DE393838C

DE393838C - Pantograph for the third rail

Info

Publication number: DE393838C
Application number: DEA40675D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Rohkohl
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1923-09-12
Filing date: 1923-09-12
Publication date: 1924-04-16

Description

Stromabnehmer für die dritte Schiene. Stromabnehmer für die dritte Schiene bei elektrischen Bahnen müssen eine bewegliche Führung erhalten, damit der Schleifschuh den verschiedenen Höhenlagen der Leitungsschiene folgen kann.Pantograph for the third rail. Pantograph for the third Rail on electric railways must have a movable guide so that the The sanding shoe can follow the different heights of the line rail.

Es sind bereits verschiedene Ausführungsformen bekannt, die diesen Zweck erfüllen sollen, z. B. einfache, bewegliche Hebel, auch Hebel, die ähnlich dem Ober- und Unterarm eines Menschen zusammengesetzt sind und ähnliche Bewegungen ausführen. Andere Konstruktionen verwenden Parallelogrammführungen, um die Schleifschuhe über möglichst große Höhenbereiche parallel zu führen.There are already known various embodiments that this To fulfill the purpose, e.g. B. simple, movable levers, also levers that are similar the upper arm and forearm of a person are composed and similar movements carry out. Other designs use parallelogram guides to hold the sanding pads to run parallel over the greatest possible height areas.

Alle diese Konstruktionen setzen sich zum Ziel, die Schleiffläche des Schuhes parallel zu führen, wie die Mehrgelenk- und ParalleI'ogrammstromabnehmer, oder sie verzichten völlig auf eine regelbare Führung der Schleiffläche, wie der Stromabnehmer mit einfachem Hebel, der für geringe Höhenunterschiede ausreicht. Liegen die Laufflächen aber in sehr verschiedenen Höhenlagen, wie es z. B. bei Bahnen vorkommt, deren Stromschienen teils von oben, teils von unten beschliffen werden, so werden die Lagen des Schleifschuhes, wie z. B. die Abb. r zeigt, derart ungünstig, daß ein ordnungsmäßiger Betrieb kaum aufrechtzuerhalten ist. Bei allen genau parallel geführten Schleifschuhen, z. B. denen des Parallelogrammstromabnehmers, tritt wiederum der Nachteil ein, daß bei ungenauer Lagerung der Stromabnehmergrundplatte oder überhaupt bei jeder Schräglage des Fahrzeuges, z. B_ in Kurven, der Schuh auch bei gerade entgegengesetztem Ausschlag des Gestells stets mit einer Kante aufliegt, und zwar stets auf derselben Schienenseite, wie z. B. die Abb. a und 3 zeigen. Die Folge ist eine einseitige Abnutzung sowohl der Schiene wie des Stromabnehmerschleifschuhes.The goal of all of these constructions is the grinding surface to run the shoe in parallel, like the multi-joint and parallel-gram pantographs, or they completely dispense with an adjustable guidance of the grinding surface, like the one Pantograph with a simple lever that is sufficient for small differences in height. But if the treads are at very different altitudes, as is the case, for. B. in railways occurs whose busbars are ground partly from above, partly from below, so the layers of the sanding pad, such. B. the Fig.r shows, so unfavorable, that proper operation can hardly be maintained. With all exactly parallel guided sanding shoes, e.g. B. those of the parallelogram pantograph occurs again the disadvantage that with inaccurate storage of the pantograph base plate or at all at every lean angle of the vehicle, e.g. B_ in curves, the shoe also in straight opposite deflection of the frame always rests with one edge, namely always on the same side of the rail, such as B. Figs. A and 3 show. The consequence is one-sided wear of both the rail and the current collector shoe.

Im Gegensatz dazu gestattet es der den Gegenstand der Erfindung bildende Stromabnehmer, die Lage der Schleiffläche des Schuhes zur Schiene beliebig zu verändern, und zwar wird dies dadurch ,erreicht, dab man das Stromabnehmergestell trapezförmig ausbildet. Es ist zu dem Zweck erforderlich, das Verhältnis der beiden parallelen Seiten des Trapezes entsprechend zu bemessen. Je größer der Unterschied dieser beiden Seiten fles Trapezes ist, desto größer ist auch die Abweichung der Schleifschuhführung von der Parallelführung.In contrast, it allows the subject of the invention Pantograph to change the position of the grinding surface of the shoe to the rail as desired, and this is achieved through the fact that one the pantograph frame trapezoidal. It is necessary for the purpose of the relationship of the two dimension parallel sides of the trapezoid accordingly. The bigger the difference of these two sides of the trapezoid, the greater the deviation of the Shoe guide from the parallel guide.

Ein Ausführungsbeispiel zeigen die Abb. q., und 6, und zwar veranschaulicht die Abb. 5 den Stromabnehmer in der normalen Mittellage, während die Abb. d. und 6 das Verhalten des Abnehmers bei höherer bzw. niedrigerer Lage gegenüber der Schiene darstellen, die von oben bzw. von unten beschliffen wird. Ein besonderer Vorteil bei Verwendung des neuem Stromabnehmers liegt auch darin, daß die Schutzhölzer höher sein können und daher einen besseren Schienenschutz bilden.An exemplary embodiment is shown in FIGS. Q., And 6, specifically illustrated Fig. 5 shows the pantograph in the normal central position, while Fig. d. and 6 the behavior of the customer in a higher or lower position compared to the rail which is ground from above or below. A particular advantage when using the new pantograph is also due to the fact that the protective timbers are higher can be and therefore form a better rail protection.

7.u bemerken ist, daß der geolnetrische Begriff »Trapez« natürlich nur für die Mittellage gilt. In allen anderen Lagen tritt eine Verzerrung ein, die die Parallelität der Seiten aufhebt.7. It should be noted that the geolnetric term "trapezoid" is natural only applies to the central position. In all other positions there is a distortion, the removes the parallelism of the sides.

Claims

PATENT-ANSPRUCI-I: Current collector for the third rail, which is ground from above or below, in which the contact strip is held and guided by a movable lever system, characterized in that the lever system forms a trapezoid.