DE4235926C2

DE4235926C2 - Two-wheeled golf cart

Info

Publication number: DE4235926C2
Application number: DE19924235926
Authority: DE
Original assignee: DINO FREIZEIT und GERAETEBAU G
Current assignee: DINO FREIZEIT und GERAETEBAU G
Priority date: 1992-10-23
Filing date: 1992-10-23
Publication date: 1995-06-22
Anticipated expiration: 2012-10-24
Also published as: DE4235926A1

Description

Die Erfindung betrifft einen zweiräderigen Golfwagen zum Transportieren einer Golftasche, mit einem langgestreckten Zen tralkörper, der Halterungen für die Golftasche aufweist, zwei Radträgern, die mit ihren oberen Enden am Zentralkörper ange lenkt sind und an ihren unteren Enden je eines der Räder tra gen, einer Zugstange, die an einer am Zentralkörper befestigten Konsole angelenkt ist, einer Arretiervorrichtung zum Feststellen der Zugstange in hochgeklappter winkelverstellbarer Lage relativ zum Zentralkörper, wobei die Arretiervorrichtung einen an der Zugstange angeordneten Riegel aufweist, der in eine Mehrzahl von dem Zentralkörper zugeordneten Rastausnehmungen einführbar ist, und mit zwei Verbindungsstangen, die mit ihren oberen Enden an der Zugstange und mit ihren unteren Enden je an einem der Radträger angelenkt sind.The invention relates to a two-wheel golf cart Carrying a golf bag with an elongated zen tral body, which has holders for the golf bag, two Wheel carriers with their upper ends attached to the central body are steering and tra at one of the wheels at their lower ends gene, a tie rod, which is attached to the central body Console is articulated, a locking device for Lock the pull rod in the folded up angle adjustable Position relative to the central body, the locking device has a bolt arranged on the tie rod, which in a plurality associated with the central body Locking recesses can be inserted, and with two Connecting rods, with their upper ends on the pull rod and hinged with their lower ends to one of the wheel carriers are.

Bei einem bekannten Golfwagen der Eingangs genannten Art (Prospekt Happy Golf GmbH, Wolfratshausen, "CADET ROYAL", Ispo 04. 09. 1990) muß der Riegel parallel zur Zugstange in Richtung auf deren Handgriff angehoben werden, bevor er durch anschließendes Absenken in eine Rastausnehmung eingreifen bzw. von einer Rastausnehmung in die andere überführt werden kann. Diese Art der Winkelpositionierung hat sich als umständlich und dementsprechend nachteilig erwiesen. Außerdem liegen die Rastausnehmungen relativ weit oberhalb des Anlenkpunktes der Zugstange, woraus sich ein erheblicher baulicher Aufwand bei Beeinträchtigung des Aussehens der Konstruktion ergibt.In a known golf cart of the type mentioned (Prospectus Happy Golf GmbH, Wolfratshausen, "CADET ROYAL", Ispo September 4, 1990) the bolt must be parallel to the tie rod in the direction be lifted on the handle before going through Subsequent lowering engage in a recess or can be transferred from one recess into the other. This type of angular positioning has proven to be cumbersome and accordingly proved disadvantageous. In addition, the Locking recesses relatively far above the pivot point of the Tension rod, which results in a considerable construction effort Impairment of the appearance of the construction results.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Golfwagen der Eingangs genannten Art in seiner Handhabbarkeit bei der Winkelverstellung der Zugstange zu verbessern, und zwar bei reduziertem baulichen Aufwand und besonders ansprechendem Aussehen der Konstruktion. The invention has for its object the golf cart The type mentioned in its manageability at To improve the angle adjustment of the drawbar, at reduced construction effort and particularly appealing Appearance of the construction.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist der Golfwagen nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, die Konsole als parallel zum Zentralkörper ausgerichtete Scheibe ausgebildet ist, auf der die Rastausnehmungen angeordnet sind, daß die Zugstange einen gehäuseförmigen Fuß aufweist, der die Scheibe seitlich umgreift und den Riegel lagert, und daß der Riegel quer zur Längsachse der Zugstange sowie parallel zu deren Anlenkachse gegen Federkraft betätigbar ist.To solve this task, the golf cart is after Invention characterized in that the console as parallel to Central body-aligned disc is formed on which Locking recesses are arranged that the tie rod one has housing-shaped foot that engages around the side of the disc and stores the bolt, and that the bolt is transverse to the longitudinal axis the tie rod and parallel to its pivot axis against Spring force can be actuated.

Die Arretierung findet also direkt zwischen der Zugstange und der Konsole statt. Dies hat den Vorteil, daß bei relativ kleinen Abständen zwischen den Rastausnehmungen relativ große Winkelverstellungen der Zugstange möglich sind, wodurch sich der bauliche Aufwand mindert. Hinzu kommt in diesem Zusammenhang, daß im Gegensatz zu dem bekannten Golfwagen keine zweite Konsole für die Rastausnehmungen erforderlich ist. Vor allen Dingen verbessert sich auch das Aussehen der Konstruktion: sie wirkt geschlossener und kompakter. Von wesentlicher Bedeutung ist, daß sich die Handhabbarkeit der Arretierung und Winkelverstellung vereinfacht. Die Betätigung des Riegels quer zur Zugstange kann per Fingerdruck erfolgen. Die bei der bekannten Konstruktion erforderliche Zugbewegung hingegen setzt eine Armbewegung voraus. Schließlich sei erwähnt, daß die scheibenförmige Ausbildung der Konsole im Zusammenwirken mit dem gehäuseförmigen Fuß der Zugstange eine konstruktiv einfache und im Aussehen ansprechende Gestaltung darstellt.The lock is located directly between the tie rod and the console instead. This has the advantage that at relative small distances between the recesses relatively large Angle adjustments of the tie rod are possible, resulting in the construction effort is reduced. Added to this is this Context that in contrast to the known golf cart none second console is required for the recesses. In front everything also improves the look of the Construction: it looks more closed and compact. Of It is essential that the manageability of the Locking and angle adjustment simplified. The actuation the bolt across the tie rod can be done by finger pressure. The pulling movement required in the known construction however, an arm movement is required. After all mentions that the disc-shaped design of the console in Interact with the housing-shaped foot of the pull rod structurally simple and appealing in appearance represents.

In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, den Rie gel als parallel zur Anlenkachse der Zugstange verschiebbare, drehfest geführte Hülse auszubilden, die einen seitlich abstehenden Vorsprung zum Eingriff in die Rastausnehmungen trägt. Es wurde gefunden, daß diese Konstruktion in besonderem Maße Handhabungsfreundlichkeit mit geringem baulichen Aufwand verbindet. In a development of the invention it is proposed that the Rie gel as parallel to the articulation axis of the drawbar, Train non-rotatably guided sleeve, one side protruding projection for engagement in the locking recesses wearing. It has been found that this construction in particular Ease of use with little construction effort connects.

Vorzugsweise steht der hülsenförmige Riegel als Druckknopf seitlich aus dem gehäuseförmigen Fuß der Zugstange vor. Eine derartige Anordnung trägt wesentlich dazu bei, nicht nur die einfache Handhabbarkeit, sondern auch das ansprechende Aussehen der Konstruktion zu fördern.The sleeve-shaped latch is preferably a push button from the side of the housing-shaped foot of the pull rod. A such an arrangement contributes significantly, not only the easy handling, but also the attractive appearance to promote the construction.

Eine herstellungstechnisch besonders vorteilhafte Ausfüh rungsform des erfindungsgemäßen Golfwagens ist dadurch gekenn zeichnet, daß die Konsole als Spritzgießteil aus Kunststoff ausgebildet ist und daß der gehäuseförmige Fuß der Zugstange aus zwei Gehäusehälften besteht, die ebenfalls als Spritzgieß teile aus Kunststoff ausgebildet sind. Die Teile sind einfach zu fertigen und problemlos einerseits mit dem Zentralkörper und andererseits mit der Zugstange zu verbinden. Dabei ist es ganz besonders vorteilhaft, die Konsole einstückig mit einer Halte rung für die Golftasche auszubilden. Dieses Kombinationsbauteil wird auf das obere Ende des Zentralkörpers aufgesteckt und ver einigt herstellungs- und montagetechnische Vorteile mit kompak tem, ansprechendem Aussehen.A particularly advantageous embodiment in terms of production technology tion shape of the golf cart according to the invention is characterized records that the console as an injection molded part made of plastic is formed and that the housing-shaped foot of the pull rod consists of two housing halves, which are also injection molded parts are made of plastic. The parts are simple to manufacture and easily on the one hand with the central body and on the other hand to connect with the tie rod. It is whole particularly advantageous, the console in one piece with a holder training for the golf bag. This combination component is attached to the upper end of the central body and ver combines manufacturing and assembly advantages with compact appealing appearance.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels im Zusammenhang mit der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in:The invention is based on a Embodiment in connection with the accompanying Drawing explained in more detail. The drawing shows in:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Golfwagens; Figure 1 is a schematic side view of a golf cart.

Fig. 2 in vergrößertem Maßstab eine Teil-Seitenansicht des Golfwagens nach Fig. 1; FIG. 2 shows a partial side view of the golf cart according to FIG. 1 on an enlarged scale; FIG.

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2. Fig. 3 is a section along the line III-III in Fig. 2.

Der Golfwagen nach Fig. 1 weist einen langgestreckten Zen tralkörper 1 auf, der eine untere Halterung 2 und eine obere Halterung 3 für eine nicht dargestellte Golftasche trägt. Am Zentralkörper 1 sind zwei Radträger 4 für zugehörige Räder 5 angelenkt. Die Radträger 4 sind als Parallellenker ausgebildet.The golf cart of FIG. 1 has an elongated Zen tralkkörper 1 , which carries a lower bracket 2 and an upper bracket 3 for a golf bag, not shown. Two wheel carriers 4 for associated wheels 5 are articulated on the central body 1 . The wheel carriers 4 are designed as parallel links.

Die obere Halterung 3 ist einstückig mit einer Konsole 6 verbunden, an der eine Zugstange 7 angelenkt ist, und zwar der art, daß sie um eine Anlenkachse 8 verschwenkt werden kann. Die Schwenkbewegung der Zugstange 7 wird über Verbindungsstangen 9 auf die Radträger 4 übertragen. Wird die Zugstange 7 aus der dargestellten Position heraus nach unten geklappt, so werden automatisch die Räder 5 an den Zentralkörper 1 angenähert.The upper bracket 3 is integrally connected to a bracket 6 , on which a tie rod 7 is articulated, in such a way that it can be pivoted about a pivot axis 8 . The pivoting movement of the tie rod 7 is transmitted to the wheel carrier 4 via connecting rods 9 . If the pull rod 7 is folded down from the position shown, the wheels 5 are automatically brought closer to the central body 1 .

Die Verriegelung der Zugstange 7 in der dargestellten Posi tion erfolgt über eine Arretiereinrichtung, die zwischen der Zugstange 7 und der Konsole 6 wirksam ist und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, unterschiedliche Winkelpositionen für die Zugstange 7 relativ zum Zentralkörper 1 zu definieren.The locking of the pull rod 7 in the position shown takes place via a locking device which is effective between the pull rod 7 and the bracket 6 and at the same time offers the possibility of defining different angular positions for the pull rod 7 relative to the central body 1 .

Wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich, weist die Zugstange 7 einen gehäuseförmigen Fuß 10 auf, der die Konsole 6 seitlich umgreift und auf der Schwenkachse 8 gelagert ist. Die Konsole 6 ihrerseits ist als Scheibe ausgebildet, die auf ihrer Oberseite eine Reihe von Zähnen 11 trägt, deren Zwischenräume Rastausnehmungen 12 für einen im Fuß 10 gelagerten Riegel 13 bilden.As can be seen in particular from FIG. 2, the pull rod 7 has a housing-shaped foot 10 which engages around the console 6 laterally and is mounted on the pivot axis 8 . The console 6, in turn, is designed as a disk, which has a row of teeth 11 on its upper side, the spaces between which form locking recesses 12 for a bolt 13 mounted in the base 10 .

Wie aus Fig. 3 ersichtlich, weist der Riegel 13 eine dreh fest geführte Hülse 14 auf, die als Druckknopf 15 seitlich aus dem gehäuseförmigen Fuß 10 vorsteht und gegen die Kraft einer Feder 16 parallel zur Anlenkachse 8 der Zugstange 7 eindrückbar ist. Dabei wandert ein an der Hülse 14 angeordneter, seitlich abstehender Vorsprung 17 aus der zugehörigen Rastausnehmung 12 der Konsole 6 heraus, wodurch die Verriegelung zwischen der Zugstange 7 und der Konsole 6 gelöst ist. Die Zugstange 7 kann sodann nach unten geklappt oder aber in einer geänderten Win kelposition erneut mit der Konsole 6 verriegelt werden.As seen from Fig. 3, the latch 13 is a rotatably guided sleeve 14 which protrudes as a push-button 15 laterally out of the housing-shaped foot 10 and against the force of a spring of the pull rod 7 is pressed parallel to the articulation axis 16. 8 In this case, a laterally protruding projection 17 arranged on the sleeve 14 migrates out of the associated latching recess 12 of the bracket 6 , as a result of which the locking between the pull rod 7 and the bracket 6 is released. The pull rod 7 can then be folded down or locked in a changed win kelpposition again with the console 6 .

Der gehäuseförmige Fuß 10 der Zugstange 7 besteht aus zwei Gehäusehälften 18 und 19, die, ebenso wie das aus Halterung 3 und Konsole 6 bestehende Bauteil, als Spritzgießteil aus Kunst stoff hergestellt sind.The housing-shaped foot 10 of the tie rod 7 consists of two housing halves 18 and 19 which, like the component 3 and bracket 6, are made of plastic as an injection molded part.

Claims

1. Two-wheeled golf cart for transporting a golf bag, with
an elongated central body ( 1 ) which has mounts ( 2 , 3 ) for the golf bag,
two wheel carriers ( 4 ) which are articulated with their upper ends on the central body ( 1 ) and each carry one of the wheels ( 5 ) at their lower ends,
a pull rod ( 7 ) which is articulated on a bracket ( 6 ) fastened to the central body ( 1 ),
a locking device for locking the pull rod ( 7 ) in a folded-up, angularly adjustable position relative to the central body ( 1 ), the locking device having a bolt ( 13 ) arranged on the pull rod ( 7 ), which engages in a plurality of the central body ( 1 ) associated with recesses ( 12 ) is insertable,
and with two connecting rods ( 9 ) which are hinged at their upper ends to the pull rod ( 7 ) and at their lower ends to one of the wheel carriers ( 4 ),
characterized,
that the console ( 6 ) is designed as a parallel to the central body ( 1 ) directed disc, on which the locking recesses ( 12 ) are arranged, that the pull rod ( 7 ) has a housing housing gene 10 ( 10 ) which engages around the disc and the bolt ( 13 ) supports, and that the bolt ( 13 ) transversely to the longitudinal axis of the tie rod ( 7 ) and parallel to the articulation axis ( 8 ) can be actuated against spring force.

2. Golf cart according to claim 1, characterized in that the bolt ( 13 ) as a parallel to the pivot axis ( 8 ) of the pull rod ( 7 ) displaceable, rotatably guided sleeve ( 14 ) is formed, which has a laterally projecting projection ( 17 ) for engagement in carries the remaining recesses ( 12 ).

3. Golf cart according to claim 1 or 2, characterized in that the sleeve-shaped bolt ( 13 ) as a push button ( 15 ) laterally from the housing-shaped foot ( 10 ) of the pull rod ( 7 ) protrudes.

4. Golf cart according to one of claims 1 to 3, characterized in that the console ( 6 ) is formed as an injection molded part from plastic and that the housing-shaped foot ( 10 ) of the pull rod ( 7 ) consists of two housing halves ( 18 , 19 ) , which are also designed as injection molded parts made of plastic.

5. Golf cart according to claim 4, characterized in that the console ( 6 ) is integrally formed with a holder ( 3 ) for the golf bag.