DE3833015A1

DE3833015A1 - Road wheel

Info

Publication number: DE3833015A1
Application number: DE19883833015
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: SCHULTE KUGELFABRIK
Current assignee: SCHULTE KUGELFABRIK
Priority date: 1988-09-29
Filing date: 1988-09-29
Publication date: 1990-04-05

Abstract

The invention relates to a road wheel (1) with a plastic rim body (2), consisting of a rim disc (2c) with a rim (2b) and profiled outer face (2a) arranged thereon, which has undercuts (2d1, 2d2) for receiving an annular preform or insertion ring (3a) which forms the rubber tyre (3) of the road wheel (1) and on its profiled underside (3b) also has undercuts (3c1, 3c2) and an outer face (3d) behind which injection moulding can take place at a temperature of 220 to 240@C in order to form the tyre (3). The road wheel (1) is provided with a customary hub (4) and a sheath (5). With the proposed method according to the invention for producing the road wheel (1), the high injection heat of the plastic for the rim body (2) is used to obtain a permanent connection by melting on its profiled outer face (2a) and subsequent fusing with the profiled underside (3) of the preform (3a). The preform (3a) is injection moulded independently at approximately 190@C and after cooling is inserted into the injection mould for the rim body (3a). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Laufrad gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 und ein Verfahren zu seiner Herstellung nach Anspruch 8.The invention relates to an impeller according to the The preamble of claim 1 and a method for its Manufacture according to claim 8.

Laufräder der eingangs genannten Art sind bereits bekannt. So ist in der DE-PS 36 26 246 ein Laufrad für Rollen, insbesondere für Transportrollen von Betten und handverfahrbaren Wagen, mit einem Felgenkörper aus thermoplastischem Kunftstoff und einer auf eine profi lierte Mantelfläche des Felgenkörpers unter Wärmeeinfluß aufgespritzten Bereifung aus thermoplastischem Kunst stoff-Kautschuk beschrieben, bei der die Oberflächen profilierung der Mantelfläche des Felgenkörpers als Rauhung so ausgestaltet ist, daß die Kautschuk-Aufbring wärme Scheitelbereiche von Rauhigkeitserhebungen an löst, so daß zwischen Bereifung und der Mangelfläche des sie tragenden Felgenkörpers ein inniger Verbund besteht. Um dies zu erreichen, ist der Felgenkörper in auf etwa 80°C vorgewärmtem Zustand in die Spritzform einzu bringen. Durch die an der Mantelfläche des Felgenkörpers angeordnete Rauhung entstehen neben dem nechanischen Ineinandergriff der Materialien, insbesondere in den Scheitelbereichen der Rauhigkeitserhebungen, Vernetzungen bzw. Verankerungen der Materialkomponenten, so daß bei einem gewaltsamen Trennen überwiegend das relativ härtere Material des Felgenkörpers als Trenn- bzw. Spaltgrenze auftritt. Damit wird deutlich, daß jeglicher Schlupf der Bereifung am Felgenkörper ausgeschlossen und damit eine dauerhafte Verbindung der beiden rad bildenden Komponenten erreicht werden kann. Nachteilig bei diesem Laufrad ist es jedoch, daß seine Herstellung durch die vorgesehene Rauhung der Mantelfläche des Felgenkörpers und dessen Vorerwärmung auf etwa 80°C aufwendiger und damit teurer ist.Impellers of the type mentioned are already known. So in DE-PS 36 26 246 an impeller for Casters, in particular for transporting beds and hand-movable trolley, with a rim body thermoplastic material and one for a professional gated outer surface of the rim body under the influence of heat sprayed-on tires made of thermoplastic art rubber described in which the surfaces profiling the outer surface of the rim body as Roughening is designed so that the rubber application warm apex areas of roughness elevations triggers so that between the tires and the lack surface of the the supporting rim body there is an intimate bond. To achieve this, the rim body is roughly in 80 ° C preheated condition in the injection mold bring. By the on the outer surface of the rim body arranged roughening arises alongside the mechanical one Interlocking of materials, especially in the Vertex areas of the roughness surveys, networking or anchoring the material components, so that at a violent separation mostly relative harder material of the rim body than separating or Gap limit occurs. This makes it clear that everyone Tires on the rim body do not slip and thus a permanent connection between the two rad forming components can be achieved. Disadvantageous with this impeller, however, it is that its manufacture through the intended roughening of the lateral surface of the Rim body and its preheating to about 80 ° C is more complex and therefore more expensive.

Ein Laufrad gleicher Gattung ist aus der FR-PS 12 25 376 bekannt. Zur Verbesserung des mechanischen Verbunds der Materialien von Felge und Bereifung weist der Felgenkörper in Umlaufrichtung des Laufrades liegen de Längsnuten auf, die gemäß einer Ausführungsform hinterschnittene Flanken bilden und als eine gestufte Schwalbenschwanz-Profilierung anzusehen sind. Die sich hieraus ergebende Überhöhung des Felgenbetts führt aber zu ungleichmäßigen Belastungen der aufgebrachten Be reifung mit entsprechend unterschiedlichem Polster bzw. Walkeffekt, so daß die Festigkeit der Bereifung schon nach kürzeren Einsatzzeiten nachläßt und die Halt barkeit des Laufrades infrage gestellt ist.An impeller of the same type is from the FR-PS 12 25 376 known. To improve the mechanical Composite of the materials of rim and tires shows the rim body lies in the direction of rotation of the wheel de longitudinal grooves, which according to one embodiment form undercut flanks and as a stepped Dovetail profiles can be seen. Which resulting camber of the rim bed leads however to uneven loads on the applied Be maturation with different padding or Walkeffekt, so that the strength of the tires subsides after shorter periods of use and the hold availability of the impeller is questioned.

Ferner ist es gemäß der DE-OS 22 32 752 be kannt, auf den Außenring eines Kugellagers einen elasti schen Ring, gegebenenfalls unter Verwendung eines Haft mittels, aufzuvulkanisieren. Auf diese Weise läßt sich jedoch keine sehr stabile Verbindung zwischen dem den Felgenkörper bildenden Außenring und der Bereifung er zielen. Eine gewisse Verbesserung der Belastbarkeit der Laufrolle läßt sich durch die dort ebenfalls be kanntgewordene Maßnahme erzielen, daß der elastische, die Bereifung bildende Ring die Seitenkanten des Kugellager-Außenringes übergreift oder daß die Ober fläche des Kugellager-Außenringes in Form einzelner, in Umfangsrichtung und nebeneinander liegender Rillen/ Rippen profiliert ist. Aber auch durch diese Aus führung läßt sich keine wünschenswerte, hochbelastbare, innige Verbindung zwischen dem Felgenkörper und der Bereifung erzielen.It is also according to DE-OS 22 32 752 be knows an elasti on the outer ring of a ball bearing ring, optionally using a detention by means of vulcanizing. In this way however, not a very stable connection between the Rim body forming outer ring and the tires aim. A certain improvement in resilience the roller can also be there measure which has become known that the elastic, the tire forming ring the side edges of the Ball bearing outer ring overlaps or that the upper surface of the ball bearing outer ring in the form of individual, in the circumferential direction and adjacent grooves / Ribs is profiled. But also by this Aus leadership cannot be a desirable, highly resilient, intimate connection between the rim body and the Get tires.

Aus der Ultraschallverschweißung von Thermo pasten ist es überdies bekannt (Kunststofftechnik 8, 1969, Nr. 11, Seiten 419 ff.), die Belastbarkeit der erzeugten Schweißnaht dadurch zu vergrößern, daß man keine einfache flächige Berührung der beiden zu ver bindenden Teile wählt, sondern vielmehr eine linien förmige Berührung in Art einer Nut/Federverbindung verwendet. Auch diese Ausführungsform bringt keine so optimale Verbindung, wie sie für hochbelastete Lauf räder erwünscht ist, deren Reifen den vielfältigsten Walkbedingungen ausgesetzt sind, insbesondere z.B. bei sogenannten feststellbaren Lenkrollen, bei denen zusätzlich zur Abrollbewegung aufgrund falscher Richtungsstellung der Lenkrollengabel erhebliche Seiten kräfte auf den Reifen kommen. Die linienförmige Be rührung bringt aber nur eine gewisse zusätzliche Form schlußverbindung, aber keine über die gesamte Fläche gleichmäßig verteilte Materialverbindungszone.From Thermo ultrasonic welding pastes it is also known (plastics technology 8, 1969, No. 11, pages 419 ff.), The resilience of the generated weld seam to enlarge that one not a simple flat touch of the two to ver binding parts, but rather a line shaped contact in the manner of a tongue and groove connection used. This embodiment also does not result in this optimal connection, such as for highly stressed running bikes whose tires are the most diverse Walk conditions are exposed, in particular e.g. in so-called lockable castors, in which in addition to the rolling motion due to incorrect Directional position of the castor fork considerable sides forces come on the tires. The line-shaped Be but stirring only brings a certain additional form final connection, but none over the entire area evenly distributed material connection zone.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes, jedoch kostengünstigeres Laufrad und ein Verfahren zu seiner Herstellung vorzuschlagen, wonach die beiden radbildenden Komponenten, d.h. Felgen körper und Bereifung, haltbar fest miteinander ver bindbar sein sollen, ohne daß Teile davon vorgeheizt und aufgerauht zu werden brauchen, jedoch die Wärme von thermoplastischem Kunststoff für den Felgenkörper genutzt werden soll, um eine Verschweißung mit dem thermoplastischen Kunststoff-Kautschuk für die Be reifung zu bewirken.The invention is therefore based on the object an improved but less expensive wheel and propose a process for its manufacture, after which the two wheel-forming components, i.e. Rims body and tires, durable, firmly bonded together should be bindable without parts of it being preheated and need to be roughened, but the warmth of thermoplastic for the rim body should be used to weld with the thermoplastic rubber for the Be effect maturation.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die auf gespritzte Bereifung aus einem aus dem thermoplastischem Kautschuk gefertigten ringförmigen Formkörper oder Einlegering besteht, der bei der Herstellung des Lauf rades aus Kunststoff in eine Spritzgießform einlegbar ist und an seiner profilierten Unterseite Hinter schneidungen hat, welche in eine entsprechend profilierte Mantelfläche des Felgenkörpers eingreifen, und daß der ringförmige Formkörper oder Einlegering eine hinter spritzbare Mantelfläche aufweist; und verfahrensmäßig dadurch, daß der den Felgenkörper bildende thermo plastische Kunststoff mit einer Temperatur in die Spritzgießform für den Felgenkörper eingespritzt wird, die deutlich über der Schmelztemperatur des verwendeten thermoplastischen Kunststoff-Kautschuks von 190 bis 205°C liegt, so daß das aus dem thermoplastischen Kunststoff bestehende Material des Felgenkörpers mit dem Kunststoff-Kautschuk des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes verschweißt wird.This object is achieved in that the injection molded tires from a thermoplastic Ring-shaped molded body or rubber Insert ring is used in the manufacture of the barrel Plastic wheels can be inserted into an injection mold is behind and on its profiled underside has cuts which are profiled accordingly Intervene surface of the rim body, and that the annular shaped body or insert ring one behind has sprayable outer surface; and procedural in that the thermo forming the rim body plastic plastic with a temperature in the Injection mold for the rim body is injected, which is significantly above the melting temperature of the used thermoplastic rubber from 190 to 205 ° C, so that from the thermoplastic Plastic existing material of the rim body with the plastic rubber of the annular shaped body or insert ring is welded.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Er findung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 bis 7 bzw. 9 bis 11.Further advantageous embodiments of the Er invention result from subclaims 2 to 7 or 9 to 11.

So sind, um eine besonders haltbare Verbindung der beiden radbildenden Komponenten beim Verschweißen des Materials des Felgenkörpers mit dem des ring förmigen Formkörpers oder Einlegeringes zu erreichen, an den entsprechenden Flächen gemäß Anspruch 4 schwalbenschwanzförmige und rechtwinklige oder nur schwalbenschwanzförmige Hinterschneidungen an der profilierten Unterseite des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes vorgesehen. Aus gleichem Grund sind gemäß Anspruch 5 die Hinterschneidungen an der profilierten Unterseite des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes paarweise und parallel zueinander liegend nach links und rechts versetzt.So are a particularly durable connection of the two wheel-forming components during welding the material of the rim body with that of the ring to achieve shaped body or insert ring, on the corresponding surfaces according to claim 4 dovetail-shaped and rectangular or just dovetail undercuts on the profiled underside of the annular shaped body or insert ring provided. For the same reason according to claim 5, the undercuts on the profiled underside of the annular shaped body or insert rings in pairs and parallel to each other lying to the left and right.

Damit die Hinterschneidungen an der profilierten Unterseite des ringförmigen Formkörpers oder Einlege ringes in die profilierte Mantelfläche der Felge des Felgenkörpers eingreifen können, sind an dieser gemäß Anspruch 7 ebenfalls Hinterschneidungen vorgesehen, die schwalbenschwanzförmig und rechtwinklig oder nur schwalbenschwanzförmig ausgebildet sind.So that the undercuts on the profiled Underside of the annular shaped body or insert ring in the profiled outer surface of the rim of the Rim body can intervene, are in accordance with this Claim 7 also provided undercuts, the dovetailed and rectangular or just are dovetail-shaped.

Das Felgenmaterial des Felgenkörpers besteht nach Anspruch 6 aus teilkristallinem Kunststoff mit hoher Wärmekapazität, um den Anschmelzvorgang des Felgenmaterials mit dem Material des Kunststoff- Kautschuks noch zu begünstigen.The rim material of the rim body is made according to claim 6 made of partially crystalline plastic high heat capacity to the melting process of the Rim material with the material of the plastic Rubber still favor.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile be stehen insbesondere darin, daß die hohe Einspritzwärme des thermoplastischen Kunststoffs für den Felgen körper ausgenutzt wird, um seine dauerhafte Verbindung durch Anschmelzen und Verschweißen mit dem ring förmigen Formkörper oder Einlegering an den ent sprechend profilierten Flächen bei einer Temperatur zu erreichen, die deutlich über der wesentlich niedrigeren Schmelztemperatur des verwendeten thermo plastischen Kunststoff-Kautschuks von 190 bis 205°C liegt. Da der ringförmige Formkörper oder Einlegering nicht vorgeheizt und der profilierte Felgenkörper an seiner Mantelfläche nicht aufgerauht zu werden braucht, kann das erfindungsgemäße Laufrad auch kostengünstiger hergestellt werden.The advantages achieved with the invention be stand in particular in that the high heat of injection of the thermoplastic for the rims body is exploited to maintain its permanent connection by melting and welding to the ring shaped body or insert ring on the ent speaking profiled surfaces at one temperature to achieve that well above the essential lower melting temperature of the thermo used plastic rubber from 190 to 205 ° C lies. Because the ring-shaped molded body or insert ring not preheated and the profiled rim body on its outer surface does not need to be roughened, can the impeller according to the invention also cheaper getting produced.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigenEmbodiments of the invention are in the Drawing shown and will be described in more detail below explained. Show it

Fig. 1 eine Schnittansicht einer Ausführungs form von Felgenkörper und ringförmigem Formkörper oder Einlegering zwischen den Spritzgießformhälften oder -backen einer Spritzgießeinrichtung vor Hinter spritzen des Formkörpers oder Einlege ringes; Figure 1 is a sectional view of an embodiment form of the rim body and annular molded body or insert ring between the injection mold halves or jaws of an injection molding device before injecting the molded body or insert ring.

Fig. 2 eine Schnittansicht einer weiteren Aus führungsform des Felgenkörpers und ring förmigen Formkörpers oder Einlegeringes zwischen den Spritzgießformhälften oder -backen einer Spritzgießeinrichtung nach dem Hinterspritzen des Formkörpers oder Einlegeringes und Ausfüllen der Spritzgießform bis zur Enddehnung; Figure 2 is a sectional view of another form of imple mentation of the rim body and ring-shaped shaped body or insert ring between the injection mold halves or jaws of an injection molding device after injecting the molded body or insert ring and filling the injection mold to the final extent.

Fig. 3 eine Schnittansicht der weiteren Aus führungsform des Felgenkörpers und ring förmigen Formkörpers oder Einlegeringes nach Abkühlen und Schrumpfen kurz vor Entnahme aus der Spritzgießeinrichtung und Fig. 3 is a sectional view of the other imple mentation form of the rim body and ring-shaped body or insert ring after cooling and shrinking shortly before removal from the injection molding device and

Fig. 4 eine gebrochene Untersicht unter einen abgeschnittenen Teil des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes. Fig. 4 is a broken bottom view under a cut part of the annular shaped body or insert ring.

Die Fig. 1 zeigt in einer Schnittansicht eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Laufrades 1 von Felgenkörper 2 und ringförmigem Formkörper oder Ein legering 3 a zwischen den Spritzgießformhälften oder -backen einer Spritzgießeinrichtung. Der Formkörper oder Einlegering 3 a bildet, wie noch zu beschreiben ist, nach Hinterspritzen, Abkühlen und Schrumpfen die Be reifung 3. Der aus thermoplastischem Kunststoff ge fertigte Felgenkörper 2 besteht aus der Felge 2 b mit der profilierten Mantelfläche 2 a, die paarweise und parallel zueinanderliegende, nach links und rechts ver setzte Hinterschneidungen 2 d 1, 2 d 2 bzw. 2 d 1, 2 d 1 auf weist. Wenn der Felgenkörper 2 aus thermoplastischem Polyamid-Kunststoff besteht, ist diese Profilierung der Mantelfläche 2 a der Felge 2 b des Felgenkörpers 2 un bedingt erforderlich, da sich dieses Material nicht mit dem thermoplastischen Kunststoff-Kautschuk verbindet. Bei Verwendung von thermoplastischem Kunststoff aus Polypropylen ist eine derartige Profilierung jedoch nicht unbedingt erforderlich, da seine Schmelzwärme aus reicht, um ein Anschmelzen und Verschweißen mit dem thermoplastischem Formkörper oder Einlegering 3 a aus Kunststoff-Kautschuk zu erreichen. Fig. 1 shows a sectional view of an embodiment of the impeller 1 according to the invention of the rim body 2 and the annular molded body or a legering 3 a between the mold halves or jaws of an injection molding device. The molded body or insert ring 3 a forms, as will be described, by injection-molding, cooling and shrinking the Be maturation. 3 The ge made of thermoplastic rim body 2 consists of the rim 2 b with the profiled lateral surface 2 a , the pairs and parallel to each other, to the left and right ver set undercuts 2 d 1 , 2 d 2 and 2 d 1 , 2 d 1 having. When the rim body 2 made of thermoplastic polyamide plastic, this profiling of the lateral surface 2 a of the rim 2b of the rim body 2 un conditionally required, since this material does not bond to the thermoplastic rubber. When using thermoplastic made of polypropylene, such profiling is not absolutely necessary, however, since its heat of fusion is sufficient to achieve melting and welding with the thermoplastic molded body or insert ring 3 a made of plastic rubber.

Eine übliche zentrale Nabe 4 geht außenseitig über eine symmetrische Felgenscheibe 2 c in die Felge 2 b über. Eine Hülse 5 wird in bekannter Weise dem Felgen körper 2 beim Spritzgießvorgang einverleibt.A conventional central hub 4 merges on the outside with a symmetrical rim disc 2 c into the rim 2 b . A sleeve 5 is incorporated into the rim body 2 in a known manner during the injection molding process.

Der in die profilierte Mantelfläche 2 a der Felge 2 b des Felgenkörpers 2 einzubringende ringförmige Formkörper oder Einlegering 3 a weist an profilierter Unterseite 3 b Hinterschneidungen 3 c 1, 3 c 2 bzw. 3 c 1, 3 c 1 auf, welche in die entsprechend profilierte Mantel fläche 2 a der Felge 2 b des Felgenkörpers 2 eingreifen, damit nach Zuführen der Schmelzwärme des in die Spritz gießform eingespritzten thermoplastischen Kunststoffes im Grenzbereich zwischen der Mantelfläche 2 a der Felge 2 b und der Unterseite 3 b des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes 3 a ein Anschmelzen und dauerhaftes Verschweißen mit dem Formkörper oder Einlegering 3 a er folgt. Hierbei wird nach dem erfindungsgemäßen Ver fahren der den Felgenkörper bildende thermoplastische Kunststoff mit einer Temperatur in die Spritzgießform für den Felgenkörper 2 eingespritzt, die deutlich über der Schmelztemperatur des verwendeten thermoplastischen Kunststoff-Kautschuks von 190 bis 205°C liegt, so daß das aus dem thermoplastischen Kunststoff bestehende Material des Felgenkörpers mit dem Kunststoff-Kautschuk des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes ver schweißt werden kann.The annular shaped body or insert ring 3 a to be introduced into the profiled lateral surface 2 a of the rim 2 b of the rim body 2 has 3 b undercuts 3 c 1 , 3 c 2 or 3 c 1 , 3 c 1 on the profiled underside, which in the corresponding Profiled jacket surface 2 a of the rim 2 b of the rim body 2 engage so that after supplying the heat of fusion of the injection molded thermoplastic material in the boundary area between the jacket surface 2 a of the rim 2 b and the underside 3 b of the annular shaped body or insert ring 3 a melting and permanent welding with the molded body or insert ring 3 a follows. Here, according to the invention, the thermoplastic plastic forming the rim body is injected at a temperature into the injection mold for the rim body 2 which is well above the melting temperature of the thermoplastic rubber used from 190 to 205 ° C., so that this is made from the thermoplastic Plastic existing material of the rim body with the plastic rubber of the annular shaped body or insert ring can be welded ver.

Nach der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform der Erfindung sind die an der Unterseite 3 b des ring förmigen Formkörpers oder Einlegeringes 3 a angeordneten Hinterschneidungen 3 c 1, 3 c 2 schwalbenschwanzförmig und rechtwinklig oder nur schwalbenschwanzförmig ausge bildet, um einen dauerhaften Verbund der beiden lauf radbildenden Komponenten zu erreichen. Aus gleichem Grund sind die Hinterschneidungen 3 c 1, 3 c 2 an der profilierten Unterseite 3 b des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes 3 a paarweise und parallel zueinander liegend nach links und rechts versetzt. Um den An schmelzvorgang und das Verschwei8en des Felgenmaterials mit dem ringförmigen Formkörper oder Einlegering 3 a noch zu begünstigen, besteht das Material des Felgen körpers 2 aus teilkristallinem Kunststoff mit hoher Wärmekapazität.According to the embodiment of the invention shown in FIG. 1, the undercuts 3 c 1 , 3 c 2 arranged on the underside 3 b of the ring-shaped molded body or insert ring 3 a are dovetail-shaped and rectangular or only dovetail-shaped in order to create a permanent bond between the two to achieve wheel-forming components. For the same reason, the undercuts 3 c 1 , 3 c 2 on the profiled underside 3 b of the annular shaped body or insert ring 3 a are offset in pairs and parallel to each other to the left and right. In order to favor the melting process and the welding of the rim material with the annular shaped body or insert ring 3 a , the material of the rim body 2 consists of partially crystalline plastic with a high heat capacity.

Erfindungsgemäß weist, wie die Fig. 1 zeigt, der ringförmige Formkörper oder Einlegering 3 a eine hinterspritzbare Mantelfläche 3 d auf. According to the invention, as shown in FIG. 1, the ring-shaped molded body or insert ring 3 a has a surface 3 d that can be injection molded.

Das ursprüngliche Abmaß des ringförmigen Form körpers oder Einlegeringes 3 a ist einer Ausführungsform der Erfindung zufolge im Durchmesser bis zu 5 cm kleiner als das Fertigmaß des Laufrades 1, wobei Abmaße der Spritzgießform in etwa den Fertigmaßen des Laufrades 1 entsprechen.The original dimension of the annular mold body or insert ring 3 a is an embodiment of the invention there in diameter up to 5 cm less than the finished dimension of the impeller 1, wherein dimensions of the injection mold corresponding approximately to the final dimensions of the impeller. 1

Nach einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird der aus dem thermoplastischen Kunst stoff-Kautschuk bestehende ringförmige Formkörper oder Einlegering 3 a in einer Spritzgießform bei einer Ver arbeitungstemperatur von etwa 190°C gespritzt und nach Erkalten in die Spritzgießform für den Felgenkörper eingelegt.According to one embodiment of the method according to the invention, the ring-shaped molded body or insert ring 3 a consisting of the thermoplastic synthetic rubber is injected in an injection mold at a processing temperature of approximately 190 ° C. and inserted after cooling into the injection mold for the rim body.

Die Fig. 2 zeigt in einer Schnittansicht eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Lauf rades 1, und zwar wieder den Felgenkörper 2 und den ringförmigen Formkörper oder Einlegering 3 a zwischen den Spritzgießformhälften oder -backen einer Spritz gießeinrichtung nach dem Hinterspritzen der Mantel fläche 3 d des ringförmigen Formkörpers oder Einlege ringes 3 a und Ausfüllen der Spritzgießform bis zur Enddehnung mit der Mantelfläche 3 d. Das Hinterspritzen der Mantelfläche 3 d des ringförmigen Formkörpers oder Einlegeringes 3 a erfolgt nach einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens bei Temperaturen von etwa 220 bis 240°C. Fig. 2 shows a sectional view of a further embodiment of the running wheel 1 according to the invention, namely again the rim body 2 and the annular molded body or insert ring 3 a between the injection mold halves or jaws of an injection molding device after injecting the jacket surface 3 d of the annular Shaped body or inserting ring 3 a and filling the injection mold up to the final expansion with the lateral surface 3 d . The injection molding of the outer surface 3 d of the annular shaped body or insert ring 3 a takes place according to one embodiment of the method according to the invention at temperatures of approximately 220 to 240 ° C.

Die Fig. 3 zeigt in einer Schnittansicht der weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Lauf rades 1 den Felgenkörper 2 und ringförmigen Form körper oder Einlegering 3 a nach Abkühlen und Schrumpfen bis zur geschrumpften Mantelfläche 3 f, über der noch ein Luftraum 6 in der Spritzgießform verbleibt. Fig. 3 shows in a sectional view of the further embodiment of the wheel 1 according to the invention, the rim body 2 and ring-shaped body or insert ring 3 a after cooling and shrinking to the shrunk lateral surface 3 f , above which an air space 6 remains in the injection mold.

Die Fig. 4 zeigt eine gebrochene Untersicht unter einen abgeschnittenen Teil des ringförmigen Form körpers oder Einlegeringes 3 a. Die profilierte Unter seite 3 b weist demzufolge Hinterschneidungen 3 c 1, 3 c 2 auf, die paarweise und parallel zueinanderliegend nach links und rechts versetzt sind. Fig. 4 shows a broken bottom view under a cut part of the annular shape body or insert ring 3 a . The profiled lower side 3 b accordingly has undercuts 3 c 1 , 3 c 2 , which are offset in pairs and parallel to each other to the left and right.

Alle in der Zeichnung und/oder Beschreibung dargestellten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen.All in the drawing and / or description individual and combination features shown regarded as essential to the invention.

Claims

1. Impeller for rollers, in particular for transport rolls of beds and manually movable carriages, with a rim body made of thermoplastic material and with thermoplastic rubber tires sprayed onto a profiled outer surface of the rim body, characterized in that the sprayed on tires ( 3 ) An annular molded body or insert ring ( 3 a ) made of thermoplastic rubber, which can be inserted into an injection mold in the manufacture of the impeller ( 1 ) made of plastic and has undercuts ( 3 c. ) on its profiled underside ( 3 b ) 1 , 3 c 2 ), which engage in a correspondingly profiled outer surface ( 2 a ) of the rim body ( 2 ), and that the annular shaped body or insert ring ( 3 a ) has a back-sprayable outer surface ( 3 d ).

2. Impeller according to claim 1, characterized in that the thermoplastic plastic of the rim body ( 2 ) consists of polypropylene or polyamide.

3. Impeller according to claim 1, characterized in that the original dimension of the annular shaped body or insert ring ( 3 a ) in diameter is up to about 5 cm smaller than the finished size of the impeller ( 1 ), dimensions of the injection mold approximately the finished dimensions of the Impeller ( 1 ) correspond.

4. Impeller according to claim 1, characterized in that on the underside ( 3 b ) of the annular shaped body or insert ring ( 3 a ) arranged undercuts ( 3 c 1 , 3 c 2 ) are dovetail-shaped and rectangular or only dovetail-shaped .

5. Impeller according to claims 1 and 4, characterized in that the undercuts ( 3 c 1 , 3 c 2 ) on the profiled underside ( 3 b ) of the annular shaped body or insert ring ( 3 a ) in pairs and parallel to each other to the left and right are displaced.

6. Impeller according to claim 1, characterized in that the material of the rim body made of semi-crystalline Plastic with high heat capacity is made.

7. Impeller according to claim 1, characterized in that the profiled lateral surface ( 2 a ) of the rim ( 2 b ) of the rim body ( 2 ) has undercuts ( 2 d 1 , 2 d 2 ) which are dovetail-shaped and rectangular or only dovetail-shaped are.

8. Method of manufacturing the impeller after Claim 1, characterized in that the rims body forming thermoplastic with a Temperature in the injection mold for the rim body is injected well above the enamel temperature of the thermoplastic used Rubber is from 190 to 205 ° C, so that material made of thermoplastic of the rim body with the plastic rubber annular shaped body or insert ring welded becomes.

9. The method according to claim 8, characterized in that of the thermoplastic rubber existing annular shaped body or insert ring in an injection mold at a processing temperature sprayed at about 190 ° C and after cooling in the Injection mold for the rim body is inserted.

10. The method according to claim 9, characterized in that the outer surface of the annular shaped body or Insert ring with the thermoplastic plastic Injection molded rubber at about 220 to 240 ° C and in the injection mold is filled to the final expansion.

11. The method according to claim 8, characterized in that the impeller after cooling and shrinking from the Injection mold is removed.