DE4200804C1

DE4200804C1 - Emissions reducer for oil burner - comprises pipe with throttle valve passing through body with through hole, closable at one end, with lock in valve chamber

Info

Publication number: DE4200804C1
Application number: DE19924200804
Authority: DE
Inventors: Erich 7130 Muehlacker De Neukamm
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-01-15
Filing date: 1992-01-15
Publication date: 1993-07-29
Anticipated expiration: 2012-01-16

Abstract

The pipe (40) passing through the wall of the basic body (30) extends into the aperture (31) and has a throttle valve at the end outside the basic body. The throttle valve has an extension with a chamber (56) in which a stop component (58) is adjustably fitted. The through aperture (31) is closable at the oil supply end. There is a conical shaped adjustable lock (58) located in the chamber (56) which is operable by an positioning screw (64), which has a vent to allow air flow between the chamber and the outside. ADVANTAGE - Provides for a shorter burning time and thus a saving on heating oil.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verringerung von Schadstoffemissionen bei Ölbrennern nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a device for reduction of pollutant emissions from oil burners according to the preamble of claim 1.

Ein wesentlicher Nachteil herkömmlicher Ölbrenner von Ölheizungsanlagen besteht darin, daß die Abgase einen erheblichen Teil von NOX (Stickstoffoxid), CO (Kohlenmonoxid) und SO₂ (Schwefeloxid) aufweisen können, was unerwünscht ist. Dabei wurde bereits erkannt, vergleiche DE-Z "Sanitär- und Heizungstechnik" 1, 1982, Seite 15, daß zur Verringerung von Schadstoffemissionen bei Ölbrennern an der Ölleitung eine Lufteinspeisung über radiale Öffnungen vorgesehen werden kann.A major disadvantage of conventional oil burners from Oil heating systems is that the exhaust gases significant part of NOX (nitrogen oxide), CO (Carbon monoxide) and SO₂ (sulfur oxide) can have what is undesirable. It was already recognized, compare DE-Z "Sanitary and Heating Technology" 1, 1982, page 15 that to reduce pollutant emissions Oil burners on the oil line one Air supply can be provided via radial openings.

Eine gattungsgemäße Vorrichtung ist aus der EP 00 94 068 A2 bekannt. Bei dieser erfolgt die Einspeisung von Gebläseluft in die Ölleitung eines Ölbrenners über ein Rohrstück mit einem in Ölflußrichtung weisenden Ende. Die bekannten Vorrichtungen sind jedoch mit dem Nachteil behaftet, daß die Einspeisung der Luft nicht durch einfache Maßnahmen reguliert werden kann.A generic The device is known from EP 00 94 068 A2. This is where the feed takes place of blown air into the oil line of an oil burner via a pipe section with one end pointing in the direction of oil flow. However, the known devices have the disadvantage afflicted that the feeding of the air is not by simple Measures can be regulated.

Es liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Vorrichtung zu schaffen, durch die der Anteil giftiger Abgase bei Ölbrennern weiter reduziert werden kann.It is the The invention has for its object to provide a generic device, through which the proportion of toxic exhaust fumes Oil burners can be further reduced.

Die gestellte Aufgabe wird erfiindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. According to the invention, the task is performed by the characterizing features of claim 1 solved.

Die durch die Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß der Ölverbrauch gesenkt und der Schadstoffaustritt deutlich reduziert wird. Die gezielte Zudosierung von Luft in der Form, daß in das Öl Luftbläschen eingespeist werden, verbessert die Verbrennung des Heizöls. Dies führt zu kürzeren Brennzeiten und dadurch zu Heizöleinsparung.The through the Advantages achieved by the invention are in particular that oil consumption is reduced and pollutant leakage is significantly reduced. The targeted metering of air in the form that in the oil Air bubbles are fed in, improved the combustion of the heating oil. This leads to shorter burning times and thereby fuel oil savings.

Mit der Vorrichtung können auch die Ölleitungen herkömmlicher Ölheizungsanlagen bestückt werden.With the device can also use the oil lines of conventional oil heating systems be equipped.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Advantageous embodiments of the Invention emerge from the subclaims.

Besonders zweckmäßige Ausgestaltungen zur dosierten Einspeisung der Luft in das strömende Öl ergeben sich aus den Ansprüchen 2 bis 4. Particularly expedient configurations for metered feeding the air in the flowing oil result from the Claims 2 to 4.

Durch die Maßnahmen gemäß Anspruch 8 und 9 wird erreicht, daß bei Änderung der Druckverhältnisse in der Ölleitung ein Herausströmen des Öls aus der Ölleitung durch die Vorrichtung verhindert wird.Through the Measures according to claim 8 and 9 is achieved in that the change Pressure conditions in the oil line cause the Prevents oil from the oil line through the device becomes.

Bezüglich einer visuellen Kontrolle des angereicherten und strömenden Öls ist die Ausgestaltung nach Anspruch 10 besonders zweckmäßig.Regarding a visual control of the enriched and flowing oil, the embodiment according to claim 10 is particularly useful.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is in the drawing is shown schematically and is described in more detail below explained. It shows

Fig. 1 einen Ölbrenner, an den ein Öltank angeschlossen ist, Fig. 1 an oil burner to which an oil tank is connected,

Fig. 2 einen vertikalen Querschnitt durch eine Vorrichtung zur Verringerung von Schadstoffemissionen und Fig. 2 shows a vertical cross section through a device for reducing pollutant emissions and

Fig. 3 ein Zwischenstück im Querschnitt. Fig. 3 shows an intermediate piece in cross section.

Fig. 1 zeigt einen Brenner 10, der mit einem Tank 20 mittels Ölleitungsabschnitte 22, 24, 26 und 28 betrieblich verbindbar ist. Das im Tank 20 befindliche Öl wird in Richtung des Pfeiles zum Brenner 10 befördert, was durch eine Pumpe 14 erreichbar ist. Zwischen einem Filter 18 und der Pumpe 14 ist eine Vorrichtung zur Verringerung von Schadstoffemissionen geschaltet. Sie geht aus der Fig. 2 hervor. Diese Vorrichtung 16 besteht aus einem in die Ölleitung schaltbaren Grundkörper 30 mit einer öldurchströmten Öffnung 31, die aus einem größeren Innendurchmesser aufweisenden Öffnungsabschnitt 32 sowie einem geringeren Durchmesser aufweisenden Öffnungsabschnitt 34 besteht. Der Öffnungsabschnitt 32 ist mit Innengewinde 38 versehen, während das andere Ende des Öffnungsabschnittes 34 mit Außengewinde 36 versehen ist. Ferner läßt Fig. 2 erkennen, daß die Vorrichtung 16 ein in den Öffnungsabschnitt 34 ragendes Lufteinspeisungsorgan 15 mit einem die Öffnung 31 mit der Außenluft verbindbaren Kanal 42 aufweist, dessen in dem Öffnungsabschnitt 34 angeordnetes Ende 44 in Ölflußrichtung weist. Die Öffnung 31 des Grundkörpers 30 hat die Form einer abgesetzten und durchgehenden Bohrung, die endseitig an die Ölleitungsabschnitte 24 und 26 anschließbar ist. Fig. 1 shows a burner 10 which is operatively connected to a tank 20 via oil pipe sections 22, 24, 26 and 28. The oil in the tank 20 is conveyed in the direction of the arrow to the burner 10 , which can be achieved by a pump 14 . A device for reducing pollutant emissions is connected between a filter 18 and the pump 14 . It emerges from FIG. 2. This device 16 consists of a base body 30 which can be switched into the oil line and has an opening 31 through which oil flows, which consists of an opening section 32 with a larger inside diameter and an opening section 34 with a smaller diameter. The opening section 32 is provided with an internal thread 38 , while the other end of the opening section 34 is provided with an external thread 36 . Further leaves Fig. 2 seen that the device 16 has a projecting into the opening portion 34 air feed member 15 having an opening 31 connectable with the outside air channel 42, which is arranged in the opening portion 34 end 44 has in oil flow. The opening 31 of the base body 30 has the shape of a stepped and continuous bore which can be connected at the end to the oil line sections 24 and 26 .

Das Lufteinspeisungsorgan 15 weist ein die Wand des Grundkörpers 30 durchquerendes Rohrstück 40 auf, dessen außerhalb des Grundkörpers 30 angeordnetes Ende ein Drosselventil 51 trägt. Das Drosselventil 51 weist einen eine durchgehende Öffnung 54 aufweisenden und mit dem Rohrstück 40 betrieblich verbindbaren Aufsatz 48 mit einer Kammer 56 auf, in der ein Sperrorgan 58 verstellbar angeordnet ist. Das Sperrorgan 58 ist kegelförmig und von außen her mittels einer Einstellschraube 64 betätigbar. Die Einstellschraube 64 weist mindestens eine luftführende Öffnung 62 auf, die die Kammer 56 mit der Außenluft verbindet. Der außerhalb des Aufsatzes 48 angeordnete Teil der Einstellschraube 64 ist mit einem Filter 68 aus Sintermaterial versehen. Zwischen dem Sperrorgan 58 und dem Ende 44 ist ein Rückschlagventil 52 angeordnet, das in Form einer federbelasteten Kugel ausgebildet ist.The air feed member 15 comprises a wall of the base body 30 by transverse piece of pipe 40, which located outside of the basic body 30 the end of a throttle valve carries 51st The throttle valve 51 has an attachment 48 which has a through opening 54 and can be operatively connected to the pipe section 40 and has a chamber 56 in which a blocking element 58 is adjustably arranged. The locking member 58 is conical and can be actuated from the outside by means of an adjusting screw 64 . The adjustment screw 64 has at least one air-guiding opening 62 which connects the chamber 56 to the outside air. The part of the adjusting screw 64 arranged outside the attachment 48 is provided with a filter 68 made of sintered material. A check valve 52 is arranged between the blocking member 58 and the end 44 and is designed in the form of a spring-loaded ball.

Das Rohrstück 40 ist mit Gewinde versehen, so daß die axiale Länge des in die Öffnung 31 ragenden Endstücks 41 verstellbar und hierbei einstellbar ist. Durch die Änderung der Länge des Endstückes 41 kann die Einspeisung der Luft in das strömende Öl optimiert werden. Das Rückschlagventil 52 ist in einer Kammer 50 eines Zwischenstückes 46 angeordnet, wobei eine Feder bestrebt ist, die Lufteinströmung in die Öffnung 31 zu unterbinden.The pipe section 40 is provided with a thread so that the axial length of the end piece 41 projecting into the opening 31 can be adjusted and is thereby adjustable. By changing the length of the end piece 41 , the feeding of the air into the flowing oil can be optimized. The check valve 52 is arranged in a chamber 50 of an intermediate piece 46 , with a spring endeavoring to prevent the inflow of air into the opening 31 .

In der Kammer 56 ist ein Sitz 60 vorgesehen, an dem sich das Sperrorgan 58 abstützen kann, wenn die Öffnung 54 vollständig gesperrt ist. Durch das Sperrorgan 58 kann die Menge der eingespeisten Luft gesteuert werden.A seat 60 is provided in the chamber 56 , on which the locking member 58 can be supported when the opening 54 is completely blocked. The amount of air fed in can be controlled by the blocking member 58 .

Fig. 3 läßt ein Zwischenstück 70 erkennen, das eine durchgehende Bohrung aufweist, die aus dem Abschnitt 73 mit Innengewinde 74 und dem Abschnitt 75 mit Außengewinde 76 besteht. Der mittlere Bereich des Zwischenstückes 70 weist einen aus transparentem Material bestehenden Abschnitt 71 auf, um kontrollieren zu können, ob das Öl strömt und mit Außenluft angereichert ist. Das Zwischenstück 70, das zwischen der Pumpe 14 und der Vorrichtung 16 anbringbar ist, kann aus Kunststoff oder Metall, vorzugsweise Messing, bestehen. FIG. 3 shows an intermediate piece 70 which has a through bore which consists of section 73 with internal thread 74 and section 75 with external thread 76 . The central area of the intermediate piece 70 has a section 71 made of transparent material in order to be able to check whether the oil flows and is enriched with outside air. The intermediate piece 70 , which can be attached between the pump 14 and the device 16 , can consist of plastic or metal, preferably brass.

Claims

1. Device for reducing pollutant emissions in oil burners, with a pump ( 14 ) which can be operatively connected to an oil tank ( 20 ) by means of an oil line, with a base body ( 30 ) which can be switched into the oil line and has an opening ( 31 ) through which oil flows , and with a pipe section ( 40 ) of an air feed device ( 15 ) crossing the wall of the base body ( 30 ) with a channel ( 42 ) which can connect the opening ( 31 ) to the outside air, the end ( 44 ) of which is arranged in the region of the opening ( 31 ) points in the direction of the oil flow, characterized in that the pipe section ( 40 ) crossing the wall of the base body ( 30 ) projects into the opening ( 31 ) and carries a throttle valve ( 51 ) at the end arranged outside the base body ( 30 ).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the opening ( 31 ) of the base body ( 30 ) is designed in the form of a continuous bore which can be connected at the end to the oil line.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the throttle valve ( 51 ) has a through opening ( 54 ) and with the pipe section ( 40 ) operatively connectable attachment ( 48 ) having a chamber ( 56 ) in which a Locking member ( 58 ) is arranged adjustable.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the locking member ( 58 ) is conical and can be actuated from the outside by means of an adjusting screw ( 64 ).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the adjusting screw ( 64 ) has air-guiding openings which connect the chamber ( 56 ) with the outside air.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the part of the adjusting screw ( 64 ) arranged outside the attachment ( 48 ) is provided with a filter ( 68 ).

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the filter ( 68 ) consists of sintered material.

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that between the locking member ( 58 ) and the opening ( 31 ) of the base body ( 30 ), a valve, preferably check valve ( 52 ) is arranged.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the check valve ( 52 ) is designed in the form of a spring-loaded ball.

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that between the base body ( 30 ) and the oil line ( 26 ), an intermediate piece ( 70 ) with a transparent section ( 71 ) for oil flow control is switchable.