DE397796C

DE397796C - Establishment of landing pads for aircraft

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Publication number: DE397796C
Application number: DES62382D
Authority: DE
Original assignee: SOC IND DES PROCEDES LOTH; Societe Industrielle des Procedes WA Loth SA
Current assignee: SOC IND DES PROCEDES LOTH; Societe Industrielle des Procedes WA Loth SA
Publication date: 1924-07-04

Description

Einrichtung von Landungsplätzen f ür Laftfahrzeuge. -Man kennt bereits Einrichtun en oder Verfahren zum Führen von Flugzeugenund lenkbaren Luftschiffen, wobei man sich isolierter Leitungen z. B. auf Masten bedient, die von veränderlichen elektrischen Strömen durchflossen sind. Man weiß, daß das veränderliche magnetische Feld, welches durch diese Ströme erzeugt ist, durch Induktion in Empfängerwicklungen an Bord der Luftfahrzeuge elektrische Ströme hervorruft, welche mit Hilfe von Detektoren wahrgenommen werden, wodurch die Luftfahrzeuge den zu verfolgenden ##7 eg, ihre Richtung, erfahren und sieh in bezug auf die letztere richtig ein-.stellen können. Eine solche Einrichtung umfaßt vier Rechtecke, #die durch eine bestimmte Zahl isolierter metaIlischer Leitungen gebildet sind. Zwei dieser Rechtecke sind senkrecht, das eine von ihnen kann entsprechend der Längsachse des Fahrzeuges eingestellt werden, während das andere im rechten Winkel zu dieser Achse steht, oder beide können fin Winkel von 45' in bezug auf diese Achse angeordnet werden.» Die beiden anderen Rechtecke, die mit ihnen zusammen arbeiten, sind seitlich angeordnet, nämlich rechts und links von dein Flu-zeu"re, und können beispielsweise auf den Enden der Flügel des Flugzeuges angeordnet sein, so daß sie, wenn sie voneinander genügend weit entfernt sind', die Feststellung der Seite, auf der man sich bezüglich des Führungskabelsbefinidet, ermöglichen. Die Einrichtung kann auch nurdürch Irei Rechtecke gebildet werden, von denen die beidien senkrechten ebenso angeordnet sind, wie eben an- eben, und mit einern dritten tIeg Rechteck zusammenarbeiten, welches wagerecht liegt. Diese Rechtecke sind natürlich gegeneinander kompensiert. Sie besitzen jeder mehrere Stromabnahmestellen auf ihrein Umfange, so daß man dem Flugzeugführer ziemlich genau den Abstand angeben kann, der ihn von dem Führungskabel trennt.Establishment of landing areas for air vehicles. Equipment or methods for guiding aircraft and dirigible airships are already known. B. operated on masts through which variable electrical currents flow. It is known that the variable magnetic field, which is generated by these currents, induces electrical currents in receiver windings on board the aircraft, which are perceived with the help of detectors. experienced and see in relation to the latter correctly adjust. Such a device comprises four rectangles which are formed by a certain number of isolated metal lines. Two of these rectangles are perpendicular, one of them can be adjusted according to the longitudinal axis of the vehicle, while the other is at right angles to this axis, or both can be arranged at an angle of 45 'with respect to this axis. " The other two rectangles that work with them are arranged laterally, namely to the right and left of your wing, and can for example be arranged on the ends of the wings of the aircraft so that they, when they are sufficiently far apart The device can also be formed by just three rectangles, the two vertical rectangles of which are arranged in the same way as they are flat, and work together with a third rectangle These rectangles are of course compensated for each other. They each have several power take-off points on their circumference, so that the pilot can be given the distance that separates him from the guide cable fairly precisely.

Mit idiesen Einrichtungen bestimmt man den Sinn der Winkelstellung des I#iftfahrzeuges, gegenüber ider Führungslinie, inden man auf zwei verschiedene Arten die senkrechten Rechtecke in Serie schaltet. Man bestimmt den Obergang,--les Fahrzeuges von der rechten auf die linke Seite des Führungsdiahtes und umgekehrt, indem man auf zwei aufeinanderfolgende und entgegengesetzte en Weisen das senkrechte Län-srechteck und dns wagerechte Rechteck in Reihe i' schaltet. Ebenso stellt man fest, ob das Führungskabel längs, eines Berges aufsteigt oder in ein Ta,1 hinabsteigt, !indein man das wagerechte Rechteck und das querliegende Rechtecl, in Reibe el schaltet. Bei der Verwendung von drei Rechtecken kann man die Einrichtung entweder in den Rumpf oder aber (bei einem Flugzeuge oder Wasserflugzeuge) in das Schwanzstück verlegen (wagerechte Rechtecke in der festen Ebene, Längsrechtecke in der Ebene der Abtrift und Querwicklung in Richtung der Maste adier Taue, welche die feste Ebene tragen). Man kann die Empfänger (Detel,-toren) mit Verstärkungsapparaten bei diesen Rechtecken vereinigen, (die nacheinander kombiniert werden oder nicht. Sie können hierbei selbsttätig geschaltet werden und zwar abwechseInd oder aufeinanderfolgend, indern nian einen Umschalter verwendet, der entweder mechanisch oder elektrisch bedient wird, indem man hierfür beispielsweise die Bewegung des Luftfahrzeulges selbst verwendet.These devices are used to determine the meaning of the angular position of the lift vehicle, opposite the guide line, by connecting the vertical rectangles in series in two different ways. Determining the transition, - les vehicle from the right to the left side of the Führungsdiahtes and vice versa, by the vertical County-dns srechteck and dare right rectangle number i is switched to two successive and opposite ways s'. You can also determine whether the guide cable ascends along a mountain or descends in a Ta, 1, by switching the horizontal rectangle and the transverse right-hand corner to the grater el. When using three rectangles, the device can either be placed in the fuselage or (in the case of an aircraft or seaplane) in the tail piece (horizontal rectangles in the fixed plane, longitudinal rectangles in the plane of the drift and transverse winding in the direction of the masts adier ropes, which carry the solid plane). The receivers (detectors, gates) can be combined with amplification devices for these rectangles (which are combined one after the other or not. They can be switched automatically, alternately or consecutively, by using a switch that is operated either mechanically or electrically by using the movement of the aircraft itself, for example.

An Stelle der Rechtecke könnte man auch einen oder mehrere Anker oder sekundäre Teile mit senkrechter dder wagerechter Ach#sie verwendLen, die jedoch, auch drei Achsen der Bewickliung besitzen können, die nach den drei 1-1,a,tiptrichttin",-c-n des Raumes genichtet sindi.Instead of the rectangles, one or more anchors or secondary parts with a vertical or horizontal axis they use, but can also have three axes of the winding, which after the three 1-1, a, tiptrichttin ", - c-n of the room are not

Es ist klar, daß diese Rechtecke dder AnkeT mit kleinen Rechtecken j oder Ankern kombiniert werden können, die derartig angeordnet sind, daß ickte Wirbelströme ausgeglichen wer-t, #flen, welche die magnetischen oder die Zündapparate erzeugen.It is clear that these rectangles j dder Anket with small rectangles or anchors can be combined, which are arranged such that eddy currents ickte t balanced advertising, #flen which generate the magnetic or ignition devices.

Die Leitung der Luftfahrzen-ge längs der Führungskaibel wird also mit absoluter und einwandsfreier Genauigkeit erreicht.The line of the Luftfahrzen-ge along the guide caibel is thus achieved with absolute and flawless accuracy.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung derjenigen Punkte, wo die Führungskabel endigen oder eintreten und wo die Fahrzeuge landen sollen, deren Richtung sie sichern, so. Idaß sie mit Genauigkeitdie Landung selbst in der Nacht oder bei nebligem Wetter gestatten. Zu#diese-m Zwecke sind. die Lanid!u,n.gsl:>lätze derartig eingerichtet, daß -die Fahrzeuge ihre Stellung iin bezug auf die-Außenseiten des. Landungsraumes merken und im besonderen in telegraphische oder telephonische Beziehung mit iden Stationen (eintreten kUmnen, welche auf den Flugplätzen, eingerichtet sind-, worauf sie elektromagnetisch derartig gelenkt werden, daß sie auf diesem entgegen dem Winde landen. Die Landungszone ist elektromagnetisch bestimmt und besitzt außerdem ein System besonderer wagerechter Beleuchtung, dessen Strahlen senkrecht zum Bord der Schiffe gelenkt werden können. Die aufeinanderfolgenden Stellungen des Schiffes in ihrer Höhe oberhalb des Bodens werden hierauf festgestellt durch Lichteinrichtungen, diiie auf verschiedenen Anzeigevorrichtungen etaggenförmig angebracht- sinid, oder indem man verschiedenfarbige übereinanderliiegende Lichtstreifen anordnet oder auch durch Apparate, welche durch Sondieren auf mechanischem oder elektrischem Wege arbeiten, oder schließlich ,durch ein System, welches auf Jder Verwendung des Ansprechens der beiden Stromkreise beruht, von denen der eine beweglich und der an:dizre festist.The present invention relates to a device for those points where the guide cables end or enter and where the vehicles are to land, whose direction they secure, so. I let them land with accuracy even in the Allow at night or in foggy weather. For # these-m purposes are. die Lanid! u, n.gsl:> lätze Set up in such a way that the vehicles have their position in relation to the outsides of the landing area and in particular by telegraphic or telephonic Relationship with the same stations (which can occur at the airfields are - whereupon they are so electromagnetically directed that they are on this land against the wind. The landing zone is determined and owned electromagnetically In addition, a system of special horizontal lighting, the rays of which are perpendicular can be directed to board the ships. The successive positions of the ship in their height above the ground are then determined by Lighting devices that are mounted on various display devices in the form of a floor. sinid, or by arranging different colored stripes of light one on top of the other or also by apparatus, which by probing on mechanical or electrical Paths work, or ultimately, through a system based on the use of the Response of the two circuits is based, one of which is movable and the an: dizre festist.

Die Erfindung betrifft mißerdem die. Vereinigung von Empfängerapparaten für Strahlen unter -den roten Strahlen des Spektrums init Empfängern für Inidüktionsströme beliebiger Frequenz, idie zur Führung fÜT die Punkentelegraphie, für die Telephonie ohne Draht oder allgemein für die Wellenerze,##gung dienen: außerdem betnifft sie auf dem Lande die Vereini,--un- der Führiungslinien entwerler mit einem Leuchtturm, der sichtbare Strahlen (die verkleidet werden können) und Strahlen unterhalb des roten Lichte,5 aussendet, oder mit Einrichtungen, welche magnetische Strghlenbün,del erzeugen, deren Stärke die Messung 1 der Höhe des Flugzeuges in bezug auf (den Boden gestatten, wobei diese Einrichtungen einzeln oder miteinander vereinigt verwendet werden können.The invention also relates to the. Association of receiver apparatus for rays under the red rays of the spectrum with receivers for induction currents of any frequency, which are used for guidance for point telegraphy, for telephony without wire or in general for wave ores, ## gung: in addition, it concerns the association in the country , - and the guiding line designer with a lighthouse that emits visible rays (which can be disguised) and rays below the red light, 5, or with devices that generate magnetic beams, the strength of which is the measurement 1 of the height of the Aircraft with respect to (the ground, these devices can be used individually or in combination.

In der Zeichnung zeigt beispielsweise Abb. i im Grundriß idie Anordnung dier Kabel auf ,dem Landungsplatze.In the drawing, for example, Fig. I shows the arrangement in plan the cables to the landing area.

Die Abb. 2 und 3 zeigen die Mittel, welche es,gestatten, wagerecht unid senkrecht die Zone zu bezeichnen, wo das Flugzeug landen soll.Figs. 2 and 3 show the means which make it possible to indicate horizontally and vertically the zone where the aircraft is to land.

Abb- 4 zeigt schematisch die Anordnung der Indüktionsrechtecke, die auf dem Fluigzeuia,e bzw. auf d'em Landungsplatze angeordnet sind und die Benachrichtigung des Führers gestatten, isoballid- er in die uniüittelbare Nähe des Bodens gelangt.Fig- 4 shows schematically the arrangement of the induction rectangles, the on the Fluigzeuia, e or on d'em landing area and the notification allow the guide to get isoballid into the immediate vicinity of the ground.

Abb. 5 zeigt eine Ausführungsforn# der Schaltung an Bord eines niftfahrzeuges, um die elektromagnetiische Führu-ng zu erhalten und gleichzeitig um die Signale idrarch infrarote Strahlen aufzunehmen.Fig. 5 shows an embodiment of the circuit on board a nift vehicle to obtain the electromagnetic guidance and at the same time to receive the signals, typically infrared rays.

Die Abh. 6,und 7 zeigen mehr iim, einzelnen die Einrichtung des Landungsplatzes.Figures 6 and 7 show in more detail the arrangement of the landing area.

In dem Vorangegangenen wurde angenommen, Üaß das Führungskabel für die Lenkung ,des Fahrzeuiges verwendet wird. Dieses Kabel kann nun die Flugzeuge oder Landti-ngsplätzemit Hiffseinrichtungen verbinden. Urn ,den Flugzeugführer von einer Fahrt oberhalb dieses Geländes zu benachrichtigen, kann man i. den Flugplatz mit einem Draht',timgürten, in welchen der elektrische Strom absatzweise geschickt wird, entsprechend einem bestimmten Zeichen, etwa mlit Hilfe eines Unterbrechers, Ader durch die Strahlung in 4em Führungsd,'raht selber gesteuert wird, 2. diesen F,1u#-,p"latz (Abb. i), also sowohl die Flugplätze für die Abfahrt wie für die Ankunft, mit einem isolierten Drahte i beispielsweise auf Mästen oder zu ebener Erde i oder von einem. Dielektrikum umgeben, einschließen. Man schickt in diesen Draht einen veränderlichen ellektrischen Strom, dessen Frequenz verschieden ist von der, die in die Führungsdrähte:2 geleitet wird, die züm i Flugplatz mÜnden. An Bord, des Fahrzeuges empfängt man so, indem man in die Nähe des Geländes-,gelangt ist, und wenn man sich anschickt zu landen, die Wellenstrahlung des Führungsd'rafites 2 in Richtung der Wegachs#e des Fahrzeugges und die Strahlung dies Drahtes i nach einer Richtung senkrecht hierzu. Man könnte auch diese Linienführung i dazu verwenden, um mit d'en, Flugzeugen, die ihr folgen, in Korrespondenz zu treten. Tatsächlich könnte man, im gewollten Augenblicke, anstatt eine Reihe von Punkten oder Strichen, also ein besbinimtes 7xichen zu verwenden, init Hilfe geeigneter Signale (beispielsweise des -Morsealphabets), welche man in diese 1,inie einsendet, den Flugzeugen oder nur einem von ihnen ein Telegraman, senden, wobei #Jiese, Verserkdung gleichzeitig für alle als el Führung dient.In the foregoing it was assumed that the guide cable for the steering of the vehicle is used. This cable can now be used by the aircraft or connect landings with support facilities. Urn, the pilot of to notify a trip above this area, one can i. the airfield with a wire ', timgürten, into which the electric current is sent intermittently is, according to a certain symbol, e.g. with the help of an interrupter, Vein is controlled by the radiation in 4em guide, 'raht itself, 2. this F, 1u # -, p "latz (Fig. I), i.e. both the airports for departure and arrival, with an insulated wire i, for example on a pole or on the ground i or of a. Surrounding dielectric, include. You send one on this wire variable electrical current, the frequency of which is different from that which into the guide wires: 2, which lead to the airfield. On board, des The vehicle is received in this way by having come close to the area, and when one prepares to land, the wave radiation of the guide d'rafites 2 in Direction of Wegachs # e of the vehicle and the radiation of this wire i after a Direction perpendicular to this. One could also use this line i to to correspond with d'en, aircraft that follow her. Indeed you could, at the desired moment, instead of a series of dots or lines, so to use a specific 7xichen, with the help of suitable signals (for example des -Morsealphabets), which one sends in this 1, inie, the aircraft or just send one of them a Telegraman, where #Jiese, Verserkdung at the same time serves as el guide for all.

Anst#att einen oder mehrere veränderliche Ströme, von bestimmter Periode zu versenden und ein tülegraphisches Alphabet 7u benutzen, könnte man auch in i(Iie Führungsleitung i Ströme schicken, deren Veränderung durch die Stimme gegeben ist, r1. h. man könnte Alen Flugzeugen telephonische Mitteilungen machen. Man kÖnnte auch, wenn man hiervon ausgeht, gleichzeitig telegraphieren und telephonieren, indein man nicht nur die Frequenzen der menschlichen Stinime, sondern auch geeignete Frequenzen unterhalb und überhalb der (menschlichen) aktisfiscben Wellen verwendet. Schließlich kann man auch gleichz -eitig in demselben Fülirtil 11 gsdralit i mehrere telephonische Gespräche übertragen, indem man die telephonischen Empfänger an Bord der Flugschiffe auf entsprechende und verschieden hohe Frequenzen absÜmmt, wohei man sich beispielsweise -der Sender mit Verstärkungslampen bedient.Instead of one or more variable currents, of a definite period and using a tulographic alphabet 7u could also be written in i (Iie Leadership i send currents whose change is given by voice, r1. H. telephonic communications could be made to aircrafts. One could also, assuming this is the case, telegraphing and telephoning at the same time, indino one not only the frequencies of the human stinime, but also appropriate frequencies used below and above the (human) active waves. In the end one can also use the same Fülirtil 11 gsdralit i several telephone lines at the same time Calls are transmitted by using the telephone receivers on board the airships at corresponding and different high frequencies, wherever you are, for example -the transmitter operated with amplification lamps.

Wenn die Führungslinie auf '.\lasten ange-(#r,Iiiet ist, welche die telephonischen oder telegraphischen Leitungen tragen, oder diese nahe II zn gen.,Lig sind, wird Tnan iden Einfluß der Führungslinien 2 auf die letzteren vermeiden, inflein man diese kreuzt und verschiedene Frequenzen unterhalb oder oberhalb der Schall-,#vellen verwendet. Die telegraphische oder telephonische Verbindiung wird hierbei von Stationen auf ider Erde mit Flugzeugen hergestellt, welche der Führungsliniie folgen, man könnte in der gleichen Weise, und zwar gleichzeitig oder nacheinander dabei Verbindungen von den Flugzeugen mitden Stationen auf der Erde herstellen.If the leader line is attached to '. \ - (# r, Iiiet, which is the telephone or telegraphic lines, or these near II zn., Lig Tnan will avoid the influence of the guide lines 2 on the latter, inflein one crosses these and different frequencies below or above the sound -, # waves used. The telegraphic or telephonic connection is here made by stations made on earth with airplanes following the guidance line, man could be done in the same way, simultaneously or sequentially, doing connections of the aircraft with the stations on earth.

Zu diesem 73vecke genügt es, an Bord, einen #;ender zu haben, der durch eine kleine Wechselstrom,maschine gebildet wird, die entweder mechanisch oder beispielsweise durch die Bewegung des Luftschiffesi selber in Drehung versetzt wird, oder auch man könnte einen Sender für Wellen veränderlicher Länge verwenden, beispielsweise Tnit Lampen, die zur Verstärkung und Erzeugung der Wellen dienen. Die Fahrzeuge können so ein jedes crleichzeitig Telegramme versenden oder mit den Stationen auf der Erde telephonieren, welche sie durch Abstimmung auswählen.For this vecke, it is sufficient to have an ender on board, the is formed by a small alternating current, machine that is either mechanical or for example, is set in rotation by the movement of the airship itself, or a transmitter for waves of variable length could be used, for example Tnit lamps that serve to amplify and generate the waves. The vehicles can send telegrams at the same time or with the stations telephone of the earth, which they choose by vote.

Die Empfangsstationen für die Führung tind die Sendestationen können offenbar nur allein an Bord -sich befinden oder sie können iiiit Apparaten der Telegraphie ohne Draht usw. kombiniert sein. Die Rechtucke oder die Anker können auch zu den Zwecken ver-1 wen#det werden, die Füh,rung der Verbindungen in beiden Richtungen mit der Erde auszuführen.The receiving stations for the guide can be the sending stations apparently only alone on board - they are alone or they can iii with telegraphic devices be combined without wire etc. The rectangles or the anchors can also be attached to the Purposes are used to guide the connections in both directions to carry out with the earth.

Was idhs Landen betrifft, und insbesondere rtie Landung entgegen dem Win(&, so gesnattet ein Umschalter, den veränderlichen Strom des Führungsdrahtes, welchem das Flugzeug follgt, in den Draht einer Rosette (Abb. i) zu senden, welche auf dein Gelände hergerichtet und durch isolierte Drähte4 gebildet ist, oder voin %den isoliert in Kanälen innerhalb des Eriffiodens des Flugplatzes selbst verläuft. Der Draht, der die Linie begrenzt, kann natürlich auf denselben Masten angeordnet sein, wie der Draht, der den Flugplatz umgürtet. Schließlich kann man mit Hilfe eines Transformators nur einen einzigen Draht verwenden unter der Voraussetzung# :daß die Frequenzen sehr verschieden sind und daß man den Einfluß der Frequenzen des Anzeigedrahtes des Flugplatzes auf die Führungslinie vermeidet. Da dieser Draht in Augenblicke zu der Richtung des Windes parallel ist und seine Verbindung mit der Führungsfinie durch den Unischalter3 hergestellt ist, wird also das Flugzeug immer ent.- en dem Winde landen können. Es ist klar, daß dieser Umschalter 3 selbsttätig sein und beispielsweise von einm, SYstern gesteuert werden kann, welches die Richtung in jedem Augenblicke überträgt, beispielsweise durch eine einfache Wetterfahne.As for the landing, and especially the landing against the win (&, a changeover switch is used to send the variable current of the guide wire, which the aircraft follows, into the wire of a rosette (Fig. I), which is prepared and is formed by insulated wires4, or from the insulated runs in channels within the Eriffiode of the airfield itself. The wire that delimits the line can of course be placed on the same mast as the wire that girdles the airfield Using a transformer, use only a single wire, provided that the frequencies are very different and that one avoids the influence of the frequencies of the aerodrome indicator wire on the guidance line, since this wire is in moments parallel to the direction of the wind and its connection is established with the guidance fin by the Unischalter3, so the aircraft will always land from the wind can. It is clear that this switch 3 can be automatic and can be controlled, for example, by a SY star which transmits the direction at any moment, for example by a simple weather vane.

Zu beiden Seiten eines jeden der Drähte4 der Rosette ordnet man eine Lichtrampe an (welche beispielsweise !durch elektrische Lainpen 5 gebiilidlet wird" die auf dem Baden angeordnet sind oder nur eine geringe Erhebung bilden). Das Licht jeder dieser Rampen wird i beispielsweise id#rartig reflektiert, daß ein Lichtstreifen gebildet wird, der den Boden streift (Abb. 2) und #dIer so dein Flugzeugführer den Augenblick angibt, wo er den Boden berührt, sei es, daß er unmittelbardiese Strahilen sieht oder mittelbar -mit Hilfe eines Prismenreflektors 6 (Abb. 3), womit noch eine Sonde in Verbindung gebracht werdien kann. Diese Sonde ist durch einen einfachen Barnbusstab gebildet, Ader sich uni eine Achse drehen kann. Sobald sein eines Ende den Boden berührt, wirkt das andere auf den Zeiger eines Zifferblattes oder irgendeiner anderen geeignetien Anzeigevorrichtung. Man könnte in gleicher Weise eine elektrische Sonde herstellen, die durch einen Metalldraht gebildet wird, der unterhalb des Flugzeuges herabhängt. M',an kann zu demselben Zweck eine oder mehrere Stangen verwenden, die auf dem Landungsplatze errichtet sind, oder man könnte auch die beiden letzten Einrichtungen vereinigen. Das andere Ende der Sonde an Bord des Schiffes ist mit einem elektrischen Stromkreis verbunden (beispielsweise mit dker einen Klemme eines Verstärkers oder eines Kondensators). Wenn ider Kondensator durch,den Metalldraht geeridet ist, so en.tla,det er sich in den Stromkreis der ausgesandten Wellen, indem er in dIern - Telephon einen charakteristischen Ton erzeugt. as Teleplion könnte- durch einen anderen Stromernpfänger ersetzt werden. Man könnte dasselbe Ergebnis erzielen, indem man mittels der elektrischen Sonde, welche den Boden berührt und auf der anderen Seite mit eiinem elektrischen Stromkreis verbunden. ist, eine-Erdung oder einen Stromverlust herbeiführt. .Man könnte mit iden Lampen 5, welche die Rampen bilden, noch kräftige infrarote Strahlenerzeuger vereinigen, da diese Strahlen durch den Nebel weniger absorbiert werden; diese könnten auf einen besonderen Detektor einwirken, beispielsweise auf eine thermoelektrische Säule, welche unter Einfluß dieser Strahlungen einen Strom erzeugt, der unmittelbar oder mittelbar (dazu verwendet werden könnte, um ein Relais oder irgendeinen anderen Apparat zum Ansprechen zu bringen.A light ramp is arranged on both sides of each of the wires4 of the rosette (which is created, for example, by electrical lainpen 5 , which are arranged on the bathing area or only form a small elevation). The light of each of these ramps is, for example, id # reflects that a streak of light is formed that grazes the ground (Fig. 2) and your pilot indicates the moment when he touches the ground, be it that he sees these rays directly or indirectly - with the help of a prism reflector 6 ( Fig. 3), with which another probe can be connected. This probe is formed by a simple barnbus rod, which can rotate on an axis. As soon as one end touches the ground, the other acts on the pointer of a dial or any other Another suitable indicator could be made in the same way as an electrical probe formed by a metal wire placed underneath the aircraft uges drooping. M ', an can use one or more poles erected on the landing-place for the same purpose, or the last two devices could be combined. The other end of the probe on board the ship is connected to an electrical circuit (for example to a terminal of an amplifier or a capacitor). If ider capacitor through the metal wire is geeridet so en.tla he det in the circuit of the waves emitted by in dIern - produces a characteristic tone telephone. he Teleplion could be replaced by another power receiver. The same result could be achieved by connecting the electrical probe that touches the ground and the other to an electrical circuit. causes a grounding or a loss of power. One could combine powerful infrared radiation generators with the same lamps 5, which form the ramps, since these rays are less absorbed by the fog; these could act on a special detector, for example on a thermoelectric column, which, under the influence of this radiation, generates a current that could be used directly or indirectly to trigger a relay or some other apparatus.

Die Rampen können mehr oder weniger voneinander entfernt und# sogar voneinander über die ganze Länge idies Flugplatzes erwünschten Falles getrennt sein. Es ist: klar, daß man die Lichtrampen derartig anordnen kann, #daß siegenau die Höhe angeben, sei es mit Hilfe von Lichtbündeln von verschiedenen Farben, die oberhalb, dies Bodens übereinander liegen.The ramps can be more or less apart and # even be separated from each other over the entire length of the aerodrome, if desired. It is clear that the light ramps can be arranged in such a way that they precisely Specify the height, be it with the help of bundles of light of different colors, which above, this floor are on top of each other.

Wenn man Lichtstreifen verschiedener Farben verwendet, kann man beispielsweise einen roten Streifen verwenden, (der sich zwischen io und 5,m Höhe ausbreitet, einen blauen Streifen zwischen 5 Und I m, einen gr ", ünen zwischen i und o,5 m und schließlich einen weißen zwischen 0,5 und o m.If you use light strips of different colors, you can, for example, use a red strip (which extends between 10 and 5 m in height, a blue strip between 5 and 1 m, a green strip between 1 and 0.5 m and finally a white between 0.5 and 0 m.

Diese Anzeigevorrichtungen können schließlich genauer gainacht und verdoppelt werden mit Hilfeder folgenden Landunggseinrichtung. Auf der Erde, und zwar längs eines jeden der Drälite4, welche die eben beschriebene Rosette hiliden, legt man einen isolierten Draht 7 aus, der umgebogen ist und- so ein Rechteck hildet, wabei ein Kondensator 8 in den Draht eingeschaltet ist (.,,ibb. 4). Auf (den Flugel c zeugen ordnet mangleichzeitig einen isolierten Draht an, ider ein Rechteck hildet (und, dessen Ebene beim gewöhnlichen Landen angenähert parallel der Ebene des Drahtes auf der Erde ist. In -dem Rechteckg an Bord des Flugzeugges ist eine Wechselstrommaschine io und ein Kondensator ii angeordnet, mit welchern ein Deteiktor 12 für den Strom verbrunden ist, welch letzterer, sobailid dier Strom von der Wechselstrommaschine io geliefert wird und in dern Rechteck 9 fließt, unterhalb eines bestimmten Wertes sinikt und einen Stromkreis schließt öder auf ein Alarmsignal 13 einwirkt. In dem Augenblicke, wo die Rechtecke 7 unid 9 einander nahe genug sind, verringert sich die Stärke des von ider Wechselstrommaschine io und dem Rechteck 9 erzeugten Stromes, da ja der scheinbare Widerstand sich vergrößert, und das Signal 13 tritt in Wirksamkeit, indem esdem Führer -anzeigt, daß erin unmittelbare Nähe dies Bodens gelangt. Man könnte als Detektor fürdrie infraroten Strahlen eins und mehrere Thermo.elemente, 14 verwenden, welche im, Brennpunkt eines Spiegels 15 angeordnet sind, der nach Ader Vorderseite dies Flugzeuges. oder gegen den Boden gerichtet ist. Diese Elemente sini:fdazu bestimmt, idurch die infraroten Wetlen 4es Turmes getroffen zu wenden. In idiesem, Falle werden ein Teil der für die Führung nötigen elektrischen Einrichtungien und ein Teil ider fürdie Wahrnehmung derinfraroten benutzten elektrischen Einrichtungen gemeinsam.These indicators can finally be made more accurate and doubled with the aid of the following landing device. On the ground, along each of the threads4, which help the rosette just described, an insulated wire 7 is laid out, which is bent over and thus forms a rectangle, with a capacitor 8 connected in the wire (. ,,,, ibb. 4). At the same time an insulated wire is placed on the wing c , which forms a rectangle (and whose plane is approximately parallel to the plane of the wire on earth during normal landing. In the rectangle g on board the plane is an alternating current machine io and a Capacitor ii is arranged, with which a detector 12 is connected for the current, which latter, if the current is supplied by the alternating current machine io and in which rectangle 9 flows, sinks below a certain value and closes a circuit or acts on an alarm signal 13. At the moment when the rectangles 7 and 9 are close enough to one another, the strength of the current generated by the alternator io and the rectangle 9 decreases, since the apparent resistance increases, and the signal 13 comes into effect when it is the driver -indicates that it is coming into close proximity to this ground.A detector for three infrared rays one and m Use several thermocouples, 14, which are arranged in the focal point of a mirror 15, which is facing the front of this aircraft. or directed against the ground. These elements are intended to be turned around when struck by the infrared waves of the tower. In this case, a part of the electrical equipment necessary for guidance and a part of the electrical equipment used for perception of the infrared electrical equipment become common.

Das Termoeleiment 14 im. Brennpunkte des Spiegels 15 liegt in einem Stromkreise mit einer Ausgleichschleife 16 für iden Klopfer oder Unterbrecher 17 mit der Primärwicklung 18 eines Transformators und einem Spannungsausgleicher ig, der dazu )bestimmt ist, die Veränderungen ides Strom-es, :der Säule 14 auszugleichen. Ein Rechteck 2b ist in Resonanz mit einem Stromkreise2i, der durch idie K-apayität:22 mit dem Sendlungsstromkreis in (der Führung§Iinie abgestimmt ist. In diesem Stromkreise liegt auch eine Primärwicklung 23 eines Transformators. Die sekundären WilcklUnigen:24 des Transfermators, 18 und 2,5 des Transformators :23 liegen in einem Stromkreise mit einem Verstärker:26, welchen man auf veränderliche Frequenzen abstimmen kann. Ein, Empfänger 27' gestattet es" die erzeugten Ström-e wahrzunehmen. Die Frequenzen des Stromes in der Führungsleitung und idie Frequenzen ,des Klopfers 17 sind verschieden voneinander, beispielsweise, wenn man als Empfänger Telephone verwendet, so daß man zwei Töne hört, wenn nämlich nicht nur die Führungslinie arbeitet, souidern auch die Thermos#äule durch Wellen beeinflußt -,vird, Umschalter in dem Stramkreise:2i gestatten es, auf den verschiedenen Führun,-srechtecken oder auf Kombinationen dieser Rechtecke die Töne wahrzunehmen. Ein Umschalter in dem Stromkreise der Thermosäule 14, ein solcher in idern Stromkreise des Ausgleichers ig und ein weiterer in idem Stromkreise des Klopfers 17 gestatten es., diese Stromkreise auszuschalten. Man sieht, daß die gewöhnliche und unmittelbare Anordhung (des, Klopfers, 17 für die Kombination. #dicr FÜhrungsleitung und des Empfängers der infraroten Strahlen sich nicht eignen würde. Denn, wenn das oder die Rechtecke 20 ohne Ahänderung der Schaltung des Stromkreises des Klopfers 17 angeordnet wären, würdie der veränderliche. vun dein Führtingskabel erhaltene Stroni chirch die Unterbrechungen des Klopfers 17 zerhackt werden, was jede Beobachtung unmöglich machen würde. Diese Anordnung- wäre übrigiens anwendbar, falls inan an Stelle der Thermosäule 14 irgendeine Einrichtung (Rechteck, Wicklung, Anker usw.) verweilden würfle, welche durch Induktion niedriger Frequenz anspricht.The Termoeleiment 14 im. The focal point of the mirror 15 lies in a circuit with a compensation loop 16 for the same knockers or breakers 17 with the primary winding 18 of a transformer and a voltage equalizer, which is intended to compensate for the changes in the current: the column 14. A rectangle 2b is in resonance with a Stromkreise2i, the apayität K-by IThe: the Führung§Iinie is matched 22 to the end averaging circuit in (In this circuits is also a primary winding 23 of a transformer, the secondary WilcklUnigen.:. 24 of the Transfermators, 1 8 and 2.5 of the transformer: 23 are in a circuit with an amplifier: 26, which can be tuned to variable frequencies. A 'receiver 27' allows "the generated currents to be perceived. The frequencies of the current in the guide line and The frequencies of the knocker 17 are different from one another, for example if you use a telephone as a receiver, so that you hear two tones, namely if not only the guide line is working, the thermopile is also influenced by waves -, vird, switch in the Stram circles: 2i make it possible to perceive the tones on the various guides, rectangles or on combinations of these rectangles The thermopile 14, one in idern circuits of the equalizer and another in idem circuits of the knocker 17 allow these circuits to be switched off. It can be seen that the usual and immediate arrangement (of the, knocker, 17 for the combination. #Dicr guide line and the receiver of the infrared rays would not be suitable were arranged, the variable stroni chirch obtained from your guide cable would be chopped up by the interruptions of the knocker 17 , which would make any observation impossible. This arrangement would also be applicable if in place of the thermopile 14 some device (rectangle, winding, armature etc.) dwell, which responds by induction of low frequency.

Man erkennt auch, daß man an Stelle der niedrigen Frequenz auch init höherer Frequenz arbeiten könnte. In diesem Falle genügt es, einen veränderlichen,Kondensator 26' (der durch den Klopfe-r 17,geladen wird, wenn die Säule 14 Strom abgibt) an den Kleininen eines Selbstausgleichers und der Priinärwicklung 18 in Reihe imit dein Therinoelement 17 zu verbinden und diesen Stromkreis abzustimmen. In diiesem Falle venveudet man den Stromkreis für die AjuInahme von Wellen höherer Frequenz, der (durch ein Rechteck oder eine Aufnehinerantenne beeinflußt und' für den Empfang hoher Frequenzen verwendet wird. Das Prinzip und die '\"erwendun#g bleiben dieselben, nur die Bestimmutig der Stroinkreise ändert sich.It can also be seen that instead of the low frequency one could also work with a higher frequency. In this case it is sufficient to connect a variable 'capacitor 26' (which is charged by the knocker 17 when the column 14 is delivering current) to the small parts of a self-balancer and the primary winding 18 in series with your thermocouple 17 and this To tune the circuit. In this case the circuit is used for the acquisition of waves of higher frequency, which is influenced (by a rectangle or a transducer antenna and used for the reception of high frequencies. The principle and the use remain the same, only the definitive the flow circles change.

Was die Einrichtung auf der Erde betrifft, so können die Türme für die Aussendung,der infraroten Strahlen an verschiedenen Stellen längs der Führungsleitung angeordnet sein und ein Bündel geneigter, wagerechter oder senkrechter Strahlen aussenden. Sie können auch gestatten, #dlie Landungsplätze anzugeben, indem,rnan sieboispielsweise in der 'Mitte des Geländes und der in Aibb. i dargestellten Rosette anordnet. Sie werden dann vorzugs-weise Strahlenbünflel aussenden, welche idurch Detektoren für infrarote Strahlen wahrnehmbar sind, und zwar in allen Richtungen und bis in ,genügende Höhen. Ein solches Ergebnis konnte bisher nicht erzielt werden. In der Tat, bis heute mag ein Flugzeugführer nicht i den ganzen Horizont, sondern nur einen #l'Oßen Teil absuchen, denn er kann bezüglich ler Richtun- einen Irrtum begangen 1 iaben, etwa durch Antrieb oder aus irgendeiner anderen Ursache. Es kann ihm dann passieren, (laß er in der Nähe des Turmes vorbeikommt, Ohne #ihn zu entdecken, und daß er ihn rechts oder links liegenläßt. Bei der gegenteiligen Einrichtung nach ider Anmeldung, also bei der Vereinigung der Fübrungslinie und des Turines, der sichtbare und unsichtbare Strablen aussendet, besitzt der Führer schon die wirkliche Richtung. Diese ist ihni durch die Türnie angegeben, über welchen er auf seiner Flugbahn vorbeikomint. Schließlich kann er am Schluß seiner Reise sich genau auf den Sendeturm richten, welcher am Schluß #rlür 17ührungslinie, beispielsweise in der -Mitte fies 1,-Itigplatzes, angeordnet ist.As for the installation on earth, the towers for the emission of infrared rays can be placed at different points along the guide line and emit a bundle of inclined, horizontal or vertical rays. You can also allow #the landing sites to be specified by adding `` rnan siebo '' in the middle of the site and the one in Aibb. i arranged rosette shown. They will then preferably emit bundles of rays, which can be perceived by detectors for infrared rays, in all directions and up to sufficient heights. Such a result has not yet been achieved. In fact, until today, a pilot may not i the whole horizon, but only a scan # l'Ossen part, because he can respect ler direc- an error committed one iaben, such as drive or from any other cause. It can then happen to him (let him pass near the tower without # discovering him, and that he leaves him on the right or left When sending out visible and invisible signals, the Führer already has the real direction. This is indicated to him by the doorway through which he is passing on his flight path. Finally, at the end of his journey, he can point himself precisely to the transmission tower, which at the end of the route is the guiding line , for example in the middle of nasty 1, -Itigplatzes, is arranged.

An Stelle eines einzelnen Sendeturnies kann man auch mehrere verwenden, welche die Richtlinie angeben und, Iank der Aussen..Jung der infraroten Strahlen und ler sichtbaren oder auf Wunsch auch nicht sichtbaren Strahlen in Verbindung mit der Führungslinie, unter rien besten Borhinggungen zu landen gestatten, besonders, wenn die infraroten Strahleiil>üädel idie Gesamtheit von #geraclen Linien begrenzen, welche bestimmte geouietriscbe Figuren bilden.Instead of a single broadcast turn, several can be used, which specify the directive and, thanks to the outside .. boy of the infrared rays and visible or, if desired, invisible rays with the guidance line to allow landing under the best borrowing conditions, especially, if the infrared beams limit the set of straight lines, which form certain geometrical figures.

Die bisher beschriebenen Anordnungen ermöglichen die Ausführung einer besonderen anrichtung der I,and#ings"7,unid der Flugzeugplätze 5). Diese können nun, anstatt 1 wie bisher von irgendeinem Gelände gebildet zu werden, um das herum die pen liegen, auf einem Gelände --8 in Forin eines Kugelabschnittes oder einer eingerichtet werden, wenn dieses Gelände schon von Natur aus eine solch-- Anlage. hesitzt oder begünstigt. Das Obdach 29 der Luftschiffe wird dann, inden Boden eingeggraben und ist nach dem Außenumfange dieser Anhöhe gerichtet. Diese Schutzeinrichtungen münden durch Kanäle 30 in einen zentralen Schacht 31, der senkrecht angeordnet Ist und in welchem ein Fahrstuhl 32 eingerichtet ist. In der Mitte des Geländes ist ein teleskopiscber Mhst 33 errichtet, der einen Leuchtturm oder irgendeine andere Lichtquelle trägt. Umdie Öffn"Li#ng,de-#; Schachtes 31 legt man LaMPen 34, welche einen wagerechten Lichtstreifen erzeugen, wie beispielsweise in Abb. 2 dargestellt.The arrangements described so far enable the implementation of a special arrangement of the I, and # ings "7, unid the aircraft seats 5). Instead of 1 as before, these can be formed by any terrain around which the pens are located on a terrain --8 can be set up in the shape of a spherical segment or one, if this area by nature already has or favors such a - facility. The shelter 29 of the airships is then dug into the ground and is directed towards the outer circumference of this hill Protective devices lead through channels 30 into a central shaft 31, which is arranged vertically and in which an elevator 32 is installed. In the middle of the site a telescopic Mhst 33 is erected, which carries a lighthouse or some other light source. ng, de- #; Shaft 31 is placed lamps 34, which produce a horizontal light strip, as shown in Fig. 2, for example.

Man sieht, daß, wenn ein FlugZeug abfahren will, es von dem zentralen Schacht 31 nach außen hin verschoben wirrl, wohoi die Schrägneigun ' - des Bodens 30, in lem es be- wegt wird', die Inbeweoiun.-ssetzuilg unterstützen kann. Beim Landen muß es sieh 7' ' längs ides Geländes zu deni zentralen Schacht 31 erheben, was seine Bewegung bremst. Der Fahrstuhl 3:2 kann 7tiiin Aufwärts- oder Abwärtstragen der Flugzeuge dienen.It is seen that when an aircraft will leave it wirrl shifted from the central shaft 31 to the outside, the wohoi Schrägneigun '- of the floor 30, in lem it is moved sawn' that can support Inbeweoiun.-ssetzuilg. When landing, it must rise 7 '' along the terrain to the central shaft 31, which slows down its movement. The 3: 2 elevator can be used to carry the aircraft up or down.

Außerdem erlaubt ein solches unebenes Gelände mit einfacher geometrischer Form (Kreis) die Lanfhingen zu allen Zeiten. Wenn die Sichtbarkeit -ut ist, so stützt man sieh auf -den Le#tichtttirm# 33 und auf #d.ie starken Lampen 35, die im, Kreis um,das GelänIe angeordnet sind. Ist :die Sichtbarkeit aber schlecht, so verwendet man die isolierten einbenen Kabel 36, 37, 38 oder die an len asten isoltiert aufgehängten Kabel 39, in 25 welche, wie bereits gesagt, Wechselströme von der Frequenz der Schallwell,en oder oberhalb derselben hineingeschid<t werden.In addition, such an uneven terrain with a simple geometric shape (circle) allows the Lanfhingen at all times. If the visibility is good, one leans on the light screen # 33 and on the powerful lamps 35, which are arranged in a circle around the area. If: the visibility is bad, the insulated flat cables 36, 37, 38 or the cables 39, which are insulated from the branches and suspended in 25 which, as already said, cut alternating currents at the frequency of the sound waves or above them, are used become T.

Urn mit Hilfe der magnetischen oder elektromagnetischen so erzeugten Felder eine Führung zu halben, bringt man an Borrl d,e"s Flugzeuges ein Rechteck an, welches beispiielsweise von einer Höhe von 300m an oberhalb des Flugplatzes anspricht. Dieses kleine Rechteck ist drehbar angeordnet und kann entweder wagerecht oder senkrecht liegen und durch eine oder mehrere kleine Wicklungen gebildet sein, die symmetrisch in bezug auf eine sen ' k-rechte Achse liegen.In order to half a guide with the help of the magnetic or electromagnetic fields generated in this way, a rectangle is attached to Borrl d, e "s aircraft, which addresses, for example, from a height of 300 m above the airfield. This small rectangle is arranged and can be rotated are either horizontally or vertically and be formed by one or more small windings are symmetrical with respect to a sen 'k-right axis.

Man sieht, daß, wenn dieser Empfänger drehbar in beiden Ebenen angeolidnet ist, für eine einfache geometrische Form (beispielsweise eine ringförmige) des Sendekabels die Aufnahime nur eine Funktion des Abstandes des Empfängers, also des Flugzeuges, zur Ebene des Senderechtecks ist. Man kann so mehrere ringförmige Senderechtecke herstellen, beispielsweise konzentrisch. Man unterscheidet sie idann voneinander entweder durch die Längen der verschiedenen Wellen, während sie idieselbe Frequenz in Höhe akustischer Zeichen besitzen, oder durch Abänderungen des Tones ader durch irgendwelche Merkzeichen.It can be seen that when this receiver can be rotated in both planes is, for a simple geometric shape (for example an annular) of the transmission cable the recording is only a function of the distance from the receiver, i.e. the aircraft, at the level of the sending rectangle. So you can have several ring-shaped sending rectangles produce, for example, concentrically. One then distinguishes them from one another either by the lengths of the different waves while they are at the same frequency in the amount of acoustic signs, or by changing the tone through any marks.

Wenn man annimmt, daß das Flugzeu- ein b zn kleines wagerechtes Rechteck besitzt, welches kardanisch drehbar ist, und, wenn man sich auf den Flugplatz nach Abb. 6 bezieht, so sieht man, daß man am wenigsten Wellen einpfangen wird, wenn man oberhalb id'es ring' förinigen Kabels ankommt. In demselben Augenblick wird, man stark die Strahlungen der konzentrischen Kabel 38, 37, 36 erhalten.If one assumes that the aircraft has a b zn small horizontal rectangle which can be gimbaled, and if one refers to the airfield according to Fig. 6 , one sees that one will catch the least waves when one is above id'es ring 'förinigen cable arrives. At the same time, the radiations of the concentric cables 38, 37, 36 will be strongly obtained.

Die letzteren können aussenden mit Stärken, welche bei der Aufnahme es gestatten, den Abstand von diesen Kabeln züi bestimnien. Man kann also beispielsweise, wenn man oberhalb der Kabel 37, 36 ankommt, iden Winkel feststellen, unter welchem man den Boden erreichen wird, nachdem man das Kabel 38 überwunden hat, dessen Lage (durch ein Minirnurn des Empfängers bestimmt ist. Der FlugzeugfÜhrer kennt also gen-an die Steuerungien, welche ausgeführt -werdlen i-nüssen, um eine gute Landung zu be#vir4zen.The latter can emit with strengths which, when recorded, allow the distance from these cables to be determined. So, for example, if you arrive above the cables 37, 36 , you can determine the angle at which you will reach the ground after you have overcome the cable 38 , the position of which is determined by a minirnurn of the receiver gen-to the controls, which need to be carried out in order to get a good landing.

Es ist klar, daß die Steigungen der Zone, welche zwischen iden konzentriscben Kabeln verbleiben, gleich groß oder verschieden sein können.It is clear that the slopes of the zone which are concentric between iden Cables remain, can be the same size or different.

Wenn man als Empfänger ein senkrechtes Rechteck verwendet, so wird, man )dagegen am wen-i-sten empfangen, wenn idas Flugzeug sieh in der Ebene des Sendekabels s befindet, und am meisten, wenn es oberhalb des letzteren liegt. Natürlich könnte rnan an Stelle eines einfachen Rechteckes auch ein mehrfach gesc hlungenes verwenden, um den Unebenheiten des Feldes auf (dein Boden Rechnung zu tragen.If a vertical rectangle is used as the receiver, then one), on the other hand, is least received when I see the aircraft in the plane of the transmission cable s, and most when it is above the latter. Of course you could Instead of a simple rectangle, use a multi-looped rectangle, to accommodate the unevenness of the field on (your soil.

Dieses magnetische Lan:dungssystem, welches Sen#d,'ek-a'hei verwendet, die Schleifen bilden, und -welches Empfänger verwendet, die durch ein senkrechtes oder wagerechtes, kardanisch aufgehängtes Rechteck gebildet sind, Z, kann sich in ggleichler Weise für ein ebenes Gelände verwenden lassen. In diesem Falle sind die KAOI 39, 38, 37,36 tisw, nicht konzentrisch, sondern etagenförmig, parallel zueinander, längs einer oder mehrerer senkrechter Achsen angeordnet. Die Kabel mit Schleifen können auch an dem senkrechten Nilast4o aufgehängt sein, wobei das untere K-abel 36 eingegraiben sein kann. Diese Kabel werden von veränderlichen elektrischen Strömen dürchflossen und können irgendein Merkzeichen oder eine Angabe besitzen, welche ihnen eigen ist,und sie charakterisiert. Diese Kabel erzeugen -also magnetische Felder, die in bezug auf sie zentriert sind und welche so magnetische Streifen erzektgen. Der innere Teil des Kabelringes in (der Waagerechten Ebene, welche jedes derselben enthält, schneiclet das entsprechende magnetische Feld nach einer maximalen und konstanten Intensitätsebene, da oberhalb und unterhalb dieser Ebene die Intensitäten abnehmen, wie es die Kraftlinien der Abb. 7 zeigen. Man kann dieses Feld im Inneren des durch (das Kabel abgegrenzten Ringes oder auch außerhalb dieses Ringes verwenden.This magnetic landing system, which uses Sen # d, 'ek-a'hei, which form loops, and which uses receivers, which are formed by a vertical or horizontal, gimbaled rectangle, Z, can be used in the same way for have a flat surface used. In this case, the KAOI 39, 38, 37, 36 tisw are not arranged concentrically, but in tiered form, parallel to one another, along one or more vertical axes. The cables with loops can also be suspended from the vertical Nilast4o, whereby the lower K-cable 36 can be engraved. Variable electrical currents flow through these cables and may have any mark or indication which is peculiar to them and characterizes them. These cables generate magnetic fields which are centered with respect to them and which thus generate magnetic strips. The inner part of the cable ring in (the horizontal plane, which contains each of these, cuts the corresponding magnetic field to a maximum and constant intensity plane, since above and below this plane the intensities decrease, as the lines of force in Fig. 7 show Use this field inside the ring delimited by (the cable or outside this ring.

Ein Flugzeug kann also leicht seine Höhe oberhalb des Bodens und seine Abstiegsgesch-windigk-zit bestimmen, indem es die aufoinanJerfolgenden Höchstwerte oder niedrigsten 'Alterte in dem wagerechten cdd,#er senikrecht= Eimpfängerrechteck und die Veränderungen der Stärke der darin erzeugten Strörne bestimmt.So an airplane can easily adjust its height above the ground and its Determine the rate of descent by calculating the successive maximum values or lowest 'aged in the horizontal cdd, # er senikrecht = recipient rectangle and determines the changes in the strength of the currents produced therein.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Establishment of landing areas for aircraft "", e, which are guided electromagnetically by means of cables "carried by electrical currents flown -are, uni the landing conditions even at night or in foggy conditions Determine the weather exactly, characterized in that the terrain is set up in an iderike manner is that the aircraft are in their positions in the Linn Lands and in special enter into telegraphic and telephone communication with the stations and then can be directed electromagnetically in such a way that they counter (the wind land by using the landing zone, which is determined electron-magnetically, as well. is illuminated daringly and seriously, , the successive ones g positions of the aircraft with respect to the ground were found, either by arrangement with luminous or magnetic horizontal tape strips that different floors, or else (by devices that are operated by an electrical Probing or acting by changing the clutch.

2nd embodiment of the device. According to --'-. Lisprtich i, characterized by the fact that the landing platform is provided with a 1-fitting (i) through which a current flows, the frequency of which is different from that of the guide line (2), this line spreading out in the form of branch lines (4) arranged in a rosette form and in line with respect to the center of the terrain, so that the electric current which generates the guiding magnetic field can flow in the branch which runs parallel to the wind direction, whereby each branch of the rosette is arranged between light ropes (5) which illuminate the surface of the landing area horizontally, whereby these ramps can send a vertical light strip on board the aircraft by means of an apparatus (6) based on total reflection. 3 . -, nut guide form, of the device according to claim i, characterized in that the proximity of the bend is determined either by means of an electrical ical probe that carries the aircraft, or by means of a rectangle (7), which is arranged on the ground and changes the apparent resistance of a corresponding rectangle (9) , which is parallel to, in the first on (lein aircraft, the \ -erätihler, ti, ng of the apparent resistance, the actuation of a signal (13) on Borrl, of the vehicle causes. 4. Embodiment of the device according to claim i, characterized in that the position of the aircraft in relation to a # Lif the landing area is determined horizontally and vertically, inde-in, inen electrical transmission cables (36,37,38,39) used with loops (16), which on the one hand are arranged concentrically on the site or on the other hand are arranged one above the other on the same axis, where different variable electrical strengths are obtained, namely from the frequency of the sound waves, below or above, so that they have distinguishing properties, while the recording on board an aircraft takes place in the form of a vertical or horizontal cardaniseli rectangle, namely by determining the strength changes and the 2 laxi or minima of the successive magnetic radiations, which Idas airplane grazes or traverses, with # replacing the magnetic stripes with 1-iclit stripes of different colors -, verde n can. 5. Atisführungsforni the device according to claim i, characterized, (let with arched landing places (37) the transmission cables, # which are arranged concentrically, according to the incline 4es terrain at the same time at different heights, these cables in the two cases init iden lighthouses and the luminous or waves of frequencies beyond the sound waves emitting lines d'i # e steering allow and can be combined, uin special magnet ic or elektrornagnetische fields to win. 6. Ausfübrungsfärm the device according to claim i, idadurch in. that one on board the airships a Einpfängersvstem for the electromagnetic guide with detectors (27 ') for infrared rays, which act electrically, combined, with a part of the receiver apparatus # e, the amplifier (26') and the power circuits common to the two systems, 7. Device according to claim 6, characterized in that the 2 # recording device is connected to the inner winding (: 23) of a transformer, the other winding (: 25) of which lies in the electrical circuit of thermocouples, which is in the middle of a capacitor mirror (i, #) or some other device ( Rectangles, coils, aniker, etc.), which responds by induction, with a sub-reclier (17) being arranged in the receiving circuit, in which there are also a capacitor (26 ') and an automatic regulator (ig), so that the interruptions are less The frequency that is caused by the interrupter (1; 7) can be changed to a high-frequency strobe that can act on the inputs of the guide device.