DE3938798C1

DE3938798C1 - Low flying or hovering aircraft combating - laying out probes with sensors along typical flight path, and launching light signal on detection of aircraft, marking its position

Info

Publication number: DE3938798C1
Application number: DE19893938798
Authority: DE
Inventors: Bernd 8574 Neuhaus De Gundel
Original assignee: Diehl GmbH and Co
Current assignee: Diehl Verwaltungs Stiftung
Priority date: 1989-11-23
Filing date: 1989-11-23
Publication date: 1993-04-22
Anticipated expiration: 2009-11-24
Also published as: YU220490A

Abstract

The method of combating low-flying/hovering aircraft (11) in natural cover (12) involves laying-out probes (18) with sensors (24) along a typical route/flight path (13). The probes respond over limited radius to specific enemy aircraft characteristics and trigger a signal which can be received on the far side of the cover. The probe is arranged in numbers in the flight path behind the cover so as to trigger a signaller when reporting the specific aircraft within a relatively limited area above the probe. The signal is a high intensity light element (27), e.g. a flare, which is launched from the probe on detection of the aircraft, marking its position. ADVANTAGE - Probes, sensors and signallers report low-flying aircraft/helicopters from behind cover. Protection/camouflage etc. can be adopted.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren bzw. eine Einrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. 5.The invention relates to a method and a device according to 5. the preamble of claim 1 and 5 respectively.

Aus der DE-OS 34 02 190 ist das Problem bekannt, ein hinter natür licher Deckung nur kurzzeitig auftauchendes Luftfahrzeug wie insbeson dere einen Kampfhubschrauber sensorisch so eindeutig zu erfassen, daß das Objekt mit zielsuchend-endphasengelenkten Flugkörpern verfolgt und getroffen werden kann.From DE-OS 34 02 190 the problem is known, a natural behind only briefly appearing aircraft, in particular whose sensory attack helicopter is so clearly detected, that the object is tracking with target-seeking, phase-guided missiles and can be hit.

Auch kann es von kampfentscheidender Bedeutung sein, daß der Führer eines beweglichen Trupps oder einer Luftabwehrstellung rechtzeitig erkennt, in welche Stellung hinter natürlicher Deckung hovernde Luftfahrzeuge zur Vorbereitung einer Angriffsoperation einrücken. Denn moderne Kampfhubschrauber werden zunehmend zur Unterstützung eigener Operationen über gegnerischem Gebiet operieren, weshalb sie sich nicht auf hohe Geschwindigkeit und starke Panzerung verlassen können, sondern vor allem im Konturenflug die natürlichen Deckungsgege benheiten nutzen müssen (FLUG REVUE, Heft 9/1989, Seite 8 ff). Deshalb ist es von existenziellem Interesse, nicht nur bei der Einsatzplanung zu berücksichtigen, wo Geländegegebenheiten sind, die gegnerischen Kampfhubschraubern für den Stellungswechsel zwischen ihren kurzen Operationen Deckung bieten; genauso wichtig ist es, in Erfahrung zu bringen, hinter welchen der vielen Deckungsmöglichkeiten gerade Hubschrauber hovern bzw. verlagert werden, aus welcher Richtung also mit einem Feuerüberfall gerechnet werden muß. Diese Information ist auch an ein Luftabwehrgeschütz zu übermitteln, damit es eine Ansammlung von Hubschraubern gezielt unter indirekten Beschuß nehmen kann, so lange die natürliche Deckung eine Auffassung mit Feuer leitmitteln nicht ermöglicht, bzw. ihn unter direkten Beschuß zu nehmen, wenn ein Hubschrauber im Versuch einer raschen Absetzbewegung hinter der Deckung auftauchen muß.It may also be of crucial importance for the leader that the leader of a mobile squad or an air defense position in time recognizes the position hovering behind natural cover Engage aircraft to prepare for an assault operation. Because modern attack helicopters are increasingly used as support own operations over enemy territory, which is why they don't rely on high speed and strong armor can, but especially in contours the natural coverage area must use (FLUG REVUE, Issue 9/1989, page 8 ff). That's why it is of existential interest, not only when planning operations to take into account where the terrain is, the opposing Attack helicopters for changing positions between their short ones Operations cover; it is just as important to be in experience to bring behind which of the many cover options Helicopters hover or relocate from which direction a fire attack must be expected. This information is also to be transmitted to an air defense gun so that it is a Target accumulation of helicopters under indirect fire can, as long as the natural covering has a view of fire Leitmittel not allowed, or under direct fire take off when a helicopter is attempting a quick settling motion must appear behind the cover.

In Erkenntnis dieser Gegebenheiten liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren bzw. eine Vorrichtung gattungsgemäßer Art zu schaffen, die über Standorte und Bewegungen von niedrig fliegenden Luftfahrzeugen wie insbesondere Kampfhubschraubern hinter natürlicher Deckung den notwendigen Aufschluß für eigene Deckungs- und Abwehr maßnahmen erbringt.The invention is based on the knowledge of these circumstances the basis, a method or a device of the generic type to create that over locations and movements of low flying Aircraft, such as combat helicopters in particular, are more natural Cover the necessary information for your own cover and defense measures.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß bei den gattungsbildenden Maßnahmen die Kennzeichnungsmerkmale des Anspruches 1 bzw. des Anspruches 5 realisiert werden.According to the invention, this object is essentially achieved by that in the generic measures, the characteristics of claim 1 and claim 5 can be realized.

Nach dieser Lösung werden in die typische Tiefflieger-Route hinter natürlicher Deckung Sonden verbracht, die einen Signalgeber auslösen, wenn das jenseits der Deckung noch nicht sichtbare Zielobjekt gerade angenähert über der Sonde steht. Diese Sonden können als Pioniermit tel längs Waldschneisen und Tälern verlegt, etwa im Grund verankert oder an Pfählen befestigt werden; oder sie werden nach Art von Submu nition mittels eines Trägergeschosses verbracht und über den typischen Geländegegebenheiten ausgestreut, um nach dem aerodynamisch abge bremsten Niedergehen beispielsweise mit Stützbeinen (vgl. GB-PS 13 94 425) in Funktionsstellung aufgerichtet zu werden. Die aktiven (vgl. DE-OS 36 00 827) oder passiven (beispielsweise akustischer oder auf die Rotor-Modulation der Wärmestrahlung eines Hubschraubers ansprechenden) Sensoren der Sonden steuern ihren Signalgeber an, um beispielsweise durch Abstoß eines Leuchtelementes, wie einer Signalkugel, zu signalisieren, wo sich gerade hinter der Deckung Zielobjekte bewegen, um diese Gebiete dann beispielsweise flächen deckend mit Submunition belegen zu können.After this solution, the typical low-flying route is behind natural cover probes that trigger a signal generator, if the target object is not yet visible beyond the cover stands approximately above the probe. These probes can be used as pioneers tel along forest aisles and valleys, anchored approximately in the ground or attached to piles; or they are submu-style nition spent on a carrier floor and above the typical Terrain spread over to the aerodynamically abge slowed down, for example with support legs (see GB-PS 13 94 425) in the functional position. The active ones (cf. DE-OS 36 00 827) or passive (for example acoustic or on the rotor modulation of the thermal radiation of a helicopter responsive) sensors of the probes control their signal transmitter, to, for example, by repelling a lighting element such as a Signal ball, to signal where is just behind the cover Move target objects around these areas, for example to be able to cover with submunition.

Dadurch sind nicht nur Überraschungsaktionen aus der geländebedingten Deckung heraus unterbunden; sondern der Einsatz derartiger Sonden, die nach Art klassischer Submunition preiswert in großer Stückzahl als Verbrauchsartikel herstellbar sind, ermöglicht sogar eine ge zielte Bekämpfung auch dann schon, wenn die Luftfahrzeuge noch nicht hinter der natürlichen Deckung aufgetaucht und deshalb noch nicht von einer Feuerleitstelle erfaßbar sind. Solche Sonden lassen sich erfindungsgemäß aber auch allgemein zum Objektschutz einsetzen, um z. B. die Annäherung eines Störers an eine entfernte Beobachtungs station zu signalisieren und zugleich den Störer etwa durch Blend effekte zu verunsichern.This means that not only surprise campaigns from the terrain Cover out prevented; but the use of such probes, in the form of classic submunitions inexpensive in large numbers are manufactured as a consumable, even enables a ge Targeted combat even when the aircraft were not emerged behind the natural covering and therefore not yet are detectable by a fire control center. Such probes can be but also generally use according to the invention for object protection, at z. B. the approach of a disturber to a distant observation to signal the station and at the same time the interferer, for example through glare unsettling effects.

Zusätzliche Alternativen und Weiterbildungen sowie weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen und, auch unter Berücksichtigung der Darlegungen in der Zusammen fassung, aus nachstehender Beschreibung von in der Zeichnung unter Beschränkung auf das Wesentliche stark abstrahiert skizzierten be vorzugten Realisierungs- und Einsatzbeispielen zur erfindungsgemäßen Lösung. Es zeigt:Additional alternatives and further training as well as further features and advantages of the invention result from the further claims and, also taking into account the statements in the context version, from the description below in the drawing below Restricted to the essentials preferred implementation and implementation examples for the invention Solution. It shows:

Fig. 1 ein Szenario der Bekämpfung eines mittels einer Sonde gemeldeten Hubschraubers, Fig. 1 shows a scenario of controlling a reported using a probe helicopter,

Fig. 2 den gerichteten Abstieg einer durch Verschuß verbrachten Sonde und Fig. 2 shows the directional descent of a probe spent by firing and

Fig. 3 die Ausrichtung einer verschossenen Sonde am Grund des Überwachungsgebietes. Fig. 3 shows the alignment of a missed probe at the bottom of the surveillance area.

Wenn gemäß dem skizzierten Szenario der Fig. 1 ein langsam und niedrig fliegendes Luftfahrzeug 11 wie insbesondere ein hovernder Hubschrauber geländebedingt natürliche Deckung 12 gut ausnutzt, indem es seine Route 13 durch ein Gebirgstal oder durch eine Waldschneise nimmt, ist es vom Suchstrahl 14 der Feuerleitstellung 15 eines Geschützes 16 praktisch nicht zu erfassen und deshalb praktisch nicht zu bekämpfen, weil es allenfalls vorübergehend einmal kurz in einer Deckungs-Unter brechung oder für eine schnelle Aktion oberhalb der Deckung 12 auf taucht, wonach dann vom Geschütz 16 aus nicht mehr erkennbar ist, in welche Richtung unter der Deckung 12 es sich wieder abgesetzt hat. Bei zu kurzem Auftauchen des Luftfahrzeugs 11, dazu noch je nach der aktuellen Mission in unterschiedlichen Ansichten, ist auch eine Korrelations-Zielverfolgung praktisch nicht durchführbar.If, according to the sketched scenario in FIG. 1, a slow and low-flying aircraft 11, in particular a hovering helicopter, takes good advantage of natural cover 12 due to the terrain by taking its route 13 through a mountain valley or through a forest aisle, it is from the search beam 14 of the fire control position 15 of a gun 16 practically not to be detected and therefore practically not to be combated, because at most it briefly appears briefly in a cover interruption or for a quick action above the cover 12 , after which it is no longer recognizable from the gun 16 , in which direction under cover 12 it has settled again. If the aircraft 11 shows up too short, in addition depending on the current mission in different views, correlation target tracking is practically not feasible.

Andererseits sind dem Stellungsleiter des Abwehrgeschützes 16 aus seinen Missionsunterlagen die Geländeverläufe für günstige, gedeckte Flugrouten 13 gegnerischer Luftfahrzeuge 11 bekannt. Er kann deshalb über markante Bereiche dieser Route 13, etwa Taleinmündungen oder Waldweg-Kreuzungen, mittels eines Trägers 17, etwa eines Lastgeschos ses, nach Art von Submunition Sonden 18 verbringen (Fig. 1), die nach dem Ausstreuen aus dem Träger 17 auf die interessierende Route 13 oder in deren Nähe niedergehen, dabei beispielsweise mittels aerodynamischer Richtmittel 19 wie kleiner Fallschirme oder einfach Flatterbändern (Fig. 2) in definierter räumlicher Orientierung sta bilisiert. Unter den Sonden 18 können Dorne 20 ausgebildet sein bzw., nach der Freigabe aus dem Träger 17, teleskopartig ausgefahren werden, um diese definierte räumliche Abstiegslage durch Einbohren in den Grund 21 zu fixieren. Die Sonden 18 können statt dessen oder zusätzlich aber auch mit Richt-Stützmitteln 22 wie Klappbeinen zum Aufrichten in eine definierte Orientierung auf dem Grund 21 ausge stattet sein. On the other hand, the position manager of the defense gun 16 knows from his mission documents the course of the terrain for cheap, covered flight routes 13 of enemy aircraft 11 . He can therefore over striking areas of this route 13 , such as valley mouths or forest path crossings, by means of a carrier 17 , such as a Lastgeschos ses, spend in the manner of submunition probes 18 ( Fig. 1), which after spreading from the carrier 17 on the route 13 of interest or descend in the vicinity thereof, sta bilized in a defined spatial orientation, for example by means of aerodynamic directional means 19 such as small parachutes or simply flutter bands ( FIG. 2). Spikes 20 can be formed under the probes 18 or, after being released from the carrier 17 , extended telescopically in order to fix this defined spatial descent position by drilling into the base 21 . Instead of or in addition, the probes 18 can also be equipped with straightening support means 22 such as folding legs for straightening up in a defined orientation on the base 21 .

In jeder Sonde 18 liegt über dem relativ schweren Energieversorgungs teil 23 ein Sensor 24, der auf das Auftauchen eines durch eigene Abstrahlung oder Reflexionen individualisierbaren Luftfahrzeuges 11 in einem relativ schmalen Kegel oberhalb der Sonde 18 anspricht und einen Signalgeber 25 initiiert. Bei diesem handelt es sich bevor zugt um wenigstens einen Abschußbecher 26 (Fig. 3) für ein Leuchtele ment 27 (Fig. 1) wie etwa eine Signalkugel oder einen anderen opti schen Strahler möglichst hoher Intensität, um über die lokale Mar kierungswirkung hinaus auch Blendwirkung im Luftfahrzeug 11 hervor zurufen. Das Leuchtelement 27 steht so hoch über der Deckung 12, daß es von der Feuerleitstellung 15 des Abwehrgeschützes 16 ohne Schwierigkeiten rasch ausgemacht und anvisiert werden kann. Dadurch kann das unter dem Leuchtelement 27 operierende Luftfahrzeug 11 vom Geschütz 16 aus mit hoher Wirkwahrscheinlichkeit indirekt bei spielsweise mit Suchzünder-Munition oder mit Streumunition 28 aus einem Träger 17, bekämpft werden. Taucht das Luftfahrzeug 11 jetzt hinter der Deckung 12 auf, dann ist es sogar vom Leuchtelement 27 angestrahlt und kann gut direkt beschossen werden. Wenn andererseits das Luftfahrzeug 11 hinter der Deckung 12 eine Absetzbewegung macht, dann zünden weitere über diese Route 13 verbrachte Sonden, und an der Feuerleitstellung 15 kann die Richtung und die Geschwindigkeit dieser Absetzbewegung durch die Folge weiterer vom Signalgeber 25 gestarteten Leuchtelemente 27 verfolgt werden. So ist ein Entkommen des Luftfahrzeuges 11 unwahrscheinlich, wenn nur zuvor eine hin reichend breite Verteilung von Sensoren 18 längs potentieller Navi gationsrouten 13 hinter der Deckung 12 erfolgte.In each probe 18 is above the relatively heavy energy supply part 23, a sensor 24 which responds to the appearance of an aircraft 11 customizable by its own radiation or reflections in a relatively narrow cone above the probe 18 and initiates a signal generator 25 . This is before given at least one launching cup 26 ( FIG. 3) for an illuminating element 27 ( FIG. 1) such as a signal ball or another optical radiator with the highest possible intensity, in addition to the local marking effect and glare to evoke in the aircraft 11 . The lighting element 27 is so high above the cover 12 that it can be quickly identified and sighted by the fire control position 15 of the defense gun 16 without difficulty. As a result, the aircraft 11 operating under the lighting element 27 can be fought indirectly from the gun 16 with a high probability of effectiveness, for example with search detonator ammunition or with cluster munitions 28 from a carrier 17 . If the aircraft 11 now appears behind the cover 12 , then it is even illuminated by the lighting element 27 and can be shot at directly. If, on the other hand, the aircraft 11 makes a settling movement behind the cover 12 , further probes which have been brought about this route 13 ignite, and the direction and the speed of this settling movement can be tracked at the fire control position 15 by the sequence of further lighting elements 27 started by the signal generator 25 . So escape of the aircraft 11 is unlikely if only a sufficiently wide distribution of sensors 18 along potential navigation routes 13 behind the cover 12 had previously occurred.

Claims

1. A method for combating low-flying in natural cover, in particular slow-flying or hovering, testify to aviation, characterized in that probes are brought out along typical covered routes, the sensors being responsive to specific characteristics of aircraft to be combated with a limited detection radius, trigger a signal that can also be recorded beyond cover.

2. The method according to claim 1, characterized, that the probe sensors when picking up specific aircraft Shoot up the light elements in a relatively narrow cone above the probes.

3. The method according to claim 1 or 2, characterized, that the probes in the manner of scatter or submunition by means of a Carrier are spent.

4. The method according to claim 1 or 2, characterized, that the probes are designed as pioneers.

5. A device for combating low-flying, in particular slow-flying or hovering, air vehicles ( 11 ), characterized in that they can be brought into the flight route ( 13 ) behind the cover ( 12 ) as a large number of probes ( 18 ) is designed with a sensor ( 24 ) which, when a specific aircraft ( 11 ) is detected, controls a signal transmitter ( 25 ) in a relatively limited surrounding area above the probe ( 18 ).

6. Device according to claim 5, characterized in that the signal transmitter ( 25 ) is designed to fire a lighting element ( 27 ).

7. Device according to claim 5 or 6, characterized in that the probes ( 18 ) are designed similarly to scatter or submunition for shipment by means of a carrier ( 17 ).

8. Device according to one of claims 5 to 7, characterized in that the probes ( 18 ) are laid out as manually deployable pioneers.