DE3830055C1

DE3830055C1 - Electrical switch, especially an electrical seat contact switch for motor vehicles

Info

Publication number: DE3830055C1
Application number: DE19883830055
Authority: DE
Inventors: Jakob 7121 Ingersheim De Boetz; Karl-Heinz Dipl.-Ing. 7333 Ebersbach De Krieg; Siegfried 7036 Schoenaich De Klink
Original assignee: SWF Auto Electric GmbH; Daimler Benz AG
Current assignee: ITT Automotive Europe GmbH
Priority date: 1988-09-03
Filing date: 1988-09-03
Publication date: 1989-11-23

Abstract

The invention is based on an electrical switch, which is used especially as an electrical seat contact switch for motor vehicles. Such a switch has a housing, an operating rod (which is guided such that it can be displaced axially in the housing) and a switching element, which controls a moving contact, is coupled to the operating rod via a friction-force limiting lock for initial adjustment and readjustment, and can be displaced into two limit positions with respect to the operating rod. In order to create a seat contact switch having a long life, the friction-force limiting lock has a lock whose locking capability is different in the two movement directions of the operating rod and which is held on the switching element. A stop which is fixed to the housing supports the lock in one limit position and the switching element in the other limit position.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Schalter, der insbesondere als elektrischer Sitzkontaktschalter in Kraftfahrzeugen eingesetzt wird und die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aufweist.The invention relates to an electrical switch, in particular is used as an electrical seat contact switch in motor vehicles and has the features from the preamble of claim 1.

Ein derartiger elektrischer Schalter ist durch die DE-PS 23 46 578 bekannt. Bei diesem Schalter besitzt das Schaltglied einen mit Schlitzen versehenen, hülsenförmigen Ansatz, mit dem es auf der Betätigungsstange sitzt. Der Querschnitt der Betätigungsstange und der des hülsenförmigen Ansatzes sind so aufeinander abgestimmt, das die Betätigungsstange und das Schaltglied reibschlüssig miteinander gekoppelt sind. Damit die Betätigungsstange einen größeren Weg als das Schaltglied machen kann und eine selbsttätige Nachjustierung stattfindet, kann der Reibschluß zwischen Betätigungsstange und Schaltglied in den Endlagen des Schaltglieds aufgehoben werden, wenn die Kraft, die auf die Betätigungsstange ausgeübt wird, größer als eine Grenzkraft ist. Diese Grenzkraft muß so groß gewählt werden, daß die elektrischen Kontakte unter Berücksichtigung aller auftretenden Toleranzen und auch sehr ungünstiger Umstände mit Sicherheit über das Schaltglied steuerbar sind. Dementsprechend ist eine sehr große Kraft notwendig, um Schaltglied und Betätigungsstange gegeneinander verschieben zu können. Wegen des starken Reibschlusses führt jede Bewegung von Schaltglied und Betätigungsstange gegeneinander außerdem zu einem starken Verschleiß dieser Teile, so daß die Gefahr besteht, daß die elektrischen Kontakte bald nicht mehr geschaltet werden können.Such an electrical switch is known from DE-PS 23 46 578. In this switch, the switching element has a slotted, sleeve-shaped approach with which it sits on the operating rod. The Cross-section of the actuating rod and that of the sleeve-shaped extension are so matched to each other, the actuating rod and the switching element are frictionally coupled. So that the operating rod one larger path than the switching element can make and an automatic Readjustment takes place, the friction between the operating rod and Switching element in the end positions of the switching element are lifted when the Force exerted on the operating rod is greater than a limit force is. This limit force must be chosen so large that the electrical Contacts taking into account all occurring tolerances and also very unfavorable circumstances can be safely controlled via the switching element. Accordingly, a very large force is required to switch and To be able to move the operating rod against each other. Because of the strong Friction leads every movement of the switching element and actuating rod against each other also a strong wear of these parts, so that the There is a risk that the electrical contacts will soon no longer be switched can be.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen elektrischen Schalter, der die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aufweist, so weiterzu entwickeln, daß er einem geringen Verschleiß unterworfen ist und eine lange Lebensdauer erreicht.The invention is based on the object of an electrical switch has the features from the preamble of claim 1, so on develop that it is subject to little wear and a long one Lifetime reached.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einem elektrischen Schalter mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 das Reibgrenzkraftgesperre einen Sperrer aufweist, dessen Sperrvermögen in den beiden Bewegungsrichtungen der Betätigungsstange unterschiedlich ist, daß der Sperrer am Schaltglied gehalten ist und daß in der einen Endlage der Sperrer und in der anderen Endlage das Schaltglied an einem gehäusefesten Anschlag abgestützt ist. Wenn sich bei einem derartigen elektrischen Schalter das Schaltglied in der Endlage befindet, in der es durch einen gehäusefesten Anschlag abgestützt ist, kann die Betätigungsstange leicht und damit praktisch ohne Verschleiß gegen eine geringe Sperrkraft des Sperrers relativ zum Schaltglied verschoben werden.This object is achieved in that an electrical Switch with the features from the preamble of claim 1 Frictional limit force lock has a lock, the locking capacity in the two directions of movement of the operating rod is different that the Blocker is held on the switching element and that in one end position of the blocker and in the other end position, the switching element on a stop fixed to the housing is supported. If with such an electrical switch Switching element is in the end position in which it is fixed by a housing Stop is supported, the operating rod can be light and therefore practical without wear against a low locking force of the blocker relative to Switching element can be moved.

In der anderen Endlage des Schaltglieds, in der der Sperrer durch einen gehäusefesten Anschlag abgestützt ist, ist die Sperrkraft im wesentlichen durch den Widerstand bestimmt, den das Schaltglied einer weiteren Verschiebung mit der Betätigungsstange entgegensetzt. Dieser Widerstand ist durch die spezielle Schalterkonstruktion und die auftretenden Toleranzen bedingt. Somit muß die Betätigungsstange in der betrachteten Endlage des Schaltglieds nicht gegen eine fest vorgegebene, einen Sicherheitszuschlag enthaltende Sperrkraft, sondern nur gegen eine jedem Schalterexemplar, unter Umständen sogar jedem Schaltzyklus eigene Sperrkraft gegen das Schaltglied bewegt werden. Da die Stärke des Reibschlusses zwischen dem Sperrer und der Betätigungsstange in der Bewegungsrichtung, in der das Sperrvermögen des Sperrers hoch ist, im wesentlichen durch den Widerstand bestimmt ist, den das Schaltglied einer Verstellung entgegensetzt, wird dieses vor Erreichen der Endlage auch dann mit der Betätigungsstange mitbewegt, wenn es dieser Bewegung einen großen Widerstand entgegensetzt, wie er zum Beispiel beim Trennen zweier elektrischer Kontakte auftreten kann.In the other end position of the switching element, in which the blocker by one is supported fixed to the housing, the locking force is essentially determined by the resistance of the switching element of a further shift opposed to the operating rod. This resistance is through that special switch design and the tolerances that occur. Consequently the actuating rod does not have to be in the end position of the switching element under consideration against a predetermined blocking force containing a safety surcharge, but only against each counter copy, possibly even against everyone Switching cycle own blocking force can be moved against the switching element. Since the Strength of the frictional connection between the lock and the actuating rod in the Direction of movement in which the blocking capacity of the blocker is high, in is essentially determined by the resistance of the switching element Opposition is opposed, this is also with before reaching the end position the operating rod moves with it when this movement makes a big one Opposes resistance, such as when separating two electrical ones Contacts can occur.

Vorteilhafte Ausgestaltungen eines erfindungsgemäßen elektrischen Schalters kann man den Unteransprüchen entnehmen.Advantageous embodiments of an electrical switch according to the invention can be found in the subclaims.

Um die Anzahl der relativen Bewegungen zwischen Schaltglied und Sperrer einerseits und Betätigungsstange anderseits klein zu halten, ist gemäß Anspruchs 2 der Abstand zwischen den gehäusefesten Anschlägen so groß, daß bei einen Schaltvorgang auslösenden Belastungen des Sitzes das Schaltglied, ausgehend von der einen Endlage, die andere Endlage nur erreicht, wenn die Belastung einen bestimmten Wert überschreitet. Dabei hat man sich die Erkenntnis zunutze gemacht, daß nach einer ersten Einstellung des Schaltglieds in die als Ruhelage zu betrachtende Endlage der Schaltweg bis zu einer Betätigung von elektrischen Kontakten so lange unverändert bleibt, solange der Sitz nach einer Belastung wieder in die Ausgangslage zurückkehrt. Erst eine Belastung, die so groß ist, daß der Sitz die Ausgangslage nicht mehr erreicht, führt dazu, daß das Schaltglied in der anderen Endlage gegen die Betätigungsstange verschoben wird, so daß es bei Entlastung des Sitzes wieder in die Ruhelage zurückkehrt.The number of relative movements between the switching element and the blocker keeping on the one hand and the actuating rod on the other hand is small Claim 2 the distance between the fixed stops so large that loads on the seat that trigger a switching operation, the switching element, starting from one end position, the other end position is only reached if the Load exceeds a certain value. You have the Exploited knowledge that after a first adjustment of the switching element in the end position to be regarded as the rest position, the switching path up to one Actuation of electrical contacts remains unchanged as long as the Seat returns to its original position after a load. First one Load that is so great that the seat no longer reaches the starting position, leads to the switching element in the other end position against the Actuating rod is moved so that it relieves the seat returns to the rest position.

Vorteilhafte Weiterbildungen eines erfindungsgemäßen elektrischen Schalters, die sich auf den Sperrer und sein Zusammenwirken mit dem Schaltglied und der Betätigungsstange beziehen, sind in den Unteransprüchen 3 bis 10 enthalten.Advantageous further developments of an electrical switch according to the invention, which affect the lock and its interaction with the switching element and the Relate actuator rod are contained in subclaims 3 to 10.

Damit nicht ein Verkippen des Schaltglieds die Sperrkraft des Sperrers beeinflußt, ist das Schaltglied gemäß Anspruch 11 vorzugsweise über eine Nut und eine in dieser eingreifende Leiste in einer Ebene, die senkrecht zur Schwenkachse des Sperrers verläuft, unverkippbar im Gehäuse geführt. Vorteilhaft ist auch, wenn das Schaltglied in einer Ebene, die parallel zur Betätigungsstange und zur Schwenkachse des Sperrers verläuft, unverkippbar geführt ist.So that the locking force of the locking element does not tilt influenced, the switching element according to claim 11 is preferably via a groove and one in this engaging bar in a plane that is perpendicular to The pivot axis of the locking device is guided and cannot be tilted in the housing. It is also advantageous if the switching element in a plane parallel to Actuating rod and runs to the pivot axis of the lock, cannot be tilted is led.

Ist der bewegliche Kontakt über eine Feder am Gehäuse abgestützt, so ist gewährleistet, daß bei einem Defekt mechanischer Art der bewegliche Kontakt einen definierten Zustand einnimmt. Insbesondere ist der bewegliche Kontakt aktiv geöffnet und schließt bei einem Defekt einen Stromkreis. Dies ist wichtig bei sicherheitskritischen Anwendungen, zum Beispiel dann, wenn die Auslösung eines Airbags bei einem Unfall von der einen besetzten Sitz anzeigenden Schaltstellung des Schalters abhängig gemacht wird. Vorteilhafterweise werden gemäß Anspruch 14 Schaltglied und Sperrer so angeordnet, daß der bewegliche Kontakt in der Richtung, in der das Sperrvermögen des Sperrers klein ist, dem Schaltglied auf Grund der Feder folgt und in der entgegengesetzten Richtung vom Schaltglied entgegen der Kraft der Feder verstellbar ist.If the movable contact is supported on the housing by a spring, then ensures that in the event of a mechanical defect, the moving contact assumes a defined state. In particular, the moving contact actively opened and closes a circuit in the event of a defect. This is important for safety-critical applications, for example when the Airbag deployment in the event of an accident from one occupied seat indicating switching position of the switch is made dependent. Advantageously, according to claim 14 switching element and blocker arranged that the movable contact in the direction in which the The blocking capacity of the blocker is small, the switching element due to the spring follows and in the opposite direction from the switching element against the force the spring is adjustable.

Nach dem Einbau eines erfindungsgemäßen elektrischen Schalters soll der gewünschte Schaltweg des Schaltglieds schon vom ersten Schalten an gewährleistet sein. Das Schaltglied muß deshalb in die der Ruhelage entsprechende Endlage gebracht werden. Dies kann an sich dadurch geschehen, daß der Sitz einmal belastet und wieder entlastet wird. Dies wäre jedoch recht umständlich. Erreicht das Schaltglied zudem die andere Endlage nur bei einer normale Belastungen übersteigenden Belastung, so müßte ein großes Gewicht auf den Sitz drücken. Es ist deshalb günstig, wenn ein erfindungsgemäßer elektrischer Schalter gemäß Anspruch 15 eine Einstellvorrichtung aufweist, mit deren Hilfe das Schaltglied in die der Ruhelage entsprechende Endlage bewegbar ist. Somit kann unmittelbar beim Einbau des Schalters auch die Erstjustage erfolgen. Eine solche Einstellvorrichtung ist bei einem erfindungsgemäßen elektrischen Schalter besonders vorteilhaft, da nur eine kleine Kraft zur Justage erforderlich ist. Sie ist aber auch bei elektrischen Schaltern anderer Konstruktion, zum Beispiel mit einem fest vorgegebenen und in beiden Bewegungsrichtungen gleichen Reibschluß zwischen Schaltglied und Betätigungsstange, zweckmäßig.After installing an electrical switch according to the invention Desired switching path of the switching element from the very first switching to be guaranteed. The switching element must therefore be in the rest position appropriate end position are brought. This can happen in itself that the seat is loaded and unloaded once. However, this would be right laborious. The switching element also only reaches the other end position at one A load that exceeds normal loads would have to be heavy press the seat. It is therefore advantageous if an inventive Electrical switch according to claim 15 has an adjusting device with whose help the switching element can be moved into the end position corresponding to the rest position is. This means that the initial adjustment can also be carried out immediately when the switch is installed respectively. Such an adjusting device is in an inventive electrical switch particularly advantageous because only a small force to Adjustment is required. But it is also different with electrical switches Construction, for example with a fixed and in both The same directions of movement between the switching element and Actuating rod, useful.

Bevorzugt ist die Einstellvorrichtung ein mit einer Handhabe versehener Schieber, der mit dem Schaltglied beziehungsweise dem Sperrer über Anschläge koppelbar ist, über die das Schaltglied vom Schieber nur in Richtung auf die Ruhelage zu bewegbar ist. Damit kann der Schieber nach der Erstjustage voll in das Gehäuse hineingeschoben werden, ohne daß das Schaltglied aus der Ruhelage bewegt wird. In dieser Position verbleibt der Schieber, ohne daß er durch eine Betätigung des Schalters beeinflußt würde.The adjusting device is preferably provided with a handle Slider, with the switching element or the blocker via stops is coupled, via which the switching element from the slide only in the direction of Rest position is too movable. This means that the slide can be fully in after the initial adjustment the housing can be pushed in without the switching element from the rest position is moved. The slide remains in this position without being pushed through a Operation of the switch would be affected.

Wäre der Verstellweg der Betätigungsstange ebenso groß wie der Weg, den die Sitzfederung bei normalen Belastungen niedergedrückt wird, so könnte eine relative Bewegung zwischen Schaltglied und Betätigungsstange bei jedem Schaltzyklus nur dann vermieden werden, wenn man einen großen Abstand der Anschläge in den Endlagen wählen und somit ein großes Schaltergehäuse verwenden würde. Für ein solch großes Gehäuse fehlt unter einem Sitz der Platz. Um nun bei kleinem Schaltergehäuse und bei großem Weg der Sitzfederung die Anzahl der relativen Bewegungen zwischen Schaltglied und Betätigungsstange zu begrenzen, ist der erfindungsgemäße elektrische Schalter gemäß Anspruch 19 mit Mitteln zur schwenkbaren Lagerung seines Gehäuses gegenüber dem Sitz ausgestattet, wobei die Schwenkachse im wesentlichen parallel zur Sitzfläche verläuft. Dadurch kann der Schalter derart schräg eingebaut werden, daß die Richtung, in der die Sitzfederung ausfedert und die Richtung, in der die Betätigungsstange verstellt werden kann, bei unbelastetem Sitz einen bestimmten Winkel miteinander einschließen. Bei einer Belastung des Sitzes wird das Schaltergehäuse verschwenkt, und dadurch ein Teil des Weges der Sitzfederung aufgefangen. Auch eine schwenkbare Lagerung nach Anspruch 19 ist unabhängig von den Merkmalen des Anspruchs 1 bei elektrischen Schaltern von Vorteil, bei denen das Schaltglied mit einer Betätigungsstange über ein Grenzkraftgesperre gekoppelt und in zwei Endlagen gegenüber der Betätigungsstange verschiebbar ist.Would the adjustment path of the operating rod be as large as the path that the Seat suspension is depressed under normal loads, one could relative movement between switching element and actuating rod in each Switching cycle can only be avoided if you have a large distance between the Select stops in the end positions and thus a large switch housing would use. For such a large housing under a seat is missing Space. Now with a small switch housing and a long way of the seat suspension the number of relative movements between the switching element and the actuating rod To be limited, the electrical switch according to the invention is to be limited with means for pivotally mounting its housing relative to the seat equipped, the pivot axis substantially parallel to the seat runs. This allows the switch to be installed at an angle so that the Direction in which the seat suspension springs out and the direction in which the Actuating rod can be adjusted when the seat is unloaded enclose a certain angle. When the seat is loaded the switch housing is pivoted, and thereby part of the way of Seat suspension caught. A pivotable mounting according to claim 19 is also regardless of the features of claim 1 in electrical switches of Advantage in which the switching element with an actuating rod over a Limit force lock coupled and in two end positions opposite the Actuating rod is displaceable.

Damit der elektrische Schalter Schwingungen des Sitzes leicht folgen kann, wird er zweckmäßigerweise mit einer zweiten Schwenkachse ausgestattet, die senkrecht durch die erste Schwenkachse verläuft und gegenüber dem Schaltergehäuse fest ist.So that the electrical switch can easily follow the vibrations of the seat, it is expediently equipped with a second pivot axis which runs perpendicularly through the first pivot axis and opposite the Switch housing is fixed.

Damit nicht ein einziger Punkt am Sitz den Schaltweg bestimmt, ist die Betätigungsstange gemäß Anspruch 21 schwenkbar an einem Halteteil angelenkt, das an mindestens zwei Punkten am Sitz eingehängt werden kann. Weist das Halteteil eine Öse und einen Schlitz zur Einhängung auf, so kann es für unterschiedlich ausgestaltete Sitzfederungen verwendet werden.So that not a single point on the seat determines the switching path, the Actuating rod articulated to a holding part according to claim 21, that can be attached to the seat at at least two points. Know that Hold part an eyelet and a slot for hanging, so it can for differently designed seat suspensions can be used.

Wegen der Verstellbarkeit von Schaltglied und Betätigungsstange gegeneinander kann ein erfindungsgemäßer elektrischer Schalter für unterschiedliche Kraftfahrzeugsitze verwendet werden. Wenn gemäß Anspruch 23 das Halteteil wenigstens zwei Punkte zum wahlweisen Anlenken der Betätigungsstange aufweist, so kann der elektrische Schalter noch universeller eingesetzt werden. Natürlich können die Maßnahmen nach den Ansprüchen 21 und 23 auch dann mit Vorteil angewandt werden, wenn zwischen Schaltglied und Betätigungsstange ein beliebiges Grenzkraftgesperre angeordnet ist und das Schaltglied in zwei Endlagen gegenüber der Betätigungsstange verschiebbar sein soll.Because of the adjustability of the switching element and actuating rod against each other can be an electrical switch according to the invention for different Motor vehicle seats are used. If according to claim 23, the holding part has at least two points for optionally articulating the actuating rod, so the electrical switch can be used even more universally. Of course, the measures according to claims 21 and 23 can also be used Advantage can be applied when between the switching element and the operating rod Any limit force lock is arranged and the switching element in two End positions should be displaceable relative to the actuating rod.

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen elektrischen Schalters ist in den Zeichnungen dargestellt. Anhand der Figuren dieser Zeichnungen wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of an electrical switch according to the invention is in shown the drawings. Using the figures in these drawings, the Invention explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen elektrischen Schalters, Fig. 1 is a side view of the electrical switch of the invention,

Fig. 2 eine Ansicht des Schalters in Richtung des Pfeiles A aus Fig. 1, Fig. 2 is a view of the switch in the direction of arrow A of FIG. 1,

Fig. 3 eine Ansicht des Schalters in Richtung des Pfeiles B aus Fig. 1, Fig. 3 is a view of the switch in the direction of arrow B of FIG. 1,

Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV aus Fig. 1, Fig. 4 shows a section along the line IV-IV of Fig. 1,

Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V aus Fig. 1, wobei insbesondere Schaltglied und Sperrer im Schnitt gezeigt sind,5 is a section along the line VV of Fig. 1, in particular switching element and blocker are shown in section Fig.

Fig. 6 eine Ansicht des Sperrers und des Schaltglieds in Richtung der Schwenkachse zwischen diesen beiden Teilen, Fig. 6 is a view of the retractor and the switching member in the direction of the pivot axis between these two parts,

Fig. 7 eine Ansicht von Sperrer und Schaltglied in Richtung des Pfeiles C aus Fig. 6, Fig. 7 is a view of blocker and switching member in the direction of arrow C of FIG. 6,

Fig. 8 einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII aus Fig. 3, woraus vor allem die Einstellvorrichtung ersichtlich ist, und Fig. 8 is a section along the line VIII-VIII of Fig. 3, from which the adjusting device is particularly visible, and

Fig. 9 einen erfindungsgemäßen elektrischen Schalter, wie er unter dem Sitz eines Kraftfahrzeuges eingebaut ist. Fig. 9 shows an electrical switch according to the invention, as it is installed under the seat of a motor vehicle.

Der in den Figuren dargestellte elektrische Sitzkontaktschalter besitzt ein Gehäuse 10 mit einem Boden 11 und einem Deckel 12, der eine Seite des Gehäuses 10 verschließt und mit dem Rahmen 13 des Gehäuses verrastet ist. Sowohl im Boden 11 als auch im Deckel 12 befindet sich eine quadratische Öffnung 14 beziehungsweise 15. Beide Öffnungen 14 und 15 fluchten miteinander und führen eine Betätigungsstange 16. Die Führungslänge beider Öffnungen ist durch Bunde 17 verlängert. Das sich über dem Deckel 12 befindliche Ende der Betätigungsstange 16 ist zu einer Rastöse 18 geformt, mit der die Betätigungsstange 16 in einen Zapfen 19 eingehängt ist, der sich zusammen mit einem zweiten beabstandeten Zapfen 20 zwischen zwei Seitenwangen 21 eines Halteteils 25 erstreckt. Betätigungsstange 16 und Halteteil 25 sind um die Achse des Zapfens 19 gegeneinander verdrehbar.The electrical seat contact switch shown in the figures has a housing 10 with a base 11 and a cover 12 , which closes one side of the housing 10 and is latched to the frame 13 of the housing. There is a square opening 14 and 15 both in the bottom 11 and in the lid 12 . Both openings 14 and 15 are aligned with one another and guide an actuating rod 16 . The guide length of both openings is extended by collars 17 . The end of the actuating rod 16 is located above the cover 12 is formed into a locking eyelet 18 with which the actuating rod is mounted in a pin 19 16, which extends along with a second spaced pins 20 between two side cheeks 21 of a holding part 25th Actuating rod 16 and holding part 25 can be rotated relative to one another about the axis of the pin 19 .

Ähnlich wie die Betätigungsstange 16 besitzt auch das langgestreckte Halteteil 25 am einen Ende eine Rastöse 26, mit der es, wie die Fig. 9 zeigt, auf einen Draht 27 der Sitzfederung aufgerastet werden kann. Die Achse der Rastöse 26 verläuft parallel zu den Achsen der Zapfen 19 und 20. Ein Schlitz 28 am anderen Ende des Halteteils 25, der sich in Längsrichtung des Halteteils erstreckt und das Halteteil in einer senkrecht auf den beiden Wangen 21 stehenden Ebene teilt, kann einen zweiten Draht 29 der Sitzfederung aufnehmen. Der Schlitz 28 ermöglicht es, daß das gleiche Halteteil 25 bei verschiedenen Abständen der Drähte 27 und 29 verwendet werden kann. Da die Betätigungsstange 16 zudem entweder am Zapfen 19 oder am Zapfen 20 des Halteteils 25 eingehängt werden kann und da, wie ein Vergleich der Fig. 1 und 9 zeigt, das Halteteil auch noch um 180° gegenüber dem Schalter verschwenkt werden kann, kann der gezeigte Sitzkontaktschalter universell eingesetzt werden.Similar to the actuating rod 16 , the elongated holding part 25 also has a latching eye 26 at one end, with which, as shown in FIG. 9, it can be snapped onto a wire 27 of the seat suspension. The axis of the locking eye 26 runs parallel to the axes of the pins 19 and 20 . A slot 28 at the other end of the holding part 25 , which extends in the longitudinal direction of the holding part and divides the holding part in a plane perpendicular to the two cheeks 21 , can receive a second wire 29 of the seat suspension. The slot 28 enables the same support member 25 to be used at different distances between the wires 27 and 29 . Since the actuating rod 16 can also be hung either on the pin 19 or on the pin 20 of the holding part 25 and since, as a comparison of FIGS. 1 and 9 shows, the holding part can also be pivoted through 180 ° relative to the switch, the one shown Seat contact switches can be used universally.

Etwa auf halber Höhe zwischen Boden 11 und Deckel 12 sitzen im Gehäuse 10 zwei elektrische Festkontakte 35 und 36, die über zwei Kabel 37 mit dem Netz eines Kraftfahrzeugs verbunden werden können. Eine U-förmige bewegliche Kontaktbrücke 38, die näher in Fig. 4 dargestellt ist, kann die beiden Festkontakte 35 und 36 elektrisch leitend miteinander verbinden. Dazu trägt die Kontaktbrücke 38 auf ihrem mittleren Steg 39 zwei Kontaktniete 40. In der Mitte dieses Steges 39 ist zur von den Festkontakten 35 und 36 abgewandten Seite eine Warze 41 eingedrückt, durch die eine Druckfeder 42 zentriert wird, die sich in einem Hohlzylinder 43 des Deckels 12 befindet und, sich am Deckel 12 abstützend, die Kontaktbrücke 38 vom Deckel 12 weg auf die Kontakte 35 und 36 zu drücken sucht. Im Ruhezustand wird die Kontaktbrücke 38 allerdings durch ein Schaltglied, das im folgenden noch näher beschrieben wird, in der in Fig. 4 gezeigten Lage nahe am Deckel gehalten. Im Ruhezustand ist der Schalter also geöffnet. Mit den beiden seitlichen Schenkeln 44 wird die Kontaktbrücke 38 während ihrer Bewegung auf die Festkontakte 35 und 36 zu oder von diesen weg am Deckel 12 geführt. Die Enden der Schenkel 44 sind nach außen verbreitert, und dadurch Endanschläge 45 gebildet, die mit Anschlägen 46 am Deckel 12 zusammenwirken und die Kontaktbrücke 38 nach ihrem Einsetzen in den Deckel 12 entgegen der Kraft der Druckfeder 42 an diesem halten.Approximately halfway between floor 11 and cover 12 there are two fixed electrical contacts 35 and 36 in housing 10 which can be connected to the network of a motor vehicle via two cables 37 . A U-shaped movable contact bridge 38 , which is shown in more detail in FIG. 4, can connect the two fixed contacts 35 and 36 to one another in an electrically conductive manner. For this purpose, the contact bridge 38 carries two contact rivets 40 on its central web 39 . In the middle of this web 39 , on the side facing away from the fixed contacts 35 and 36, a wart 41 is pressed, by means of which a compression spring 42 is centered, which is located in a hollow cylinder 43 of the cover 12 and, supported on the cover 12 , the contact bridge 38 seeks to press away from the cover 12 on the contacts 35 and 36 . In the idle state, however, the contact bridge 38 is held close to the cover in the position shown in FIG. 4 by a switching element, which will be described in more detail below. The switch is therefore open in the idle state. With the two lateral legs 44 , the contact bridge 38 is guided to or away from the fixed contacts 35 and 36 on the cover 12 during their movement. The ends of the legs 44 are widened outward, and thereby end stops 45 are formed, which cooperate with stops 46 on the cover 12 and hold the contact bridge 38 after it is inserted into the cover 12 against the force of the compression spring 42 on the latter.

Das in den Fig. 5 und 8 in zwei Schnitten und in den Fig. 6 und 7 in Ansicht gezeigte Schaltglied 50 ist im Gehäuse 10 in dieselbe Richtung wie die Betätigungsstange 16 geradlinig verschiebbar. Das Schaltglied 50 besitzt einen im Querschnitt quadratischen Durchbruch 51, durch den die im Querschnitt ebenfalls quadratische Betätigungsstange 16 eng toleriert hindurchtritt. Damit Schaltglied 50 und Betätigungsstange 16 nicht gegeneinander verkanten, ist das Schaltglied außerdem im Gehäuse 10 so geführt, daß es nicht verkippen kann. Eine erste Nut 52 im Gehäuse 10 und eine in diese eingreifende Leiste 53 am Schaltglied 50 sorgen dafür, daß das Schaltglied 50 in der Zeichenebene nach Fig. 5 nicht verkippt werden kann. In eine weitere Nut 54 des Gehäuses 10 greift das Schaltglied 50 mit einer Leiste 55 ein, so daß es auch nicht in einer senkrecht auf der Zeichenebene nach Fig. 5 stehenden und parallel zur Achse der Betätigungsstange 16 verlaufenden Ebene verkippt werden kann. Zur Führung in dieser Ebene trägt auch bei, daß das Gehäuse 10 in einem Bereich 56 auf die Breite des in diesen Bereich hineingreifenden Schaltglieds 50 abgestimmt ist. Die Führungen verhindern natürlich auch, daß das Schaltglied 50 um die Achse der Betätigungsstange 16 oder eine dazu parallele Achse verschwenkt werden kann.The switching element 50 shown in two sections in FIGS. 5 and 8 and in view in FIGS. 6 and 7 can be displaced in a straight line in the housing 10 in the same direction as the actuating rod 16 . The switching element 50 has an opening 51 which is square in cross section and through which the actuating rod 16 which is also square in cross section passes. So that switching element 50 and actuating rod 16 do not tilt against each other, the switching element is also guided in the housing 10 so that it cannot tilt. A first groove 52 in the housing 10 and a bar 53 engaging in this on the switching element 50 ensure that the switching element 50 cannot be tilted in the plane of the drawing in FIG. 5. In a further groove 54 of the housing 10 , the switching member 50 engages with a bar 55 , so that it can not be tilted in a plane perpendicular to the drawing plane according to FIG. 5 and parallel to the axis of the actuating rod 16 . For guidance in this plane also contributes to the fact that the housing 10 in a region 56 is matched to the width of the switching element 50 which extends into this region. The guides naturally also prevent the switching element 50 from being pivotable about the axis of the actuating rod 16 or an axis parallel to it.

Das Schaltglied 50 soll einerseits innerhalb des ihm im Schaltergehäuse 10 zur Verfügung stehenden Weges mit der Betätigungsstange 16 bewegt, andererseits aber auch in seinen Endlagen relativ zur Betätigungsstange 16 verschoben werden können. Zu diesem Zweck ist es mit der Betätigungsstange 16 über ein Reibgrenzkraftgesperre gekoppelt. Wesentlicher Bestandteil dieses Reibgrenzkraftgesperres ist ein Sperrer 60, der durch einen Hebel gebildet wird, der am der Betätigungsstange 16 entfernten Ende des Schaltglieds 50 mit zwei Zapfen 61 am Schaltglied 50 schwenkbar gelagert ist. Jeder Zapfen 61 greift dazu in ein nach außen offenes Langloch 62 des Schaltglieds 50. Die Schwenkachse zwischen Schaltglied 50 und Sperrer 60 steht senkrecht auf der Zeichenebene nach Fig. 5 und damit auf der durch die Nut 52 und die Leiste 53 bedingten Führungsebene des Schaltglieds 50. The switching element 50 should on the one hand be moved within the path available to it in the switch housing 10 with the actuating rod 16 , but on the other hand it should also be possible to move it in its end positions relative to the actuating rod 16 . For this purpose, it is coupled to the actuating rod 16 via a friction limit force lock. An essential component of this frictional limit force lock is a lock 60 , which is formed by a lever which is pivotably mounted on the switching element 50 at the end of the switching element 50 remote from the actuating rod 16 with two pins 61 . For this purpose, each pin 61 engages in an elongated hole 62 of the switching element 50 that is open to the outside. The pivot axis between switching element 50 and lock 60 is perpendicular to the drawing plane according to FIG. 5 and thus on the guide plane of switching element 50 caused by groove 52 and ledge 53 .

Von den Zapfen 61 ausgehend liegt der Sperrer 60 zwischen zwei hochstehenden Wangen 63 des Schaltglieds 50, die im Abstand zu den Zapfen 61 jeweils eine Öffnung 64 mit einer schräg verlaufenden Oberkante 65 aufweisen. In jede Öffnung 64 greift der Sperrer 60 mit einer Rastnase 66 hinein. Durch die Lage der Oberkante 65 der Öffnungen 64 und durch die Rastnasen 66 ist der Schwenkwinkel des Sperrers 60 gegenüber dem Schaltglied 50 begrenzt. Die Rastnasen 66 lassen auch nur eine begrenzte Verschiebung des Sperrers 60 in Längsrichtung der Langlöcher 62 zu. Beim Zusammenbau von Sperrer und Schaltglied werden zunächst die Zapfen 61 in die Langlöcher 62 eingeführt. Dann wird der Sperrer 60 auf das Schaltglied 50 zu verschwenkt, bis die Rastnasen 66 unter Aufweitung der Wangen 63 in die Öffnungen 64 gelangen. Damit sind Schaltglied 50 und Sperrer 60 unverlierbar aneinander gehalten.Starting from the pin 61 , the lock 60 lies between two upstanding cheeks 63 of the switching element 50 , each of which has an opening 64 with a sloping upper edge 65 at a distance from the pin 61 . The lock 60 engages in each opening 64 with a locking lug 66 . Due to the position of the upper edge 65 of the openings 64 and the locking lugs 66 , the pivoting angle of the lock 60 relative to the switching element 50 is limited. The locking lugs 66 also allow only a limited displacement of the lock 60 in the longitudinal direction of the elongated holes 62 . When assembling the lock and switching element, the pins 61 are first inserted into the elongated holes 62 . Then the blocker 60 is pivoted toward the switching element 50 until the locking lugs 66 reach the openings 64 while the cheeks 63 are widened. Switching element 50 and blocker 60 are thus held captively against one another.

Der Sperrer 60 besitzt eine im Querschnitt quadratische Buchse 70, durch die die Betätigungsstange 16 hindurchtritt. Von den Zapfen 61 aus gesehen jenseits der Buchse 70, ist er mit einer Leiste 71 in der Nut 54 des Gehäuses 10 geführt. Eine zwischen dem Schaltglied 50 und dem Sperrer 60 eingespannte Schraubendruckfeder 72 versucht den Sperrer 60 gegenüber dem Schaltglied 50 so zu verschwenken, daß die Achse des Durchbruchs 51 im Schaltglied 50 und die Achse der Buchse 70 des Sperrers 60 einen Winkel miteinander bilden. Da die Achse des Durchbruchs 51 im Schaltglied 50 mit der Achse der Betätigungsstange 16 übereinstimmt, wird somit die Buchse 70 gegenüber der Betätigungsstange 16 verkantet, so daß Sperrer 60 und damit Schaltglied 50 und Betätigungsstange 16 miteinander gekoppelt sind. Der asymmetrische Aufbau bedingt, daß die Kopplungskräfte in den beiden Bewegungsrichtungen der Betätigungsstange 16 unterschiedlich sind.The blocker 60 has a bushing 70 which is square in cross section and through which the actuating rod 16 passes. Seen from the pin 61 beyond the socket 70 , it is guided with a bar 71 in the groove 54 of the housing 10 . A clamped between the switching member 50 and the blocker 60 compression coil spring 72 tries the blocker to pivot 60 against the switching member 50 so that the axis of the aperture 51 in the switching element 50 and the axis of the bushing 70 60 form an angle with each other of the retractor. Since the axis of the opening 51 in the switching element 50 coincides with the axis of the actuating rod 16 , the bushing 70 is thus tilted relative to the actuating rod 16 , so that the lock 60 and thus the switching element 50 and the actuating rod 16 are coupled to one another. The asymmetrical structure means that the coupling forces in the two directions of movement of the actuating rod 16 are different.

An das Schaltglied 50 ist ein Ausleger 75 angeformt, der auch in Fig. 4 eingezeichnet ist, und mit dem das Schaltglied 50 unter die Kontaktbrücke 38 greift. In der Ruhelage nach den Fig. 4 und 5 liegt die Kontaktbrücke 38 auf dem Ausleger 75 auf und ist von den Festkontakten 35 und 36 abgehoben. Wird nun die Betätigungsstange 16 in das Gehäuse 10 hineingeschoben, so werden Schaltglied 50 und Sperrer 60 mitgenommen. Die Druckfeder 42 für die Kontaktbrücke 38 und die Druckfeder 72 zwischen Schaltglied 50 und Sperrer 60 sorgen für eine ausreichende Verkantung zwischen dem Sperrer und der Betätigungsstange 16. Schließlich liegt die Kontaktbrücke 38 auf den Festkontakten 35 und 36 auf. Zur Kontaktsicherheit werden jedoch die Betätigungsstange 16 und das Schaltglied 50 auf jeden Fall noch um einen Überhub weiterbewegt. Dieser stellt sicher, daß kleine Wege der Betätigungsstange 16 ohne Einfluß auf die Position der Kontaktbrücke 38 bleiben. Wird der Sitz entlastet, so kehren die Betätigungsstange 16, das Schaltglied 50 und der Sperrer 60 zusammen mit der Kontaktbrücke 38 wieder in die in den Fig. 4 und 5 gezeigte Ruhelage zurück.To the switching member 50, a cantilever 75 is formed, which is also indicated in Fig. 4, and with which the switching member 50 engages with the contact bridge 38. In the rest position according to FIGS. 4 and 5, the contact bridge 38 rests on the extension arm 75 and is lifted off the fixed contacts 35 and 36 . If the actuating rod 16 is now pushed into the housing 10 , the switching element 50 and lock 60 are taken along. The compression spring 42 for the contact bridge 38 and the compression spring 72 between the switching element 50 and the blocker 60 ensure a sufficient tilt between the blocker and the actuating rod 16 . Finally, the contact bridge 38 rests on the fixed contacts 35 and 36 . For safety of contact, however, the actuating rod 16 and the switching element 50 are in any case moved further by an overstroke. This ensures that small paths of the actuating rod 16 remain without influence on the position of the contact bridge 38 . If the seat is relieved, the actuating rod 16 , the switching element 50 and the lock 60 together with the contact bridge 38 return to the rest position shown in FIGS. 4 and 5.

Soweit der Schalter in der beschriebenen Weise funktioniert, wäre zunächst keine lösbare Koppelung zwischen dem Schaltglied 50 und der Betätigungsstange 16 notwendig. Nun ist jedoch der Abstand zwischen dem Sitzgestell und der Sitzfederung aus fertigungstechnischen Gründen starken Schwankungen unterworfen, die bei einer lösbaren Koppelung ausgeglichen werden können. Außerdem passiert es, daß die Sitzfederung bei Belastungen mit Gewichten, die einen bestimmten Wert überschreiten, ihre Ausgangslage nicht mehr ganz erreicht. Entsprechend würde auch das Schaltglied seine Ausgangslage nicht mehr erreichen und der Schaltweg der Kontaktbrücke 38 würde sich verringern, so daß die zur Betätigung des Schalters notwendige Belastung des Sitzes immer geringer würde. Deshalb ist die Größe des Schaltergehäuses 10 so gewählt, daß das Schaltglied 50 nach einem bestimmten Weg der Betätigungsstange 16 gegen den Boden 11 stößt und nicht mehr mit der Betätigungsstange 16 weiterbewegt werden kann. Die gewählte Art der Kopplung zwischen dem Schaltglied 50 und der Betätigungsstange 16 als Reibgrenzkraftgesperre ermöglicht es nun, daß sich die Stange 16 leicht gegenüber dem Schaltglied 50 und dem Sperrer 60 verschieben läßt. Schaltglied 50 und Sperrer 60 sind nun näher an das als Rastöse 18 ausgebildete Ende der Betätigungsstange 16 gelangt. Dadurch ist sichergestellt, daß bei der Entlastung des Sitzes Schaltglied 50 und Sperrer 60 wieder in die in Fig. 5 gezeigte Ruhelage gelangen, in der der Sperrer 60 am Deckel 12 des Gehäuses 10 anliegt. Da das Setzen der Federung des Sitzes normalerweise kleiner ist als die relative Verschiebung zwischen Schaltglied 50 und Betätigungsstange 16 am Boden des Gehäuses, muß am Deckel 12 des Gehäuses 10 eine relative Verschiebung zwischen Schaltglied 50 und Betätigungsstange 16 in die umgekehrte Richtung stattfinden. Da der Sperrer 60 am Deckel 12 des Gehäuses 10 anliegt, ist seine Verkantung lediglich durch die die Kontaktbrücke 38 beaufschlagende Druckfeder 42 und durch die nur schwach vorgespannte Druckfeder 72 bestimmt. Auch in der Ruhelage des Schaltglieds und des Sperrers kann deshalb die Betätigungsstange 16 leicht relativ zu diesen Teilen verschoben werden.As far as the switch works in the manner described, a detachable coupling between the switching element 50 and the actuating rod 16 would initially not be necessary. Now, however, the distance between the seat frame and the seat suspension is subject to strong fluctuations for manufacturing reasons, which can be compensated for in a detachable coupling. It also happens that the seat suspension no longer fully reaches its starting position when loaded with weights that exceed a certain value. Accordingly, the switching element would no longer reach its initial position and the switching path of the contact bridge 38 would decrease, so that the load on the seat required to actuate the switch would become less and less. Therefore, the size of the switch housing 10 is chosen so that the switching member 50 abuts the floor 11 after a certain path of the actuating rod 16 and can no longer be moved with the actuating rod 16 . The selected type of coupling between the switching member 50 and the actuating rod 16 as Reibgrenzkraftgesperre now makes it possible that the rod 16 can be displaced slightly against the switching member 50 and the blocker 60th Switching element 50 and blocker 60 have now come closer to the end of the actuating rod 16 which is designed as a latching eye 18 . This ensures that when the seat is relieved, the switching element 50 and the blocker 60 return to the rest position shown in FIG. 5, in which the blocker 60 rests on the cover 12 of the housing 10 . Since the setting of the suspension of the seat is normally smaller than the relative displacement between the switching element 50 and the actuating rod 16 at the bottom of the housing, a relative displacement between the switching element 50 and the actuating rod 16 must take place in the opposite direction on the cover 12 of the housing 10 . Since the lock 60 rests on the cover 12 of the housing 10 , its tilting is determined only by the compression spring 42 which acts on the contact bridge 38 and by the compression spring 72 which is only slightly preloaded. Therefore in the rest position of the switching member and the retractor, the operating rod 16 can be easily moved relative to these parts.

Zum gezeigten Sitzkontaktschalter gehört ein Befestigungsstück 80, das am Gestell 81 eines Kraftfahrzeugsitzes diesem gegenüber lagesicher eingeklipst werden kann. Gehäuse 10 und Befestigungsstück 80 sind gegeneinander um eine Achse 82 schwenkbar, die, wenn der Schalter am Sitz montiert ist, im wesentlichen parallel zu den Drähten 27 und 29 der Sitzfederung und damit parallel zur Sitzfläche verläuft. Befestigungsstück 80 und Schaltergehäuse 10 sind über ein Zwischenstück 83 aneinander angelenkt, das mit einem Rastbolzen 84 in einem Lagerauge 85 des Gehäuses 10 schwenkbar gelagert ist. Die Schwenkachse zwischen dem Gehäuse 10 und dem Zwischenstück 83 ist also dem Gehäuse 10 gegenüber fest. Außerdem geht sie senkrecht durch die Schwenkachse 82, um die das Befestigungsstück 80, das mit dem Gehäuse 10 nur mittelbar über das Zwischenstück 83 verbunden ist, gegenüber dem Zwischenstück 83 verschwenkbar ist. Insgesamt sind somit das Gehäuse 10 und das Befestigungsstück 80 des gezeigten elektrischen Schalters kardanisch aneinander angelenkt.For shown seat contact switch includes a fixing piece 80 which a motor vehicle seat that can be clipped over a secure position on the frame 81st Housing 10 and mounting piece 80 are pivotable relative to one another about an axis 82 which, when the switch is mounted on the seat, runs essentially parallel to the wires 27 and 29 of the seat suspension and thus parallel to the seat surface. Fixing piece 80 and the switch housing 10 are hinged to each other via an intermediate piece 83 which is mounted with a locking pin 84 in a bearing eye 85 of the housing 10 to pivot. The pivot axis between the housing 10 and the intermediate piece 83 is thus fixed relative to the housing 10 . In addition, it goes vertically through the pivot axis 82 , about which the fastening piece 80 , which is only indirectly connected to the housing 10 via the intermediate piece 83 , can be pivoted with respect to the intermediate piece 83 . Overall, the housing 10 and the fastening piece 80 of the electrical switch shown are thus articulated to one another.

In Fig. 9 ist der Sitzkontaktschalter in Positionen gezeigt, die er bei verschiedenen Belastungen eines Sitzes einnimmt. Man sieht, daß in der einem unbelasteten Sitz entsprechenden, mit durchgehenden Linien gezeichneten Position die Richtung der Betätigungsstange 16 mit der durch die gestrichelte Linie 99 angedeuteten Richtung, in der sich der Draht 27 bei einer Belastung des Sitzes bewegt, einen Winkel einschließt. Bei einer Belastung des Sitzes wird nun das Schaltergehäuse 10 um die Schwenkachse 82 gegenüber dem Gestell 81 verschwenkt. Auf Grund dieser Verschwenkung ist der Weg, den die Betätigungsstange 16 in das Gehäuse 10 hineingeschoben wird, kleiner als der Weg, den der Draht 27 zurücklegt. Durch die schwenkbare Lagerung des Schaltergehäuses 10 wird somit erreicht, daß auch bei kleinen Abmessungen des Gehäuses 10 die eine Endlage des Schaltglieds 50 nur bei großen Belastungen des Sitzes erreicht wird und somit auch nur bei großen Belastungen eine relative Bewegung zwischen dem Schaltglied 50 und der Betätigungsstange 16 stattfindet. Dadurch, daß die im wesentlichen parallel zur Sitzfläche verlaufende Schwenkachse 82 zwischen dem Befestigungsstück 80 und dem Zwischenstück 83 angeordnet ist und die dazu senkrechte Achse 86 gehäusefest ist, wird erreicht, daß das Schaltergehäuse 10 in jeder relativen Lage zum Befestigungsstück 80 leicht Schwingungen der Drähte 27 und 29 in Längsrichtung folgen kann.In Fig. 9 the seat contact switch is shown in positions which it occupies under various loads on a seat. It can be seen that in the position corresponding to an unloaded seat, drawn with solid lines, the direction of the actuating rod 16 forms an angle with the direction indicated by the broken line 99 in which the wire 27 moves when the seat is loaded. When the seat is loaded, the switch housing 10 is now pivoted about the pivot axis 82 relative to the frame 81 . Because of this pivoting, the path that the actuating rod 16 is pushed into the housing 10 is smaller than the path that the wire 27 travels. Through the pivotal mounting of the switch housing 10 is thus achieved that, even with small dimensions of the housing the one end position of the switching member 50 is achieved only at high loads of the seat 10 and thus also only at high loads a relative movement between the switch member 50 and the actuating rod 16 takes place. The fact that the pivot axis 82, which runs essentially parallel to the seat surface, is arranged between the fastening piece 80 and the intermediate piece 83 and the axis 86, which is perpendicular thereto, ensures that the switch housing 10 easily vibrates the wires 27 in any position relative to the fastening piece 80 and 29 can follow in the longitudinal direction.

Es ist zu erwarten, daß das Schaltglied 50 wegen starker, fertigungsbedingter Schwankungen des Abstands zwischen dem Gestell 81 und der Sitzfederung und aufgrund der Handhabung des Sitzkontaktschalters während der Montage am Sitz nach der Montage zunächst nicht die in Fig. 5 gezeigte Ruhelage einnimmt, in der der Sperrer 60 am Deckel 12 des Gehäuses 10 anliegt. Vielmehr wird das Schaltglied 50 einen Abstand vom Deckel 12 besitzen. Um nun nach dem Einbau des Sitzkontaktschalters das Schaltglied 50 auf einfache Weise justieren zu können, gehört zum Schalter ein im Gehäuse geführter Schieber 90, der mit Hilfe eines sich über dem Deckel 12 befindlichen Griffs 91 verschoben werden kann. Der Schieber liegt so über der Betätigungsstange 16, daß sich die zwei Griffflächen 92 auf zwei verschiedenen Seiten der Betätigungsstange 16 befinden. Die Betätigungsstange 16 stört somit beim Hingreifen nicht. Zusätzlich weist der Griff 91 zwei Teile 93 auf, zwischen denen die Betätigungsstange 16 verläuft und die durch eine die Betätigungsstange 16 überquerende, sich außerhalb des Gehäuses 10 befindliche Brücke 94 miteinander verbunden sind. Somit liegt der Griff 91 tiefer als der Schieber 90 auf Höhe der Betätigungsstange 16 und nimmt somit bezüglich dieser Betätigungsstange unabhängig davon, ob der Schalter in der in Fig. 1 oder in der in Fig. 9 gezeigten Lage eingebaut wird, immer dieselbe Position ein.It is to be expected that the switching element 50 will not initially assume the rest position shown in FIG. 5 due to strong, production-related fluctuations in the distance between the frame 81 and the seat suspension and due to the handling of the seat contact switch during assembly on the seat after assembly the lock 60 abuts the cover 12 of the housing 10 . Rather, the switching element 50 will have a distance from the cover 12 . In order to be able to adjust the switching element 50 in a simple manner after the seat contact switch has been installed, the switch includes a slide 90 which is guided in the housing and which can be moved using a handle 91 located above the cover 12 . The slide lies over the actuating rod 16 such that the two gripping surfaces 92 are located on two different sides of the actuating rod 16 . The actuating rod 16 does not interfere with reaching in. In addition, the handle 91 has two parts 93 , between which the actuating rod 16 extends and which are connected to one another by a bridge 94 which crosses the actuating rod 16 and is located outside the housing 10 . Thus, the handle 91 is lower than the slide 90 at the level of the operating rod 16 and thus always takes the same position with respect to this operating rod, regardless of whether the switch is installed in the position shown in FIG. 1 or in the position shown in FIG. 9.

An seinem inneren Ende besitzt der Schieber 90 einen Mitnehmer 95, mit dem er gegen einen Anschlag 96 am Schaltglied 50 stößt, wenn er aus dem Gehäuse herausgezogen wird. Nach dem Einbau des Schalters wird also an dem Schieber 90 gezogen und dadurch das Schaltglied 50 mit dem Sperrer 60 in seine Ruhelage gebracht. Eine Verschiebung des Schaltglieds 50 gegenüber der Betätigungsstange 16 ist dabei sehr leicht möglich, da bei einer Bewegung in dieser Richtung und bei Einleitung der Kraft über das Schaltglied die Grenzkraft sehr klein ist. Anschließend wird der Schieber 90 ganz in das Gehäuse 10 hineingeschoben, wobei das Schaltglied 50 in Ruhe bleibt. Eine Aussparung 97 im Schaltglied 50 vor dem Anschlag 96 ermöglicht es, daß das Schaltglied trotz des vorspringenden Mitnehmers 95 bis zum Boden des Gehäuses 11 gelangen kann.At its inner end, the slide 90 has a driver 95 , with which it abuts a stop 96 on the switching element 50 when it is pulled out of the housing. After the switch has been installed, the slide 90 is pulled, thereby bringing the switching element 50 with the blocker 60 into its rest position. A displacement of the switching element 50 relative to the actuating rod 16 is very easily possible since the limit force is very small when moving in this direction and when the force is introduced via the switching element. Subsequently, the slide 90 is pushed completely into the housing 10 , the switching element 50 remaining at rest. A recess 97 in the switching element 50 in front of the stop 96 enables the switching element to be able to reach the bottom of the housing 11 despite the protruding driver 95 .

Claims

1. Electrical switch, in particular electrical seat contact switch for motor vehicles, with a housing ( 10 ), with an actuating rod ( 16 ) which is axially displaceably guided in the housing ( 10 ) and with a switching element ( 50 ) which controls a movable contact ( 38 ) and which the actuating rod ( 16 ) is coupled via a friction limit force lock and is displaceable in two end positions relative to the actuation rod ( 16 ), characterized in that the friction limit force lock has a lock ( 60 ), the locking capacity of which is different in the two directions of movement of the actuation rod ( 16 ), that the lock ( 60 ) is held on the switching element ( 50 ) and that in one end position the lock ( 60 ) and in the other end position the switching element ( 50 ) is supported by a stop ( 12, 11 ) fixed to the housing.

2. Electrical switch according to claim 1, characterized in that the distance between the housing-fixed stops ( 11, 12 ) is so large that the switching element ( 50 ), starting from one end position, the other at a load on the seat which triggers a switching operation End position only reached when the load exceeds a certain value.

3. Electrical switch according to claim 1 or 2, characterized in that the lock ( 60 ) is loaded in the direction of higher blocking capacity by a spring ( 72 ).

4. Electrical switch according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the lock ( 60 ) is a lever which is pivotally mounted on the switching element ( 50 ).

5. Electrical switch according to claim 4, characterized in that the pivoting angle of the blocker ( 60 ) with respect to the switching element ( 50 ) is limited by stops ( 65, 66 ) which, when the switching element ( 50 ) and the blocking element ( 60 ) are assembled, latching one behind the other to grab.

6. Electrical switch according to claim 4 or 5, characterized in that the lock ( 60 ) has a socket ( 70 ) through which the actuating rod ( 16 ) extends.

7. Electrical switch according to claim 6, characterized in that the actuating rod ( 16 ) has a polygonal, in particular rectangular cross-section, two outer surfaces lying parallel to the pivot axis of the blocker ( 60 ).

8. Electrical switch according to claim 6 or 7, characterized in that the lock ( 60 ) with the actuating rod ( 16 ) canted.

9. Electrical switch according to claim 6, 7 or 8, characterized in that the lock ( 60 ) via a pin ( 61 ) and an elongated hole ( 62 ) is mounted on the switching element ( 50 ), the longitudinal direction of the elongated hole ( 62 ) at least runs approximately perpendicular to the longitudinal direction of the actuating rod ( 16 ).

10. Electrical switch according to claim 9, characterized in that the elongated hole ( 62 ) is open on one side to the outside, through which the pin ( 61 ) perpendicular to its axis in the elongated hole ( 62 ) can be inserted.

11. Electrical switch according to one of claims 4 to 10, characterized in that the switching element ( 50 ) preferably via a groove ( 52 ) and an engaging in this strip ( 53 ) in a plane perpendicular to the pivot axis of the lock ( 60 ) runs, is tipped in the housing ( 10 ).

12. Electrical switch according to one of claims 4 to 11, characterized in that the switching element ( 50 ) preferably via a groove ( 54 ) and an engaging strip ( 55 ) in a plane which is parallel to the actuating rod ( 16 ) and Pivot axis of the lock ( 60 ) runs, is guided non-tilting.

13. Electrical switch according to one of the preceding claims, characterized in that the movable contact ( 38 ) is supported by a spring ( 42 ) on the housing ( 10 ) and in one direction follows the switching element ( 50 ) due to the spring ( 42 ) and can be adjusted in the opposite direction by the switching element ( 50 ) against the force of the spring ( 42 ) and that in particular the movable contact ( 38 ) is actively opened.

14. Electrical switch according to claim 13, characterized in that the movable contact ( 38 ) in the direction in which the blocking capacity of the blocker ( 60 ) is small follows the switching element ( 50 ) due to the spring ( 42 ).

15. Electrical switch, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that it has an adjusting device ( 90 ) by means of which the switching element ( 50 ) can be moved into the end position corresponding to the rest position.

16. Electrical switch according to claim 15, characterized in that the adjusting device is a with a handle ( 91 ) provided slide ( 90 ) which can be coupled to the switching element ( 50 ) or the blocker ( 60 ) via drivers ( 95, 96 ) , via which the switching element ( 50 ) from the slide ( 90 ) can only be moved in the direction of the rest position.

17. Electrical switch according to claim 16, characterized in that there are two gripping surfaces ( 92 ) of the handle ( 91 ) on two different sides of the actuating rod ( 16 ).

18. Electrical switch according to claim 17, characterized in that the handle ( 91 ) is divided in two, that between the two parts ( 93 ) extends the actuating rod ( 16 ) and that the two parts ( 93 ) by a crossing the actuating rod ( 16 ) and preferably bridge ( 94 ) located outside the housing ( 10 ) are connected to one another.

19. Electrical switch, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that it is equipped with means ( 80, 83 ) for pivotably mounting the housing ( 10 ) opposite the seat with a pivot axis ( 82 ) running essentially parallel to the seat surface.

20. Electrical switch according to claim 19, characterized in that it is equipped with means ( 84, 85 ) for pivotable mounting about a second pivot axis ( 86 ) which extends perpendicularly through the first pivot axis ( 82 ) and the housing ( 10 ) opposite is firm.

21. Electrical switch, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating rod ( 16 ) is pivotally articulated on a holding part ( 25 ) which can be attached to the seat at at least two points ( 27, 29 ).

22. Electrical switch according to claim 21, characterized in that the holding part ( 25 ) has an eyelet ( 26 ) and a slot ( 28 ) for hanging.

23. Electrical switch, in particular according to claim 21 or 22, characterized in that the holding part ( 25 ) has at least two points ( 19, 20 ) for optionally articulating the actuating rod ( 16 ).