DE422057C

DE422057C - Elastic rotor sail

Info

Publication number: DE422057C
Application number: DEK92128D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-12-18
Filing date: 1924-12-18
Publication date: 1925-11-25

Description

Elastisches Rotorsegel. Das bekannte Rotorsegel besteht aus einem starren Rotationskörper, z. B. Zylinder, der auf einer Stütze in etwa 2/3 der Rotorhöhe gelagert ist und durch Motorkraft angetrieben wird.Elastic rotor sail. The well-known rotor sail consists of one rigid body of revolution, e.g. B. cylinder, which is on a support in about 2/3 of the rotor height is stored and driven by engine power.

Die vorliegende Erfindung ersetzt den starren Rotationskörper durch :einen .elastischen, verstellbaren Rotor, der durch seine variablen Rotationsformen und veränderte Lagen sowohl in Höhe als auch nach Neigung das Maximum des Magnusefekts bei jeder Windstärke erzeugt und für den Schiffsantrieb zur Geltung bringt.The present invention replaces the rigid body of revolution with : an .elastic, adjustable rotor, which through its variable rotational shapes and changed positions both in height and in inclination the maximum of the Magnus effect generated at any wind force and brought to bear for the ship's propulsion system.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigen Abb. i und 2 die Einrichtung in Ansicht und Aufsicht, Abb.3 und q. in Aufriß und Grundriß in ihren Einzelheiten.In the drawing, the subject matter of the invention is illustrated, for example, namely, Fig. i and 2 show the device in view and plan view, Fig.3 and q. in elevation and in detail.

Der Mast i wird beispielsweise von einer Hülse 2 umgeben, die mit einem der Höhe nach verstellbaren Ring 3, mehreren elastischen Bändern oder Streifen q. und einem starr mit der Hülse verbundenen Ring 5 versehen ist, der auf einem mit dem Deck des Schiffes verbundenen Sockel aufliegt. Durch die =in Drehung versetzte Hülse 2 werden der mit ihr verbundene Ring 5 und die elastischen Bänder q. mitgenommen und bilden je nach Verstellen des Ringes 3 Rotationskörper A. B, C oder ähnliche Körper.The mast i is surrounded, for example, by a sleeve 2 with a height-adjustable ring 3, several elastic bands or strips q. and a rigidly connected to the sleeve ring 5 is provided on a with the deck of the ship connected to the base. The = set in rotation The sleeve 2 is connected to the ring 5 and the elastic bands q. taken away and, depending on the adjustment of the ring, form 3 bodies of revolution A. B, C or similar Body.

Dreht sich dieses Gebilde in einem WindstrOm 7, so entstehen Querkräfte (Magnuseffekt), und zwar bei der in den Abb. q. und 2 angegebenen Drehrichtung in Luv (Windseite) ein Überdruckgebiet 8 und in Lee eili Unterdruckgebiet 9, deren Resultierende eine das Schiff treibende Komponente i i ergibt.If this structure rotates in a wind flow 7, transverse forces arise (Magnus effect), namely with the one shown in Fig. Q. and 2 indicated direction of rotation in Windward (windward) an overpressure area 8 and in leeward a low pressure area 9, their The resultant is a component i i driving the ship.

Für das Maximum des Magnuseffekts steht die Umlaufgeschwindigkeit des Rotors im bestimmten Verhältnis zur Windstärke. Bei starkem Wind muß die Umlaufgeschwindigkeit, um den Effekt voll zur Geltung zu bringen, eine größere sein als bei schwachem Wind. Dies erreicht der elastische Rotor durch Verstellen des Ringes 3 und Spannen oder Entlasten der Bänder q., die, unterstützt durch die Zentrifugalkraft, Rotationskörper A a, B oder C von verschiedenem Durchmesser und verschiedener Um1aufgeschwndigkeit ergeben Außerdem wird die Höhe des Rotationskörpers bei zunehmendem Durchmesser :oder zunehmender Umlaufgeschwindigkeit (entsprechend einem starken Winde) klein und breit C und bei einem schwachen Winde hoch und schmal A, was für die Segeleigenschaften des Fahrzeuges von besonderer Bedeutung ist.The speed of rotation stands for the maximum of the Magnus effect of the rotor in a certain ratio to the wind strength. In strong winds, the speed of rotation must in order to bring the effect to full advantage, it should be larger than in light winds. The elastic rotor achieves this by adjusting the ring 3 and tensioning or Relief of the ligaments q. Which, supported by centrifugal force, bodies of revolution A a, B or C of different diameters and different speeds In addition, the height of the body of revolution increases with increasing diameter : or increasing orbital speed (corresponding to a strong wind) small and wide C and with a weak wind high and narrow A, what for the sailing characteristics of the vehicle is of particular importance.

Der elastische Rotor verändert aber auch seine Querschnittsformen (vgl. Abb. ¢) derart, daß im überdruckgebiet 8 ein kleinerer Radius bzw. kleinere Umlaufgeschwindigkeit und im Unterdruckgebiet 9 größerer Radius bzw. größere Umlaufgeschwindigkeit entstehen, was für die Ausnutzung des Magnuseffekts von besonderem Vorteil ist.However, the elastic rotor also changes its cross-sectional shape (see Fig. ¢) in such a way that in the overpressure area 8 a smaller radius or smaller Circulation speed and in the negative pressure area 9 larger radius or greater circulation speed arise, which is of particular advantage for exploiting the Magnus effect.

Wenn die Windrichtung 7 nicht parallel zur Wasseroberfläche wirkt und beim Auftreffen des Windes auf den Rotor nicht nur seitlich wagerechte Kräfte, sondern auch senkrechte und schräge Kräfte ausgelöst werden, kann die Rotationsachse- .des Mastes i in Lage 1( und L _ (Abb. 3), .schräg eingestellt werden. @- - -Den elastisqlwit,.@Bändern oder Streifen ¢ kann jede erforderliche Form gegeben werden; sie können auch mit Leitflächen für das Zu- und Abströmen der Luft versehen sein und können untereinander verschiedenartig ausgeführt werden und achs'al sowie radial verschoben. oder schraubenförmig versetzt werden.If the wind direction 7 does not act parallel to the water surface and when the wind hits the rotor, not only lateral horizontal forces, but also vertical ones and oblique forces can be triggered the axis of rotation of the mast i in position 1 (and L _ (Fig. 3), set at an angle will. @ - - -The elastisqlwit,. @ Ribbons or strips ¢ can be any required Shape to be given; they can also be equipped with guide surfaces for the inflow and outflow of the Be provided with air and can be carried out differently among each other and axially and radially shifted. or be offset helically.

Auch werden die zur Erhöhung der Segelwirkung erforderlichen Öffnungen, die dem Unterdruckgebiet einen verstärkten. Strom zuführen, auf die einfachste Art durch die Zwischenräume, die sich zwischen den einzelnen Streifen ergeben, erreicht.The openings required to increase the sail effect are also which strengthened the negative pressure area. Apply electricity, the simplest way through the gaps that arise between the individual strips.

Weiterhin. kann durch Einschn.ürungen die Form des Rotors verändert werden.Farther. can change the shape of the rotor due to constrictions will.

Die elastischen Rotoren sind in ihrer Wirkung dem starren Rotor überlegen. Sie.passen sich den Windverhältnissen in -einfachster Form an, geben beim Stillstand, Wenden" Halsen, Ankern, Stillegen seines Mastes u. a. m. nur geringen Widerstand (vgl. Abb. i, Mittelmast). Auch können die Masten mit Ladebäumen versehen. werden, und der Antrieb für die Rotation kann im Hafen für die Bedienung der Winden Verwendung finden.The elastic rotors are superior to the rigid rotor in their effect. They adapt to the wind conditions in the simplest form, give at standstill, Turning, jibing, anchoring, putting his mast to a standstill, etc. only have little resistance (see Fig. i, central mast). The masts can also be fitted with loading booms. will, and the drive for the rotation can be used in the port to operate the winches Find.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Rotor sail, characterized in that it is elastically adjustable in itself. a. Rotor sail according to claim i, characterized in that the axis of rotation of the body of revolution, which can be adjusted in terms of shape and height, is mounted so as to be swingable in order to change its inclination. 3. rotor sail according to claim i, characterized in that the rotational body is formed from elastic bands or strips.