DE413845C

DE413845C - Siemens Martin furnace

Info

Publication number: DE413845C
Application number: DEH90621D
Authority: DE
Original assignee: OTTO HEERHABER DIPL ING
Current assignee: OTTO HEERHABER DIPL ING
Priority date: 1922-07-26
Filing date: 1922-07-26
Publication date: 1925-05-16

Description

Siemens--IVIartinofen. Bei den Flammöfen, die mit höchster Temperatur und mit intensiver Wärmezuführung arbeiten, muß in möglichst einfacher Bauart gute Verbrennung des Gases irn Herdratnri und gute Führung der Flamme bei großer Haltbarkeit des Ofens angestrebt werden. Gemäß der Erfindung werden diese Eigenschaften bei Siemens- artinöfen jener bekannten Gattung, bei welcher Gas und Luft vor der Ausmündung in den Herdrahm zusammengeführt werden, dadurch erreicht, daß den Abzugskanälen, ähnlich wie bei anderen bekannten Ofenbauarten, besondere, von dür Ausmündung der Gasluftgeinischzuführung getrennte Münd@ingen gegeben sind.Siemens - IVIartinofen. With the flame ovens, the ones with the highest temperature and work with an intensive supply of heat must be as simple as possible Combustion of the gas in the hearth and good guidance of the flame with great durability of the furnace. According to the invention, these properties are at Siemens artin furnaces of the well-known type, in which gas and air are in front of the discharge are brought together in the stove frame, achieved by the fact that the exhaust ducts, similar to other known types of furnace, special, from the mouth of the Gas-air mixture supply separate mouths are given.

Die Ausnutzung der Heizgase im Flammofen wird um so besser und wirtschaftlicher, je schneller die 'Mischung von Gas und Luft vor sich geht. plan hat aus diesem Grunde schon vorgeschlagen, Gas und Luft vor Eintritt in den Herdraum zusammentreffen zu lassen. Die nach dieseln Prinzip gebauten Ofen haben jedoch den -Nachteil, daß in viel zu kurzer Zeit das Gewölbe des Ofenkopfes abgenutzt wird. Der Brenner wird nämlich hierbei durch die nun früher entstehende Flamme wesentlich mehr erhitzt als bei den Flammöfen älterer Art. Zu dieser Erhitzung tritt noch die durch die Abgase, welche bei jenen Ofen auf demselben Wege entfernt werden, auf welchem die Heizgase zugeführt werden. Durch diese, einander folgenden F-rhitzungen ohne wesentliche Abkühlung oder Erholungspausen wird der Brenner stark überlastet. Diese Cberlastung tritt auch dann ein, wenn nach einem ebenfalls bereits bekannt gewordenen Vorschlag nur ein Teil der Abgase durch die Brennermündung entfernt wird, der andere durch gesonderte Kanäle.The utilization of the heating gases in the furnace is all the better and more economical, the faster the mixture of gas and air goes on. plan has for this reason already proposed to meet gas and air before entering the oven permit. The furnace built according to the diesel principle, however, has the disadvantage that in the vault of the furnace head is worn out for far too short a time. The burner will namely here by the one that now arises earlier Flame essential heated more than in the older type of flame furnaces through the exhaust gases, which are removed in the same way from those ovens to which the heating gases are fed. Through these successive F-rhitzungen Without significant cooling or rest breaks, the burner is heavily overloaded. This overload occurs even if it is already known after one suggestion that only part of the exhaust gases is removed through the burner mouth, the other through separate channels.

Erst dadurch, daß gemäß der Erfindung bei Flammöfen mit Vorniischung von Gas und Luft den Abgasen völlig getrennte Abzugswege geboten sind, wird jener wärmewirtschaftlich günstige Flammofen lebensfällig.Only in that, according to the invention, in flame furnaces with pre-nipping exhaust paths are completely separate from gas and air heat-economically favorable flame furnace life-worthy.

Andererseits würde die Anwendung besonderer Abgaskanäle für sich allein den Ofen nicht wesentlich verbessern, wenn nicht auch zugleich die Tormischung angewendet wird. Es würde sich dann dämlich der erforderliche Mehraufwand und die Erschwerung des Betriebes (Verschlackung der Klappen usw.) nicht lohnen. Es würde gegenüber den längst bekannten und erprobten Flammofentypen kein wesentlicher Fortschritt erreicht.On the other hand, the use of special exhaust ducts would be in itself Do not improve the stove much if you do not use the gate mix at the same time will. The additional effort required and the complication would then be stupid of the operation (slagging of the valves, etc.) is not worthwhile. It would be opposite no significant progress with the long-known and tried-and-tested types of flame furnaces achieved.

Von wesentlich anderer Wirkung ist dagegen die Anwendung der gesonderten Abgaskanäle, wenn diese bei einem Ofen mit Vormischung angewendet werden. Diesen besonders wirtschaftlichen Ofen macht die getrennte Abgasabführung erst lebensfähig, weil sonst der Brenner dieses Ofens nicht standhalten würde.On the other hand, the application of the separate ones has a significantly different effect Exhaust ducts when used on a premixed oven. This one A particularly economical furnace only makes the separate flue gas discharge viable, because otherwise the burner of this furnace would not withstand.

Zwei Atesführtengsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind in den beiliegenden Zeichnungen schematisch dargestellt.Two Atesführtengsbeispiele the subject invention are in the shown schematically in the accompanying drawings.

Abb. i ist der Oberteil eines Ofens im Längsschnitt.Fig. I is the upper part of a furnace in longitudinal section.

Abb.2 ist Grundrißschnitt des Ofens in Höhe der Einströmöffnung.Fig.2 is a plan section of the furnace at the level of the inlet opening.

Abh.3 ist Schnitt senkrecht zur Herdlängsachse dicht vor der Hinströmungs-(Iltnun@;.Fig. 3 is a section perpendicular to the longitudinal axis of the hearth just in front of the inflow (Iltnun @ ;.

Abb. 4. zeigt links einen Schnitt entsprechend Abb.3, dazu den unteren Ofenteil, rechts einen dazu parallelen Schnitt durch einen Zuführungszug, Abb. 5 einen Grundriß durch den unteren Ofenteil in Höhe der Kammeröffnungen, Abb.6 einen Schnitt durch Zuführungszug und Abgaskanal, Kammer in Ansicht.Fig. 4. shows a section on the left according to Fig. 3, plus the lower one Oven part, on the right a parallel section through a feed train, Fig. 5 a plan through the lower part of the furnace at the level of the chamber openings, Fig.6 Section through the supply train and exhaust gas duct, view of the chamber.

Von den quer zurHerdlängsachse stehenden Vorwä rmekalmnern i und 2 (Abb. 4 und 5) führen senkrechte, nach oben allmählich sich verengende "Lüge 5 bzw. 6 (Abb. 1, 2 und 4) in einen nach der Einlaßöffnung 3 des Herdes mündenden Vorraum 7 (Abb. 2).From the vorwährmekalmnern i and 2 (fig. 4 and 5) standing transversely to the longitudinal axis of the hearth, vertical lie 5 and 6 (fig. 1, 2 and 4) gradually narrowing towards the top lead into an anteroom opening after the inlet opening 3 of the hearth 7 (Fig. 2).

Die Durchtrittsquerschnitte der Züge des Vorraums und der Einlaßöffnung sind so gewählt, daß die Strömungsgeschwindigkeit des Gasluftgemisches größer ist als die Entzündungsgeschwindigkeit dieses Gemisches, falls die @-orwä rmung von Gas und Luft niedriger als die Entzündungstemperatur ist oder fehlt.The passage cross-sections of the trains in the vestibule and the inlet opening are chosen so that the flow velocity of the gas-air mixture is greater than the rate of ignition of this mixture if the @ -orwä rmung of Gas and air are lower than the ignition temperature or are absent.

Die Züge 5 und 6 und der Vorraum können derart von einem Blechmantel umgeben werden, daß dieser Vorraum aus\v; cllselbar ist, was bei seiner geringen Größe und Gewicht einfacher sich bewerkstelligen läßt als bei den bekannten Ofenköpfen. An Stelle dieses Vorraums kann ohne Änderung der übrigen Ofenteile eine andere übliche für Gas und Luft gemeinsame Einführung angebracht werden.The trains 5 and 6 and the vestibule can be of a sheet metal jacket that this vestibule from \ v; is cllselbar what at its low Size and weight can be managed more easily than with the known furnace heads. Instead of this anteroom, another usual one can be used without changing the other furnace parts for gas and air joint introduction.

In der Verlängerung der Herdfläche befinden sich die -Mündungen io und i i (Abb. i, 2, 3) der Abzugskanäle 12 und 13 für die Abgase. Durch diese Anordnung wird, wie: an sich bekannt, die Flamme zur kräftigeren Wärmeübertragung auf das Metallbad niedergezogen und zugleich vom Gewölbe und der Stirnwand ferngehalten wird. Besonders wichtig ist aber, daß die beim Siemens-Martinofen am meisten beanspruchten Teile, die Gas- und Lufteinführungen, während der Hälfte der Chargendauer entlastet werden und sich erholen können. Gerade die sehr heißen und Schlackenbestandteile mit sich führenden Abgase beeinträchtigen sonst die Haltbarkeit der bezeichneten Ofenteile am meisten.The mouths are located in the extension of the hearth surface and i i (Fig. i, 2, 3) of the exhaust ducts 12 and 13 for the exhaust gases. Through this arrangement is, as: known per se, the flame for more powerful heat transfer to the Metal bath pulled down and at the same time kept away from the vault and the front wall will. It is particularly important, however, that those in the Siemens Martin oven were the most stressed Parts, the gas and air inlets, relieved during half of the batch duration and be able to recover. Just the very hot and slag components with exhaust gases leading otherwise impair the durability of the designated Oven parts most.

Zwischen den Abzugskanälen 12 und i3 und den Vorwä rmekammern i und 2 sind zweckmäßig Schlackenkammern 15 bzw. 16 (Abb. .I bis 6) oder Erweiterungen der Kanäle 12 bzw.13 vorgesehen, in denen die Geschwindigkeit der Abgase vermindert und zugleich infolge Richtungsänderung des Gasstronies die initgeführ ten Schlackenteilchen abgeschieden werden,Between the flues 12 and i3 and the preheating chambers i and 2 are appropriate slag chambers 15 or 16 (Fig. I to 6) or extensions of the channels 12 and 13 are provided, in which the speed of the exhaust gases is reduced and at the same time, as a result of the change in direction of the gas tronie, the initiated slag particles to be deposited,

Claims

PATLNT CLAIM: Sienlens-Martinofen, which means gas and air the outlet are brought together in the hearth space, thereby gelcellllzeicllnet, that the ducts for the exhaust gases, as is known per se, special, from the mouth the gas air mixture supply separate: have openings in the hearth.