DE406722C

DE406722C - Airfield lighting

Info

Publication number: DE406722C
Application number: DES63772D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Publication date: 1924-12-05

Description

Flugplatzbeleuchtung. Die Flugplatzbeleuchtung, die den Gegenstand der Erfindung bildet, dient zur Kennzeichnung der Windrichtung und zur Aufhellung der Landungsstelle. Sie setzt sich erfindungsgemäß zusammen aus zwei getrennten Anlagen. Die eine dient nur zur Signalisierung der Windrichtung durch eine Lichtfigur, die andere nur zur Aufhellung der Landungsstelle. Die Aufhellung erfolgt durch zwei oder mehr Scheinwerfer, die auf Gebäuden, Türmen o. dgl. und in an sich bekannter Weise seitlich des Flugplatzes und, vom Flugplatz aus gesehen, unter verschiedenen Himmelsrichtungen aufgestellt sind. Sie werden abwechselnd derart eingeschaltet, daß der Lichtkegel jeweils quer zur Achse der Lichtfigur steht, die die Windrichtung, anzeigt.Airfield lighting. The airfield lighting that covers the subject of the invention, is used to identify the wind direction and for brightening the landing site. According to the invention, it is composed of two separate ones Investments. One only serves to signal the wind direction through a light figure, the other only to illuminate the landing site. The lightening is done by two Or more headlights that are on buildings, towers or the like. And in itself known Way to the side of the airfield and, seen from the airfield, under different Cardinal points are set up. They are switched on alternately in such a way that that the light cone is at right angles to the axis of the light figure, which shows the direction of the wind, indicates.

Bei dieser Anordnung und Handhabungsweise der Scheinwerfer wird der bei Nacht gegen den Wind landende oder startende Flieger nicht geblendet, da die Beleuchtung im wesentlichen von der Seite her erfolgt. Auch kann das Flugzeug dabei keinen Schatten vor sich auf die Landungsstelle werfen. Zur Beleuchtung können Scheinwerfer normaler Bauart unter Umständen mit Seitenstreuern verwendet werden. Die beleuchtete Fläche kann durch Schwenken und Neigen der Scheinwerfer auch auf andere Teile des Flugplatzes verlegt werden. Die seitlich der Landungsstelle angeordneten Scheinwerfer, die auf Dächern benachbarter Gebäude oder auch auf 'lasten aufgestellt werden können, bilden beim Landen und Starten kein Hindernis. Die optische Signaleinrichtung kann leicht bedient und überwacht werden, wenn man sie ebenfalls seitlich der Landungsstelle anordnet.With this arrangement and handling of the headlights Airmen landing or taking off against the wind at night are not blinded because the Illumination takes place essentially from the side. The plane can also be there do not cast a shadow on the landing site in front of you. Headlights can be used for lighting normal construction may be used with side spreaders. The illuminated By swiveling and tilting the headlights, the surface can also point to other parts of the Be relocated at the airport. The headlights on the side of the landing site, which can be set up on the roofs of neighboring buildings or on loads, do not form an obstacle when landing and taking off. The optical signaling device can Easily operated and monitored if you also have them to the side of the landing site arranges.

In der Zeichnung ist eine Flugplatzbeleuchtung der genannten Art beispielsweise dargestellt.In the drawing, an airport lighting of the type mentioned is for example shown.

Abb. i zeigt eine Draufsicht auf den Flugplatz, Abb. a eine mit Lichtern besetzte Windfahne in perspektivischer Darstellung.Fig. I shows a top view of the airfield, Fig. A shows one with lights occupied wind vane in perspective view.

Auf dem durch das Rechteck i angedeuteten Platz stehen seitlich der Landungsstelle 2 die Flughalle 3, der Turm q. und drei weitere Gebäude 5, 6, 7. Westlich der Landungsstelle auf dem Dach der Flughalle 3 ist der' Scheinwerfer Si, nördlich der Landungsstelle auf dem Turm q. der Scheinwerfer S" aufgestellt. Sie dienen zur Aufhellung der Landungsstelle bei Nacht. Die Beleuchtung erfolgt durch den Scheinwerfer Si, wenn die Windrichtung zwischen Nordwesten und Nordosten oder zwischen Südwesten und Südosten liegt, also in dem Winkelbereich a, und %, durch den Scheinwerfer S, wenn die Windrichtung zwischen Nordosten und Südosten oder zwischen Südwesten und Nordwesten liegt, also im Winkelbereich a., und a4. Die Beleuchtungsrichtung liegt somit jeweils quer zur Richtung des herrschenden Windes.On the space indicated by the rectangle i, the flight hall 3 and the tower q are to the side of the landing site 2. and three other buildings 5, 6, 7. West of the landing point on the roof of hangar 3 is the ' searchlight Si, north of the landing point on tower q. The spotlight S "is set up. They are used to illuminate the landing site at night. The lighting is provided by the spotlight Si when the wind direction is between northwest and northeast or between southwest and southeast, that is, in the angular range a and%, by the spotlight S , if the wind direction is between northeast and southeast or between southwest and northwest, i.e. in the angular range a., and a4. The direction of illumination is thus at right angles to the direction of the prevailing wind.

Die Windrichtung wird dem Flieger durch die auf dem Gebäude 5 angeordnete, mit Lichtern besetzte Windfahne W angezeigt. Die Windfahne ist in Abb.2 in größerem Maßstab perspektivisch abgebildet.The wind direction is indicated to the aircraft by the Wind vane W covered with lights is displayed. The wind vane is larger in Figure 2 Scale shown in perspective.

Auf dem festen Rohr 7 ist mittels einer Muffe 8 die hohle Welle 9 der Windfahne gelagert. An der Welle ist bei io ein pfeilförmiges Rohrgerüst i i befestigt und durch die Drähte 12 mit der Welle verspannt. Zwischen dem Schaft 13 des Pfeiles und der Welle ist das Blech i ¢ angeordnet,-das durch die Rohre 15 und 16 versteift ist. Das pfeilförmige Rohrgerüst ist mit den Glühlampen 17 besetzt. Der Strom für die Lampen gelangt von dem einen. Pol der Stromquelle über einen Schleifring durch den isolierten Leiter 18 in der hohlen Welle 9 zu den Lampen und durch die Welle oder den Leiter i9 über einen anderen Schleifring zum anderen Pol der Stromquelle zurück.The hollow shaft 9 of the wind vane is mounted on the fixed tube 7 by means of a sleeve 8. An arrow-shaped tubular frame ii is attached to the shaft at io and is braced to the shaft by the wires 12. Between the shaft 13 of the arrow and the shaft, the sheet metal is arranged, which is stiffened by the tubes 15 and 16. The arrow-shaped tubular frame is occupied by the incandescent lamps 17. The electricity for the lamps comes from one of them. Pole of the power source via a slip ring through the insulated conductor 1 8 in the hollow shaft 9 to the lamps and through the shaft or the conductor i9 via another slip ring to the other pole of the power source.

Statt der mit Lichtern besetzten Windfahne kann auch eine Signalanlage zur Kennzeichnung der Windrichtung verwendet werden, wie sie beispielsweise in der Zeichnung auf dem Gebäude 6 dargestellt ist. Sie besteht in bekannter Weise aus rosettenartig angeordneten Glühlampen G, die entsprechend der '\Vindrichtung von Hand oder selbsttätig durch eine Windfahne abwechselnd eingeschaltet werden, derart, daß jeweils ein durch mehrere Lichtpunkte markiertes, richtunganzeigendes Bild entsteht, beispielsweise ein Pfeil, wie auch in der Zeichnung angedeutet.Instead of the wind vane with lights, a signal system can also be used can be used to identify the wind direction, for example in the Drawing on the building 6 is shown. It consists in a known manner arranged like a rosette Incandescent lamps G, which correspond to the direction of the wind be switched on alternately by hand or automatically by a wind vane, in such a way that in each case a direction-indicating one marked by several points of light Image arises, for example an arrow, as also indicated in the drawing.

Die Windrichtung kann man auch durch einen Scheinwerfer S3 auf dem Gebäude 7 kennzeichnen, dessen Lichtkegel jeweils von Hand oder durch eine Windfahne in die Windrichtung gedreht wird.The wind direction can also be determined by a spotlight S3 on the Mark building 7, the light cone each by hand or by a wind vane is turned in the direction of the wind.

Man kann auch wie beim Scheinwerfer S,4 auf dem Dach der Flughalle 3 durch einen Streuer oder Spiegel oder andere gleichwertige Mittel diesen Lichtkegel in zwei Teile abspalten, derart, daß der gespaltete Lichtkegel, von oben gesehen, eine Pfeilspitze darstellt.You can also use the S, 4 headlight on the roof of the hangar 3 this cone of light by a diffuser or mirror or other equivalent means split into two parts in such a way that the split light cone, seen from above, represents an arrowhead.

Im gezeichneten Fall kommt der Wind ungefähr aus West-Südwest. Die Beleuchtung der Landungsstelle erfolgt somit durch den Scheinwerfer. S- Die Lichtkegel der Scheinwerfer S3, S., sind ungefähr nach Ost-Nordost gerichtet. Die durch den gespalteten Lichtkegel des Scheinwerfers S, markierte Pfeilspitze zeigt gegen den Wind. Sie zeigt also die Richtung an, in der der Flieger F landen soll. Die gleiche Richtung zeigen die Signalanlage G und der Pfeil der lichterbesetzten Windfahne W.In the case shown, the wind comes roughly from west-southwest. the The landing point is thus illuminated by the headlight. S- The cones of light the headlights S3, S., are directed approximately to the east-northeast. The through the split light cone of the headlight S, the arrowhead marked points towards the Wind. So it shows the direction in which the plane F is to land. The same The direction is indicated by the signal system G and the arrow of the light-filled wind vane W.

Die optischen Signalanlagen W, G, S3, S.4 können auch auf besonderen Gerüsten oder auf dem Boden aufgestellt sein.The optical signal systems W, G, S3, S.4 can also be used on special Scaffolding or be placed on the floor.

Bei der Anlage G liegen die äußeren Glühlampen in den Ecken eines regelmäßigen Achtecks, das nicht Ecken, sondern Seiten den vier Haupthimmelsrichtungen zuwendet. Diese Anordnung ist gewählt, weil die Hauptbeleuchtungsrichtungen der Scheinwerfer S, und S., somit die Richtungen »Flughalle-Flugplatzmitte« und »Scheinwerferturm-Flugplatzmitte«, mit Haupthimmelsrichtungen sich deckend, angenommen worden sind. Keine der acht Richtungen, die die Anlage G signalisieren kann, deckt sich nun mit einer von diesen beiden Richtungen, und darum werden die Flieger sicher an der Flughalle und dem Scheinwerferturm vorbeigeführt, wenn sie in einer von Q signalisierten Richtung die Flugplatzmitte ansteuern.In the case of system G, the outer light bulbs are in the corners of one regular octagons, not corners, but sides the four cardinal points turns to. This arrangement is chosen because the main lighting directions of the Headlights S, and S., thus the directions "Flughalle-Flugplatzmitte" and "Headlight tower-Flugplatzmitte", with cardinal points congruent, have been accepted. None of the eight Directions that the system G can signalize now coincides with one of these both directions, and that's why the fliers will be safe at the hangar and the Headlight tower bypassed if they were in a direction signaled by Q head for the center of the airfield.

Auch bei den Signalanlagen W, S3, S, wird man zweckmäßig vermeiden, daß sie eine Richtung für die Landung anzeigen, in der der Flieger möglicherweise auf Gebäude stoßen kann und lieber auf die Forderung verzichten, daß der Lichtpfeil stets genau zur Windrichtung parallel liegen soll. Entweder läßt man auch hier die Änderung der Lichtpfeilrichtung ruckweise erfolgen, wie bei der Anlage G, indem man beispielsweise die Windfahne W in Rasten eingreifen, die Scheinwerfer S3, S, über ein Malteserkreuzgetriebe von einer Windfahne einstellen läßt oder durch andere Mittel sorgt, daß die Lichtpfeile in ungewollten Richtungen wenigstens nicht stehen bleiben.Also with the signal systems W, S3, S, it is advisable to avoid that they indicate a direction for the landing in which the plane may be can come across buildings and prefer to forego the requirement that the light arrow should always be exactly parallel to the wind direction. Either you leave them here too The direction of the light arrows can be changed jerkily, as in Appendix G, by adding for example, the wind vane W intervenes in notches, the headlights S3, S, can be set by a wind vane via a Maltese cross gear or by others Means ensures that the light arrows are at least not in unwanted directions stay.

Um das Zustandekommen von dunklen Schlagschatten seitlich des landenden oder startenden Flugzeuges zu verhüten, kann man zur Beleuchtung der Landungsstelle noch weitere Scheinwerfer verwenden, heispielsweise S5 östlich und S6 südlich der Landungsstelle. S5 .arbeitet mit Si, S6 mit S@ zusammen. Es werden dann beispielsweise die von S1 hervorgerufenen Schlagschatten durch S5 aufgehellt. Die Scheinwerfer Si, S2, S5, Ss sind so aufgestellt, daß sie die Ecken eines Quadrates bilden und ihre optischen Achsen sich unter 9o° schneiden. Verwendet man drei oder sechs Scheinwerfer, so ordnet man sie zweckmäßig im Dreieck oder im Sechseck- an, so daß sich ihre Achsen unter 6o° bzw. i2o° schneiden. .About the creation of dark shadows to the side of the landing to prevent an aircraft taking off, you can illuminate the landing area Use additional headlights, for example S5 east and S6 south of the Landing point. S5. Works with Si, S6 with S @. There will then be for example the cast shadows caused by S1 are lightened by S5. The headlights Si, S2, S5, Ss are set up so that they form the corners of a square and their optical axes intersect at 90 °. If you use three or six headlights, so one arranges them expediently in a triangle or in a hexagon so that their axes Cut below 6o ° or i2o °. .

Claims

PATE.NT-A: NzSPRtCHE: i. Airfield lighting, characterized that apart from a system that indicates the wind direction by means of a light figure, there is a special one System for illuminating the landing or take-off point is provided, the headlights of which on buildings, towers or the like and in a known manner to the side of the airfield and, seen in front of the airfield, set up at different points of the compass are and are switched on alternately in such a way that the light cone axis respectively is perpendicular to the axis of the light figure. a. Airport lighting according to claim t, characterized characterized in that the signal system to identify the wind direction with a Wind vane is occupied by lights. 3. Airport lighting according to claim i, in which also the wind direction is signaled by headlights, characterized in that that the light cone of a spotlight by scatterers or mirrors or other suitable Means is split into two diverging parts, so that the split light cone represents an arrowhead seen from above.