DE386536C

DE386536C - Registration compass

Info

Publication number: DE386536C
Application number: DET26521D
Authority: DE
Original assignee: WILHELM TEGTMEYER
Current assignee: WILHELM TEGTMEYER
Priority date: 1922-05-02
Filing date: 1922-05-02
Publication date: 1923-12-21

Description

Registrierkompaß. Die Erfindung betrifft einen Registrierkompaß, der den Zweck hat, den zurückgelegten Weg eines Fahrzeuges, entsprechend dessen Geschwindigkeit und Kursrichtung, auf eine geographische Karte aufzuzeichnen.Registration compass. The invention relates to a registration compass, the has the purpose of the distance covered by a vehicle, according to its speed and heading to record on a geographic map.

Das Wesen der Erfindung besteht in der besonderen Ausbildung der Haltevorrichtung für die Registrierkarte.The essence of the invention consists in the special design of the holding device for the registration card.

In der Zeichnung sind die Bestandteile der Vorrichtung bezeichnet, und zwar 1 das Kompaßgehäuse, 2 eine als Gewicht dienende Blei-. einlage, 3 der Träger des Schwimmerkugellagers, q. der Schwimmer (mit Luft oder Wasserstoffgas gefüllt), 5 die Magneten, 6 das Kugellager des Schwimmers; 7 ein Uhrwerk, 8 der Träger des Ührwerkes, 9 ein roter Fahrtrichtungszeiger, 1o der Uhraufzug, 11 das Zifferblatt- zum Ablesen der Zeit, 12 der Schalter für die Geschwindigkeit des Uhrlaufwerkes, 13 die Deckglasscheibe, 1q. Scharniere und Verschlüsse, 15 Kardanacüsen, 16 eine Skala zum Ablesen des zeitweiligen Kurses in Graden, 17 federnde Kartenhalter mit Kugelrollen, -18 eine geographische Karte, 19 rote Nordmarken am Schwimmer.In the drawing the components of the device are indicated, namely 1 the compass case, 2 a lead serving as a weight. deposit, 3 of the Float ball bearing support, q. the float (with air or hydrogen gas filled), 5 the magnets, 6 the ball bearing of the float; 7 a clockwork, 8 the Carrier of the clockwork, 9 a red direction indicator, 1o the clock winding, 11 that Dial - for reading the time, 12 the switch for the speed of the clock mechanism, 13 the cover glass, 1q. Hinges and locks, 15 gimbal nozzles, 16 one Scale for reading the temporary course in degrees, 17 spring-loaded card holders with Ball rollers, -18 a geographical map, 19 red north marks on the float.

- Die Vorrichtung wird in folgender Weise benutzt: Man legt die geographische Karte 18 nach der roten Nordmarke 19 orientiert in die Vorrichtung, und zwar so, daß der Abfahrtsort genau unter das Schreibrädchen zu liegen kommt, stellt das Uhrwerk 7 entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit und des Kartenmaßstabes (nach einer Tabelle) ein. Im Augenblick der Abfahrt schaltet man das Uhrwerk 7 ein und steuert das Fahrzeug nun so, daß der rote Fahrtrichtungszeiger 9 aufs Ziel in der Karte zeigt.- The device is used in the following way: one places the geographical Map 18 oriented to the red north mark 19 in the device, as follows, The clock mechanism ensures that the place of departure is exactly under the writing wheel 7 according to the vehicle speed and the map scale (according to a table) a. At the moment of departure, the clockwork 7 is switched on and the vehicle is controlled now so that the red direction indicator 9 points to the destination on the map.

Die Wirkungsweise ist die, daß das Uhrwerk in an sich bekannter Weise mittels des Schreibrädchens die Karte unter sich bewegt und dabei auf ihr eine sichtbare Linie hinterläßt. Das Fahrzeug befindet sich an dem Orte, welcher jeteilig auf der Karte unter dem Rädchen steht.The way it works is that the clockwork works in a manner known per se move the card under you using the writing wheel And thereby leaves a visible line on it. The vehicle is in the place which is part of the map under the wheel.

Gemäß der Erfindung wird die Karte von einem Kugellager 6 getragen und von Federn 17 gehalten, die an ih_ ren Druckpunkten als Kugellager ausgebildet sind.According to the invention, the card is carried by a ball bearing 6 and held by springs 17 which are designed as ball bearings at their pressure points.

Claims

PATENT CLAIM: F registration compass, characterized by a ball bearing (6) arranged on a pillar (3) as a support for the float and the registration card (i8), for the pressure of which against the base several ball rollers are provided under spring pressure (r7).