DE394025C

DE394025C - Straw press

Info

Publication number: DE394025C
Application number: DED41905D
Authority: DE
Inventors: Felix Kiessig; Gustav Reuter
Original assignee: Deutsche Werke AG
Current assignee: Deutsche Werke AG
Priority date: 1922-06-13
Filing date: 1922-06-13
Publication date: 1924-04-11
Also published as: AT100294B

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 11. APRIL 1924ISSUED APRIL 11, 1924

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 394025 -. KLASSE 45 e GRUPPE 23- JVl 394025 - . CLASS 45 e GROUP 23

" -- ■ (D 41905 "- ■ (D 41905

Deutsche Werke Akt-Ges. in Berlin-Wilmersdorf )■German works Akt-Ges. in Berlin-Wilmersdorf) ■

Strohpresse.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. Juni 1922 ab.Straw press.
Patented in the German Empire on June 14, 1922.

Im Hinblick auf gute Kraftverteilung pflegt gehende Druck die Antriebsräder verschiebtWith a view to good power distribution, going pressure wont move the drive wheels

man im allgemeinen bei Strohpressen die Zapfen und den Eingriff des Getriebes stört; Letzteresthe pins and the engagement of the gearbox are generally disturbed in straw balers; The latter

der Antriebsräder in der Mitte der Seitenrahmen ließe sich vermeiden, wenn man die Antriebs-the drive wheels in the middle of the side frames could be avoided if the drive

der Presse zu lagern. Diese Bauart hat jedoch räder oberhalb der Pressenrahmen lagerte. Dato store the press. However, this type of construction has wheels mounted above the press frame. There

den Nachteil, daß der vom Pressenraum aus- eine solche Anordnung aber zwecks einiger-the disadvantage that the press room - such an arrangement for the purpose of some-

*) Von dem Patentsucher sind als Erfinder angegeben worden:*) The following have been named as inventors by the patent seeker:

Felix Kießig und Gustav Reuter in München.Felix Kießig and Gustav Reuter in Munich.

maßen günstiger Kraftverteilung lange Schubstangen zwischen den Antriebsrädern und dem Kolben erfordert und demgemäß die Presse eine sehr große Baulänge erhalten würde, kommt sie praktisch für größere Leistungen nicht in Frage.measure more favorable force distribution long push rods between the drive wheels and the Requires piston and accordingly the press would have a very large overall length, it is practically out of the question for larger performances.

Man hat ,auch schon vorgeschlagen, zum Antrieb des Kolbens zwei durch einen zweiarmigen Lenker geführte Schubstangen zu verwenden, ίο Es handelt sich hierbei um eine Presse, bei welcher eine antreibende Kurbelwelle und der angetriebene Kolben je an einem Pressenende sich befinden und die zwischen sie geschalteten Schubstangen mit Lenker in der senkrechten Mittelebene der Presse zwischen deren Längsrahmen laufen. Auch diese Presse hat eine außerordentlich große Baulänge.It has already been proposed to drive the piston two by a two-armed Use handlebar-guided push rods, ίο This is a press which has a driving crankshaft and the driven piston each at one end of the press are located and the push rods connected between them with handlebars in the vertical The center plane of the press runs between its longitudinal frame. This press has one too extraordinarily large overall length.

Demgegenüber wird die Erfindung darin gesehen, daß zwei der zuletzt erwähnten so Triebwerke verwendet sind, von denen je •eins außerhalb jeder Seitenwand der Presse angeordnet ist, und deren Kolbenschubstangen auf der Antriebsseite der Lenker liegen. Der hierdurch erreichte Vorteil besteht darin, daß bei kurzer Baulänge die Antriebsräder auf dem Pressenrahmen gelagert werden können und trotzdem eine gute Kraftübertragung stattfindet. In contrast, the invention is seen in that two of the last-mentioned so jets are used, of which each • one outside each side wall of the press is arranged, and the piston push rods are on the drive side of the handlebars. Of the The advantage achieved in this way is that with a short overall length, the drive wheels on the Press frame can be stored and a good power transmission still takes place.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Abb. ι in Seiten- I ansicht und in Abb. 2 im Grundriß.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention in Fig. Ι in pages I view and in Fig. 2 in plan.

Es bezeichnet α eine durchgehende Antriebs- ■ welle, welche die Bewegung mittels der Trieblinge b auf die beiden auf den Seitenwänden der ■ Presse gelagerten Stirnräder c überträgt. Diese dienen als Antriebskurbel für zwei je aus i Schubstange d, Lenker e und Kolbenschubstange f bestehende, außerhalb der Seitenwände der Presse liegende Triebwerke zur Bewegung des Kolbens g. Die Kolbenschubstangen f befinden sich auf derselben Seite der Lenker e wie die ' Antriebsstangen d, so daß das Getriebe vollständig außerhalb des Preßkanals liegt, und es möglich ist, die Zapfen des Preßkolbens g an dessen vorderem Ende anzuordnen und zwischen den Stirnrädern c laufen zu lassen. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel , sind einarmige Lenker verwendet, an denen die Schubstangen nur an einem Punkte angreifen. Dies ermöglicht eine sehr günstige Kraftverteilung während des Eintretens des größten Preßdruckes, da zu diesem Zeitpunkte Lenker und Kolbenschubstangen stumpfe Winkel miteinander bilden.It designates α a continuous wave drive ■ which the movement means of the drive to the two pieces of b on the side walls of the press ■ mounted spur gears transmits c. These serve as drive cranks for two drive units, each consisting of i push rod d, link e and piston push rod f , which are located outside the side walls of the press and are used to move the piston g. The piston push rods f are on the same side of the link e as the ' drive rods d, so that the gear is completely outside the baling channel, and it is possible to arrange the pins of the plunger g at its front end and let them run between the spur gears c . In the illustrated embodiment, one-armed links are used on which the push rods only engage at one point. This enables a very favorable force distribution during the occurrence of the greatest compression pressure, since at this point in time the handlebars and piston pushrods form obtuse angles with one another.

Die Lenker dienen gleichzeitig zum Antrieb der Stopfer h¹, indem der die Stopfer h tragende Bügel e¹ mit den Naben der Lenker e verbunden ist. η sind Tragbolzen, welche die gemeinsame Schwingachse ,bilden.The handlebars serve at the same time to drive the stuffer h ¹ , in that the bracket e ¹ carrying the stuffer h is connected to the hubs of the handlebars e . η are support bolts, which form the common swing axis.

i, k sind die zum Antrieb des Binders dienenden Zahnräder. Mit / sind Platten bezeichnet, die auf den Seitenwänden der Presse vorgesehen sind und zur Lagerung der Antriebswelle a, der Stirnräder c und der das Rad k tragenden Welle für den Binderantrieb dienen. Die Platten sind durch eine an der Übergangsstelle von Einfüllöffnung und Preßkanal angeordnete Versteifung m miteinander verbunden, so daß sich eine feste Lagerung für das Getriebe ergibt. i, k are the gears used to drive the binder. With / are plates which are provided on the side walls of the press and serve to support the drive shaft a, the spur gears c and the shaft carrying the wheel k for the truss drive. The plates are connected to one another by a reinforcement m arranged at the transition point between the filling opening and the baling channel, so that the transmission is firmly supported.

Claims

Patent Claims:

1. Straw press, in which between the drive and the piston guided by handlebars Push rods are connected, characterized in that one each consists of a handlebar and two push-rod transmission, the push-rods of which are on the same side of the handlebar, outside of each Side wall of the press is arranged.

2. Straw press according to claim 1, characterized in that both push rods attack any gear on a one-armed handlebar.

3. Straw press according to claim 1 and 2, characterized in that both push rods attack the same pin on the handlebar.

4. Straw press according to claim 1, characterized in that the bearings for the start Drive shaft through one arranged at the transition point between the filling opening and the baling channel Cross bracing of the frame of the press are interconnected.

1 sheet of drawings.