DE430099C - Device for voltage regulation of alternators, especially those for bicycle lights - Google Patents

Device for voltage regulation of alternators, especially those for bicycle lights

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DE430099C
DE430099C DEB110591D DEB0110591D DE430099C DE 430099 C DE430099 C DE 430099C DE B110591 D DEB110591 D DE B110591D DE B0110591 D DEB0110591 D DE B0110591D DE 430099 C DE430099 C DE 430099C
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voltage regulation
alternators
especially those
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DEB110591D
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Robert Bosch GmbH
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/02Details
    • H02K21/10Rotating armatures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Description

Einrichtung zur Spannungsregelung von Wechselstromgeneratoren, insbesondere von solchen für Fahrradbeleuchtung. Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Spannungsregelung von Wechselstromgeneratoren durch magnetische Nebenschlüsse am Anker. Besonders vorteilhaft läßt sich die Erfindung- anwenden bei Wechselstrommaschinen für FahrradÜ,eleuchtung. Derartige Maschinen haben gewöhnlich ein Magnetfeld aus Dauermagneten, und ihre Drehzahl soll sich trotz dieses gleichbleibenden Feldes innerhalb .gewisser Drehzahlgrenzen nicht allzusehr ändern. Versuche haben gezeigt, daß eine einfache und billige Spannungsregelung für derartige Maschinen dadurch erhalten werden kann, daß gemäß der Erfindung mindestens über alle Ankernuten einer einzigen Polteilung, höchstens jedoch über alle Nuten des Ankers bis auf die Nuten einer Polteilung ein fester magnetischer Nebenschluß gelegt wird.Device for voltage regulation of alternators, in particular of those for bicycle lights. The invention relates to a device for voltage regulation of alternators through magnetic shunts at anchor. The invention can be used particularly advantageously in AC machines for bicycle, lighting. Such machines usually have a magnetic field Permanent magnets, and their speed should be different in spite of this constant field within certain speed limits don't change too much. try have shown that a simple and cheap voltage regulation for such machines can be obtained in that according to the invention at least over all anchor grooves a single pole pitch, but at most over all slots of the armature except for Grooves of a pole pitch a solid magnetic shunt is placed.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Abb. i zeigt die Erfindung an einer vierpoligen Fahrradlichtmaschine verwirklicht. Abb. z zeigt einen Vergleich zwischen der Spannungskurve einer derartigen, gemäß der Erfindung ausgeführten Maschine und der Spannungskurve derselben Maschine, wenn der magnetische Nebenschluß weggelassen ist.Fig. I shows the invention on a four-pole bicycle alternator realized. Fig.z shows a comparison between the voltage curve of such a machine designed according to the invention and the voltage curve of the same machine, when the magnetic shunt is omitted.

In Abb. i ist a die Welle einer Fahrradlichtmaschine. Auf ihr sind die Ankerbleche b befestigt, welche mit Nuten c, d, e und f versehen sind. N, N und S, S sind die vier Feldpole der Maschine. In die Ankernuten ist eine Wicklung g eingelegt; ihr eines Ende k ist leitend mit der Welle a verbunden, das andere Endei ist an einen auf die Welle a isoliert aufgesetzten Schleifring k geführt. Die Ankernut c ist durch ein aus magnetisierbarem Stoff bestehendes Blech m überbrückt, so daß das Blech m einen magnetischen Nebenschluß bildet zu demjenigen Kraftlinienpfad, der aus den beiden der Nut benachbarten Ankerzähnen besteht.In Fig. I, a is the shaft of a bicycle alternator. The anchor plates b, which are provided with grooves c, d, e and f , are attached to it. N, N and S, S are the four field poles of the machine. A winding g is inserted into the armature slots; its one end k is conductively connected to the shaft a, the other end i is guided to a slip ring k placed on the shaft a in an insulated manner. The armature groove c is bridged by a sheet metal m made of magnetizable material, so that the sheet metal m forms a magnetic shunt with the path of the lines of force which consists of the two armature teeth adjacent to the groove.

Bei den in Abb. z dargestellten Schaulinien sind. die Spannungen E senkrecht und die Umlaufzahlenn wagerecht aufgetragen. Die ausgezogene Kurve A ist diejenige Spannungskurve, welche ein Anker liefert, bei dem der nach der Erfindung erforderliche magnetische Nebenschluß nicht angewendet ist. Die Kurve B dagegen zeigt die Spannungskurve desselben Ankers, nachdem ein magnetischer Nehenschluß gemäß der Erfindung angebracht worden ist. Aus diesen beiden durch Versuche ermittelten Kurven ist deutlich die Wirksamkeit der neuen Spannungsregelung zu ersehen.In the sight lines shown in Fig. the voltages E plotted vertically and the Umlaufzahlenn horizontally. The solid curve A is that voltage curve which an anchor delivers, in which the according to the invention required magnetic shunt is not applied. The curve B on the other hand shows the voltage curve of the same armature after a magnetic short-circuit has been attached according to the invention. Determined from these two through experiments The curves clearly show the effectiveness of the new voltage regulation.

Man kann auch zwei oder mehrere. Nuten durch ein Blech m magnetisch überbrücken; dadurch wird die Spannung der Maschine nahezu parallel zu der Kurve B herabgedrückt. Das gibt einen _ einfachen Weg, um eine einzige Ausführungsart der Maschine lediglich durch nachträgliches Einlegen von Blechen verschiedenen Drehzahlbereichen anzupassen. Es ist darauf zu achten, daß der magnetische Nebenschluß nicht sämtliche Polteilungen umfaßt, weil sonst die Spannung der Maschine zu stark heruntergedrückt wird. Durch die richtige Wahl der Dicke und achsialen Länge des den magnetischen Nebenschluß bildenden Bleches kann man die Form der Spannungskurve auch noch in engeren Grenzen beeinflussen.You can also have two or more. Grooves through a sheet m magnetically bridge; this makes the tension of the machine almost parallel to the curve B depressed. That gives a _ easy way to get a single style the machine simply by subsequently inserting sheets of different speed ranges adapt. Care must be taken that the magnetic shunt does not cover all Pole pitches included, because otherwise the voltage of the machine will be depressed too much will. By properly choosing the thickness and axial length of the magnetic Shunt-forming sheet metal can also be used in the shape of the voltage curve affect narrower boundaries.

Claims (1)

PATENT-AN SPi2ÜCHE: i. Einrichtung zur Spannungsregelung von W ech.selstromgeneratoren, insbesondere von solchen für Fahrradbeleuchtung, durch magnetische Nebenschlüsse am Anker, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens über alle Ankernuten einer einzigen Polteilung, höchstens Jedoch über alle Nuten des Ankers bis- auf die Nuten einer Polteilung ein fester magnetischer Nebenschluß gelegt ist. z. Ausführungsform nach Anspruch i für Maschinen mit vier Ankernuten, dadurch gekennzeichnet, daß eine Nut durch ein Eisenblech überbrückt ist. PATENT TO SPi2ÜCHE: i. Device for voltage regulation of alternating current generators, especially those for bicycle lights, by magnetic shunts on the armature, characterized in that at least all armature slots of a single pole pitch, but at most all slots of the armature except for the slots of one pole pitch, a fixed magnetic Shunt is placed. z. Embodiment according to claim i for machines with four anchor grooves, characterized in that one groove is bridged by an iron sheet.
DEB110591D 1923-07-28 1923-07-28 Device for voltage regulation of alternators, especially those for bicycle lights Expired DE430099C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6655927B2 (en) * 2001-01-24 2003-12-02 Zf Batavia Llc Radial piston pump with piston arrangement for controlling inlet/exit flow

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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