DE383980C

DE383980C - Trip examiner for wagons

Info

Publication number: DE383980C
Application number: DED41166D
Authority: DE
Original assignee: Duenhoelter & Schoelzel
Current assignee: Duenhoelter & Schoelzel
Priority date: 1922-02-07
Filing date: 1922-02-07
Publication date: 1923-10-23

Description

Fahrtprüfer für Fuhrwerke, Eine bekannte Einrichtung zur Prüfung der Fahrt oder Leistung eines Fuhrwerkes beliebiger Art besteht aus einem Uhrwerk, das eine auswechselbare Schreibscheibe in Bewegung setzt, auf der ein Schreibstift aufzeichnet, ob der Wagen in Fahrt oder in Ruhe ist, mit welcher Geschwindigkeit er sich bewegt usw. Die Schreibscheibe erhält bei diesen Vorrichtungen eine uhrzifferblattartige Einteilung, und ihre Drehgeschwindigkeit entspricht der des wirklichen Uhrzeigers.Driving tester for wagons, a well-known device for testing the Ride or performance of a wagon of any kind consists of a clockwork that sets a replaceable writing disc in motion on which a pen writes, whether the car is moving or at rest, at what speed it is moving etc. The writing disc is given a clock face-like in these devices Graduation, and their speed of rotation corresponds to that of the real clockwise.

Bei solchen Vorrichtungen müssen vorn Wagen zwei voneinander unabhängige Teile angetrieben werden, nämlich einmal das Schreibwerk, das auf der Scheibe das Fahren selbst und die Geschwindigkeit des Fahrens aufzeichnet, und außerdem das sogenannte Kilometerzähl-,verk, das fortlaufend die von dein Fuhrwerk zurückgelegten Wegstrecken erkennbar macht. Der gemeinsame Antrieb und die Unterbringung der beiden verschiedenen Einrichtungen hat erhebliche Schwierigkeiten. Es ist eine Vorrichtung bekannt, bei welcher nur äußerlich .das Kilometerzählwerk erkennbar ist, während sich die Schreibscheibe mit ihrer wichtigen Aufzeichnung tagsüber unsichtbar innerhalb des zweiteiligen Gehäuses befindet, so daß der Fahrtprüfer erst geöffnet und aufgeklappt werden muß, um Ablesungen an dieser Scheibe vornehmen zu können. Nach einem anderen Vorschlage hat man eine Schreibscheibe aus durchsichtigem Stoff gewählt, damit durch sie hindurch das hinter ihr angeordnete Kilometerzählwerk erkennbar wird. Hier gestaltet sich das Ablesen natürlich sehr schwierig. Zähler und Uhrwerk Zearen zudem hierbei nebeneinander in dem gemeinsamen Gehäuse gelagert, wodurch das letztere verhältnismäßig groß ausfiel.With such devices there must be two independent carriages at the front Parts are driven, namely once the writing mechanism that is on the disk Driving itself and recording the speed of driving, and moreover that so-called odometer, Verk, the continuously covered by your wagon Makes routes recognizable. The common drive and the accommodation of the two various bodies has significant difficulties. It's a device known, in which only externally. the odometer is recognizable while the writing disc with its important recording is invisible during the day of the two-part housing is located, so that the trip tester is only opened and unfolded must be in order to be able to take readings on this disk. According to another Suggestions one has chosen a writing disc made of transparent fabric so that through you can see the odometer behind you. Designed here reading is of course very difficult. Counter and clockwork Zearen also here stored side by side in the common housing, making the latter relatively turned out great.

Bei dem Gegenstande der Erfindung wird für. die ringförmige Schreibscheibe die bekannte ringförmige Unterlage benutzt, die auf eine von dem Uhrwerk angetriebene Reibscheibe gestreift und dann von dieser einfach durch Reibung mitgenommen wird. Der Raum, den man so innerhalb der Ringscheibe erhält, findet dabei Benutzung zur Unterbringung des Zählwerkes; zugleich wird er noch weiter ausgenutzt, indem der Schreibstifthalter, der beim Fahren radiale Hin- und Herbewegunen ausführt, durch ihn hindurch-23 greift und sein Antrieb dort mit dem Antrieb für das Zählwerk vereinigt ist, was möglich ist, weil die beiden Teile innerhalb der Ringscheibe dicht beieinander liegen. Ein und diesell:e Welle, die von außen in Drehung gesetzt wird, trägt hierzu Hubscheiben für den Zeiger und für das "Zählwerk. Die Vorrichtung kann bei solcher Ausführung in einen verhältnismäßig kleinen Gehäuse untergebracht werden. Gleichwohl kann man jederzeit (las Kilometerzählwerk und die Schreibscheibe ablesen und miteinander vergleichen.The subject matter of the invention is for. the ring-shaped writing disc the known ring-shaped base used on a driven by the clockwork Friction disc striped and is then simply taken along by this friction. The space that is thus obtained within the ring disc is used for Accommodation of the counter; at the same time it is still further exploited by the Pen holder that performs radial reciprocation while driving through him-23 engages and his drive there with the drive for the counter is united, which is possible because the two parts are within the Ring washers are close together. A and diesell: e shaft, which from the outside in Rotation is set, this contributes lifting disks for the pointer and for the "counter. With such an embodiment, the device can be placed in a relatively small housing be accommodated. Nevertheless, you can always (read the odometer and the Read the writing disc and compare with each other.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsl;eispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Abh. i zeigt eine Ansicht auf die Vorrichtung mit abgenommenem Gehäusedeckel. Abb.2 zeigt die gleiche Darstellung nach 1#-iitferiiiuig des Trägers der Ringscheibe.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown. Dep. I shows a view of the device with the housing cover removed. Fig.2 shows the same representation after 1 # -iitferiiiuig of the carrier of the ring disk.

.-1b1.3 zeigt einen Querschnitt nach x-r t an Abb. i..-1b1.3 shows a cross-section according to x-r t in Fig. I.

Abb..[ -neigt einen Schnitt nach @-tvon Abb. 2.Fig. [-Inclines a section according to @ -t from Fig. 2.

Die Schreibscheibe i in der Form eines Ringes ist auf Tier ringförmigen CTilterlage z (Abb.3) durch Aufstiften befestigt. Der Ringträger :2 sitzt mit Reibung auf der Hohlscheibe 3, die mittels "Zahnkranzes 4. und Triebes 5 (Abb. 2) von dein hinter der Platte angeordneten Uhrwerk gewöhnlicher Art so in Drehung versetzt wird, daß die Scheike auch als Zeitmesser für den Wagenlenker dient. Der Hohlraum innerhalb des Ringes 3 ist nach außen durch eine Deckscheibe 7 abgeschlossen, über welcher sich unten der Minutenzeiger 8 des Uhrwerks dreht, während sich in der 'litte nebeneinander die Ausschnitte 9 für die Scheiben des Zitterblattes befinden. Oberhalb der Ausschnitte c5 hat die Deckscheibe noch einen Ausschnitt io, aus welchem der Schreibstiftträger i i heraustritt, der sich in diesem schlitzartigen Ausschnitt io auf und abbewegt.The writing disk i in the shape of a ring is ring-shaped on animal C filter layer z (Fig. 3) attached by pinning. The ring bearer: 2 sits with friction on the hollow disk 3, which by means of "gear rim 4. and drive 5 (Fig. 2) of your clockwork of the usual type arranged behind the plate is set in rotation in such a way that that the sheik also serves as a timer for the charioteer. The cavity within of the ring 3 is closed to the outside by a cover plate 7, over which The minute hand 8 of the clockwork rotates at the bottom, while in the middle it rotates next to each other the cutouts 9 for the disks of the trembling sheet are located. Above the cutouts c5, the cover disk also has a section io, from which the pen holder i i emerges, which moves up and down in this slit-like cutout io.

Die Scheiben 1 2 des Kilometerzählwerkes ?fegen hinter der Deckscheibe ;, jedoch so, claß sie großenteils in dein von dein Ring 3 umschlossenen Hohlraum lagern, so daß sie von dein Raum innerhalb des Gehäuses hinter der Scheibe 6 nur weilig in Anspruch nehmen und somit die Unterbringung des Uhrwerkes für die Drehung der Ringscheibe 2 und des Minutenwerkes 8 möglichst wenig erschweren.The disks 1 2 of the odometer? Sweep behind the cover disk ;, but so, it is mostly in your cavity enclosed by your ring 3 store them so that they are from your space inside the housing behind the disc 6 only and thus the accommodation of the clockwork for the rotation the ring disc 2 and the minute mechanism 8 make it as difficult as possible.

Für den gemeinsamen Antrieb der Zählscheiben 12 ilnd des Schreibstiftträgers i i dient die Welle 15, die in bekannter Weise in zwei Querplatten 16 gelagert ist. Auf der Welle 15 sitzen eine Doppelhubscheibe 17 (Abb. 3) und ein Hubrad 18 (Abb. q.). Die Hubscheibe 17 bewegt den Schreibstiftträger i i, das Hubrad 18 treibt das Zählwerk 12 an.For the common drive of the counting disks 12 and the pen holder i i the shaft 15 is used, which is mounted in two transverse plates 16 in a known manner. On the shaft 15 there is a double lifting disc 17 (Fig. 3) and a lifting wheel 18 (Fig. q.). The lifting disk 17 moves the pen holder i i, the lifting wheel 18 drives it Counter 12.

Die Welle 15 trägt außerdem noch ein Schneckenrad i9, in welches eine Schnecke 2o eingreift. Auf der Schneckenwelle 2i sitzt ein sogenanntes Kronrad 22, mit welchem ein Trieb 23 der Antriebswelle 24 kämmt. Abb. 3 deutet in punktierten Linien die äußere Ge= häuseforin an. Man erkennt daran, daß lediglich, etwa mit einer biegsamen Welle, vom Wagenrade oder von der Kardanwelle aus die Drehung auf die Welle 2.4 zu übertragen ist, damit sämtliche Teile der Vorrichtung bewegt werden.The shaft 15 also carries a worm wheel i9, in which a Snail 2o engages. A so-called crown wheel 22 sits on the worm shaft 2i, with which a drive 23 of the drive shaft 24 meshes. Fig. 3 indicates in dotted Line the outer case shape. One recognizes that only, for example with a flexible shaft, from the wagon wheel or from the cardan shaft the shaft 2.4 is to be transmitted so that all parts of the device are moved.

Das als Schaltwen: in der üblichen Weise ausgebildete Kilometerzählwerk 12 wird durch eine Klinke 25 absatzweise angetrieben, deren Traghebel 26 an der Achse 27 sitzt und durch das Hubwerk 18 auf und ab bewegt wird.The one called Schaltwen: odometer designed in the usual way 12 is driven by a pawl 25 intermittently, the support lever 26 on the Axis 27 is seated and is moved up and down by the lifting mechanism 18.

Die Hubscheibe 17 läßt einen in der ü1;-lichen Weise unter Federwirkung stellenden, an der- Achse 27 gelagerten einarmigen Hebel 28 auf und ab schwingen, wodurch auch der .:n seinem Ende durch Federwirkung gegen die Schreibscheibe gehaltene Schreil)stiftträger i i auf und ab bewegt wird.The lifting disk 17 leaves one in the ü1; -lichen manner under spring action swinging one-armed lever 28 mounted on the axle 27 up and down, as a result of which the end held against the writing disc by spring action Schreil) pen carrier i i is moved up and down.

Abb. i läßt anschaulich erkennen, daß man an der Vorrichtung, die vorn durch eine Glasscheibe verschlossen wird, übersichtlich die sogenannte Fahrkurve 30 und zum Vergleich den Stand des Zählwerkes 12 erkennen, und daß man außerdem zugleich die Uhrzeit, und zwar die Stunden an der Schreibscheibe i und die ?Minuten an dem Zeigerwerk 8 ablesen kann. Für die tägliche neue Auflegung einer Scheibe braucht lediglich die vordere Deckscheibe der Vorrichtung abgenommen zu werden, wonach der Ring i zugänglich ist. Zum täglichen Aufziehen des Uhrwerkes dient ein außen befindliches gerändeltes Handrad 31.Fig. 1 clearly shows that the device, which is closed at the front by a glass pane, clearly shows the so-called travel curve 30 and, for comparison, the status of the counter 12, and that at the same time one can see the time, namely the hours on the Writing disk i and the minutes can be read on the pointer mechanism 8. For the daily replacement of a disk, only the front cover disk of the device needs to be removed, after which the ring i is accessible. An externally located knurled handwheel 31 is used to wind the clockwork on a daily basis.

Claims

PATEN T-ANSPRUcH trip tester for wagons finite ring-for-a-way writing disc carrier, characterized in that directly behind this writing disc carrier (2, 3) the back gear (22,23) driven by a wagon wheel sits, the writing lever (28) the front writing disc carrier ring from behind goes through, the odometer (12) is housed in the same space and both this and the writing lever (28) are driven jointly by an intermediate shaft (15) driven by the countershaft in a known manner through cam disks (17,18).