DE387419C

DE387419C - Car bodies, especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE387419C
Application number: DEL50905D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1914-06-17
Publication date: 1923-12-28

Description

Wagenkasten, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft einen Wagenkasten, insbesondere für Kraftfahrzeuge.Car bodies, in particular for motor vehicles. The invention relates to a car body, especially for motor vehicles.

Gemäß der Erfindung sind aus einem Stück bestehende, längs verlaufende und senkrechte Seitenteile einerseits durch Querstücke und anderseits durch die @@"agenkastenumkleidung miteinander verbunden. Die letztere besteht aus der üblichen Spritzwandumhüllung und den Seiten- und Rücksitzblechen, welche mit einwärts gerichteten Flanschen an der Unterseite und an senkrechten Kanten des Kastengestelles l#pfestigt sind.According to the invention are one-piece, longitudinal and vertical side parts on the one hand by cross pieces and on the other hand by the @@ "agenkastenummantel connected to each other. The latter consists of the usual Bulkhead covering and the side and rear seat panels, which are facing inwards Flanges on the underside and on the vertical edges of the box frame are fixed are.

Abb. i ist eine schaubildliche Ansicht eines aus den Seitenteilen hergestellten Wa#genkastengestells.Fig. I is a perspective view of one of the side panels manufactured car body frame.

Abb. ia ist ein Grundriß der Abb. i.Fig. Ia is a plan view of Fig. I.

Abb. 2 ist eine dem Kastengestell der Ahlb. i angepaßte Wagenkastenform.Fig. 2 is a box frame of the Ahlb. i adapted car body shape.

Abb. 3 zeigt die Seitenansicht derselben. Abb. d. ist ein Querschnitt durch einen Türstollen.Fig. 3 shows the side view of the same. Fig. D. is a cross section through a door tunnel.

Wie aus Abb. i und ia ersichtlich, besteht das Gestell des Wagenkastens im wesentlichen aus den Seitenteilen K und L. Diese können aus einer Blechtafel ausgestanzt sein, werden aber vorzugsweise durch 7usamnienschweißen der senkrechten Teile ioi mit den Längsteilen ioo hergestellt. Der Skelettrahmen paßt sich der Form und dem Entwurf des herzustellenden Wagenkastens an. Die in .Ier Länge sich erstreckenden Teile ioo bilden die Träger des Rahmens, und die senkrechten Teile ioi wer-#Ien als Seitenträger. Türstollen, Spritzwand und Sitzträger benutzt. Die Längsträger ioo können einen Winkel- oder kanalförmigen Querschnitt besitzen, um demRahmen die not-«-endige Festigkeit und Widerstandsfähigkeit zu verleihen. An geeigneten Stellen der Seitenwände K und L sind Aussparungen zur Befestigung der Querstücke vorgesehen, durch welche die Seitenwände verbunden werden. Diese Querstücke können winkelförmige, kanalförmige oder andere Träger sein, oder es können die zur Anbringung der Sitze benötig ten Rahmen direkt als Querstücke dienen. Die Verkleidung, welche aus drei Hauptteilen .d, B und C besteht, kann durch Schweißen miteinander befestigt «-erden un.,_l besitzt nach einwärts gerichtete Flanschen, welche an der Unterseite (der Seitenteile ioo un-i an den senkrechten Kanten der Seitenteile ioi des Kastengestelles befestigt «-erden. In -den Zeichnungen ist ein Kastengestell für einen Zweisitzwagenkasten, der auf jeder Seite zwei Türöffnungen D und E besitzt, dargestellt.As can be seen from Fig. I and ia, the frame consists of the car body essentially from the side parts K and L. These can be made from a sheet metal be punched out, but are preferably made by welding the vertical Parts ioi made with the longitudinal parts ioo. The skeleton frame adapts to the shape and the design of the car body to be manufactured. The in .Ier length extending Parts ioo form the supports of the frame, and the vertical parts ioi will be as a side carrier. Door lugs, bulkhead and seat support used. The side members ioo can have an angular or channel-shaped cross-section to give the frame the not - «- to give ultimate strength and resilience. In suitable places the side walls K and L are provided with recesses for fastening the cross pieces, through which the side walls are connected. These cross pieces can be angular, channel-shaped or other supports, or it can be those for attaching the seats required frames serve directly as cross pieces. The disguise, which is made up of three Main parts .d, B and C can be attached to one another by welding un., _ l has inwardly directed flanges which at the bottom (the Side parts ioo un-i on the vertical edges of the side parts ioi of the box frame attached «-ground. In the drawings there is a box frame for a two-seater car body, which has two door openings D and E on each side.

In der Abb. d ist ein Querschnitt durch einen Türstollen dargestellt, wobei der Teil 93 der Verkleidung kistenförmig u_nget;:;@en ist und einen im Querschnitt U-förmigen Teil öd des Kastengestells umschließt. Die Endkante Ier Platte 83 ist dabei über ieii Flansch Ies Teiles 84 bei 85 umgebogen. Diese Konstruktion bedingt einen kräftigen und doch leichten Türstollen, an dem keine Verbindungen oder Gelenke vorhanden sind, die sich beim Gebrauch des Fahrzeuges oder durch starkes Türschlagen Visen können.FIG. D shows a cross-section through a door lug, the part 93 of the cladding being box-shaped and enclosing a part of the box frame that is U-shaped in cross-section. The end edge of the plate 83 is bent over the flange of the part 84 at 85. This construction requires a strong and yet light door lug on which there are no connections or joints that could visually damage the vehicle when the vehicle is in use or when the door slams heavily.

Der nach der Erfin ung hergestellte Wagenkasten bildet nach (lein Zusammensetzen eine feste, voll#"tän(tigc Einheit.The car body produced according to the invention reproduces (lein Assemble a solid, fully # "tän (tigc unit.

Claims

PATrN2T-ANSYRLCU: car body, in particular for motor vehicles, characterized by consist of one piece length:; they run: le and vertical side parts (ioo, ioi),: which are connected to one another by cross pieces and are connected to one another by means of a single car body, consisting of :: the spray wall covering (C) and the side and rear seat panels (B, A), with their inwardly directed flanges on the underside of the side parts (ioo) and a on the vertical edges of the side parts (ioi) of the box frame ' , are solidified.