DE4125686C2 - Exhaust gas filters for fuel engines and manufacturing methods - Google Patents

Exhaust gas filters for fuel engines and manufacturing methods

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Description

Die Erfindung betrifft einen Abgasfilter für Brennstoff­ kraftmaschinen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Verfahren zu seiner Herstellung.The invention relates to an exhaust gas filter for fuel engines according to the preamble of claim 1 and a process for its manufacture.

Filter für Brennstoffkraftmaschinen werden zur Verringerung der Umweltbelastung durch die Verbrennungsabgase einge­ setzt. Es werden hierbei unterschiedliche Anforderungen an den Filter gestellt, die sich teilweise widersprechen.Filters for fuel engines are used for reduction the environmental pollution caused by the combustion exhaust gases puts. There are different requirements put the filter that partially contradict each other.

Zum einen soll der Filter insbesondere bei Verwendung von Dieselkraftmaschinen eine möglichst effiziente Filterung der Rußpartikel aus den Verbrennungsabgasen gewährleisten.On the one hand, the filter should be used especially when Diesel engines have the most efficient filtering possible ensure the soot particles from the combustion gases.

Auf der anderen Seite soll der Filter möglichst durchlässig sein, da durch einen erhöhten Abgasgegendruck die Effizienz des Dieselmotors verringert wird, was wiederum ne­ gative Auswirkungen auf die Umwelt hat.On the other hand, the filter should be as permeable as possible be because of an increased exhaust back pressure the efficiency of the diesel engine is reduced, which in turn ne has a negative impact on the environment.

In der DE 38 23 205 werden Filterkerzen mit einer Keramikfa­ serschicht beschrieben, die sich jedoch durch die Rußbela­ dung vor allem im Vollastbetrieb stark verdichtet und somit zu einer Verringerung der Durchlässigkeit bzw. zu einer Erhöhung des Abgasgegendrucks beiträgt.DE 38 23 205 filter candles with a Keramikfa serschicht described, which, however, by the soot dense, especially in full load operation, and thus to a reduction in permeability or to a Contributes to increasing the exhaust gas back pressure.

Weiterhin sind formstabile Filter, z. B. Schaumkeramikfil­ ter, aus der DE 35 41 444 bekannt, in denen zwar keine Ver­ dichtung des Filtermaterials bei hoher Rußbeladung auf­ tritt, die hingegen wiederum sehr empfindlich gegen ther­ mische und mechanische Einflüsse sind. Ferner ist eine Anpassung derartiger Filterstrukturen an individuelle For­ men für unterschiedliche Fahrzeugmodelle sehr kostenaufwendig.Furthermore, dimensionally stable filters, e.g. B. foam ceramic fil ter, known from DE 35 41 444, in which no Ver sealing of the filter material with a high soot load occurs, which in turn is very sensitive to ther mixing and mechanical influences. Furthermore, one  Adaptation of such filter structures to individual for very expensive for different vehicle models.

Aus der DE 35 45 762 A1 ist ein Abgasfilter mit einer alternierenden Anordnung einer keramischen Fasermatte und einer Metallgestrickmatte bekannt. Fasermatte und Metall­ gestrickmatte, welche übereinanderliegend dicht aufgerollt und unter radialer Verspannung in ein zylindrisches Gehäuse eingebracht werden, sind konzentrisch zur Gehäuseachse angeordnet. Der Abgasstrom wird im wesentlichen parallel zur Gehäuseachse geführt und durchsetzt die Fasermatte-Metallgestrick-Rolle, welche das gesamte Gehäuse ausfüllen kann oder als ein Hohlzylinder ausgebildet ist, in Längsrichtung.DE 35 45 762 A1 describes an exhaust gas filter with a alternating arrangement of a ceramic fiber mat and a metal mesh mat known. Fiber mat and metal knitted mat, which is rolled up tightly on top of each other and under radial tension in a cylindrical housing are concentric to the housing axis arranged. The exhaust gas flow essentially becomes guided parallel to the housing axis and penetrates the Fiber mat metal knitted roll covering the entire case can fill or formed as a hollow cylinder is, in the longitudinal direction.

Auch bei diesem Abgasfilter ist eine variable, den jeweiligen Erfordernissen angepaßte Formgebung nur sehr eingeschränkt möglich.This exhaust filter is also variable, the respective one Shape adapted to requirements only very limited possible.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen effizienten, möglichst durchlässigen Filter zu schaffen, der eine gute Formstabilität aufweist, der weitgehend gegen thermische und mechanische Einflüsse unempfindlich ist und der sich kostengünstig in verschiedenen Formen herstellen läßt.It is an object of the invention to provide an efficient to create the most permeable filter possible has good dimensional stability, largely against thermal and is insensitive to mechanical influences and can be inexpensively manufactured in various forms.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 und durch ein Verfahren gemäß Anspruch 11 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.The object is achieved by the characterizing Features of claim 1 and by a method according to claim 11 solved. Advantageous developments of the invention are the subject of the subclaims.

Der Vorteil der Erfindung besteht darin, bei einem Kompo­ sitfilter aus alternierender Filterlage aus einem Fasermaterial und einer Metallstruktur die mechanische Stabilität der Filteranlage durch eine definierte Zusammensetzung und Ausbildung zu erhöhen, ohne daß die Thermoschock- Empfindlichkeit dieser Lage zunimmt. Weiterhin wird die Zunahme der Formstabilität durch ein besondes einfaches Verfahren zur Herstellung der Filterlage realisiert, wobei sich die Filterlage elastisch an unterschiedliche Filterformen anpassen läßt.The advantage of the invention is in a compo Sitfilter made from an alternating filter layer made of a fiber material and a metal structure the mechanical stability the filter system by a defined composition and Training without increasing the thermal shock  The sensitivity of this situation increases. The increase continues the dimensional stability by a special simple process realized for the production of the filter layer, wherein the filter layer resiliently adapts to different filter shapes can be adjusted.

Erfindungsgemäß werden die Filterwirkung und die Stützwir­ kung in der Filterlage von unterschiedlichen Materialien wahrgenommen, wobei die Filterlage, die aus einem Faser­ material mit hoher spezifischer Oberfläche besteht, welches jedoch keine Stützfunktion aufzuweisen braucht, mit faser­ artigen Stützelementen durchsetzt ist, die als Stützmaterial wirken und statistisch verteilt eingebracht sind. Dieses Stützmaterial weist keinerlei Filterwirkung auf, sondern soll lediglich dazu führen, daß die Formstabilität der Fil­ terlage gewahrt bleibt und keine Verdichtung der Filterlage, insbesondere bei höherer Rußbeladung, auftritt. Die Durchlässigkeit des Filters bleibt daher auch bei einer stärkeren Rußbeladung im Vollastbetrieb der Dieselkraftmaschine gewährleistet.According to the filter effect and the support we in the filter layer of different materials perceived, the filter layer being made of a fiber material with a high specific surface, which but does not need to have a supporting function with fiber like support elements is interspersed, as a support material act and are statistically distributed. This Support material has no filter effect, but should only lead to the dimensional stability of the fil remains intact and no compression of the filter layer, especially with higher soot loading. The The filter therefore remains permeable  even with a stronger soot load in full load operation of the Diesel engine guaranteed.

Als Fasermaterial der Filterlagen lassen sich vorzugsweise keramische Fasermaterialien, insbesondere Zeolithe mit einer sehr hohen spezifischen Oberfläche verwenden. Diese Fasermaterialien stellen eine sehr große Anlagerungsfläche für Rußpartikel zur Verfügung und sind darüber hinaus thermisch resistent, so daß sie den katalytischen Ausbrennvorgang zum Aufoxidie­ ren der Rußpartikel schadlos überstehen. Besonders vorteil­ haft sind die Zeolith-Formen Natrolith, Mesolith und Morde­ nit. Eine Filterlage aus diesem Fasermaterial und zugemischten, statistisch verteilten, faserartigen Stützelementen hat vorzugsweise eine Dicke von 1 bis 5 mm und eine Breite von 20 bis 100 mm. Diese Filterlage wird mit einer gasdurchlässigen Metallstruktur, z. B. einem Me­ tallgewebe, einem Lochblech, einem Streckgitter oder einem Sieb verbunden, wobei die beispielsweise plane Metallstruktur eine Dicke von 0,03 bis 0,5 mm und eine Breite von 40 bis 220 mm auf­ weist. In diese Metallstruktur wird die Filterlage einge­ schlagen, so daß man einen Kompositverbund erhält, der sich sehr einfach zu Filtern mit unterschiedlichen Formen, z. B. runden, ovalen oder kegelförmigen Zylindern aufwickeln läßt.Ceramic fibers can preferably be used as the fiber material of the filter layers Fiber materials, especially zeolites with a very high use specific surface. These fiber materials represent a very large attachment area for soot particles available and are also thermally resistant, so that the catalytic burnout to oxidize Survive the soot particles without damage. Particularly advantageous the zeolite forms natrolite, mesolite and murders are important not. A filter layer made of this fiber material and mixed, statistically distributed, fibrous support elements preferably has a thickness of 1 to 5 mm and a width of 20 to 100 mm. This filter layer will with a gas permeable metal structure, e.g. B. a me tallgewebe, a perforated sheet, an expanded metal or a Sieve connected, the flat metal structure, for example, a thickness from 0.03 to 0.5 mm and a width from 40 to 220 mm points. The filter layer is inserted into this metal structure beat so that you get a composite composite that is very easy to filter with different shapes, e.g. B. round, oval or conical cylinders.

Die Stützelemente sind vorzugsweise aus Metallfasern gebil­ det, die in kostengünstiger Weise statistisch und homogen in das Faseermaterial der Filterlagen hineingemischt werden. Diese Metall­ fasern geben den Filterlagen die notwendige Stabilität, um deren Verdichtung entgegenzuwirken.The support elements are preferably made of metal fibers det, which is statistical and homogeneous in a cost-effective manner be mixed into the fiber material of the filter layers. This metal fibers give the filter layers the necessary stability, to counteract their compression.

Vorzugsweise kann das Fasermaterial und/oder die Stützele­ mente mit katalytisch wirkenden Substanzen auf der Basis von Edel- und/oder Unedelmetallen imprägniert sein, um den Abgasfilter auf einem niedrigeren Beladungsniveau betreiben zu können. Eine Aufoxidierung der Rußpartikel erfolgt hier schon bei geringeren Temperaturen, so daß ein zu starkes Zusetzen des Filters verhindert wird. Preferably the fiber material and / or the support element elements with catalytically active substances on the base be impregnated with precious and / or base metals, around the Exhaust filters operate at a lower load level can. The soot particles are oxidized here even at lower temperatures, making it too strong Clogging of the filter is prevented.  

Eine zusätzliche emissionssenkende Wirkung wird erreicht, wenn vor dem Abgasfilter ein Oxidationskatalysator angebracht wird, welcher durch Voroxidation gasförmiger Kohlenwasser­ stoffverbindungen mit dem ausreichend im Abgas vorhandenen Sauerstoff die Abgastemperatur anhebt und damit ein Bela­ dungs-/Regenerations-Gleichgewicht im Rußfilter bei niedri­ gem Gegendruckniveau und somit einen ökonomischen Motorbe­ trieb ermöglicht.An additional emission-reducing effect is achieved if an oxidation catalytic converter is installed in front of the exhaust gas filter which is by pre-oxidation of gaseous hydrocarbons material connections with that which is sufficiently present in the exhaust gas Oxygen raises the exhaust gas temperature and thus a Bela dungs / regeneration equilibrium in the soot filter at low according to the back pressure level and thus an economical engine drive enabled.

Auch gasstromabwärts vom Abgasfilter kann ein Oxidationskataly­ sator angebracht sein, welcher die das Abgasfilter passieren­ den gasförmigen Kohlenwasserstoff oxidiert und somit zu umweltverträglichen Verbindungen umwandelt. Der Katalysa­ tor kann daher vor und/oder nach dem Abgasfilter angeordnet sein.Oxidation catalysis can also be carried out downstream of the exhaust gas filter sator be attached, which pass through the exhaust filter the gaseous hydrocarbon is oxidized and thus too converts environmentally friendly connections. The cat gate can therefore be arranged before and / or after the exhaust gas filter his.

Der erfindungsgemäße Abgasfilter ermöglicht Filterwirkungsgrade von ca. 95% bei Partikelgrößen bis herab zu 0,1 µm. Die Temperaturbeständigkeit ist bis 1000°C gegeben, wobei der Abgasfilter eine hohe Beständigkeit gegen Thermoschock und aggressive Medien aufweist. Der Abgasfilter hat eine hohe Durch­ lässigkeit und ermöglicht eine einfache Regeneration, d. h. Oxidierung der angesammelten Rußpartikel.The exhaust gas filter according to the invention enables filter efficiencies from approx. 95% for particle sizes down to 0.1 µm. The Temperature resistance is given up to 1000 ° C, whereby the exhaust filter has a high resistance to thermal shock and aggressive media. The exhaust filter has a high through casualness and enables easy regeneration, d. H. Oxidation of the accumulated soot particles.

Die Filterlagen des Abgasfilters haben nur eine sehr geringe Tiefe, wodurch örtlich nur eine entsprechend geringe Partikelbeladung auftritt. Deshalb verdichtet sich das locker gelegte, mit faserartigen Stützelementen durchsetzte Fasermaterial der Filterlagen kaum und eine Erhöhung des Abgas- Gegendrucks unterbleibt weitgehend. Durch eine Sandwich-Konstruktion kann weiterhin eine mehrstufige Filterung erzielt werden.The filter layers of the exhaust filter are only very shallow, thus only a correspondingly low particle load locally occurs. That is why the loosely laid is condensed with fibrous Support elements penetrated Fiber material of the filter layers hardly and an increase in the exhaust Back pressure is largely avoided. Through a sandwich construction multi-stage filtering can still be achieved.

Dadurch, daß das Filterband für verschiedene Filterformen verwendet werden kann, ist eine Reduzierung des Aufwandes für die Lagerhaltung möglich. Because the filter belt for different filter shapes can be used is a reduction in effort possible for storage.  

Das für die Filterlagen eingesetzte Fasermaterial mit der faserigen oder bändchenartigen Struktur sollte ein Porenvolumen von 40 bis 80% aufweisen. Das Fasermaterial sollte mit den Stützkörpern oder Stützelementen zu einem homogenen Gemisch vermischt werden, damit eine weitgehend gleichmäßige Filter- und Stützfunktion über die gesamte Filterlage gewährleistet bleibt.The one used for the filter layers Fiber material with the fibrous or ribbon-like Structure should have a pore volume of 40 to 80%. The fiber material should form one with the support bodies or support elements homogeneous mixture to be mixed to a large extent Uniform filter and support function over the entire Filter position remains guaranteed.

Als Fasermaterial eignet sich aufgrund seiner molekularen Struktur, seiner damit verbundenen katalytischen Aktivität und seiner großen spezifischen Oberfläche und den damit verbundenen, die Zündtemperatur senkenden Eigenschaften vor allemThe molecular material makes it suitable as a fiber material Structure, its associated catalytic activity and its large specific surface and with it associated properties that lower the ignition temperature

Natrolith Na₁₆(AlO₂)₁₆(SiO₂)₂₄ × 16 H₂O,
Mordenit Na₈(AlO₂)₈(SiO₂)₄₀ × 24 H₂O oder
Mesolith Na₂Ca₂(Al₂SO₃O₁₀)₃ × 8 H₂O
Natrolite Na₁₆ (AlO₂) ₁₆ (SiO₂) ₂₄ × 16 H₂O,
Mordenite Na₈ (AlO₂) ₈ (SiO₂) ₄₀ × 24 H₂O or
Mesolite Na₂Ca₂ (Al₂SO₃O₁₀) ₃ × 8 H₂O

in faseriger Ausbildung.in fibrous training.

Diese Fasern erhöhen zusätzlich zu den oben genannten Ei­ genschaften die im Abgasfilter vorhandene Temperatur durch die Adsorption von Wasserdampf aus dem Abgas in den hydrophilen Hohlraum ihrer Molekularstruktur und ermöglichen so die bessere Regeneration der Rußbeladung. Das adsorbierte Was­ ser wird durch Regeneration der Zeolithe bei Temperaturen oberhalb 300°C wieder ausgetrieben.These fibers increase in addition to the egg mentioned above properties the temperature in the exhaust gas filter through the Adsorption of water vapor from the exhaust gas in the hydrophilic Cavity of their molecular structure and thus enable the better regeneration of the soot load. The adsorbed what This is achieved by regeneration of the zeolites at temperatures expelled again above 300 ° C.

Die Herstellung eines Abgas- oder Rußfilters ist auf einfache Weise möglich, wenn die Bestandteile der Filterlage, d. h. das Fasermate­ rial und die faserartigen Stützelemente zusammen mit einem Binder in einem Tauchbad verrührt werden. Durch die Einführung eines feingelochten Stützrohrs in das Tauchbad wird Flüssigkeit abgesaugt, so daß sich die Fasern und die faserartigen Stützelemente um das Stützrohr anlagern. Danach wird das Stützrohr getrock­ net. Auf diese Weise entsteht ein flexibler, gasdurchlässi­ ger Körper. Mit diesem Herstellungsverfahren ist eine völ­ lig freie Formgebung des Rußfilters möglich. The production of an exhaust gas or soot filter is simple possible if the components of the filter layer, d. H. the fiber mat rial and the fibrous support elements together with a binder be mixed in an immersion bath. By introducing a finely perforated support tube in the immersion bath becomes liquid aspirated so that the fibers and the fibrous support elements around attach the support tube. Then the support tube is dried net. This creates a flexible, gas-permeable tall body. With this manufacturing process is a völ lig free shaping of the soot filter possible.  

Die Stützelemente können Fasern aus modifiziertem Glas, zerspanter oder verdüster Stahllegierung oder aus verdüsten Keramikfasern mit einem Durchmesser von 6 bis 15 µm sein. Diese Fasern gewährleisten unter anderem aufgrund ihrer hohen Elastizität eine sehr gute Form­ beständigkeit der Filterlage.The support elements can be made of modified fibers Glass, machined or atomized steel alloy or made of atomize ceramic fibers with a diameter of 6 to 15 µm his. These fibers ensure, among other things a very good shape due to its high elasticity resistance of the filter layer.

Die Erfindung wird nachfolgend beispielsweise in der schematischen Zeichnung beschrieben. In dieser zeigt:The invention is described below, for example, in the schematic drawing described. In this shows:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen zylindrischen Abgas­ filter; Fig. 1 shows a longitudinal section through a cylindrical gas filter;

Fig. 2 einen Querschnitt II-II aus Fig. 1; FIG. 2 shows a cross section II-II from FIG. 1;

Fig. 3 einen Längsschnitt durch einen gewickelten ker­ zenförmigen Abgasfilter und Fig. 3 shows a longitudinal section through a wound ker zeniform exhaust filter and

Fig. 4a und 4b zwei Ausführungsformen eines im Tauchverfahren hergestellten Kerzenfilters und FIGS. 4a and 4b show two embodiments of a cartridge filter produced by dipping and

Fig. 4c einen Querschnitt C-C aus Fig. 4b. Fig. 4c shows a cross section CC of Fig. 4b.

Die Fig. 1 und 2 zeigen einen zylindrischen Wickelfilter als Abgasfilter 10 für die Abgase einer dieselbetriebenen Verbrennungskraftma­ schine. Der Abgasfilter 10 besteht aus einem gasdurchlässi­ gen Metallaußenzylinder 12, in dem eine Kompositstruktur von Filterlage 14 und einer planen Metallstruktur 16 zu ei­ nem hohlzylindrischen Filterkörper aufgewickelt sind. Zur Innenseite hin ist der Hohlzylinder wiederum durch einen gasdurchlässigen Metallzylinder 18 abgeschlossen. Dieser hohlzylindrische Filterkörper wird in einem Filtergehäuse derart angeordnet, daß der Abgasstrom A an einer Stirnseite des Innenzylinders 18 einströmt, durch die Lagen 14, 16 und den Außenzylinder 12 gemäß den Pfeilen B aus Fig. 1 hindurchströmt. Um diesen Strömungsverlauf zu erreichen, ist eine Stirnseite 20 des Innenzylinders 18 durch eine Abdeckplatte 20 verschlossen. Die Filterlage 14 ist aus einem keramischen Fasermaterial gebildet, das von dickeren faserartigen Stützelementen aus Metall, Glas oder Keramik durchsetzt ist. Durch diese Stützfasern wird die Formstabilität der Filterlage 14 gewährleistet. Die Metall­ struktur 16 ist durch ein 0,2 mm dickes Metallgewebe gebil­ det. Der Filter 10 ist sehr unempfindlich gegen mechanische und chemische Beanspruchung und erlaubt auch eine Regenera­ tion bei Ausbrenntemperaturen bis zu 1000°C. Eine wei­ tere Ausführungsform eines Abgasfilter ist in Fig. 3 darge­ stellt. Figs. 1 and 2 show a cylindrical wound filter as an exhaust gas filter 10 machine for the exhaust gases of a diesel powered Verbrennungskraftma. The exhaust gas filter 10 consists of a gas-permeable metal outer cylinder 12 in which a composite structure of the filter layer 14 and a flat metal structure 16 are wound into a hollow cylindrical filter body. The hollow cylinder is in turn closed off by a gas-permeable metal cylinder 18 . This hollow cylindrical filter body is arranged in a filter housing in such a way that the exhaust gas flow A flows in on an end face of the inner cylinder 18, flows through the layers 14 , 16 and the outer cylinder 12 according to the arrows B from FIG. 1. To achieve this flow pattern, an end face 20 of the inner cylinder 18 is closed by a cover plate 20 . The filter layer 14 is formed from a ceramic fiber material which is interspersed with thicker fibrous support elements made of metal, glass or ceramic. The dimensional stability of the filter layer 14 is ensured by these supporting fibers. The metal structure 16 is formed by a 0.2 mm thick metal mesh. The filter 10 is very insensitive to mechanical and chemical stress and also allows regeneration at burn-out temperatures up to 1000 ° C. A further embodiment of an exhaust gas filter is shown in FIG. 3.

Dieser Abgasfilter 30 besteht aus einem Stützkörper 31, auf den ein Kompositverbund aus einer Filterlage 32 und einer Metallgewebelage 34 aufgewickelt ist. Die Lagen 32, 34 wer­ den beim Aufwickeln axial verschoben, so daß immer maximal drei Kompositlagen 32, 34 aufeinander zu liegen kommen. Ein derartiger Abgasfilter hat einen sehr geringen Abgasgegen­ druck und läßt sich problemlos auch in durchmesserkleinere Abgasrohre integrieren.This exhaust gas filter 30 consists of a support body 31 , on which a composite composite of a filter layer 32 and a metal fabric layer 34 is wound. The layers 32, 34 who moved axially during the winding, so that there is always a maximum of three Kompositlagen 32 come to lie, 34 to each other. Such an exhaust filter has a very low exhaust back pressure and can be easily integrated into smaller diameter exhaust pipes.

Die Fig. 4a bis 4c zeigen einen im Tauchverfahren herge­ stellten Kerzenfilter als Abgasfilter 40 in einer gestreckten und einer gebogenen Ausführung. Da sich die Abgasfilter 40 nur durch ihre Form unterscheiden, werden nachfolgend identische Tei­ le dieser Filter mit identischen Bezugszeichen versehen. FIGS. 4a to 4c show a Herge the dipping method presented candle filter as an exhaust gas filter 40 in a stretched and curved design. Since the exhaust gas filters 40 differ only in their shape, identical parts of these filters are subsequently provided with identical reference numerals.

Die Abgasfilter 40 haben einen kegelförmigen, formstabilen und gasundurchlässigen Filterkörper 42. Dieser wird in ein Tauchbad eingetaucht, in dem sich keramisches Fasermaterial, metallische Stützfasern und ein Bindemittel befinden. Die Fasern lagern sich an dem Filterkörper 42 an und bilden beim Trocknen nach dem Herausziehen aus dem Tauchbad eine Filterlage 44. Zur Erhöhung der Stabilität wird auf diese Filterlage 44 eine dünne, gasdurchlässige Metallstruktur 46 aufgebracht und wiederum in das Tauchbad eingetaucht. Dieser Vorgang wird dreimal wiederholt, so daß sich an dem Filterkörper 42 drei Faserlagen 44 ausbilden, die mit drei Lagen der Metallstrukturen 46 alternieren. An der durchmessergrößeren Stirnseite des Kegels befindet sich die Gaseintrittsöffnung 48. Der Filterkörper 42 mit den Fil­ terlagen 44 und Metallstrukturlagen 46 ist in ein Metallgehäuse 50 eingebaut, so daß der Abgasstrom von der Innenseite des Filterkörpers 42 durch die Filterlagen 44 und Metallstrukturlagen 46 zu einer an der Außenseite des Filterkörpers 42 angeordneten Gasaustrittsöffnung 52 geleitet wird.The exhaust gas filters 40 have a conical, dimensionally stable and gas-impermeable filter body 42 . This is immersed in an immersion bath containing ceramic fiber material, metallic support fibers and a binder. The fibers attach to the filter body 42 and form a filter layer 44 when they are dried after being removed from the immersion bath. To increase the stability, a thin, gas-permeable metal structure 46 is applied to this filter layer 44 and again immersed in the immersion bath. This process is repeated three times, so that three fiber layers 44 are formed on the filter body 42 , which alternate with three layers of the metal structures 46 . The gas inlet opening 48 is located on the larger diameter end face of the cone. The filter body 42 with the Fil terlagen 44 and metal structure layers 46 is installed in a metal housing 50 so that the exhaust gas flow from the inside of the filter body is passed 42 through the filter layers 44 and metal structure layers 46 a arranged at the outside of the filter body 42 gas outlet opening 52nd

Der Vorteil dieses Tauchverfahrens für die Herstellung von Abgasfiltern besteht darin, daß sich ohne technische Schwierigkeiten beliebige Filterformen realisieren lassen. Es ist auch hier anzumerken, daß der dargestellte Kerzen­ filter 40 eine Unterbringung in Abgasrohre mit geringem Durchmesser erlaubt, wobei durch die Möglichkeit zur Ferti­ gung gekrümmter Filter auch eine Unterbringung unter räum­ lich beengten Verhältnissen in einem Kraftfahrzeug möglich ist.The advantage of this immersion process for the production of exhaust gas filters is that any filter shapes can be implemented without technical difficulties. It should also be noted here that the candle filter 40 shown allows accommodation in exhaust pipes with a small diameter, with the possibility of the production of curved filters also an accommodation under spatially confined conditions in a motor vehicle is possible.

Claims (11)

1. Abgasfilter für insbesondere dieselbetriebene Brennstoff­ kraftmaschinen mit alternierender Anordnung mindestens einer Filterlage aus einem Fasermaterial und mindestens einer Lage einer planen, porösen Metallstruktur, dadurch gekennzeichnet, daß das Fasermaterial der Filterlagen (14, 32, 44) mit faserartigen Stützelementen durchsetzt ist, welche dem Fasermaterial der Filterlagen (14, 32, 44) zugemischt sind und im Fasermaterial statistisch verteilt sind. 1. Exhaust filter for in particular diesel-powered fuel engines with alternating arrangement of at least one filter layer made of a fiber material and at least one layer of a planar, porous metal structure, characterized in that the fiber material of the filter layers ( 14, 32, 44 ) is interspersed with fibrous support elements, which the Fiber material of the filter layers ( 14, 32, 44 ) are mixed and are statistically distributed in the fiber material. 2. Abgasfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützelemente aus Metall, Glas oder Keramik bestehen.2. Exhaust filter according to claim 1, characterized, that the support elements consist of metal, glass or ceramic. 3. Abgasfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fasermaterial der Filterlagen (14, 32, 44) aus keramischen Fasern gebildet ist.3. Exhaust filter according to one of the preceding claims, characterized in that the fiber material of the filter layers ( 14, 32, 44 ) is formed from ceramic fibers. 4. Abgasfilter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fasermaterial der Filterlagen (14, 32, 44) aus Zeolithen, insbesondere Natrolith, Mesolith oder Mordenit besteht. 4. Exhaust filter according to claim 3, characterized in that the fiber material of the filter layers ( 14, 32, 44 ) consists of zeolites, in particular natrolite, mesolite or mordenite. 5. Abgasfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fasermaterial der Filterlagen (14, 32, 44) mit einem Bindemittel versehen ist.5. Exhaust filter according to one of the preceding claims, characterized in that the fiber material of the filter layers ( 14, 32, 44 ) is provided with a binder. 6. Abgasfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterlage (44) an die Metallstruktur (46) angelagert ist.6. Exhaust filter according to one of the preceding claims, characterized in that the filter layer ( 44 ) is attached to the metal structure ( 46 ). 7. Abgasfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fasermaterial und/oder die Stützelemente der Filterlagen (14, 32, 44) auf der Basis von Edel- oder Unedelmetallen katalytisch wirksam beschichtet sind.7. Exhaust filter according to one of the preceding claims, characterized in that the fiber material and / or the support elements of the filter layers ( 14, 32, 44 ) are coated catalytically effectively on the basis of precious or base metals. 8. Abgasfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterlagen (32) und die Metallstruktur­ lagen (34) spiralförmig in mehreren Lagen auf einen tragenden, gasdurchlässigen Stützkörper (31) aufge­ wickelt sind.8. Exhaust filter according to one of the preceding claims, characterized in that the filter layers ( 32 ) and the metal structure ( 34 ) are spirally wound in several layers on a load-bearing, gas-permeable support body ( 31 ). 9. Abgasfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterlagen (32) und die Lagen der Metall­ struktur als Faltstapel übereinandergelegt und spitzwinklig in der Mitte abgeknickt sind und die Form einer Tasche bilden. 9. Exhaust filter according to one of the preceding claims, characterized in that the filter layers ( 32 ) and the layers of the metal structure are superimposed as a folded stack and bent at an acute angle in the middle and form the shape of a pocket. 10. Abgasfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fasermaterial der Filterlagen (14, 32, 44) in der Art eines Vlieses ausgebildet ist.10. Exhaust filter according to one of the preceding claims, characterized in that the fiber material of the filter layers ( 14, 32, 44 ) is designed in the manner of a fleece. 11. Verfahren geeignet zur Herstellung eines Abgas­ filters nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Fasermaterial und Stützelemente für eine Filterlage in einem mit einem Binder versehenen Tauchbad homogen verteilt werden und daß ein Filterkörper (42) aus einer porösen Metallstruktur im Tauchverfahren mit der Filterlage beschichtet wird.11. A method suitable for producing an exhaust gas filter according to claim 1, characterized in that fiber material and support elements for a filter layer are homogeneously distributed in an immersion bath provided with a binder and that a filter body ( 42 ) made of a porous metal structure coated with the filter layer in the immersion process becomes.
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