DE4001145C2

DE4001145C2 -

Info

Publication number: DE4001145C2
Application number: DE19904001145
Authority: DE
Inventors: Walter 3501 Niestetal De Draebing; Kurt 3501 Zierenberg De Fiedler
Original assignee: WEGU GUMMI- und KUNSTSTOFFWERKE WALTER DRAEBING KG 3500 KASSEL DE
Current assignee: WEGU GUMMI- und KUNSTSTOFFWERKE WALTER DRAEBING KG 3500 KASSEL DE
Priority date: 1990-01-17
Filing date: 1990-01-17
Publication date: 1992-12-17
Also published as: DE4001145A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine elastische Kupplung für die Verbindung von Wellenteilen eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, mit an den Enden der einander zugekehrten Wellenteile angeordneten Verbindungsflansche, einem Koppelglied aus im wesentlichen elastischen Material zwischen den Verbindungsflanschen sowie mit am Koppelglied einerseits und an dem jeweiligen Verbindungsflansch andererseits angreifenden Verbindungselementen, wobei zwischen dem Koppelglied und sämtlichen Verbindungselementen Gleitlager vorgesehen sind, auf denen das Koppelglied relativ zu den Verbindungsflanschen begrenzt axial verschiebbar gelagert ist. Solche elastischen Kupplungen weisen insbesondere ein im wesentlichen aus elastischem Material, insbesondere Gummi, Kunststoff o. dgl. bestehendes Koppelglied auf. Die elastischen Kupplungen werden auch manchmal als Gummikupplungen bezeichnet. Sie werden auf dem Kraftfahrzeugsektor insbesondere im Bereich der Kardanwelle eingesetzt und dienen dazu, insbesondere Winkelbewegungen einerseits und Torsionsbewegungen andererseits des einen Wellenteils gegenüber dem anderen Wellenteil zuzulassen. Eine solche elastische Kupplung hat weiterhin die Aufgabe, entstehende Geräusche zu dämpfen und auch Schwingungen zu dämpfen, so daß solche Geräusche und Schwingungen, die im Bereich des einen Wellenteils, beispielsweise durch die daran angeschlossene Motor/Getriebe- Einheit verursacht werden, von dem anderen Wellenteil, welches insbesondere an der Karosserie gelagert ist, fernzuhalten, so daß die Geräusche und Schwingungen allenfalls stark gedämpft in die Karosserie eingeleitet werden.The invention relates to an elastic coupling for the connection of shaft parts of a drive train Motor vehicle, with the ends facing each other Shaft parts arranged connecting flanges, one Coupling member made of essentially elastic material between the connecting flanges as well as on the coupling link on the one hand and on the other hand on the respective connecting flange attacking fasteners, being between the Coupling link and all connecting elements slide bearings are provided on which the coupling member relative to the Connection flanges are axially displaceable is. Such elastic couplings have one in particular elastic material, especially rubber, plastic or the like. existing coupling link. The elastic couplings are sometimes referred to as rubber couplings. they are in the automotive sector in particular in the area the cardan shaft used and serve, in particular Angular movements on the one hand and torsional movements on the other hand, one part of the shaft opposite the other Allow shaft part. Such an elastic coupling has still the task of damping noise and also to dampen vibrations so that such noises and Vibrations in the area of one shaft part, for example through the connected motor / gearbox Unity caused by the other shaft part, which is particularly mounted on the body, keep away so that the noise and vibrations at most, strongly dampened into the body will.

Eine elastische Kupplung der eingangs beschriebenen Art ist aus der GB-PS 3 21 351 bekannt. Dabei sind in symmetrischer Ausbildung zwischen dem Koppelglied und den Verbindungselementen der Verbindungsflansche Gleitlager zur Aufnahme von Axialverschiebungen vorgesehen. In Verbindung damit sind Kugeln aufweisende Kipplager angeordnet, die bei Winkelbewegungen der beiden Wellenteile zueinander in Funktion treten. Die kombinierte Ausbildung der Gleitlager und der Kipplager ist relativ aufwendig. Zudem sind diese Lager frei zugänglich und damit einer Verschmutzung ausgesetzt. Ein wesentlicher Nachteil dieser elastischen Kupplung besteht darin, daß durch die Verschiebbarkeit an den Gleitlagern eine definierte Relativlage des Koppelglieds zu den Verbindungsflanschen nicht gegeben ist. Das Koppelglied kann sich ohne weiteres in axialer Richtung undefiniert verschieben und im Bereich eines der beiden Verbindungsflansche an dessen Stirnseite anlegen. Diese Anlage ist jedoch nicht eindeutig reproduzierbar.An elastic coupling of the type described above is known from GB-PS 3 21 351. Doing so are more symmetrical Training between the coupling link and the Connecting elements of the connecting flanges for plain bearings Inclusion of axial displacements provided. In connection thus ball-bearing tilting bearings are arranged, which at Angular movements of the two shaft parts to each other in Function. The combined formation of the plain bearings and the tilting bearing is relatively complex. They are also Bearing freely accessible and thus contaminated exposed. A major disadvantage of this elastic Coupling is that by the ability to move Plain bearings to a defined relative position of the coupling link the connecting flanges is not given. The coupling link can easily become undefined in the axial direction move and in the area of one of the two Place the connecting flanges on the end face. These However, the plant is not clearly reproducible.

Aus der nachveröffentlichten DE-OS 38 34 914 ist eine elastische Kupplung bekannt, bei der das aus elastomerem Werkstoff bestehende Koppelglied zwischen den Verbindungsflanschen der beiden Wellenteile angeordnet und eingespannt ist. Das Koppelglied ist an einen Innenteil anvulkanisiert und steht mit einem Außenteil, der mit dem anderen Wellenteil verbunden wird, über eine Steckverzahnung in Wirkverbindung, über die eine axiale Beweglichkeit gegeben ist. Zu Zentrierzwecken ist weiterhin eine Radiallagerung, die als Gleitlager ausgebildet sein kann, vorgesehen.From the post-published DE-OS 38 34 914 is one known elastic coupling, which is made of elastomeric Material existing coupling link between the Connection flanges of the two shaft parts arranged and is clamped. The coupling member is on an inner part vulcanized and stands with an outer part, which with the other shaft part is connected via a spline in operative connection, via which there is axial mobility is. There is also a radial bearing for centering purposes, which can be designed as a slide bearing.

Aus DE-Z: VDI-Z. 107 (1965) Nr. 21 - Juli (III) ist eine Kupplung bekannt, bei der zwischen Verbindungsflanschen eine Mehrzahl von Koppelgliedern aus im wesentlichen elastischem Material angeordnet ist. Zwischen den Koppelgliedern und Verbindungselementen, die an den jeweiligen Verbindungsflanschen angreifen, sind Buchsen vorgesehen, so daß hier in axialer Richtung wirkende Gleitlager vorgesehen sind. Durch Schutzbleche wird dem Eindringen von Schmutz in die Gleitlager beschränkt entgegenwirkt.From DE-Z: VDI-Z. 107 (1965) No. 21 - July (III) is one Coupling known in the one between connecting flanges A plurality of coupling links made of essentially elastic Material is arranged. Between the coupling links and Fasteners attached to the respective Attack connecting flanges, sockets are provided, so that provided here in the axial direction sliding bearing are. Fenders prevent dirt from entering counteracts the plain bearings.

Aus DE-Buch: J. Reimpell, Fahrwerktechnik 1, Vogel-Verlag, Würzburg (1970) ist ein Koppelglied aus im wesentlichen elastischem Material bekannt, welches armierte Löcher aufweist, um durch Bolzen eine Verbindung zu Antriebsflanschen zu ermöglichen. Die Buchsen sind paarweise miteinander durch hochfeste Kunststoffäden miteinander verbunden, die die einzelnen Buchsen umschlingen und in dem Material des Kopplungsglieds untergebracht sind.From DE book: J. Reimpell, Fahrwerktechnik 1, Vogel-Verlag, Würzburg (1970) is essentially a coupling link known elastic material, which reinforced holes has to connect by bolts To enable drive flanges. The sockets are in pairs with each other through high-strength plastic threads connected, which wrap around the individual sockets and in which Material of the coupling member are housed.

Die bekannten elastischen Kupplungen werden in der Automobilbranche insbesondere im Antriebsstrang eines Personenkraftwagens mit Standardantrieb über die Kardanwelle und das an der Hinterachse befindliche Differentialgetriebe eingesetzt, um einerseits die Motor/Getriebe-Einheit und andererseits die Antriebsachse zu entkoppeln, und zwar hinsichtlich Geräuschen und Schwingungen, andererseits aber natürlich die Übertragung des Drehmoments mit den dafür erforderlichen Bewegungen zuzulassen. Antriebswellen, insbesondere die Kardanwelle, können aus mehreren Wellenteilen bestehen, die über solche elastischen Kupplungen miteinander verbunden sind, wobei auch eine Mehrfachanwendung an einem Antriebsstrang bekannt ist. Diese bekannten elastischen Kupplungen dienen im wesentlichen der Drehmomentübertragung und lassen einen Winkelausgleich einerseits und einen Torsionsausgleich sowie eine Axialverschiebung der Wellenteile relativ zueinander andererseits zu.The known elastic couplings are in the Automotive industry, especially in the drivetrain Passenger car with standard drive via the cardan shaft and the differential gear located on the rear axle used to the one hand the motor / gear unit and on the other hand, to decouple the drive axle in terms of noise and vibrations, but on the other hand of course the transmission of the torque with that allow necessary movements. Drive shafts, in particular the cardan shaft can consist of several Shaft parts consist of such elastic couplings are connected with each other, also a multiple application is known on a drive train. These well-known elastic couplings serve essentially the Torque transmission and leave an angle compensation on the one hand and a torsional compensation and an axial displacement of the On the other hand, shaft parts relative to each other.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elastische Kupplung der eingangs beschriebenen Art derart zu verbessern, daß die bei ihrem Betrieb entstehenden Geräusche besser beherrschbar sind. Dabei sollen insbesondere die Losbrechkräfte für Axialbewegungen reduziert werden. The invention has for its object an elastic To improve the coupling of the type described in the introduction, that the noise generated during their operation is better are manageable. In particular, the Breakaway forces for axial movements can be reduced.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß zwischen dem Koppelglied und mindestens einem der Verbindungsflansche axial wirkende Federelemente vorgesehen sind, über die das Koppelglied in eine definierte Stellung relativ zu der Stirnfläche mindestens einer der Verbindungsflansche belastet ist. Damit wird sichergestellt, daß sich das Koppelglied bei den entsprechenden Bewegungen in einer definierten Lage befindet und sich nicht unkontrolliert einstellen kann. Dies hat seine Auswirkungen auf die akustisch wirksamen Längen der jeweiligen Wellenteile. Die Beaufschlagung kann beispielsweise nach einer Richtung ausgerichtet sein, so daß sich das Koppelglied bei jeder Bewegung relativ nahe zu der Stirnfläche des einen Verbindungsflansches einstellt. Damit wird dessen wirksame akustische Länge bei den entsprechenden Bewegungen kaum verändert, was sich auf die Reduzierung von entsprechenden Geräuschen positiv auswirkt.According to the invention this is achieved in that between the Coupling link and at least one of the connecting flanges axially acting spring elements are provided, via which Coupling link in a defined position relative to the End face loaded at least one of the connecting flanges is. This ensures that the coupling link at the corresponding movements in a defined position located and cannot adjust itself in an uncontrolled manner. This has its effect on the acoustically effective lengths of the respective shaft parts. The application can for example, be aligned in one direction so that the coupling link is relatively close to that with every movement End face of a connecting flange adjusts. In order to the effective acoustic length of the corresponding Movements hardly changed, which is due to the reduction of corresponding noise has a positive effect.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Federelemente auf beiden Seiten zwischen dem Koppelglied und den Verbindungsflanschen vorgesehen und gleichdimensioniert entgegengesetzt angeordnet sind. Das Koppelglied und der von ihm gebildete Mittelpunkt der Bewegungen bei Axialbewegungen der Wellenteile gegeneinander wird dabei immer auf halber Entfernung zwischen den Stirnflächen der beiden Verbindungsflansche gehalten bzw. auf diese halbe Entfernung eingestellt und nachgeführt. Da sich die Entfernung des Koppelglieds auf die akustisch wirksame Länge des jeweiligen Wellenteils auswirkt, tritt hier der besondere Vorteil auf, daß die akustisch wirksame Länge eines Wellenteils im Vergleich zum Stand der Technik bei Axialänderungen nur um die Hälfte verändert wird, so daß auch hierdurch eine Geräuschminderung eintritt. It when the spring elements on is particularly advantageous both sides between the coupling link and the Connection flanges provided and of the same dimensions are arranged in opposite directions. The coupling link and the center of the movements he formed Axial movements of the shaft parts against each other always halfway between the end faces of the held two connecting flanges or on this half Distance set and tracked. Since the Removal of the coupling link to the acoustically effective length of the respective shaft part, the special occurs here Advantage on that the acoustically effective length of a Part of the shaft compared to the prior art Axial changes are only changed by half, so that too this leads to a reduction in noise.

Die Federelemente können konzentrisch zu den Verbindungselementen angeordnet sein. Die Federelemente sind dann im Bereich der Verbindungselemente und damit exzentrisch zur Achse der Wellenteile angeordnet. Es ist aber auch möglich, die Federelemente konzentrisch zur Achse anzuordnen und beispielsweise zwischen das Koppelglied und jeden Verbindungsflansch jeweils ein Federelement, insbesondere in Form einer Schraubenfeder, einzuschalten. Bei dieser zentrischen Anordnung der Federelemente werden die Federelemente jedoch in nachteiliger Weise auch auf Torsion beansprucht, während diese Beanspruchung bei der exzentrischen Anordnung wegfällt.The spring elements can be concentric to the Connecting elements can be arranged. The spring elements are then in the area of the connecting elements and thus eccentric arranged to the axis of the shaft parts. It is also possible to arrange the spring elements concentric to the axis and for example between the coupling link and each Connecting flange each have a spring element, in particular in Form a coil spring to turn on. At this the central arrangement of the spring elements However, spring elements also disadvantageously on torsion claimed, while this stress at eccentric arrangement is eliminated.

Jedes Verbindungselement kann eine den Verbindungsflansch durchsetzende Schraube mit Mutter und eine den Schaft der Schraube umgebende Hülse aufweisen, die von der Schraube unter Vorspannung gegen den Verbindungsflansch angepreßt wird. Diese Ausbildung ist insofern vorteilhaft, als der Schraubenschaft selbst frei von Biegung gehalten wird und nur auf Zug beansprucht wird. Zwar wird dann die Hülse auf Biegung beansprucht. Diese weist aber eine geringere axiale Erstreckung als die Schraube auf.Each connecting element can be a connecting flange penetrating screw with nut and a the shaft of the Have screw surrounding sleeve that from the screw pressed against the connecting flange under pretension becomes. This training is advantageous in that the Screw shaft itself is kept free from bending and only is stressed on train. The sleeve will then open Bending stressed. But this has a lower axial Extension than the screw on.

Das Koppelglied kann entsprechend der Anordnung der Verbindungselemente Durchbrechungen aufweisen, in die einvulkanisierte Buchsen ausgesteift sind. In die Buchsen sind Lagerhülsen eingepreßt, die auf ihrem inneren Umfang mit einem Lagerring aus Kunststoff versehen sind und so den einen Teil jedes Gleitlagers bilden. Diese Ausbildung ist besonders beanspruchungsgerecht, einfach in der Herstellung und ermöglicht eine lange Gebrauchsdauer.The coupling element can be in accordance with the arrangement of the Fasteners have openings in the vulcanized bushings are stiffened. In the sockets are bearing sleeves pressed in with their inner circumference are provided with a plastic bearing ring and thus one Form part of each plain bearing. This training is special easy to manufacture and easy to use enables a long service life.

Die die Schraube umgebende Hülse kann auf ihrer Außenseite mit einer Kunststoffbeschichtung versehen sein, die so den anderen Teil jedes Gleitlagers bildet. Es ist aber auch möglich, daß direkt die Oberfläche der Hülse als Lauffläche des Gleitlagers benutzt und eingesetzt werden kann. Auch die Verwendung von keramischen Werkstoffen zur Ausbildung der Hülse und die Nutzung der diesbezüglichen guten Gleiteigenschaften ist möglich.The sleeve surrounding the screw can be on the outside be provided with a plastic coating, so the forms another part of each plain bearing. It is also possible that directly the surface of the sleeve as a tread of the plain bearing can be used and used. Also the Use of ceramic materials for training the Sleeve and the use of related good Sliding properties are possible.

Das Gleitlager kann zweckmäßig mit seinem Gleitspalt mit einem mittels einer Manschette gekapselten Vorratsraum für ein Gleitmittel verbunden sein, in welchem auch das zugehörige Federelement angeordnet ist. Damit ergeben sich im Bereich jedes Verbindungselements übereinstimmende Baueinheiten in einfacher, aber zweckmäßiger Ausbildung. Es versteht sich, daß mindestens die Verbindungselemente des einen Verbindungsflansches so ausgestattet sein müssen. Es ist aber auch vorteilhaft möglich, die Verbindungselemente sämtlicher Verbindungsflansche in dieser identischen Weise auszubilden und auszurüsten.The plain bearing can be useful with its sliding gap a storage space encapsulated by means of a cuff for be connected to a lubricant in which also associated spring element is arranged. This results in Area of each fastener matching Modules in simple but functional training. It it is understood that at least the connecting elements of the a connecting flange must be equipped in this way. It but is also advantageously possible, the connecting elements all connecting flanges in this identical way train and equip.

Der Lagerring jedes Gleitlagers kann auf der der Manschette gegenüberliegenden Seite einen hülsenförmigen Fortsatz tragen, der in jeder Stellung ein am Verbindungsflansch angeordnetes Auge abdeckt. Damit wird zwischen dem Fortsatz und dem Auge ein Dichtspalt gebildet, der das Austreten von Gleitmittel und das Eintreten von Schmutz behindert.The bearing ring of each plain bearing can be on that of the sleeve opposite side a sleeve-shaped extension wear the one in each position on the connecting flange arranged eye covers. This will be between the extension and formed a sealing gap in the eye, which prevents the escape of Lubricant and the ingress of dirt hindered.

Die im Koppelglied einvulkanisierten Buchsen können paarweise miteinander durch je eine Einlage aus elastisch nachgiebigem Material, insbesondere aus elastischen Cordfadenschlingen, verbunden sein. Mit diesen elastischen Einlagen wird das Koppelglied, welches in seinem Grundkörper ebenfalls aus elastischem Material besteht, beanspruchungsgerecht verstärkt. Insbesondere bei hohen Drehzahlen am Antriebsstrang treten an dem Koppelglied erhebliche Fliehkräfte auf, die aufgenommen werden müssen. Durch die Cordfadenschlingen wird das Koppelglied versteift. The bushings vulcanized into the coupling link can be in pairs with each other through an insert made of resilient Material, especially made of elastic cord loops, be connected. With these elastic inserts, it will Coupling link, which is also made in its main body elastic material is made to meet the demands reinforced. Especially at high speeds Powertrain occur significantly on the coupling link Centrifugal forces that have to be absorbed. Through the Cord coupling loops stiffen the coupling link.

Zur Auflagerung jedes Federelements kann ein die Schraube umgebender Federteller vorgesehen sein, der mit der die Schraube umgebenden Hülse fest verbunden ist. Diese Verbindung kann einteilig sein, aber auch eine Anschweißung, ein Einstemmen o. dgl. ist möglich. Wichtig ist, daß der Federteller mit der Hülse fest verbunden ist. Dies ist für die Montage wichtig, da hier die Schrauben der Verbindungselemente zwischen dem jeweiligen Verbindungsflansch und dem Koppelglied eingesetzt werden müssen.The screw can be used to support each spring element surrounding spring plate can be provided with which the Screw surrounding sleeve is firmly connected. These Connection can be in one piece, but also a weld, a caulking or the like is possible. It is important that the Spring plate is firmly connected to the sleeve. This is for the assembly important, because here the screws of the Connecting elements between each Connection flange and the coupling element are used have to.

Ausführungsbeispiele der elastischen Kupplung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:Embodiments of the elastic coupling are in the Drawings are shown and are described in more detail below described. Show it:

Fig. 1 einen Schnitt durch die elastische Kupplung in einer ersten Ausführungsform, Fig. 1 shows a section through the flexible coupling in a first embodiment;

Fig. 2 einen Schnitt gemäß der Linie II-II in Fig. 1 und Fig. 2 shows a section along the line II-II in Fig. 1 and

Fig. 3 einen Schnitt ähnlich der Darstellung in Fig. 1 bei einer anderen Ausführungsform der elastischen Kupplung. Fig. 3 shows a section similar to the illustration in Fig. 1 in another embodiment of the elastic coupling.

In Fig. 1 sind gegeneinander gerichtete Wellenteile 1 und 2 eines Antriebsstrangs bruchstückhaft dargestellt, wie sie beispielsweise Bestandteil einer Kardanwelle sein können. Am freien Ende jedes Wellenteils 1, 2 ist je ein Verbindungsflansch 3 und 4 angeordnet. Die Verbindungsflansche 3 und 4 können an sich identisch ausgebildet sein. Wie Fig. 2 erkennen läßt, handelt es sich dabei um sternförmige Körper mit je drei radial nach außen ragenden Armen, die jeweils in einem Auge 5 enden, wobei die Arme bzw. die Augen 5 der beiden Verbindungsflansche 3 und 4 in einem Winkel von 60° gegeneinander verdreht angeordnet sind. Zwischen den Verbindungsflanschen 3 und 4 ist ein Koppelglied 6 vorgesehen, welches einen ringförmigen Grundkörper 7 aus elastischem Material, beispielsweise Gummi, aufweist, der durch Einlagen 8 aus Fadenschlingen verstärkt ist, die ebenfalls aus elastisch nachgiebigem Material bestehen. Der Verbindungsflansch 3 ist mit dem Koppelglied 6 über drei Verbindungselemente 9 verbunden, von denen lediglich eines in der unteren Hälfte der Fig. 1 dargestellt ist. Gleichzeitig besteht Verbindung zwischen dem Koppelglied 6 und dem Verbindungsflansch 4 über drei Verbindungselemente 10, von denen eines in der oberen Hälfte der Fig. 1 dargestellt ist. Die Verbindungselemente 9 und 10 können identisch ausgebildet und spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet sein. Es ist aber auch möglich, die Verbindungselemente 9 abweichend von den Verbindungselementen 10 auszubilden.In Fig. 1 mutually directed shaft parts 1 and 2 of a drive train are shown in fragments, such as they can be part of a propeller shaft, for example. A connecting flange 3 and 4 is arranged at the free end of each shaft part 1 , 2 . The connecting flanges 3 and 4 can be of identical design per se. As can be seen in FIG. 2, these are star-shaped bodies, each with three radially outwardly projecting arms, each ending in an eye 5 , the arms or eyes 5 of the two connecting flanges 3 and 4 at an angle of 60 ° are arranged rotated against each other. Between the connecting flanges 3 and 4 , a coupling member 6 is provided, which has an annular base body 7 made of elastic material, for example rubber, which is reinforced by inserts 8 made of thread loops, which also consist of elastically flexible material. The connecting flange 3 is connected to the coupling member 6 via three connecting elements 9 , only one of which is shown in the lower half of FIG. 1. At the same time, there is a connection between the coupling member 6 and the connecting flange 4 via three connecting elements 10 , one of which is shown in the upper half of FIG. 1. The connecting elements 9 and 10 can be of identical design and arranged mirror-symmetrically to one another. However, it is also possible to design the connecting elements 9 differently from the connecting elements 10 .

Die Verbindungselemente 9 und 10 gemäß Fig. 1 weisen jeweils eine Schraube 11 und eine zugehörige Mutter 12 auf. Die Schraube 11 durchsetzt eine Bohrung 13 im Auge 5 und schließt zwischen ihrem Kopf 14 und der Stirnfläche des Auges 5 eine Hülse 15 ein, die als Abschnitt eines Metallrohres ausgebildet sein kann und durch die Schraube 11 vorgespannt an dem jeweiligen Verbindungsflansch 3 bzw. 4 gehalten wird. Die Hülse 15 ist auf ihrer Außenseite mit einer Kunststoffbeschichtung 16 versehen bzw. mit einem entsprechenden Kunststoffrohr ummantelt. Insoweit wird der eine Teil eines Gleitlagers im Bereich jedes Verbindungselements 9 und 10 gebildet. Andererseits weist das Koppelglied 6 entsprechend der Anzahl und Anordnung der Verbindungselemente 9 und 10 Durchbrechungen 17 auf, die durch einvulkanisierte Buchsen 18 aus Metall ausgesteift sind. In diese Buchsen sind Lagerhülsen 19 aus Metall eingepreßt, die mit einem Lagerring 20 aus Kunststoff versehen sind. Auf diese Art und Weise wird der andere Teil je eines Gleitlagers gebildet wobei die Lagerringe 20 aus Kunststoff und die Kunststoffbeschichtung 16 zueinander den Gleitspalt für eine Axialverschiebung der Wellenteile 1 und 2 zueinander in axialer Richtung bilden. Der Lagerring 20 weist einen Fortsatz 21 auf, der so ausgebildet und dimensioniert ist, daß er das zugehörige Auge 5 in allen Bewegungszuständen des Koppelglieds 6 zu den Verbindungsflanschen 3 und 4 abdeckt bzw. überdeckt, so daß an dieser Stelle ein Dichtspalt gebildet ist, der das Austreten von Fett und das Eindringen von Schmutz in die Gleitlager im Bereich der Verbindungselemente 9 und 10 verhindert. Auf der axial gesehen anderen Seite des Koppelglieds 6 ist ein Vorratsraum 22 für Fett oder ein anderes Gleitmittel angebracht. In dem Vorratsraum 22 ist je ein Federelement 23, z. B. in Form einer Schraubenfeder, untergebracht. Diese Federelemente 23 sind im Bereich der Verbindungselemente 9 und 10 kraftmäßig gegeneinander gerichtet angeordnet und gleichdimensioniert, so daß das Koppelglied 6 bei Axialbewegungen der Wellenteile 1 und 2 gegeneinander immer auf halben Abstand zwischen den Stirnflächen der beiden Verbindungsflansche 3 und 4 geführt bzw. eingestellt wird. Jedes Federelement 23 ist auf einem Federteller 24 abgestützt, wobei der Federteller 24 mit der Hülse 15 fest verbunden ist. Diese feste Verbindung kann durch Schweißen, durch Einstemmen o. dgl. herbeigeführt werden und verhindert, daß sich die Teile bei der Montage voneinander lösen können. Jedes Federelement 23 ist andererseits auf einem Kragen 25 abgestützt, der von der einvulkanisierten Buchse 18 gebildet wird. Ein Schutzbalg 26 erstreckt sich zwischen dem Kragen 25 und dem Federteller 24 und schließt damit den Vorratsraum 22 nach außen ab. Zur Befestigung des Schutzbalgs 26 können Spannringe 27 vorgesehen sein. Wie ersichtlich, können in den Gleitlagern in den Verbindungselementen 9 und 10 Axialbewegungen der Wellenteile 1 und 2 zueinander um etwa ±10 mm aufgenommen werden. Das Koppelglied 6 bildet mit seinem Zentrum 28 einen geometrischen Punkt, um den Winkelbewegungen z. B. des Wellenteils 2 gegenüber dem Wellenteil 1 gemäß Doppelpfeil 29 in begrenztem Umfang möglich sind. Andererseits ist durch die elastische Ausbildung des Koppelglieds 6 sichergestellt, daß auch eine Torsionsverdrehung des Wellenteils 1 gegenüber dem Wellenteil 2 in begrenztem Umfang möglich ist, wie es bei Beschleunigungs- und Verzögerungsbewegungen des Kraftfahrzeugs auftritt. Die elastische Kupplung dient insoweit auch der mechanischen Verbindung der beiden Wellenteile 1 und 2 und damit auch der Übertragung des Drehmoments. Wenn beispielsweise das Wellenteil 1 mit der Motor/Getriebe-Einheit verbunden ist und das Wellenteil 2 mit einem sogenannten Mittellager an dem Bodenblech der Karosserie befestigt bzw. gelagert ist, findet durch die Einschaltung der elastischen Kupplung mit ihrem Koppelglied 6 aus elastischem Material eine Entkopplung des Wellenteils 1 vom Wellenteil 2 hinsichtlich auftretender Geräusche und Schwingungen statt.The connecting elements 9 and 10 according to FIG. 1 each have a screw 11 and an associated nut 12 . The screw 11 passes through a bore 13 in the eye 5 and includes between its head 14 and the end face of the eye 5 a sleeve 15 , which can be designed as a section of a metal tube and is biased by the screw 11 on the respective connecting flange 3 or 4 becomes. The sleeve 15 is provided on the outside with a plastic coating 16 or covered with a corresponding plastic tube. To this extent, one part of a plain bearing is formed in the area of each connecting element 9 and 10 . On the other hand, according to the number and arrangement of the connecting elements 9 and 10 , the coupling member 6 has openings 17 which are stiffened by vulcanized metal bushings 18 . Bearing sleeves 19 made of metal are pressed into these bushings and are provided with a bearing ring 20 made of plastic. In this way, the other part of a slide bearing is formed, the bearing rings 20 made of plastic and the plastic coating 16 form the sliding gap for an axial displacement of the shaft parts 1 and 2 relative to one another in the axial direction. The bearing ring 20 has an extension 21 which is designed and dimensioned such that it covers or covers the associated eye 5 in all movement states of the coupling member 6 to the connecting flanges 3 and 4 , so that a sealing gap is formed at this point, the prevents the escape of grease and the ingress of dirt into the slide bearings in the area of the connecting elements 9 and 10 On the axially other side of the coupling member 6 , a storage space 22 for grease or another lubricant is attached. In the storage room 22 is a spring element 23 , for. B. in the form of a coil spring. These spring elements 23 are arranged in the area of the connecting elements 9 and 10 in the direction of the force towards one another and are of equal dimensions, so that the coupling member 6 is guided or adjusted at half the distance between the end faces of the two connecting flanges 3 and 4 during axial movements of the shaft parts 1 and 2 . Each spring element 23 is supported on a spring plate 24 , the spring plate 24 being firmly connected to the sleeve 15 . This fixed connection can be brought about by welding, caulking or the like and prevents the parts from being able to come apart during assembly. On the other hand, each spring element 23 is supported on a collar 25 , which is formed by the vulcanized bushing 18 . A protective bellows 26 extends between the collar 25 and the spring plate 24 and thus closes off the storage space 22 from the outside. Clamping rings 27 can be provided for fastening the protective bellows 26 . As can be seen, axial movements of the shaft parts 1 and 2 in relation to one another can be absorbed by approximately ± 10 mm in the slide bearings in the connecting elements 9 and 10 . The coupling member 6 forms with its center 28 a geometric point to the angular movements z. B. the shaft part 2 compared to the shaft part 1 according to double arrow 29 are possible to a limited extent. On the other hand, the elastic design of the coupling member 6 ensures that a torsional rotation of the shaft part 1 with respect to the shaft part 2 is also possible to a limited extent, as occurs during acceleration and deceleration movements of the motor vehicle. The elastic coupling also serves to mechanically connect the two shaft parts 1 and 2 and thus also to transmit the torque. If, for example, the shaft part 1 is connected to the motor / transmission unit and the shaft part 2 is fastened or supported with a so-called central bearing on the floor panel of the body, the elastic coupling with its coupling member 6 made of elastic material decouples the Shaft part 1 of the shaft part 2 with regard to noise and vibrations occurring.

Fig. 2 läßt die sternförmige Anordnung und den Versatz der Verbindungselemente 9 und 10 gegeneinander erkennen. Der Grundkörper 7 des Koppelglieds 6 besitzt etwa sechseckige Gestalt in abgerundeter Bauweise. In dem Grundkörper 7 sind die Einlagen 8 untergebracht. Jede Einlage 8 ist ein Fadenschlingenpaket, welches die beiden einvulkanisierten Buchsen 18 jeweils benachbarter Verbindungselemente 9 und 10 umschließt, wie dies im oberen Teil der Fig. 2 gestrichelt angedeutet ist. Fig. 2 shows the star-shaped arrangement and the offset of the connecting elements 9 and 10 against each other. The base body 7 of the coupling member 6 has an approximately hexagonal shape in a rounded design. The inserts 8 are accommodated in the base body 7 . Each insert 8 is a thread loop package which encloses the two vulcanized-in bushings 18 of respectively adjacent connecting elements 9 and 10 , as is indicated by dashed lines in the upper part of FIG. 2.

Fig. 3 zeigt eine weitere Ausführungsform der elastischen Kupplung in einer ähnlichen Darstellung wie Fig. 1. Nur die Verbindungselemente 10 sind hier mit Federelementen 23 ausgestattet, während die Verbindungselemente 9 solche Federelemente nicht aufweisen. Im Bereich der Verbindungselemente 9 besitzen die Lagerringe 20 nicht nur auf der einen Seite die Fortsätze 21, sondern auf der anderen Seite jeweils einen ähnlich ausgebildeten Fortsatz 30, der den Kopf 14 der Schraube 11 überdeckt. Bei dieser Bauart wird das Zentrum 28 des Koppelglieds 6 nicht auf halber Entfernung zwischen den Verbindungsflanschen 3 und 4 geführt, sondern es ist sichergestellt, daß das Koppelglied 6 an der Stirnfläche der Augen 5 des Wellenteils 2 gehalten wird, wenn dies die Lage des Verbindungsflansches 3 zuläßt. Wenn beispielsweise der Wellenteil 1 als feststehend angenommen wird und sich der Wellenteil 2 dem Wellenteil 1 annähert, dann findet bei dieser Konstruktion die axiale Gleitbewegung ausschließlich in den Gleitlagern der Verbindungselemente 9 statt. Entfernt sich dagegen der Wellenteil 2 von dem axial feststehenden Wellenteil 1, so wird das Koppelglied 6 insoweit festgehalten und die Axialbewegung findet in den Gleitlagern der Verbindungselemente 10 statt, wobei die Federelemente 23 zusammengepreßt werden. FIG. 3 shows another embodiment of the elastic coupling in a representation similar to FIG. 1. Only the connecting elements 10 are equipped with spring elements 23 , while the connecting elements 9 do not have such spring elements. In the area of the connecting elements 9 , the bearing rings 20 have not only the extensions 21 on one side, but also a similarly shaped extension 30 on the other side, which covers the head 14 of the screw 11 . In this design, the center 28 of the coupling member 6 is not guided halfway between the connecting flanges 3 and 4 , but it is ensured that the coupling member 6 is held on the end face of the eyes 5 of the shaft part 2 if this is the position of the connecting flange 3 allows. For example, if the shaft part 1 is assumed to be stationary and the shaft part 2 approaches the shaft part 1 , then in this construction the axial sliding movement takes place exclusively in the sliding bearings of the connecting elements 9 . If, on the other hand, the shaft part 2 is removed from the axially fixed shaft part 1 , the coupling member 6 is held so far and the axial movement takes place in the sliding bearings of the connecting elements 10 , the spring elements 23 being pressed together.

BezugszeichenlisteReference symbol list

1 = Wellenteil
2 = Wellenteil
3 = Verbindungsflansch
4 = Verbindungsflansch
5 = Auge
6 = Koppelglied
7 = Grundkörper
8 = Einlage
9 = Verbindungselement
10 = Verbindungselement
11 = Schraube
12 = Mutter
13 = Bohrung
14 = Kopf
15 = Hülse
16 = Kunststoffbeschichtung
17 = Durchbrechung
18 = Buchse
19 = Lagerhülse
20 = Lagerring
21 = Fortsatz
22 = Vorratsraum
23 = Federelement
24 = Federteller
25 = Kragen
26 = Schutzbalg
27 = Spannring
28 = Zentrum
29 = Doppelpfeil
30 = Fortsatz 1 = shaft part
2 = shaft part
3 = connecting flange
4 = connecting flange
5 = eye
6 = coupling link
7 = basic body
8 = insert
9 = connecting element
10 = connecting element
11 = screw
12 = mother
13 = hole
14 = head
15 = sleeve
16 = plastic coating
17 = breakthrough
18 = socket
19 = bearing sleeve
20 = bearing ring
21 = continuation
22 = pantry
23 = spring element
24 = spring plate
25 = collar
26 = protective bellows
27 = clamping ring
28 = center
29 = double arrow
30 = continuation

Claims

1. Elastic coupling for connecting shaft parts of a drive train of a motor vehicle, with connecting flanges arranged at the ends of the mutually facing shaft parts, a coupling member made of essentially elastic material between the connecting flanges and with connecting elements acting on the coupling member on the one hand and on the respective connecting flange on the other, whereby slide bearings are provided between the coupling member and all the connecting elements, on which the coupling member is axially displaceable to a limited extent relative to the connecting flanges ( 3, 4 ), characterized in that axially acting between the coupling member ( 6 ) and at least one of the connecting flanges ( 3, 4 ) Spring elements ( 23 ) are provided, via which the coupling member is loaded into a defined position relative to the end face of at least one of the connecting flanges ( 3, 4 ).

2. Elastic coupling according to claim 1, characterized in that the spring elements ( 23 ) on both sides between the coupling member ( 6 ) and the connecting flanges 3, 4 ) are provided and are arranged in the same dimensions in opposite directions.

3. Elastic coupling according to claim 1 or 2, characterized in that the spring elements ( 23 ) are arranged concentrically with the connecting elements ( 9, 10 ).

4. Elastic coupling according to claim 1 to 3, characterized in that each connecting element ( 9 , 10 ) a through the connecting flange ( 3 or 4 ) penetrating screw ( 11 ) with nut ( 12 ) and surrounding the shaft of the screw ( 11 ) Has sleeve ( 15 ), which is pressed by the screw ( 11 ) under prestress against the connecting flange ( 3 or 4 ).

5. Elastic coupling according to claim 1 to 4, characterized in that the coupling member ( 6 ) according to the arrangement of the connecting elements ( 9 , 10 ) has openings ( 17 ) which are stiffened by vulcanized bushings ( 18 ) that in the bushings ( 18 ) bearing sleeves ( 19 ) are pressed, which are provided on their inner circumference with a bearing ring ( 20 ) made of plastic and thus form part of each plain bearing.

6. Elastic coupling according to claim 4 and 5, characterized in that the sleeve ( 15 ) surrounding the screw ( 11 ) is provided on its outside with a plastic coating ( 16 ), which thus forms the other part of each slide bearing.

7. Elastic coupling according to claim 1 to 6, characterized in that the slide bearing is connected with its sliding gap with a by means of a sleeve ( 26 ) encapsulated storage space ( 22 ) for a lubricant, in which the associated spring element ( 23 ) is also arranged.

8. Elastic coupling according to claim 5 to 7, characterized in that the bearing ring ( 20 ) of each slide bearing on the opposite side of the sleeve ( 26 ) carries a sleeve-shaped extension ( 21 ) which in each position on the connecting flange ( 3 or 4th ) arranged eye ( 5 ) covers.

9. Elastic coupling according to claim 1 to 8, characterized in that the vulcanized in the coupling member ( 6 ) bushings ( 18 ) in pairs with each other by an insert ( 8 ) made of resilient material, in particular of elastic cord loops, are connected.

10. Elastic coupling according to claim 1 to 9, characterized in that for supporting each spring element ( 23 ) a screw ( 11 ) surrounding spring plate ( 24 ) is provided, which is fixedly connected to the screw ( 11 ) surrounding sleeve ( 15 ) is.