DE4019693C1 - Motor vehicle tower steering - has hydraulic ducts to cylinder chambers with rack adjoining pinion - Google Patents
Motor vehicle tower steering - has hydraulic ducts to cylinder chambers with rack adjoining pinionInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für hydraulisch unterstützte Zahnstangenlenkgetriebe für Fahrzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a housing for hydraulically assisted rack and pinion steering gear for vehicles according to the preamble of claim 1.
Es ist bekannt, Gehäuse für hydraulisch unterstützte Zahnstangenlenkgetriebe für Kraftfahrzeuge einstückig aus einem Druckgußteil herzustellen. Hierbei ergeben sich jedoch hohe Bearbeitungskosten, Verschleißprobleme sowie Probleme mit Porositäten. Außerdem ist das Verlegen der zugehörigen Hydraulikleitungen aufwendig, teuer und benötigt viel Platz.It is known housing for hydraulically assisted rack and pinion steering gear Manufacture in one piece for a motor vehicle from a die-cast part. However, this results in high processing costs, wear problems and Porosity problems. In addition, the laying of the associated hydraulic lines complex, expensive and requires a lot of space.
Ferner ist aus der DE 25 38 778 A1 ein Gehäuse der eingangs genannten Art bekannt, bei dem zur Vermeidung der Anordnung von getrennten Druckmittelleitungen im Zylinder Hülsen eingesetzt sind, die ringförmige Druckmittelkanäle bilden. Eine derartige Konstruktion ist jedoch sowohl von der Konstruktion als auch von der Montage her aufwendig.Furthermore, DE 25 38 778 A1 describes a housing of the type mentioned Kind known in which to avoid the arrangement of separate pressure medium lines sleeves are inserted in the cylinder, the annular pressure medium channels form. However, such a construction is both of construction and also complex to assemble.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Gehäuse nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, das durch einen vereinfachten Aufbau nur geringfügige Bearbeitungsvorgänge und damit geringe Bearbeitungs- und Montagekosten benötigt.The object of the invention is a housing according to the preamble of the claim 1 to create that by a simplified structure only minor Processing operations and thus low processing and assembly costs required.
Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.This object is in accordance with the characterizing part of claim 1 solved.
Hierbei wird der Zylinder durch ein Strangpreßprofil gebildet, dessen Inneres aufgrund der Oberflächengüte von Strangpreßprodukten und eines fehlenden Auszugskonusses nur noch eine geringe Nachbearbeitung etwa durch Rollieren oder Flexhonen benötigt. Das zugehörige Ritzel-Ventilgehäuse ist angegossen, wobei ein Abschnitt des Strangpreßprofils, der zwei Hydraulikkanäle beinhaltet, die in dem Strangpreßprofil ausgebildet sind, umgossen wird. Eine Verlegung von Hydraulikleitungen ist daher nicht mehr notwendig, diese sind platzsparend in das Strangpreßprofil integriert, so daß nur entsprechende Verbindungslöcher zum Zylinder bzw. zur Gehäusebohrung im Ritzel-Ventilgehäuse anzubringen sind. Der eingegossene, im wesentlichen die Hydraulikkanäle umfassende Abschnitt wird in Richtung der Achse der Gehäusebohrung des Ritzel- Ventilgehäuse vor dem Umgießen gebogen.Here, the cylinder is formed by an extruded profile, the Interior due to the surface quality of extruded products and a lack Pull-out cone only a little post-processing, for example by rolling or Flexhonen needed. The associated pinion valve housing is cast on, being a section of the extruded profile, the two hydraulic channels includes, which are formed in the extruded profile, is cast. A It is therefore no longer necessary to lay hydraulic lines, these are Space-saving integrated in the extruded profile, so that only corresponding Connection holes to the cylinder or to the housing bore in the pinion valve housing are to be attached. The cast in, essentially comprising the hydraulic channels Section is in the direction of the axis of the housing bore of the pinion Valve housing bent before overmolding.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung und den Unteransprüchen zu entnehmen.Further embodiments of the invention are the following description and the subclaims.
Die Erfindung wird nachstehend anhand des in den beigefügten Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is illustrated below in the attached figures illustrated embodiment explained in more detail.
Fig. 1 zeigt ein Gehäuse für hydraulisch unterstützte Zahnstangenlenkgetriebe für Fahrzeuge im Längsschnitt. Fig. 1 shows a housing for hydraulically assisted rack and pinion steering gear for vehicles in longitudinal section.
Fig. 2 und 3 zeigen Schnitte längs der Linien II-II und III-III des Gehäuses von Fig. 1. Fig. 2 and 3 show sections along the lines II-II and III-III of the housing of FIG. 1,.
Das dargestellte Gehäuse umfaßt einen Abschnitt eines Strangpreßprofils 1 etwa aus einer Al-Legierung mit einem zylindrischen Rohrbereich 2 zur Ausbildung eines Zylinders und zwei in einer Längsrippe 3 des Strangpreßprofils 1 ausgebildeten, benachbart zueinander angeordneten Hydraulikkanälen 4. Ein Ende des Strangpreßprofils 1 ist spanend bearbeitet, um eine Umfangsnut 5 und ein Innengewinde 6 anzubringen sowie um einen Abschnitt der Längsrippe 3 zu entfernen. Nach dieser Bearbeitung werden zwei Verbindungslöcher 7 zwischen der Zylinderbohrung des Rohrbereichs 2 und jeweils einem Hydraulikkanal 4 angebracht. Danach wird das Strangpreßprofil 1 am anderen Ende auf einem Teil seiner Länge auf einen im wesentlichen nur die beiden Hydraulikkanäle 4 umfassenden Abschnitt 8 durch Entfernen des zylindrischen Rohrbereichs 2 reduziert, wonach der Abschnitt 8 im wesentlichen in eine Richtung parallel zur Achse einer Gehäusebohrung 9 eines Ritzel-Ventilgehäuses 10 gebogen wird. Ein Zahnstangenabdichtelement 11, das einen Außendurchmesser gleich dem Innendurchmesser des Rohrbereichs 2 besitzt wird in den Rohrbereich 2 hydraulisch eingepreßt.The housing shown comprises a section of an extruded profile 1, for example made of an Al alloy, with a cylindrical tube region 2 for forming a cylinder and two hydraulic channels 4 , which are arranged in a longitudinal rib 3 of the extruded profile 1 and are arranged adjacent to one another. One end of the extruded profile 1 is machined to make a circumferential groove 5 and an internal thread 6 and to remove a portion of the longitudinal rib 3 . After this processing, two connecting holes 7 are made between the cylinder bore of the tube region 2 and a hydraulic channel 4 in each case. Thereafter, the extruded profile 1 is reduced at the other end on a part of its length an essentially only the two hydraulic channels 4 comprehensive section 8 by removing the cylindrical tube portion 2, after which the portion 8 is substantially in a direction parallel to the axis of a housing bore 9 of a pinion -Valve housing 10 is bent. A toothed rack sealing element 11 , which has an outer diameter equal to the inner diameter of the tube region 2 , is hydraulically pressed into the tube region 2 .
Das ebenfalls beispielsweise aus einer Al-Legierung bestehende Ritzel- Ventilgehäuse 10 wird durch Umgießen des Abschnitts 8 und eines benachbarten Teils des Rohrbereichs 2 einstückig mit dem Strangpreßprofil 1 verbunden. Zu diesem Zweck sind die Hydraulikkanäle 4 ventilgehäuseseitig vor dem Umgießen zu verschließen. Von der Gehäusebohrung 9 des Ritzel-Ventilgehäuses 10 werden dann Verbindungslöcher 12 zu den beiden Hydraulikkanälen 4 gebohrt.The pinion valve housing 10 , which also consists, for example, of an Al alloy, is integrally connected to the extruded profile 1 by casting around the section 8 and an adjacent part of the tube region 2 . For this purpose, the hydraulic channels 4 on the valve housing side must be closed before the encapsulation. Connecting holes 12 to the two hydraulic channels 4 are then drilled from the housing bore 9 of the pinion valve housing 10 .
Die Innenbearbeitung des durch den Rohrbereich 2 gebildeten Zylinders kann sich auf Rollieren oder Flexhonen beschränken.The internal machining of the cylinder formed by the tube area 2 can be limited to roller burnishing or flex honing.
Das Zahnstangenabdichtelement 11 bildet einerseits über eine Eindrehung 13 und andererseits mit der dem eingegossenen Teil des Ritzel-Ventilgehäuses 10 zugewandten Stirnseite Abdichtkanten 14.The rack sealing element 11 forms sealing edges 14 on the one hand via a recess 13 and on the other hand with the end face facing the cast-in part of the pinion valve housing 10 .
Das Strangpreßprofil 1 ist auf einem Teilbereich mit einem Befestigungsflansch 15 umgossen.The extruded profile 1 is cast around a partial area with a mounting flange 15 .
Die Hydraulikkanäle 4 können auch in voneinander getrennten Längsrippen 3 ausgebildet sein, wobei gegebenenfalls zwei Abschnitte 8 auszuschneiden und umzubiegen sind.The hydraulic channels 4 can also be formed in separate longitudinal ribs 3 , with two sections 8 possibly having to be cut out and bent over.
Claims (5)
Priority Applications (1)
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DE19904019693 DE4019693C1 (en) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | Motor vehicle tower steering - has hydraulic ducts to cylinder chambers with rack adjoining pinion |
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DE4019693C1 true DE4019693C1 (en) | 1991-09-26 |
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ID=6408745
Family Applications (1)
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DE19904019693 Expired - Fee Related DE4019693C1 (en) | 1990-06-21 | 1990-06-21 | Motor vehicle tower steering - has hydraulic ducts to cylinder chambers with rack adjoining pinion |
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-
1990
- 1990-06-21 DE DE19904019693 patent/DE4019693C1/en not_active Expired - Fee Related
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