DE3838980A1 - Tapping device for service stations and method for carrying out the tapping process in service stations - Google Patents

Tapping device for service stations and method for carrying out the tapping process in service stations

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Abstract

In the case of a tapping device for service stations having a feeding nozzle which is introduced into the tank aperture of a motor vehicle, in order to prevent disappearance of the driver of the vehicle after refuelling but before payment, provision is made for arrangement on the feeding nozzle (1) of an electromagnetically actuable locking device (locking pawl 6) which can be extended towards the inner wall of the tank aperture (4) and can be withdrawn therefrom. <IMAGE>

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Zapfvorrichtung für Tankstellen oder dergleichen zur Entnahme von Kraftstoff aus einem Vorratslager, wobei die entnomme­ ne Kraftstoffmenge zu Abrechnungszwecken gemessen wird, umfassend einen Handgriff mit einem Ventilhebel für ein Zapfventil und einen in einen Tankstutzen ei­ nes Kraftfahrzeuges einführbaren rohrartigen Einfüll­ stutzen.The invention is directed to a dispensing device for gas stations or the like for the removal of Fuel from a storage facility, the withdrawn ne amount of fuel measured for billing purposes is comprising a handle with a valve lever for a nozzle and one in a fuel filler neck Nes motor vehicle insertable tubular filler support.

Derartige Zapfvorrichtungen werden üblicherweise an Tankstellen in Verbindung mit sogenannten Zapfsäulen verwendet. An den Zapfsäulen wird mittels einer Durch­ flußmeßeinrichtung und eines zugeordneten Rechenwerkes die während der Betätigung des Ventilhebels entnommene Kraftstoffmenge und der entsprechende Kraftstoffpreis angezeigt. Bei Selbstbedienungstankstellen wird nach dem Loslassen des Ventilhebels und der Beendigung des Tankvorganges entweder an der Zapfsäule ein Beleg mit aufgedruckter Entnahmemenge und zu bezahlendem Preis ausgegeben, der an der zentralen Kasse zur Bezahlung vorgelegt werden muß, oder aber Menge und Betrag wer­ den im zentralen Kassenbereich angezeigt. Nach Bezah­ lung wird an der zentralen Bedienungseinrichtung der Zählerstand der jeweiligen Zapfsäule wieder auf Null gestellt.Such dispensing devices are usually on Petrol stations in connection with so-called petrol pumps used. At the petrol pumps is by means of a through flow measuring device and an associated arithmetic unit  the one removed during the actuation of the valve lever Amount of fuel and the corresponding fuel price displayed. At self-service petrol stations is after releasing the valve lever and ending the Refueling either with a receipt at the petrol pump printed quantity and price to be paid spent at the central cash register for payment must be presented, or quantity and amount who displayed in the central checkout area. According to Bezah on the central operating device of the Counter reading of the respective petrol pump back to zero posed.

Im Zusammenhang mit einer automatischen Betätigung des Zapfventils ist es bereits bekannt, dieses Zapfventil mittels einer mechanischen Raste in der geöffneten Po­ sition zu halten, bis über einen Sensor ein Signal da­ für abgegeben wird, daß der aufzufüllende Kraftfahr­ zeugtank voll ist. Hierauf wird der mechanisch arre­ tierte Ventilhebel elektromechanisch gelöst, d. h. das Ventil wird geschlossen und ein Überlaufen des Tanks hiermit verhindert. Darüber hinaus bestehen zwischen der Zapfsäule und der zentralen Bedienungseinrichtung bereits elektrische Steuerleitungen, welche - wie be­ reits erwähnt - zur Rückstellung des Zählers der Zapf­ säule dienen.In connection with an automatic actuation of the Nozzle, it is already known this nozzle by means of a mechanical catch in the open bottom hold until there is a signal via a sensor for is given that the motor vehicle to be filled stuff tank is full. Then the mechanically arre tated valve lever released electromechanically, d. H. the The valve is closed and the tank overflows hereby prevented. In addition, there are between the petrol pump and the central control unit already electrical control lines, which - as be already mentioned - for resetting the meter the tap serve pillar.

Bei der Selbstbedienung an Tankstellen kommt es häufig vor, daß nach dem Füllen des Tankes Kraftfahrzeugfah­ rer sich entfernen, ohne vorher zu bezahlen, teils weil sie die Bezahlung vergessen, vor allem aber weil sie vorsätzlich Kraftstoff ohne Bezahlung entnehmen wollen. Hierdurch entstehen Tankstellenpächtern jähr­ lich wesentliche Verluste.When it comes to self-service at petrol stations, it often happens before that after filling the tank motor vehicle sometimes move away without paying in advance because they forget the payment, but especially because  they intentionally withdraw fuel without payment want. This creates gas station tenants annually significant losses.

Um dem entgegenzuwirken, ist es in USA bereits be­ kannt, daß an Selbsttankstationen eine bestimmte Kraftstoffmenge an der Kasse für eine bestimmte Zapf­ säule vorher bezahlt werden muß, woraufhin diese Zapf­ säule freigegeben wird und das Zapfventil betätigt werden kann. Nach Entnahme der vorbestimmten Benzin­ menge wird automatisch das Zapfventil gesperrt. Dieses Vorgehen hat jedoch den Nachteil, daß es kaum möglich ist wirklich vollzutanken, da der Benutzer Gefahr läuft, die bezahlte Menge bei einer Fehleinschätzung der im Tank fehlenden Füllungsmenge nicht ganz entneh­ men zu können.To counteract this, it is already in USA knows that a certain at self-refueling stations Amount of fuel at the checkout for a specific tap column must be paid in advance, whereupon this tap column is released and the nozzle is actuated can be. After removing the predetermined gasoline quantity, the nozzle valve is automatically blocked. This Procedure has the disadvantage, however, that it is hardly possible is really full because the user is in danger running, the amount paid in the event of a misjudgment do not completely remove the filling quantity missing in the tank to be able to.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zu­ grunde, eine Zapfvorrichtung der eingangs genannten Art und ein Verfahren zur Abwicklung des Zapfvorgangs so auszugestalten, daß dieses im wesentlichen in der herkömmlichen Weise einfach und ohne Nachteile für den Benutzer abgewickelt werden kann, daß aber gleichwohl sichergestellt ist, daß der Tankstellenbenutzer sich nicht ohne Bezahlung entfernen kann.Proceeding from this, the object of the invention reasons, a dispensing device of the aforementioned Type and method for handling the tap operation To design so that this is essentially in the conventional way simple and without disadvantages for the Users can be handled, but nevertheless it is ensured that the petrol station user cannot remove without payment.

Diese Aufgabe wird bei der Zapfvorrichtung erfindungs­ gemäß dadurch gelöst, daß an dem Einfüllstutzen eine elektromagnetisch betätigbare, in Richtung auf die In­ nenwand des Tankstutzens zu ausfahrbare und rückzieh­ bare Sperreinrichtung angeordnet ist. This object is fiction, invention solved according to that at the filler neck electromagnetically actuated, towards the In inner wall of the tank neck to extend and retract bare locking device is arranged.  

Durch eine derartige Sperreinrichtung ist es möglich, daß diese koordiniert mit dem Zapfhebel betätigt wird und sich an der Innenseite des Tankstutzens des Kraft­ fahrzeugs verhakt. In diesem Zustand ist ein Heraus­ ziehen des Einfüllstutzens aus dem Tankstutzen nicht möglich. Erst wenn der Benutzer seine Tankrechnung an der Zentralkasse bezahlt hat, kann durch die dort vor­ gesehene zentrale Bedienungseinrichtung die Sperre wieder gelöst werden, d. h. der Benutzer kann dann die Zapfvorrichtung aus dem Einfüllstutzen entnehmen und wegfahren.Such a locking device makes it possible to that this is operated in coordination with the dispenser lever and on the inside of the fuel filler neck of the force vehicle hooked. In this state there is an out do not pull the filler neck out of the tank neck possible. Only when the user enters his fuel bill The central cashier can pay through the above seen central control device the lock be solved again, d. H. the user can then use the Remove the tap from the filler neck and drive away.

Vorteilhafterweise ist die Sperreinrichtung als wenig­ stens eine ausschwenkbare, den Rand des Tankstutzens an der Innenseite hintergreifende Sperrklinke ausge­ bildet, welche durch eine elektromagnetische Betäti­ gungseinrichtung aus- bzw. einschwenkbar ist. Eine derartige Sperrklinkenanordnung läßt sich technisch sehr einfach und mechanisch gleichwohl außerordentlich zuverlässig und wirkungsvoll realisieren. Je nachdem wie gut der Außendurchmesser des Einfüllstutzens und der Innendurchmesser der Eintrittsöffnung des Tank­ stutzens aufeinander abgestimmt sind, braucht eine derartige Sperrklinke unter Umständen nur wenige Mil­ limeter ausgefahren zu werden, um wirksam zu werden. Anstelle einer einzigen Sperrklinke können auch zwei symetrisch zueinander angeordnete Sperrklinken vorge­ sehen sein.The locking device is advantageously of little use Mostly a swing-out, the edge of the tank neck pawl engaging behind on the inside forms, which by an electromagnetic actuator supply device can be swung out or in. A such pawl arrangement can be technically very simple and mechanically nevertheless extraordinary Realize reliably and effectively. Depending on how good the outside diameter of the filler neck and the inside diameter of the inlet opening of the tank are coordinated with one another Such pawl may only be a few mil to be extended limiter to take effect. Instead of a single pawl, two Pawls arranged symmetrically to each other to be seen.

Zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe dient auch ein Verfahren zur Abwicklung des Zapfvorgangs, welches sich dadurch auszeichnet, daß nach dem Einführen des Einfüllstutzens und dem Betätigen des Ventilhebels ei­ ne Sperreinrichtung aktiviert wird, welche mechanisch ein Zurückziehen des Einfüllstutzens aus dem Tankstut­ zen verhindert, und daß erst nach erfolgter Abrechnung und Bezahlung des entnommenen Kraftstoffes durch ein an der Kasse bzw. einer zentralen Bedienungseinrich­ tung ausgelöstes elektrisches Freigabesignal die Sperreinrichtung deaktiviert wird, so daß der Einfüll­ stutzen aus dem Tankstutzen entnommen werden kann.Also serves to solve the problem mentioned at the beginning a process for handling the dispensing process, which  is characterized in that after the introduction of the Filler neck and operating the valve lever ne locking device is activated, which mechanically withdrawing the filler neck from the tank filler zen prevented, and that only after settlement and payment of the withdrawn fuel by a at the cash register or a central operating facility device triggered electrical enable signal Locking device is deactivated so that the filler nozzle can be removed from the tank nozzle.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines bevorzug­ ten Ausführungsbeispiels im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert.The invention based on one is preferred below th embodiment in connection with the Drawing explained in more detail.

Die Zeichnung zeigt eine schematische Seitenansicht des vorderen Teils eines Einfüllstutzens und des zuge­ ordneten vorderen Teils eines Tankstutzens eines Kraftfahrzeugs.The drawing shows a schematic side view the front part of a filler neck and the arranged front part of a tank neck one Motor vehicle.

In der Zeichnung ist ein Einfüllstutzen 1 dargestellt, dessen Mündungsöffnung 2 in eine korrespondierende Durchlaßöffnung 3 eines Tankstutzens 4 eines Kraft­ fahrzeuges einführbar ist.In the drawing, a filler neck 1 is shown, the mouth opening 2 into a corresponding passage opening 3 of a tank neck 4 of a motor vehicle can be inserted.

Seitlich an dem Einfüllstutzen 1 ist um ein Schwenkla­ ger 5 eine Sperrklinke 6 schwenkbar gelagert, welche in der Position 6′ im eingezogenen Zustand dargestellt ist.Laterally on the filler neck 1 a pawl 6 is pivotally mounted about a Schwenkla ger 5 , which is shown in the position 6 'in the retracted state.

Mittels einer in der Zeichnung nicht dargestellten elektromechanischen Betätigungseinrichtung kann die Sperrklinke 6 aus der Einführposition 6′ ausgefahren werden, nachdem der Einfüllstutzen 1 in den Tankstut­ zen 4 eingesetzt wurde. Die Sperrklinke 6 hintergreift dann den Innenrand 7 der Einfüllöffnung 3 des Tank­ stutzens 4, so daß sich der Einfüllstutzen 1 nicht mehr herausziehen läßt.By means of an electromechanical actuating device, not shown in the drawing, the pawl 6 can be extended from the insertion position 6 'after the filler neck 1 has been inserted into the tank neck 4 . The pawl 6 then engages behind the inner edge 7 of the filler opening 3 of the tank neck 4 , so that the filler neck 1 can no longer be pulled out.

Erst nach dem Bezahlen der Tankrechnung wird über eine zentrale Bedienungseinrichtung die elektromechanische Betätigungseinrichtung wieder angesteuert und deakti­ viert, so daß die Sperrklinke in die Position 6′ zu­ rückgezogen wird und der Einfüllstutzen 1 herausgenom­ men werden kann. Erst jetzt kann sich ein Kraftfahr­ zeugführer, der Benzin entnommen hat, wieder entfer­ nen, so daß eine Entfernung ohne Bezahlung zuverlässig unterbunden ist.Only after paying the fuel bill, the electromechanical actuating device is actuated and deactivated again via a central operating device, so that the pawl is withdrawn into position 6 'and the filler neck 1 can be removed. Only now can a driver who has removed gasoline remove himself again, so that removal without payment is reliably prevented.

Claims (4)

1. Zapfvorrichtung für Tankstellen oder dergleichen zur Entnahme von Kraftstoff aus einem Vorratslager, wobei die entnommene Kraftstoffmenge zu Abrechnungs­ zwecken gemessen wird, umfassend einen Handgriff mit einem Ventilhebel für ein Zapfventil und einen in einen Tankstutzen eines Kraftfahrzeuges einführbaren rohrartigen Einfüllstutzen, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Einfüllstutzen (1) eine elektromagnetisch betätigbare, in Richtung auf die Innenwand des Tank­ stutzens (4) zu ausfahrbare und rückziehbare Sperrein­ richtung angeordnet ist.1. dispensing device for petrol stations or the like for removing fuel from a storage facility, the amount of fuel withdrawn being measured for billing purposes, comprising a handle with a valve lever for a dispensing valve and a tubular filler neck that can be inserted into a tank neck of a motor vehicle, characterized in that the filler neck ( 1 ) an electromagnetically actuated, in the direction of the inner wall of the tank neck ( 4 ) to extendable and retractable locking device is arranged. 2. Zapfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Sperreinrichtung als wenigstens eine ausschwenkbare, den Rand (7) des Tankstutzens (4) an der Innenseite hintergreifende Sperrklinke (6) ausge­ bildet ist, welche durch eine elektromagnetische Be­ tätigungseinrichtung aus- bzw. einschwenkbar ist.2. Dispensing device according to claim 1, characterized in that the locking device is formed as at least one pivotable, the edge ( 7 ) of the tank neck ( 4 ) on the inside engaging pawl ( 6 ), which actuation device by an electromagnetic loading or is pivotable. 3. Zapfvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die elektromechanische Betäti­ gungseinrichtung mit der der Durchflußmeß- bzw. Ab­ rechnungseinrichtung zugeordneten Zapfsäule bzw. zen­ tralen Bedienungseinrichtung derart gekoppelt ist, daß die Betätigungseinrichtung zum Auslösen der Sperrein­ richtung bei Betätigung des Ventilhebels aktiviert wird, und die Sperreinrichtung so lange im Sperrzu­ stand verbleibt, bis sie von einer zentralen Bedie­ nungseinrichtung aus wieder deaktiviert wird.3. dispensing device according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the electromechanical actuator supply device with which the flow or Ab computer assigned to the dispenser or zen central control device is coupled such that the actuating device for releasing the lock direction activated when the valve lever is actuated and the locking device remains locked for so long stopped until it was operated by a central operator device is deactivated again. 4. Verfahren zur Abwicklung des Zapfvorganges an Tank­ stellen oder dergleichen, wobei eine Zapfvorrichtung mit einem Zapfventil und einem Betätigungshebel für das Zapfventil mittels eines Einfüllstutzens in den Tankstutzen eines Kraftfahrzeuges eingeführt, der Ven­ tilhebel betätigt und die abgegebene Kraftstoffmenge in einer zugeordneten Zapfsäule und/oder einer zentra­ len Bedienungseinrichtung zu Abrechnungszwecken erfaßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Einführen des Einfüllstutzens und dem Betätigen des Ventilhebels eine Sperreinrichtung aktiviert wird, welche mecha­ nisch ein Zurückziehen des Einfüllstutzens aus dem Tankstutzens verhindert, und daß erst nach erfolgter Abrechnung und Bezahlung des entnommenen Kraftstoffes durch ein an der Kasse bzw. einer zentralen Bedie­ nungseinrichtung ausgelöstes elektrisches Freigabesig­ nals die Sperreinrichtung deaktiviert wird, so daß der Einfüllstutzens aus dem Tanktstutzen entnommen werden kann.4. Procedure for handling the tapping process on the tank represent or the like, a tap with a nozzle and an operating lever for the nozzle by means of a filler neck in the Tank neck of a motor vehicle introduced, the Ven lever operated and the amount of fuel delivered in an assigned petrol pump and / or a center len control device recorded for billing purposes is characterized in that after insertion the filler neck and operating the valve lever a locking device is activated, which mecha nich a withdrawal of the filler neck from the Prevented fuel filler neck, and that only after the Billing and payment of the fuel withdrawn through a at the cash register or a central operator electrical release signal triggered nals the locking device is deactivated so that the Filler neck are removed from the tank neck can.
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