DE4029765A1

DE4029765A1 - DC electric motor driven pump operated in two directions - has motor terminals connected selectively with positive or negative pole operating voltage source across changeover contacts of two relays

Info

Publication number: DE4029765A1
Application number: DE4029765A
Authority: DE
Inventors: Heinz Allerdist
Original assignee: Mannesmann VDO AG
Current assignee: Mannesmann VDO AG
Priority date: 1990-09-20
Filing date: 1990-09-20
Publication date: 1992-03-26

Abstract

The circuit connections are made in such a way, that with the operation of one of the relays a voltage of reversed polarity is supplied to the DC motor compared to that supplied with the operation of the other relay, and in the rest position of the first and second relays (6,7) no voltage is supplied to the DC pump motor (3). A pair of contacts (8) of a third relay (9) is arranged in series with the DC motor (3), and the third relay (9) is controllable together with the first and second relays (6,7), in such a way, that the pair of contacts (8) of the third relay (9) is open, if the first and second relays are in the rest position, and is closed, if either the first or the second relay is in a working position. The pair of contacts of the third relay includes one working contact. A protection diode (14) is connected in parallel to the DC motor (3. USE/ADVANTAGE - Reversible DC motor driving pump. Prevents higher braking current so that rest contacts of relay are not overloaded and after switching off of relay motor is not overloaded or e.g. vehicle battery is not discharged.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für eine in zwei Richtungen wirkende elektrisch antreibbare Pumpe mit einem Gleichstrommotor, dessen Anschlüsse über Umschaltkontakte eines ersten und eines zweiten Relais wahlweise mit dem positiven oder negativen Pol einer Betriebsspannungsquelle derart verbindbar sind, daß bei Betätigung eines der Relais dem Gleichstrommotor eine Spannung umgekehrter Polarität als bei Betätigung des anderen Relais zuführbar ist und daß im Ruhezustand des ersten und des zweiten Relais dem Gleichstrommotor keine Spannung zuführbar ist.The invention relates to a circuit arrangement for a two-way electrically driven pump with a DC motor, the connections of which Changeover contacts of a first and a second relay either with the positive or negative pole Operating voltage source can be connected such that at Actuation of one of the relays to the DC motor Voltage of opposite polarity than when the other relays can be fed and that in the idle state of the first and the second relay the DC motor none Voltage can be supplied.

In vielen pneumatischen Systemen, wie beispielsweise Anlagen zur Zentralverriegelung in Kraftfahrzeugen, werden elektromotorisch angetriebene Pumpen verwendet, die sowohl Überdruck als auch Unterdruck erzeugen können. Dazu wird der antreibende Gleichstrommotor entsprechend der gewünschten Druckrichtung über eine Umpolschaltung angesteuert.In many pneumatic systems, such as systems for central locking in motor vehicles electric motor driven pumps used both Can create overpressure as well as negative pressure. For this the driving DC motor according to the desired Direction of pressure controlled via a polarity reversal.

Die obengenannte bekannte Schaltungsanordnung mit zwei Gleichstrom-Relais, die über je einen Umschaltkontakt verfügen, ist zwar wirtschaftlich vorteilhaft, hat jedoch den Nachteil, daß beim Abschalten der Gleichstrommotor kurzgeschlossen wird. Dadurch wird der Druck im pneumatischen System nur langsam abgebaut, so daß in bekannten Zentralverriegelungsanlagen ein zusätzliches Magnetventil vorgesehen ist, das das pneumatische System schnell druckfrei schaltet. Dieses ist beispielsweise erforderlich, um einen neuen Hub in Gegenrichtung unmittelbar nach dem Abschalten zu ermöglichen.The aforementioned known circuit arrangement with two DC relays, each with a changeover contact is economically advantageous, but has the disadvantage that when switching off the DC motor is short-circuited. This will relieve the pressure in the pneumatic system degraded slowly, so that in known central locking systems an additional Solenoid valve is provided which is the pneumatic system switches quickly without pressure. This is for example required a new stroke in the opposite direction to enable immediately after switching off.

Außerdem werden bei der bekannten Schaltungsanordnung die beiden Ruhekontakte der Relais mit einem hohen Bremsstrom belastet, was im Sinne einer langen Lebensdauer und einer hohen Zuverlässigkeit der Schaltungsanordnung an sich vermieden werden sollte.In addition, in the known circuit arrangement two break contacts of the relays with a high braking current burdened what in terms of long life and one high reliability of the circuit arrangement itself should be avoided.

Die erfindungsgemäße Schaltungsanordnung ist dadurch gekennzeichnet, daß in Reihe mit dem Gleichstrommotor ein Kontaktpaar eines dritten Relais angeordnet ist und daß das dritte Relais zusammen mit dem ersten und dem zweiten Relais derart steuerbar ist, daß das Kontaktpaar des dritten Relais geöffnet ist, wenn sich das erste und das zweite Relais in Ruhestellung befinden, und geschlossen ist, wenn entweder das erste oder das zweite Relais sich in Arbeitsstellung befindet.The circuit arrangement according to the invention is thereby characterized in that in series with the DC motor Contact pair of a third relay is arranged and that that third relay together with the first and the second relay is controllable such that the contact pair of the third relay is open when the first and second relays are in Rest position, and is closed when either the first or the second relay is in the working position located.

Bei der erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung ist der Stromkreis des Gleichstrommotors nach dem Abschalten offen, so daß der Gleichstrommotor und die Pumpe frei auslaufen können. Der vorhandene Systemdruck führt dann zur Drehrichtungsumkehr, wodurch das System auch ohne das oben erwähnte Magnetventil entspannt wird. Dabei wird der hohe Bremsstrom vermieden, so daß die Ruhekontakte der Relais nicht übermäßig belastet werden. Außerdem hat die erfindungsgemäße Schaltungsanordnung den Vorteil, daß beim Betrieb des Gleichstrommotors zwei Relaiskontakte in Reihe geschaltet sind und damit die Wahrscheinlichkeit sinkt, daß - nach dem Abschalten der Relais - durch Kontaktkleben der Gleichstrommotor überlastet bzw. die Fahrzeugbatterie entladen wird.In the circuit arrangement according to the invention DC motor circuit open after shutdown, so that the DC motor and the pump run free can. The existing system pressure then leads to Reversal of direction of rotation, which makes the system even without the above mentioned solenoid valve is relaxed. The high one Braking current avoided, so that the normally closed contacts of the relays not be burdened excessively. In addition, the Circuit arrangement according to the invention has the advantage that when Operation of the DC motor two relay contacts in series are switched and thus the probability decreases that - after switching off the relays - by gluing the DC motor overloaded or the vehicle battery is discharged.

Eine Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß das Kontaktpaar des dritten Relais einen Arbeitskontakt umfaßt. Dieses hat den Vorteil, daß die Wicklung des dritten Relais nur bei Betrieb des Gleichstrommotors Strom zieht.A further development of the invention is that Contact pair of the third relay includes a normally open contact. This has the advantage that the winding of the third relay draws current only when the DC motor is operating.

Zum Schutz des Gleichstrommotors sowie der Relaiskontakte und einer Steuerelektronik kann in an sich bekannter Weise vorgesehen sein, daß dem Gleichstrommotor eine Schutzdiode parallel geschaltet ist.To protect the DC motor and the relay contacts and a control electronics can in a known manner be provided that the DC motor has a protective diode is connected in parallel.

Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Eine davon ist schematisch in der Zeichnung anhand mehrerer Figuren dargestellt und nachfolgend beschrieben. Es zeigtThe invention permits numerous embodiments. A of which is schematic in the drawing based on several Figures shown and described below. It shows

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Schaltungsanordnung und Fig. 1 shows a circuit arrangement according to the invention and

Fig. 2 eine bekannte Schaltungsanordnung. Fig. 2 shows a known circuit arrangement.

Gleiche Teile sind in den Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.Identical parts are given the same reference symbols in the figures Mistake.

Bei der bekannten Schaltungsanordnung nach Fig. 2 sind die Anschlüsse 1, 2 des Pumpenmotors 3 mit je einem Umschaltkontakt 4, 5 eines ersten Relais 6 und eines zweiten Relais 7 verbunden. Das erste Relais 6 und das zweite Relais 7 verfügen ferner über jeweils einen Ruhekontakt 10, 11 und einen Arbeitskontakt 12, 13. Die Ruhekontakte 10, 11 sind mit dem negativen Pol -U_B einer im übrigen nicht dargestellten Betriebsspannungsquelle verbunden, während die Arbeitskontakte 12, 13 an den positiven Pol +U_B angeschlossen sind. Eine Schutzdiode 14 ist dem Gleichstrommotor 3 zur Begrenzung von Überspannungen parallel geschaltet.In the known circuit arrangement according to FIG. 2, the connections 1 , 2 of the pump motor 3 are each connected to a changeover contact 4 , 5 of a first relay 6 and a second relay 7 . The first relay 6 and the second relay 7 also each have a normally closed contact 10 , 11 and a normally open contact 12 , 13 . The normally closed contacts 10 , 11 are connected to the negative pole -U _{B of} an operating voltage source, which is otherwise not shown, while the normally open contacts 12 , 13 are connected to the positive pole + U _B. A protective diode 14 is connected in parallel with the DC motor 3 to limit overvoltages.

In der gezeichneten Stellung der Relais befindet sich der Gleichstrommotor im Stillstand. Zum Betrieb in der einen Drehrichtung wird das erste Relais 6 betätigt, für die andere Drehrichtung das zweite Relais 7. Beim Abschalten des Gleichstrommotors 3 über die Ruhekontakte 10, 11 ergibt sich jedoch ein Bremsstrom mit den oben erwähnten Nachteilen. Zum Abbau des nach dem Abschalten des Gleichstrommotors 3 verbleibenden Überdrucks ist ein Magnetventil 15 vorgesehen, das nach dem Abschalten öffnet und den Systemdruck abbaut.When the relays are shown, the DC motor is at a standstill. For operation in one direction of rotation, the first relay 6 is actuated, for the other direction of rotation the second relay 7 . When the DC motor 3 is switched off via the normally closed contacts 10 , 11 , however, a braking current results with the disadvantages mentioned above. To reduce the excess pressure remaining after switching off the direct current motor 3 , a solenoid valve 15 is provided which opens after switching off and reduces the system pressure.

Bei der erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung nach Fig. 1 sind das erste Relais 6 und das zweite Relais 7 in gleicher Weise wie bei der bekannten Schaltungsanordnung angeordnet. Deshalb erübrigt sich eine Beschreibung im einzelnen. Es ist jedoch zwischen dem Anschluß 1 und dem Umschaltkontakt 4 ein Arbeitskontakt 8 eines dritten Relais 9 angeordnet.In the inventive circuit of FIG. 1, the first relay 6 and the second relay 7 are arranged in the same way as in the known circuit arrangement. Therefore, there is no need for a detailed description. However, a normally open contact 8 of a third relay 9 is arranged between the connection 1 and the changeover contact 4 .

Beim Abschalten des Gleichstrommotors wird der Arbeitskontakt 8 des dritten Relais 9 geöffnet, so daß kein Bremsstrom über die Umschaltkontakte 4, 5 und über die Ruhekontakte 10, 11 des ersten Relais 6 und des zweiten Relais 7 fließen kann.When the DC motor is switched off, the normally open contact 8 of the third relay 9 is opened, so that no braking current can flow via the changeover contacts 4 , 5 and the normally closed contacts 10 , 11 of the first relay 6 and the second relay 7 .

Claims

1.Circuit arrangement for a two-way electrically driven pump with a DC motor, the connections of which via switch contacts of a first and a second relay can optionally be connected to the positive or negative pole of an operating voltage source such that when one of the relays is actuated, the DC motor is reversed in voltage Polarity than when the other relay is actuated and that no voltage can be supplied to the DC motor in the idle state of the first and second relays, characterized in that a contact pair ( 8 ) of a third relay ( 9 ) is arranged in series with the DC motor ( 3 ) and that the third relay ( 9 ) can be controlled together with the first and the second relay ( 6 , 7 ) in such a way that the contact pair ( 8 ) of the third relay ( 9 ) is open when the first and the second relay ( 6 , 7 ) are at rest, and is closed when either the first or d he second relay ( 6 , 7 ) is in the working position.

2. Circuit arrangement according to claim 1, characterized in that the contact pair of the third relay ( 9 ) comprises a normally open contact ( 8 ).

3. A circuit arrangement according to claim 2, characterized in that the DC motor ( 3 ) has a protective diode ( 14 ) connected in parallel.