DE3838195C2

DE3838195C2 -

Info

Publication number: DE3838195C2
Application number: DE19883838195
Authority: DE
Inventors: Seishi Kawasaki Kanagawa Jp Ogawa
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1987-11-11
Filing date: 1988-11-10
Publication date: 1991-05-02
Also published as: JPH0652688B2; JPH01125812A; DE3838195A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Leistungs-Anzapfumschalter mit einer Vielzahl von stationären und beweglichen Kon takten gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ein derartiger Leistungs-Anzapfumschalter ist aus der Lite raturstelle ELIN-Zeitschrift 1971, Heft 4, Seite 77-91, bekannt.The invention relates to a power tap switch with a variety of stationary and moving cones clock according to the preamble of claim 1. Ein such a power tap switch is from the Lite raturstelle ELIN-Zeitschrift 1971, issue 4, page 77-91, known.

Bei dem bekannten Leistungs-Anzapfumschalter kommt es bei den Schaltvorgängen zu einer Gleitbewegung zwischen den beweglichen und stationären Kontakten, mit der Fol ge der Bildung von Metallstaub durch Abrieb. Dieser Ab rieb kann zwar durch Schmiermittel vermindert werden, jedoch ist der Einsatz von Schmiermitteln in vielen An wendungsfällen des Umschalters, etwa bei gasgekapselten Transformatoren unerwünscht. With the well-known power tap switch it happens in the switching operations to a sliding movement between the mobile and stationary contacts with which fol formation of metal dust due to abrasion. This Ab rubbing can be reduced by lubricants, however, the use of lubricants is in many ways applications of the switch, for example in gas-sealed Transformers undesirable.

Aus den deutschen Offenlegungsschriften 20 21 157, 34 07 332 und 34 09 077 sind zwar Anzapfumschalter bekannt, bei denen das Trennen der Kontakte nicht zu einer Gleit-, sondern zu einer Abwälzbewegung führt, jedoch handelt es sich dabei um Umschalter grundsätzlich anderen Aufbaus, und darüber hinaus ist damit ein Abrieb nicht vollständig zu vermeiden.From German Offenlegungsschriften 20 21 157, 34 07 332 and 34 09 077 tap switches are known, in which the separation of the contacts not to a sliding, but to a rolling movement, but it is Switches basically different construction, and beyond abrasion cannot be completely avoided.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, den Lei stungs-Anzapfumschalter der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, daß ein Abrieb bei den Schaltvorgängen und da mit die Bildung von Metallstaub vollständig ausgeschaltet ist. Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den kennzeich nenden Merkmalen des Patentanspruchs 1.The object of the present invention is therefore the Lei Stungs-Zapffumschalter of the type mentioned above improve that abrasion in the switching operations and there with the formation of metal dust completely eliminated is. The solution to this problem results from the characteristics nenden features of claim 1.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Un teransprüchen gekennzeichnet.Appropriate embodiments of the invention are in the Un marked claims.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt.In the drawing is an embodiment of the invention for example.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 einen Aufrißschnitt des Umschal ters, Fig. 1 is an elevational section of the Umschal ters,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des Umschalters von Fig. 1 in aus einandergezogener Form (Explo sionsdarstellung), Fig. 2 is a perspective view of the switch of Fig. 1 in solid form from each other (Explo sion illustration),

Fig. 3 ein Diagramm der Arbeitsfolge des Umschalters von Fig. 1 bzw. 2, Fig. 3 is a diagram of the sequence of operation of the switch of FIG. 1 or 2,

Fig. 4 bis 12 Darstellungen im vergrößerten Maßstab des Malteserkreuzme chanismus des Umschalters zur Erläuterung der Betriebsweise der Hauptumschaltung, Fig. 4 to 12 representations in enlarged scale of the mechanism of the switch Malteserkreuzme for explaining the operation of the main switch,

Fig. 13 eine Darstellung eines beweg lichen Kontakts entlang der Linie XIII-XIII von Fig. 14, Fig. 13 is an illustration of a Move union contact along the line XIII-XIII of Fig. 14,

Fig. 14 einen Schnitt nach der Linie XIV-XIV von Fig. 13, der ebenfalls den Aufbau des be weglichen Kontakts wiedergibt, Fig. 14 is a section along the line XIV-XIV of Fig. 13, which also gives the structure of be moveable contact,

Fig. 15 und 16 Darstellungen zur Erläuterung der gemeinsamen Wirkungsweise des beweglichen Kontakts und einer Steuerkurveneinrichtung. FIGS. 15 and 16 are diagrams for explaining the common mode of operation of the movable contact and a cam device.

In den Fig. 1 und 2 ist mit dem Bezugszeichen 1 ein Über tragungsmechanismus bezeichnet, der mit einem nichtgezeich neten elektrischen Antrieb in Antriebsverbindung steht und in Abhängigkeit von der Speisespannung des elektrischen An triebs eine Drehung zwecks Anheben oder Absenken der An zapfumschalter durchführt. Eine Antriebswelle 2 aus isolie rendem Material ist mit dem Mechanismus 1 über eine Kupplungs welle verbunden. Das Bezugszeichen 3 bezeichnet ein Anzeigegrät zum Anzeigen von durch die Drehung der Kupplungswelle 2 bewirkten Umschaltvor gängen. Das Anzeigegerät ist benachbart dem Übertragungsme chanismus 1 mit einem Schauloch versehen, damit von außen die Betriebsbedingungen jeweils zu beobachten sind. Ein erster Malteserkreuzmechanismus wird durch eine Antriebsscheibe 4 und zwei Malteserkreuze 6 und 7 gebildet, ein zweiter Malte serkreuzmechanismus durch eine Antriebsscheibe 5 und zwei Malteserkreuze 8 und 9.In Figs. 1 and 2 is designated by the reference numeral 1, a high tragungsmechanismus, which communicates with a nichtgezeich Neten electric drive in driving connection and in dependence on the supply voltage of the electrical to drive rotation for the purpose of raising or lowering the at pin switch performs. A drive shaft 2 made of insulating material is connected to the mechanism 1 via a coupling shaft. Reference numeral 3 designates a display device for displaying switching effects caused by the rotation of the clutch shaft 2 . The display device is adjacent to the transmission mechanism 1 with a viewing hole so that the operating conditions can be observed from the outside. A first Maltese cross mechanism is formed by a drive pulley 4 and two Maltese crosses 6 and 7 , a second Maltese cross mechanism by a drive pulley 5 and two Maltese crosses 8 and 9 .

Die Antriebsscheibe 4 ist mit der Antriebswelle 2 derart verbun den, daß sie in Abhängigkeit vom äußeren elektrischen Antrieb eine Drehung im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn durchführt. Eine Vielzahl von Stiften 4a, 4b, 4c und 4d zum Antrieb der Malteserkreuze 6 und 7 ist auf der Oberfläche der Antriebsscheibe 4 angeordnet, derart, daß die Stife 4c und 4d von der unteren Oberfläche der Scheibe abstehen, und zwar um 180° gegenüber der von der oberen Oberfläche der Schei be abstehenden Stifte 4a und 4b. Die Stifte 4a und 4b treiben das Malteserkreuz 6 und die Stifte 4c und 4d das Malteserkreuz 7 an. Wenn die Antriebsscheibe 4 kontinuierlich in der einen oder anderen Drehrichtung angetrieben wird, werden die Malte serkreuze 6 und 7 durch die Stifte 4a, 4b, 4c und 4d gedreht.The drive pulley 4 is connected to the drive shaft 2 in such a way that it performs a clockwise or counterclockwise rotation depending on the external electrical drive. A plurality of pins 4 a, 4 b, 4 c and 4 d to drive the Maltese crosses 6 and 7 is arranged on the surface of the driving disk 4, such that the Stife 4 c and 4 d protrude from the lower surface of the disc, and 180 ° relative to the pins 4 a and 4 b projecting from the upper surface of the disk. The pins 4 a and 4 b drive the Maltese cross 6 and the pins 4 c and 4 d drive the Maltese cross 7 . If the drive pulley 4 is continuously driven in one or the other direction of rotation, the Malte serkreuzze 6 and 7 are rotated by the pins 4 a, 4 b, 4 c and 4 d.

Die Antriebsscheibe 5 ist ebenfalls mit der Antriebswelle 2 verbunden und wird gleichzeitig mit der Antriebsscheibe 4 ge dreht. Wie die Antriebsscheibe 4 ist auch die Antriebsscheibe 5 mit Stiften 5a und 5b versehen, die zum Antrieb der Malteserkreuze 8 und 9 dienen.The drive pulley 5 is also connected to the drive shaft 2 and is rotated simultaneously with the drive pulley 4 . Like the drive pulley 4 , the drive pulley 5 is provided with pins 5 a and 5 b, which serve to drive the Maltese crosses 8 and 9 .

Wird die Antriebswelle 2 in einer Drehrichtung um 180° gedreht, dann werden damit Malteserkreuze 6 und 8 durch die Stifte 4a und 4b der Antriebsscheibe 4 bzw. durch den Stift 5a der Antriebsscheibe 5 in einer vorbestimmten Zeitfolge ange trieben. Die anschließende Drehung der Antriebswelle 2 um 180° führt über die Stifte 4c und 4d der Antriebsscheibe 4 bzw. den Stift 5b der Antriebsscheibe 5 zu einer Drehung der Malteserkreuze 7 und 9 in der vorbestimmten Zeitfolge. Die Malteserkreuze 6 und 7 sind mit kreisförmigen Innenausneh mungen versehen, deren Umfang als Innenzahnkranz ausgebil det ist. In diese Innenzahnkränze greifen drehbare Zahnrä der 11 bzw. 12 ein. Die Zahnräder 10 und 12 sitzen auf Drehwellen 11 bzw. 13, die aus isolierendem Material besteh hen. Die Drehwellen 11 und 13 übertragen die Drehungen über die Wellen 16 auf bewegliche Kontakte 17 der gradzahligen und der ungeradzahligen Seite der Stufenschaltanordnung. Die Wellen 16 sind, wie aus Fig. 1 entnehmbar, auf den gera den und ungeraden Seiten der entsprechenden Phasen eingesetzt, um dadurch die Isolierung zwischen den Phasen zu gewährleisten. Im Mittelbereich der Malteserkreuze 8 und 9 sind zylindrische Elemente eingesetzt, wobei das innere zylindrische Element des Malteserkreuzes 8 einen kleineren Außendurchmesser aufweist als das äußere zylindrische Element des Malteserkreuzes 9. Ein innerer und ein äußerer Isolierzylinder 14 bzw. 15 ist mit diesen inneren und äußeren zylindrischen Elementen verbunden, um zusamen mit den Malteserkreuzen 8 und 9 in Drehung ver setzt zu werden. An den Isolierzylindern 14 und 15 sind drei Paare beweglicher Kontakte 17 an den geradzahligen und unge radzahligen Seiten der Stufenschalteranordnung mit vorbestimm ten Abständen vorgesehen; es handelt sich also um einen Drei phasen-Aufbau.If the drive shaft 2 is rotated by 180 ° in one direction of rotation, then Maltese crosses 6 and 8 are driven by the pins 4 a and 4 b of the drive disk 4 or by the pin 5 a of the drive disk 5 in a predetermined time sequence. The subsequent rotation of the drive shaft 2 by 180 ° leads via the pins 4 c and 4 d of the drive disk 4 or the pin 5 b of the drive disk 5 to a rotation of the Maltese crosses 7 and 9 in the predetermined time sequence. The Maltese crosses 6 and 7 are provided with circular inner recesses, the circumference of which is formed as an internal ring gear. Rotatable toothed wheels 11 and 12 engage in these internal ring gears. The gears 10 and 12 are seated on rotary shafts 11 and 13 , which consist of insulating material. The rotary shafts 11 and 13 transmit the rotations via the shafts 16 to movable contacts 17 of the even-numbered and the odd-numbered side of the tap changer arrangement. The waves 16 are, as can be seen from Fig. 1, used on the even and odd sides of the corresponding phases, thereby ensuring the isolation between the phases. In the central region of the Maltese crosses 8 and 9 , cylindrical elements are used, the inner cylindrical element of the Maltese cross 8 having a smaller outer diameter than the outer cylindrical element of the Maltese cross 9 . An inner and an outer insulating cylinder 14 and 15 are connected to these inner and outer cylindrical elements to be put together with the Maltese crosses 8 and 9 in rotation. On the insulating cylinders 14 and 15 , three pairs of movable contacts 17 are provided on the even-numbered and unge-numbered sides of the tap changer arrangement with predetermined intervals; So it is a three-phase structure.

Anhand der Fig. 14 bis 15 soll nun ein an dem äußeren Isolier zylinder 15 befindlicher, beweglicher Kontakt erläutert wer den. Der innere Isolierzylinder 14 und ein beweglicher Kontakt 23 einer Neben-Anzapfumschalter- bzw. Grobstufenschalteranordnung haben im wesentlichen den gleichen Innenaufbau wie der Isolierzylinder 15 und die beweg lichen Kontakte 17, ausgenommen lediglich einen geringfügigen Unterschied ihrer Befestigung.Referring to Figs. 14 to 15 will now be explained a cylinder at the outer insulation 15 befindlicher, the movable contact who. The inner insulating cylinder 14 and a movable contact 23 of a secondary tap switch or coarse switch arrangement have essentially the same internal structure as the insulating cylinder 15 and the movable contacts 17 , except for only a slight difference in their attachment.

Das Bezugszeichen 17a bezeichnet eine Vielzahl beweglicher Kontaktpaare, wobei jedes Paar aus einem oberen und einem unteren Kontakt besteht, die derart angeordnet sind, daß sie einen stationären Kontakt 24 und einen Kollektorring 17d klemmend umgeben.The reference numeral 17 a designates a plurality of movable contact pairs, each pair consisting of an upper and a lower contact, which are arranged such that they clampingly surround a stationary contact 24 and a collector ring 17 d.

Eine Vielzahl von Federn 17c üben auf die beweglichen Kon takte 17a einen Kontaktdruck aus, der für den Stromfluß erforderlich ist. Ein Tragelement 17f dient der Halterung der beweglichen Kontakte 17a und ist in einem Lager 17k mit Bewegungsfreiheit nach oben und unten geführt, das seinerseits an den inneren Seitenflächen eines Gehäuses 17e befestigt ist. Eine Drehwelle 17h ist in ihrem oberen und unteren Bereich in Lagern 17j drehbar gehalten und Nockenfolger 17g, 17g′ an der Drehwelle 17h gelagert, und zwar symmetrisch um 180° versetzt. Die Nockenfolger 17g sind in einer Nut einer Steuerkurve 17b geführt, wie dies am besten aus Fig. 15 ersichtlich ist.A variety of springs 17 c exercise on the movable contacts 17 a from a contact pressure that is required for the current flow. A support element 17 f serves to hold the movable contacts 17 a and is guided in a bearing 17 k with freedom of movement up and down, which in turn is attached to the inner side surfaces of a housing 17 e. A rotary shaft 17 h is rotatably held in its upper and lower region in bearings 17 j and cam followers 17 g, 17 g 'mounted on the rotary shaft 17 h, symmetrically offset by 180 °. The cam followers 17 are g guided in a groove of a control cam 17 b, as best seen in Fig. 15.

Die Nut weist bei jeder Drehung um 90° eine maximale Aus lenkung auf, um die beweglichen Kontakte 17a in die obere und untere Richtung zu bewegen, wie dies in 15 ge zeigt ist. Das Gehäuse 17e ist an dem Isolierzylinder 15 in der Fig. 13 gezeigten Weise befestigt, so daß der be wegliche Kontakt 17a von einem stationären Kontakt zu einem anderen stationären Kontakt bei der Drehung des Isolationszylinders gebracht werden kann. Die stationä ren Kontakte 24 der erforderlichen Anzahl für den Drei phasen-Aufbau sind an einer Vielzahl von Isolationszylin dern 25 angebracht, welche kreisförmig in bestimmten Ab ständen zueinander angeordnet sind und im oberen und un teren Bereich durch Halteelemente 30 und 31 getragen werden.The groove has a maximum deflection with each rotation through 90 ° in order to move the movable contacts 17 a in the upper and lower direction, as is shown in FIG. 15 . The housing 17 e is attached to the insulating cylinder 15 in Fig. 13 manner, so that the movable contact 17 a can be brought from a stationary contact to another stationary contact during the rotation of the insulation cylinder. The stationary contacts 24 of the required number for the three-phase construction are attached to a plurality of Isolationszylin countries 25 , which are arranged in a circle at certain distances from each other and are carried in the upper and lower region by holding elements 30 and 31 .

Als nächstes wird im folgenden der Grobstufenschalter be schrieben. Die Antriebsscheibe 9 besitzt drei Antriebs stifte 9a und 9b, 9b, welche in einem Umfangbereich der Vorderseite angeordnet sind, wobei sich der Stift 9a in der Mitte und die Stifte 9b zu dessen beiden Seiten be finden. Die Anordnung der Stifte 9a und 9b ist so ge troffen, daß sie mit den Stellen von drei Ausnehmungen zusammentreffen, welche in einem Malteserkreuz 18 aus gebildet sind, sobald diese miteinander eingreifen sol len. Das Malteserkreuz 18 besitzt einen äußeren umlau fenden Rand mit einem Bereich, der als Außenzahnrad ausgebildet ist, das wiederum in ein Zahnrad 20 ein greift, um die Drehung des Malteserkreuzes 18 zu über tragen. Das Zahnrad 20 ist drehbar mit einem Teil eines Gabelelements 19 verbunden, das sich unterhalb des Zahn rades 20 befindet. Das Malteserkreuz 18 und das Ga belelement 19 sind gemeinsam auf einer Welle 32 für eine entsprechende Drehung angebracht, und das Gabelelement 19 ist mit einer Ausnehmung 19a versehen, deren Form der Form der zentralen Ausnehmung 18a des Malteserkreuzes 18 entspricht, so daß das Gabelelement 19 zusammen mit dem Malteserkreuz 18 über den Antriebsstift 9a gedreht werden kann. Das Zahnrad 20 ist auf einer Drehwelle 27 angebracht, welche wirksam mit dem beweglichen Kontakt 23 des Grobstu fenschalters verbunden ist, um den beweglichen Kontakt 23 des Grobstufenschalters in die obere und untere Richtung über eine Steuerkurve 23b zu verschieben und dadurch mit einem stationären Kontakt 28 und einem Kollektor 23e in Kontakt zu bringen oder von diesem zu trennen. Mit 22 sind drei Paare von Antriebsplatten bezeichnet, an welchen die beweglichen Kontakte 23 in vorbestimmten Abständen zwi schen diesen befestigt sind und von denen eines ihrer En den an dem Gabelelement befestigt ist, so daß die bewegli chen Kontakte 23 zu den anderen benachbarten, stationären Kontkaten 28 infolge der Drehung des Gabelelements 19 ver schoben werden kann. Eine Vielzahl von stationären Kontak ten 28 ist am Isolationszylinder 29 angebracht, wie aus Fig. 2 zu sehen ist.Next, the coarse step switch will be described below. The drive pulley 9 has three drive pins 9 a and 9 b, 9 b, which are arranged in a circumferential region of the front, the pin 9 a in the middle and the pins 9 b on both sides of the be found. The arrangement of the pins 9 a and 9 b is so ge that they meet with the locations of three recesses which are formed in a Maltese cross 18 as soon as they intervene. The Maltese cross 18 has an outer umlau fenden edge with an area which is designed as an external gear, which in turn engages in a gear 20 to carry the rotation of the Maltese cross 18 on. The gear 20 is rotatably connected to a part of a fork member 19 which is located below the toothed wheel 20 . The Maltese cross 18 and the Ga belelement 19 are mounted together on a shaft 32 for a corresponding rotation, and the fork element 19 is provided with a recess 19 a, whose shape corresponds to the shape of the central recess 18 a of the Maltese cross 18 , so that the fork element 19 can be rotated together with the Maltese cross 18 via the drive pin 9 a. The gear 20 is mounted on a rotary shaft 27 which is operatively connected to the movable contact 23 of the Grobstu fenschalters to the movable contact 23 to move the rough stage switch in the upper and lower direction by a control cam 23 b and thus with a stationary contact 28 and bring a collector 23 e into contact or separate from it. With 22 , three pairs of drive plates are designated, on which the movable contacts 23 are fixed between them at predetermined intervals and one of which is attached to the fork element, so that the movable contacts 23 to the other adjacent stationary contacts 28 can be pushed ver due to the rotation of the fork member 19 . A plurality of stationary contacts 28 are attached to the isolation cylinder 29 , as can be seen from FIG. 2.

Eine dataillierte Darstellung der beweglichen Kontakte 23 des Grobstufenschalters wird hierbei weggelassen, da der Aufbau im wesentlichen der gleiche ist wie derjenige der beweglichen Kontakte 17 des Hauptschalters, ausgenommen, daß ein Gehäuse 23d an der Antriebsplatte 22 befestigt ist.A detailed illustration of the movable contacts 23 of the coarse tap changer is omitted here, since the structure is essentially the same as that of the movable contacts 17 of the main switch, except that a housing 23 d is attached to the drive plate 22 .

Die Betriebsweise wird nunmehr anhand der Fig. 3 bis 12 er läutert. Da die Betriebsweise des Hauptschalters und die des Grobstufenschalters im Prinzip im wesentlichen die gleiche ist, wird die ausführliche Analyse nur in bezug auf den Hauptschalter gegeben.The operation will now be explained with reference to FIGS. 3 to 12. Since the operation of the main switch and that of the coarse tap changer are basically the same, the detailed analysis is given only with respect to the main switch.

Fig. 3 ist ein Diagramm, das den Betriebsablauf während der Periode des Wechsels einer Stufe wiedergibt, wobei die Ele mente im Antriebssystem auf der linken Seite des Diagramms beschrieben sind und die Betriebszustände dieser Elemente in Richtung der horizontalen Achse des Diagramms dargestellt sind. Fig. 3 is a diagram showing the operation during the period of changing a stage, the elements in the drive system are described on the left side of the diagram and the operating states of these elements are shown in the direction of the horizontal axis of the diagram.

Die Malteserkreuze 6 und 8 werden durch die Stifte 4a, 4b und 5a gedreht, welche auf den Vorderseiten (oberen Flächen gemäß Fig. 1 und 2) der Antriebsscheiben 4 bzw. 5 angeordnet sind, wenn die Anzapfstellen an der ungeradzahligen Seite ge ändert werden. Andererseits werden die Malteserkreuze 7 und 9 durch die Stifte 4c, 4d und 5b gedreht, welche auf den rück wärtigen Flächen der Antriebsscheibe 4 bzw. 5 angeordnet sind, wenn die Anzapfstellen auf der geradzahligen Seite ge ändert werden. In Fig. 3 ist der die geradzahlige Seite be treffende Betrieb durch gestrichelte Linien wiedergegeben.The Maltese crosses 6 and 8 are rotated by the pins 4 a, 4 b and 5 a, which are arranged on the front sides (upper surfaces according to FIGS. 1 and 2) of the drive disks 4 and 5 , respectively, when the tapping points on the odd-numbered side be changed. On the other hand, the Maltese crosses 7 and 9 are rotated by the pins 4 c, 4 d and 5 b, which are arranged on the rear surfaces of the drive disk 4 and 5 , respectively, when the tapping points on the even-numbered side are changed. In Fig. 3, the even-numbered operation be represented by dashed lines.

Wie oben beschrieben, werden beim tatsächlichen Betrieb, sofern mit den Anzapfstellen auf der ungeradzahligen Seite gestartet wird, die Malteserkreuze 6 und 8 zunächst gedreht, um den Wechselvorgang des ersten Schalt schrittes zu beenden. Die Malteserkreuze 7 und 9 werden während des ersten Schaltschrittes stationär gehalten, da die Stifte 4c, 4d und 5d untätig sind. Beim nächsten Schritt werden die Malteserkreuze 7 und 9 gedreht, und die Malteserkreuze 6 und 8 werden stationär gehalten. Die Mal teserkreuze 6, 8 und 7, 9 werden somit abwechselnd gedreht. Das Malteserkreuz 18 für den Grobstufenschalter wird durch das Malteserkreuz 9 nur in der vorbestimmten Lage gedreht, um dadurch den Wechselvorgang durchzuführen.As described above, the Maltese crosses 6 and 8 are initially rotated during actual operation, provided that the tapping points are started on the odd-numbered side, in order to end the changing operation of the first switching step. The Maltese crosses 7 and 9 are held stationary during the first switching step, since the pins 4 c, 4 d and 5 d are idle. In the next step, the Maltese crosses 7 and 9 are rotated and the Maltese crosses 6 and 8 are held stationary. The times teserkreuzze 6, 8 and 7, 9 are thus rotated alternately. The Maltese cross 18 for the coarse step switch is rotated by the Maltese cross 9 only in the predetermined position, to thereby carry out the changing process.

Das Lageverhältnis zwischen den Antriebsscheiben 4 und 5 und den Malteserkreuzen 6 und 8 während der Betriebsperio de wird in Fig. 4 gezeigt, welche den Zustand darstellt, der durch die Anzapf-Kennzeichnung n gemäß Fig. 3 markiert ist, wobei der Wechselvorgang von diesem Zustand wie folgt ist.The positional relationship between the drive pulleys 4 and 5 and the Maltese crosses 6 and 8 during the operating period is shown in FIG. 4, which represents the state which is marked by the tap marking n according to FIG. 3, the change process from this state is as follows.

Die Antriebsscheiben 4 und 5 werden in Pfeilrichtung durch den externen elektrischen Antriebsmechanismus (nicht gezeigt), durch den Antriebsmechanismus 1 und die Antriebswelle 2 gleichzeitig gedreht. Aufgrund der Drehung der Antriebsschei ben greift einer der Antriebsstifte 4b in die entsprechende Ausnehmung des Malteserkreuzes 6 ein, um dieselbe um einen vorbestimmten Winkel zu drehen. Aufgrund dieser Drehung des Malteserkreuzes 6 werden der Innenzahnkranz, das Zahnrad 10 und die Steuerkurve 17b der beweglichen Kontakte 17 gedreht, und der bewegliche Kontakt 17a wird von dem stationären Kon takt 24 und dem Kollektorring 17d aufgrund des Versatzes der Steuerrille bei der Drehung der Steuerkurve 17b ge trennt. Dieser Zustand wird in Fig. 3 durch die Markie rung (I) wiedergegeben und in Fig. 5 konkret dargestellt.The drive pulleys 4 and 5 are simultaneously rotated in the direction of the arrow by the external electric drive mechanism (not shown), by the drive mechanism 1 and the drive shaft 2 . Due to the rotation of the drive disk ben engages one of the drive pins 4 b in the corresponding recess of the Maltese cross 6 to rotate the same by a predetermined angle. Due to this rotation of the Maltese cross 6 , the internal ring gear, the gear 10 and the cam 17 b of the movable contacts 17 are rotated, and the movable contact 17 a is from the stationary con clock 24 and the collector ring 17 d due to the offset of the control groove during rotation the control curve 17 b separates ge. This state is shown in Fig. 3 by the marking (I) and shown in Fig. 5 concretely.

Beim nächsten Schritt greifen der Stift 4a der Antriebs scheibe 4 und der Stift 5b der Antriebsscheibe 5 synchron miteinander in die Ausnehmungen der Malteserkreuze 6 und 8 ein und diese werden in synchroner Weise gedreht, um die beweglichen Kontakte 17 zu dem nächsten, benachbarten sta tionären Kontakt zu verschieben, um dort in einer regulä ren Lage anzuhalten, welche durch den Zustand (II) in Fig. 3 dargestellt und in Fig. 6 gezeigt ist. Beim nächsten Schritt greift der andere der Antriebsstift 4b in die Aus nehmung der Malteserkreuze 6 ein, um diese wieder zu drehen. Die Steuerkurve 17b der beweglichen Kontaktele mente 17 dreht sich dann simultan, um wieder einen Kontakt mit dem beweglichen Kontakt 7a und dem stationären Kontakt 24 und dem Kollektor 17d herzustellen, womit die beweglichen Kontakte in ihre Ausgangsstellung zurückkehren, welche durch den Zustand (III) in Fig. 3 dargestellt ist. Die Antriebs scheiben 4 und 5 drehen um 180° gemäß Fig. 7 weiter und hal ten in einer regulären Lage der Anzapf-Nummer (n+1) unter Vollendung des Anzapf-Wechselvorgangs in einem Schritt an.In the next step, the pin 4 a of the drive disk 4 and the pin 5 b of the drive disk 5 synchronously with one another in the recesses of the Maltese crosses 6 and 8 and these are rotated in a synchronous manner in order to move the movable contacts 17 to the next, adjacent sta to move stationary contact to stop there in a regular position, which is represented by state (II) in FIG. 3 and shown in FIG. 6. In the next step, the other engages the drive pin 4 b in the recess from the Maltese crosses 6 to rotate them again. The control curve 17 b of the movable Kontaktele elements 17 then rotates simultaneously to make contact with the movable contact 7 a and the stationary contact 24 and the collector 17 d again, whereby the movable contacts return to their initial position, which by the state ( III) is shown in Fig. 3. The drive disks 4 and 5 rotate through 180 ° according to FIG. 7 and stop in a regular position of the tap number (n + 1) with completion of the tap changing process in one step.

Der Anzapf-Wechselvorgang bezüglich der Anzapfstellen der ungeradzahligen Seite des Hauptschalters ist im vorhergehenden beschrieben, die Beschreibung des Anzapf-Wechselvorganges in bezug auf die Anzapfstellen der geradzahligen Seite des Hauptschalters ist im wesentlichen gleich zu der der unge radzahligen Seite, so daß deren Erläuterung hier entfallen kann. Es wird jedoch bemerkt, daß bei dem Anzapf-Wechsel vorgang der geradzahligen Seite das Malteserkreuz 18 für den Grobstufenschalter und das Gabelelement 19 in ähnlicher Weise zu dem Anzapf-Wechselvorgang der beschriebenen unge radzahligen Seite und die Tätigkeiten des einen Antriebs stiftes 9a und der zwei Antriebsstifte 9b des Malteserkreu zes 9 in der regulären Lage arbeiten. Dieser Zustand wird nun anhand der Fig. 8 bis 12 beschrieben.The tapping change process with regard to the tapping points on the odd-numbered side of the main switch is described above, the description of the tapping changing process with respect to the tapping points on the even-numbered side of the main switch is essentially the same as that of the odd-numbered side, so that their explanation is omitted here can. It is noted, however, that in the tapping change operation of the even-numbered side, the Maltese cross 18 for the coarse step switch and the fork element 19 in a similar manner to the tapping change operation of the described uneven-numbered side and the activities of a drive pin 9 a and two Drive pins 9 b of the Maltese cross 9 work in the regular position. This state will now be described with reference to FIGS. 8 to 12.

Fig. 8 zeigt einen Zustand der regulären Lage, in welcher der bewegliche Kontakt 23 geschlossen ist. Wenn sich das Malteserkreuz 9 dreht, wird gemäß Fig. 8 der Antriebsstift 9b in Eingriff mit den Ausnehmungen des Malteserkreuzes 18 gebracht und dreht dieses um einen vorbestimmten Winkel in Pfeilrich tung. Die Drehung des Malteserkreuzes 18 wird auf den ex ternen Zahnkranz, das Zahnrad 20 und die Steuerkurve 23b übertragen, wodurch der bewegliche Kontakt 23a von dem stationären Kontakt 28 und dem Kollektorring 23e gemäß Fig. 9 getrennt wird. Bei diesem Vorgang kommen die zen trale Ausnehmung des Malteserkreuzes 18 und die Ausnehmung des Gabelelements 19 in Ausrichtung miteinander in einen Umstand, bei welchem das Malteserkreuz 18 und das Gabel element 19 durch den Antriebsstift 9a synchron betätigt werden. Im Zusammenhang mit der Drehung des Malteserkreuzes 9 werden das Malteserkreuz 18 und das Gabelelement 19 zu sammen gedreht, und der bewegliche Kontakt 23 wird simultan bewegt, wie in Fig. 10 gezeigt ist. Das Malteserkreuz 9 dreht weiter, und die beweglichen Kontakte 23 werden zu dem benachbarten Kontakt 28 bewegt, wobei während dieses Vor gangs der bewegliche Kontakt 23a den geöffneten Zustand beibehält, so daß hierbei keine gleitende Bewegung gemäß Fig. 11 erfolgt. Fig. 8 shows a state of the regular location, in which the movable contact 23 closed. When the Maltese cross 9 rotates, as shown in FIG. 8, the drive pin 9 b is brought into engagement with the recesses of the Maltese cross 18 and rotates this by a predetermined angle in the direction of the arrow. The rotation of the Maltese cross 18 is transmitted to the ex-internal ring gear, the gear 20 and the control cam 23 b, whereby the movable contact 23 a is separated from the stationary contact 28 and the collector ring 23 e according to FIG. 9. In this process, the zen spectral come recess of the Maltese cross 18, and the recess of the fork member 19 in alignment with each other in a circumstance in which the Geneva gear 18 and the fork element 19 a are operated in synchronism by the drive pin. 9 In connection with the rotation of the Maltese cross 9 , the Maltese cross 18 and the fork member 19 are rotated together, and the movable contact 23 is moved simultaneously, as shown in Fig. 10. The Maltese cross 9 rotates further, and the movable contacts 23 are moved to the adjacent contact 28 , during which before the movable contact 23 a maintains the open state, so that there is no sliding movement shown in FIG. 11.

Die weitere Drehung des Malteserkreuzes 9 wird auf das Mal teserkreuz 18 und sodann auf den externen Zahnkranz, das Zahnrad 20 und die Steuerkurve 23b in dieser Reihenfolge übertragen, um dadurch den Kontakt zu schließen und den gesamten Anzapfstellen-Wechselvorgang zu vollenden, wie dieses in Fig. 12 gezeigt ist.The further rotation of the Maltese cross 9 is transferred to the Mal teserkreuz 18 and then to the external ring gear, the gear 20 and the cam 23 b in this order, thereby closing the contact and to complete the entire tap change process, as this in Fig. 12 is shown.

Wie oben anhand der Fig. 3 bis 12 beschrieben worden ist, werden die beweglichen Kontakte vor dem Beginn des Bewe gungsablaufes von den stationären Kontakten und den Kol lektorringen getrennt und sodann zu den benachbarten, sta tionären Kontakten bewegt. Nach dem Erreichen der benach barten stationären Kontakten werden die beweglichen Kon takte geschlossen. Diese Vorgänge werden bei jedem Anzapf stellen-Wechselvorgang ausgeführt.As has been described above with reference to FIGS. 3 to 12, the movable contacts are separated from the stationary contacts and the collector rings before the start of the movement sequence and then moved to the adjacent, stationary contacts. After reaching the neighboring stationary contacts, the moving contacts are closed. These operations are performed with each tap change operation.

Claims

1. Power tap switch with a plurality of stationary contacts ( 24 ), which are conductively connected to the taps of a transformer, and with movable contacts ( 17 ), with the stationary contacts ( 24 ) and with collector rings ( 17 d) coaxial Maltese crosses ( 8, 9 ) of a Maltese cross mechanism ( 5, 8, 9 ) can be brought into contact and can be moved towards the adjacent stationary contacts ( 24 ), characterized in that a further Maltese cross mechanism ( 4, 6, 7 ) is present, the Maltese crosses ( 6, 7 ) are arranged coaxially to the Maltese crosses ( 8, 9 ) of the first mechanism ( 5, 8, 9 ) and have internal gears, through whose gears ( 10, 12 ) the movable contacts ( 17 ), which as Contact pairs ( 17 a) to the Maltese crosses ( 8, 9 ) driven insulating cylinders ( 14, 15 ) are attached via a control device ( 17 b) before the start of the movement sequence from the stationary contact en ( 24 ) and the collector rings ( 17 d) separated and closed again after reaching the adjacent stationary contacts ( 24 ).

2. Power tap switch according to claim 1, characterized in that the control cam device has a cam ( 17 b) with groove, in which a plurality of cam followers ( 17 g) engages, which are connected to the movable contacts ( 17 ).

3. Power tap switch according to claim 1 or 2 with coarse step switch, characterized in that the coarse step switch also has a Maltese cross ( 18 ) in which the Maltese cross ( 9 ) of the first Maltese cross mechanism ( 5, 8, 9 ) via drive pin ( 9 a , 9 b) intervenes.