Faltboot. Die Kielkonstruktion einfies Faltbootes besteht im zerlegten
Zustande im allgemeinen aus drei Teilen, den beiden Kielstevenstücken und dem Kielmittelstück.
Dies ist durch die beiden nebeneinander laufenden Kielleisten a (Abt. r) gebildet,
die durch querüber befestigte Sitzbre_ttchen b in geeignetem Abstande gehalten werden.
Diese beiden Kielleisten finden ihre Fortsetzung in den beiden Kielleisten c der
Kielstevenstücke und laufen (fest oder lösbar vertunden) in den Vor- b,zw. Achtersteven
aus (d).Folding boat. The keel construction of a folding boat consists of the disassembled
Generally made up of three parts, the two keel stem sections and the center section of the keel.
This is formed by the two side-by-side keel bars a (section r),
which are held at a suitable distance by seat brackets b fastened across.
These two keel lists are continued in the two keel lists c the
Kielsteven pieces and run (fixed or detachable) in the fore b, betw. Stern post
from (d).
.Beim Zusammenbau müssen die Kielleisten a des Kielmittelstückes mit
denen b des Kielstevenstückes starr -verbunden werden. Ferner ist das Spant e mit
den Kielleisten c starr zu verbinden, dies geschah bisher durch .lose Schrauben,
Splinte, Hülsen o. dgl. Die Erfindung bezweckt"diese Verbindungen herzustellen unter
Vermeidung aller losen oder beweglichen Einzelteile durch Ausnutzung der Spannungen,
die beim aufgebauten Faltboot in den Kielleisten vorhanden sind..When assembling the keel strips a of the center section of the keel must also be
which b of the keel stem are rigidly connected. Furthermore, the frame e is with
to rigidly connect the keel strips c, this was previously done with loose screws,
Split pins, sleeves or the like. The aim of the invention is to produce "these connections"
Avoidance of all loose or moving parts by exploiting the tensions,
which are present in the keel bars of the assembled folding boat.
Dies geschieht .auf folgende Weise: In zerlegtem Zustande liegen die
beiden Kielleisten c' (Abt. z) der Stevenstücke parallel nebeneinander oder bilden
nur einen kleinen Wnnkel. Werden jetzt die freien Enden auseinandergedrückt (c"),
so ist es möglich, die elastische Kraft der Leisten auszunutzen, um einen .Verschluß
zu betätigen, .der eine feste Verbindung zwischen dem Kielleisten und dem Spant
herstellt. Geeignet hierfür @sin@d alle bekannten Verbindungen von der Art, daB
nach Zusammenfügen der Verbindungsteile eine Bewegung iin der Ebene verhindert wird,
die senkrecht zur Richtung der VerschluBkraft steht. Ein Beiispiel gibt Abb. 3:
Der Kopf einer in Spant e befestigten Schraube f wird durch einen Schlitz des Blechstückes
g an der Kielleiste gehalten, die einen entsprechende Aussparung für den Schraubenkopf
erhält.This is done in the following way: The
two keel strips c '(section z) of the stern pieces parallel to each other or form
only a small angle. If the free ends are now pressed apart (c "),
so it is possible to use the elastic force of the strips to create a .Verschluß
to operate, .the permanent connection between the keel ledge and the bulkhead
manufactures. Suitable for this purpose are all known compounds of the type that
after the connecting parts have been joined, movement in the plane is prevented,
which is perpendicular to the direction of the closing force. An example is given in Fig. 3:
The head of a screw f fastened in frame e is pushed through a slot in the sheet metal piece
g held on the keel ledge, which has a corresponding recess for the screw head
receives.
Ist das Spant ,auf diese Weise befestigt, so .stehen die freien Enden
der Kielleisten c" weiter auseinander als der Abstand der Kielleisten des Mittelstückes
beträgt. Es tritt daher beim Zusammendrücken dieser Enden
eine Spannung
auf, die es ermöglicht, eine feste Verbindung mit den Kielleisten des Mittelstückes
herzustellen. Es wird hierbei ebenfalls eine der bekannten Verbindungen gewählt,
die eine Schiebung und Drehung in einer Ebene senkrecht zur Druckrichtung der elastischen
Kraft verhindern. Dies .geschieht z. B. nach Abb. 4. dadurch, daß die Enden der
Kielleisten u, c überlappen und Bohrungen k der Kielstevenleisten über Stiftei
der Kielmittelleisten geschoben werden und eine Drehung um die Stifte dadurch verhindert
wird, 'daß die abgeschrägten Enden der Kielstevenleisten c nach oben hin gegen die
Sitzbrettchen b anliegen, nach unten hin aber gegen .eine Leiste k, deren Abschrägung
gleichzeitig ein sicheres Einführen gestattet.If the frame is fastened in this way, the free ends of the keel strips c "are further apart than the distance between the keel strips of the middle section Here, too, one of the known connections is chosen which prevents shifting and rotation in a plane perpendicular to the direction of pressure of the elastic force u, c overlap and bores k of the keel stems are pushed over pins i of the keel center strips and rotation around the pins is prevented by the fact that the beveled ends of the keel stems c are up against the seat planks b, but down against .eine Bar k, the bevel of which allows safe insertion at the same time.
Durch Anwendung der Spantbefestiäaung wird .die zur Kielleistenverbindung
erforderliche Spannung erst hervorgebracht, andererseits rückwirkend die Spannung
am Spant hierdurch vergrößert.By using the frame fastening, it becomes a rail connection
required tension first produced, on the other hand the tension retrospectively
This increases the size of the bulkhead.