DE4026090A1

DE4026090A1 - Head support for back seat of car equipped with seat switch - travels automatically from non-working to working position upon existence of specified parameters

Info

Publication number: DE4026090A1
Application number: DE4026090A
Authority: DE
Inventors: Franz J Dr Ing Paefgen
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1990-08-17
Filing date: 1990-08-17
Publication date: 1992-02-20

Abstract

The head support (5) with the operation of a switch, reacting to the opening of a door of the private car, is swivelled by an electric motor about an axis (7) in to a working position. A timer element is provided which initiates the movement of the head support in to the non-working position, if the working position of the head support is not confirmed within the specified time, by the activating of a seat contact switch. The head support (5) in the non-working position takes up a position, aligned approximately horizontally to the passenger accommodation. The switch reacting to the opening of the door is a door contact switch, which also switches the inside light. ADVANTAGE - Controls movement of head support in its working position, so that seat user is not disturbed or startled.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstütze gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a headrest according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Kopfstütze ist beispielsweise aus der DE-C 31 36 648 bekannt. In dem Sitzkissen des die Kopf stütze aufnehmenden Rücksitzes ist ein sogenannter Sitzkontaktschalter angeordnet. Bei Belastung des Sitz kissens durch eine Person wird der Sitzkontaktschalter betätigt und darüber ein selbsttätiges Verschwenken der Kopfstütze in ihre Wirkstellung ausgelöst.Such a headrest is for example from the DE-C 31 36 648 known. In the seat cushion of the head support receiving rear seat is a so-called Seat contact switch arranged. When the seat is loaded The seat contact switch becomes a kiss by one person actuated and an automatic pivoting of the Headrest triggered in its active position.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Bewegen der Kopfstütze in ihre Wirkstellung so zu steuern, daß dadurch der Sitzbenutzer nicht gestört oder gar er schreckt wird.The object of the invention is to move to control the headrest in its operative position so that thereby the seat user is not disturbed or even he is frightened.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.The task is characterized by the characteristics of the Claim 1 solved.

Durch einen auf das Öffnen einer Türe des Personen kraftwagens reagierenden Schalters wird in einfacher Weise erreicht, daß die Kopfstütze bereits in ihre Wirkstellung bewegt wird, wenn der Mitfahrer einsteigt. Das frühzeitige Verfahren der Kopfstütze in die Wirk stellung stellt sicher, daß der Mitfahrer durch den Bewegungsablauf nicht gestört oder erschreckt wird. Da der Insasse - im Gegensatz zu den bekannten Lösungen - beim Verfahren der Kopfstütze noch nicht auf dem zuge ordneten Rücksitz Platz genommen hat, wird auch der Bewegungsablauf der Kopfstütze nicht beeinträchtigt. By opening a person's door motor vehicle responsive switch becomes easier Way achieved that the headrest is already in their Active position is moved when the passenger gets in. The early procedure of the headrest in the knit position ensures that the passenger can move through the Movement is not disturbed or frightened. There the occupant - in contrast to the known solutions - when moving the headrest not yet on the orderly seat has taken place, the Movement of the headrest is not affected.

Somit sind auch Lösungen für eine selbsttätig bewegbare Kopfstütze möglich, welche zum Bewegen einen Platz be nötigen, der gewöhnlich von dem Insassen eingenommen wird.So there are also solutions for an automatically movable Headrest possible, which is a place to move necessary, which is usually ingested by the occupant becomes.

Um sicherzustellen, daß dann, wenn die Türe, insbeson dere die hintere Seitentüre nur geöffnet wird, um auf dem Rücksitz etwas abzulegen, die Kopfstütze nicht in ihrer Wirkstellung verbleibt und dadurch die Sicht für den Fahrer nach hinten beeinträchtigen könnte, ist außerdem ein Zeitglied vorgesehen. Das Zeitglied löst das Bewegen der Kopfstütze in die Ruhestellung aus, wenn die Wirkstellung der Kopfstütze nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit durch Auslösen des Sitzkontakt schalters bestätigt wird.To ensure that when the door, in particular which the rear side door is only opened to to put something in the back seat, the headrest not in their active position remains and thereby the view for could affect the driver to the rear a timer was also provided. The timer releases moving the headrest to the rest position, if the active position of the headrest is not within the specified time by triggering the seat contact switch is confirmed.

Bevorzugt nimmt die Kopfstütze in der Ruhestellung eine etwa horizontale, zum Fahrgastraum hin gerichtete Posi tion ein. Diese Ausgestaltung hat den großen Vorteil, daß für den Ruheraum der Kopfstütze kein Raum in der Rückenlehne oder in einer sich daran nach hinten an schließenden Hutablage benötigt wird. Es wird vielmehr ein freier und nicht benötigter Raum, nämlich der Raum vor der Kopfstütze, ausgenutzt. Bei bekannten Lösungen ist die Kopfstütze in ihrer Ruhestellung im Bereich der Hutablage versenkt. Dadurch, daß sich unter der Hutab lage meist der Kofferraum des Fahrzeuges befindet, wird dessen Volumen durch die versenkbare Kopfstütze einge schränkt.In the rest position, the headrest preferably takes one about horizontal posi facing the passenger compartment tion. This configuration has the great advantage that there is no room in the headrest for the relaxation room Backrest or in an attached to it backwards closing hat shelf is required. Rather, it will a free and unnecessary space, namely the space in front of the headrest, exploited. With known solutions is the headrest in its rest position in the area of the Hat rack sunk. The fact that under the Hutab mostly the trunk of the vehicle is located whose volume is turned in by the retractable headrest limits.

Ein weiterer Vorteil der vorgeschlagenen Ausgestaltung besteht darin, daß dann, wenn sich die Kopfstütze nicht in ihrer Wirkstellung befindet, der zugeordnete Sitz - anders als bei den bekannten Lösungen mit einer um klappbaren Kopfstütze - kaum von einer erwachsenen Person benutzt werden kann. Dies wird durch die Zwangs steuerung, welche die Kopfstütze in die Wirkstellung bewegt erreicht. Sollte diese ausfallen oder durch einen Schalter überbrückbar sein, dann verbleibt die Kopfstütze in ihrer etwa horizontalen, zum Fahrgastraum hin gerichteten Position, so daß der zugeordnete Sitz auch in diesem Fall ohne eine Kopfstütze nicht benutz bar ist.Another advantage of the proposed design is that when the headrest is not is in its operative position, the assigned seat - unlike the known solutions with one um foldable headrest - hardly by an adult Person can be used. This is due to the coercion control, which moves the headrest into the active position moved reached. Should this fail or through a switch can be bridged, then remains Headrest in its approximately horizontal, facing the passenger compartment facing position so that the assigned seat Also in this case, do not use without a headrest is cash.

In besonders einfacher Weise kann die Kopfstütze um eine horizontale Achse in die Wirk- bzw. Ruhestellung verschwenkt werden. Eine solche Rotationsbewegung läßt sich einfacher realisieren als etwa die beim Stand der Technik bekannten Kulissenführungen.The headrest can be moved in a particularly simple manner a horizontal axis in the active or rest position be pivoted. Such a rotational movement leaves are easier to realize than the one at the Technology known scenery guides.

Es ist zweckmäßig und kostensparend, wenn der auf das Öffnen der Türe reagierende Schalter ein Türkontakt schalter ist, welcher auch die Innenraumbeleuchtung schaltet. Solche Türkontaktschalter sind an sich be kannt und werden seit langer Zeit in Serienfahrzeugen eingesetzt.It is convenient and cost-saving if the on the Opening the door responding switch a door contact switch, which is also the interior lighting switches. Such door contact switches are per se knows and have been in series vehicles for a long time used.

Schließlich kann der Schalter zweckmäßig mit derjenigen Türe zusammenwirken, über die der Zugang zu dem die Kopfstütze aufweisenden Sitz erfolgt. Dies bedeutet, daß beispielsweise die linke hintere Seitentüre mit der Kopfstütze des zugeordneten linken Rücksitzes zusammen wirkt. Es ist natürlich auch möglich, über die Fahrer türe oder eine hintere Seitentüre das Verschwenken der Kopfstützen aller Rücksitze auszulösen.Finally, the switch can expediently with that Doors cooperate through which access to which the Headrest seat. This means, that, for example, the left rear side door with the Headrest of the assigned left rear seat together works. It is of course also possible to use the driver door or a rear side door pivoting the Trigger headrests of all rear seats.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfin dung welches nachfolgend näher beschrieben wird.The drawing shows an embodiment of the Erfin which is described in more detail below.

Von einem Rücksitz 1 bzw. einer Rücksitzbank zeigt die Zeichnung nur die Rückenlehne 3, an die sich nach oben hin eine Kopfstütze 5 anschließt.From a rear seat 1 or a rear seat bench, the drawing shows only the backrest 3 , to which a headrest 5 adjoins at the top.

Die Kopfstütze 5 ist um eine Achse 7 von der gezeichne ten Wirkstellung in eine Ruhestellung (strichpunktiert dargestellt) verschwenkbar. Das Verschwenken erfolgt durch einen Elektromotor, der in der Zeichnung nicht dargestellt ist. Nicht dargestellt ist außerdem die Ansteuerung des Motors, wozu zunächst ein auf das Öff nen einer Türe des Personenkraftwagens reagierender Schalter vorgesehen ist. Über diesen Schalter wird die Kopfstütze 5 in die Wirkstellung verfahren, wenn die Türe, an der der Schalter vorgesehen ist, geöffnet wird.The headrest 5 is pivotable about an axis 7 from the drawing position th in a rest position (shown in dash-dotted lines). The pivoting is done by an electric motor, which is not shown in the drawing. Also not shown is the control of the motor, for which purpose a switch responding to the opening of a passenger car door is initially provided. The headrest 5 is moved into the active position via this switch when the door on which the switch is provided is opened.

Außerdem enthält die Steuerung für die Kopfstütze 5 ein Zeitglied, welches das Bewegen der Kopfstütze 5 in die Ruhestellung auslöst, wenn die Wirkstellung der Kopf stütze 5 nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit durch Auslösen eines Sitzkontaktschalters bestätigt wird. Für den Sitzkontaktschalter können an sich bekannte Schal ter Verwendung finden, welche auf die Be- bzw. Entla stung des Rücksitzes 1 durch eine Person reagieren.Moreover, the control for the headrest 5 includes a timer, which triggers the movement of the headrest 5 to the rest position when the operative position of the headrest 5 is not confirmed within the predetermined time by triggering a seat contact switch. Known scarf ter can be used for the seat contact switch, which responds to the loading or unloading of the rear seat 1 by one person.

In der strichpunktiert dargestellten Ruhestellung benö tigt die Kopfstütze 5 keinen separaten Stauraum, so daß ein sich an die Rückenlehne bzw. an die Kopfstütze 5 nach hinten anschließender Kofferraum 11 nicht verklei nert wird.In the rest position shown in dash-dotted lines, the headrest 5 requires no separate storage space, so that a trunk 11 adjoining the backrest or the headrest 5 to the rear is not reduced.

Claims

1. Headrest for a rear seat of a passenger vehicle equipped with a seat switch, the headrest automatically moving from a rest position to an active position when there are predetermined parameters, characterized in that the headrest ( 5 ) when triggered upon opening a door of the Passenger car reacting switch moves into the active position, and that a timing element is provided which triggers the movement of the headrest ( 5 ) into the rest position when the active position of the headrest ( 5 ) is not confirmed within the predetermined time by triggering a seat contact switch.

2. Headrest according to claim 1, characterized in that the headrest ( 5 ) in the rest position occupies an approximately horizontal position facing the passenger compartment.

3. Headrest according to claim 2, characterized in that the headrest ( 5 ) about a horizontal axis ( 7 ) in the active or rest position is pivotable.

4. Headrest according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that of opening the door responsive switch is a door contact switch, which also switches the interior lighting.

5. Headrest according to one of claims 1 to 4, characterized in that the switch cooperates with that door via which access to the headrest (5) having the rear seat ( 1 ).