DE4233168A1 - Master cylinder for vehicle anti-lock brakes - uses control aperture in central valve to avoid seal damage - Google Patents

Master cylinder for vehicle anti-lock brakes - uses control aperture in central valve to avoid seal damage

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DE4233168A1
DE4233168A1 DE19924233168 DE4233168A DE4233168A1 DE 4233168 A1 DE4233168 A1 DE 4233168A1 DE 19924233168 DE19924233168 DE 19924233168 DE 4233168 A DE4233168 A DE 4233168A DE 4233168 A1 DE4233168 A1 DE 4233168A1
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Peter Dr Volz
Paul Linhoff
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ITT Automotive Europe GmbH
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Abstract

The master cylinder in which a control arrangement (5, 27) is placed in the direction working chamber/storage container behind the central valve (4, 9). The control is an aperture (5, 27) adjustable in relation to the position of the central valve, and integrated within the valve. ADVANTAGE - Avoids damage to the elastomer seal (7) caused by high opening and closing pressures in the valve.

Description

Die Erfindung betrifft einen Hauptbremszylinder mit Zentral­ ventil, insbesondere für Kfz-Bremsanlagen mit ABS und/oder ASR.The invention relates to a master cylinder with a central valve, in particular for automotive brake systems with ABS and / or ASR.

Bei Bremsanlagen mit ABS und/oder ASR-Regelung können Zu­ stände auftreten, bei denen das Zentralventil unter relativ hohem Druck (bis zu 300 bar) geöffnet bzw. geschlossen wer­ den muß. Dabei tritt an dem Zentralventil in der Nähe der Schließlage ein kleiner Öffnungsspalt auf, der aufgrund des vor dem Ventil anliegenden hohen Drucks mit großer Geschwin­ digkeit von dem Druckmittel durchströmt wird. Die hier auf­ tretenden Strömungskräfte wirken auf die elastomere (Gummi-)Dichtung ein, versuchen sie in den Spalt zu ziehen, wodurch Teile der Dichtung abgerissen oder abgeschert werden können. Die hier auftretende Problematik ist in der DE-OS 40 32 873 behandelt sowie auch in der Patentanmeldung P 41 17 089 aufgeführt.For brake systems with ABS and / or ASR control, Zu Stands occur when the central valve is under relative high pressure (up to 300 bar) who opens or closes that must. This occurs at the central valve near the Close position a small opening gap, which due to the high pressure at the valve at high speed is flowed through by the pressure medium. The one here Current flow forces act on the elastomer (Rubber) seal, try to pull it into the gap, thereby tearing or shearing off parts of the seal can. The problem that arises here is in DE-OS 40 32 873 treated as well as in the patent application P 41 17 089 listed.

Nun wäre es an sich möglich, die bei mit elastomeren Dich­ tungen versehenen Zentralventilen bei der Betätigung unter hohem Druck auftretenden Probleme durch Verwendung von rei­ nen Stahlventilen zu umgehen. Hierbei tritt allerdings das Problem auf, daß derartige Ventile, insbesondere bei einer gewissen Verschmutzung des hydraulischen Druckmittels, nicht zuverlässig genug schließen. Die Verwendung hinreichend fei­ ner Filter ist vergleichsweise teuer und behindert den Druckmittelfluß.Now it would be possible in itself with elastomeric you central valves when operated under high pressure problems by using rei bypassing steel valves. Here, however, that occurs  Problem on that such valves, especially in one certain pollution of the hydraulic pressure medium, not close reliably enough. The use is sufficiently free ner filter is comparatively expensive and hampers the Pressure medium flow.

In der schon genannten DE-OS 40 32 873 wurde daher vorge­ schlagen, in Strömungsrichtung des Druckmittels vor das Zen­ tralventil ein Stahlventil zu schalten, welches vor dem Zen­ tralventil schließt und nach diesem öffnet.In the aforementioned DE-OS 40 32 873 was therefore featured beat in the flow direction of the pressure medium in front of the Zen switch a steel valve, which is in front of the Zen Tralventil closes and opens after this.

Eine andere in der deutschen Patentanmeldung P 41 17 089 vorgeschlagene Lösung geht dahin, anstatt des vorgeschalte­ ten Stahlventils eine Blende zu verwenden, die den maximal fließenden Druckmittelstrom auf einen Wert begrenzt, welcher eine Zerstörung des mit einer elastomeren Dichtung versehe­ nen Zentralventils ausschließt.Another in German patent application P 41 17 089 proposed solution goes there instead of the upstream one steel valve to use an orifice that is the maximum flowing pressure medium flow is limited to a value which a destruction of the provided with an elastomeric seal excludes a central valve.

Die genannten Lösungen sind konstruktiv recht aufwendig und behindern die notwendige Geschwindigkeit der Umschaltvorgän­ ge bei ABS/ASR-Anlagen.The solutions mentioned are structurally quite complex and hinder the necessary speed of the Umschaltvorgän ABS / ASR systems.

Die vorliegende Erfindung geht daher aus von einem Hauptzy­ linder der sich aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ergeben­ den Gattung und hat sich zur Aufgabe gestellt, einen derar­ tigen Hauptzylinder zu verbessern. Dabei soll insbesondere bei vergleichsweise einfacher Ausgestaltung verhindert wer­ den, daß die aufgrund ihrer Schmutzunempfindlichkeit notwen­ dige Elastromer-Dichtung des Zentralventils zerstört werden kann.The present invention is therefore based on a main zy Linder derive from the preamble of claim 1 the genus and has set itself the task of being a derar to improve the master cylinder. In particular, with a comparatively simple design prevents who the that the need because of their dirt resistance The elastomer seal of the central valve can be destroyed can.

Die Aufgabe wird durch die sich aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 ergebende Merkmalskombination gelöst. Die Erfindung besteht im Prinzip also darin, im Gegensatz zu den bisher vorgeschlagenen Lösungen die den Druckmittelstrom steuernde Einrichtung in Strömungsrichtung anstatt vor das Zentralventil hinter das Zentralventil zu setzen. Hierdurch ergeben sich Möglichkeiten für relativ einfache Konstruktio­ nen, die die eingangs genannten Probleme lösen. Eine beson­ ders einfache Lösung für die Steuereinrichtung erhält man durch Verwendung der Merkmale nach Anspruch 2. Will man den maximal möglichen Druckmittelfluß genauer derart dosieren, daß er zwar möglichst groß ist, aber in Abhängigkeit von der Stellung des Zentralventils noch nicht zu einer Zerstörung der elastomeren Dichtung führt, so empfehlen sich in Weiter­ bildung der Erfindung die Merkmale nach Anspruch 3 und ins­ besondere nach Anspruch 4.The task is characterized by the characteristic part of the combination of features resulting from claim 1. The  In principle, therefore, the invention consists in contrast to the previously proposed solutions that the pressure medium flow controlling device in the flow direction instead of in front of it To put the central valve behind the central valve. Hereby there are possibilities for relatively simple construction who solve the problems mentioned at the beginning. A special ders simple solution for the control device is obtained by using the features of claim 2. If you want dose the maximum possible pressure medium flow more precisely, that it is as large as possible, but depending on the Position of the central valve does not yet lead to destruction leads the elastomeric seal, so we recommend in Next education of the invention, the features of claim 3 and ins special according to claim 4.

Eine besonders einfache konstruktive Lösung erhält man da­ durch, daß gemäß Anspruch 5 der Druckmittelkanal durch die Führungsbohrung des Zentralventilstößels gebildet wird. Da­ bei ist der Führungsspalt derart einzurichten, daß er den Druckmittelstrom in geeigneter Weise begrenzt.You get a particularly simple constructive solution by that according to claim 5 of the pressure medium channel through the Guide bore of the central valve tappet is formed. There at the guide gap is to be set up in such a way that the Pressure medium flow limited in a suitable manner.

Eine Begrenzung des Schließweges für den Ventilkörper und damit einen Schutz für die elastomere Dichtung, läßt sich durch die Merkmale nach Anspruch 6 erreichen, indem der Stützkörper gleichzeitig als Anschlag für den beweglichen Ventilkörper dient und diesen teilweise umschließt. Der Stützkörper hat zusätzlich noch die Aufgabe der Führung des Ventilstößels des Zentralventils.A limitation of the closing path for the valve body and thus protection for the elastomeric seal can be achieve by the features of claim 6 by the Support body at the same time as a stop for the movable Serves valve body and partially surrounds it. Of the Support body also has the task of guiding the Valve tappet of the central valve.

Dabei bestehen im Prinzip die Möglichkeiten, daß der Füh­ rungsspalt als Blende für den Druckmittelstrom gemäß An­ spruch 7 sich im wesentlichen gleichmäßig mit der Öffnungs­ bewegung des Stößels vergrößert oder aber nach einem hinrei­ chend großen Stößelweg sich sprunghaft vergrößert. Während die zuerst genannte Lösung für einen relativ frühzeitigen Druckmittelstrom sorgt, ist die zweitgenannte Lösung kon­ struktiv einfacher herzustellen.In principle, there are possibilities that the Füh tion gap as an orifice for the pressure medium flow according to An saying 7 is essentially even with the opening  movement of the plunger increased or after a move The large ram path increases by leaps and bounds. While the first-mentioned solution for a relatively early Pressure medium flow is the second solution structurally easier to manufacture.

Eine besonders wirksame Lösung ergibt sich durch die Anwen­ dung der Merkmale nach Anspruch 9. Hierdurch wird der beweg­ liche Ventilkörper des Zentralventils gleichzeitig zur Bil­ dung des Führungsspaltes sowie als Blende ausgenutzt.A particularly effective solution results from the users extension of the features of claim 9. This moves Liche valve body of the central valve simultaneously to Bil of the guide gap and used as an aperture.

Dabei empfiehlt sich in zweckmäßiger Weiterbildung insbeson­ dere die Merkmalskombination nach Anspruch 10, bei der die Dichtfläche vergleichsweise weit von dem Führungskanal ent­ fernt gelegt werden kann. Hierdurch wird die Möglichkeit noch weiter vermindert, daß das elastomere Dichtmaterial un­ ter der Strömungskraft des Druckmittels in den als Blende dienenden Führungskanal hineingezogen und dann abgeschert wird.In this context, it is particularly advisable in appropriate further training dere the combination of features according to claim 10, wherein the Sealing surface comparatively far from the guide channel ent can be placed far away. This will give you the opportunity further reduced that the elastomeric sealing material un ter the flow force of the pressure medium in the as an aperture serving guide channel pulled in and then sheared becomes.

Hinsichtlich des Stützkörpers besteht die Möglichkeit, daß dieser die Gummidichtung weitgehend umschließt, so daß ein Herausreißen der Gummidichtung durch Druckbefüllung des Hauptzylinders ausgeschlossen wird. Man kommt so zu den Merkmalen nach Anspruch 11. Eine konstruktiv einfachere Lö­ sung gibt in dieser Richtung Anspruch 12 an.With regard to the support body, there is the possibility that this largely encloses the rubber seal, so that a Tear out the rubber seal by pressurizing the Master cylinder is excluded. That's how you get to them Features according to claim 11. A structurally simple Lö solution specifies claim 12 in this direction.

Unabhängig von den Merkmalen nach Anspruch 10 läßt sich ein ähnlicher Effekt auch durch die Merkmale nach Anspruch 13 erreichen. Dies kann beispielsweise dadurch geschehen, daß ein entsprechender Dichtansatz an dem beweglichen Ventilkör­ per im Abstand von dem Führungskanal an der elastomeren Dichtung angreift. Regardless of the features of claim 10, one can Similar effect also by the features of claim 13 to reach. This can happen, for example, in that a corresponding sealing approach on the movable valve body per at a distance from the guide channel on the elastomer Seal attacks.  

Eine andere zusätzliche Möglichkeit zum Schutz der elastome­ ren Dichtung kann durch die Merkmale nach Anspruch 15 er­ reicht werden. Auch hier besteht das Ergebnis wieder darin, daß die anfängliche (ringförmige) Kontaktfläche möglichst weit von dem durch Stahl umrandeten Führungsspalt entfernt ist, so daß möglichst kein Dichtmaterial in diesen Spalt ge­ zogen werden kann.Another additional way to protect the elastome Ren seal can he by the features of claim 15 be enough. Again, the result is that the initial (ring-shaped) contact surface is as possible far from the steel-led guide gap is, so that if possible no sealing material in this gap ge can be pulled.

Eine andere Möglichkeit für die Blende ist durch die Merkma­ le nach Anspruch 16 aufgezeigt. Diese Konstruktion verlegt die Blende zwar weit von dem Öffnungsspalt des Zentralven­ tils weg, bedingt aber zusätzlichen konstruktiven Aufwand.Another option for the panel is through the feature le indicated according to claim 16. This construction relocated the aperture is far from the opening gap of the Zentralven tils away, but requires additional design effort.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend an­ hand der Zeichnung erläutert. Darin zeigtAn embodiment of the invention is described below hand of the drawing explained. In it shows

Fig. 1 in geschnittener und herausgebrochener Darstellung die Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels, Fig. 1 in a sectional and broken-out view of a view of a first embodiment,

Fig. 2 einen Schnitt in Höhe der Linie A-A durch das Aus­ führungsbeispiel nach Fig. 1 ebenfalls in herausge­ brochener Darstellung, Fig. 2 shows a section in elevation on the line AA through the Off 1 operation example according to FIG. Also in herausge brochener representation,

Fig. 3 in vergrößerter Darstellung einen Ausschnitt aus Fig. 1, Fig. 3 in an enlarged representation of a detail from Fig. 1,

Fig. 4 ein gegenüber Fig. 1 abgewandeltes Ausführungsbei­ spiel in einer Fig. 3 entsprechenden Darstellung, Fig. 4 is a comparison with FIG. 1 modified Ausführungsbei play in Fig. 3 corresponding representation,

Fig. 5 eine zu Fig. 4 geänderte Ausführung des Stützkör­ pers und Fig. 5 is a modified to Fig. 4 version of the Stützkör pers and

Fig. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung. Fig. 6 shows another embodiment of the invention.

In den Figuren sind die einzelnen Bauelemente nur in heraus­ geschnittener Form dargestellt. Eine Übersicht über die Lage der einzelnen Bauelemente läßt sich durch das Studium der eingangs genannten Schriften oder das Studium der deutschen Patentanmeldung P 42 15 07.9.5 verschaffen.In the figures, the individual components are only out shown cut shape. An overview of the location the individual components can be studied by studying writings mentioned above or the study of German Obtain patent application P 42 15 07.9.5.

In Fig. 1 ist in herausgebrochener Darstellung ein Stück ei­ nes Kolbens 2 gezeigt, in dem eine Stufenbohrung 15 einge­ fügt ist. Am ringförmigen Boden 16 einer ersten Stufe der Stufenbohrung 15 ist ein ringförmiger Stützkörper 3 einge­ setzt, in den ein ringförmiger elastomerer Dichtring 4 ein-′ gefügt ist. Dabei stützt sich ein ringförmiger Bodenansatz 17 mit einer Preßfläche 11 zentrierend an der Wand der Stu­ fenbohrung ab. Durch diese Maßnahmen wird erreicht, daß die Dichtung beim Befüllen des Hauptzylinders unter Druck nicht in einer Richtung beaufschlagt werden kann, die sie aus ih­ rem Sitz herauszureißen versucht. Das obere Ende der Dich­ tung 4 wird durch einen ringförmig vorspringenden Führungs­ ring 18 des Stützkörpers 3 gehalten. Oberhalb des Führungs­ rings 18 schließt sich ein gegenüber diesem zurückspringen­ der, gegenüber einem Ventilkörper 20 als Anschlag dienender Anschlagansatz 19 an. Dieser Ansatz kann, wie aus Fig. 2 er­ sichtlich, einen im wesentlichen polygonförmigen Umfang ha­ ben. Hierdurch bietet er zum einen die Möglichkeit, noch zu beschreibende Durchflußkanäle für das Druckmittel zu bilden, andererseits aber auch als Führung eines noch zu beschrei­ benden Ventilkörpers 20 zu dienen, wie aus Fig. 2 ersicht­ lich.In Fig. 1, a piece of egg nes piston 2 is shown in a broken away view, in which a stepped bore 15 is inserted. On the annular bottom 16 of a first step of the stepped bore 15 , an annular support body 3 is inserted into which an annular elastomeric sealing ring 4 is inserted. In this case, an annular base shoulder 17 is supported with a pressing surface 11 centering on the wall of the step bore. These measures ensure that the seal when filling the master cylinder under pressure can not be applied in a direction that it tries to tear out of its seat. The upper end of the device 4 is held by an annular projecting guide ring 18 of the support body 3 . Above the guide ring 18 there is a jump back relative to the stop 19, which serves as a stop with respect to a valve body 20 . This approach, as can be seen from FIG. 2, has a substantially polygonal shape. As a result, it offers the possibility, on the one hand, of forming flow channels to be described for the pressure medium, on the other hand, however, also of serving as a guide for a valve body 20 to be described, as shown in FIG. 2.

Der in Fig. 1 gezeigte obere weite Teil der Stufenbohrung geht über in einen engeren zweiten Bohrungsabschnitt 21, der mit der Innenbohrung 22 des Stützteils 3 fluchtet. Die In­ nenbohrung und der zweite Bohrungsabschnitt bilden die Füh­ rungsbohrung für einen Betätigungsstößel 1 des beweglichen Ventilkörpers 20. Der Ventilkörper 20 weist einen topfförmi­ gen beweglichen Ventilsitz 23 auf, der einen äußeren ring­ förmigen Dichtansatz 24 trägt. Die innere Mantelfläche des Dichtansatzes wird von der Außenfläche des Führungsrings 18 geführt, so daß in Abhängigkeit von der Lage des Betäti­ gungsstößels 1 eine ringförmige Dichtfläche 9 am Dichtansatz 24 sich der zugeordneten Oberfläche des Dichtrings 7 nähert oder sich von dieser entfernt und hierdurch das Zentralven­ til schließt oder öffnet.The upper wide part of the stepped bore shown in FIG. 1 merges into a narrower second bore section 21 , which is aligned with the inner bore 22 of the support part 3 . The inner bore and the second bore section form the guide bore for an actuating plunger 1 of the movable valve body 20 . The valve body 20 has a cup-shaped movable valve seat 23 which carries an outer ring-shaped sealing boss 24 . The inner lateral surface of the sealing approach is guided by the outer surface of the guide ring 18 , so that depending on the position of the actuation plunger 1, an annular sealing surface 9 on the sealing approach 24 approaches the associated surface of the sealing ring 7 or moves away from it and thereby the Zentralven valve closes or opens.

Die Lage des Stößels wird durch eine von unten auf den Stößel wirkende Kraft festgelegt. Die Rückstellung erfolgt mit Hilfe einer Feder 6.The position of the plunger is determined by a force acting on the plunger from below. The resetting takes place with the help of a spring 6 .

Ein besonders wichtiger Gedanke der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, den Führungsspalt 5 zwischen dem Dichtan­ satz 24 und dem Führungsring 18 und/oder dem Spalt zwischen dem Stößel 1 und den Bohrungen 21 bzw. 22 in Form einer starren oder von der Lage des Stößels 1 veränderlichen Blen­ de auszunutzen. Im einfachsten Fall ist der Führungsspalt 5 sehr eng gewählt, so daß die beim Abheben der Dichtfläche 9 von der Dichtung 4 den Spalt 5 durchströmende Druckmittel­ menge vernachlässigbar gering ist. Erst wenn die Dichtfläche 9 sich über die Oberkante des Führungsrings 18 hebt, wird somit ein Durchflußkanal 25 für das Druckmittel direkt zu­ gänglich, so daß es über die Bohrungen 21, 22 abströmen kann. In diesem Zustand hat sich aber die Dichtfläche 9 schon so weit von der dichtenden Oberfläche des Dichtrings 4 ent­ fernt, so daß eine Beschädigung der Dichtung 4 durch das schnellströmende Druckmittel nicht mehr zu befürchten ist. A particularly important idea of the present invention is now the guide gap 5 between the sealing set 24 and the guide ring 18 and / or the gap between the plunger 1 and the bores 21 and 22 in the form of a rigid or the position of the plunger 1st exploit variable aperture. In the simplest case, the guide gap 5 is very narrow selected so that the 9 of the gasket 4 the gap 5 through flowing pressure medium during lifting of the sealing surface quantity is negligible. Only when the sealing surface 9 rises above the upper edge of the guide ring 18 is a flow channel 25 thus directly accessible to the pressure medium, so that it can flow out through the bores 21 , 22 . In this state, however, the sealing surface 9 has been removed so far from the sealing surface of the sealing ring 4 , so that damage to the seal 4 by the rapidly flowing pressure medium is no longer to be feared.

Will man den Führungsspalt 5 oder den Führungsspalt 27 zwi­ schen dem Stößel und den Bohrungen 21, 22 als veränderbare Blende ausgestalten, so muß der Spalt durch entsprechende konische Ausformung, beispielsweise des Stößels 1 oder der inneren Mantelfläche des Dichtansatzes 24 und/oder der zuge­ ordneten Flächen des Stützkörpers 3 eine abgeschrägte Form erhalten. Die Schräge muß dabei derart gewählt sein, daß mit nach oben fahrendem Stößel 1 bzw. Dichtansatz 24 die lichte Weite des Spaltes 5 bzw. 27 immer größer wird.If you want to design the guide gap 5 or the guide gap 27 between the plunger and the bores 21 , 22 as a variable aperture, the gap must be assigned by appropriate conical shape, for example the plunger 1 or the inner lateral surface of the sealing projection 24 and / or the Surfaces of the support body 3 get a beveled shape. The slope must be chosen such that the tappet 1 or sealing projection 24 moves upwards, the clear width of the gap 5 or 27 is always larger.

Es zeigt sich also, daß durch die Erfindung eine regelbare oder nichtregelbare Blende geschaffen wird, die in Strö­ mungsrichtung von Arbeitskammer zu Ausgleichsbehälter dem Zentralventil nachgeschaltet ist. Außerdem ist zu ersehen, daß die erfindungsgemäße Blende erst dann eine größere Strö­ mung zuläßt, wenn das Zentralventil (9, 4) geöffnet hat. So­ mit bleibt die steuerbare Blende solang geschlossen, bis das Zentralventil geöffnet hat und schließt weiterhin, bevor das Zentralventil schließt. Insofern unterscheidet sich die Rei­ henfolge der schaltenden Elemente nicht von der in den ein­ gangs genannten Literaturstellen genannten Elementen.It can thus be seen that a controllable or non-controllable diaphragm is created by the invention, which is connected downstream of the central valve in the flow direction from the working chamber to the expansion tank. In addition, it can be seen that the aperture according to the invention only allows a larger current when the central valve ( 9 , 4 ) has opened. The controllable orifice remains closed until the central valve has opened and continues to close before the central valve closes. In this respect, the sequence of the switching elements does not differ from that in the elements mentioned at the beginning.

In Fig. 2 ist der Führungsspalt 27 und ein Schnitt durch die Durchflußkanäle 25 gut zu erkennen. Fig. 3 zeigt vergrößert einen Ausschnitt aus Fig. 1. Dabei ist hinsichtlich der Dichtfläche 9 noch zu sagen, daß diese ein Profil aufweisen kann, welches dafür sorgt, daß der Dichtansatz 24 mit der Dichtfläche 9 erst mit einer außenliegenden umlauf enden Kan­ te auf der Oberfläche der Dichtung 4 aufsetzt und dann durch Eintauchen des Dichtansatzes 24 in die Dichtung 4 die wirk­ same Dichtfläche sich in Fig. 3 zur Mittelachse des Dicht­ rings hin ausbreitet, so daß hierdurch wiederum der Abstand des anfänglichen Dichtspaltes gegenüber dem Führungsspalt 5 vergrößert wird.In Fig. 2, the guide gap 27 and a section through the flow channels 25 can be clearly seen. Fig. 3 shows an enlarged section of Fig. 1. It should also be said with regard to the sealing surface 9 that this can have a profile which ensures that the sealing projection 24 with the sealing surface 9 only with an external circumferential edge te the surface of the seal 4 and then by immersing the sealing lug 24 in the seal 4, the effective same sealing surface in Fig. 3 to the central axis of the sealing ring, so that this in turn increases the distance between the initial sealing gap and the guide gap 5 .

Eine weitere Möglichkeit besteht auch darin, anstatt der Durchflußkanäle 25 radiale Bohrungen vorzusehen, welche durch den Führungsring 18 hindurchtreten und in den Füh­ rungsspalt 27 münden.Another possibility is also to provide radial bores instead of the flow channels 25 , which pass through the guide ring 18 and lead into the guide gap 27 .

Fig. 4 zeigt eine geänderte Ausführungsform zu Fig. 3, wobei die elastomere Dichtung 4 mit einem Wulst 10 versehen ist, auf welchem die dann vorzugsweise ebene Dichtfläche 9 beim Schließen des Zentralventils auf setzt. Auch hierdurch wird die anfängliche Kontaktfläche in einen radialen Abstand zum äußeren Umfang des Führungsrings 18 und damit des Führungs­ spaltes 5 nach außen verlagert, welches zur Lösung der er­ findungsgemäßen Aufgabe beitragen kann. Fig. 4 shows a modified embodiment of Fig. 3, wherein the elastomeric seal 4 is provided with a bead 10 , on which the then preferably flat sealing surface 9 sets when closing the central valve. This also shifts the initial contact surface in a radial distance to the outer circumference of the guide ring 18 and thus the guide gap 5 to the outside, which can contribute to the achievement of the object of the invention.

Eine weitere vereinfachte Ausführungsform der Ausführung nach Fig. 4 ist in Fig. 5 dargestellt, indem der Stützkörper 3 mit einer Preßfläche in einer zweiten Stufe 13 der mehr­ stufigen Bohrung 15 eingepreßt ist. Hierdurch erhält man ei­ ne vereinfachte Konstruktion.A further simplified embodiment of the embodiment according to FIG. 4 is shown in FIG. 5 in that the support body 3 is pressed in with a pressing surface in a second step 13 of the multi-step bore 15 . This gives you a simplified construction.

Es zeigt sich mit, daß die vorliegende Erfindung eine sehr raumsparende und preiswerte Lösung für die eingangs geschil­ derten Probleme liefert. Wie alle mit elastomeren Dichtungen versehene Ventile ist auch dieses schmutzunempfindlich, schließt sicher und ist aufgrund der vorgeschlagenen Kon­ struktion verschleißunempfindlich und dies auch bei hohem Druck. Daher werden auch keine Filter benötigt und die Ver­ schließwege sind sehr klein. Man kann somit die Blende als nachgeschaltete Drossel auffassen, wobei der Spalt kleiner oder gleich als der Spalt zwischen Zylinder und Gehäuse des THZ-Kolbens sein sollte. Wird der Öffnungs- oder Schließ­ druck erniedrigt, so können auch breitere Spalte zugelassen werden oder die Tolerierung herabgesetzt werden. Durch die­ ses vergrößerte Spiel werden die Kosten für den THZ herabge­ setzt. Die elastomere Dichtung 4 kann an den Stützkörper chemisch oder mechanisch gebunden sein (Vulkanisieren, Kle­ ben, Verschweißen), sie kann jedoch auch im Bedarfsfalle lo­ se eingelegt werden, wenn sie mit der entsprechenden Radial­ pressung zwischen dem Kolben und dem Stützkörper eingeklemmt wird.It can be seen that the present invention provides a very space-saving and inexpensive solution to the problems initially described. Like all valves provided with elastomeric seals, this is also insensitive to dirt, closes securely and, due to the proposed design, is insensitive to wear, even at high pressure. Therefore, no filters are required and the closing distances are very small. The orifice can thus be regarded as a downstream throttle, the gap being smaller than or equal to the gap between the cylinder and the housing of the THZ piston. If the opening or closing pressure is reduced, wider gaps can also be permitted or the tolerance can be reduced. Due to this increased game, the costs for the THZ are reduced. The elastomeric seal 4 can be chemically or mechanically bound to the support body (vulcanizing, gluing, welding), but it can also be inserted if necessary if it is clamped with the appropriate radial pressure between the piston and the support body.

Wie Fig. 5 zeigt, kann aber auch dann auf den Stützkörper 3 verzichtet werden, wenn man die Dichtung 4 in einen entspre­ chend ausgestalteten Kolben 2 einlegt und für eine dem Füh­ rungsring 18 entsprechende Sicherung und die Bildung eines Führungsspaltes durch den Aufbau des Kolbens sorgt.As Fig. 5 shows, but can also be dispensed on the support element 3 when one inserts the gasket 4 in an accordingly designed piston 2 and for the Füh approximately ring 18 corresponding fuse and the formation of a guide gap by the construction of the piston ensures .

Die Erfindung ist nicht an das Aufstoßen des Ventils durch einen Stößel 1 gebunden, sondern kann auch derart ausgestal­ tet werden, daß der Ventilkörper aufgezogen wird.The invention is not tied to the belching of the valve by a plunger 1 , but can also be designed such that the valve body is pulled open.

Fig. 6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei nur die für die Erfindung wesentlichen Bauteile be­ schrieben werden. Eine ausführliche Beschreibung des Zen­ tralventils läßt sich beispielsweise aus der P 40 32 873 oder der DE-OS 40 40 271 entnehmen. Der Kolben 30 eines Hauptzylinders besitzt eine gestufte Bohrung 32, in der durch eine Feder 31 abgestützt ein beweglicher Ventilkörper 33 angeordnet ist. Der bewegliche Ventilkörper 33 besteht aus einem Dichtungsträger 34 und einer hutförmigen Dichtung 35 sowie einem Ventilstößel 36. Die Feder 31 stützt sich am Kolben 30 über einen Stützring 37 ab und spannt den Ventil­ körper in Schließrichtung vor. Fig. 6 shows a further embodiment of the invention, wherein only the components essential to the invention be written. A detailed description of the Zen tralventils can be found, for example, in P 40 32 873 or DE-OS 40 40 271. The piston 30 of a master cylinder has a stepped bore 32 , in which a movable valve body 33 is arranged, supported by a spring 31 . The movable valve body 33 consists of a seal carrier 34 and a hat-shaped seal 35 and a valve tappet 36 . The spring 31 is supported on the piston 30 from a support ring 37 and biases the valve body in the closing direction.

Wie schon erläutert, besteht die Gefahr beim Betätigen des Ventilkörpers unter Druck, daß die elastomere Dichtung 35 durch die Strömung des Druckmittels verformt und an den Stahlkanten des Ventils beschädigt wird. Der in der DE-OS 40 40 271 gemachte Vorschlag, das dem festen Ventilsitz zuge­ ordnete untere Ende der Dichtung zurückzunehmen, schafft hier nur teilweise Abhilfe.As already explained, there is a risk when the valve body is actuated under pressure that the elastomeric seal 35 is deformed by the flow of the pressure medium and is damaged on the steel edges of the valve. The proposal made in DE-OS 40 40 271 to take back the lower end of the seal assigned to the fixed valve seat provides only partial remedy here.

Gemäß der Erfindung ist die Stufenbohrung 32 daher mit einem ersten Absatz 38 und einem zweiten Absatz 39 versehen, so daß sich eine erste Ringfläche 40 und eine zweite Ringfläche 41 ergibt. Die Stufenbohrung 32 unterteilt sich weiterhin in einen ersten Bohrungsabschnitt 42, einen zweiten Bohrungsab­ schnitt 43 und einen dritten Bohrungsabschnitt 44. Der Stößel 36 ist in üblicher Weise im dritten Bohrungsabschnitt 44 geführt. Für die Erfindung nun sehr wichtig ist die Aus­ gestaltung des zweiten Bohrungsabschnittes 43, der an einen zylinderförmigen Absatz 45 des Ventilkörpers 33 angepaßt ist. An dem in Fig. 6 dem zweiten Absatz zugewandten Ende des zylinderförmigen Absatzes 45 ist ein Konus 46 vorgese­ hen.According to the invention, the stepped bore 32 is therefore provided with a first shoulder 38 and a second shoulder 39 , so that a first annular surface 40 and a second annular surface 41 result. The stepped bore 32 is further divided into a first bore section 42 , a second bore section 43 and a third bore section 44 . The plunger 36 is guided in the third bore section 44 in a conventional manner. From the design of the second bore portion 43 , which is adapted to a cylindrical shoulder 45 of the valve body 33 is very important for the invention. At the end of the cylindrical shoulder 45 facing the second shoulder in FIG. 6, a cone 46 is provided.

Bewegt sich der Ventilkörper 33 in Schließrichtung in Fig. 6 nach rechts, so tritt die Vorderfläche des Konus 46 als er­ stes durch die Ebene der ersten Ringfläche 40. Infolge des­ sen ergibt sich eine Blende innerhalb des von dem ersten Bohrungsabschnitt 42 zum dritten Bohrungsabschnitt 44 füh­ renden Verbindungsweg für das Strömungsmittel. Wegen des in Fig. 6 nach links wachsenden Durchmessers des Konus wird die Durchtrittsfläche der Blende in Schließrichtung immer klei­ ner, bis schließlich die Konusfläche in die Mantelfläche des zylinderförmigen Ansatzes 45 übergeht und die Durchtritts­ fläche der Blende sich mit dem Schließweg nicht mehr ändert. Die dann bestehende Blende soll eine möglichst kleine Durch­ trittsfläche haben, wobei diese auch von der Tolerierung der Bauteile voneinander abhängt. Sinn der Blende ist es, den Verbindungsweg für das Druckmittel weitgehend zu ver­ schließen, bevor die hutfömrige Dichtung 35 mit ihrem vorde­ ren ringförmigen Wulst 47 auf die erste Ringfläche 40 auf­ setzt. Dies wird dadurch erreicht, daß der Abstand a der Vorderkante des zylinderförmigen Teiles des Ansatzes 45 kleiner ist als der Abstand b des ringförmigen Wulstes 47 von der ersten Ringfläche 40.If the valve body 33 moves to the right in the closing direction in FIG. 6, the front surface of the cone 46 passes through the plane of the first ring surface 40 as it stes. As a result of this, an aperture results within the connecting path for the fluid leading from the first bore section 42 to the third bore section 44 . Because of the diameter of the cone growing to the left in FIG. 6, the passage area of the diaphragm in the closing direction is always smaller until finally the cone area merges into the lateral surface of the cylindrical extension 45 and the passage area of the diaphragm no longer changes with the closing path. The then existing panel should have the smallest possible passage area, which also depends on the tolerance of the components. The purpose of the aperture is to close the connection path for the pressure medium to a large extent before the hat-shaped seal 35 with its annular ring 47 on the first annular surface 40 is placed on. This is achieved in that the distance a of the front edge of the cylindrical part of the projection 45 is smaller than the distance b of the annular bead 47 from the first ring surface 40 .

Der Konus 46 dient sowohl zu einer vorzugsweisen linear vom Schließweg abhängigen Änderung der Blende, als auch gleich­ zeitig zum Einfädeln des Ansatzes 45 in den zweiten Boh­ rungsabschnitt 43. Auf diese Weise läßt sich die Änderung der Strömungsgeschwindigkeit herabsetzen und eine gewisse Geräuschverminderung des Ventils erzielen. Für die Erfindung weiterhin sehr wichtig ist es, daß die zweite Ringfläche am Boden des zweiten Bohrungsabschnittes 43 einen geeigneten Abstand von der ersten Ringfläche aufweist. Hierdurch läßt sich erreichen, daß der Schließweg des zylinderförmigen An­ satzes 45 so weit begrenzt wird, daß die mit dem Wulst 47 auf die erste Ringfläche 40 aufsetzende Dichtung 35 nicht zerstört bzw. die Dichtfläche beschädigt werden kann. Die Tiefe des zweiten Bohrungsabschnittes 43 soll daher nicht viel größer sein, als der Abstand der Vorderkante des Ansat­ zes 45 von dem Wulst 47 in axialer Richtung gemessen.The cone 46 serves both for a preferably linear change in the aperture dependent on the closing path, and at the same time for threading the extension 45 into the second drilling section 43 . In this way, the change in the flow rate can be reduced and a certain noise reduction of the valve can be achieved. It is also very important for the invention that the second ring surface at the bottom of the second bore section 43 has a suitable distance from the first ring surface. In this way it can be achieved that the closing path of the cylindrical set 45 is limited to such an extent that the seal 35 with the bead 47 placed on the first annular surface 40 cannot be destroyed or the sealing surface can be damaged. The depth of the second bore portion 43 should therefore not be much greater than the distance of the front edge of the Ansat zes 45 measured from the bead 47 in the axial direction.

Claims (21)

1. Hauptbremszylinder für eine blockiergeschützte hydrauli­ sche Bremsanlage mit einem eine Arbeitskammer begrenzen­ den Arbeitskolben, der zur Änderung des Volumens der Ar­ beitskammer verschiebbar geführt ist, mit einem Druck­ mittelvorratsbehälter, mit einem Zentralventil in dem Verbindungsweg Arbeitsraum-Druckmittelvorratsbehälter, welches in der Grundstellung des Arbeitskolbens den Ver­ bindungsweg offenhält und bei einer Verschiebung des Ar­ beitskolbens unterbricht, wobei neben dem Zentralventil eine weitere, die über den Verbindungsweg strömende Druckmittelmenge steuernde Einrichtung in den Verbin­ dungsweg eingefügt ist, dadurch gekennzeich­ net, daß die steuernde Einrichtung (5, 27) in Rich­ tung Arbeitskammer-Vorratsbehälter hinter dem Zentral­ ventil (4, 9) angeordnet ist.1. Master brake cylinder for an anti-lock hydraulic cal brake system with a working chamber limit the working piston, which is slidably guided to change the volume of the working chamber, with a pressure medium reservoir, with a central valve in the connecting path working space pressure medium reservoir, which in the basic position of the working piston keeps the connection path open and interrupts a shift of the working piston, whereby in addition to the central valve, another device that controls the flow of pressure medium flowing through the connecting path is inserted into the connecting path, characterized in that the controlling device ( 5 , 27 ) in rich device working chamber reservoir behind the central valve ( 4 , 9 ) is arranged. 2. Hauptbremszylinder nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die steuernde Einrichtung (5, 27) durch eine die Druckmittelmenge begrenzende star­ re Blende gebildet ist.2. Master brake cylinder according to claim 1, characterized in that the controlling device ( 5 , 27 ) is formed by a star-restricting the pressure medium quantity star aperture. 3. Hauptbremszylinder nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die steuernde Einrichtung (5, 27) eine von der Stellung des Zentralventils (1; 9, 24) abhängige steuerbare Blende (5, 27, 25) ist. 3. Master brake cylinder according to claim 1, characterized in that the controlling device ( 5 , 27 ) is a dependent on the position of the central valve ( 1 ; 9 , 24 ) controllable diaphragm ( 5 , 27 , 25 ). 4. Hauptbremszylinder nach Anspruch 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die steuerbare Einrich­ tung durch einen in seiner lichten Weite sich in Abhän­ gigkeit von der Stellung des Zentralventils (1, 24) än­ dernden Druckmittelkanal (25) gebildet ist.4. Master cylinder according to claim 3, characterized in that the controllable Einrich device is formed by a in its internal width depending on the position of the central valve ( 1 , 24 ) changing pressure medium channel ( 25 ). 5. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckmittelkanal (27) durch die Führungsbohrung (21, 22) eines zur Betätigung des Zentralventils (4, 9) dienende Ventilstößels (1) gebildet ist, welche gleichzeitig ei­ nen Abschnitt des Verbindungsweges bildet.5. Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure medium channel ( 27 ) through the guide bore ( 21 , 22 ) is used for actuating the central valve ( 4, 9 ) serving valve tappet ( 1 ), which simultaneously egg NEN section of the connecting path. 6. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der ortsfeste Ventilsitz mit einem Stützkörper (3) aus Stahl versehen ist, welcher eine elastomere Dichtung (4) auf­ nimmt,
daß der Stützkörper (3) zur Führung des beweglichen Ven­ tilkörpers (1, 23, 24) des Zentralventils (4, 9) dient und daß der zwischen Stützkörper (3) und Ventilkörper (24) im Bereich der Führung auftretende Spalt (Führungsspalt 5) ein Teil des Verbindungsweges ist.
6. master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the stationary valve seat is provided with a support body ( 3 ) made of steel, which takes an elastomeric seal ( 4 ),
that the support body ( 3 ) for guiding the movable Ven valve body ( 1 , 23 , 24 ) of the central valve ( 4 , 9 ) and that between the support body ( 3 ) and valve body ( 24 ) in the area of the guide gap (guide gap 5 ) is part of the connection path.
7. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die lichte Weite des Führungsspalts (5, 27) sich in Abhängig­ keit von der Lage des beweglichen Ventilkörpers (1, 23, 24) gegenüber dem Stützkörper (3) im wesentlichen linear ändert. 7. Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the clear width of the guide gap ( 5 , 27 ) in dependence on the position of the movable valve body ( 1 , 23 , 24 ) relative to the support body ( 3 ) is substantially linear changes. 8. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die lichte Weite des Führungsspalts (5, 27) in Abhängigkeit der Lage des beweglichen Ventilkörpers (1, 23, 24) gegen­ über dem Stützkörper (3) im wesentlichen sprungartig än­ dert.8. master cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the clear width of the guide gap ( 5 , 27 ) depending on the position of the movable valve body ( 1 , 23 , 24 ) against the support body ( 3 ) changes substantially suddenly . 9. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper (1, 23, 24) den Stützkörper (3) topfförmig umfaßt, wobei der umgreifende Abschnitt (24) den Füh­ rungsspalt (5) bildet und die Stirnfläche (9) des Topf­ randes die auf der elastomeren Dichtung (9) auf setzende Dichtfläche (9) des Ventilkörpers bildet.9. Master cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the valve body ( 1 , 23 , 24 ) comprises the support body ( 3 ) in a pot shape, the encompassing section ( 24 ) forming the guide gap ( 5 ) and the end face ( 9 ) of the pot edge which forms on the elastomeric seal ( 9 ) on the sealing surface ( 9 ) of the valve body. 10. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die elastomere Dichtung (4) mit einem ringförmigen Dicht­ wulst (10) versehen ist, gegen den sich der Topfrand (9) legt.10. Master cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the elastomeric seal ( 4 ) is provided with an annular sealing bead ( 10 ) against which the pot edge ( 9 ) lies. 11. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die elastomere Dichtung (4) mit ihrer dem Ventilkörper abge­ wandten Stirnfläche an einem Abschnitt (16) des Stütz­ körpers (3) anliegt (Fig. 1 bis Fig. 4).11. Master cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the elastomeric seal ( 4 ) abge with its end face facing the valve body on a portion ( 16 ) of the support body ( 3 ) ( Fig. 1 to Fig. 4). 12. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die elastomere Dichtung (4) mit ihrer dem Ventilkörper abge­ wandten Stirnfläche an der Stufe (28) einer gestuften Bohrung (15) im Kolben (2) anliegt (Fig. 5). 12. Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the elastomeric seal ( 4 ) with its end face facing the valve body abge on the step ( 28 ) of a stepped bore ( 15 ) in the piston ( 2 ) ( Fig. 5) . 13. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige Aufsatzfläche (9) des Ventilkörpers auf der Dichtung (4) einen erheblich größeren Innendurchmesser als der Außendurchmesser des den beweglichen Ventilkör­ per (1, 23, 24) führenden Abschnitts (18) des Stützkörpers (3) aufweist.13. Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the annular attachment surface ( 9 ) of the valve body on the seal ( 4 ) has a considerably larger inner diameter than the outer diameter of the movable valve body by ( 1 , 23 , 24 ) leading section ( 18 ) of the support body ( 3 ). 14. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den führenden Abschnitt (18) des Stützkörpers (3) eine Hinterschneidung zur Halterung der elastomeren Dichtung (4) anschließt.14. Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that an undercut for holding the elastomeric seal ( 4 ) connects to the leading section ( 18 ) of the support body ( 3 ). 15. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige Dichtfläche (9) derart, vorzugsweise abge­ rundet oder konisch geformt ist, daß sich die Aufsatz­ fläche zum Führungsspalt (5) hin bei in Schließbewegung befindlichem, beweglichen Ventilkörper (1, 23, 24) ver­ breitert.15. Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the annular sealing surface ( 9 ) is preferably rounded or abge shaped such that the attachment surface to the guide gap ( 5 ) towards the closing movement of the movable valve body ( 1 , 23 , 24 ) broadened. 16. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Blende durch mindestens eine, vorzugsweise radiale Boh­ rung durch den Stützkörper (3) gebildet ist.16. Master cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the diaphragm is formed by at least one, preferably radial drilling through the support body ( 3 ). 17. Hauptbremszylinder nach einem der vorangegangenen An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die den Stützkörper (3) im Kolben (2) verankernde Mantelflä­ che (12) im wesentlichen gleich dem Innendurchmesser der ringförmigen elastomeren Dichtung (4) im ortfesten Ven­ tilsitz entspricht (Fig. 5). 17. Master brake cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting body ( 3 ) anchoring in the piston ( 2 ) anchoring surface ( 12 ) corresponds substantially to the inside diameter of the annular elastomeric seal ( 4 ) in the fixed Ven valve seat ( Fig . 5). 18. Hauptbremszylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß der bewegliche Ventilkörper (33) mit einem Ansatz (45) versehen ist, der mit der Führungsbohrung (41, 42, 42) derart zusammen­ wirkt, daß beim Bewegen des Ventilkörpers (33) in Schließrichtung der Ansatz (45) die im Verbindungsweg liegende Führungsbohrung (41, 42, 43) blendenförmig sperrt, bevor der Ventilkörper (33) über eine elastomere Dichtung (35) den Verbindungsweg verschließt (Fig. 6).18. Master cylinder according to one of claims 1 to 5, characterized in that the movable valve body ( 33 ) is provided with a projection ( 45 ) which cooperates with the guide bore ( 41 , 42 , 42 ) such that when moving the Valve body ( 33 ) in the closing direction of the extension ( 45 ) blocks the guide bore ( 41 , 42 , 43 ) located in the connecting path in an aperture-like manner before the valve body ( 33 ) closes the connecting path via an elastomeric seal ( 35 ) ( FIG. 6). 19. Hauptbremszylinder nach Anspruch 18, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Ventilkörper (33) mit einer zylinderförmigen, vorzugsweise hutförmigen elasto­ meren Dichtung (35) versehen ist, die mit einer ringför­ migen Bodenfläche (40) einer im Verbindungsweg liegenden Stufenbohrung (42, 43, 44) im Kolben (30) dichtend zusam­ menwirkt.19. Master brake cylinder according to claim 18, characterized in that the valve body ( 33 ) is provided with a cylindrical, preferably hat-shaped elastomeric seal ( 35 ) having a ring-shaped bottom surface ( 40 ) of a stepped bore ( 42 , 43 , 44 ) in the piston ( 30 ) sealingly interacts. 20. Hauptbremszylinder nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenkante einer ersten Stufe (38) der Stufenbohrung (42, 43, 44) mit dem Ventilkörper (35) eine Blende bildet und die Bodenfläche (41) einer zweiten Stufe (39) der Stufenbohrung (42, 43, 44) eine Anschlagfläche für den Ventilkörper (33) bildet, der den Weg des Ventilkörpers (33) in Schließ­ richtung begrenzt.20. Master brake cylinder according to claim 18 or 19, characterized in that the inner edge of a first step ( 38 ) of the step bore ( 42 , 43 , 44 ) with the valve body ( 35 ) forms an aperture and the bottom surface ( 41 ) of a second step ( 39 ) the stepped bore ( 42 , 43 , 44 ) forms a stop surface for the valve body ( 33 ), which limits the path of the valve body ( 33 ) in the closing direction. 21. Hauptbremszylinder nach einem der Ansprüche 18 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Mantel­ fläche des im wesentlichen zylinderförmigen Ansatzes derart konisch (46) geformt ist, daß die Durchtrittsflä­ che der Blende in Abhängigkeit von der Bewegung des Ven­ tilkörpers (33) sich ändert.21. Master cylinder according to one of claims 18 to 20, characterized in that the outer surface of the substantially cylindrical projection is shaped so conically (46) that the passage surface of the diaphragm changes as a function of the movement of the valve body ( 33 ) .
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