integrated, which extends from the bearing plate ( 63 ) viewed in the direction of egg nes with the bearing plate ( 63 ) cooperating spinning rotor.

14. Thrust bearing according to claim 13, characterized in that the support ( 9 ) is at least partially formed schalenför mig, so that it is at least partially able to grip a cooperating with the thrust bearing rotor shaft.

15. Thrust bearing according to claim 13 or 14, characterized in that the base body ( 310 ) of the thrust bearing ( 6 ) has a receptacle ( 60 ) for the support ( 9 ).

16. Axial bearing according to one or more of claims 13 to 15, characterized in that the support ( 9 ) with the bearing plate ( 63 ) is integrally formed.

17. Axial bearing according to one or more of claims 13 to 16, characterized in that the support ( 9 ) is formed from a wear-resistant and / or heat-resistant material.

18. Axial bearing according to one or more of claims 13 to 17, characterized in that the bearing plate ( 63 ) and / or the support ( 9 ) consists of a carbon material.