DE3910020A1 - Elektrische kuehlluftgeblaese fuer kfz-bremsanlagen, gesteuert durch temperaturabhaengige schalter - Google Patents

Elektrische kuehlluftgeblaese fuer kfz-bremsanlagen, gesteuert durch temperaturabhaengige schalter

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Der Stand der Technik ist, daß Automobile mit geschwindigkeitsab­ hängigen Kühlungen bewegt werden, einmal durch Lufteintritts­ öffnungen in der Wagenfront, und zum anderen durch Schaufeln, die in die Felgen eingearbeitet sind, und den Bremsscheiben je nach Drehzahl der Räder Kühlluft zuführen.
Die Aufgabe, die durch diese Erfindung gelöst werden soll, ist eine geschwindigkeitsunabhängige Kühlung der KFZ-Brems­ scheiben, indem die elektrischen Gebläse über Thermoschalter an den Bremssätteln aktiviert werden.
Dies ist insbesondere dann notwendig, wenn ein KFZ bei geringer Geschwindigkeit hohe Bremsleistungen erbringen muß (Serpen­ tinen), oder wenn es aus schneller Fahrt zum Stillstand gebracht werden muß.
Automobile mit elektrischen Kühlluftgebläsen könnten auf Lufteintrittsöffnungen in der Wagenfront verzichten. Zudem bestände die Möglichkeit, die Unterseite des Fahrzeugs im Bereich der Radführungen zu verkleiden, wodurch sich ein besserer cw-Wert ermöglichen ließe.

Claims (2)

1. Elektrische Kühlluftgebläse für KFZ-Bremsanlagen mit thermisch betätigten Schaltern, Fig. 1 (1), die an den Bremssätteln, Fig. 1 (2), befestigt sind, mit Kühlluftführungen, Fig. 2 (3), von den elektrischen Ge­ bläsen, Fig. 2 (4), zu den Bremsscheiben, Fig. 2 (5).
2. Elektrische Gebläse nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß sie mittels der Thermoschalter (1) aktiviert werden.
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